Preparazione Sottoscocca, Fondo Epossidico e Antirombo Fiat 600 Epoca
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- čas přidán 7. 09. 2024
- In questo video vedrete i processi per la prepazione del #Sottoscocca di un auto d'epoca, in particolare una #Fiat600, il procedimento è identico per le altre auto.
Dopo una rapida preparazione e qualche ripristino di lamiera (del tutto antiestetico) abbiamo provveduto alla rimozione del vecchio antirombo plastico, con l'aiuto di uno sverniciatore industriale e una spazzola di acciaio i lamierati sono stati portati a ferro vivo, è stato applicato un prodotto preventivo alla ruggine Red-Ox che crea uno strato ulteriore protettivo al ferro, inoltre impedisce il nascere o l'avanzare della ruggine.
Fatto ciò dopo 12 ore è stato applicato il fondo epossidico su tutta la superfice, una volta asciugato infine è stato messo un nuovo Antirombo insonorizzante di colore avorio. Nel prossimo video si procederà con il rimontaggio dei trapezi (bracci).
Per collaborazioni contattare oldcarspalermo@gmail.com
MUSICA:
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Mi hai regalato il coraggio di fare lavori che prima dei tuoi video non avrei mai pensato di fare. GRAZIE!
😂
Sei un grande , la 600 si lo merita grazie per IL video di questa ottima riparazione totale, saluto grande da lontano argentina buenos aires .
Fiat 600 en Argentina un CLÁSICO popular y recordado por todo el mundo ....quien no tuvo o anduvo en una "bolita"Saludos desde Buenos Aires
Finalmente qualcuno che non fa le solite NOIOSE 500 .BRAVO
Sei un mito ... ti guardò da poco e mi domando ..... ma quanto azz ti divertirai, scusa ma la mia è solo invidia ..... SANA.
😂😂😂
buon lavoro ragazzi come solito.salute da Slovacchia👌👌
Bravo Anto, come sempre 😉😍❤
Bel video, bravi ragazzi! Pero' dovete usare sempre le protezioni quando lavorate, mascherina guanti e occhiali, specialmente quando saldate. Questa è la seconda volta che ve lo dico, non ci sarà una terza perchè non appena vedro' un VS video e che violate le norme sulla sicurezza del lavoro, eliminero' l' iscrizione da questo canale. Dovete farlo soprattutto per voi stessi, e poi per i regazzini che vi seguono ed emulano i vostri atteggiamenti! Ciao e al ... prossimo video.
Ogni tanto si leggono commenti sensati ! Bravo 👏
@@user-dada1234 Negli anni 80 e 90, usavo il saldatore a stagno, senza uso di occhiali protettivi. Oggi spendo 300 euro di visite oculistiche ogni anno. Oltre ad avere asma e bronchite cronica delle quali ormai mi sono rassegnato! Ecco perchè mi raccomando con tutti! Con la salute non si scherza, e non bisogna fare gli eroi! E non voglio che cio' che ho passato io, capiti ad altri!!!
Ha pienamente ragione, nulla in contrario
@@luigiberretta2485 massimo rispetto per quello che dici ,un po’ di sano altruismo non fa mai male a nessuno.
Esse trabalho tá ficando top. Parabéns sp
Se un ragazzo come te, avesse soldi ed attrezzatura come in America, saresti in vetta. Buon lavoro.
Si fa quel che si può con ciò che si ha 🙃
Amigo que buen laburo! Saludos desde Argentina
Bravo Bravo!! 👏🏻👏🏻👏🏻.
grandissimo lavoro che certe cose si fanno solo a Palermo ! io vivo a Torino ma sono palermitano
😂
Si vede dalla grammatica
BRAVO UN BUON LAVORO
Hermoso como lo vas dejando. Muy buen tratamiento de protección de oxido
Muchas gracias 🙃
Bravissimo.....
Amazing job. Great video. Looking forward to next one 🍻
Lavoro eccezionale! Maledetta zona rossa! Mi sarebbe piaciuto esserci per la 600! 😭
Non manca tempo 😅 ancora c'è un mare di lavoro
gracie ance per te Mladen , Niš , Serbia
0.36, bella presa!
😂😂😂
Super:-) 😃👍👍👍
Bel lavoro! anche io sto facendo un parziale restauro, al momento nei passaruota, bella colorazione anche l'antirombo stile anni addietro ma in alternativa non era preferibile spruzzare sigillante poliuretanico imitando le bucce originali? Anche perché da come ho visto nei vari strati di vernice nella mia auto, l 'antirombo tende a screpolarsi.
Un saluto!
Πολύ καλή δουλειά... Μπράβο!!
Σας ευχαριστώ
Io ho smontato 3 Fiat 600. Smontando le suspensioni poosteriori ho sempre trovato che I giunti elasticiti havevano fino a 10 dischi di rasamento. Quando furono montate alla Fiat tante volte le suspensioni erano un cm fuori misura. Allora non avevano I lasers.
