𝗖𝗢𝗠𝗢 𝗙𝗨𝗡𝗖𝗜𝗢𝗡𝗔𝗡 𝗹𝗮𝘀 𝗩𝗔𝗟𝗩𝗨𝗟𝗔𝗦 𝗗𝗘 𝗘𝗫𝗣𝗔𝗡𝗦𝗜𝗢𝗡 𝗧𝗘𝗥𝗠𝗢𝗦𝗧𝗔𝗧𝗜𝗖𝗔𝗦 | 𝗖𝗨𝗥𝗦𝗢 𝗱𝗲 𝗔𝗜𝗥𝗘 𝗔𝗖𝗢𝗡𝗗𝗜𝗖𝗜𝗢𝗡𝗔𝗗𝗢 𝗔𝗨𝗧𝗢𝗠𝗢𝗧𝗥𝗜𝗭
Vložit
- čas přidán 16. 04. 2023
- En este vídeo, nos adentraremos en el mundo de las 𝘃𝗮́𝗹𝘃𝘂𝗹𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝗲𝘅𝗽𝗮𝗻𝘀𝗶𝗼́𝗻 𝘁𝗲𝗿𝗺𝗼𝘀𝘁𝗮́𝘁𝗶𝗰𝗮𝘀 y exploraremos los diversos aspectos de su funcionamiento, así como su importancia en los sistemas de aire acondicionado. Comprendemos la importancia de estas válvulas en el buen 𝗳𝘂𝗻𝗰𝗶𝗼𝗻𝗮𝗺𝗶𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗱𝗲 𝗹𝗼𝘀 𝘀𝗶𝘀𝘁𝗲𝗺𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝗿𝗲𝗳𝗿𝗶𝗴𝗲𝗿𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 y mi misión es proporcionarles a ustedes los conocimientos más completos sobre este tema.
Abarcare los aspectos básicos de las válvulas de expansión termostáticas, incluida su estructura y su funcionamiento. También examinaremos los distintos tipos de válvulas termostaticas disponibles, junto con sus características únicas, ventajas y desventajas. Este vídeo será de gran utilidad para cualquiera que desee profundizar en el conocimiento de los sistemas aire acondicionado.
Por lo tanto, si está interesado en aprender más sobre las válvulas de expansión termostáticas, asegúrese de ver este vídeo hasta el final y no olvide dejar sus opiniones en la sección de comentarios más abajo.
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ExcelenteLaEnseñanzaMaestroWinstonGraciasPorCompartirSaludos
Enserio que chingon que compartas tus conocimientos ya que la mayoria no lo hace y las explicaciones super entendibles tienes un nuevo seguidor 😁😁
Buenas noches profe que lindo tus videos gracias soy muy aficionado a reparación de aire acondicionado de automotriz saludos a la distancia
Gracias, interesantísima y muy bien explicado amigo Winston. 👌👌👌
Excelente tutorial de video, cero desperdicio, muy bien explicado, muchas gracias por compartir tus conocimientos, un abrazo, saludos;
muy buena explicación........muchas gracias........voy a seguir mirando videos tuyo sobre aire acondicionado. SAludos desde España
Soy tu fan estudiando con su explicación desde su videos aprendiendo muchos con su video saludos desde aquí villarrica Paraguay
Excelente curso,
Genio bien explicado veo tus videos para aprender este lindo oficio saludos de un venezolano en Argentina
GRACIAS mañana me toca exponer en el colegio sobre esto y me sirvió tu video
Super ...me sirve mucho esta información ya que estoy arrancando a trabajar el sistema se aire acondicionado....con pequeñas revisiones y recargas de gas refrigerante...un fuerte abrazo desde Colombia...
Espero los próximos módulos con ansias. Estoy aprendiendo mucho.
