Me compro motoazada antigua o nueva? 🤔
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- čas přidán 29. 10. 2022
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El eje con rosca qué lleva junto al ojo de buey es para ponerle una polea pará poner una bomba de sacar agua, un sin fin, un peine que se acopla delante para segar hierba, etc... para que te hagas a la idea es como una toma de fuerza. Con el motor en marcha y en punto muerto si aprietas el mando de la izquierda del manillar que tensa la correa apreciarás que se pone a girar al igual que también gira con una velocidad metida
Acabo de arrancar una Piva9 motor gasolina de dos tiempos que encontré medio escondida en un cuartucho de una finca que compre hace poco. Después de un porron de años parada, con una limpieza básica del carburador, añadir aceite a la transmisión, y poco mas, me he trabajado una parcela de unos 200 m en un pis-pas. Ferro viejo, nunca muere. me gustaría ver una de estas modernas después de 70 años trabajando.
Yo la motoazada moderna tengo una parecida y está a años luz de esa Piva , aparte que la mía tiene las velocidades muy largas y es casi imposible arar con ella porque te saca de la finca 😅😅 yo personalmente prefiero la Piva por durabilidad robustez y por tener las velocidades más lentas para trabajar más tranquilo, espero que te sirva mi opinión, un saludo para tu amigo y para todo Motomar 😉😉👍👍
Para mí lo mejor es el calzado de seguridad de tu colega...😁
Con arado tienes que utilizar ruedas de metal para traccion. De goma solo para transporte.
Excelente tutorial maestro, buena comparativa, pero aún ganando la nueva me quedo con la antigua, se guro que dura otros tantos años sin problema y la moderna no creo que llegue ni a la mitad, gracias por compartir sus conocimientos y experiencias, un saludo cordial Carlos y por supuesto un gran like desde Narón (Galicia) 👌🤓
Buen video!
Te has ganado mi like!
Yo tengo la suerte de tener la huerta con buen acceso y puedo roturar la huerta con el tractor y hacer con el arado el trabajo de volteo y profundidad.
Compre un rotovator eléctrico para el trabajo fino ,es pequeño pero va muy revolucionado (yo le llamo lococultor)
Lo compré eléctrico porque era barato y tenía acceso a electricidad.
☮️👍
Tengo una igual en referencia a la moderna y estoy contento la verdad.
Oara el rotabato tienes que poner la pata al derecho y mas derecha que clace y no deje caminar el piva, y para azurcar ruedas metalicas de la buenas y contrapeso . Yo le he hecho aperis al piva y trabajo con una mano si lo sabes contrapesar es decir experiencia. Te puedo pasar videos de esa maravilla de motocultor antiguo😊
Muy bueno !! Como siempree PUXAAA AHIII MOTOMAAR💪🏼💪🏼💪🏼👍🏾👍🏾👏🏽👏🏽
Para arar, probad intercambiando las ruedas de lado.
Buena explicación como siempre casi preferiría la moderna cansaria mucho menos al final de la jornada,😂😂
Calidad moderna 5, calidad antigua 10 si no tuviera tan buena calidad la antigua no hubiera durado 50 años
Saludos desde indianapolis indiana
Tengo una motoazada agria de gasolina del año 1961 y la utilizo casi a diario, no creo que haya otro tipo de máquina que tenga más aguante que la motazada que tengo, hoy en día no hacen motores para que duren tantos años
Para que el rotovator trabaje bien tiene que llevar más velocidad
Después de pasar por varias motoazadas modernas,me hice con un chasis de piva,monte motor honda gx160 y maquina para otros 40 años
Vamos haver en estos casos no es la flecha si no el indio, en la piva el gancho de atrás lo lleváis puesto para desterronar por lo cual no clava y menos con ese ángulo de inclinación porque hahe la función de patin. Yo tengo una igual y llevó funcionando con ella desde los años 80 y la clavo asta los guardabarros aunque este el terreno como una piedra, dale la vuelta al gancho de atrás, ponlo con la V mirando para delante y en el último agujero de arriba y que valla vertical, después de esta prueba me cuentas cómo va este maquinon veterano.
Un saludo desde Guadalajara 👍
Jajajja, Sabe mas el diablo por viejo que por diablo, que gran razon tienes, la potencia sin control no sirve de nada. un diez a la vieja y un 6 ramplon a la nueva.
