Buenas tardes. En mi país, es prácticamente imposible acceder a motos nuevas de concesionario, básicamente compramos el motor y le hacemos el resto, así q aparte de lo riesgos q expuso en su video, le sumamos los del material inapropiado para la confección de la moto y los problemas con la calidad de las soldaduras. Saludos
Una anécdota. Hace un tiempo (comenzando a realizar mis propios mantenimientos en la moto) hacia un recorrido en solitario por un parque nacional de reserva natural, transitaba un camino destapado y de repente escuche un ruido extraño.. como de una moneda al caer, pues no le di importancia y continúe a 80km/h en una recta, mas adelante pare a tomar una y foto al volver me di cuenta de que lo que se había caído era la tuerca del eje de la llanta trasera que por descuido la había dejado instalada sin apretar. Por suerte el eje aun estaba soportado de 2mm de basculante. Desde ese momento fui consciente que de ahora en adelante debía hacer el trabajo y luego repasar verificando que todo este bien antes de salir.
A mí me pasó que por una cadena estirada vibraba la moto y un día se me salió la tuerca del eje trasero, sentí el mismo ruido pero nunca encontré la tuerca, después le instalé de esas tuercas con seguro y cambié la cadena obviamente 😅 suerte que me di cuenta a tiempo
no lo suele hacer la gente pero verificar TODO lo que has montado-desmontado es vital pero nos hacemos caso de nuestro instinto de que lo hemos echo bien,un familiar dejo el piñon del motor de arranque suelto y se solto dentro de la caja de cambios e hizo 20km,suerte que esa pieza era demasiado grande para meterse entre los engranajes pero estuvo chocando con todas las coronas dentadas de la caja de cambios,tambien se dejo los tornillos del tubo de escape sueltos otro dia y perdio uno y otro dia un tornillo que sujeta las pastillas de freno,siempre tubo suerte y no paso nada,yo me dejé las tuercas del colector de escape y me acordé antes de iniciar la marcha y dije "bueno,cuando llegue a casa que son solo 2km los aprieto"....cuando llegue a casa se me perdio una tuerca de las 2 que lleva.......SIEMPRE verificar lo que se monta,no pierdes nada de tiempo y te ahorras disgustos a veces graves.....en un video de youtube,uno se hizo una moto casi desde 0,un trabajo impresionante,fue a provarla y a 100 metros empezo a dar bandazos y se callo (todo esta grabado en video) cuando miro el problema fue la tuerca que sujeta la rueda delantera que la puso de prueba pero no la apretó por eso perdio el control,una maldita tuerca y al suelo.
Me hace acordar a los que tienen bicicletas y se piensan que la comprás y la llevás al bicicletero solo para emparchar una pinchadura. Todo tiene un tiempo de vida útil, todo tiene un ciclo de mantenimiento. Es seguridad vial, es el placer de andar sin preocupaciones, es saber que al venderla el comprador se percate del cariño que recibió, que la desee y que se aproxime más al valor que uno pretende obtener por ella.
definitivamente, que videos tan educativos, y sobre todo entretenidos, es como ver una película resumida, y aprendiendo de motos. gracias por existir. PD: en LATAM, los accidentes creo que superan al triple la mayoría de accidentes en motocicleta, las regulaciones son malas, y no existe consciencia, y algunos repuestos y sobre todo, la mano de obra por cambiar estas piezas mortales de este video te cuesta el 20% en tales caso, del salario del pais .
‼️ un muy duro recordatorio disfrazado con comedia 🤡: ser Biker no sólo es encender y pilotar, 💥conlleva la responsabilidad del mantenimiento de seguridad 🤝🏼
¡Exacto! 🏍Ser biker es más que acelerar, ¡es también mantener el casco y el motor en su mejor forma! 🔧Gracias por recordarnos que la seguridad y la responsabilidad son parte del viaje.
Excelentes consejos para estar atentos a las partes más sensibles de la moto, ya que muchas veces se nos pasa checar, es decir, va más allá del típico cambio de aceite y filtros, y/o de mantener lubricado los "chicotes".
