Aeroporto, Alta Velocidade, Nova Ponte sobre o Tejo... Saiba o que vai mudar em Portugal

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  • čas přidán 8. 09. 2024
  • Aeroporto, ponte sobre o Tejo, linhas de comboio. O que o Governo anunciou?
    Custos, prazos e novas infraestruturas: o que se sabe sobre o que aí vem?
    A solução de Alcochete para o novo aeroporto de Lisboa inclui a ligação ferroviária de alta velocidade Lisboa-Madrid e a terceira travessia do Tejo entre Chelas e o Barreiro.
    Ir de Lisboa a Madrid de comboio demora 13 horas (com o TGV pronto podem ser só 3 horas).
    #aeroporto #comboio #avião #aviação #trem #ferrovia #tejo #tgv #altavelocidade

Komentáře • 87

  • @Fly0High
    @Fly0High Před 3 měsíci +15

    Finalmente o compromisso oficial de uma decisão tomada há mais de 20 anos. E bem presado também ver algum investimento abaixo do Mondego, mesmo que seja em Lisboa.

    • @termonostruman
      @termonostruman Před měsícem

      Eles qiuerem é os terrenos do antigo aeuroporto, dentro de Lsiboa naquela area aqui vale perto de um bilião de euros apra a cosntruçaod e apartamentos de luxo, voces nao apssam todo de uns totos.

    • @termonostruman
      @termonostruman Před měsícem

      Ele ja aprovou as leis contra a entrada de imigrantes, uma invasao a cada dia que passa? ISto nao e pra brincar,...
      E leis contra corrupçao, ja aprovou alguma???

  • @evasterenberg
    @evasterenberg Před 3 měsíci +13

    Há uns 20 anos que ouço falar neste TGV Lisboa - Madrid...

    • @Joaocruz30
      @Joaocruz30 Před měsícem

      Só há 20? Desde 91 ou 92 que se ouve do TGV🚆e do Aeroporto🛫🛬e TTT🌁🚝! Em vez de se ter feito o Euro2004💀⚽️📉📤💸 e em vez do desperdício em Estádios vazios, já estariam todas as obras 🏗 terminadas e a funcionar há quase 20 anos! Típico dos interesses imobiliários, das burocracias municipais, empresariais, e dos lobbys económicos destas anteriores e respectivos jobs for de boys (and girls! -para sermos inclusivos! Exclusive o que de facto interessa, que é o pragmatismo, ou seja,a obra terminada e a funcionar!)

  • @rodrigomoratto
    @rodrigomoratto Před 28 dny +1

    Excelentes notícias

  • @trainzeiro
    @trainzeiro Před 3 měsíci +7

    a ideia desta ponte entre esses dois pontos, lisboa e Barreiro tem mais de 100 anos. antes tarde que nunca

    • @termonostruman
      @termonostruman Před měsícem

      Eles qiuerem é os terrenos do antigo aeuroporto, dentro de Lisboa naquela area aqui vale perto de um bilião de euros para a cosntruçaod e apartamentos de luxo, voces nao apssam todo de uns totos.

  • @luiscastelo4169
    @luiscastelo4169 Před 3 měsíci +3

    Já temos um aeroporto novo em Beja, a única coisa que o país necessita é de alta velocidade, comboios com bitola europeia, é mais uns milhões para distribuir pela malta

  • @rendeirodosul760
    @rendeirodosul760 Před 3 měsíci +5

    O que Vigo só vão pensar no projeto em 2040 ?
    Estão fazer aquilo que Madrid queria, poderia realizar as duas obras ao mesmo tempo a de Vigo e a de Madrid, o adiar vai sair caro, também deviam pensar na linha para o Algarve.

    • @diogorodrigues747
      @diogorodrigues747 Před 3 měsíci +1

      Porque é treta. Não há nenhuma informação em organismos oficiais sobre ser só em 2040, isso foi a SIC que atirou para o ar baseando-se em coisas aleatórias.

