Взял тоже на вариаторе. В начале расход бензина тоже был конский почти 15 литров, сейчас пробег 1700 расход по трассе 8литров с кондеем, по городу 9 , 10 литров. Молдинг на крыше тоже отлетел трассе даже не заметил 😄, но дилер без лишних выеснений поменяли по записи.
помню лет 5 назад взял б\у ford focus рестайлинг 2.0 на автомате за 320000р, поставил магнитолу с большим экраном и камерой заднего вида за 15000р, ездил и радовался, никогда бы не поменял на весту, продал только потому что надо было успеть взять льготную ипотеку. Брать в кредит весту почти за 2млн не вижу смысла, только если таксовать на ней по 14 часов в день
Добрый вечер. Подписан на вас. Тоже езжу на белой весте 1.6 sw ng enjoy. Ставил доп антикор днища и скрытых полостей+ пакет полн готовность. Плюс сам ставил доп жабо пер крыльев увеличенные, электр блок крышки бензобака и резинка горловины; брызговики увеличенные 4 шт, но не сильно широкие; резинка пробки омывателя; щитки задней арки спереди. Сделал 0 ТО на 3200 км, заменили концевик педали тормоза. После этого поехала бодрее. До этого тупила сильно. Хотя с завода евро-2 прошивка.
Хороший автомобиль, ездить и радоваться остаётся. Наши машины не так уж и плохи. ДВС, кузова, ходовая, КПП выносливы. Посмотрите по сторонам - коренного завода Зил и Москвич нет, т.к. банкроты. АвтоВАЗ - работал и работает, спасибо правительству и руководству, если бы не они, то АвтоВАЗа не было бы уже. А как показало нынче время - свой автопром необходим. Болячки и недостатки вылечить можно, а основать завод с нуля сейчас практически невозможно или очень затруднительно. Нужно ценить то, что у себя на родине имеем. Извините, что не в то русло занесло))))
@@sandm78 Внимательно вникни в свои слова... Сами по себе модели у АвтоВАЗа появились? Или иностранцы эти модели сделали? Мозг включайте господа, а не эмоции. С вашим пессимизмом далеко не уедем!
Привет) такая же машина, ток пробег уже 30к Тоже пилю видео про нее, с молдингом было то же самое. Кто -то у дилера клеил, мы сами на двусторонку клеили
Тоже отлетела пластмаска на крыше. Сам обезжирил и приклеил. Делов на 5 минут ещё к дилеру ездить. А вообще видел на абсалютно новых машинах у диллера на крыше именно в этом месте эта пластмастка не приклеина
В других видео видел, что молдинг если отлетит меняют по гарантии, но долго ждать, если не отлетит, то диллер его приклеит. Так что тут лучше самому, чтоб время не тратить
С одной стороны ДА, а с другой стороны назови что лучше можно сейчас взять из нового за 1,6. Да даже не лучше, а вообще что ещё можно взять за 1,6. Вот и получается, что вполне адекватный ценник. Подорожало всё очень сильно, и ушло в отрыв от доходов людей, к сожалению..
Кнопка старт-стоп на 2900 перестала заводить,позвонил дилеру сказали,что сплошь и рядом проблема,и эта проблема с лягушкой какой-то на педали тормоза,когда нажимаешь при заводке авто,хотели на июль записать,вы говорю чё совсем что ли,я как буду машину заводить,нашли местечко,разобрались с этой лягушкой,долго ловили,вроде как теперь заводится. 100% ожидайте свистящие тормоза когда тысячи 1,5 будет пробег. Дальше при 3300 будет при торможении шипение спереди вроде какое-то началось,к дилеру ещё не ездил,в интернете читал какой-то вакуум что-то с ним,бензин думаю будет в городе не меньше 10-11 литров всегда на 100 км кушать,у меня 3400 пробег 9,4 литра показывает и всё растёт и растёт расход,а по трассе выводил на 7,9 литров.
