KUPIŁEM BMW e39, KTÓRE PALI 3 LITRY OLEJU NA 1000km
Vložit
- čas přidán 31. 07. 2021
- *Sprawdź historię pojazdu: www.carvertical.com/pl/landin...
Piękne auto i jeszcze piękniejszy jego opis w ogłoszeniu. Wszystko miało być tip top, potwierdziła to rozmowa telefoniczna, a następnie jazda testowa. Okazuje się jednak, że po przejechaniu 1500km musiałem dolać 4 litry oleju do silnika... Oczywiście M54 lubi wypić ale nie aż tyle. To ewidentnie wskazuje na wadę tego akurat egzemplarza. Chcąc zwrócić zakupiony samochód, usłyszałem od sprzedawcy, że nie ma takiej opcji i możemy spotkać się w sądzie... Zapraszam więc na film przedstawiający to felerne auto.
Zapraszam na Facebooka:
/ jarpenemeletele
oraz Instagram:
/ jaroslawmierzwinski
Link oznaczony gwiazdką jest linkiem afiliacyjnym
#bmw #m54b22 #bmwe39 - Auta a dopravní prostředky
![BMW E39 MVR V12 - Rozbieramy i sprawdzamy stan podwozia #VLOG3 [ENG Subtitles]](http://i.ytimg.com/vi/C_45CXMnDqs/mqdefault.jpg)
Puls jest taki, że nie trzeba wymieniać oleju, bo cały czas jest świeży! :D
No ale olej pochłania benzynę, więc się zużywa znacznie szybciej
Ja tak w Oplu Corsie miałem, piła ponad litra na tysiąc... Nie wymieniałem w ogóle, tylko sam filtr, ale to dlatego że wiedziałem że to auto ode mnie pójdzie na złom a nie do kogoś.
Dlatego dostał filtr oleju w gratisie 😄
@@kubax9110 to auto chyba kupione dla beki bo 7 tys to ani nie okazja a jakby mi ktos dawal olej i filtr w zestawie na bagnecie nie byłoby poziomu to bym nie kupił za więcej niz 3 tys
@@Krystianq362 jaka ta corsa byla? Ja mialem Opla Corse C 3 drzwiowa z silnikiem 1.2bena 75KM :) litr na tysiąc heh, a poszła za 4k do żyda :)
Ciężko nie zauważyć że cieknie z każdej strony
Przynajmniej podloga zakonserwowana🤣
Schowek właśnie tak się otwiera w e39 delikatnie, płynnie a nie jak stara szafa
Chyba jednak troszkę szybciej się otwiera porównując u siebie a na filmiku
Dokładnie tak powoli ma się otwierać. Poza tym, nie każdy używa. Zacznij a będzie lepiej. Odpowiada za to mały prosty teleskop. Temat absolutnie do olania 👍
W e90 tak samo się otwiera: jest ok
Podobno podczas procesu mają być przerwy na otarcie łez ze śmiechu gdy oskarżyciel będzie opowiadał o swoim zdziwieniu, że kupił BMW za pare złotych a ta ku zaskoczeniu żre olej. Bardzo proszę o live z procesu.
Gdzie miał oczy jak kupował, debil
@@czesiektl a to w jaki sposób oczami sprawdzić branie oleju,jeżeli z rury nie dymi na niebiesko?
@@a2589364 Jak niby bierze tyle oleju to z kilometra by to na nos wywnioskował.Pajac na gumie i tyle.
@@Arczifreak no ta na tylnym zderzaku na jeżdzie próbnej powinien siedzieć i wąchać xD
@@a2589364 zmierzyć ciśnienie na cylindrze i przejść do następnego... Samochodu. To m54 pomiar obowiązkowy.
Jak bym zobaczył że ma bańkę oleju w bagażniku o złych parametrach odrazu bym podziękował 😃🤣😁😆
To jest samochód za kilka tysięcy złotych.
zamiast wydawać na prawnika kup sobie beczkę 55litrów i będziesz miał spkojuj na 2 lata potem i tak trafi to na złom
Ależ to nie ekologiczne, policja może zabrać dowód, a jak zrobić przegląd. To wszystko do załatwienia. Żyjemy w Polsce.
@@aaa1999nawet jak by rypał dyche oleju to i tak by policja nie zwróciła uwagi
co do ekologi zostaw to Grecie Tunberg
To reklama CV ... Na kanale Hi5 były podobne bajki
Każdy gruz trafi na złom
Powinien zamontowac ta beczke w bagazniku i podlaczyc do silnika tak aby poziom oleju zawsze byl w normie:)
Jesteś totalnym amatorem... Przepraszam za hejt ,nigdy tego nie robię ale tym razem musiałem. :/
I to zawieszenie ,stoi jak motorówka 😉. Ja też odnoszę wrazenie'ze to prowokacja na podbicie statystyk na YT
Czemu amator?
To kryptoreklama Carverti...
Aż żal słuchać tej sztucznej afery dla wyświetleń. Niewiem jak można być widzem tego barana
@@relativestrengthindex7010 Temu, że wady tego samochodu widać na filmie, nawet bez włączania dźwięku. Więc albo jest to film zrobiony dla wyświetleń albo kupował to auto z zamkniętymi oczami ;D
2 tygodnie temu odcinek z Clio „pamiętajcie, żeby sprawdzić auto i koniecznie zabrać na serwis”.
Teraz: „kupiłem samochód minę” 🤦🏻♂️👌🏻
Ale powiedział że kupywał w pośpiechu
@@djszyszka To nie wymówka, kupować w pośpiechu to można paczkę chipsów
@@Damian-xy6rp i pomylić smaki xD
Tym bardziej jadąc kilkaset kilometrów , co zrobisz jak okaże się złomem, to nie 30-50 km od domu że pojedziesz do sprzedawcy i oddasz auto, każdy samochód sprawdzą się dokładnie nie koniecznie na serwis ale poświęcić czas na oględziny
A może on po prostu wywala olej przez nieszczelność. Ja tak miałem, trasa 600 km dolalem 3 litry. Okazało się że wyciek był z podstawy filtra oleju a kapało na osłonę. Nic nie było widać jak stal, nie było plam. Olej wylewał się z osłony dopiero jak się jechało, tak samo było z wyciekiem, dopiero jak się odpaliło to uciekał.