    • @skurinski
      @skurinski Před 3 měsíci

      ja adiaram para dar prioridade a Lisboa... tipico

    • @termonostruman
      @termonostruman Před měsícem

      novo aeroporto ai ser a maior BurLA de sempre ao povo portugues
      Eles qiuerem é os terrenos do antigo aeuroporto, dentro de Lsiboa naquela area aqui vale perto de um bilião de euros, voces nao apssam todo de uns totos.

  • @carlosdeandrade982
    @carlosdeandrade982 Před 3 měsíci +8

    Em Portugal as notícias nunca são iguais nos diferentes meios de informação, agora já é 2040 Porto-Vigo, basta ver outras notícias já é 2032, em outros é também 2034. É por isso que a população fica aem saber a realidade da verdadeira informação. Atenção que estas datas ainda temos que acrescentar, impugnaçoes ou providências cautelares, os malucos do ambiente, os lobbys a favor de certos interesses obscuros. So quando as obras estiverem terminadas é que eu acreditarei.

    • @skurinski
      @skurinski Před 3 měsíci +1

      mas isso ja se sabe, vão cagar para a linha Porto-Vigo porque é sempre mais importante Lisboa, tipico de país centralista

  • @zebipbip
    @zebipbip Před 7 dny

    Uns mapas mostram a linha Porto Lisboa pela margem direita do Tejo e outros pela margem esquerda, mas contnuam sempre a falar em uma hora e 15 minutos de viagem.

  • @adilsonribeiro3802
    @adilsonribeiro3802 Před 3 měsíci +2

    Boas notícias!!!

  • @TiagoVecon
    @TiagoVecon Před 3 měsíci +6

    JÁ DEVERIA ERA ESTAR FEITO!

    • @termonostruman
      @termonostruman Před měsícem

      Pra quem ,, ate aprece que naoe xiste uma aerporto em Lsiboa, Se taõ com problemas e so amplair ou entoa façam em Beja.
      El Lisboa e melhor sempremtem o prtxto pra cosntruir mais pontes e estrdas, so pra meter dinheior ao bolso.

  • @rg.drenas16
    @rg.drenas16 Před 3 měsíci +3

    Pq não apenas ponte ferroviária?? É preciso mais carros no centro lisboeta?

  • @jorgeeduardo2195
    @jorgeeduardo2195 Před 3 měsíci +2

    Lisboa à muito que precisa de uma nova ligação que alivie a Ponte 25 de Abril que já está saturada. Os acessos já foram feitos com essa intenção e não haja dúvida de que é o sítio ideal, Trafaria / Algés

    • @termonostruman
      @termonostruman Před měsícem

      Ate parece que nao ha alternativa a ponte de Salazar. Ainda wurem mais pontes e estrdas, gente maluca.

  • @tiagop198
    @tiagop198 Před 3 měsíci +5

    Autêntica estupidez desde o início ao fim !!
    Uma crianca no ensino básico tinha mais capacida lógica, em todos os aspetos, só de olhar para o traçado proposto, mete dó, triste país de corruptos....

    • @termonostruman
      @termonostruman Před měsícem +1

      O novo aeroporto ai ser a maior BurLA de sempre ao povo portugues
      Eles qiuerem é os terrenos do antigo aeuroporto, dentro de Lsiboa naquela area aqui vale perto de um bilião de euros apra a cosntruçao de apartamentos,, voces nao apssam todo de uns totos.

  • @bernardocastro1046
    @bernardocastro1046 Před 3 měsíci +1

    Por que a linha do Porto atravessa o Tejo e sobe ao norte em seguida?

  • @trainzeiro
    @trainzeiro Před 3 měsíci +1

    Como é feita a concordância directa entre a ponte e a gare do Oriente?

    • @joelcardoso3617
      @joelcardoso3617 Před 3 měsíci +4

      A ponte entra na junto ao Beato, perto do terminal de contentores de Santa Apolónia e segue por Braço de Prata e depois Oriente.

    • @trainzeiro
      @trainzeiro Před 3 měsíci +1

      @@joelcardoso3617 suponho que então conseguira fazer essa curva

  • @BrunoRodri-bi9ig
    @BrunoRodri-bi9ig Před 3 měsíci +1

    A nova travessia deveria começar pela a a estação do barreiro num sítio onde era para começar porque o Lavradio não tem nada, o barreiro era a melhor opção porque era para os comboios serem prolongados entre da linha do Sado entre barreiro e torres Vedras, ir e a nova travessia deveria terminar em Lisboa sete rios ok.