Сегодня ездил тест драйв. Варик ехал тише. Но 17 катки это жоппа.... 15 самое то. Езжу на гранте кросс.... Веста это совсем другой класс . Понравилось. Буду брать лайф комплектацию
Автору видео. Новый кузов весты обработан также как и предыдущее "поколение" и вот веста никогда не гнила, так что можно не переживать. Кузовщина у весты хорошая
Правильно сестра сделала чехлы и на сведения и руль это хорошо, сохранит состояние салона, видно человек любит свою машину, еще антикор и нормальную защиту картера и гуд.😊
Для кого сохранит хорошее состояние? Для второго хозяина который купит потом за пол цены? Если ты потратил такие бабки, то должен сам получать удовольствие от салона, а не от колхоза и не беречь для чужого дяди.Вложеные деньги должны работать на тебя ,а не для других
@@user-tw3yr8km4s Ну люди разные, с таким подходом да максимум потом продаст за пол цены с затертым рулем и убитым салоном (а с учетом качества материалов это произойдет ну очень быстро, успеет сама поездить в убитом салоне а это уже не приятно). Что касается про вложенные деньги (инвестиции) то это вообще не про покупку авто. Что касается колхоза то это тоже не то, колхоз это когда малолетки клеят всякую хрень на машину, ставят типа прямой выхлоп на 102 лошадей, всякие реснички на фары, зеркала и т.д вот это да колхоз. Получается с такой логикой и дома срачь и бардак везде (нам же не нужно беречь для кого то, по полной надо использовать) вам или мало лет и нет опыта жизненного, либо IQ не нажили ;-)
Не знаю какое качество сидушек на вЭсте, я на лачетти с велюровым салоном без чехлов проездил 12 лет и 180 тыс пробега и сидушками всё хорошо, только внутренне наполнение водительской сидушки немного продавилось, а велюр весь на месте) Не знаю конечно какое качество сидушек на Вэсте, может они уже через год протрутся)
@@attablack6475в 13 году я как раз по этому пути и пошел. Выбор был или приора новая, или пригнать. По цене приоры пригнал рено лагуну 3, 10 год, универсал жирная комплектация, 150к пробег. Пригонял можно сказать сам, в гродно жил, а знакомый выбрал и через границу переправил. Прошло 11 лет. Не подводила, но и ездил я мало, 50к за 11 лет накатал. Не вкладывал в авто, масла и ремни только менял для профилактики, расходники. Тормоза, подвеску не трогал. И вот после этой зимы я увидел как авто устало, гниль на крыле вылезла конкретная, пружины задние лопнули, супорта после простоя клинить начали, и тд, возраст + редкая эксплуатация + моë не желание вкладывать. Чеки полезли по турбине (дизель). Так вот сдал я еë в трейд ин и купил тревела нового. При осмотре в салоне лагуны, обнаружил, что она еще в европе была на стапеле и жопу по новой собирали/варили, сделали хорошо конечно, не подготовленный не увидит, и лишь годы выявили, 11 лет ездил и не знал. Купил еë на следующий день в салоне такой же Вася, как и я, продал кстати за норм прайс, только вот ему в неë еще тысяч 400 вложить теперь нужно, а зная что в нашем городе спецов нет по дизелям, так в итоге долгострой получится. Лучше уж новую и классом ниже, чем перевар из литвы, или битьë из под "узбекских японцев" Из японии да еще и на кривом руле, хороший, честный авто пригнать крайне не просто оттуда, да и в любом случае будет не новое авто.
Марат борода тоже этот молдинг показывал ,сейчас автоваз отзывает на вариаторе весты и вЭсты тоже 😂,у меня пробег 15 тыс км уже и расход 13 литров ,вчера продал эту воющую арбу .,у соседа Ниссан Хтрейл на вариаторе ,там вообще нет шума ,хоть и 10 лет его нисану.
Я своей жене взял новый Солярис вот этот HS за 2400 млн на автомате.Нормальный бесключевой доступ,ничего не воет,климат ,esp ,парктроник заводской ,мультимедиа,все обогревы даже задних сидений.Мотор вообще шепчет.Машина кайф.У меня веста ещё та 2021 г в сравнении отстой полный,а вот эта новая голая с китаезами запчастями вообще отстой.Если в кредит сестра брала ,то лучше Солярис новый,чуть дороже, но оно того стоит.
@@TV-su4ls я согласен,но и машины разные,где просто ездишь и кайфуешь,а где вечные вои ,то ключ не так положил,то что то скрипит пердит и т.д,в тазах полно сюрпризов.
@@user-ly1cl6hj4qстарая веста, на вариаторе H4M, очень тихий автомобиль, никаких воев, вибраций, очень тихо двигатель работает, пересел с весты механики 1.6, очень доволен.
Сколько сейчас стоит веста кросс sw на ручке и 1.6 ? Хотелось бы комплектуху Techno Кстати, эти 1.6 у них безвтыковые или .....? Как мыслите, если у меня Астра H 2010 г. в на АКПП и с честным пробегом 67к. (я единственный вледелец), не битая. Стоит продать и взять весту ?
Можете сами приклеить. Я к дилеру обратился они сказали что на гарантию не влияет. Сам дилер предупредил что у них нет возможности самим приклеить. Нет такого клея. Ересь ещё та
У тëщи св кросс 17 год если память не изменяет. Пробег 70к. Смотрел с подъемника, ржавчины нет нигде ! Рычаги и тд в учет не берем, ворсовые подкрылки, антикор не делали никакой, эксплуатация круглый год. Претензий, в том числе в коррозионной стойкости нет абсолютно никаких. Качество окраса на высоте, не знаю как сейчас конечно. У меня тревел новый, 2 месяца, так вот там покраска омерзительная, она с салона уже вся в "паутинке" На лаке выехала. В первую ночь во дворе добрые соседи дверью саданули, вмятинка и потертость. На днях тоненькой зеленой веткой 4 элемента поцарапал (всю бочину) лак просто отвратительный.