¡Exacto! 🔧 No solo es cambiar aceite y filtros, ¡es mantener cada tornillo feliz! 😄 Gracias por el recordatorio, ¡y a seguir revisando esos "chicotes"! 🛠👌
Es cierto gente revisen bien la suspensión delantera yo he tenido varios accidentes en mi moto,no hay que tomarlo ala lijera antes de que suceda la tragedia...bendiciones a todos😊🔥🔥buen video por cierto
Que buenos consejos y que preciosidad de moto, esa Yamaha TW. Fue mi primera moto grandecita. Lo más cerca que he estado de caerme a lo largo de más de 45 años de motos, fue por la rotura repentina de la válvula de la rueda trasera, que fue como un reventón y además en curva. Tuve suerte y no caí. Pero... 😮
¡Qué historia! 😲La Yamaha TW es una belleza, ¡pero las válvulas traviesas pueden ser una pesadilla! 😅🔧 Me alegra que te hayas salvado de la caída. ¡Siempre es bueno revisar esas partes antes de las curvas!
Loco, esas luces blancas no las recomiendo. Desde los 10 años Practico enduro, motocross, también tengo una moto de alto cc en la cual recorro mi pais, muchas veces de noche y Es un hecho que de noche no se percibe bien la profundidad con luces blancas, Sobretodo en condiciones latinoamericanas y donde normalmente nuestras carreteras no están muy bien señalizadas e iluminadas, tampoco tenemos mucha cultura de la moto, Los demás conductores no respetan al motociclista de baja cc. Y bueno, Hay muy buena info en este video👍🏼 btw, también les puedo recomendar: 1. Usar las luces amarillas o genéricas y siempre llevarlas prendidas, sea de día o de noche. 2. También recomiendo ocupar el espacio de un vehículo y conducir al centro del carril, no conducir a la par de otro motociclista, hay que viajar guardando distancia. Animo gente! Pónganse pilas! Dios me los cuida!👍🏼
Excelente video! Muchas gracias por compartir esta información pero sobre todo por hacerlo tan ameno y divertido :D Seguiré en espera del siguiente tema! Saludos!
Excelente video has salvado 500 vidas., aprender a hacer tus mantenimientos es lo mejor que se puede hacer, si tienes a un verdadero mecánico de confianza también es muy útil.
Gran video, en mi caso tengo un poco descuidado el tema del liquido de freno, procederé a revisar todo ese sistema en mis motos. Esa mascara de Mononoke ;)
@FortNineEnEspanol Mi primera moto fue una Yamaha Tw, que recuerdos al ver tu video 😍 Como siempre un video muy entretenido, muy informativo e increíble, sigue así. Un abrazo desde España. ✌✌✌
Me salvaste de una caida! Aprovechando que iba a parchar mi llanta trasera revise el estado de los baleros , algo que no abría hecho de no ver este video, y ya les urgía cambio. Gracias por hacer videos con contenido tan valioso!
Excelente video! Apuntas a los mantenimientos y revisiones verdaderamente críticas. Hay una escena extraña en el minuto 4:30... de la manera que se golpea a la chaveta, no podria terminar así, no se saldría, además se presenta colocada al revés ¿no? Bueno, una licencia creativa, se entiende igual, ha! Abrazos
Qué buen vídeo de terror, que ayuda a decifrar porque los usuarios no hacen el debido mantenimiento "en tiempo y forma"😅 Saludos y gracias por buen trabajo...!
Ninguno! La uso todo el año menos cuando llueve! Si estoy viajando obviamente se usa.... ! Pero el mantenimiento diario y en tiempo y forma o antes de lo que dice el fabricante es fundamental.......🙋🏻♂️🇦🇷
Exacto. El aceite de la horquilla puede bajar hasta el eje de la rueda, y de alli centrifugar hasta el freno. Me ha pasado a mi y he visto que les ha pasado a otros. Ojo!
Un caso en que le pasó a mi KTM Duke 390 fue que se dañó el retén de la barra de suspensión izquierda, misma barra que sujeta el caliper y pastillas de freno; lo que se traduce en pastillas de freno impregnadas de aceite y distancia de frenado más prolongada. Saludos!
De hecho en mi antiguo trabajo, cuando me dieron una moto vieja para conducir pasé por todas esas fallas en carne viva . Creo que la falla mecánica más brutal sería la ponchadura repentina esa si casi me mata🙁
No es necesario, simplemente la motocicleta es la chica más fiel que tendrás en tu vida, o la mas vengativa y mordaz, dale amor y cuidala y ella te lo regresara, tratala mal y te matara. 😂😅😂😅
Hola Rían Hace unos días un amigo yendo por autopista a 120 k/h se le reventó la cámara de la cubierta delantera, no se rompió la cubierta, estaba bien al revisarla, ni idea tiene que paso, terrible palo se pego. Fue en un Translap.