Excelente explicación fluida precisa e inclusive muy entendible, se hace tan ameno la clase que el tiempo del video así sea largo pasa por desapercibido y para los que estamos interesados en aprender y nutrirnos más de buena información de excelente calidad y de buena enseñanza con el fin de sacar el mayor provecho en ser un técnico especializado con ética aprovechando de sus conocimientos y experiencia yo como nuevo en la materia y que he visto otros videos usted si da todos los detalles y tip’s importantes que ayudan a despejar dudas de antemano muy bien el trabajo que usted hace y agradecido por repartir sus conocimientos le hago seguimiento a todos sus videos y publicaciones el cual me sumo como un pupilo más en su red que Dios lo continué Bendiciendo grandemente de igual manera a esta familia que usted unió en su canal y a los que estamos en la comunidad de su chat whatsaap
Saludos …!!!!!
Realmente Usted ha dado una explicación magistral, corta, clara del clima auto motriz, muy contradictorio entre cliente y especialista de la materia. Mi profesión en autos es la automatica en sistemas electrónicos. Pero el conflicto también es entre mi especialidad y los que trabajan clima en autos. He tenido que apelar a sus buenas explicaciones para atenuar las controversias entre ambas especialidades.
Exelente información compañero dios bendiga su inteligencia y lo guíe a seguir creciendo en esta rama automotriz
Excelente hermano muy agradecido
Muy buena explicación brother Dios te bendiga y gracias por los videos
Saludos amigo gracias por compartir tus conocimientos un además muy bien explicado un abrazo
Usted es un profesional en toda la extensión. Que bien me ha servido. Soy de cuba y quisiera poder comunicarme con usted. Muchas gracias
Magistral explicacion.
Gracias por la información, me resulta muy valiosa.
Muchas veces los videos los tachan de largos y es verdad que muchos youtubes se enrroyan en informacion que es vanal y de palabras huecas, pero los dos que e visto de usted son largos pero para nada pesados y si amenos sigue asi campeon por que todo lo que cuentas es de utilidad y con un gran conocimiento en la explicacion de como funcionan los elementos , yo si que me e enrroyado uf.
Gracia Maestro por las enseñanzas, yo estoy trabajando en un taller de aire acondicionado automotriz y entré como aprendiz pero al poco tiempo que entré, el Maestro que estaba, se fue y quedé yo solo🤧 y aún no hay Maestro que pida el puesto, así que aprendí lo más que pude con todos tus videos, enserio Muchas Gracias Maestro👍 ya tengo 5 meses aprendiendo y me e defendido bien sin problemas y se que puedo seguir aprendiendo muchas cosas más con sus videos que me ayudan un montón 😄👍 Mil Gracias Maestro y Bendiciones para toda su Familia🤗
Espero su próximo video para aprender más😁👍
Saludos... excelente amigo.. bendiciones
te felicito Alex
Buen video hno. Estoy Pendiente del proximo. Exitos.
Bien explicado mano 👌suerte en tu negocio 👍
Excelente Maestro 🖐️ saludos desde 🇵🇦
Aclarado tantas dudas que tenía sobre los filtros . Saludos cordiales wuiston bendiciones brother
Exelente video mi pana en el siguiente podrias agregar los tipos de fallas q presentan y como diagnosticarlas
Excelente.
Las explicaciones keda son excelentes lofelisitobmegustaria kemen señara como en contra fugas en los evaporadores automotriz grasia
varon buen dia te felicito por tus videos ,que Dios te siga dando sabiduria,amen, el unico detalle es que debes enumerar los videos para poder seguir la secuencia del curso correctamene,te felicito nuevamente y mucho exito y vendiciones,buen dia saludos desde el estado aragua
Muy bueno videos maestro soy estudiante refrigeración saludos desde Paraguay
Buena explicacion del efecto venturi 😉😉😉😉
Gracias maestro por sus videos ,si pudieras hacer un video con la maquina recuperadora de gas
muy bueno tu video
Gracias por compartir exelente video wiston cada día aprendiendo.
Gracias y saludos
Excelente vídeo! Gracias por compartir tus conocimientos
1👍👍👍
Muy bien explicado, excelente trabajo; saludos de Tijuana Mexico.
saludos bro 👍👍
Excelente explicación varon Diis te bendiga una pregunta la válvula l se puede regula para
Buena información gracias por compartir tus conocimientos
Gracias por comentar
Profe , gracias, se hace entender . Gracias por ser tan extrato.