Wstaw to do Chrisa ;) Chociaż będzie nutka humoru plus robota zrobiona profi ;)
Dzień dobry, mam na imię Kamil. Czasami dłubie sobie w tych BMW. Można powiedzieć, że od kilku lat.
M54 posiada wadę fabryczną poboru oleju. Należy się z tym pogodzić. Mój rekord poboru to 6L / 1000km.
Sprawdziłem również ten silnik na oleju rzepakowym przejeżdżając około 5000km.
Testy i walki z tym silnikiem są na moim kanale.
Mamy do wyboru, kupić beczkę oleju 200L i na kilka lat mieć na dolewki oraz wymianę lub kompleksowo naprawić silnik za kwotę około 10 000zł. (problem pierścieni olejowych oraz wyciągniętych gwintów w bloku)
Wybór należy do Was. Nie ma sensu podkręcać atmosfery której tak naprawdę nie ma.
Jest jeszcze jedna opcja. Wymiana kilkukrotnie oleju po 1000km.
Potem zwiększać interwały olejowe na 5000km.
Jeżeli został zastosowany specyfik typu "płukanka" lub "ceramizer" efekty mogą być już nie do odwrócenia.
Na spuchnięte uszczelniacze pomoże tylko i wyłącznie ich wymiana.
Pozdrawiam
Naczelny Bezczelny Nosacz Wśród Januszy
Kamil z Auto-Bachus :)
M54 to dobry silnik jak jest zadbany
Zawsze można wymienić silnik na 2.8 🤣 koszt 3 tyś zł 😅
Oszukali go! Kupił 20 letniego trupa a sprzedawca mówił że salonowa igła!! 🤣
Dokładnie, brak słów na idiotę...
@@Matii0105 Nie oszukali,wcale tego auta nie kupił, bo co dwa tygodnie kupowałby nowy złom???wypożycza z komisu dla nakręcenia filmidła, pracować się nie chce a tu łatwa kasa, za wasze oglądanie i komentarze kasuje forsę i się śmieje.To wszystko ściema.
To w komisach są jeszcze takie stare samochody :o ?
Nie ma sensu iść do sądu gdyż auto poniżej ceny wartości rynkowej nie może być sprawne. Za 7k to nie kupisz nawet dobrego przedlifta.
Prawda. Jest ze takie auto kupuje sie na remont i dla siebie sie je zostawia. Remont przewyzsza jego wartość. Dla pasji do tego modelu sie to robi. Tak to wyglada.
Pazerny ch..., zawsze mu mało, jeszcze liczył na zarobek, bo mówił że ceny idą w górę, trafił swój na swego.
Pozwij go
O co tu się sądzić, przecież każdy handlarz kłamie- musieli by ich wszystkich wsadzić xD@@wojtekmalec6311
Nie mozna mu odpuscic bo bedzie sie czul bezkarny
Tam w przednim progu jest już dziura jak podstawowa lewarek i będziesz chciał podnieść to wejdzie do środka.Z przodu amortyzatory ktoś źle zamontował.
Nie ma to jak handlarz zrobi w ciula handlarza. :D
Karma
Panie rób Dubaj style :P i do przodu, poradniki już som :P
Zaraz bułe sprzedam, majster jest tylko jeden 😄
Majstra bmw ma zdrowszy silnik
@@robertoplerto7310 kiedyś miało xd
Bierze olej?
A co ma dawać?
Od razu słyszę profesora w głowie xD
👍🤣🤣🤣
Nie przepłaciłeś, kupiłeś 20-letnie auto z typowymi bolączkami pełnoletności, będące jednocześnie ofiarą debilnej zmiany oleju na półsyntetyk 10W40...w 2018r. kupiłem ten sam model, z tym samym silnikiem, przebiegiem ponad 200tys. km, z 2003r. (czyli końcówki produkcji) i z tymi samymi bolączkami (dymiący silnik żrący olej, słabo i nisko świecące lampy, ciężko chodzący układ kierowniczy), za 11 tys. i odratowałem go - wymieniłem uszczelkę pod pokrywą zaworów i wybrałem cały gnój po ciulowych olejach, zrobiłem płukankę silnika i wróciłem na pełen syntetyk 5W40 dobrej marki (Millers, Liqui Moly), odmoczyłem naftą zanagarowane pierścienie tłokowe, wymieniłem odmę z wężykami pod kolektorem dolotowym - silnik ożył, przestał dymić nawet przy gazie w podłodze - została wymiana uszczelki pod miską olejową bo jeszcze tamtędy ucieka mi olej / lampy miały wypalone odbłyśniki, zmatowiałe klosze, połamane regulatory i brakowało czujnika poziomowania lamp przy przednim prawym wachaczu - kupiłem nowy czujnik i lampy po regeneracji - teraz świecą bajecznie / olej z układu wspomagania wyssałem pompką i wlałem nowy - kierownica chodzi trochę lżej - choć ogólnie w tym modelu chodzi dość ciężko... / oprócz w. w. rzeczy wymieniłem i naprawiłem jeszcze wiele innych rzeczy - nowe hamulce Zimmermann, tuleje pływające z tyłu, wachacze, drążki kierownicze (prawdopodobnie dlatego masz lekko skręconą kierownicę podczas jazdy na wprost), komplet świec, komplet cewek zapłonowych, filtry, przednia szyba, akumulator, alternator (mocniejszy i po regeneracji), pióra wycieraczek, płyn hamulcowy, brakujące wyposażenie (narzędzia, lewarek, ucho holownicze), czujniki ABS...jeszcze trochę mam do zrobienia w swoim, ale powoli wszystko robię z Bratem...problemem każdego używanego auta jest poprzedni właściciel, ale jak się autko odpowiednio porobi to jest bardzo wdzięczne...to moje 6 auto i w każdym z poprzednich pięciu (VW Golf2, BMW E36, Mercedes W202, Ford Focus1, Audi A4B5) było coś do zrobienia - niezwykle ciężko kupić auto w tym wieku żeby było w 100% sprawne...zrób Becię i ciesz się nią - tych aut jest już coraz mniej...i nie baw się w swap bo straci na wartości...i wymień olej w skrzyni biegów. Koła daj 16" z oponami 225/55/R16 - zawieszenie na polskich dziurach nie będzie dostawało w d*** - a te felgi 15" zostaw se na zimę.
P. S.: W Twoim silniku mogą przepuszczać olej do cylindrów także uszczelniacze zaworowe. Zrób pomiar kompresji na wszystkich cylindrach.
