Revolution!!! nach 20 Jahre könnte man schon etwas mehr Motivation erwarten. Wie wäre es mit einem höhenverstellbaren Lenkrad, besser verstellbare Sitze und nicht nur das Stoffdesign ändern. Ich hätte da schon Ideen: Neue Hinterachse mit Nabenmotor und Akku, so hätte man drei Fliegen mit einer Klappe: ein Unterstützung der Bremse bei langen Bergabfahrten mit gleichzeitigen Rekuperieren, ein Anfahrhilfe - reicht wenn sie nur bis 15 km/h mithilft, und was für den Camper noch interressanter wäre, ein integrierter Wechselrichter in Kombi mit dem Akku, das ewige leiden mit dem Strom wäre passe. Stellantis schläft ihr???
Das schöne ist das die meisten elektronischen Spielereien einfach per Software freigeschaltet werden. D.h. nahezu alles reine Geldschneiderei. Fiatmotoren haben keinen Ölmesstab mehr. Dafür haben sie Fehlermeldungen die selbst den Service zur Verzweiflung treiben.😊😊😊
Das mit den Ölmesssensoren ist der größte Mist! Ich werde mir kein Wohnmobil kaufen, wo der Ölstand elektronisch gemessen wird! Das wichtigste an einen Motor ist und bleibt der Ölmessstab!
Mir ist es absolut unverständlich wieso man optional nicht auch auf VW Crafter bzw. MAN TGE Basis baut. Stellantis baut doch nur noch Pfusch, wie viel Ducato fahren mittlerweile rum als NFZ wo oberhalb der scheibe zum Dach hin großflächig der Lack komplett bis auf die Karoserie abfällt. Modern ist dort auch nichts, die karren sind uralt, und hier und da bastelt Stellantis mal was neues rein, oder tauscht matte Schalter gegen nun glänzende Schalter... es fehlt an wirklichen Innovationen und Neuerungen. Ich würde stand jetzt nichts mehr von Fiat, Citroen oder Peugeot kaufen, was sehr schade ist weil der grundriss und der ausbau von Pössl einfach der beste ist, ich verstehe nicht wieso man nicht auch den TGE als Basis fahrzeug anbietet der sogar noch ein paar cm mehr bietet.
Der gemeine Camper als solcher denkt, wenn er "Wohnmobil" hört, eben als erstes an "Fiat Ducato". Das ist über Campergenerationen so gewachsen. *>>EVEL
Glauben Sie wirklich an die Qualität des VAG Konzerns. Wo die die Hände drin haben, ist alles optimal weggespart. Da ist Mercedes, bei selbigen Kosten, noch wesentlich besser aber die Pflege nach Privatvorgabe spielt die größte Rolle.
Mir vergeht langsam echt die Lust auf Fiat, kein ölstab mehr, Inspektion mit ölwechsel immer teurer und Kulanz Garantie gilt nur wenn man an die Inspektion selbst denkt ohne das das Auto einen erinnert. Echt ne Katastrophe
Dieser Paketnonnsens 🙄 Für mich Unfug, wenn sich die Pakete überschneiden. Das habe ich ich bei anderen schon einfacher gesehen. Später mal Angebote zu vergleichen wird ein Graus. Vielleicht nochmal drüber nachdenken und Überschneidungen vermeiden.
Ein Quantensprung in der Fahrzeugtechnik :-) :-) :-) .... Die Halogenscheinwerfer sind sehr sehr gut ???? da ist der Chef wohl noch nie bei Nacht gefahren :-) :-) :-)
Serie 8 ohne Ölmessstab Intervallrückstellung nur noch beim Fachhandel Ölwechsel 390€ ohne mich wer denkt sich sowas aus Lieber Stelantiskonzern das war mein letzter Ducato
Das Paket 01 ist ja der Hammer - hier alles was man ab 2024im Fahrzeug verbaut haben muss….. natürlich nicht bei Wohnmobilen aber das ist alles andere als innovativ Notbremsassistent. Spurhalteassistent. intelligenter Geschwindigkeitsassistent. Adaptives Bremslicht. Black-Box (= Unfalldatenspeicher) Müdigkeitserkennung. Rückfahrassistent. Reifendruckkontrollsystem und.
