VW jetta / Vento ABS module Coding all zeros / Codificacion de modulo ABS cuando tiene todos ceros
Vložit
- čas přidán 6. 07. 2022
- Hola a todos,
Les dejo este tutorial de como codificar el modulo ABS cuando esta todo con ceros y además también como se hace las calibraciones de todos los sensores, ya sea g200, g201, g85, etc.
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Hello everyone,
I leave you this tutorial on how to code the ABS module when is full of zeros and also how to do the calibrations for all the sensors, like g200, g201, g85, etc.
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Les dejo mi Instagram / Here is my instagram
/ vw_jetta_vento_retrofi...
Les dejo el link al mejor grupo de Facebook del VW Jetta / Vento, que dicho sea de paso soy Administrador :)
/ 206602333463065
También les dejo el link al canal de mi amigo Dieguito que hace bielas de aluminio las mejores del mundo que pocos en Latinoamérica pueden hacerlas ya que usa un aleación super dura
/ @bielasdealuminio8608
Y ya que estamos les dejo el link al canal de mi hijo que hace videos de minecraft fornite, así que como todos tienen hijos se los dejo
/ @mayl0-yt - Auta a dopravní prostředky
Gracias amigo dios te bendiga!
De nada!
Gracias por compartir este conocimiento!
De nadaaaaa. Abz
Buenas noches compañero excelente video, super bien explicado gracias por compartir ese conocimiento
Me alegro que te guste. Muchas gracias
Amigo, primero que nada muchas gracias por compartir tu conocimiento, te explico mi caso. Hace 3 años falló la mecatronica de mi Audi a3 año 2010, lo tuve detenido por todo ese tiempo y por fin logré que alguien pudiera repararlo. El auto ya camina, pero ahora no puedo hacer ajuste básico en la mecatronica Porque manda error en el ajuste del doble embrague, a este tampoco puedo hacerle ajuste básico Porque marca error en el ajuste del ABS. Es una cadena de errores y ajustes que no se por donde comenzar, tengo el vagcom versión 23.1 y no se como comenzar. Podrías ayudarme y mandar tu cuenta de Mercado pago por el apoyo. Soy de Mexico. Muchas gracias de antemano por tu respuesta.
No hay problema puedo ayudarte. Enviame un email con un autoscan a martocapo@gmail.com y te cotizo el trabajo. Saludos
Esta buenísimo tu canal¡¡
Jaja gracias!! Abz
Me suscribi ... por que .... SOS UN KAPOOOO!!!
Jajaja Gracias genio
Muchas gracias, me funcionó
Me alegro!
Exelente info gracias por compartirlo colega ojalá todos sepan lo bueno que es compartir información grátis para personas que no pueden acceder...
Me alegro que te haya servido. Es la idea de mi canal. Tratar de darles la mayor información posible y asi pueden aprender también. Saludos
Excelente video
Me alegro que te guste. Abz
Gracias a vos genio..
Mais uma vez obrigado! Corrigi os problemas do meu ABS aqui assistindo seus vídeos!
Me alegro que te haya servido! Abz
Para una vw touran 2013 1K0907379BM NO ME ACEPTA EL CODIGO LARGO REQUIERE PERMISO DE ACESSO PARA QUE ME ACEPTE LA CODIFICACION Y DE SER DIME Y TE PASO LO QUE SEA ME HACE FALTA @@martoel
Buenísima explicación!! Me dejas un contacto
Thank you !
You are welcome!
Excelente explicacion de paso a paso, en verdad que buen video y claro todo. Solamente mi duda es la siguiente, despues de haber codificado el modulo y calibrado todos los sensores, entonces habria ahora que hacer la purga de los frenos , por si le entro aire al sistema al momento de hacer el cambio fisico del modulo? o esto se tendria que hacer antes de la codificacion, etc.. muchas gracias de antemano!
Buenas. El purgado podés hacerlo antes y volver hacerlo después del codificado. Porque una parte del purgado para que quede bien se hace abriendo las válvulas ABS. Abz
@@martoel muchas gracias por la respuesta. Y perdón ahora si que abusando de tu ayuda, sobre ese proceso de purgado tienes algún tutorial?
hola Miguel. en la parte 3 del retrofit que hice del.side assist muestro como hacer el purgado y explico como es el proceso. no es algo simple. si no tenes bomba de vacío necesitas la ayuda de alguien que bombee el pedal de freno 7 veces al menos y dejé apretado para que vos abras y cierres la válvula de purgado de la rueda. eso se va hace al.menos 3 o 4 veces por rueda.
czcams.com/video/43rsgdM_0_U/video.html
@@martoel te loa gradezco mucho lo voy a revisar, lo que voy a hacer y oes cambiar el modulo y ya despues que vaya el mecanico a apoyarme con el purgado, per ode cualquier forma lo reviso muchas gracias.