M54 ma problem głównie za sprawą pierścienia olejowego na tłokach. Operacja kosztowna, ale po wymianie ich oraz wszystkich uszczelniaczy itd pobor oleju powinien zniknąć 😉 Sam przeprowadziłem kapitalke swojego M54B25 i przy odpowiednim traktowaniu samochodu (nie jak seba) jest to bardzo wdzięczna jednostka.
@@marc22175 10W40 go doprowadził do takiego stanu...prawdopodobnie jeszcze wymieniany rzadziej niż 10tys. km...taki olej można lać do Poloneza albo do starej koparki...
@@NotturnoMarco zależy też jaki był lany ten 10W40. Tato kiedyś zajeździł tak swoje volvo bo lal cały czas Castrola. Dla mnie najgorszy olej... Motul ew Valwoline i zero problemu
@@marc22175 to prawda że są różnice i że Castrol to badziew, ale mimo wszystko do M54 nie leje się 10W40 - nie tylko przez jakość, ale głównie dlatego że jest za gęsty na zimnym - arteria olejowa M54 jest zaprojektowana pod 5W - na zimnym 10W szkodzi Vanosom i panewkom bo zbyt późno do nich dopływa...no i właściwości myjące na korzyść 5W...
Przejebałeś na te E39 pewnie 15tys, a nigdy ci się to nie zwróci, bo raczej 2.0 benzyna nie będzie zyskiwać na wartości, jakbyś tą kasę włożył w 3.0 benzynę, albo 3.0d to by ci się to zwróciło, a tak to ok. 10tys wywalone w błoto. Lepiej sprzedaj te E39 i kup drugie E39 z lepszym silnikiem, albo zadbane e36 bo one teraz zyskują na wartości.
Według mnie cena adekwatna do stanu pojazdu ,zrobić remont i śmigać kolejne 200 tys.
20 letnie bmw w najslabszym silniku i z niepowalajacym wyposazeniem powinno kosztowac wiecej?
To kolego chyba niewiesz ile kosztuje remont 6 cylindrowego bmw ktorego i tak sie nie oplaca robic bo jednostka ktora wybral czyli 2.2 to gowno jak by to bylo 2.8 albo 3.0 mozna by bylo sie pokusic o remont
Kolejne 200 a ma 344 🤤🤤🤤😂😂😂
Serio wierzysz w ten przebieg?
@Artur Artur zwłaszcza ze problem o którym m.in wspomina raczej nie podejdzie pod wadę ukrytą. widać przecież ze dymi na niebiesko, więc to już oznaka poboru oleju. Ale życzę Mu powodzenia:D
Nie no do sądu jak nic. Jak, to olej kapie w 25 letnim aucie... ja bym od razu do Strassburga dzwonił 🤣
kupił starego grata i zdziwiny że coś jest nie tak :D
😂
Otóż to... ludzie sie nauczyli byc roszczeniowi o wszystko. Wnet pieczywo beda reklamowac bo ma.juz 3 dni i jest suche... to stary lomp... nie ma sie co spodziewać nowego auta w cenie starego
Ale bzdury gadasz. Samochód ma wadę ukrytą, o której jak wynika z filmu sprzedawca nie poinformował kupującego. Nie ma znaczenia, że samochód jest stary.
@@americanopseudopotacie5511 samochod ktory zre 3l oleju na 1000km sadzi na niebiesko lepiej niz stary diesel ...
@@lort_prodisz ciort z takimi przypadkami... czasem trzeba miec wiecej honoru niz ambicji
To jakaś prowokacja... :) Czekam na ciąg dalszy.
Dobrze że to w lewo nie ściąga!
Kryptoreklama CV... Oni lubią takie historie wyssane z palca jak było z Hi5
@@Anonymous-PL Kolego o co chodzi z Hi5? Jestem nie w temacie
@@Vitek22ful chodzi o te ściemy ze sprawdzaniem w carvertical. Wszystko ustawka ażeby kliknięcia się zgadzały 🤣🤣🤣...
Pozdro
Czego Ty oczekiwałeś za 7 tys.? Za ideał to od 20 tys szykuj Januszu
Ja kupiłem za 5k w zajebistym stanie od desperata i sprzedałem za 17k
@@obsztyfikiltykikiewicz2410 no no w snach
auto za 20k to totalny gruz 😕
Wydaje mi się że wsadzenie 6 strumiennic "Miszliiiin" i montaż sportowego wydechu z bazaru doda 35km, również strumiennice sprawią że auto przestnie palić olej...
Dokładnie sportowy brat mu ogarnie temat 😀🤣🤣🤣
nie zapominajmy o chipie na OBD XDDDD
One nie tolerują 10 w !
Jak wypluczesz porządnie silnik i wrócisz na 5 w to wtedy będziesz mógł żyć z myślą o małych dolewkach. Pod warunkiem że pierścienie olejowe jeszcze żyją.Powodzonka😉
Pierścienie i prowadnice zaworów.
Żadne BMW nie tolerują 10W, a jak teraz to wypłucze to za chwilę będzie:
Stuk puk!
Kto tam?
Panewka ::)
Dymi przy przygazówce na wyższych obrotach czyli piec jest po przegrzeniu i cylindry jajka.
@@michalx31 nie masz pojecia piszesz bzdury ..
@pawel suchy Przy takim zużyciu oleju to jest potrzebny remont silnika, zmiana oleju co najwyżej delikatnie zmiejszy jego pobór ale problemu dalej nie rozwiąże.
@@ryskatomasz Każdy ma swoje zdanie :)
Człowieku, jedziesz po auto i wgl go nie sprawdzasz jak wystarczy spojrzeć pod maskę. Za takie pieniądze oczekujesz igły e39 i jeszcze jechać nim do Niemiec to musisz mieć nieźle nas..ne Pretensje możesz mieć jedynie do siebie i swojej wiedzy na temat aut.
To raczej film dla reklam i oglądalności ;-), kupić pełnoletnie auto jeszcze BMW od handlarza i jechać odrazu w trasę to..
Kupujący nie musi się znać na samochodzie, a sprzedający odpowiada za wady, które ukrył przed kupującym.
@@americanopseudopotacie5511 mylisz się, jest punkt w umowie - że kupujący i sprzedający zna stan techniczny samochodu. Więc w teorii jest on przegranej pozycji.