¿Cuál es el problema mecánico más temido en tu moto? 🛠💥 Cuéntanos tu experiencia en los comentarios
Cuando van hacer el doblaje del video de la dr650?
Cubiertas duras. Cadena muy ajustada 😮😮
El ajuste correcto de la cadena...
Llantas en mal estado
Buenas tardes. En mi país, es prácticamente imposible acceder a motos nuevas de concesionario, básicamente compramos el motor y le hacemos el resto, así q aparte de lo riesgos q expuso en su video, le sumamos los del material inapropiado para la confección de la moto y los problemas con la calidad de las soldaduras. Saludos
Si bien esto está doblado al español,eres el primer canal de habla hispana que se que habla de esto, y eso que llevo años en CZcams, mucha gracia 😊
Ok.
¡Nunca es tarde para descubrir algo nuevo! 🏍✨ Gracias por estar aquí y reírte con nosotros. ¡Vamos a seguir trayendo más contenido épico! 😎
Una anécdota. Hace un tiempo (comenzando a realizar mis propios mantenimientos en la moto) hacia un recorrido en solitario por un parque nacional de reserva natural, transitaba un camino destapado y de repente escuche un ruido extraño.. como de una moneda al caer, pues no le di importancia y continúe a 80km/h en una recta, mas adelante pare a tomar una y foto al volver me di cuenta de que lo que se había caído era la tuerca del eje de la llanta trasera que por descuido la había dejado instalada sin apretar. Por suerte el eje aun estaba soportado de 2mm de basculante. Desde ese momento fui consciente que de ahora en adelante debía hacer el trabajo y luego repasar verificando que todo este bien antes de salir.
A mí me pasó que por una cadena estirada vibraba la moto y un día se me salió la tuerca del eje trasero, sentí el mismo ruido pero nunca encontré la tuerca, después le instalé de esas tuercas con seguro y cambié la cadena obviamente 😅 suerte que me di cuenta a tiempo
@@DJSENS15 que suerte en medio de todo no?
@@jonathantorovargas5219 tremenda, menos mal que fue a 30km/h y el eje no se salió, si no en otras circunstancias no la cuento
me pasó... y me di cuenta ni bien volví a subir... inmediatamente compré un toquímetro
no lo suele hacer la gente pero verificar TODO lo que has montado-desmontado es vital pero nos hacemos caso de nuestro instinto de que lo hemos echo bien,un familiar dejo el piñon del motor de arranque suelto y se solto dentro de la caja de cambios e hizo 20km,suerte que esa pieza era demasiado grande para meterse entre los engranajes pero estuvo chocando con todas las coronas dentadas de la caja de cambios,tambien se dejo los tornillos del tubo de escape sueltos otro dia y perdio uno y otro dia un tornillo que sujeta las pastillas de freno,siempre tubo suerte y no paso nada,yo me dejé las tuercas del colector de escape y me acordé antes de iniciar la marcha y dije "bueno,cuando llegue a casa que son solo 2km los aprieto"....cuando llegue a casa se me perdio una tuerca de las 2 que lleva.......SIEMPRE verificar lo que se monta,no pierdes nada de tiempo y te ahorras disgustos a veces graves.....en un video de youtube,uno se hizo una moto casi desde 0,un trabajo impresionante,fue a provarla y a 100 metros empezo a dar bandazos y se callo (todo esta grabado en video) cuando miro el problema fue la tuerca que sujeta la rueda delantera que la puso de prueba pero no la apretó por eso perdio el control,una maldita tuerca y al suelo.
Me hace acordar a los que tienen bicicletas y se piensan que la comprás y la llevás al bicicletero solo para emparchar una pinchadura. Todo tiene un tiempo de vida útil, todo tiene un ciclo de mantenimiento. Es seguridad vial, es el placer de andar sin preocupaciones, es saber que al venderla el comprador se percate del cariño que recibió, que la desee y que se aproxime más al valor que uno pretende obtener por ella.