Молдинги так же отваливаются только через три месяца , ключи по-любому отвалятся если конечно они не решили эту проблему , мне перепрошили проблема исчезла
Как раз сейчас началась отзывная компания по вариаторам, может на новый не гудящий поменяют) Если повезёт, может даже подменный автомобиль выдадут) На моём кашкае вариатор вообще не слышно, впрочем, как и на всех остальных автомобилях с различными вариаторами jatco на которых я катался.
Вот и проблема, что двери внутри не оцинкованы. По низу дверей есть дренажные отверстия, в них остается влага и разные реагенты. Через 5-7 лет двери по низу из ну три начинают сильно гнить. Через 10-12 лет все, гнилые двери по низу. Проверенно на рабочем автопарке Рено Логан 1, 2.
Проверь уровень масла в коробке, есть инфа, что китайцы не доливают масло в коробку. Автоваз дал рекомендацию дилерам проверять уровень масла в коробке и если на магните много продукта износа, то снимают коробку и возвращают в китай, сразу ставят новую. В авто новостях слышал недавно. Вероятно по этому и воет твой вариатор
Альтернатива этой весте сейчас была и есть это чанган алсвин, на роботе! Имхо лучше его чем весту но тут каждому свое. За проверку цинка отдельно лайн, информативно!
Ага. В этом олсвине места нет для ног задних пассажиров и сиденья задние не раскладываются, и клиренс ниже. Нафик он нужен, этот олсвин, непрактичный авто
Мне лично АлиСвин больше нравится, чем Веста, но непонятно, что станет с кузовом китайца через пару зим, учитывая, каким слоем пескосолянки посыпают наши дороги
Зщиту картера, брызговоики, мавиль обязательно + на озоне есть заглушки для багажника, на крышку и на внутрянку, где эти отверстия убогие, стоит дешево!
В том то и проблема что из бу авто за эти деньги на коробке автомат трудно что то найти. За 1,5млн это поло,Рио ,Солярис с пробегом 150к и нюансами по кузову. Из опыта для сестры я бы пригнал Ниссан нот или Хонду фит с Японии. Это настоящие городские авто и Веста там рядом не стояла по качеству.
Ну ок, у тещи 17 год 70к пробега, круглый год беспощадной женской эксплуатации, она не знает что такое тормозить на рельсах, лежаках, объезжать ямы, газ в палас и полетела, колодки только успеваю менять, я даже на ниве себе такой езды не позволяю, крайне редко моет, зимой вооьще пару раз всего за зиму, в порядке вещей на сухую тряпкой терануть дверь, что б не пачкалась. Ну так вот претензий к авто ноль, не делали ничего, ни одного рыжика, по днищу всë отлично, на днях с подъемника смотрел на ТО, антикора и доп защит никаких не делали. Климат черноземья, город зимой засыпают солью, а центр города реагентами, собственно там она и катается каждый день, плюс редкая трасса. Ну вот ноль претензий. Хотели китайца в этом году нового брать, передумали, веста еще побегает.
17 года это были хорошие аппараты, все датчики и мозги ещё BOSCH стояли,а на этих с 23 года ,всё Китай.Поломок с электроникой очень много у людей,разговор не про подвеску. И сумма то какая была за них в 17 году?? Боли м.адекватная. А сегодня около 2 млн.
народ, а вот на вэсте с вариком, когда оттормаживаешься в ноль - бывают такие не приятные пинки как будто на механике в передачу не попадаешь ? это особенность такая или проблема
У меня тоже воет вариатор, купил вчера комплектацию Enjoy. Полюбому буду шумить пол, моторный щит с передними арками. Из первых впечатлений, какая же у неё крутая подвеска, я в шоке, ямы проглатывает только в путь и рулится остро.
Вопрос в деньгах, если бы у вас были те же 1.5 млн наличкой, можно было бы рассмотреть вариант б/у Рио, Соляриса, в эту сумму автомобили сейчас в хорошем (почти новом) состоянии, с пробегом до 30-50 тыс, в зависимости от комплектации. На надежном двигателе и коробке автомат. А 50 тыс для этих агрегатов только начало. На худой конец перед покупкой никто не мешает вам сделать осмотр и выявить недостатки авто, на которые можно попросить скидку (та же замена масла или заправка кондиционера). Сам покупал еще в 2018 году Рио 2014 года, на момент покупки пробег на авто был 33 тыс км, один владелец. Автомобиль до сих пор служит мне верой и правдой, и никаких серьезных вложений не требовал
@@harlampios5883дорогие иномарки покупают за нал как правило,потому что в кредит брать на сегодняшний день это надо минимум иметь зарплату по 200-300тыс ₽
Проверьте уровень масла в вариаторе. Есть подозрение, что он не в уровне, поэтому и воет...Сейчас отзывная идет по этим коробкам, так как они нарезают стружку из-за отсутствия масла...