Oldschool 😎
Hola lo tengo al mio en el chapista asi de costadito tmb jeje es un modelo 61 suicida
💪💪👍
Fooo como estuvieron esos reflejos
Sul fianco come facevano una volta senza ponti
Non riesco a capire che differenza c'è tra l'antirombo e quella vernice antigraffio che viene chiamata Raptor,gladiator ecc....ci sono diversi video su CZcams... grazie per la risposta
L'antirombo in origine era molto spesso, paragonabile a gomma spalmabile, adesso il gladiator è un plastico, fa una patina molto più sottile e ruvida (resistente) rispetto al vecchio antirombo. In alternativa esiste il "plastico" che è meno ruvido e ha la stessa funzione
Questo è un lavoro fatto da cani.. un buon lavoro si fa con la sabbiatura primo!
Io nel titolo del video leggo: 'preparazione ecc ecc FAI DA TE", se avessi fatto la sabbiatura avrei scritto nel titolo: "Preparazione ecc ecc da 1000 euro e 6 mesi di lavoro fatta dal mio carrozziere", comunque la sabbiatura serve a portare il ferro a nudo, credo ci siano diversi modi per farlo, in questo caso il mio è stato questo che reputi da cani, per concludere sono soddisfatto del risultato finale 🙃
Salve, sto guardando tutti i vostri video ed in particolar modo quelli inerenti il restauro della fiat 600 (avendone una io). Posso farvi una domanda? L'antirombo nei passaruota va messo di colore nero o lo stesso colore della vettura?
Buongiorno, non so di che colore era all'epoca ma per un fattore estetico lo facciamo dello stesso colore della macchina
@@OldCarsPalermo ok, grazie mille
Mettine poco se vuoi un consiglio spassionato
Buongiorno, complimenti, che saldatrice usi?
Buongiorno, grazie, telwin bmax 152
Bravo ma quanti litri ti sono andati via?
Ciao se non ricordo male 4 👍🏻
Bravissimo e complimenti. Il convertitore e il radex dove lo trovo?
Grazie, li trovi in un qualsiasi negozio di articoli per autocarrozzeria e vernici
Gran bel lavoro ...ma ce ne hai una da vendere ... o anche una Fiat 500 ???
Grazie, ho una 500 in vendita per €2000, nessun punto di ruggine, occorre solo la preparazione e la verniciatura, se vuoi inviato le foto contattami su WhatsApp 3272220845
Domandona, per il fondo epossidico quale ugello usi e a quanta pressione? Grazie in anticipo per la risposta!
Ciao ugello 1.4 e 3 bar di pressione
🏆🏆🏆🏆🏆
Ciao, vernici direttamente lì?
Ciao no c’è il forno, puoi vederlo negli ultimi video pubblicati 👍🏻
Scusa ma il RED-OX lo trovo nei negozi vernici o costruzioni?
Entrambi 👌🏻
Ciao, hai dimenticato di fare il passaruota destro posteriore..
Ciao 😂 non l'ho dimenticato, a breve lo faccio con la macchina a terra, in quella posizione era impossibile
Quando ai messo il convertitore una volta ascugato lai grattato?
Ho applicato due mani, una volta asciutto ho levigato soltanto le parti "sporgenti", le scolature 👍🏻
@@OldCarsPalermo ok grazie
HO difficoltà a reperire red-ox, il ferox va bene?
Assolutamente si, sono i migliori presenti sul mercato 👌🏻
Contento tu .....
Old card Palermo mi fai preoccupare , navigando su subito ho trovato la Fiat 126 in vendita 👀
Come pensi che vada avanti la baracca? 😅 Da qualche parte i soldi devono entrare 😬
@@OldCarsPalermo hai ragione e poi adesso c’è la 600 ABARTH
Bel lavoro peccato che la fiat non lavorava cisi bene arruggnivano solo a guardarle
Hai il murales con la mascherina e svernici senza?!?!?! Te possino......!!!!! Bel lavoro comunque
Maschera per verniciare ma non per saldare 😅
Ma cosa metti ancora antirombo anni 60/70 ? Fa marcire la lamiera.
👍🏻
QUELA PICTURA CHE COSE PRIMER
Fondo epossidico
@@OldCarsPalermo GRAZIE PEF LA INFORMAZIONE
Ma perche voi sembrate che sapete saldare senza la maschera non lo sapete che e perricoloso quando vedo questi affare mi arrabio
Saldare senza maschera sicuramente la sera avrài visto un po' di stelle a letto.... Hahahhaha
😅 no, tengo gli occhi chiusi quando saldo 😂
@@OldCarsPalermo ahahahah mettiti la maschera per saldare e la maschera per dare prodotti chimici.... anche ad occhi chiusi gli occhi si danneggiano.... E la chimica non fa bene al corpo.... gli occhi e il corpo non c'è li ridà indietro nessuno.... Ad ogni modo bel lavoro bravo
Ursus
Ma perché c' era una ruota a terra ?
E un ' altra cosa : qual'e la misura delle gomme originali ?
È bucata, non appena finisco la carrozzeria devo sostituire gli pneumatici 👌🏻
Occhio con l'antirombo. Meno si da sui vecchi acciai e meglio è.
Tutto senza guanti e senza occhiali...👎
👏👏👏👍