In diesem Video wird ganz groß angepriesen, das Stelantis für 2025 ein neues Chassis, sprich Karosserie gebaut hat. Das stimmt aber nicht, es ist immer noch die gleiche Karosse nur mit moderner Ausgestattet. Das wichtigste wurde nicht verändert und das ist das viel zu kleine Fahrerhaus. Menschen über 1,80m müssen den Kopf einziehen und durch die Windschutzscheibe gucken zu können. Stelantis sollte hier endlich mal eine komplett neue Karosserie bauen. Die Jetzige ist einfach nur nervig. Andere Hersteller können das einfach besser.
Hallo @user-le6uu8ue4r, danke für dein Feedback. Alle unsere verfügbaren Fahrzeuge mit Automatikgetriebe, besitzen eine Wandlerautomatik und kein Doppelkupplungsgetriebe. Viele Grüße aus dem Pössl Center Metzingen
Ich finde es SPANNEND, wenn man sein 2025 Modell schon jetzt bestellen kann, wo doch erst die Preisliste Ende August oder. Anfang September bekannt gegeben werden 😂😂😂 Hoffentlich sind unsere Österreichische Händler etwas schlauer.😅
Das neue Automatikgetriebe ist ein Rückschritt gegenüber dem 9 Gang ZF Getriebe. LED Birnen für 150 Euro sind leicht nachzurüsten. Viele zu wenig neues.......
Na dann viel Spass mit dem Automatik Überraschungspaket!dieses Jahr wird das eh nichts.das ducatowerk wird seit 2 Wochen bestreikt und in 2 Wochen gibt es in Italien sommerferien.und schon beginnt wieder das wären für die die das neueste absolut haben müssen.
Ein Stellantis-Produkt wäre das Letzte, was mich in den Urlaub tragen dürfte, aber warum muß das 8-Gang Aisin Getriebe unbedingt ein Rückschritt sein? Es wird bei einigen namhaften Herstellern verbaut, und auf die Anzahl der Gänge kommt es letztendlich nicht an.
Oh man, der 140 PS und auch der 180 PS ist ein und derselbe Motor nur mit unterschiedlichen Leistungseinstellungen. Ist auch nicht mehr von Sofim (Iveco) sondern ein weiterentwickelter Fiat Motor mit 2,2 L Hubraum . Und der PSA Motor ist ganz raus. Gruß. Holger
@@herzlichwillkommen489 Gerade im Klugscheißer-Modus? - Damit ist es noch lange kein anderer Motor. Verstehen Klugscheißer aber nicht. Liegt in der Natur der Sache.
Ich habe 9 Jahre 3 Fiat Ducato als Wohnmobil gefahren. Ich war eigentlich mit diesen Autos zufrieden aber, obwohl alles nagelneue Fahrzeuge waren, hatten alle eine Technik wie aus der Steinzeit! MAN oder VW, was Anderes kommt mir nicht mehr auf den Hof!
Hi, soweit ich weis gibt es den D-Rückspiegel nie bei Basis- Modellen die an Campingausbauer geliefert werden. Grund dafür ist die Verdunkelung, die bei einem Rückspiegel nicht mehr funktioniert...
"Kaufschst Du Transch..porter" von Stellantis lauert der Anschiss 😂😂 Kauf lieber Renault wirst Du froh 😊 kaufst Du einen Wohnwagen brauchst Du dich mit dem ganzen zusätzlichen Antrieb und Technik "wo wir" gar nicht rumschlagen
Also ich möchte kein PSA Motor in einem Ducato haben! Die Fiatmotoren waren die einzigen vernünftigen Motoren ! Seit Stellantis werden die italienischen Hersteller eh total ausverkauft!
Zuviele Optionen und Möglichkeiten machen doch nur die ganze Produktion komplexer!! Wenn Dass dann NICHT dies und wenn DAS ANDERE dann auch DAS unnötige...... Der Erfolg von Tesla beruht ein grosser Teil auf diese vereinheitlichen,, 5-7 Optionen. Ob Fan oder nicht,, der Erfolg lässt sich Messen. Punkt... Ich für meinen Teil gehe nicht mal mehr aus Spass konfigurieren...
Die wo da Scheinwerfer habe...dees ist schee...ischt der Notbremsassischtent mit de Muedigkei auch inbegriffe!? In ne Paket 3 oder 4...mit Level hinten !? Und de tote Winkel ischt dabei....Mei...Deees ist aber ...ne o ne....😂😂😂
Opel gehört auch zu Stellantis. Da wär's dann der Movano. Für mich kommt aber nur ein elektrischer Antriebsstrang in Frage. Idealerweise mit Bordstrom aus dem Traktionsakku... also wie beim Ford e-Transit. Dann mal los, Poessl.