Сестра себе купила, ещё и в кредит. Отдай ей уже машину)
Зависть?
@@aslan3780 конечно😂
Как выбирал помошник?😅Бампера кривые.ездить не даёт😅и уже вмятина😢
@user-wp1zl5nr5u они все такие, а вмятина камень на трассе прилетел
😂
Мне кажется автоваз специально искал воющею коробку что бы клиентам привычнее после нашей механики было ))
Автомат тоже подвывает на первой, не только варик.
Взял тоже на вариаторе. В начале расход бензина тоже был конский почти 15 литров, сейчас пробег 1700 расход по трассе 8литров с кондеем, по городу 9 , 10 литров.
Молдинг на крыше тоже отлетел трассе даже не заметил 😄, но дилер без лишних выеснений поменяли по записи.
помню лет 5 назад взял б\у ford focus рестайлинг 2.0 на автомате за 320000р, поставил магнитолу с большим экраном и камерой заднего вида за 15000р, ездил и радовался, никогда бы не поменял на весту, продал только потому что надо было успеть взять льготную ипотеку. Брать в кредит весту почти за 2млн не вижу смысла, только если таксовать на ней по 14 часов в день
ну как закроете ипотеку можете вновь купить б/у ford и радоваться)
Антикор делай обязательно. Я сразу у диллера заказал, обработали хорошо, даже не ожидал. Замовилили и заантикорили от души.
Если бы не новая Веста не было столько блогеров
Согласен.
Рекламу на бис
Добрый вечер. Подписан на вас. Тоже езжу на белой весте 1.6 sw ng enjoy. Ставил доп антикор днища и скрытых полостей+ пакет полн готовность. Плюс сам ставил доп жабо пер крыльев увеличенные, электр блок крышки бензобака и резинка горловины; брызговики увеличенные 4 шт, но не сильно широкие; резинка пробки омывателя; щитки задней арки спереди. Сделал 0 ТО на 3200 км, заменили концевик педали тормоза. После этого поехала бодрее. До этого тупила сильно. Хотя с завода евро-2 прошивка.
Здорово Михалыч!Да приятный звук Михалыч!
Здорово!
При покупке бу машины хозяин говорит не ломалось, ничего не делали, значит придется вам делать и все растраты лягут на вас.
мнения идиота который да же ездил на данном автомобиле!
Такая же ситуация с молдингом, только с другой стороны. Купил 3м скотч и праймер, обезжирил и приклеил.
хорошая машина. Рад, что автор канала перестроился и стал говорить ВЕста)
Помоему это эпотаж так говорить-вЭста, буква Е там , а не Э.
Михалыч, добрый день, подскажи, пож-та, на какую камеру снимаешь видео?
Хороший автомобиль, ездить и радоваться остаётся. Наши машины не так уж и плохи. ДВС, кузова, ходовая, КПП выносливы. Посмотрите по сторонам - коренного завода Зил и Москвич нет, т.к. банкроты. АвтоВАЗ - работал и работает, спасибо правительству и руководству, если бы не они, то АвтоВАЗа не было бы уже. А как показало нынче время - свой автопром необходим. Болячки и недостатки вылечить можно, а основать завод с нуля сейчас практически невозможно или очень затруднительно. Нужно ценить то, что у себя на родине имеем. Извините, что не в то русло занесло))))
😂 какой АвтоВАЗ работал и работает? Почти все детали этой машины иностранной разработки, машина на 80% состоит из не отечественных запчастей
@@sandm78 Внимательно вникни в свои слова... Сами по себе модели у АвтоВАЗа появились? Или иностранцы эти модели сделали? Мозг включайте господа, а не эмоции. С вашим пессимизмом далеко не уедем!
Китайцы за год строят пять автозаводов,а наши до сих пор один единственный АвтоВАЗ не могут нормальный автомобиль сделать 😂😂😂
А когда стекла передние опускаешь, стекла также болтаются?
Приветствую! Взял такую 3.06.24г. Такая же херня была один в один . На супер клей гель приклеял все хорошо 😂
Привет) такая же машина, ток пробег уже 30к
Тоже пилю видео про нее, с молдингом было то же самое. Кто -то у дилера клеил, мы сами на двусторонку клеили
Привет! Смотрю тебя, видел это видео, тоже буду сам клеить!
@@TV-su4ls спасибо, приятно!
@@TV-su4lsвариатор воет также?