Saludos 👍 muchas gracias
Buen video, estoy comenzando con la refrigeración incluso hice un curso de refrigeración domestica, tus videos me han ense#ado muchisimo sobre refrigeración automotriz. compre mis herramientas (manómetros, bomba de vacío...) y ya he comenzado a realizar algunos diagnósticos con tu ayuda y tus conocimientos.
SALUDOS AMIGO... EXCELENTE... SIGUE CAPACITANDOTE LO MAS QUE PUEDAS... EXITOS Y MIL BENDICIONES..
Buen día amigo, te felicito por esos videos buenísimos que dejas acá. Quería hacerte un consulta hermano. Estoy reparando un palio fase 3 el cual me está dejando la presión de alta en 150 psi ahi esta bien pero el problema está en la de baja que me llega a 50 psi, ya le reemplazamos la pistonera el utiliza un compresor CVC, tambien se cambio el filtro silica, antes de cambiar todo se realizó una limpieza profunda del sistema. También reemplazamos la valvula block pero se me siguen quedando las presiones así en 150 psi la de alta y 50 psi la de baja. Y pues obviamente el aire no enfria. Si me puedes dar alguna sugerencia hermano.?? Ya he visto casi todos tus videos y según la explicación que das la falla que me presenta el palio deberia ser por la válvula block pero ya le reemplazamos y continúa igual no mejora nada. Si me puedes echar la mano con alguna idea hermano.
Exelente explicación
Hola, muchas gracias
Excelente muy bien
Saludos
Gracias por tus videos, son de gran enseñanza para seguir aprendiendo, tengo una pregunta estoy haciendo un trabajo de refrigeracion en un FIAT UNO FIRE 1.3. El cual el cliente me trajo por problema de condensadora y compresor roto, se le cambio todo el circuito nuevo incluyendo valvula de expansion pero al prender el sistema las presiones en alta y baja son optimas pero no enfria.
bien amigo
👍👍
muy bien hermano.
Gracias! 😊
Excelente. Aguante Venezuela!!
Excelente video
Saludos. 👍
hola.. estoy siguiendo toda la serie de videos.. muy bueno y voy aprendiendo desde 0...una pregunta..si de la válvula de expancion hacia el evaporador llega liquido a baja precion y baja temperatura..¿que el lo que provoca que el regrigerante pase de liquido a gas en la misma valvula de expansion en su salida hacia el compresor?.. no se si me explico bien la duda.. saludos..
gracias por la info saludos
Saludos 👍
Excelente video pero cuando vayas a mostrar algo con el puntero trata de agrandar o de colocar el puntero en otra forma para uno poder identificar en la pantalla por favor. Gracias por el aporte de tus conocimientos a través de tus vídeos.
gracias!!!
👍
Gracias por compartir siempre quise aprender de alguien que Melo enseñame
Gracias a ti
Ahora entiendo porque el otro día el kia elantra 2011 Aveses enfriaba muy bien y depresto dejaba de enfriar aveces asta por dos días no quería enfriar y depresto cuando más lo necesitaba que era el medio día super caliente dejaba de trabajar. Hay una gran posibilidad que sea esta válvula. Gracias muy buen video
excelentes clases
muy buen vide, y muy bien explicado.
tengo una cuestion, poseo un volvo v50 el cual a perdido algo de refrigerante, quiero cargarlo pero no encuentro informacion sobre la carga del sistema.
no se cual seria la presion de trabajo de baja, ya que no encuentro ninguna informacion tecnica.
podria ayudarme
gracias de antemano
Amigo tengo un problema con una meru se me partió la pieza plástica que agarra la válvula de expansión, dónde la puedo conseguir?
Buenas noches amigo wiston.. cuándo el sistema trae un evaporador que usa válvula compensador externó y uno le adapta otro evaporador y le coloca una válvula universal . Si quedara funcionando bien.