Wird schwierig mit dem 3,5 Tonnen Gewicht, wenn der 77 kWh Akku schon 600 Kg wiegt. Möbel will man ja auch im Camper haben. Dann wird es wohl eher 4,25 t.
@@Pretorianer Ich hab den alten 3er und darf bis 7,5 t..... da gibts jede Menge Boomer wie mich, die sowas auch noch haben. Auf der anderen Seite gibt es ja auch noch leichte Materialien für den Ausbau... muss man auf Entwicklerseite mal weg vom Althergebrachten 🙂
Träum weiter wo gibt es denn sowas im Nutzfahrzeug Bereich ? Ich meine was wirklich funktioniert nicht nur auf irgendwelchen Werbeveranstaltungen wo alles mögliche versprochen wird. Das wird alles noch sehr lange dauern bis das praxistauglich ist
Revolution!!! nach 20 Jahre könnte man schon etwas mehr Motivation erwarten. Wie wäre es mit einem höhenverstellbaren Lenkrad, besser verstellbare Sitze und nicht nur das Stoffdesign ändern. Ich hätte da schon Ideen: Neue Hinterachse mit Nabenmotor und Akku, so hätte man drei Fliegen mit einer Klappe: ein Unterstützung der Bremse bei langen Bergabfahrten mit gleichzeitigen Rekuperieren, ein Anfahrhilfe - reicht wenn sie nur bis 15 km/h mithilft, und was für den Camper noch interressanter wäre, ein integrierter Wechselrichter in Kombi mit dem Akku, das ewige leiden mit dem Strom wäre passe. Stellantis schläft ihr???
Unser Lenkrad kann man verstellen🤔trotz Fiat und 7 Jahre alt
Nabenmotor und Akku, wenn die zulässige Zuladung auch ohne schon oft grenzwertig ist?
@@sabineedelmann2661auch die Neigung?😂😂😂
Die kein Mensch braucht..
Das schöne ist das die meisten elektronischen Spielereien einfach per Software freigeschaltet werden. D.h. nahezu alles reine Geldschneiderei.
Fiatmotoren haben keinen Ölmesstab mehr. Dafür haben sie Fehlermeldungen die selbst den Service zur Verzweiflung treiben.😊😊😊
Das mit den Ölmesssensoren ist der größte Mist! Ich werde mir kein Wohnmobil kaufen, wo der Ölstand elektronisch gemessen wird! Das wichtigste an einen Motor ist und bleibt der Ölmessstab!
Mir ist es absolut unverständlich wieso man optional nicht auch auf VW Crafter bzw. MAN TGE Basis baut. Stellantis baut doch nur noch Pfusch, wie viel Ducato fahren mittlerweile rum als NFZ wo oberhalb der scheibe zum Dach hin großflächig der Lack komplett bis auf die Karoserie abfällt.
Modern ist dort auch nichts, die karren sind uralt, und hier und da bastelt Stellantis mal was neues rein, oder tauscht matte Schalter gegen nun glänzende Schalter... es fehlt an wirklichen Innovationen und Neuerungen.
Ich würde stand jetzt nichts mehr von Fiat, Citroen oder Peugeot kaufen, was sehr schade ist weil der grundriss und der ausbau von Pössl einfach der beste ist, ich verstehe nicht wieso man nicht auch den TGE als Basis fahrzeug anbietet der sogar noch ein paar cm mehr bietet.
Der gemeine Camper als solcher denkt, wenn er "Wohnmobil" hört, eben als erstes an "Fiat Ducato". Das ist über Campergenerationen so gewachsen. *>>EVEL
Glauben Sie wirklich an die Qualität des VAG Konzerns. Wo die die Hände drin haben, ist alles optimal weggespart. Da ist Mercedes, bei selbigen Kosten, noch wesentlich besser aber die Pflege nach Privatvorgabe spielt die größte Rolle.
bevor die 2025er Modelle angepriesen werden, sollte Pössl lieber mal meine Bestellung aus November 2022 liefern
Mir vergeht langsam echt die Lust auf Fiat, kein ölstab mehr, Inspektion mit ölwechsel immer teurer und Kulanz Garantie gilt nur wenn man an die Inspektion selbst denkt ohne das das Auto einen erinnert. Echt ne Katastrophe
Guter Ansatz! Weg vom Einheitschassis, hin zum Lustlaster ;-)
Eine einzige Katastrophe die Fahrzeuge von Stelantis nix als Ärger .