@@noesanmiguel3704 te olvides de grabar un autoscan con toda la información de los módulos del auto. Por las dudas porque el nuevo módulo ABS tiene que tener el mismo long coding para que funcione todas las funciones como ESP o mismo el ABS. Saludos
Hola gracias por estos tutoriales! Para tuguan 2011 2.0 tsi 4motion es igual??
Si en teoría si. Quizás al ser eléctrica la dirección tengas que repetir el proceso después de ir a dar una vuelta
Estimado muy bueno tu tutoríal. Te quería consultar donde se puede llevar el coche para borrar los fallos tengo problemas de sensor de Abs airbag tpms le cambie los sensores de abs y sigue y el de abs apareció tb y no se borró más. Esto me paso una vez que lleve el coche a un chapista y cundo salí se me prendieron todas las luces y me
Molestan gracias espero tu comentario
Hola. En qué zona estás? Te lo puedo hacer yo, hago diagnóstico y escaneos. Estoy en Caba barrio congreso
Cómo consigo el long coding para mi vehículo? Veo que tu ya lo tienes listo en tu computadora. Saludos.
@@kromian el longcoding es propio de cada auto porque tiene el número de chasis encriptado. Si perdiste el tuyo osea tenés todo en ceros, hay que crearlo salvo que tengas un scan del auto anterior grabado. Si necesitas soporte para generarlo madame un email a martocapo@gmail.com así te cotizo el trabajo. Saludos
Hola, interesante su video, tengo un Chevrolet HHR 2011 y necesito programar el Modulo ABS, porque el original esta dañado. Vi el video y tengo algunas dudas, me pudiera ayudar.
No te puedo ayudar con Chevrolet, lamentablemente
Excelente video!
Ojalá me pueda ayudar, quiero reemplazar el módulo ABS, eh hecho un escaneo, pero cuando conecto el nuevo módulo el coding actual es solo ceros pero cuando ingreso el coding de el escaneo no lo acepta, como puedo solucionar esto?
De antemano muchas gracias!
Escribime a martocapo@gmail.com
Amigo muy bien explicado, estoy siguiendo tus pasos , ya tengo copiado el código del ABS viejo pero a la hora de entrar al nuevo con el vagcom no me deja entrar en el módulo del ABS , sabrías ayudarme porfavor
Hola. Osea en el módulo 03 intentas entrar y que te dice? Quizás se quemó o algo. Necesito el código de error pará ayudarte. Abz
@@martoel gracias por responder amigo ,
Primero ingresé al módulo viejo sin problema y copié el long cod ,luego cambie el módulo viejo por otro que compre usado con la misma referencia, pero al intentar conectarme desde el vagcom al modo de ABS brakes para modificar el long cod no me deja entrar y me sale : no response fron controller
( Ninguna respuesta del controlador )
He revisado todos los fusibles , también los de la batería , y por si las dudas volví a conectar el módulo viejo y si se conecta al módulo 03 sin problema
@@mouradwalid1769 osea se conecta y podés ir a coding y luego long coding? No te entiendo dónde tenés el.problema. te da un error cuando querés ingresar el código?
@@martoel el módulo viejo si me deja entrar hasta el long coding , el nuevo que instale no me deja ingresar en el módulo 03 ni siquiera
hola. en el VAG-COM VCDS en lA VERSION 24.5 EN INGLES EN QUE PARTE SE ENCUENTRA LOS MODOS DE CONDUCCION para jetta a7 2023
Ese año de auto no lo vas a poder leer con vagcom
Olá amigo sou do Brasil estou com o volante 4 graus fora para direita, tenho que entra no módulo do abs ali nos 13:41 do vídeo e como ele já tem a informação 4 graus fora tenho que clica no on/off la em cima do quadro e daí girar ele até chagar em zero e então entrar no módulo da direção e fazer o procedimento isso?
Podrías intentarlo, aunque lo ideal es que alinies la dirección
Hola , muy buen video . En mi caso es un golf 2018 que le cambiaron la caja de dirección y no pueden calibrar el sensor G85 , no deja calibrarlo porque hay una avería presente . Tenes idea que puede ser ?
hola. cuál es el código exacto? puede ser que lo hayan dañado durante el.csmbio.
