Ja na przykład bardzo chcę zobaczyć najlepiej wyposażone wersje ciężarówek z największymi kabinami i bajerami, bo wiem że w firmie, w której pracuję nigdy nie zobaczę takowych, niestety... Pozdrawiam :-)
@@easternflow1078 Nie, to nie jest kretyn, ma całkowitą rację. Każdy jest hojny jak trzeba wydawać cudze pieniądze. A prawda jest taka, że najbogatsze wersje zwykle wybierają właściciele gdy kupują ciągnik którym sami będą jeździć.
Szkoda że nikt nie pomyśli żeby kierowcy mieli coś więcej niż kierownicę na dalekich trasach. wszystkie udogodnienia powinny być wymuszone przepisami. Czas pracy potrafią wyśrubować ale warunków pracy poprawić nikt nie chce.
Czego więcej ci potrzeba? Ma kierownicę ustawianą we wszystkich możliwych kierunkach. Fotel jest ustawiany praktycznie dowolnie, bo skoro poprzedni XF miał łamane oparcie, to ten też najprawdopodobniej ma. Masz grzanie i wentylowanie tyłka, ogromną widoczność, tempomat, retarder. Czego więcej potrzebujesz?
Kolory ambient w kabinie można zmieniać. Po 3 tyg. Na serwisie wylądował. Zgasł tollcollect, padł asystent pasa ruchu, po zgaszeniu mrugały światła przednie i tylnie, szyba pasażera opuszczała się parę cm. Po naprawieniu tydzień po siadła kamera narożna, ale po odłączeniu akumulatora na parę sekund wróciło do normy.
My już mamy dwa ale xg, ja wymieniam w poniedziałek na xg. Z tego co mi koledzy mówią,a wszyscy mamy xf ssc,mamy ogromny problem ze schowkami ,mianowicie nie ma miejsca na nasze gadżety, na środku mamy mikrofale,i pozostają tylko boczne przednie schowki,na ścianie bocznej,górne schowki są głębokie 5cm i szerokie na 5cm. Nie pokazałeś szuflady ,nie pokazałeś schowków pod łóżkiem do których nie ma dostępu jak w xf ssc, dodatki dodatki których firmy nie kupią ,nasza kupiła 9szt. I nawet na szuflada to za dopłatą,łóżko za dopłatą także,ale tak jak mówiłeś wygląda jak w szpitalu,i tak działa,i nikt tego nie będzie używał.uchwyty na kubki,to kolejna porażka,nie pasuje standardowy kubek ,nie mam gdzie wlozyc papierów ,teczki z dokumentami,nie ma gdzie schować portfela ,i głupkowate schowki na wzór actros-a pod łóżkiem zamykane na klapę,jak lubiłem DAF-a od 85ati czy ati3500,później 95xf czy 105,106 tak tym kazał bym temu co wymyślił środek,cała tapicerkę i schowki ,kazał bym mu zamieszkać przez kilka tygodni,zrobić zakupy na wyjazd zapakować się i jechać w trasę,tak na 3 tygodnie. Tak jak wspomniałeś na początku ,że firmy dają właśnie dziennikarzowi doposażone kabiny,właśnie i po co ? Dać standard wykończenia,moim zdaniem nowy DAF to totalna porażka w środku....
Moim zdaniem zmarnowany potencjał. Piękna wielka kabina, na pewno dwa fotele obracane na duży plus. Ale brakuje żeby zamiast wielkiego łóżka była salonka, choćby podobna jak w Mercedesie albo renault. Wtedy można by było ją nazwać idealną. Dzięki za prezentacje i czekamy na następne.
Kabina fajna i co z tego jak dalej nie ma, wody, prysznica i toalety. To powinien być standard, ale przez kolejne 20 lat trzeba się cieszyć, że kabiny rosną o 30cm heh a parkingi zasrane
Brak salonki, a taka duża kabina. Szkoda. Stolik niby fajny, ale w praktyce za daleko od fotela, trzeba się garbić, o wygodnym jedzeniu czy przeglądaniu w laptopie można zapomnieć. Daf jest bardzo wygodnym samochodem, jednak porównując do poprzedniej wersji spodziewałem się więcej ulepszeń. Ps.Fajny film.