    • @joelcardoso3617
      @joelcardoso3617 Před 3 měsíci +1

      Infelizmente a pontecdeve ser alta para permitir a passagem de alguns cargueiros e o desnivel deve ser 0.5% para permitir a passagem de comboios de alta velocidade. Se fossem convencionais 2% dava.

    • @luisrodrigues4393
      @luisrodrigues4393 Před měsícem +1

      ​@@joelcardoso3617Não Importa! A Terceira Travessia Deveria Começar A Norte Da Estação Ferroviária Do Barreiro Até À Estação Ferroviária De Tomar Ok.

    • @paulalopes70
      @paulalopes70 Před 13 dny

      Um tunel entro barreiro lisboa Serie mais viavel

  • @RonaldodosSantos161
    @RonaldodosSantos161 Před 3 měsíci +5

    O novo aeroporto em Alcochete é de uma irresponsabilidade atroz! Executa a ideia do P.S. sem querer saber do Estuário do Tejo e do Grande Aquífero que lá existe, além de prejudicar o Exército que fica sem o Campo de Tiro. Mais valia que não houvesse decisão nenhuma!

    • @tavanogrim
      @tavanogrim Před 3 měsíci +3

      acho que tas a fazer confusão com o de montijo

    • @RonaldodosSantos161
      @RonaldodosSantos161 Před 3 měsíci

      @@tavanogrim Não. Em Montijo era ainda pior. Aqui também vai haver fortes impactos ambientais e o aquífero que é uma nascente de água, acho que vai sofrer.

    • @albertosousa4217
      @albertosousa4217 Před 3 měsíci +2

      Obra do PS??? hahahahahaah...o projeto de Alcochete vem de 1969.....no tempo do Estado Novo ...se é que sabes o que é!

    • @albertosousa4217
      @albertosousa4217 Před 3 měsíci

      @@RonaldodosSantos161 És zuca, não és?? hahahahahaahah

    • @RonaldodosSantos161
      @RonaldodosSantos161 Před 3 měsíci

      @@albertosousa4217 Não me interessa de onde vem! O que interessa é o resultado da execução dessa obra. Uma obra "fascista"? O pior já disse, quem sabe do assunto já afirmou que do ponto de vista ambiental é mau: estuário do Tejo e grande aquífero. Mas isso no fundo não interessa nada, desde que se encham os bolsos de Euros. 🤑

  • @franksilva4034
    @franksilva4034 Před 3 měsíci +2

    Trem lisboa - Madrid
    ???

  • @romeufrancisco7041
    @romeufrancisco7041 Před 3 měsíci +1

    Muito bem!

  • @Goldenspitfire588
    @Goldenspitfire588 Před 3 měsíci +1

    Finalmente algu+em teve coragem para tomar uma decisão. Hoje em dia é constangedor entrar em Portugal pelo aeroporto Humberto Delgado, A primeira imagem que um estrangeiro tem ao chegar a Portugal é que o país é servido por uma infraestrutura feia e ultrapassada , talvez o reflexo de um país.

    • @romeufrancisco7041
      @romeufrancisco7041 Před 3 měsíci +1

      Viaja muito? É que já vi muito pior por essa Europa fora, a começar por Bruxelas. O Humberto Delgado não é propriamente Frankfurt, mas também não é um Charleroi...

    • @Goldenspitfire588
      @Goldenspitfire588 Před 3 měsíci +2

      @@romeufrancisco7041 Entendo o seu ponto de vista e respeito. Do meu ponto de vista, sendo Portugal uma país virado para o turismo e sendo o aeroporto de Lisboa uma plataforma de conexão entre as Africas, as Americas e a Europa, sou da opinião que deveriamos ter uma porta de entrada que representasse melhor o país e com maior capacidade de operação. Infelizmente passaram-se mais de 30 anos discutindo o sexo dos anjos e deixamos as oportunidades fugirem para outros aeroportos que souberam aproveitar as oportunidade. Aposto que Madrid, Frankfurt, Londres e outros tantos agradecem o facto de não querermos ser competitivos.