@@krzysztofmichakiewicz8985, ale nie dotyczy to wad ukrytych.
@@stereotypowystyropian9393, z nikim nie jest przegrany, ale faktycznie w stsunku do osób zawodowo trudniących się handlem ( wcale nie musi być oficjalnie zarejestrowana działalność ) prawa kupującego są większe.
Przerobic pojemnik na plyn do spryskiwaczy na dozownik oleju. Rurke do Korka Oleju i cyk ... w trasie mozna sobie dolac bez otwierania maski!
:D i jeszcze bezposredni wtrysk plaka z kabiny kierowcy :D:D:D
@@adriankowalczyk9745 w benzynie
Jakby zeżarł 4l.oleju na 1500km,to nie musiał byś sprawdzać poziomu oleju.Wystarczyło by spojrzeć we wsteczne lusterko🤣Ps.jak ty kupowałeś tego trupa? on line?🤦♂️
Pewnie wierzyl slepo stronie ktora reklamuje :/
najważniejsze ze mała obcierka była lusterka i polaczek nie dostał dużo pieniędzy z oc bo to przecież grzech mieć kolizje i dostać na naprawę
To jest 20 letni samochód za kilka tysięcy złotych.
@@JeffreyDahmer2024 no i jak widac to trup
Jarpen, Ty sobie żartujesz?
Chcesz oddać auto w takim stanie, kupione za 7 tyś. zł. tylko dlatego że konsumuje olej ?
Ten silnik jest zasrany olejem.
Wymieniasz uszczelkę pokrywy zaworów ( + 15 szt. uszczelek śrub pokrywy ), oringi na 3-ch czujnikach ( położenia wałków i wału), uszczelkę podstawy filtra oleju, uszczelkę czujnika poziomu oleju ( pewnie też się z niej leje ), kompletną odmę wraz z rurkami, czyścisz spływ oleju w rurce bagnetu ( wymieniasz na nim oring ) i spalanie oleju spada o ok. 2 l/1000km.
Jeśli będziesz robił to sam, zamkniesz się w kwocie 600 zł na częściach OE.
Dodatkowo przy wymianie amortyzatorów zostały źle założone sprężyny, dlatego tak dzióbek stoi. korektę można zrobić nawet na aucie.
Rdza jak na e39, można napisać ze jest śladowa.
Nie swiruj że do sądu z tym idziesz. Kupujesz auto poniżej ceny rynkowej to nie oczekuj cudów kolego.
O to to
Tzn uważam że może nie do sądu ale też bym się wkurwił zwrócił bym mu auto
Co prawda zapoznał się ze stanem faktycznym auta ale jest za dużo niesprawność w tym aucie
Rozumiem coś co może się skończyć np nie wiem jakieś drążki co kolwiek bo nie wiemy kiedy to się skończy ale to już przesada
A ty co Janusz Handlu ? Jeśli wiedział o usterkach to nie ma podstaw do sprawy sądowej jasne jeśli sprzedawca NIE POINFORMOWAŁ o usterkach jest to wada ukryta i cena tu nic nie ma do rzeczy no chyba że kolega uważa że skoro sprzedaje coś "tanij " to może kłamać i oszukiwać . Typowa polska Januszerka " a nie powiem może frajer nie zobaczy jego sprawa " NIE POZDRAWIAM !
@@Montecristo257 nie nazywaj mnie tak gościu
Chciałem tylko powiedzieć że sprzedawca nie poinformował o wszystkich dolegliwościach o tym oleju mój coś więcej wspomnieć natomiast taka cena to wiadomo że coś będzie i trzeba włożyć trochę serca i portfela by to chodziło pozdro
@@MrMrkrystian Fajnie tylko że to gościu nawet do ciebie nie było a się prujesz . :D
12:45 schowek ze sprawnym spowalniaczem a gość pierdoli że zamula 🤣
Bo zamula baranie, powinien sie otwierac duzo szybciej a on ledwo chodzi
@@xiukn8 Sam jesteś baran nuedoluczony tłuku!🤣🤣
Co do tytułu, to zużycie rewelacyjne. A benzynę też trzeba jeszcze lać?
Urzekła mnie twoja historia i piękna ustawka. Nie masz tez pojęcia o mechanice i kupowanie czegokolwiek bez wiedzy lub kogoś z wiedza to proszenie sie o problemy. Tego typu usterki nie kwalifikują się do żadnej sprawy. Chyba, ze do programu trudne sprawy,
Nie oglądasz tego kanału i nie wiesz co znaczy słowo ironia to nie komentuj.
@@aleksanderabramczyk1706 tak tak, a świstak siedzi i zawija ...
Nic nie stuka nic nie puka. Bezwypadek. Lalka. Jedyny taki. Omijam z daleka.
Zapomniales o 'nie wymaga wkladu finansowego' oraz 'jezdzi skreca hamuje' xD 'wlasciciel Lekarz' .
@@bossingtonhillforever4267 Zapomniałem. Dzięki. Ale te które wymieniłem omijam najbardziej. 👍
@@grzegorzgreg1802 Piona byku! Spokko ze ogladasz i komentujesz Jarpena!
@@bossingtonhillforever4267 lekarz oczywiście ss mański 90 letni. Jezdził tylko na zloty NSDAP
@@BlacharzOstatniejSzansy Jawohl!
520i inwestycją na przyszłość ? XD
Też rykłem z tego, powoli się już je złomuje
Zwłaszcza w najmniej ciekawym lakierze, z najsłabszą benzą, bez mpakietu. Fajne auto może być, ale nie poszukiwany w ogóle.
Jeszcze bieda
Ja bym się raczej cieszył że e39 za 7000 jest w tak dobrym stanie i jeździ o własnych siłach.
kolega kupił czarnego sedana 6 garów brązowe skóry na bbs za 4800 z katami także można coś wyrwać
Moim zdaniem wsiadać jeździć jak jeździ i nie marudzić.
Odnośnie tego komunikatu to sprawdź żarówkę trzeciego światła stop, w swojej e39 też się głowiłem z tym komunikatem i po wymianie przepalonej żarówki jest czysto na desce rozdzielczej 😎
Pozdrawiam
Albo oświetlenie tablicy rejestracyjnej.
a to nie z lewej idzie?
Nie zaglądałeś pod maskę, kupując auto,czy dopiero jak zrobiłeś 1,5k?
