Какие факты о легендарной ГАЗ-24 "Волге" скрывали от людей?
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Какие факты о легендарной ГАЗ-24 "Волге" скрывали от людей?
Подпишитесь на канал: / @sovieteraa
-- О канале Шофер Ден --
Регулярные выпуски про технику СССР, России и других стран. В СССР, как известно, производилось много различных авто, грузовиков, самосвалов, комбайнов, тракторов, вездеходов как серийных, так и редких опытных образцов. Какие-то из них стали народными авто, а какие-то, по тем или иным причинам, так и остались нереализованными проектами. Среди заводов о которых я рассказываю на канале есть следующие производители автомобилей: ГАЗ, ВАЗ, МАЗ, КРАЗ, МТЗ, КАМАЗ, ЗАЗ, ЧТЗ, ВТЗ, УРАЛ, УАЗ, ЗИЛ и другие. Среди прочих иногда речь заходит и о мировом автопроме.
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет ВАШИ авторские права, напишите мне на почту - soferden@gmail.com
#ШОФЕРДЕН #ГАЗ #техникассср
А вы знали эти факты о Волге?
Нет
Автор откуда у вас такой акцент ?
@@user-ys4op8ml5s з
@@user-ys4op8ml5s ни
@@user-ys4op8ml5s ее р-н как
Чувак, а в чём собственно тайна о которой ты хотел нам по ведать????
Забыл пока трепал языком
И что скрыли?какие факты?
О V 8 и роторной автор ни слова....
Неужели,тяжело почитать,о машине а потом гундосить
Ротор видел только 21011 и два бензобака...
@@user-pc5sn7bd8p на волгах в Киеве для кгб и в минсельхозе одна была
👍
Королева советских дорог.
Машина была не плохая . Особенно универсал ( моё предпочтение ) . Ей бы ещё моторчик , порезвее , попрееместей , и поэкономичней . И была бы ЛЯЛЯ !
МАШИНА ИЗ ПРОШЛОГО ВРЕМЕНИ !
Ничего нового. И разве это кто-то скрывал?
Гнутые преднее и задние стекла были еще на ГАЗ 21. На ГАЗ 24 были впервые применены гнутые боковые стекла передних дверей для улучшения обтекаемости кузова.
Пара замечаний:
1 народный ли автомобиль " волга"?
2 ровная поверхность разложенных сидений...
На фото видна эта ровность ....
3 В первые применены гнутые стёкла ?
Газ 24 безусловно машина легендарная! Спасибо каналу за интересный рассказ Лайк однозначно
Процентов на 90 хрень сказал.
Это точно.
@@user-xe9lq4sv7s Нет. 99% хрень.
Газ 24 моя самая любимая волга
" ..форма Волги перекликается. ..похожа на.. привезли Опель для сравнения..." Ну и что нового мы узнали? Китайцы и сейчас, 50 лет спустя, выпускают только то, чьи формы "перекликаются"...
А как различались цвета на колпаках колёс!!!???чёрный,красный,белый!!!???🤔🤔🤔
Было две, мне понравились.
Перечислю 2 минуса ГАЗ 24. № 1. Через 5 лет появляется люфт руля. № 2. Бензин 76 ой.
Люфт устраняется за 5 минут затягиванием регулировочной гайки сверху рулевого редуктора.
Движков было 2 варианта. ЗМЗ-24Д под А-93 - 98 л.с. и ЗМЗ-24-01 под А-76 - для такси, 85 л.с. За устранение люфта руля уже сказано. И проявляется это при ну очень серьезных пробегах.
Ну не такой он и народный
Любой мог покататься на такси. Все привыкли, что такси только Волга. Я был удивлен, когда в Москве в 1988 году увидел такси - жигули.
@@user-kd8js3lr3m А у нас во Фрунзе одно время " москвичи " АЗЛК были.
У меня была Газ -24 ,,Волга,, никакого секрета там нет, сработана машина на интеллекте ПТУ шника, но в ремонте проста и понятна!
Так какие же все таки "факты скрывали от людей..."?
Что как машина это дрянь . И этот факт тщательно скрывали .
@@user-pj7hs7pz7m Пожалуйста конкретно : что именно по вашему мнению?
Какой это народныи автомобиль, VW народныи автомобиль.
Именно, на волгу слюни мог пускать только. А появление того же гольфа, пусть и б/у, навсегда перевернул представление об авто.
Владел Газ -21 А ,фисташковой с синим,по заводу,,,,58 год,,,
С какого рожна он народный???
Это наменклатурная баржа
Не более
Как гнутые стёкла влияли на вместимость?
Гнутьіе стекла разрешают увеличить ширину кузова, а соответственно и салонах на несколько сантиметров на уровне плеч, тем самьім, делая его просторнее.
@@user-oq1qi8kg4n И не только просторнее, но еще и обтекаемее.
Почему уголочки передних форточек скошены.... слабо ответить??? 😂
3:25, гнутые стекла стояли ещё на ГАЗ-21, а не тут "впервые применены"
Набор слов...
Статья-ни о чём!!! Однозначно дизлайк!
О чём этот набор звуков?
Подскажите,кто знает...
Какой в манде народный, цена ей была 16000 целковых, и кто скажите её мог купить. Надо было в ОБЕП рассказать откуда деньги Зин.
До 1982 года цена 9200 рублей. В этом же году цену подняли до 15230 рублей. Покупал новую в 1983 году. Последняя из 24серии.