Me mataste , no lo recuerdo la verdad pero se cambio con bastante cuidado y no se golpeo nada !
La caja de dirección era usada la que le pusieron pero estaba inpecable
@@arielmanto1 lo que digo que quizás golpearon es el sensor g85 no la caja. Es normal que pase. Porque me decís que manualmente no lo podés calibrar
Compi tengo que cambiar el módulo de Abs de un audi a3 8L del año 1998. Sabes si es necesario recodificar (si es si como) y si necesito purgar los frenos con el vag com... Si es si. Como se hace también? Muy buen video. Gracias
Hola. Todos los módulos ABS tienen codificado el chassis en la codificacion ( long coding ), si el módulo viene de otro auto necesitas adaptarlo. Te dejo un vídeo donde muestro como es el proceso para calcular el longcoding igualmente como es un auto bastante viejo probablemente no sea igual pero para tengas una idea czcams.com/video/7JYxKwB24e0/video.html con respecto al purgado si necesitas vagcom para.abrir las válvulas ABS durante el purgado, acá te dejo un vídeo donde instalo un modulo ABS desde cero y hago el purgado czcams.com/video/43rsgdM_0_U/video.html saludos
@@martoel Muchas gracias por la respuesta. A ver como encaro el tema, aquí en España tenemos la itv y la luz de Abs se prende y se apaga según quiere. Y seguro cuando esté en la línea de inspección se encenderá 😂. Borro el fallo y se apaga. Pero pasan 10 min y tras un ruido como de engranajes y se siente en el pedal del freno, se enciende la luz. Muchas gracias por toda la info. Abrazo desde Málaga 👏👏👏👏
@@SS-dt1wc de nada. Acá en argentina se llama vtv. Tenés vagcom? Escanealo quizás sea solo configurar un sensor. Que luces se prendenm
@@martoel bien. Se prende el Abs la luz. Y me da fallodel sensor de la rueda delantera izquierda. Se lo cambie nuevo pero sigue dando fallo y también Abs Hidralic pump. Y antes de prender la luz hace un gruñido el pedal poniéndose duro y cuando prende la luz se pone suave y desactiva el Abs. Tu me dices de configurar el sensor delantero? Tengo el vagcom lite Vcds lite y el vagcom release 409.1us
@@SS-dt1wc el sensor no hace falta configurarlo. Es plug and play salvó que hayas puesto un modelo distinto. Que código de error te da exactamente.
buenas tardes necesitaría el longcode de un VW UP! PEPPER. hay forma de que me lo pases y te paso el costo de la búsqueda por mercado pago u algo así ?
Holaaa. No tengo un long coding de ese modelo. Puedo intentar ayudarte. Mándame email a martocapo@gmail.com con el año del auto, modelo exacto más autoscan porfavor. Abz
Disculpa la codificación funciona en mk5 o es diferente código?
Es difirente en un mk5. Tendria que investigar nunca lo hice
Hola cambié el serpentín o anillo y me salto falla terminal 15, y sterring angle sensores. Es por lo mismo ??? Tendría q realizar esto ?
Tendría que ver el error completo pero es lo más probable. Saludos
Hola , tengo un problema con un s3 , se me puso en 000 el longcode , ya le coloque el q tenia anteriormente, pero ahora al momento de realizar las calibraciones de los sensores me manda q en rojo no hay sensor , me podrias ayudar , y los sensores estan ahi y bien
Hablame a martocapo@gmail.com
Hola, he hecho lo que mencionas al meter el coding, de ahi cambiarle algunas opciones... Pero se sigue regresando a cero.
Tenés que dar una vuelta con el auto y vagcom conectado sin salir del módulo digamos, trata de que la vuelta incluya giros a la.derecha e izquierda
Hola que tal, sos de bs as no?
Caba
Hola Marto las adaptaciones se hacen en marcha ?