Dla mnie jako kierowcy najważniejsza rzecz w ciężarówce to dopracowana klima postojowa, taka która będzie chłodzić 9h na 21 st przy upale na zewnątrz. Reszta to szczegóły. A jeżeli chodzi o tą kabinę to jest bardzo fajna, ale actros w salonce i tak bije nadal konkurencje.
Ja pierdziele. Ale to jest zajebista maszyna :) Chciałbym się czymś takim przejechać. Może w końcu prawko zrobię :) Mam takie pytanie. Jak to jest wersja wydłużona, to czy ona może ciągnąć naczepy o normalnej długości??
Fajne jest to że daf nadal pozwala wziąć zwykłe lusterka albo mieszać opcję tak jak wspomniałeś, jednak łużko w starym XF-ie było wydaje mi się wystarczająco szerokie i te 30 centymetrów mogli wykorzystać na przykład na umiejscowienie szafek pomiędzy fotelami a łóżkiem tak jak jest to w peterbildzie czy kenwothfie i dziwi mnie to że mimo iż te marki należą do jednego koncernu to nikt o tym nie pomyślał.
Kurde poprzednie dafiki miały mniej tej elektroniki i trochę się spędziło na serwisach 😝 coś czuję ze z tym nowym to będzie dopiero jazda od serwisu do serwisu 😝 no myślę że fajna zabawka u mnie już tam kolejka lizusów ja sobie zostanę przy swoim też od nowości i więcej mi nie trzeba 😝
Dupy nie urywa. Do poloneza też kiedyś dopisali + i dodali wspomaganie i elektrycznie sterowane szyby. W końcu,po tylu latach kierowca dafa doczekał się normalnej regulacji kierownicy i to tyle na plus.
Film na plus. Co do lusterek kompletnie się nie zgadzam. Główne kamery są w miarę dobre zaś narożna kamera ma wielkie przekłamanie nie da się zaparkować idealnie przy linii przydało by się lusterko.
DAF był, jest i będzie największy zawsze. Zapewnie nic w nim nie zmienią przez 20 albo 30 lat. Jedyna rewolucja to przedłużona kabina i regulacja kierownicy w 3 płaszczyznach gdzie konkurencja miała takie rozwiązanie już 25 lat temu. Samochód nawet nie rozpoznaje znaków drogowych. Przyznać trzeba że dopóki Volvo, Mercedes, Scania nie wprowadzą zmian w kabinach Daf bedzie liderem.
Dzięki za materiał... Mój szef właśnie zamówił właśnie nowe Dafy, już nie mogę się doczekać gdy w weekend będę sobie smażył moje ulubione polędwiczki w czystej, nowej kabinie. Pozdro
Bo Polski dziad najpierw dobije stare egzemplarze by później kupić nówki sztuki w wersji bieda. Cód że do naszej dyspozycji jest chociaż ogrzewanie postojowe i lodówki bo jest to już w standardzie.
@@marcinadrian9190 nie wydaje mi się, nie interesuje się cenami ale na mój rozum to volva raczej zawsze były drozsze niz dafy oczywiście tutaj jest ciagnik dluzszy wiec napewno bedzie droższy ale jezeli brac pod uwage ciagnik dafa i volvo w podobnych wersjach to volvo bedzie raczej drozsze. Jezdze teraz dafem z 106 z 2018r a wczesniej jezdzilem volvo fh4 z 2017r od nowosci 4lata nim jezdzilem i uwazam ze volvo jest lepsze skrzynia biegow, prowadzenie, daf tez ma swoje plusy bo jest duzo miejsca jest wygodny ale co samej jazdy w mojej ocenie jest gorszy, volvo tez nie jest idealne np. problemy z akmulatorami teraz ponoc to poprawili daja 4 dwa do rozruchu tylko.