Ich könnte hier Rechnungen unsere Service Fahrzeuge hochladen da wird einem übel.
Ohne Ton gefällt mir das Video gut ;-)
...Schwäbischkurs für Einsteiger...👍🤣😅❤
Das find sie ich voll sympathisch
Mir händ neue Obzione😂
Dieser Paketnonnsens 🙄 Für mich Unfug, wenn sich die Pakete überschneiden. Das habe ich ich bei anderen schon einfacher gesehen. Später mal Angebote zu vergleichen wird ein Graus. Vielleicht nochmal drüber nachdenken und Überschneidungen vermeiden.
damit ist Stellantis in der Gegenwart … minus 5-10 Jahre … angekommen. Herzlichen Glückwunsch.
Unsinnige Schönrederei. Reiner Unsinn.
Ein Quantensprung in der Fahrzeugtechnik :-) :-) :-) .... Die Halogenscheinwerfer sind sehr sehr gut ???? da ist der Chef wohl noch nie bei Nacht gefahren :-) :-) :-)
Serie 8 ohne Ölmessstab Intervallrückstellung nur noch beim Fachhandel Ölwechsel 390€ ohne mich
wer denkt sich sowas aus
Lieber Stelantiskonzern das war mein letzter Ducato
Das Paket 01 ist ja der Hammer - hier alles was man ab 2024im Fahrzeug verbaut haben muss….. natürlich nicht bei Wohnmobilen aber das ist alles andere als innovativ
Notbremsassistent.
Spurhalteassistent.
intelligenter Geschwindigkeitsassistent.
Adaptives Bremslicht.
Black-Box (= Unfalldatenspeicher)
Müdigkeitserkennung.
Rückfahrassistent.
Reifendruckkontrollsystem und.
Ist mir nicht einen Euro wert weil unzuverlässig
Und der Kunde darf noch weniger selber machen?
Eigentlich albern, bei einem Basisfahrzeug von 2007 noch von Revolution zu sprechen...
In diesem Video wird ganz groß angepriesen, das Stelantis für 2025 ein neues Chassis, sprich Karosserie gebaut hat. Das stimmt aber nicht, es ist immer noch die gleiche Karosse nur mit moderner Ausgestattet. Das wichtigste wurde nicht verändert und das ist das viel zu kleine Fahrerhaus. Menschen über 1,80m müssen den Kopf einziehen und durch die Windschutzscheibe gucken zu können. Stelantis sollte hier endlich mal eine komplett neue Karosserie bauen. Die Jetzige ist einfach nur nervig. Andere Hersteller können das einfach besser.
100 % Zustimmung. Dieses Jahr zum ersten Mal einen Fiat gemietet - nie wieder! Ich bleibe beim VW Grand Cali
habe ein 21er Modelljahr. Nichts von dem Firlefanz und der Bevormundungselektronik brauche ich oder will ich.
ihr müßt immer dazu sagen: Wandlerautomatik oder DSG - das ist ein großer Unterschied - also nur Automatik sagen genügt nicht...
Hallo @user-le6uu8ue4r, danke für dein Feedback. Alle unsere verfügbaren Fahrzeuge mit Automatikgetriebe, besitzen eine Wandlerautomatik und kein Doppelkupplungsgetriebe.
Viele Grüße aus dem Pössl Center Metzingen
@@poesslcentermetzingen Dankeschön
Ich finde es SPANNEND, wenn man sein 2025 Modell schon jetzt bestellen kann, wo doch erst die Preisliste Ende August oder. Anfang September bekannt gegeben werden 😂😂😂
Hoffentlich sind unsere Österreichische Händler etwas schlauer.😅
Das neue Automatikgetriebe ist ein Rückschritt gegenüber dem 9 Gang ZF Getriebe. LED Birnen für 150 Euro sind leicht nachzurüsten. Viele zu wenig neues.......
Das neue 8 Gang Aisin Getriebe wird doch schon lange beim VW/MAN verbaut und kommt bald auch im Ford.