Było wziąć ze sobą mechanika! :D
Przecież tu ewidentnie widać ,że to wina kupującego a nie sprzedającego.
Gdzie są pieniądze za las
xd
Kurwa Stachu
Kto ci dał takie pozwolenie🤣🤣
Ja kupiłem jakieś 3 lata temu tak samo hobbystycznie e39. Ale szukałem przedlifta wlasnie ze względu na lepsze silniki i możliwość wcześniejszej rejestracji na zabytek. Robię nia rocznie ok 5 tys km, wymieniam olej co roku ale nie wymaga żadnych dolewek.
Kierownica tez chodzi mi cieżko, myśle ze ten typ tak ma.
Schowek tez otwiera sie tak powoli.
Przebieg mam minimalnie większy, ale stan duzo lepszy. Spoko sie jeździ ale z obawy przed innymi kierowcami i dużym natężeniem ruchu wyjeżdżam nią sporadycznie.
Hobbystycznie to znaczy żeby stał i rdzewiał, nie pojmuję takiej mentalności, zwłaszcz e39 powinien dawać radość z jazdy a nie stać w stodole.
Schowek tak się otwiera w każdym e39, bo jest na silowniku, żeby kolan komuś nie uszkodziło 😂
Dokładnie
W e90 to samo
Jeśli chodzi o ustawienie świateł, to sprawdź czujniki poziomowania nadwozia, prawe przednie koło i lewe tylne, jeżeli któryś z nich jest uszkodzony, to reflektory automatycznie ustawiają się w najniższą pozycję. Warto spojrzeć też w odmę, może ona powodować wysokie zużycie oleju.
Proponuję zawsze odpalenie auta na postoju i pozostawienie go z włączonym silnikiem do momentu,kiedy włączą się wentylatory chłodnicy,wtedy wciskamy gaz kilka razy do oporu i widać czy dymi.....oraz czy uklad chłodzenia działa...
@@slowdiesel1044 U mnie wiskoza działa tak że się kręci cały czas ale w momencie wysokiej temperatury zaczyna się kręcić jak szalona.
@@tomekmarcza1 bo tak to działa na zimnym jesteś w stanie zatrzymać wiatrak. Na rozgrzanym nie polecam bo spina i na równo z obrotami auta się kręci
Przy dieslu będziesz czekał pół dnia :)
@@jarosawmech4688 Panowie,szacun,ja nie znam się na ,,dizlach'',bardziej na benzynie.Więc przyznaję wam rację
2.2 w automacie, w bieda pakiecie i jeszcze jeździ na 10w40. Jedyny pozytyw to chyba ten kolor...
Kolor też słaby. Handlarz wpadł na minę. Zdarza się;)
@Dariusz Bonku Co masz do automatow?
@Dariusz Bonku Manetki lub manualna zmiana biegow gałka? Argument nie trafiony
@Dariusz Bonku Manualna w sensie ze dajesz przód tył ale bez sprzęgła. Ja przykladowo mam pj na automat i bardzo sie z tego cieszę
Zainwestować na przyszłość kupując 2 litrową e39? 😂
Dzban jak ch… xD
Albo prowokacja albo debil
Kupiłem clio 2 1.2 8V od handlarza, który powiedział tak (będziesz zadowolony w ch) i tak jeżdżę już pół roku a auto zaskoczyło mnie tak bardzo że jestem zadowolony bardziej niż w ch więc zostałem oszukany bo jestem zadowolony dużo bardziej niż obiecywal... założyć mu sprawę?
Kupiłem taki sam za niecałe 3k zł, również Gruz, zrób tak jak piszą, płukanka Liquid Moly i Olej 5w40, może się poprawi. Ogólnie E39 ma teraz słaby czas, są tanie i pełno ich jest, rewelki nie ma co oczekiwać za kwotę między 3-5k, mimo iż dałeś 7k to wymień sobie Oleje,Filtry,Płyny, Jeździć i Obserwować
Siema patolog eleganckowski
Siema MGR 😉👍
👍
Jeżeli bierze taka ilość oleju to zapewne ma przeruchane cylindry i pierścienie , więc płukanka i zmiana oleju może troszeczkę ograniczyć pobór oleju ale nieznacznie .
e39 ma słaby czas ? niska cena tyczy się golasów z silnikami poniżej 3.0i... Za dobrze wyposażonego i zdrowego polifta sedana z choćby 3.0i pod maską trzeba wyłożyć conajmniej 20k. Słabe czasy e39 to własnie minęły i dużo osób o tym zapomina. Polecam poszperać trochę na forach i otomoto żeby spojrzeć na to jak ceny wyglądają. Na forach FB mnóstwo osób poszukuje ładnej sztuki bo gdzie nie pojadą obejrzeć z olx/otomoto to wielkie rozczarowanie. Aktualnie połowa albo i większa połowa z ogłoszeń e39 to zgnite trupy i porobione na sztuke.
Masz jakiś komis jarpen?
Aż szkoda, że ktoś taki jak Ty popełnił taki błąd...13:50 przegazówka i 200ml poszło :D
Bez przesadyzmu..
To zależy jak ten egzemplarz był eksploatowany, to że bierze olej mogło być przez nie prawidłowe użytkowanie, trzeba liczyć się z tym że takie samochody pokonały długie trasy więc tej kwestii prawidłowo wymieniane oleje i filtry na czas to podstawa to zaważa na całej kondycji silnika pozdrawiam. 😉
Przód taki wysoki to normalne w e39 :) jak chcesz lekko obniżyć to polecam zestaw amorki o krótszym skoku mts i sprężyny -40 przód mts :D Co do kontrolki zobacz czy masz światło stop na tylnej półce :D Co do wibracji spróbuj jeszcze raz wyważyć koła jeżeli nic to nie da to wachcacze banany mogą być do wymiany :D
Nie, nie jest normalne. Mam przed fl i nie siedzi na takiej kozie
chyba za duzo oczekujesz od 20 letniego samochodu :D z tym olejem jedynie lipa jest
Pewnie. Mi się wydaje że jak na 7 tyś to super stan.
Super ekologiczny utylizator oleju :D
Koleżka co choruje na beemki kiedyś mi mówił ze właśnie w e39 kiera jest fabrycznie deko w lewo ustawiona żeby wygodniej było dla lewej ręki jak jest oparta o drzwi. Ale czy to prawda?