Nie wiem, jak w Europie, ale w Anglii zaczynają się pojawiać pojedyncze sztuki po firmach. W poniedzialek, tydzień temu, byłem na serwisie i widziałem dwa oklejone dla mojej firmy, ale do dzisiaj jeszcze nie ma ich u nas na placu.
@@Niewiemnic co ty gadasz scania jak zwykle da dupy i wyjdzie klapa volvo nic nie pokaże iveco tym bardziej renault też nie więc to daf jest tutaj faworytem w śród ciężarówek był jest i zawsze będzie koniec kropka, pierw sobie w takim dafie pomieszkaj a potem pisz opinie na jego temat.
@@karol9433 ty również jeździłem 95,105,106.. i sory prócz dużej kabiny i dobrego kojo nie ma nic fajnego producenci mają możliwość pokazać co potrafią MB ma świetną salonke niech przełożą to do długiej kabiny 33cm dłuższej moze byc git Volvo zrobi coś fajnego ale jak zawsze będzie ciasne. jak nie jeździłeś scania iveco Renault to się nie wypowiadaj😂😂
Dla mnie tego DAF spirniczyli mogli zrobić Tak MAN I MERCEDES trochę upiekszyc.XF 106 w globie lepiej wygląda i to dla mnie będzie LEPSZY niż jego następca.
Ja na przykład bardzo chcę zobaczyć najlepiej wyposażone wersje ciężarówek z największymi kabinami i bajerami, bo wiem że w firmie, w której pracuję nigdy nie zobaczę takowych, niestety... Pozdrawiam :-)
jestem w tej samej sytuacji, ale niestety takie są realia ze nieliczne firmy decydują sie na full opcje
Załóż firmę i kup na full wypasie nikt nie broni :)
@@JuniorAdolfxMC czekałem na takiego kretyna
@@easternflow1078 Nie, to nie jest kretyn, ma całkowitą rację. Każdy jest hojny jak trzeba wydawać cudze pieniądze. A prawda jest taka, że najbogatsze wersje zwykle wybierają właściciele gdy kupują ciągnik którym sami będą jeździć.
Ile taki daf może kosztować? W 250k bym się zmieścił??
Szkoda że nikt nie pomyśli żeby kierowcy mieli coś więcej niż kierownicę na dalekich trasach. wszystkie udogodnienia powinny być wymuszone przepisami. Czas pracy potrafią wyśrubować ale warunków pracy poprawić nikt nie chce.
Czego więcej ci potrzeba?
Ma kierownicę ustawianą we wszystkich możliwych kierunkach. Fotel jest ustawiany praktycznie dowolnie, bo skoro poprzedni XF miał łamane oparcie, to ten też najprawdopodobniej ma. Masz grzanie i wentylowanie tyłka, ogromną widoczność, tempomat, retarder. Czego więcej potrzebujesz?
Kolory ambient w kabinie można zmieniać. Po 3 tyg. Na serwisie wylądował. Zgasł tollcollect, padł asystent pasa ruchu, po zgaszeniu mrugały światła przednie i tylnie, szyba pasażera opuszczała się parę cm. Po naprawieniu tydzień po siadła kamera narożna, ale po odłączeniu akumulatora na parę sekund wróciło do normy.
My już mamy dwa ale xg, ja wymieniam w poniedziałek na xg. Z tego co mi koledzy mówią,a wszyscy mamy xf ssc,mamy ogromny problem ze schowkami ,mianowicie nie ma miejsca na nasze gadżety, na środku mamy mikrofale,i pozostają tylko boczne przednie schowki,na ścianie bocznej,górne schowki są głębokie 5cm i szerokie na 5cm.