Na dann viel Spass mit dem Automatik Überraschungspaket!dieses Jahr wird das eh nichts.das ducatowerk wird seit 2 Wochen bestreikt und in 2 Wochen gibt es in Italien sommerferien.und schon beginnt wieder das wären für die die das neueste absolut haben müssen.
@@eugendkramer2867 Die Automatik kommt von Aisin und ist VW Crafger und MAN TGE schon verbaut. Ab diesem Sommer werd sie auch im Ford Transit verbaut.
Ein Stellantis-Produkt wäre das Letzte, was mich in den Urlaub tragen dürfte, aber warum muß das 8-Gang Aisin Getriebe unbedingt ein Rückschritt sein? Es wird bei einigen namhaften Herstellern verbaut, und auf die Anzahl der Gänge kommt es letztendlich nicht an.
@@ralfhartmann4628 VW Crafter, MAN TGE, jetzt im Ducato und Co. und bald auch im Ford Transit.
Oh man, der 140 PS und auch der 180 PS ist ein und derselbe Motor nur mit unterschiedlichen Leistungseinstellungen. Ist auch nicht mehr von Sofim (Iveco) sondern ein weiterentwickelter Fiat Motor mit 2,2 L Hubraum . Und der PSA Motor ist ganz raus. Gruß. Holger
So isset!
@@jenspoegel Gut erkannt!
Nein ist es nicht ihr Schlauberger. Der 180 PS Motor hat verstärkte Motorlager usw.
@@herzlichwillkommen489
Gerade im Klugscheißer-Modus? - Damit ist es noch lange kein anderer Motor. Verstehen Klugscheißer aber nicht. Liegt in der Natur der Sache.
Krass, dass Paket 03 bei PKW mittlerweile Pflicht ist und hier noch extra berechnet wird. Das ist echt Abzocke
Ich habe 9 Jahre 3 Fiat Ducato als Wohnmobil gefahren. Ich war eigentlich mit diesen Autos zufrieden aber, obwohl alles nagelneue Fahrzeuge waren, hatten alle eine Technik wie aus der Steinzeit! MAN oder VW, was Anderes kommt mir nicht mehr auf den Hof!
Neue Automatik?
Ja, eine neue 8 Gang Automatik für alle Marken. Entweder eine Stellantis Eigenentwicklungen oder, was ich eher glaube eine Aisin.
@@holgerwinter4589 : Hyundai
@@holgerwinter4589 Von Hyundai...
Äh, eine Frage. Gibt's dieses Video auch in deutsch?😅
Noch deutscher geht doch gar nicht!😅
Ich hab's verstanden 😊
Was soll das darstellen Läggasdehnikährr-Bubele? Realsatire?
@@michaelkolb8051 das schon, aber man muss schon gut zuhören wenn man selbst "nur" Hochdeutsch spricht 😇
Ja, sehr witzig🥱
Alle in meinem Freundeskreis die Fiat als Chassis haben, sind nur am schimpfen über diese Karren.
Hammer - kann man diesen schwäbischen Dialekt auch auch aufs Navi laden?- einfach eine super Vorstellung. 👌
Kann ich einen digitalen Rückspiegel bestellen und wenn ja,in welchem Paket ist dieser enthalten ?
Hallo WTF,
wir sind Anfang Juli auf der Händlertagung, hier wird es weitere Infos geben. Stand jetzt ist dieser im Paket 1 mit enthalten.
Hi, soweit ich weis gibt es den D-Rückspiegel nie bei Basis- Modellen die an Campingausbauer geliefert werden. Grund dafür ist die Verdunkelung, die bei einem Rückspiegel nicht mehr funktioniert...
Sie hän die Info no ned. Musch noch e bissle druff warde.
180 PS nur noch mit Automatik ist für mich ein K.O.-Kriterium.
Völlig unverständlich, dass das Schaltgetriebe nicht mehr angeboten wird.
Und dann noch der Rückschritt von einem 9-Gang-Automatik-Getriebe von ZF auf ein 8-Gang Teil von Hyundai... 😫😖
Goodbye crappy Ducato 8.
Man darf gespannt sein…. Ob Sie es wieder verbocken.
"Kaufschst Du Transch..porter" von Stellantis lauert der Anschiss 😂😂 Kauf lieber Renault wirst Du froh 😊 kaufst Du einen Wohnwagen brauchst Du dich mit dem ganzen zusätzlichen Antrieb und Technik "wo wir" gar nicht rumschlagen
Endlich, danke für die Infos!