Muchas gracias por la información probaré esto que me comentas
@@RURALMENTESALVAJE te he mandado un vídeo por wuassap
Yo he probado de todo tipo y en mi terreno tengo de los 3 modelos y no quiero una maquina moderna ni aunque me la regalaran,en un terreno duro y con piedras se desmontan en 1 hora de trabajo. Lo siento pero me quedo con la antigua., pasquali,agria motoazada o motocultores o pascualines articulado 4x4 en terrenos duros y pedregoso,es lo mejor,saludos.
Yo diría 8moderna 10 antigua teniendo en cuenta que es una máquina moderna y las calidades de hoy día no son como antes me parece que bien merece un 8 en relación calidad precio y fiabilidad que es importante !!buen video ninnn!!!
Hola,las motoazada son para tierras arenosas,si está la tierra preta y poco dócil lo mejor dar una pasada rápida y las demás para que se vaya haciendo labor,en mi caso primero paso los ganchos con la goldoni de cuatro ruedas al principio del invierno y en primavera con la motoazada se queda muy bien la tierra para el huerto, saludos de Jose
Hola... yo soy horticultor y no soy adepto a las motoazadas, y menos aún si funcionan con gasolina. Prefiero de lejos los microtractores diesel de dos ruedas por lo menos unos 14 caballos o más, como los de la marca japonesa Kubota o sino el microtractor chino ''Changchai'' (así como el ''Sifang''), que me demostró ser muy capaz. De esos se los encuentran a montones en el Brasil y también en el Sudeste Asiático.
Vamos a apoyar tambien a la vida salvaje
Yo todavía conservo la última ke compre y va muy bien
La antigua dura toda la vida ,la otra si te pasas la rompes , son de pichi clak😉👌
Para mi la moderna es más fácil de usar .tengo una más pequeña que esa y ace buena labor y para llevarla en el coche es perfecta el problema que tiene es con el arranque que creo que es el carburador. Saludos y gracias por el video 👍
La comparación de arranque no es válida, ya que una es diesel y la moderna gasolina, por lo tanto la compresión es superior en la diesel y el de la forma de arrancar requiere otra técnica
En mi opinión lo antiguo es mejor
Tengo yo una igualita a esa kuril 750 tuya y al principio bien pero ultimamente gira muy lenta y cuesta una vida para arar una huerta grande
¿Pregunto, por que en ves de esa reja tipo escardillo que usan para frenarlo ? ,no le colocan una oruga con filos que valla a la velocidad correcta dejando avanzar a la velocidad necesaria ,( pues las nuevas siguen con el mismo sistema, dejando un surco,también)
Creo que es cuestión de dinero. Yo tengo la pesada y para las veces que la utilizo me viene genial. Además es cuatro tiempos y tiene poco consumo y poco mantenimiento.
Está claro que como lo antiguo no hay pasa como con los motocultores de peine para siega, los antiguos Casorzo eran casi indestructibles, sin embargo yo tuve un Carrarino de 9cv comprado allá por el 2003 y me salió una auténtica basura, a los dos años la toma de fuerza dejó de funcionar, vibraba una barbaridad, se le aflojaban los tornillos solos, las llantas de las ruedas se desoldaron por la parte central, una auténtica porquería, mucho sistema de arranque fácil y tres marchas para adelante y tres para atrás pero escoria pura, sin embargo probé un antiguo Casorzo MF110 y era una maravilla, no vibraba apenas nada, construcción robusta, hecho para batallar todos los días sin apenas dar problemas. La Carrarino iba a segar a las fincas y me echaba más tiempo apretando tornillos que segando hierba.
Saludos carlos a pesar de la mala puntuacion que le diste a la antigua me quedo con ella el torque que generan los equipos con motores diesel son mucho mas potentes que las maquinaria que trabajan con gasolina , otra ventaja de los motores diesel es que si le das el debido cuidado son para toda la vida literalmente te lo digo con mucha propiedad . Jaja me gusto la mascota aqui en Venezuela casi que exterminan los burros para dárselo de comer a los tigres y leones de un safari gracias a la crisis el safari cerro sus puertas .
Desde hace más de 20 años (puede que 25), poseo una Honda F360 similar a la moderna de este vídeo. Cuando la compré costo unas 270.000 ptas. (unos 1650 euros, ya que es una Honda auténtica, no solo el motor, sino que el resto de la máquina también es Honda.)
Esta máquina arranca siempre a la primera aunque lleve varios meses parada, es precisa, económica, suave de funcionamiento y tienen muy pocas averías.
Esta vino a sustituir a una antigua Mollón con motor Minsel de gasolina, que era una autentica castaña: chasis muy robusto, pesada, con motor de 2t, que parece que tuviese más CV que la Honda de 4t, pero que una vez la pruebas una y otra vez, te das cuenta de que no es así.