Otwierasz komis typu "tysiak"?🙂
pecunia non olet-ha ha ha :)
Za tysiąca kupił sprzedawał będzie za 2
Dobry pomysł
@@jestotak3481 wierzysz,że kupił????
Jedno już jest clio 😃😃😅😅
Nie widziałeś tego przy zakupie?
Alcantara i Carbon w srodku Szanuje 🧛🏿♀️👌🏿
Oj tam po co odrazu oddawać, Wazzup by to drutował 😂
Dobra dobra, to trzeba na spokojnie. BMW to nie są samochody dla każdego mam na myśli to, że po prostu wymagają minimalnej wiedzy i trochę samozaparcia jeżeli nie chcemy utopić kilku zbędnych tysięcy u mechaników. Na początku autor coś mówił o inwestycji, o tym, że te samochody drożeją.... 340kkm+najsłabszy silnik benzynowy+bardzo uboga wersja wyposażenia to nie może się równać inwestycji. Co do silnika i oleju to rozkładam ręce bo pierwsze słyszę żeby do m54 się lało 10w40, po drugie ten silnik z tego co tu widać ma takie wycieki, że głowa mała spójrzcie na uszczelkę pokrywy zaworów, na pewno uszczelka podstawy filtra też cieknie bo nikomu się nie chce siedzieć czterech godzin żeby to rozbierać i składać dla wymienienia uszczelki za 20 ziko dodam, że robocizna u mechaników za to to około 250 zł XD moim zdaniem żaden sąd nie ma tu racji bytu bo po prostu raptownie kupiłeś auto polegając na jakiejś stronce do sprawdzania vinow a nie zdrowym rozsądku. Nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem. Spuść w piz... Ten 10w40 zrób płukankę zwykła naftą z dwa albo trzy razy, daj mu nowe uszczelki jak zrobisz to sam zamkniesz się w około 1000zl i może być po problemie. Szczerze mówiąc nie spodziewałem się takiego materiału tutaj i jestem trochę zawiedziony. Ciekawy jeszcze jestem jak to od spodu wygląda ;)
Sprawdź może odmę przez zapchana może palić olej obejrzyj auto Bachus tam jest o to wytłumaczone
Kupiłeś zabytkowy samochód bez sprawdzenia?
Ryzykownej marki,
Ryzykowny model.
Brawo ty.
7 tys zł?Moim zdaniem cena nie jest aż tak tragiczna do stanu
W rzeczy samej
No zakładając że silnik faktycznie miał być w dobrym stanie to wręcz połowa ceny :)
Taki znawca wystarczy powąchać spaliny i przy takim poborze oleju też i dym niebieski na pewno leci
To teoretyk, który tylko ma obeznanie w ogłoszeniach, a nie w samochodach.
Nie rozumiecie przekazu. Mam armię tanich aut, z kazdym jest cos nie tak ale kupując je, wiedzialem o tym. Tym razem zostalem oklamany ze silnik bierze 0,5 na 1k km a rzeczywistosc jest prawie 10- krotnie gorsza
@@jarpen Sprawdź dobrze budę, jeżeli jest w oryginale a problemem jedynie pobór oleju jedynym tematem, to nie warto latami chodzić po sądach. 7 tyś to nie jest duża kwota, wiadomo że właściciel doskonale wiedział że silnik pali olej i kłamał. Tylko czy to warte nerwów i kasy którą musisz wpłacić zakładając sprawę, powołując rzeczoznawcę itp. Wiadomo że jeżeli pozwany przegra, to on pokrywa koszty, tylko czy masz pewność że jest wypłacalny i w przypadku prawomocnego wyroku ściągniesz z niego kasę. Osobiście jak okazało by się że buda jest zdrowa, reszta samochodu sprawna, poszukał bym silnika do przekładki i tyle, mając nadzieję że sprzedawcę ktoś kiedyś tak zrobi w chu...
Przecież gdyby tyle brała to przy przegazowce poszła by taka chmura że nie dałoby się za tobą jechać? Ty go raczej gubisz a nie palisz.
@@ukaszszewczyk3196 Jeżdżąc normalnie ,bez szaleństw,bmw może palić olej litrami i chmury nie puści. Jadąc z górki i hamując silnikiem, po chwili dodając gazu-to jest ten moment w którym można zobaczyć chmurę za bawarką. Lub kręcenie na wysokie obroty na jałowym biegu.
Jesteś typowym Januszem z wąsem. Czego ty sie chłopie spodziewasz po BMW za 7 tys? Że będzie w stanie kolekcjonerskim? Porządne egzemplarze to 20-30tyś. Z Japoni sobie sprowadź (70tyś) to będziesz zadowolony. Za 7 tyś to możesz sobie rower kupić. Sam miałem E39 w stanie TOP, 530d przed lift 2000rok, sprzedany parę lat temu ze 27 tyś (stargowane z 29900)
Wiem że są rowery za 7tys, ale nie przesadzaj bo za 4tys już można kupić zajebisty rower z najlepszym wyposażeniem. A jak dobrze poszukasz to i za 2tys znajdziesz bardzo dobry rower.
Co 2 tys km generalnie wymieniasz cały olej hehe
Jeżeli chodzi o światła to najpierw sprobuj je ustawic ale jestem przekonany o tym, że odbłyśniki wymagają regeneracji. Do tego czyszczenie soczewki i bedzie znaczna poprawa. Co do oleju to już po spalinach widac, że go wciąga. Zawieszenie z przodu za wysoko jest.
Światła nisko bo są połamane regulatory światła w lampie.
i/lub brakuje któregoś czujnika poziomowania...
Możliwe że odbłyśniki są już matowe, miałem to samo
To auto to totalny szrot i jeszcze tak slaby silnik w 5.
@@martinusstrucker1521 to ty szrota jeszcze nie widziałeś...zresztą czego oczekiwać po aucie za 7tys.?...ceny tych aut już idą w górę bo jest ich już coraz mniej - zwłaszcza po ostatnich powodziach w Niemczech i niderlandach - za niedługo za 7tys. gołej budy nie kupisz...a co do silnika to jest wystarczający do NORMALNEJ jazdy - nie każdy potrzebuje więcej niż 170 koni...z resztą swap to też nie problem - ale przy nienawistnej polityce obecnego (nie)rządu w stosunku do kierowców większa pojemność i moc tracą sens...