Por que solo enfría (muy bien) denoche o en lluvia.
Ya le cambie el blower y el abanico exterior.
Saludos desde Panamá 🇵🇦
Si me contesta y atina al repararlo me suscribo
Dr. Falta el de la válvulas de expansión tipo lapiz, saludos👋
si se hacen las modificaciones adecuadas en el evaporador, es posible hacer el cambio de una válvula que trae bulbo a una de bloque???
Hola amigo. Tengo que hacer un barrido para quitar posibles partículas de aluminio por rotura de compresor.
Puedo hacerlo en la valvula en el sentido inverso de circulacion para destaparla mejor?
Hermano ahora entiendo el porque una RAM 700 me trabajaban así las presiones en el reloj de alta se me elevaba arriba de 275 psi yen baja me trabaja entre 35 y casi 40 psi, voy a cambiar la válvula y ver si hay mejoría en las presiones 🙏👨🔧
Buenas noches hermano tengo una duda yo tengo mi toyota baby camry le monte compresor cuerpo 15 nuevo, condensador, filtro del condensador, evaporador, válvula de expansión tipo pipa, electro, válvula presostatica todo nuevo.
Pero la pregunta es? Si puedo despegar el tubo capilar que lleva la válvula de expansión del evaporador nuevo para que me enfríe más. Hago esta pregunta por que sucede que si se llega a congelar el evaporador va a pagar por el termostato.
Las presiones están perfectas por baja 30 y alta depende a la temperatura que este, cuando llega a 220 psi prende el electroventilador del aire mediante la válvula presostatica.
Valoro su respuesta.
mi pana muy bien ahora te pregunto puedo reemplazar una valvula de expancion por una valvula lapiz
Cómo me he divertido y aprendido con todo este curso. Me surge una duda, cómo se calibra esa válvula de exapancion? Pude notar que en uno de los lados tiene una entrada para llave Allen de plástico, y al destornillar tiene adentro un resorte. Cuál es la calibración?
Una pregunta le cambie a un honda crv 2007 le puse compresor nuevo válvula de espacion nueva Filtro que lo lleva el el radiador de enfrente. Ok los fan esta trabajando bien se los puce nuevos. Ok. Le ise vació 10 minutos le puce gas r134a del uno que es. Artic frezer que es supuestamente es el mas rapido para enfriar no se si sera cierto creo que ise lo. Que se debía que hacer pero ahora que esto escuchando y en otros. Videos que usted. Comento es curioso para mi este modelo no tiene otro filtro solo el que lleva en el que va enfrente el enfria pero no me combece. El puec solo Que lleva en gas. 18 onzas en el marcador me marca 32 esta en la linea del verde le puce mas gas y sente que bajo el frio ensendia. Y se apagaba el compresor. Le sake gas lo deje en 32. Y ahi si Enfria pero mi pregunta es. Sera que lleva filtro de aguja. O si no tiene le puedo poner una. El la linea de alta. Por que no tiene. Mas filtro que ese que lleva en el radiador. Gracias espero su respuesta. Gracias
Amigo las explicaciones qué das son muy claras y lo felicito no soy técnico pero le entiendo muy bien, mi pregunta es porque en un día soleado el compresor enfria super qué bien cuando va corriendo el termostato lo tengo regulado para que en la velocidad 1 apague en 9grados en velocidad 2 llega a 8. Grados pero cuando estoy parqueado y con un buen sol el evaporador se descongela muy rápido cuales pueden ser la causa qué el evaporador no se mantenga congelado suficiente tiempo, como le explique con el sol, y las personas dentro del vehículo tengo que estar acelerando el carro para que enfríe lo suficiente, se le ha cambiado todo compresor, evaporador, condensador, válvula y aun así no llega a mantenerse congelado el evaporador ojalá me allá entendido
Puede ser la válvula expansión que este fallando
Me puedes indicar si las válvulas de expansión son. Standar para todo tipo de carro, osea puedo colocar una válvula de un Yaris a una rav 4 ?