Además, arrancar aquel Minsel era un suplicio.
Por mucho motor diésel que tenga la antigua, puede ser que la Honda incluso gaste menos litros/hora de combustible.
Tengo también una desbrozadora Honda con motor 4t. y digo lo mismo que la motoazada.
Motomar tío saludos
Hola ,tengo una Piva m9b gasolina 2t con 40 años es mejor que ir al gym🤣🤣👌🏻,saludos
Esas salieron muy buenas..
Ya la moderna es mejo..tiene sus bentajas....)(pero no tiene la resintencia.. del piva antiguo ..el piva lo hisieron para trabajar es un motor resistente ..pesado para los terrenos duros..( el moderno es de plato marnetico..mas ligero...son dos motores muy distinto..En fin para gusto colores..()()🙏🙏🙏
Si el arado de la piva llevase un pequeño patin ivas ha ver como tira de 👍 de bien
Por calidad 10 a la vieja e 7a la nueva yo creo que sí la moderna tuviera más pesos en las ruedas le iría mejor o unas ruedas de hierro también
Tiene contrapesos en las ruedas ya añadidos lo que le vendría bien sería unos 50 70 kilos alante en donde los contrapesos del motor!!
Yo me quedo con el piva 100% no, 1000%. Son duro como piedras, para trabajar y trabajar. Tengo 2 m9 y lo he usado hasta en obras para arar y rebajar tierra
El problema es ya no hay piezas de la piba y no tela arreglan ,e tenido que poner un motor honda
Nunca vi un vídeo también ,diseñado gracias motomar
Puff, para tan poco, mejor tira de azada
Cada una es buena en lo suyo y tiene mala comparación pero la antigua con los aperos bien acoplados pera tierras duras es bastante mejor y la calidad más que demostrada pasados los años
Yo tengo una antigua lombardini tipo 530 de 360 cc y 8 cv diesel con caja de 3 velocidades adelante y marcha atrás que restaure, y es mucho mejor que las modernas que tengo . Además el rotobator es mucho más duro y resistente, la máquina tendrá más de 50 años y es mucho mejor que las modernas
Hola. Calidad 5 moderna. Y un 10 para la abuela. La moderna ni materiales de motor ni carrocería para entendernos. Llegara a los años de la vieja.
En resumen la Piva con motor diesel será mas robusta y mas engorrosa de manejar debido a peso y potencia, pero en calidad y durabilidad, será eterna, pq las modernas suelen partir por la transmisión y la Piva esta fabricada para durar toda la vida. En mi opinión no quiero maquinaria moderna, por cómoda y calidad pésima. Tengo una Piva m9 y eso hierro puro. Buen video compañero, si le adaptaras las orugas a la Piva diesel tendrias un tractor 👏🏼💪🏼
Para mi gana la antigua...durará más años...aunque tenga deficiencias..
Esa piva está hecha para durar
Una pregunta el piva en que marcha lo llevabas
La máquina Piva necesita a la hora de realizar zurcos necesita un contrapeso en la parte delantera viendo que a esa máquina se le cambió las poleas de las marcha ya que esa máquina consta de 3 poleas juntas unas es la primera velocidad que es lenta segunda y tercera velocidad en modelos más modernos ya utiliza una palanca de cambios
Esta tiene su caja de cambios con dos marchas hacia alante y una atrás sí que eh visto modelos en los cual se cambia las marchas según la posición de ellas correas pero este no es asi
Yo tengo una piva pero motor de gasolina, no se ve la tele cuando la arrancamos, distorsiona la señal y se ve borrosa, todo ruido y mala leche tiene la tia, no hay otra motoazada ni nueva ni vieja con esa potencia.
Para evitar esas interferencias en aparatos eléctricos, ponle una bujía con resistencia interna antiparásios. Por ejemplo en NGK sería la misma referencia de la que llevas pero con una R en el código.
@@sheriffduncan4920 ya practicamente no la uso compramos una grande de gasoil, ademas va a escape libre y ponerte con eso cerca del pueblo se cabrean los vecinos.
Jajaja! Vamos, lo que se dice una bestia parda🤣
@@sheriffduncan4920 yo le llamo la terrorista.
Yo tengo un Piva antiguo y no puedo con él. Estoy en baja forma y me asfixio.
Necesito una nueva moderna, o un motocultor
Vamos calidad un 10 para la antigua, la otra made in China, lo justo para andar por casa. Un 3 para la moderna
pues si! pero aun así no todo el mundo puede usar la antigua, ni conseguirla!