Тоже отлетела пластмаска на крыше. Сам обезжирил и приклеил. Делов на 5 минут ещё к дилеру ездить. А вообще видел на абсалютно новых машинах у диллера на крыше именно в этом месте эта пластмастка не приклеина
А еще хочу спросить вы ее за 1.6кк взяли ? и у вас были какие-то еще скидки?
В Тольятти такая 1.6, энджой 1.7
отличный обзор
Под аркой переднего крыла есть стык откуда внутрь салона попадает вода , обработай иначе салон попадет вода .
Спасибо за комментарий про воющий вариатор, другие блогеры молчат об этом.
Новая есть новая , согласен 👍
Молодец парнишка
Молодцы ездите и радуйтесь и пусть авто вас радует кто-то и этот авто не может позволить себе даже в кредит удачи вам
Родной Брянск, здраствуйте ребята, тоже расматриваю крос св на вариаторе 😊
А как вы катались тэст драйв, там же не ревела коробка
Норм машина ✌️
В других видео видел, что молдинг если отлетит меняют по гарантии, но долго ждать, если не отлетит, то диллер его приклеит. Так что тут лучше самому, чтоб время не тратить
Лям 600 тыс. это конечно охренеть!
С одной стороны ДА, а с другой стороны назови что лучше можно сейчас взять из нового за 1,6. Да даже не лучше, а вообще что ещё можно взять за 1,6. Вот и получается, что вполне адекватный ценник. Подорожало всё очень сильно, и ушло в отрыв от доходов людей, к сожалению..
Бу японца с Японии.. Тойота виш 2014 1400млн
Как на троллейбусе😊
Что значит фраза "у меня у друга"? У вас обоих, что ли? И ещё хотелось бы узнать: а где брать сейчас кассеты к магнитоле и на чём их записывать?
Кнопка старт-стоп на 2900 перестала заводить,позвонил дилеру сказали,что сплошь и рядом проблема,и эта проблема с лягушкой какой-то на педали тормоза,когда нажимаешь при заводке авто,хотели на июль записать,вы говорю чё совсем что ли,я как буду машину заводить,нашли местечко,разобрались с этой лягушкой,долго ловили,вроде как теперь заводится. 100% ожидайте свистящие тормоза когда тысячи 1,5 будет пробег. Дальше при 3300 будет при торможении шипение спереди вроде какое-то началось,к дилеру ещё не ездил,в интернете читал какой-то вакуум что-то с ним,бензин думаю будет в городе не меньше 10-11 литров всегда на 100 км кушать,у меня 3400 пробег 9,4 литра показывает и всё растёт и растёт расход,а по трассе выводил на 7,9 литров.
Сегодня ездил тест драйв. Варик ехал тише. Но 17 катки это жоппа.... 15 самое то. Езжу на гранте кросс.... Веста это совсем другой класс . Понравилось. Буду брать лайф комплектацию
Михалыч, подскажи а яма эта частная, или для общего пользования ты где то нашел у нас в городе?
За бассейном ДОССАФ, только никому не говори!
Ок,спасибо огромное
Мне кажется самый главный плюс Весты в том что она новая и что конечно вместительная по салону!
На белых вестах всегда лкп было толстым где-то даже за 200микрон
Вот только краска с лаком очень легко стирается. Я как то решил скол замазать и слегка потер наждачкой 2000 й и сразу же проявилося грунт.
Автору видео. Новый кузов весты обработан также как и предыдущее "поколение" и вот веста никогда не гнила, так что можно не переживать. Кузовщина у весты хорошая
Не брызовыки😂, а брызговики. За обзор спасибо, будем знать что сейчас продают в кредит и чуть ли за два миллиона рублей
Правильно сестра сделала чехлы и на сведения и руль это хорошо, сохранит состояние салона, видно человек любит свою машину, еще антикор и нормальную защиту картера и гуд.😊
Для кого сохранит хорошее состояние? Для второго хозяина который купит потом за пол цены? Если ты потратил такие бабки, то должен сам получать удовольствие от салона, а не от колхоза и не беречь для чужого дяди.Вложеные деньги должны работать на тебя ,а не для других
@@user-tw3yr8km4s Ну люди разные, с таким подходом да максимум потом продаст за пол цены с затертым рулем и убитым салоном (а с учетом качества материалов это произойдет ну очень быстро, успеет сама поездить в убитом салоне а это уже не приятно). Что касается про вложенные деньги (инвестиции) то это вообще не про покупку авто. Что касается колхоза то это тоже не то, колхоз это когда малолетки клеят всякую хрень на машину, ставят типа прямой выхлоп на 102 лошадей, всякие реснички на фары, зеркала и т.д вот это да колхоз. Получается с такой логикой и дома срачь и бардак везде (нам же не нужно беречь для кого то, по полной надо использовать) вам или мало лет и нет опыта жизненного, либо IQ не нажили ;-)
@@Ts-Canek не правильный подход к вещам.У вас подход совдэповский.Типа джинсы носить до дыр,пульт в целлофан завертывать.