Tengo más de 18 años conduciendo moto y doy fe de que es asi, gracias por tu video, esta información puede salvar la vida muchos que toman conciencia
¡Siempre es mejor prevenir que lamentar! 😅 Gracias por tu feedback, y ¡a seguir rodando con seguridad! 🙌👊
Definitivamente este canal es lo mejor que me ha sucedido en la vida 😂
Definitivo.
¡Wow, qué halago! 😲¡sigamos disfrutando juntos de esta aventura! 😄
definitivamente, que videos tan educativos, y sobre todo entretenidos, es como ver una película resumida, y aprendiendo de motos. gracias por existir.
PD: en LATAM, los accidentes creo que superan al triple la mayoría de accidentes en motocicleta, las regulaciones son malas, y no existe consciencia, y algunos repuestos y sobre todo, la mano de obra por cambiar estas piezas mortales de este video te cuesta el 20% en tales caso, del salario del pais .
Es mas, en el video dice que el "balero" (aunque no lleva balas) es barato. En argentina, si los conseguis, valen el triple que en europa
‼️ un muy duro recordatorio disfrazado con comedia 🤡: ser Biker no sólo es encender y pilotar, 💥conlleva la responsabilidad del mantenimiento de seguridad 🤝🏼
¡Exacto! 🏍Ser biker es más que acelerar, ¡es también mantener el casco y el motor en su mejor forma! 🔧Gracias por recordarnos que la seguridad y la responsabilidad son parte del viaje.
Fabuloso, ver a uno de los pocos clasicos de Yamaha, desde 1987 continuamente hasta el dia de hoy.
Soy propietario de un TW 200, modelo 1993.
que tal es la moto? potencia, comodidad, torque
Excelentes consejos para estar atentos a las partes más sensibles de la moto, ya que muchas veces se nos pasa checar, es decir, va más allá del típico cambio de aceite y filtros, y/o de mantener lubricado los "chicotes".
¡Exacto! 🔧 No solo es cambiar aceite y filtros, ¡es mantener cada tornillo feliz! 😄 Gracias por el recordatorio, ¡y a seguir revisando esos "chicotes"! 🛠👌
Es cierto gente revisen bien la suspensión delantera yo he tenido varios accidentes en mi moto,no hay que tomarlo ala lijera antes de que suceda la tragedia...bendiciones a todos😊🔥🔥buen video por cierto
¡Totalmente de acuerdo! 🏍 La suspensión delantera no es para tomarse a la ligera. 😅¡Revisarla a tiempo puede salvarte de muchos sustos!
Que buenos consejos y que preciosidad de moto, esa Yamaha TW.
Fue mi primera moto grandecita.
Lo más cerca que he estado de caerme a lo largo de más de 45 años de motos, fue por la rotura repentina de la válvula de la rueda trasera, que fue como un reventón y además en curva.
Tuve suerte y no caí.
Pero... 😮
¡Qué historia! 😲La Yamaha TW es una belleza, ¡pero las válvulas traviesas pueden ser una pesadilla! 😅🔧 Me alegra que te hayas salvado de la caída. ¡Siempre es bueno revisar esas partes antes de las curvas!
Amo la producción de este canal. 🇵🇦
Nos alegra que lo disfrutes tanto como nosotros.🏍👋
Loco, esas luces blancas no las recomiendo. Desde los 10 años Practico enduro, motocross, también tengo una moto de alto cc en la cual recorro mi pais, muchas veces de noche y Es un hecho que de noche no se percibe bien la profundidad con luces blancas, Sobretodo en condiciones latinoamericanas y donde normalmente nuestras carreteras no están muy bien señalizadas e iluminadas, tampoco tenemos mucha cultura de la moto, Los demás conductores no respetan al motociclista de baja cc. Y bueno, Hay muy buena info en este video👍🏼 btw, también les puedo recomendar:
1. Usar las luces amarillas o genéricas y siempre llevarlas prendidas, sea de día o de noche.
2. También recomiendo ocupar el espacio de un vehículo y conducir al centro del carril, no conducir a la par de otro motociclista, hay que viajar guardando distancia. Animo gente! Pónganse pilas! Dios me los cuida!👍🏼
Definitivamente este Canal siempre te sorprende. 👍👍👍💯
Gracias hermano, me alegra que te sea útil la información, saludos.
Dude, sentí escalofríos con el final, que buena producción.