Estoy luchando con una Tiguan que pusieron puente al revés, ya está en marcha pero quiero calibrar fallos de ABS
Hola! Yo las hago en marcha para.poder mover el volante tranquilo. Pásame errores y te aconsejo. Te dejo mi email martocapo@gmail.com. avz
@@martoel No me encuentra el módulo de presión de neumáticos y hay problema de comunicación entre ABS Ecu y caja
@@user-zq6rm8hk4l yo revisaría la can Gateway
@@martoel no puedo mandar por mail
La can solo no encuentra la de presión, por separado no hay fallas, solo de comunicación pero sobre el abs, supongo que se desconfiguro algo, en el corto que hubo
@@user-zq6rm8hk4l fíjate si el módulo ABS tiene todos ceros. Si es así vas a tener que regenerarlo en base al chasis si no tenes un autoscan anterior. Saludos
Hola Tengo un audi a8 2012 necesito el código largo cres que puedas ayudarme
Hablame y lo intentamos. martocapo@gmail.com
Que tal buen día disculpa el código que tienes es el mismo para un Passat cc 2009 o me podrías ayudar a como sacar el código del ABS me.marca que no está codificado mi módulo y no sé cómo sacar el código
Buenas. Lamentablemente el código ABS es único para cada auto porque como explique en el vídeo el código contiene los últimos 5 números del chasis del auto codificado. Existe una calculadora no oficial en la web pero es paga y no la tengo a mano. Si no tenes un autoscan o scan anterior con tu código estás.en problemas amigo. Lamento no darte buenas noticias. O lo llevas a consecionario oficial que ellos tienen las herramientas de VW para volver a codificarlo o la otra opción es con Odis services pero necesitas el cable vas 5054 que no es barato más pagar el acceso a odis online para adaptar el módulo ABS. Suerte.
@@martoel muchas gracias por tu respuesta amigo me ayuda de mucho tengo también el Vagcom que tienes en el vídeo cuando te refieres a autoscan es la.opcion que te marca todos los códigos de avería de los módulos ahí me aparecería mi código ? Disculpa la molestia , soy nuevo en esto y me gusta aprender y tú vídeo si me está ayudando mucho a entender
@@jorgecampos9235 el.autoscan.no son los códigos de error si no que es un proceso que corres con vagcom leyendo todos los módulos te guarda toda la información de los mismos. Si te fijas en mis vídeos siempre recomiendo hacerlo antes de hacer cualquier cosa en el auto con vagcom. Está en la pantalla principal.al lado donde dice modules.
@@martoel si no me había dado cuenta yo escaneaba módulo por módulo hasta que ví que dijiste autoscan y si apenas estoy viendo tus vídeos lo encontré de casualidad y explicas muy bien voy a ver todos tus vídeos
Hola! Donde puedo contactarlos para saber si pueden generarme un long code
Hola. Hablame a martocapo@gmail.com
Jetta mk7 2019 tsi amigo?
@@jhordanmora3119 si , háblame a martocapo@gmail.com así te ayudo
@@martoelya le escribi
Hola a mi me apareció el código 01130 señal implausible algo así, si cambio el módulo este proceso me sirve para codificar el nuevo ?
Si te sirve peor recordá que necesitas el long coding anterior para que funcione
TIENE ALGUN COSTO UTILIZA VAGCOM ENCONTRE VARIAS OPCIONES DE DESCARGA CUAL ES LA MEJOR?
para usar vagcom necesitas un cable especial. no es solo el software digamos. si compras la versión china es barata pero la versión original sale desde 100 dólares en adelante. saludos
Hola Marto, tengo un problema con un Vento tdi1.9 2009 ( se me encendió la luz del ESP) estuvo intermitente se encendía y se apagaba hasta que quedó fija, vos podes revisar eso o sabes de alguien que pueda hacerlo y lo me mate, empezó a hacerlo una vez que estacioné cerca como al costado de una zanja profunda y de ahí no dejo de molestar. Si me das una mano te agradezco.
Hablame a martocapo@gmail.com. abz
hola, ayúdame... tengo un traqueo en el pedal del freno y me activa el testigo abs he cambiado todo (discos,pastillas,censores delanteros,liquido, escaneado) sigo con la misma falla.... que puedo hacer
Que es un traqueo? Con el vagcom ves alguna falla?
Hola tengo un vento tdi 2009 DSG6 cambie la mecatronica de la caja automatica lo cambien con otra usada ya lo clone y ya lo coloque PERO .... no me permite hacer el ajuste basico me sale error con letras marron y no verde. Gracias
hola que error te da?