@@user-tw3yr8km4s главное что он у вас правильный )))))
Не знаю какое качество сидушек на вЭсте, я на лачетти с велюровым салоном без чехлов проездил 12 лет и 180 тыс пробега и сидушками всё хорошо, только внутренне наполнение водительской сидушки немного продавилось, а велюр весь на месте) Не знаю конечно какое качество сидушек на Вэсте, может они уже через год протрутся)
О, как раз отзывная кампания на эти весты с вариатором
Брызговики есть и передние и задние. Передние есть большего размера от фирмы Гард.
Ниссановский вариатор так не воет, но зато заметно, японская связка, медленнее.
Да нормальная машина за свои деньги. Что можно новое за полтара ляма взять? НЕ ЧЕГО😂😂😂.
Европейское года 15-17 можно. Японца можно б|у взять. Но новое это только.
@@attablack6475 пропуканные барином вёдра холопы потом любят покупать))
@@attablack6475в 13 году я как раз по этому пути и пошел. Выбор был или приора новая, или пригнать.
По цене приоры пригнал рено лагуну 3, 10 год, универсал жирная комплектация, 150к пробег. Пригонял можно сказать сам, в гродно жил, а знакомый выбрал и через границу переправил.
Прошло 11 лет. Не подводила, но и ездил я мало, 50к за 11 лет накатал. Не вкладывал в авто, масла и ремни только менял для профилактики, расходники. Тормоза, подвеску не трогал.
И вот после этой зимы я увидел как авто устало, гниль на крыле вылезла конкретная, пружины задние лопнули, супорта после простоя клинить начали, и тд, возраст + редкая эксплуатация + моë не желание вкладывать. Чеки полезли по турбине (дизель).
Так вот сдал я еë в трейд ин и купил тревела нового. При осмотре в салоне лагуны, обнаружил, что она еще в европе была на стапеле и жопу по новой собирали/варили, сделали хорошо конечно, не подготовленный не увидит, и лишь годы выявили, 11 лет ездил и не знал. Купил еë на следующий день в салоне такой же Вася, как и я, продал кстати за норм прайс, только вот ему в неë еще тысяч 400 вложить теперь нужно, а зная что в нашем городе спецов нет по дизелям, так в итоге долгострой получится.
Лучше уж новую и классом ниже, чем перевар из литвы, или битьë из под "узбекских японцев" Из японии да еще и на кривом руле, хороший, честный авто пригнать крайне не просто оттуда, да и в любом случае будет не новое авто.
@@jimihendrix2887 новое
Михалыч привет из дождливого Севастополя
Привет из Брянска, у нас тоже дожди!
Это вой двигателя, попробуй на месте по газовать до 2 тыс.
Вой издаёт двигатель. Фирменный вой вазовских двигателей.
Да, мне тоже показалось, что от двигателя звук. Прям четко с оборотами меняется тональность
Есть на драйве2 запись как усилитель от старой весты установить на новую
Пипец она воет 😢
Поставь твитеры в двери звук лучше будет, их там нет с завода.
Марат борода тоже этот молдинг показывал ,сейчас автоваз отзывает на вариаторе весты и вЭсты тоже 😂,у меня пробег 15 тыс км уже и расход 13 литров ,вчера продал эту воющую арбу .,у соседа Ниссан Хтрейл на вариаторе ,там вообще нет шума ,хоть и 10 лет его нисану.
Я своей жене взял новый Солярис вот этот HS за 2400 млн на автомате.Нормальный бесключевой доступ,ничего не воет,климат ,esp ,парктроник заводской ,мультимедиа,все обогревы даже задних сидений.Мотор вообще шепчет.Машина кайф.У меня веста ещё та 2021 г в сравнении отстой полный,а вот эта новая голая с китаезами запчастями вообще отстой.Если в кредит сестра брала ,то лучше Солярис новый,чуть дороже, но оно того стоит.
Разница между 1675 и 2400 ощутимая!
@@TV-su4ls я согласен,но и машины разные,где просто ездишь и кайфуешь,а где вечные вои ,то ключ не так положил,то что то скрипит пердит и т.д,в тазах полно сюрпризов.
@@user-ly1cl6hj4qстарая веста, на вариаторе H4M, очень тихий автомобиль, никаких воев, вибраций, очень тихо двигатель работает, пересел с весты механики 1.6, очень доволен.
у нового вот этого соляриса тоже оцинковка кузова лишь местами
@@diller2681 вообще по барабану. у меня десятка была 2008 полностью без оцинковки и я 10 лет проездил все норм потом продал
Вы же из Брянска? подскажите в каком автосалоне покупали?
На Советская 88
Похоже толщик у дилера. специально настроен для сбивания цены при сдаче. старых в трейдын. Типо что крашенная и цену меньше можно дать
в точку!!!