Nie pokazałeś szuflady ,nie pokazałeś schowków pod łóżkiem do których nie ma dostępu jak w xf ssc, dodatki dodatki których firmy nie kupią ,nasza kupiła 9szt. I nawet na szuflada to za dopłatą,łóżko za dopłatą także,ale tak jak mówiłeś wygląda jak w szpitalu,i tak działa,i nikt tego nie będzie używał.uchwyty na kubki,to kolejna porażka,nie pasuje standardowy kubek ,nie mam gdzie wlozyc papierów ,teczki z dokumentami,nie ma gdzie schować portfela ,i głupkowate schowki na wzór actros-a pod łóżkiem zamykane na klapę,jak lubiłem DAF-a od 85ati czy ati3500,później 95xf czy 105,106 tak tym kazał bym temu co wymyślił środek,cała tapicerkę i schowki ,kazał bym mu zamieszkać przez kilka tygodni,zrobić zakupy na wyjazd zapakować się i jechać w trasę,tak na 3 tygodnie.
Tak jak wspomniałeś na początku ,że firmy dają właśnie dziennikarzowi doposażone kabiny,właśnie i po co ? Dać standard wykończenia,moim zdaniem nowy DAF to totalna porażka w środku....
Moim zdaniem zmarnowany potencjał. Piękna wielka kabina, na pewno dwa fotele obracane na duży plus. Ale brakuje żeby zamiast wielkiego łóżka była salonka, choćby podobna jak w Mercedesie albo renault. Wtedy można by było ją nazwać idealną. Dzięki za prezentacje i czekamy na następne.
Wydaje mi się że MB wypuści swietna salonke
@@Niewiemnic łóżko w mercedesie to nic innegojaktwarda ławka w porównaniu do DAFa
Kabina fajna i co z tego jak dalej nie ma, wody, prysznica i toalety. To powinien być standard, ale przez kolejne 20 lat trzeba się cieszyć, że kabiny rosną o 30cm heh a parkingi zasrane
te kabiny rosną bo najpierw zmalały
Brak salonki, a taka duża kabina. Szkoda. Stolik niby fajny, ale w praktyce za daleko od fotela, trzeba się garbić, o wygodnym jedzeniu czy przeglądaniu w laptopie można zapomnieć. Daf jest bardzo wygodnym samochodem, jednak porównując do poprzedniej wersji spodziewałem się więcej ulepszeń. Ps.Fajny film.
Dla mnie jako kierowcy najważniejsza rzecz w ciężarówce to dopracowana klima postojowa, taka która będzie chłodzić 9h na 21 st przy upale na zewnątrz. Reszta to szczegóły. A jeżeli chodzi o tą kabinę to jest bardzo fajna, ale actros w salonce i tak bije nadal konkurencje.
Dokładnie, w sam punkt
Ja pierdziele. Ale to jest zajebista maszyna :) Chciałbym się czymś takim przejechać. Może w końcu prawko zrobię :)
Mam takie pytanie. Jak to jest wersja wydłużona, to czy ona może ciągnąć naczepy o normalnej długości??
Mnie zastanawia klima postojowa także mam szyber ale postojowa według instrukcji ustawiona a idzie umrzeć w gorące dni
Super odcinek pozdrawiam
Fajne jest to że daf nadal pozwala wziąć zwykłe lusterka albo mieszać opcję tak jak wspomniałeś, jednak łużko w starym XF-ie było wydaje mi się wystarczająco szerokie i te 30 centymetrów mogli wykorzystać na przykład na umiejscowienie szafek pomiędzy fotelami a łóżkiem tak jak jest to w peterbildzie czy kenwothfie i dziwi mnie to że mimo iż te marki należą do jednego koncernu to nikt o tym nie pomyślał.
*słaba jakoś tych kamer bocznych, bez podejścia do actrosa moim zdaniem, jestem ciekaw jak działają w nocy ale cudów sie nie spodziewam*
W Volvach fh4 były oferowane podnoszone oparcie łóżka elektryczne
Ile kosztuje tak skonfigurowany Daf?
140 k euro netto
@@stasiuadamski6495 Serio, czy mnie wkręcasz?