Also ich möchte kein PSA Motor in einem Ducato haben! Die Fiatmotoren waren die einzigen vernünftigen Motoren ! Seit Stellantis werden die italienischen Hersteller eh total ausverkauft!
Und was ist mit Peugeot?
Es werden alle gleich, Fiat, Peugeot, Citroen, Opel und, glaube, noch ein Nissan. Haben nur leiche Marken Verfremdung im Kühlergrill und am Lenkrad.
Hallo,
Peugeot wird ebenfalls verfügbar sein, mehr Infos dazu Anfang Juli direkt von der Händlertagung.
Fiat, Citroen oder Peugeot = alles Stellantis: NIE WIEDER!
Zuviele Optionen und Möglichkeiten machen doch nur die ganze Produktion komplexer!! Wenn Dass dann NICHT dies und wenn DAS ANDERE dann auch DAS unnötige...... Der Erfolg von Tesla beruht ein grosser Teil auf diese vereinheitlichen,, 5-7 Optionen. Ob Fan oder nicht,, der Erfolg lässt sich Messen. Punkt... Ich für meinen Teil gehe nicht mal mehr aus Spass konfigurieren...
Um Gottes Willen…bin ich froh dass ich noch das 23er Model habe…selten so ein hässliches Facelift gesehen und die Front geht ja gar nicht
Danke! werdet ihr vielleicht auch Allradversionen anbieten?
Hallo @TheMrVulchev,
wir berichten exklusiv dieses Wochenende von der Pössl Händlertagung, da erhalten wir weitere Infos zu den 2025 Modellen.
@@poesslcentermetzingen Vielen Dank! :)
Ich hätte mir das Video in Deutsch gewünscht.😂
Ja, sehr witzig🥱
Mir ausm Süde hänn eh nix übrig für Fischköpp. Also fatz ab Roland…
Die wo da Scheinwerfer habe...dees ist schee...ischt der Notbremsassischtent mit de Muedigkei auch inbegriffe!? In ne Paket 3 oder 4...mit Level hinten !? Und de tote Winkel ischt dabei....Mei...Deees ist aber ...ne o ne....😂😂😂
Wenn ich einen Pösel kaufen will muss ich dann Schwäbisch sprechen können ???
Hi Stefan, 😂 bei uns nicht!
Viele liebe Grüße aus dem Pössl Center Metzingen
Klar, dh Sprechen musst Du es nicht aber verstehen! Sonst es mit englisch versuchen! ;-)
Elektro bei den neuen Chassis / Modelle 2025 auch vorgesehen?
Hallo,
Stand jetzt sind keine rein elektrischen Fahrzeuge auf Basis der neuen Chassis vorgesehen.
Viele Grüße
@@poesslcentermetzingen danke für die rasche Antwort. Dann werden wir wohl noch warten müssen ;)
... mir henn mehr Assischtente ghätt . einfach süß ....
Danke für das Video. Mir fehlen die Untertitel, dann würde ich alles verstehen.
Ja, sehr witzig 🥱
Video ist fertig ohne tschüss zu sage?
Die LED-Scheinwerfer sind Qualitäts-Monster 😡
Müssen ständig entwässert werden 💧
(Schaut euch YT-Videos an)
👍👏
Opel gehört auch zu Stellantis. Da wär's dann der Movano. Für mich kommt aber nur ein elektrischer Antriebsstrang in Frage. Idealerweise mit Bordstrom aus dem Traktionsakku... also wie beim Ford e-Transit. Dann mal los, Poessl.
Wird schwierig mit dem 3,5 Tonnen Gewicht, wenn der 77 kWh Akku schon 600 Kg wiegt. Möbel will man ja auch im Camper haben. Dann wird es wohl eher 4,25 t.
@@Pretorianer Ich hab den alten 3er und darf bis 7,5 t..... da gibts jede Menge Boomer wie mich, die sowas auch noch haben. Auf der anderen Seite gibt es ja auch noch leichte Materialien für den Ausbau... muss man auf Entwicklerseite mal weg vom Althergebrachten 🙂
Träum weiter wo gibt es denn sowas im Nutzfahrzeug Bereich ? Ich meine was wirklich funktioniert nicht nur auf irgendwelchen Werbeveranstaltungen wo alles mögliche versprochen wird. Das wird alles noch sehr lange dauern bis das praxistauglich ist
Schwäbisch geschwätzt me kenne ke deutsch 😂