Я тоже так подумал;
Видел микру вашу в продаже в этом салоне, 630 вроде стоит на авито. Ошалеть
@dolarty да, стояла до этого 650
Бред не неси. Просто не сделали калибровку.
ТЫ первый у кого так вариатор шумит
Сколько сейчас стоит веста кросс sw на ручке и 1.6 ?
Хотелось бы комплектуху Techno
Кстати, эти 1.6 у них безвтыковые или .....?
Как мыслите, если у меня Астра H 2010 г. в на АКПП и с честным пробегом 67к. (я единственный вледелец), не битая.
Стоит продать и взять весту ?
Сказочник
@@user-vk1eo1ss4o Чего ?
В смысле ?
Лучше на астре езди
@@user-vk1eo1ss4oсказочник у нас сидит в кремле
67к только обкатку прошла. Не стоит менять 100%
по поводу молдинга, проблема ужас, я ездил к диллеру, по гарантии они переклеили всё
Можете сами приклеить. Я к дилеру обратился они сказали что на гарантию не влияет. Сам дилер предупредил что у них нет возможности самим приклеить. Нет такого клея. Ересь ещё та
Купил сейчас проверяет! 😂
Если так присматриваться, то к любой машине можно найти таких косяков, почему только к Весте так постоянно пристально все относятся.
У меня на Рено Симбол 2007 года рождения коробка автомат ни хрена не слышно почти, а вариатор конечно в сравнение не идёт совсем!
У тëщи св кросс 17 год если память не изменяет. Пробег 70к. Смотрел с подъемника, ржавчины нет нигде ! Рычаги и тд в учет не берем, ворсовые подкрылки, антикор не делали никакой, эксплуатация круглый год. Претензий, в том числе в коррозионной стойкости нет абсолютно никаких. Качество окраса на высоте, не знаю как сейчас конечно.
У меня тревел новый, 2 месяца, так вот там покраска омерзительная, она с салона уже вся в "паутинке" На лаке выехала. В первую ночь во дворе добрые соседи дверью саданули, вмятинка и потертость. На днях тоненькой зеленой веткой 4 элемента поцарапал (всю бочину) лак просто отвратительный.
17 год делали еще на рено - там оцинковка 100% везде
Может это грм воет а не вариатор? Попробуйте на нейтральной передаче добавить оборотов примерно 1500-2000 оборотов,если воет скорее всего грм
Может еще генератор выть
1 и 2 скорость до 40 км работает как автомат. Гул станет тише к 1500 тыс км
Там АвтоВАЗ отзывает Весты с вариатором из за масла в коробке. Не обращались ещё?
Езди никого не слушай хороший автомобиль
Сестре дай покататься постоянно ты за рулём что за фигня)
Купи выносной датчик ДАД ( в жару машина не будет дёргаться ( родной датчик купец как греется летом от выпускного коллектора
Молдинги так же отваливаются только через три месяца , ключи по-любому отвалятся если конечно они не решили эту проблему , мне перепрошили проблема исчезла
Как раз сейчас началась отзывная компания по вариаторам, может на новый не гудящий поменяют) Если повезёт, может даже подменный автомобиль выдадут) На моём кашкае вариатор вообще не слышно, впрочем, как и на всех остальных автомобилях с различными вариаторами jatco на которых я катался.
Привет на магнитофоне качество регулируется в настройках и нормально играет, зайди в меню настройки и отрегулируй и будет звук хороший
Молдинг тоже там же отклеился ездил к дилеру приклеили по гарантии и буквальньно через пару недель опять отклеился нужно опять ехать
Вот и проблема, что двери внутри не оцинкованы. По низу дверей есть дренажные отверстия, в них остается влага и разные реагенты. Через 5-7 лет двери по низу из ну три начинают сильно гнить. Через 10-12 лет все, гнилые двери по низу. Проверенно на рабочем автопарке Рено Логан 1, 2.
Наши где надо не цинкуют а где не надо цинкуют😂😂😂
Проверь уровень масла в коробке, есть инфа, что китайцы не доливают масло в коробку. Автоваз дал рекомендацию дилерам проверять уровень масла в коробке и если на магните много продукта износа, то снимают коробку и возвращают в китай, сразу ставят новую. В авто новостях слышал недавно. Вероятно по этому и воет твой вариатор
Брызговики брал на ОЗОНе длинные
Пишут что есть вибрация от новых подушек двс, так это или нет.?
У меня на таком же авто вибрация есть. От чего она, не знаю, но вибрация точно есть
Да, есть вибрация, причем довольно сильная и неприятная на холостых.
Флэшка случаем не в бордачке вставляется?
Альтернатива этой весте сейчас была и есть это чанган алсвин, на роботе! Имхо лучше его чем весту но тут каждому свое. За проверку цинка отдельно лайн, информативно!