Zajebiscie pomyśleli z tymi fotelami teraz we 2 to flaszkę elegandzko będzie pierdolnac😉👍😅
*stary, fajną robote robisz, ale prowadzisz dosyć duża stronę, więc proszę, przestań nagrywać te filmy kamieniem, pozdrówki :D*
Jakość filmu jest bardzo dobra
Więc nie wiem w czym problem
:)
Kurde poprzednie dafiki miały mniej tej elektroniki i trochę się spędziło na serwisach 😝 coś czuję ze z tym nowym to będzie dopiero jazda od serwisu do serwisu 😝 no myślę że fajna zabawka u mnie już tam kolejka lizusów ja sobie zostanę przy swoim też od nowości i więcej mi nie trzeba 😝
TADADAM! TADADAM! TADADAM...TADADAM...
Dupy nie urywa. Do poloneza też kiedyś dopisali + i dodali wspomaganie i elektrycznie sterowane szyby. W końcu,po tylu latach kierowca dafa doczekał się normalnej regulacji kierownicy i to tyle na plus.
Jaki jest koszt takiego DAF XG+ w full opcji?
Gdzie jest pistolet z powietrzem daf xf 2021
Samemu trzeba sobie zamontować, nie jest akurat to jakiś wielki problem
Film na plus. Co do lusterek kompletnie się nie zgadzam. Główne kamery są w miarę dobre zaś narożna kamera ma wielkie przekłamanie nie da się zaparkować idealnie przy linii przydało by się lusterko.
DAF był, jest i będzie największy zawsze. Zapewnie nic w nim nie zmienią przez 20 albo 30 lat. Jedyna rewolucja to przedłużona kabina i regulacja kierownicy w 3 płaszczyznach gdzie konkurencja miała takie rozwiązanie już 25 lat temu. Samochód nawet nie rozpoznaje znaków drogowych. Przyznać trzeba że dopóki Volvo, Mercedes, Scania nie wprowadzą zmian w kabinach Daf bedzie liderem.
De meeste Polen herkennen ook geen verkeersborden langs de weg.
@@12jaapio You're right 👍
@@12jaapio
I had to translate your comment, but man, that's true😂
I wtedy będzie Szwecja, potem MB i potem długo długo nic...
Rozpoznawanie znaków haha, a może jeszcze uchwyt na lewa noge podczas jazdy. Bez nawigacji bys zginął człowieku
Mi kiedyś w Austrii dali mandat za to, ze16 cm za długi zestaw scania z chłodnia...ciekawe jak tebdafy przechodza
No nie no tak to chyba sie nie da;) Ja jeżdże ciągle scanią.
Mając 770S nie zamieniałbym na Jelcza...
Dzięki za materiał...
Mój szef właśnie zamówił właśnie nowe Dafy, już nie mogę się doczekać gdy w weekend będę sobie smażył moje ulubione polędwiczki w czystej, nowej kabinie.
Pozdro
Buda byla duza i teraz ale jest to nie do konca wymysliene w kabine dla kierowcy. Daf nie jade w gore a wiencej galasuje.
gniazdo 230V ?
Unia Europejska powinna bezwzględnie wprowadzić taki wymiar kabiny we wszystkich markach ,do transportu dalekobieżnego,dla wszystkich kierowców !!!
Czemu tych dafow nowych wogule nie widać? Nowe volva to czesty widok.
Bo Polski dziad najpierw dobije stare egzemplarze by później kupić nówki sztuki w wersji bieda. Cód że do naszej dyspozycji jest chociaż ogrzewanie postojowe i lodówki bo jest to już w standardzie.