    • @romeufrancisco7041
      @romeufrancisco7041 Před 3 měsíci +1

      @@Goldenspitfire588 Compreendo. Não me interprete mal. Eu sou completamente a favor da construção de um novo aeroporto em Lisboa, ou melhor, que sirva Lisboa, mas fora de Lisboa. Sou assim completamente a favor de uma plataforma que intermodal. O aeroporto de Copenhaga por exemplo, nem fica na mesma ilha! Mas, está bem ligado à capital por comboio. Não me recordo se a ponte que faz a ligação também tem trânsito rodoviário. Penso que sim.
      Movem-me pouco as justificações estéticas; muito mais razões ligadas à funcionalidade. A sensação que descreveu, eu percebo-a bem. Foi o que senti em 2012, ao aterrar no aeroporto internacional do Rio de Janeiro. Lá estava eu, chegado a um dos aeroportos mais importantes do continente Sul-Americano e que vejo eu? Uma coisa pequena e ultrapassada, sem espaços de restauração ou lojas duty-free (que se vissem), um espaço cru e minimalista, e total dependência de táxis ou shuttles para saír dali (na verdade, temos muitos assim na Europa... Dublin, Charleroi..). Funcional QB, talvez, mas se não tivesse manga a ligar os aviões, pensaríamos estar num aeroporto do norte de África.

  • @franksilva4034
    @franksilva4034 Před 3 měsíci +1

    Sério...

  • @luisrodrigues4393
    @luisrodrigues4393 Před měsícem

    Porquê que vai encerrar O Aeroporto Humberto Delgado Em 2034 É Para Funcionar Para Sempre.

    • @termonostruman
      @termonostruman Před měsícem

      MAs o obejtiovo desta paçhaçahacada toda e mesmo este...eles querem la saber do povo ou dos avioes.
      O novo aeroporto ai ser a maior BurLA de sempre ao povo portugues
      Eles qiuerem é os terrenos do antigo aeuroporto, dentro de Lsiboa naquela area aqui vale perto de um bilião de euros apra a cosntruçaod e apartamentos de luxo, voces nao apssam todo de uns totos.

  • @jmmvictor1
    @jmmvictor1 Před 3 měsíci +3

    Neste trajeto acho desnecessário esta via Porto - Lisboa em alta velocidade, o Alfa Pendular satisfaz plenamente.
    Onde necessitamos realmente de Alta velocidade é para as saídas do país e deveria ser em bitola internacional para nos ligar diretamente á restante Europa e não através da dependência de Espanha.

    • @nunodias8183
      @nunodias8183 Před 3 měsíci

      Peço desculpa por discordar. Mas na realidade com esta linha de pensamentos nunca sairemos do mesmo. Vejamos aqui os nossos vizinhos espanhois com a liberação de exploração de vários corredores em alta velocidade onde já operam vários operadores estrangeiros como a OuiGo Francesa, Iryo Italiana, Avlo Espanhola entre outros. Por exemplo a empresa Francesa OuiGo conseguiu baixar ainda mais 1euro, tornando-se o operador mais económico no corredor Madrid- Barcelona com uns incríveis 7 euros. A União Europeia já deu o ameaço para os operadores da aviação que tudo o que seja abaixo dos 1000 kilómetros é para acabar, sendo que estas num futuro próximo vão ter que se "ajustar". O que o Português merece é pagar menos, não faz sentido nenhum estes preços da CP. Espero que de futuro a liberação do mercado chegue também ao mundo das telecomunicações, tv cabo e afins, pois o que pagamos aqui é uma verdadeira anedota quando comparado com os países vizinhos onde o salário mínimo até é maior.

  • @contraplano3157
    @contraplano3157 Před 3 měsíci +1

    A ponte do Barreiro já deveria estar feita, alguém ganhou dinheiro para ser a Vasco da Gama

    • @termonostruman
      @termonostruman Před měsícem

      E agora vai ganahr novamente dinheior com o novo aeroporto e desta nao vais er a brincar.
      Vai ser a amioor burla de sempre ao povo portugues

  • @greencaravela
    @greencaravela Před 3 měsíci +3

    Tudo é muito lento em Portugal... quando terminam a obra jé é ultrapassada... triste isso... muita burocracia... muita consulta inutil... já em Espanha, tudo voa!!

