Ten zestaw wyeliminował największą z wad nadwozia BMW!
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Oglądaj "Samochód Marzeń Adama Klimka" w niedziele o 11:45 w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/play... Subskrybuj kanał TVN Turbo: / @tvnturbo
Adam Klimek jest znany z zamiłowania do samochodów z duszą, produkowanych w niewielkich seriach i posiadających ciekawa historię. Dając drugie życie wybranym modelom, spełnia swoje marzenia. Teraz postawił sobie nowy cel - chce wyremontować samochód, który osiągnie cenę miliona złotych i będzie nie lada gratką dla kolekcjonerów. W swoim nowym programie Adam postanowi znaleźć kultowe auto, które samodzielnie sprowadzi zza granicy, odnowi i spróbuje sprzedać z jak największym zyskiem. Jaki model przykuje uwagę najpopularniejszego mechanika w Polsce?
Czy poświęcony czas i zainwestowane pieniądze się zwrócą? Krok po kroku będziemy śledzić historię powstawania kultowego samochodu, w którego potencjał uwierzy Adam. Mocniej zagłębimy się w poszczególne procesy renowacji, dowiemy się na które elementy przy remoncie musimy zwrócić szczególną uwagę. Prowadzący doradzi jak dostosować samochód sprowadzony zza granicy do polskich dróg. Weźmie pod lupę takie niuanse jak lusterka, oświetlenie czy homologację świateł.
#tvn #tvnturbo #samochódmarzeń
Mam takie wzmocnienie u siebie już dwa lata, super rozwiązanie.
Jaki koszt robocizny?
@@mikkyy1250 250zl wzmocnienia i 300 zl z wspawanie metodą tig
Adam tym podkładem to mnie zaimponował 😆😆
Właśnie co to za preparat jakiś antykorozyjny?
@@tomek3397 podkład spawalniczy
@@tomek3397 forsh
Montowałem ten sam zestaw, trzyma jak beton. To zestaw firmy Swagier czy jakoś tak.
Fajnie ze BMW już to dawno zrobiło, za darmo
była jakaś akcja serwisowa?
@@chudyDNB tak po tym jak wyszła ta afera, tak samo jak było z silniamii z m3 ze były wymieniane
Tak, tylko, że i tak zdarzają się przypadki wyrywania mocowań, więc nie do końca ją naprawili.
@@SzmeQ albo komuś się niechcualo pojechać i zrobić to w serisie
@@tester3868 z tego co wiem to chyba po 2001r (polift) to już miały to poprawione, a i tak wyrywało
Nie tylko mocne wersję
Mam na podwórku E46 2.0 R6 z wyrwanym wózkiem a koledze tydzień temu wzmocnienia w 1.9 (105KM) wspawywalismy xD bo zaczynało pękać
Auta używane na codzien 🤣🤣
Bylo nie upierdalac pod biedronka
Mniejsze silniki częściej wyrywają wózek a większe silniki upalają opony odrazu .
Obstawiam, że w następnym sezonie Adam kupi jakieś Porsche np.944 turbo
Korozja to jedno, druga sprawa to cienka blacha w tym miejscu w modelach przedliftowych.
Spoiny nie spawy :) spawy to na imprezie jak mawiał profesor na politechnice :)
Czy koniecznie trzeba używać podkładu przed spawaniem. Wykonałem taki zabieg u siebie ale zespawalem blachę do blachy i nie wiem czy nie zrobiłem bubla. Wydawało mi się że po nałożeniu podkładu antykorozyjnego, epoksydowego oraz masy bitumicznej odetnie dopływ tlenu i korozją zostanie opóźniona.
U mnie w 2.0 150 km tez wyrwalo, także problem nie dotyczy tylko 3.0 i m3 ;)
To ktoś ładnie się postarał, no i jeszcze rdza osłabiła
Ja miałem zdrowe e46 2.0 r6 99r jakies 4lata temu, tak zdrowe ze nie bylo grama rdzy jeszcze ori konserwacja. I tez wyrwałem mocowanie wózka na otwartym dyfrze i to w Daily a nie gruzie na spawie
@@mateuszkubanda4453 A widzisz, jednak te przedlifty miały to do siebie, ale myślałem że to tak 2.2 w górę silniki
@@darkmaster454 znajmomy wyrwal 1.8 to juz byl mistrz. Kopanie ze sprzęgła to wyrywa . Ale polift byl juz poprawiony z tego co się tam obiło o uszy
@@mateuszkubanda4453 Haha, to ładnie tam musiał kopać, tak w polifcie jest ok
Pozdrawiam TVN turbo
Również pozdrawiamy :)
@tvnturbo może zrobicie program wspólny projekt Duda Klimek?
Zbyt odmienne poglądy motoryzacyjne :)
@@TVNTurbo szkoda fajnie byłoby zobaczyć ich razem w teamie budując projekt na np szczytny cel
Do dzisiaj zastanawia mnie co to za sprey, którego Adam użył przed spawaniem?😃
Jest to podkład spawalniczy
Siema co tak wcześnie wstajecie że tak szybko odcinek
O ta operacja miała trwać 3 godziny. Chyba tylko w snach.