Te auta takie są trzeba się liczyć z takimi niespodziankami po zakupie.Chcesz kupić igłe to zapłać.W takich pieniądzach nie ma cudów.Egzemplarz w dobrym stanie startuje od 13 tyś w góre.
Chciał z gówna bat ukręcić xD
raczej od około 20+
Pierdolnie idzie kupić i taki za 20k i też możesz kupić z takim czymś 😁
@@dzepetto5194 Jest wart tyle ile ktoś zapłaci.
Dlatego napisałem że w stanie dobrym,(moim zdaniem jeśli patrzyć na bardzo dobry stan będzie to stan utrzymania wnętrza, lakieru.Mechanicznie jak i elektronicznie te samochódy będą wymagały stałej opieki,ponieważ już mają swoje lata i jest to w 100% noramlne.I nawet z Japoni jak dasz 50tyś zł to i tak taki samochód nie będzie bezawaryjny bo to już jest stary sprzęt.Poprostu kupując takie auto nie ważne czy za 5 czy za 20, te auta się psują to skarbonki do których trzeba co chwile dokładać.Moim zdaniem warto kupić takie bmw nawet ten konkretny egzemplarz z filmu za te pieniądzy chodźby dlatego żeby samemu sobie przy nim pogrzebać i nauczyć się czegoś o tych autach.To trzeba zrozumieć, te auta mają w sobie dusze i nienalezy przejmować jak coś się psuje, to nie są auta na codzień.
Te zbiorniczki od wspomy zawsze ciekną. (czytaj - zazwyczaj)
Czy w hoplach, czy gruzach. Taka konstrukcja. W e3śmieciu co dziwne akurat mam suchy, ale we fronterze cieknie.
To nie jest czasem ta skrzynia, która dostosowuje się do danego kierowcy?
Wibracje przy około 120km, to wina zużytych wahaczy. Przerabiałem ten problem 14 lat temu. W Stando Wrocław postawili na wahacze, choć nie wykazywały luzu przy różnych próbach, to po wymontowaniu okazało się, że były wyjechane. Po zamontowaniu nowych, było okey. Pamiętam tylko, że chodziło o wahacze górne.
U.mnie byly połosie przeguby wewn.pozdr
Często przednie tarcze hamulcowe się krzywią
W e39 można całe zawieszenie wymienić i będzie wibrować
Lampy mają połamane plastiowe regulatory dlatego nisko świecą , a słabo bo są wypalone odbłyśniki regeneracja załatwi sprawe !
Jeśli chodzi o zawieszenie, to wyglada to jakby amortyzator nie wskoczyl na swoje miejsce w zwrotnicy 🙂
W moim e39 z lampami miałem to samo. Musisz dać do regeneracji odbłyśniki reflektorów i będziesz miał na rok może dwa spokój.
A sa wersje bez lamp 😂😂😂
Drogi Jaroen odma może być winna poborowi oleju :)
U mnie pierscienie były padnięte co 80 km kontrolka oleju i dolewka 😁😁😁😂😂
W silnikach m54 przyczyn pobierania oleju,może być wiele. Ja na pierwszy strzał, wymienił bym odmę. Jest w miarę tania,a jak jest uszkodzona to siorbie olej bagnetem z miski olejowej. To ta lepsza opcja-bo jak się okaże, że jednak pierścienie-to niestety tanio nie będzie.
Przez nieszczelną bądź zapchaną odmę nie będzie brać 3l/1000km
@@radekmadejski1475 Nikt nie mówił, że przestanie brać 3 litry oleju. Ale może się okazać, że pobór się znacząco zmniejszy. Koszt nie duży, a może poprawić sytuację. Możesz mi wierzyć,że coś trochę o tym wiem. Parę sztuk się przewinęło.
Ja bym przede wszystkim sprawdził czy odma jest sprawna oraz zawór disa
Ja osobiście mam m52b25 i tam winowajcą znikania oleju była oryginalna uszczelka podstawy filtra oleju która zrobiła się twarda jak skała
W E39 bardzo często leci ze zbiorniczka płynu wspomagania ale wystarczy dać oring na nakrętce, wyciek widać z pod pokrywy też czasem leci tam olej, da radę samemu wymienić uszczelkę, wyciek może też być z podstawy filtra oleju, w niektórych E39 nie ma czujnika w chłodnicy odpowiadającego za poziom płynu i niestety trzeba to kontrolować. Fakt pływak w zbiorniczku jest ułamany, częsty wyciek płynu chłodzącego jest z plastikowych króćców, z przewodu który idzie od chłodnicy gdzie są śruby odpowietrzające, co do reflektorów to niestety też przypadłość tych lamp to plastikowe regulatory i jeśli je wymieniać to na popularnym portalu aukcyjnym idzie znaleźć dwa rodzaje (koloru białego są słabsze i czarne trochę twardsze) co do ich wymiany są dwie opcje albo rozklejać lampy albo męczyć się poprzez ściągnięcie osłon gumowych wkoło mocowania na żarówkę. Nie wiem czy dobrze słyszę ale chyba napinacz paska świszczy, ustawienie kierownicy to tak jest. Tarcze raczej objawiają się przy hamowaniu, miałem taką sytuację że piasta była trafiona i też tak było. Co do błędy żarówki to prawy błąd odpowiada też żarówce 3 stopu no i też podświetlanie rejestracji. Rdza na klapie to częsty przypadek w E39. Przymglona tylna lampa może być od tego że uszczelka między lampą a karoserią już pewnie nie jest uszczelką i leci tam woda. A co do silnika to 2.2 bardzo lubią olej
kupiłeś pan to naprawiaj, widziały gały co brały, cena adekwatna do stanu auta
13:50 dobrze wiedziałeś co kupujesz👍👍👍👍
U mnie w Jeepie XJ zawieszenie przednie wyglądało podobnie, no ale ja go "liftowałem" jakieś 2.5" :)
ps. Co to jest za jakieś dziwne natręctwo z otwieraniem tych schowków? Czy nie lepiej było się skupić na niebieskim dymieniu z wydechu i zapachu palonego oleju, bo przy 3l/1000 km z pewnością było go czuć?