    • @luisnevada
      @luisnevada Před 3 měsíci

      Deves pensar que é como ligar uma lâmpada.

    • @greencaravela
      @greencaravela Před 3 měsíci +1

      @@luisnevada nao... o que vejo é que em outras terras tudo é bem mais dinamico que em Portugal. Um reparo em uma via, que demoraria 1 semana, aqui em Portugal sao 6 meses... vejo isso...

    • @luisnevada
      @luisnevada Před 3 měsíci

      @@greencaravela Na minha juventude também era mais parvo com a mania que sabia tudo

    • @greencaravela
      @greencaravela Před 3 měsíci

      @@luisnevada pois eh, minha juverntude vai longe, 72 anos!!

    • @luisnevada
      @luisnevada Před 3 měsíci

      @@greencaravela Conheço alguns que não aprenderam nada com a idade devido à sua vaidade de meninos ricos e de cargos que conseguiram devido ao compadrio.

  • @tiagomatos
    @tiagomatos Před 3 měsíci +5

    Mais um gamaço para as grandes contrutoras e que vai pagar e o zé povinho

    • @albertosousa4217
      @albertosousa4217 Před 3 měsíci

      COMUNISTA

    • @termonostruman
      @termonostruman Před měsícem

      Eles qiuerem é os terrenos do antigo aeuroporto, dentro de Lsiboa naquela area aqui vale perto de um bilião de euros apra a cosntruçaod e apartamentos de luxo, voces nao apssam todo de uns totos.

  • @bigbonerecords.4080
    @bigbonerecords.4080 Před 3 měsíci +2

    Esse dinheirinho todo vai ser pago por uma maioria de contribuintes que não estão de acordo com o avançar dos projetos! Mais uma vez nos empurram para uma enorme degradação social e para a instabilidade económica.

    • @MeredyFT
      @MeredyFT Před 3 měsíci

      quem e que nao esta de acordo?

    • @rodriguesfa271
      @rodriguesfa271 Před 3 měsíci +1

      @@MeredyFTdeve ser ele o único. Portugal já faz tempo que não tem uma obra desta envergadura, já está a fazer falta. Se bem que isto vai sair caro.

  • @jasperwinehouse9456
    @jasperwinehouse9456 Před 3 měsíci

    Voces facem essa ponte e tunel quanto mais rapido possivel, os criminosos vao ter mais opcoes para entrar roubar matar e fugir

  • @tiagomatos
    @tiagomatos Před 3 měsíci +4

    Mais lixo para a margem sul ainda bem que imigrei

  • @amorimmanuelbarbosa830
    @amorimmanuelbarbosa830 Před 3 měsíci +2

    Essas obras so se bom construir quando as galinhas tiverem dentes .

  • @jorgegomez524
    @jorgegomez524 Před 3 měsíci +1

    Lol. Nice PowerPoints. It will not be built in 20 years

  • @ildefonsoraposo4269
    @ildefonsoraposo4269 Před 3 měsíci +2

    Erro grosseiro

    • @albertosousa4217
      @albertosousa4217 Před 3 měsíci

      Erro porquê?
      É a melhor localização , perto de lisboa, terrenos do estado, tem muito espaço para expandir e está numa localização onde se cruzam linhas de comboio, com espaço suficiente para se poder fazer um planeamento a longo prazo sem estar tudo em cima da cidade...abre os olhos VELHO DO RESTELO!

    • @ildefonsoraposo4269
      @ildefonsoraposo4269 Před 3 měsíci

      @@albertosousa4217 o aeroporto de Beja está pronto a receber de tudo e traz desenvolvimentos importantes ao interior e à ligação com Espanha

  • @joaomcgomes7257
    @joaomcgomes7257 Před 3 měsíci +1

    De repente o Montenegro passa pelo mentor daquilo que já estava pensado á dezenas de anos. Fala-se tanto do populismo e, depois, fazem-se estes videos "pró-governo" AD que só faz aquilo que já... estava feito!