Una pregunta , recientemente le cambié todo el sistema completo al aire de un Chevrolet Spark.. la válvula a los 3 meses generaba un ruido extraño.. pero el aire enfriaba bien... Solo que el ruido era muy insoportable al momento de frenar o detener la marcha del vehículo y se quitaba al acelerar o apagar el aire... Se cambió la válvula y efectivamente el ruido desapareció pero el aire acondicionado no enfría igual que antes con la válvula nueva... Los niveles de gas están correctos.. que se puede hacer?
Profesor un favor de casualidad tiene algun amigo en Bogota Colombia ,que haga mantenimiento a los aires acondicionados de autos,muchas gracias
Saludos, que pasa si la válvula queda directa o el bulbo no está en la ubicación adecuada
Tengo un thermal máster 3500 F2 cuando se le pone carga congelada solo baja hasta menos 10 grados y después de 7 horas de viaje comienza a subir a 4 grados positivo deja de congelar cual sería el problema.. Ayúdeme gracias saludos desde Ecuador Huaquillas Luis Coronel
Amigo wuisnto como hago para rebulas la válvula ele le pregunto eso por que tengo una válvula a si pero la tuberia de retorno se calinta mucha y no enfria
Si se me sube la presión en los dos sistemas de baja y de alta . Q puede generar ese problema ? Además no enfría
Muchas gracias
Amigo una cosulta tengo un daihatsu terios 2008 en menos de 3 años ya se han dañado 3 compresores carisimos que usa ese auto, me indican que tiene tapada una valvula que no es la de expansion, donde se conectan las mangueras de servicio, del lado izquierdo, ¿como se hace para limpiar esa valvula? ya que dicen que no la venden, hay que cortar la tuberia de aluminio para limpiar y luego soldarla?
Estas valvulas que numero de orificio manejan ?
Saludos
Saludos 👍
Y si esta dañada esa pieza puede votar gas o puede disparacer el compresor y votar gas y aceite?
Si la Presion en Baja eata en 35 y la Alta la Aguja se fue toda a la derecha, estando prendido El carro y el aire acondicionado eso significa que la valvula de expansion esta danada??? O no esta danada??
Como saver cuando la valbula q tiene problemas
El ejemplo de la manguera en respecto a la presión se entiende pero en la manguera la presion a aumentado...
Buenas consulta hay alguna forma de probar una válvula expansora afuera? Y consulta compré una válvula nueva y el orificio más pequeño está totalmente cerrado no pasa ni una gota de aire ni con aire a presión
Hermano si no pasa nada esta tapada. No sirve
@@PISTONPRIXmuchas gracias hermano entonces me la dieron fallada, entonces debería pasar poco pero debería pasar luego después regula la misma valvula
Se puede probar la válvula de expansión desinstalada?
No. Es muy dificil
Le falto explicar posibles daños y las soluciones
Tengo un mazda allegro que le adaptaron un compresor universal y no forma ni manera que la valvula de expansion funcione correctamente. Se instala y a las 2 horas de estar rodando la valvula se tapa
🙂
Mi pana y como sabe uno si la válvula esta tapada o mala
10:31 Balin y Resorte
Y la válvula de expansión eléctrica? Toyota hiace la usa
Pana tengo un Optra q enfría poco. Nadie sabe diagnósticarlo.
Me podrías mencionar los síntomas si se traba la válvula y esta cerrada y abierta???
También quiero saber cuál es la falla
Hola numero de contacto hermano
Ahh se me olvidó decirte que el compresor tiende a calentarse hermano. (Referente al caso del palio fase 3)
Das cursos?
Hola, como es k se le carga el gas liquido por la tubería de alta, sí al compresor no le puede llegar el gas líquido, podría explicar mejor ésto? Gracias.
Amigo en la linea de alta no hay succion , esta expulsando , asi q si entra liquido ira al sistema ,no se devolvera al compresor ,ya q el manometro va despues del compresor.
Pero ojo descarto qesta dañada mi carro enfría aveces aveces no estoy con duda entonce no se q puede ser es un kia stylis
Papi que guapo