😎 BMW R100RS - Баварский Флагман 70х 🔥 !
Vložit
- čas přidán 9. 03. 2021
- #BMWR100RS #Мотоцикл #Спорттурист
В 70х вершиной линейки мотоциклов БМВ считалась модель 76г выпуска R100RS,самой примечательной особенностью которой был её обтекатель, разработанный
специально для того, чтобы высокоскоростные путешествия были максимально комфортными и практичными, а не просто для увеличения максимальной скорости.
Модель R100RS была попыткой создать оптимальный спортивно-туристический мотоцикл.
Модель оснащена оппозитным,четырехтактным, двухцилиндровым двигателем рабочим объёмом 980 куб. см,с двумя клапанами на цилиндр. Система подачи топлива
представлена двумя 40-миллиметровыми карбюраторами Bing. Двигатель R100RS вырабатывает 70 лошадиных сил на 7000 оборотах в минуту ,что на 5 л.с.
больше, чем у S версии,а максимальный крутящий момент достигается на 6000 и составляет 76 Н.М. Это даёт байку максимальную скорость около 200 км/ч.
Массивный обтекатель, хоть и снижает максимально возможную скорость, но приходится очень кстати, когда погода начинает портиться. Обтекатель,
разработанный в аэродинамической трубе компании Pininfarina в Италии ,является настолько эффективным, что ветер и дождь отводятся от мотоциклиста,
позволяя ему путешествовать максимально комфортно, а также оставаться чистым и сухим. При этом шум ветра минимален.
In the 70s, the top of the BMW motorcycle line was the R100RS 76g model, the most notable feature of which was its fairing, designed
specifically to make high-speed travel as comfortable and practical as possible, and not just to increase the maximum speed.
The R100RS was an attempt to create an optimal sports and touring motorcycle.
The model is equipped with an opposed, four-stroke, two-cylinder engine with a working volume of 980 cc, with two valves per cylinder. Fuel supply system
It is represented by two 40-mm Bing carburetors. The R100RS engine produces 70 horsepower at 7000 rpm, which is 5 hp
more than the S version, and the maximum torque is achieved at 6000 and is 76 Nm. This gives the bike a top speed of about 200 km/h.
A massive fairing, although it reduces the maximum possible speed, but it is very useful when the weather begins to deteriorate. The fairing,
developed in a wind tunnel by Pininfarina in Italy, is so efficient that the wind and rain are diverted away from the rider,
allowing it to travel as comfortably as possible while also staying clean and dry. At the same time, the wind noise is minimal. - Auta a dopravní prostředky
И в то же время поколение моих родителей мечтало о " 6-ти вольтовой Яве"...
Имел честь проехать на таком БМВ (1976г.в.)- очень приятный аппарат и на сегодняшний день
Мечтали потому, что в СССР. хоть не так просто, но можно было купить ЯВУ или ЧЗ. Они поставлялись официально. Такой я видел в 84 году раз. И то находу, рот раззявив чуть со своего не упал.
Пока наши довольствовались двухтактными ижами немцы жили как люди)
Это просто икона стиля, которую ни с чем не спутаешь. Как по мне, это лучший мотоцикл нашего времени, независимо от других классов .
Ох уж эти Баварцы) Спасибо, интересный видос)
Вечный аппарат. При своевременном обслуживании проходит и 150 и 200тыс. Для дальняков самое то.
70-е... Такой сбалансированный снаряд...!!! Очень интересный контент! Спасибо!
чем он сбалансированный ?
@@user-fi8zf7lb1w быстрый как ветер!!!!
@@lockthedoor666 быстрый это сбалансированый ?
@@user-fi8zf7lb1w да
@@lockthedoor666 ты так шутиш или пишеш серьёзно ?
Часики! Класс! И эти 200 км/ч. И НА....Х. НЕНУЖНЫ!!!! 🙋♂️👍👍👍🍾🍷🙏🙏🙏
Приятно слышать Ураловский вой шестерен грм от БМВ)))
Люблю твою видосы видь я так сильно абажаю мотоциклы 👍👍👍
И я в юности так сильно хотел мопед 2-х скоростной, что ночами спать не мог.
Классная тачка - Бэха сотка!
Говоришь об одном амортизаторе, а в основном везде два.
Люди покупают на одном, переделывают на два?
Или лишь бы ролик выпустить?
Зачёт
👍 👍 👍
Можно обзор про хонда девиль 650.
я фигею у немцев уже в 76 году стартер был а наши когда начали ставить....
А как Вам подогрев на обтекателе напротив оптики!
Доделанный Урал
Show🇧🇷
Сделай что не будь про японию)))
Тут 90% роликов про японию, харэ на них теребонить
👀👍🏿
Ку !!!