@@martoel gracias por responder me da el codigo P1707 interferencia con el el modulo electronico. Y tambien el codigo p1853 implausible massage from ABS controler
Con la mecatronica original pero inoperante me dejaba hacerle setting basic. Pero esta de refaccion y ya clonada no me deja hacerele los ajuste basico a la caja de velocidad automatica (mecatronica )
Hola, ojalá puedas ayudarme. Me pasó que conecté otro tablero y al volver a poner el mío se había desconfigirado el módulo del abs, ahora el código me sale en ceros y no tengo ningún escaneo antiguo para poder ver cuál era el código, ¿Qué puedo hacer? 😢
Vas a tener que crear el código de cero consiguiendo uno autoscan de otro auto similar y luego codificar tu chassis en el long coding ese. Es un laburo difícil si no vas a tener que ir a una VW y que te lo codifiquen pero cobran muy caro. Escribime a martocapo@gmail.com y veo si puedo ayudarte. Pásame marca, modelo, motor, año, chassis de auto y si puedo ayudarte me haces una donación después. Saludos
Tengo ese problema con el t cros lo resetearon y el long code está en cero todo dispones de uno para ese es 2022
Para.abs tan nuevos no tengo solución, la única que te queda es Ir un consecionario oficial y que lo hagan online con vw o algún taller con Odis online. Suerte
Tengo el mismo problema sobre la programación del abs
Buenas. Mi email martocapo@gmail.com
hola, como hago la codificación, si no tengo la codificación pasada, ¿De donde puedo sacarla?
Hola. Cómo ya expliqué en el vídeo , el número longcoding contiene tu número de chassis encryptado y sin el anterior es muy complicado recrearlo sin ayuda de VW . Si bien hay calculadoras que generan LCs no funcionan generalmente, con lo cual te quedan dos opciones, o bien vas a una consecionaria y pagas los servicios de VW o lo podes generar vos con ayuda de alguien que te oriente como yo. Actualmente tengo tiempo para ayudar te dejo mi email martocapo@gmail.com, si logro ayudarte comprometete a hacer una donación al canal. Saludos
hola, me llego un tablero con código de abs activado pero no tengo el código anterior y nose como conseguirlo, podrías ayudarme ?
Hola necesito ayuda porfavor no se ya lo q hacer, resulta q me sale todo 00000 y no me deja poner codigo en el acceso ni nada esta bloqueado y no se que hacer ya ayuda porfavor
Hablame a martocapo@gmail.com y vemos si te puedo ayudar
Como puedo sacar el coding en un vento?? Me arroja puros ceros
Hola. No lo podés sacar. Necesitas uno tuyo para tu auto o sacarlo de un autoscan. Que modelo de ABS tenés?
Marto crack! 🙌🏼💪🏼, abrazo grande che! Saludos!
@@sebassamamez6545 amigoooo!!
Hola buenas noches necesito uin poquito de tu ayuda ..volvi al estado de fabrica modulo control abs ......y se me pusoo todoi a cero ...tengo partye del codigo me falta 6 digitos porque no tome bien la captura...al introducir el codigo y los otros los dejo a oooooo.... me dice error 13 los cambio osae me los invento con poco sentido comun y me dice formato incorrecto se trat de un skoda 2016 motor 2.0 150cv me puedes ayudar porfavor
Hola. no tenes autoscan anterior? porque puedo generarte un long confing con tu chassis y un long coding similar a tu auto, si tenes el tuyo es mejor.
@@martoel tengo el vds 21.3
@@crak7262 si pero no importa la versión que tengas. Importa si tenés un autoscan anterior del problema porque ahora necesitas ingresar el long coding anterior para que tú ABS funcione con tu chassis
@@martoel Hola perdona según lo q entiendo es que busque otro programa d autoscan ..a ver si allí está el código anterior al problema...tengo la misma versión en otro ordenador..pero no me sale el código del módulo abs...
Por lo que entiendo lo q me quieres decir... Es que haga algo así como un recovery....
Pues está opción..ya estuve mirando..y nada...tengo parte del código solo me falta lo último..
El problema es que cuando intento introducir me dice formato incorrecto...como si alguna palabra..no fuera del mismo formato...que utiliza el programa...
Xq luego me e fijado..que las palabras quedan algo así como más bajitas que los números
@@martoel Hola vale ya t voy entendiendo si hice algún auto scan anterior tengo ir a opciones scan y mirar allí si se quedó memorizado?
Hola capo, te mande un correo
Ok
A mi me pide el código corto no el long code
Tenés otro ABS más viejo
Oye tu tienes Facebook soy español y me gusta lo que pones
Si pero es personal. Hablame a martocapo@gmail.com
Buenas tardes, tengo un VW GTI 2010, los mismos testigos me fallan por qué tuve que cambiar la computadora del ABS, esto que haces sirve también para este vehículo, se puede hacer remoto?
Si sirve, pero previamente necesitas el código largo, si no tenes que generarlo, hablame a martocapo@gmail.com y te ayudo