@@marcinadrian9190 nie wydaje mi się, nie interesuje się cenami ale na mój rozum to volva raczej zawsze były drozsze niz dafy oczywiście tutaj jest ciagnik dluzszy wiec napewno bedzie droższy ale jezeli brac pod uwage ciagnik dafa i volvo w podobnych wersjach to volvo bedzie raczej drozsze. Jezdze teraz dafem z 106 z 2018r a wczesniej jezdzilem volvo fh4 z 2017r od nowosci 4lata nim jezdzilem i uwazam ze volvo jest lepsze skrzynia biegow, prowadzenie, daf tez ma swoje plusy bo jest duzo miejsca jest wygodny ale co samej jazdy w mojej ocenie jest gorszy, volvo tez nie jest idealne np. problemy z akmulatorami teraz ponoc to poprawili daja 4 dwa do rozruchu tylko.
Nie wiem, jak w Europie, ale w Anglii zaczynają się pojawiać pojedyncze sztuki po firmach.
W poniedzialek, tydzień temu, byłem na serwisie i widziałem dwa oklejone dla mojej firmy, ale do dzisiaj jeszcze nie ma ich u nas na placu.
@@pozejstroniedrogi8702 w Polsce też widziałem nowe dafy ale to doslownie kilka a nowe volva to juz jezdza dluzszy czas i jest tego sporo
Daf jest najdroższy aktualnie do 530 koni
Daf zrobił tą kabine rewelacyjnie. Konkurencja się chowa..
Hahaha jaka konkurencja? Daf to jedyne auto które ma kabinę po nowych przepisach. Poczekaj aż inne marki coś wypuszcza
Choć kabina jest dłuża łącznie o 90 centymetrów, DAF nie zaoferował nic więcej oprócz szerszego łóżka...
@@szymonghj7344 kabina jest dłuższa o 33cm nie 90
@@Niewiemnic co ty gadasz scania jak zwykle da dupy i wyjdzie klapa volvo nic nie pokaże iveco tym bardziej renault też nie więc to daf jest tutaj faworytem w śród ciężarówek był jest i zawsze będzie koniec kropka, pierw sobie w takim dafie pomieszkaj a potem pisz opinie na jego temat.
@@karol9433 ty również jeździłem 95,105,106.. i sory prócz dużej kabiny i dobrego kojo nie ma nic fajnego producenci mają możliwość pokazać co potrafią MB ma świetną salonke niech przełożą to do długiej kabiny 33cm dłuższej moze byc git Volvo zrobi coś fajnego ale jak zawsze będzie ciasne. jak nie jeździłeś scania iveco Renault to się nie wypowiadaj😂😂
We wnętrzu jest drewno sam dotykałem
2022 rok i nagrywasz w 720p ? ....
Po obróceniu obu foteli frontami do siebie jeden drugiemu może nogi masować 😂
Nie dodałeś ile za ten plastyk fantastyk
I wkoncu ustawienie kierownicy poprawili.
to co usa czyli pacar. oferuje. dla przewoźników z europy
Dojedzie Ale Fartem...wtrysku siadają
Zero porównania do salonki "robura".
Szkoda tylko, że zapomnieli o gniazdach zapalniczki samochodowej. Wersja XG jedno gniazdko (!). Jest to po prostu mało śmieszny żart ze strony Dafa...
Dwa gniazdka i 4 USB niepierdol głupot
W tych dafach nie ma wyjścia zapalniczki na 24 v🤦🤦🤦
Badziewie...wtryski siadają
Nowy projekt a już mnóstwo rozwiązań do poprawy...
Najgorsze są te malowane na metal plastiki. Brdzo szybko sie rysuje i matowieja od drobnych otarć
Trzeba obcinać paznokcie
Dla mnie tego DAF spirniczyli mogli zrobić Tak MAN I MERCEDES trochę upiekszyc.XF 106 w globie lepiej wygląda i to dla mnie będzie LEPSZY niż jego następca.
Podobno Polskie itd nie uznaje tych dafow
No tak bo dziad transy wola ogladac biedy edyszyn w malej kabinie
To załóż firmę weź fury na wypasie
i pokaż jak to robi drogowa arystokracja.
Nooo... wszystko idealne , a kur.... stopni w masce nie ma. Nawet szyby przednej nie można umyć 😂