Remon silinka po taniosci :) Płukankę nalać na cylindry zostawić na noc zeby sie przyjęła 2 puszkę wlać do oleju zostawić nawet na godzinne ewentualnie przejechać sie kawałek. zmienic olej zalać cerateca i zobaczyc co sie stanie. Koszty małe a może sie udać ograniczyć spożycie
E39 520i jako lokata kapitału 🤣 geniusz
I to jeszcze w bieda pakiecie
To samo pomyślałem , to tylko pokazuje jak się zna na motoryzacji. Jedyne co może robić to dotykać deski rozdzielczej czy skrzypi po 20 latach, taki znawca
Czemu spoko mały przebieg 😂
Chyba wczoraj się urodziliście skoro nie pamiętacie cen e34 oraz e32 sprzed 12 lat
@@jarpen mam stać E39 2.0 ale nie uważam żeby biedas z takim silnikiem mega zyskał na cenie.
Szczerze mówiąc jak się kupuje tak stare samochody, to trzeba się liczyć z tym, że to będzie skarbonka. Te auta też nie miały lekkiego życia, więc ich stan jest jaki jest. Czyli przeważnie kiepski. Zamiast korzystać z pseudo stron, które czasem mają, a czasem nie posiadają historii danego auta, mogłeś skorzystać ze stacji diagnostycznej.
Trzeba zapłacić tyle pieniędzy....xD
sam ostatnio wpadłem na taką mine też silnik złom, ale w obecnych czasach sądownictwo tak funkcjonuje że przez 3 lata by sie to ciągło a auto musisz unieruchomić żeby przebieg nie rósł
Głupoty gadasz. Z auta możesz korzystać o ile jest w stanie jeździć. Ewentualne naprawy pokrywasz z własnej kieszeni. Żadne 3 lata. 3 miesiące, jedna sprawa i po temacie. Oczywiscie o ile są to wady ukryte jak dwumas, układ wtryskowy, powypadkowość, wszystkie układy, o których nie informował sprzedawca.
Jak wszystko działa to już jest podejrzane 😁
W carverticalu sprawdzałeś?
Znajdź pozytyw. Auto ma ciągle świeżutki olej :).
i nigdy sie nie zużyje oraz nie zestarzeje
Tworzy się również cały czas świeży nagar w całym silniku który jeśli olej jest nie wymieniany, zostaje w nim i powoli wszystko zakleja ;)
warto sprawdzić odmę olejową i uszczelnienie silnika ja trafiłem podobną minę z e91 po włożeniu 1500-2000 zł praktycznie nic oleju nie bierze
Wyciek z przodu silnika to na bank uszczelka podstawy filtra oleju , standard , świecąca kontrolka tylnej prawej lampy po wymianie żarówki to na bank problem z dodatkowym światłem stop , jest zmostkowane z tylną prawą lampą jeżeli nie świeci to na kontrolce pokazuje właśnie tył prawą , problemem może być oprawka , przepalona żarówka itp
Za 7 tys kupilem 528 z gazem, pierwszy wlasciciel w polsce. Silnik igielka nie bierze 3 litrow oleju. Z minusow to wgnieciony prog bo Pani wlascicielka nie widziała kraweznika
Chwalisz się czy zalisz
@@Epi-JotPe Przecież mówił że igła i nie pali 3l oleju tylko 2,5-to raczej się chwali, ja mu zazdroszczę xD
bo to silnik m52 a one nie biorą, m54 zawsze brało i brać będzie bo tak jest zrobione (no może nie 3 litry :D )
@@darkmaster454 bzdura. Zobacz film o m54 u mnie na kanale.
@@PerfectBeast6 nie ;)
Byłem kiedyś w podobnej sytuacji... Sprzedałem takie BMW..
Jarpenowi😂?
Nie jestem jakimś znawca, ale pytałem kiedyś rzeczoznawcy co w przypadku kiedy kupię auto a to auto będzie spalać olej, odpowiedz była prosta tylko do sądu aleee no właśnie.. żeby odzyskać pieniądze musisz ty w sądzie udowodnić ze sprzedawca zataił to przed tobą zurzycie oleju ze podczas sprzedaży już to usterka byla
A to było dzwonić do mnie, mam takiego do sprzedania z tym silnikiem w automacie, parę rzeczy do zrobienia, wyposażenie lepsze, ale tyle oleju nie bierze 😱 co do twardości materiałów to nowe z fabryki tak nie mają z wyższej klasy jak tu. Co do amortyzacji wdadz obniżające sprężyny i git, wtedy komfort zachowany. Bmki są ciężkie, kiera mi akurat spierdzielam na lewo, u mnie do roboty drążki i Końcówki kierownicze oraz ustawienie zbieżności. Ze swiatel przegrałem od 0km/h z oplem insignia 1.6 turbo, ale jak jedziesz na trasie i tir na lewym który się schowa na prawy to wszystko z tyłu zostaje. Dobry stan twojego, zrób płukankę lub dwa razy zaobserwuj, nawet potem wsadz 4-5kola i jeździj. Pewnie za te pieniądze byś kupił e38 do zrobienia, lepszy wybór.
Wlej mazut będą parametry fabryczne :D
Zmienić silnik lub zobaczyć czy ten się nadaje i go wyremontować. I jeździć bo widzę że buda w fajnym stanie jest ;)
Panie, pewno że wyremontować. Planowanie głowicy i sylikonik by pozbyć sie wycieku, potem jeżdzić obserwować, jak będzie pił mało oliwy to zmienić olej a jak sporo to wymiana pierścionków i będzie śmigał.
Jak wszystko jest sprawne i działa dobrze to wywal ten silnik wstaw jakiś mocniejszy i wsio. Po problemie niech ci odda jakąś cześć kasy. Powiedzmy niech ci połowę zwróci i zmień silnik na 2.8 lub 3.0 ponad 200konny tylko jakiś z dobrego źródła i ciesz się z jazdy. Silnik w BMW to mały pikuś tam potrafi się zepsuć mnustwo innych rarytasów
Albo niech ci zwruci połowę kosztu swapa
@@666marq pakiet Premium za pincet!
@@Fluffy_Owl352 a dla oszczędnych pakiet mini za czysta - czysta w gardełko majtra + sylykon w miejsce wycieku aplikowany śpachelką bez rozbierania + motodoktór.
Jak mogłeś kupić ten samochód zagladajac pod maskę?
Kupienie e 39 do 10k to ryzykowny zakup, a jeśli sprzedający dodaje 1l oleju na trasę to sam się piszę scenariusz. Dobry Remont pochłonie drugie tyle plus blacharka.