En calidad mejor la antigua
Buenas noches mi máquina está aspirando aire y se desacelera, qué hago?
Cual es tu máquina? Diesel o gasolina? 2 tiempos o 4?
Ese motor diésel es un injerto la caja de cambios es de una de gasolina romperlas la caja de cambios antes ke el motor pero como motor diésel no hay otro e estado 35 años con motocultor es y se de lo que ablo
El chasis de la piva es simplemente indestructible, la económica lo peor son la copia de los keihin que llevan las hondas, cada año tengo que tocarle tanto en la hormigonera como la moto bomba, pero la motoazada honda y el generador pasan varios años sin tocarse
A mi me daría cosa hacer ciertas cosas con la económica, ya he roto algún anclaje porque la fundición no es de la misma calidad
Vamos que me quedo con la piva de largo, con el remolque es casi un minipasquali
Calidad
9antigua
6 nueva
Olvídate,donde este una peyma,gyrmet,pasquali, agria etc..que se quite eso, si la pegatina te parece buena imagínate la maquina
La máquina que denominas moderna, es una máquina de manufactura italiana pero con motor Honda? Pregunto
Por cierto esa tierra si seca se debe quedar como un cuerno, me parece a mi
Darle un 6 en arranque a la antigua es un poco broma, dale tu las 2 maquinas a alguien que no sepa nada y no la arranca ni en un mes, tampoco has valorado el mantenimiento ni averías, es mucho más complejo la diésel, aun así yo me quedo con la antigua, la moderna es un poco chufla los materiales son bastante justos visto partirse ese pequeño chasis que tiene por 3 sitios distintos, para un huerto pequeño vale, pero no le pidas mucho
Yo me kedaria con la antigua son las k e visto prácticamente toda mi vida son casi irrompibles
Yo prefiero la moderna
En 20 años la nueva funcionará ? O estará en la chatarra ? La antigua tiene más años y hay la tienes.
Ninguna de las dos esas tiene nada que hacer frente una agria 3000 o una 7000 ya ni te cuento
La antigua no tiene comparación. Además con la moderna no puedes bombear agua. Y si lo hiciera acortarias la vida del motor una barbaridad. La moderna no es para trabajar duro. Para un huertecito doméstico y para de contar.
El dueño de la piva arando en zapatillas de casa tiene su gracia unas botas seria mas correcto
Si te pilla las piernas el rotovator con la marcha atrás, no te salvas ni con unas botas de buzo😵
Aquí siempre se hizo en zapatillas, a no ser que esté encharcado que pones chanclos o madreñas
@@litri2619 aqui también se ban a buscar las lechugas y los pimientos al invernadero en zapatillas pero no pasar uns fresadora con zapatillas igual hay una alternativa mas correcta o sino yo que ando en un camion tambien podría ir en zapatillas
Quiero pensar que el vídeo es para aficionado s pues cualquier profesional sabría que la motoazada de gasolina en tierra dura Salta y da brincos como una rana fuera del agua es irregular trabajando y no penetra en la tierra adecuadamente en cambio la diesel es más equilibrada penetra más en la tierra y da menos trabajo manejarla lo de la puesta en marcha no tiene significado porque se pone en marcha cuando se comienza solamente no se está poniendo en marcha cada minuto,
Yo tengo varios motocultores motoazadas y tractores de varias marcas tengo agria Honda BJR, grillo piva unos con motores lombardini otros ruggerini otros italianos y si hay un motocultor qué infinitamente superior a los demás es la marca piva es con muchísima distancia superior a todos los demás en gasolina y en diesel yo tengo un motocultor piva de gasolina hace 42 años trabajando le hice una reparación de pistón hace 10 años y algunos arreglos normales de uso continuado y aún sigue funcionando perfectamente, cuando esa motoazada de la comparativa de gasolina tenga cuarenta y dos años trabajando la podemos
comparar con el piva mientras no puede haber comparación porque esa motoazada tiene una tecnología nueva y lleva unos años en el mercado,
Reconozco que tiene objetos de seguridad y un consumo inferior pero en cuanto a estabilidad y durabilidad qué es lo que buscamos los profesionales hacer una comparativa es insultante para la máquina piva.
No se pase! Comparar un motor gasolinero con un motor diesel!!!! moderna vs antigua? 🤣🤣🤣🤣🤣. Luego obviamente el motor diesel hace mas pesado el equipo!!! ES COMO COMPARAR DOS EQUIPOS TOTALMENTE DISTINTOS!!! Me parece un obvio intento de tratar de vender la motoazada China con marca prestada (licenciada) Ducati 😐😐😐😐😐