главное на нем не упасть, что-бы цилиндр не снести
почему на многих видео с мотоциклами есть этот логотим с тремя костылями?
Про эндуро почему так мало ? Хотелось бы увидеть про Kawasaki klx250 и Suzuki DRZ400
А как же Kawasaki 100e "trial boss", f9 350 "bighorn", Yamaha DT 250, RT1-B, Suzuki TS-250R, Honda XL-250?
@@neuralnetworkvision а этих у меня небыло,мне насрать))))
Это БМВ....срать на эндуро.....гугли......это классический аппозит......сынок,хочешь японские супербайки????? Дерзай!!!!!!!!! БМВ,это сила,мощь,красота!!!!!!!!
@@user-rm2vu3qf4k лечись отец! ЛЕЧИСЬ!
Можно про 50 кубиков по типу Yamaha YB-1 , Suzuki colleda 50 ,Suzuki rg50 или Honda ns50
Зачем тебе обзор бензопил или шуруповëртов))))
@@user-wz9he8do4b czcams.com/video/1VxEPzDBdL0/video.html ,уже есть такой транспорт 👍
Было бы интересно о таких малышах посмотреть
Пятисотый нах! Канал бомба!
Эх блять а у нас карпатый и иж планета
ATTI. SUNDAR HJR
Таком мотор бы мне в Урала
Ага и росход в 2 раза меньше и мощность и скорость в 2 раза больше ето тема.
@@rudolf6256 во-во.
@@rudolf6256 самое главное что запчастей на него нету)
@@neuralnetworkvision в нас то нету хз где их потом заказать.
Не влезет ))
Чёткий "турист" но мой лучше)
Урал на максималках
На таких мотах лучше ментам ездить как раз самое то нарушителей ловить.
Копировали от Днепра 😁👍
Пистатыйкакойда?🐱
За сколько такой можно купить?
8 килоевро
Можно и дешевле найти на Auto 24
Да ты прав,это не одноразовая японская какашка.
Одноразовая это как раз таки синоним слова БМВ)))
@@neuralnetworkvision при сегодняшнем ремонте Хонды,все присутствующие говорили об обратном,хотя Хонда лучшее из рисового барахла.
@@sergeyasheulov1001 Когда это хонда стала лучшей?Тружусь в мото-сервисе 5-тый год и не понимаю людей которые считают хонду лучшей!
Теперь я понял с кого слизали дизайн головок для Урала
да и при этом что "Урал" что "Днепр" нижнеклапанные ГРМ, а здесь верхнеклапанные, что увеличивает и степень сжатия и топливную эффективность и мощность...мы же, как клепали то что увидали у врагов в Великую Отечественную, так и хуярим одно и то же!...как говорится: "больше угля стране!")))))
@@C4ACT_E нижневальный* клапана у мт и урала тоже сверху, только у касика, мки, мвхи "флэтхэд" .
@@C4ACT_E во-первых:мотоциклы BMW R 71 перед Второй Мировой войной были куплены через третьи руки у немцев(это чтобы не покупать лицензию) и скопированы до последнего винтика и даже профиль трубы для рамы был точь-в-точь как у оригинала.
Но вот сами немцы перед войной выпустили уже следующую модель, более мощную(40 лс) и с приводом на коляску...
С тех пор заводы "Урал" и "Днепр" выпускали, но они так и не дотянули до немецкого предвоенного мотоцикла BMW.....
экспериментальный урал м 73 наверное с него копировали !!!
и вечно это опозит колышет в сторону
Потому что коленвал продольно расположен и вращающий момент стремится положить мотоцикл на бок
А расколбас то как на уралах...
Первый нах)
Молодец нах!
И ваще, коммент в поддержку любимого канала! Автор просто молорик!
Мот неплохой, но цена от €8к в Германии! 🤦 И это за тачанку 30 с хером лет
Можно найти дешевле на Auto 24
Опозит с звуком смахуе на яву 639
Шляпа
ВО, КАК "ПОБЕЖДЕННЫЕ" ЖИВУТ, А "ПОБЕДИТЕЛИ" И СЕЙЧАС "ЮПИТЕР" С БУКСИРА ЗАВОДЯТ..
Да и ИЖИ уже давно кончились
Сказать вам правду: этот мотоцикл очень уродлив, но поскольку для того времени были характерны квадратные мотоциклы, у него не было особого дизайна, я предпочитаю нынешний R1200GS намного красивее.
Эй где вы ярые поклонники Уралов и Мт? Ваши вонючие вёдра с болтами даже не то что сравнивать с BMW а видеть противно!
Гудить як мтешка.
Какое же бэмэвэ💩
Звук как у урала