Po zdjęciu wózka
samo oczyszczenie i zamontowanie wzmocnienia (bez czasu pracy przy demontażu i montażu wózka) Słuchać ze zrozumieniem i będzie sie zgadzało nawet na jawie :)
P.S. A wspawywanie tego w zdrową budę to prośba o biedę . Co innego jak wyrwie .
Konserwować pomiędzy budą a tym dospawanym wspornikiem? I czy farba z drugiej strony się nie spali?
Ja swoje BMW naprawiałem pół roku i jestem przeszczęśliwy
Gdzie kupić taki zestaw?
Kiedyś widziałem na allegro. Ale za ta cenę kupiłem arkusz blachy i wzmocnień cała tylna czesc podlogi
Swagier
witam.najczęściej jest to w dieslach i to nie korozja tylko pękanie mocowań
Jest to w kazdej wersji silnikowej
Fabryki się nie poprawia! Hehehe.
Teraz dopiero gnić zacznie. BMW nie grzebane nie gnije
Jaki to ma sens rzeźbić Angola po dzwonię z budżetem 100 tys śmiało kupisz piękna z Szwajcarii i jeszcze zostanie na serwis
Ta M3 taka dobra myślałem że prócz przekładki nic nie będzie robione a tu cała rozkręcona - masakra
To jak ma zrobić kompleksową odbudowę? Spawać wzmocnienia z założonymi sankami?
A co złego w tym że rozkręcona? Co demontaż wnętrza albo zawieszania to jest problem jakiś po którym nie da się jeździć?
Rozumiem. Poprostu wcześniej trzeba poświęcić 2 dni na przygotowanie montażu tego wzmocnienie. Magia telewizji.
🤔 wał wydech przewody hamulcowe przewody abs i zużycia klocków. 4 śruby sanek i mocowanie amorów całość zjeżdża w dół. 4-5 godzin roboty z podnośnikiem. Jakie dwa dni? Jakbym miał tak na warsztacie robić to chuja bym zarobił
@@ernestzorawski3598 To jakie koszty u ciebie takiej usługi.
żeby nic nie było zgniłe i trzeba było spawać wstyd w moim galancie tylko jak okaze sie ze jest dziura
a okazuje sie srednio co miesiac xd
Adam Bmw ms podwójną podłogę
Chodzi o kierowców???
Ktoś wie co to dokładnie za miedź w sprayu?
miedziana
@@darkmaster454 tak błysnąłeś, że chyba mi oczy naświetliłeś...
@@lol3k85 A co to za pytanie stary, spray miedziany to jak można pytać co to jest..
spray zabezpieczający przed rudą.. dostaniesz np w castoramie
@@darkmaster454 Ty czytać nie potrafisz?
BMW to jedna wielka wada ..
A to spawać Pan Klimek również nie potrafi?? Rozumiem, że przy takiej robocie najlepiej jest mieć pomoc ale chyba najwyższa pora zrzucić z siebie łatkę tego za, którego wszystko jest robione. Kolegą mógł trzymać a Klimek mógł pokazać, że coś robi..
Ochłoń
Seba wstawaj, zesrałeś się
Poprawianie Niemieckiej mechaniki i myśli technicznej To jest wyzwanie bo miałem wiele naprawdę wiele różnych aut i uwarzam że Niemiecka myśl techniczna jest prosta jak konstrukcja cepa i najbardziej logiczna, co nie znaczy że pozbawiona wad...
Więc fakt że są dostępne elementy/repraturki które udoskonalają doskonałe to wielki szacunek i ukłony w stronę producenta że przyznaje się do błędów konstrukcyjnych 👏 👏 👏 👏
p.s
Prawdę mówiąc fakt że po Piętnastu Latach uwalnia Umęczymy kawałek zwykłej stalowej blachy to co w tym takiego dziwnego Od zwykle zmęczenie materiału 😉😀😁😂
Dzięki za komentarz :)
@@TVNTurbo 👌😉
Napewno przegrznie blach podczas spawania nie polepszy. Lokalnie będzie mocno ale wkolo stal zrobi sie krucha. Starzy wyjadacze ktorzy pracowali w zakladach typu fso czy shl nigdy by takiej rzeczy nie zrobili. Ale teraz mamy juz tylko majsterkowiczow zamist fachowców. Adam ma ogromna wiedzę i jest super mechanikiem ale lepiej niech konstrukcji nie dotyka .
@@czesaww8232 To może na mosiądz gazami zrobić 🤔
@@andrzejandrzejewski8556 tej techniki nie znam:) ale spawanie grubego do cienkiego powoduje ze blacha grubsza zabiera cieplo z cienkiej . Przez to material w cienszym elemencie stygnie za szybko a to jest zwykle hartowanie. Adam powinien to grube blaszysko najpierw zagrzać i dopiero spawać a i tak efekt bylby niepewny. No ale coz?
To glupki z BMW po najlepszych uczelniach na swiecie. Gnojki wydaja miliardy euro na konstrukcje i testy nowych modeli a tu taka kilkumilimetrowej grubosci wstawka za 250 PLN ogarnia temat. Oczywiscie bez wplywu na zachowanie zawieszenia i trakcje. Logiczne. Moze w 316i ale pakowac to do M3...
Nie
Nie?