El mejor canal en español sobre temas de motociclismo ❤
Wow ¡Muchas gracias por eso! Saludos 🏍👋
Definitivamente amo este canal
¡Gracias por apoyar nuestro canal y disfrutar del contenido! 🙌🎥 Saludos
MAGNÍFICO VIDEO FORTNINE, GRACIAS POR MOSTRAR TEMAS TAN IMPORTANTES PARA TODOS, SIMPLEMENTE EXCELENTE, ME QUITO EL SOMBRERO.
¡Gracias! 🙌😄 Me alegra que te haya gustado el video. ¡A seguir rodando con estilo y seguridad!
Excelente video! Muchas gracias por compartir esta información pero sobre todo por hacerlo tan ameno y divertido :D Seguiré en espera del siguiente tema! Saludos!
Excelente video has salvado 500 vidas., aprender a hacer tus mantenimientos es lo mejor que se puede hacer, si tienes a un verdadero mecánico de confianza también es muy útil.
❤❤ estuvo genial excelente gracias
Saludos. Muy buena información a tomar en cuenta con nuestras motos usadas, explicada con un toque de misterio y suspenso; sigan así.
Una obra de arte.
Buen Video, como siempre. Y entretenido. Imposible dejar de verlos.
¡Muchas gracias por tu comentario, un saludo!
Maldición este canal vale oro puro , gracias por ponerle tanta pasión !. 😁👏
Gracias por recordar lo que debemos hacer con nuestras motos.....
¡De nada! 🏍😉 Recordar es vivir, ¡y en el caso de las motos, es evitar sustos! 😅A seguir cuidando esos caballos de acero!
No solo se aprende, esto es cine 👌🏼
¡Muchas gracias por eso! Saludos 🏍👋
Mis respetos excelente vídeo 😮
Gran video, en mi caso tengo un poco descuidado el tema del liquido de freno, procederé a revisar todo ese sistema en mis motos. Esa mascara de Mononoke ;)
Me encanta este tipo tiene una producción inspiradora
Muy buenos los videos de este canal🤌🏻👌🏻
Buena referencia del "Resplandor"
Adoro este canal, es buen contenido y con su toque personal jajaja 💯
Muchas gracias por tu apoyo🙏🏻 Saludos.
Muy bueno,como relaciona la moto con el terror.sin a mas.el mejor canal de motos sin dudas
Gracias por tus videos hermano
Educativo y entretenido 🍿
Fortnine es lo mejor, me siento tan animado de conocer cada vez más a fondo mi motocicleta
Que linda la moto que usa como referencia!!!
Excelente capitulo...me enseñó...pero también me hizo reír a carcajadas...
¡Me alegra que te haya sacado risas y enseñanzas! 😄
Muy bien video, amplio material para reflexionar y cuidarse al andar en moto
Saludos desde Colombia 🇨🇴
Saludos hasta Colombia 🇨🇴
Que gran video!
Cada vez este canal es mejor.
Es uno de los mejores o es el mejor de todos
¡Qué halago! 😄Gracias por el apoyo, ¡seguimos dando lo mejor para ti! 👌
Este canal es dios
Excelente video 👍
@FortNineEnEspanol Mi primera moto fue una Yamaha Tw, que recuerdos al ver tu video 😍 Como siempre un video muy entretenido, muy informativo e increíble, sigue así. Un abrazo desde España. ✌✌✌
Me salvaste de una caida!
Aprovechando que iba a parchar mi llanta trasera revise el estado de los baleros , algo que no abría hecho de no ver este video, y ya les urgía cambio.
Gracias por hacer videos con contenido tan valioso!
¡Los baleros también necesitan su momento de fama! 🔧Gracias a ti por ver y mantenernos a todos en el camino. 🙌
Excelente video! Apuntas a los mantenimientos y revisiones verdaderamente críticas. Hay una escena extraña en el minuto 4:30... de la manera que se golpea a la chaveta, no podria terminar así, no se saldría, además se presenta colocada al revés ¿no? Bueno, una licencia creativa, se entiende igual, ha! Abrazos
QUE GRAN VIDEO
Esa ultima toma estuvo fantástica. Hay que revisar a fondo cada cosa que uno le haga a la moto. Casa cosa cuenta
Simplemente maestra la forma como realizas los videos
Simplemente hermoso!!!!!! Gracias 😊
Que final tan espectacular.