@@user-el1dw5wt9l Вот именно до 1982 г. До этого времени копейка и москвич стоили около пяти тысяч. Я хорошо помню как сосед пригнал вишневую копейку, около четырёх с половиной тысяч
@@user-zi9cm9rs7k копейка стоила 5000 рублей. Москвич 4982 рубля.011 стоила 6200, 03 стоила 7500. Шестерка 8120 рублей.
@@user-el1dw5wt9l когда копейки первые поступили в продажу, это или 71 или 72 гг. Цена была четыре с половиной или около того. Потом каждый Новый год поднимали на них цены. А дядя мой в 76- м москвича брал в Чемкенте за пять тысяч.
@@user-zi9cm9rs7k В 1981 М2140 стоил 7477 деревянных, а не 5000. Да тазик стоил дешевле, заз около 4500, точно не скажу.
А вообще:баржа,но в сарай влезала ява в упаковке...
эээ.. не понял, а где факты, которые скрывали? набор картинок + то, что всем давным-давно известно, автор ты олень новогодний
И с чего, гришь, скопировали? Ну пригнали для сравнения, дольше что было?
В условиях советских лотерей было отмечено, что выигрыш в 10000 руб. можно обменять на автомобиль " Волга" или автомобиль " аналогичного класса"! А какой это автомобиль аналогичного класса был в СССР?!
Уаз .
Если б его исполняли в Италии
Это была бы совсем другое дело!!!
Что за ерунда? Как прекратили выпуск в 1986 году? Да она выпускалась до 1992 года!
Такие названия как ; "Что много лет скрывали от людей" , "Этого вам никогда не расскажут" , "О чём много лет молчали" , и так далее, уже достали ! Зачем нужно обязательно нагнетать, и всё то от народа скрывают ! Почему бы не назвать ролик просто " Интересные факты о ГАЗ 24 ". А уж интересные они, или нет, другой вопрос.
а я знаютв чем секрет
корпус как у "ниссана "только есть в заборник.
ее ще на выставке с запорожцем и москвичем . выставляли .
Самые лучшие Волги были у таксистов и милиции а вот простым людям доставались Волги с мёртвыми движками , просто ни тянули вообще.
Субьективно . хороший карбюраторщик . Сильней давить на тапку волги любят это и никаких проблем... хотя машины конечно разные бывают и некоторые капризные но это опять все субьективно... когда срастаешся с машиной она становится более понятной ... ведь нет процессора... нет электронного помощника который исправляет ошибки рулителя и бывает нет времени прислушиватся и ухаживать за машиной...
Кто Вам такое сказал? В такси шли машины с дефорсированным мотором под А-76 - 85 л.с. против 98 л.с. на А-93, которые шли в обычную продажу. Но, конечно, если заправляться краденным на АТП А-72 или А-66, то движек умрет, да.
@@miklep2280 в советское времена жил рядом с таксопарком видел огромную разницу между такси и частных Волг , такси были лучше намного.
@@user-md1gu6pp6dНу что же. Считаете - никто Вам запретить этого не сможет. Каждый имеет право на свое субъективное мнение, основанное на чувствах, а не на фактах
В народе черные Волги называли - Малый членовоз (так как они возили членов партии и прочих слуг народа).
Первая машина в семье,была 24 -02 ,,,,
Круто !
Не хрена себе народный .
У меня экспортная 1978г. Там не такая головка, не такие камеры сгорания, куча отличий в мелочах и днище в кузове глубже, от этого она кажется ниже. Привезена в 1979м из Йемена на судне.
Не могло быть глубже! Просто по причине того,что это изменение кузовных штампов,на которые никто не пойдет! Скорее всего там или другие сидения или их кронштейны.
@@vadik0047 меряли на волговском сто и очень удивлялись. К тому же другие поддомкратники . А камеры сгорания не овальной формы а восьмёркой.
@@JimBeam-jo6vp волговских сто не существует - раньше это были таксопарки. Я не на ровном месте это говорю - я бывал на заводах,в том числе и на даймлере. Это либо некомпетентность мастеров, либо какой-то самострой,не имеющий к заводу никакого отношения.
Про голову - доработки могли быть,а вот изменить несущую конструкцию в условиях конвейерного производства нереально!
@@vadik0047 тебе поумничать хочется? У нас есть сто Волга, оно существует уже хер сколько. Сейчас там газели и всякую газовскую технику обслуживают. А машина ни разу даже не красилась и куплена моряком в Йемене, привезена сюда. И ничего в ней не переделывалось. Возможно их делал другой цех, который выпускал мелкосерийно на экспорт. У машины много мелких отличий и разрезной редуктор заднего моста видимо имеет более скоростную передачу чем у стандартных газ-24 потому,как машина едет быстрее и легко держит среднюю скорость на трассе выше чем стандартная Волга. Сидения вельветовые с завода. Лампочки Филипс по кругу 77-й год родные стояли. Сейчас только в приборке. Но интересно то,что спидометр в километрах и шильдики на русском а не латиницей как на экспортных. И степень сжатия такая,что 95-й бензин даже не совсем подходит, 98-й отлично.
Какой он нафиг народный.
🙏🙏🌷🌹🌹🌷❤️❤️🔥👍✌️🎥📽️🇹🇲🇹🇲
Газ 24 это архаичная конструкция 19 век
Тайна одна имел двадцать лет ,десять на ней, десять под ней ---вот вся тайна ,радикулит,полиартрит и т д
ДизЛаик👎👎👎
Нет