En efecto es cine🧐
O vaya. Este dato me sirve para toda la vida.
Que maravilla de video y de temática por dios. ❤
Gracias
Excelente video.. Muchísimas gracias por estos recordatorios. Saludos desde Paraguay
Ya tuve problemas con los rodamientos del eje trasero !!! Por suerte a baja velocidad. Excelentes consejos gracias
Muy buen video 👌✌️
Buenazo este canal. 😂 uno siempre espera un nuevo video Fortnine
Tremendo video
Excelente
Qué buen vídeo de terror, que ayuda a decifrar porque los usuarios no hacen el debido mantenimiento "en tiempo y forma"😅
Saludos y gracias por buen trabajo...!
Excelente, gracias, una cosa más tienen madera para hacer una serie... Pienselo.... No pierdo ni un capítulo
Ninguno! La uso todo el año menos cuando llueve! Si estoy viajando obviamente se usa.... ! Pero el mantenimiento diario y en tiempo y forma o antes de lo que dice el fabricante es fundamental.......🙋🏻♂️🇦🇷
jajajjaja bueniiisimo este video.
Gracias, súper útil!
Muy buen canal, gustoso de estar suscrito
Excelente como siempre!!
Excelente vídeo y la edición, JA JA JA JA JA. XD
Rayios!
Que buen contenido de calidad y para hacernos tomar conciencia👏
Bien aporte.... Buena información
Interesante 😮😮😮😮😮😮😮
Agrego otra falla catástrofica, seria fuga de fluido por retenes en suspenciones delabtera 🫣
Exacto. El aceite de la horquilla puede bajar hasta el eje de la rueda, y de alli centrifugar hasta el freno. Me ha pasado a mi y he visto que les ha pasado a otros. Ojo!
A mí me está pasando eso, tengo que cambiar esos retenes @@punkarra46
excelentes conejos y nunca creí que los tuviera en cuenta de manera indirecta, eso me recuerda que debo cambiar los baleros. xD
Cada vez que veo un video tuyo se me quitan las ganas de tener moto 😂
Un caso en que le pasó a mi KTM Duke 390 fue que se dañó el retén de la barra de suspensión izquierda, misma barra que sujeta el caliper y pastillas de freno; lo que se traduce en pastillas de freno impregnadas de aceite y distancia de frenado más prolongada. Saludos!
Esto es cine y del bueno.
Como siempre excelente video
De hecho en mi antiguo trabajo, cuando me dieron una moto vieja para conducir pasé por todas esas fallas en carne viva . Creo que la falla mecánica más brutal sería la ponchadura repentina esa si casi me mata🙁
Que buena película 😮
El mejor 🚀🚀
exelente clase 🧉🇺🇾🏍️🐺
Exelente, q calidad de videos
Adoro estos videos
Mejor la llevo con el padresito a qué me la bendiga
excelente!!!
Quisieron hacer un video epico y les quedo legendario
👌👌👌 en efecto es cine 🚬🚬🚬
Mejor vendo mi moto. Jaja 😂
No es necesario, simplemente la motocicleta es la chica más fiel que tendrás en tu vida, o la mas vengativa y mordaz, dale amor y cuidala y ella te lo regresara, tratala mal y te matara. 😂😅😂😅
@@mackgx1446
Yo: si es cierto a cuidarla. 🥰
La moto: si yo caigo tu te vienes conmigo. 😈
Entonces me compro o no me compro mi primera moto?😂
@@maivercamachomartinez3657 adelante . Pero tratala bien. Luego son rencorosas. 😂
Compratela pero ya sabes el mantenimiento que tendras que hacerle @@maivercamachomartinez3657
7:13 princesa mononoke ,vaya que es un hombre de cultura este muchacho
‼️Si estos videos salvan algunas vidas , se convertirán en unos héroes 🎉
Muy bueno como siempre Rían 👍🏻
Como dato trági/comico en el norte de Argentina muchísimos conductores no tienenen o usan sus luces.
Saludos
Hola Rían
Hace unos días un amigo yendo por autopista a 120 k/h se le reventó la cámara de la cubierta delantera, no se rompió la cubierta, estaba bien al revisarla, ni idea tiene que paso, terrible palo se pego. Fue en un Translap.
JAJAJA que buena intro
Chévere
Juaaaaaa bu!
de repente se volvió tétrico el el vídeo educativo.