Ага. В этом олсвине места нет для ног задних пассажиров и сиденья задние не раскладываются, и клиренс ниже. Нафик он нужен, этот олсвин, непрактичный авто
@@user-gp2uy7or6z покупай гранту лифтбек там все раскладывается!
А ещё гниёт дико, этот алсвин.
Мне лично АлиСвин больше нравится, чем Веста, но непонятно, что станет с кузовом китайца через пару зим, учитывая, каким слоем пескосолянки посыпают наши дороги
У алсвин нету оцинковки, от слова совсем. Плюс робот 5 стпка тормознутая. Плюс запчасти стоят космос.
Автомобиль новый качество среднее но ребята брать его в кредит зто пипец , во сколько он обойдется в итоге ?
Я думаю ещё в одну "вэсту" если туда ещё приплюсовать все страховки
К дилеру ездил,заново клеили молдинги
В 2020г комфорт 1,6 я отдал 752900₽ 😊
Зщиту картера, брызговоики, мавиль обязательно + на озоне есть заглушки для багажника, на крышку и на внутрянку, где эти отверстия убогие, стоит дешево!
В том то и проблема что из бу авто за эти деньги на коробке автомат трудно что то найти. За 1,5млн это поло,Рио ,Солярис с пробегом 150к и нюансами по кузову. Из опыта для сестры я бы пригнал Ниссан нот или Хонду фит с Японии. Это настоящие городские авто и Веста там рядом не стояла по качеству.
Пробег 300 км ,проблем нет..
У нас народ покупая эти брички по 1.5 - 2 млн и выше ,радуется каждому десятку километров без поломок.
Ну ок, у тещи 17 год 70к пробега, круглый год беспощадной женской эксплуатации, она не знает что такое тормозить на рельсах, лежаках, объезжать ямы, газ в палас и полетела, колодки только успеваю менять, я даже на ниве себе такой езды не позволяю, крайне редко моет, зимой вооьще пару раз всего за зиму, в порядке вещей на сухую тряпкой терануть дверь, что б не пачкалась. Ну так вот претензий к авто ноль, не делали ничего, ни одного рыжика, по днищу всë отлично, на днях с подъемника смотрел на ТО, антикора и доп защит никаких не делали. Климат черноземья, город зимой засыпают солью, а центр города реагентами, собственно там она и катается каждый день, плюс редкая трасса. Ну вот ноль претензий. Хотели китайца в этом году нового брать, передумали, веста еще побегает.
17 года это были хорошие аппараты, все датчики и мозги ещё BOSCH стояли,а на этих с 23 года ,всё Китай.Поломок с электроникой очень много у людей,разговор не про подвеску.
И сумма то какая была за них в 17 году?? Боли м.адекватная.
А сегодня около 2 млн.
Привет, проверь уровень масла в коробке! У меня ng 2024 вариатор, нет такого воя
А как ее проверить? В инструкции написано, что дилер должен проверять. Как самостоятельно это делать не указано
@@user-rb9qh4xr6q если есть возможность то поехать к дилеру или кто коробками занимается
народ, а вот на вэсте с вариком, когда оттормаживаешься в ноль - бывают такие не приятные пинки как будто на механике в передачу не попадаешь ? это особенность такая или проблема
Вариатор удивил. В Тревале в салоне гораздо тише.
Вой скорее от грм, так как подушка другая и жесткая
имитация переключения у вариатора так у него нет переключений
Двойная эмаль идёт на ней
Краска база под лак
Уэста пушка 💩
Новое слово Бурзовики😂😂😂
Всё правильно, не чего брать
Во сколько оценили Ниссан?
400
Имеет место быть
Надо в вариатор масло доливать/менять, Чери не доливает масло в КПП даже на своих брендах.
У меня тоже воет вариатор, купил вчера комплектацию Enjoy. Полюбому буду шумить пол, моторный щит с передними арками.
Из первых впечатлений, какая же у неё крутая подвеска, я в шоке, ямы проглатывает только в путь и рулится остро.
Коробка воет?
@@temirov299 да, воет, только в городском режиме. На трассе её не слышно.
Но дополнительно шумить придётся.
Механика говорят, тоже воет.
Если веста не воет,значит ей скоро придёт конец. Так что братцы вестоводы,если вой есть, значит она ещё дышит
Вопрос в деньгах, если бы у вас были те же 1.5 млн наличкой, можно было бы рассмотреть вариант б/у Рио, Соляриса, в эту сумму автомобили сейчас в хорошем (почти новом) состоянии, с пробегом до 30-50 тыс, в зависимости от комплектации. На надежном двигателе и коробке автомат. А 50 тыс для этих агрегатов только начало. На худой конец перед покупкой никто не мешает вам сделать осмотр и выявить недостатки авто, на которые можно попросить скидку (та же замена масла или заправка кондиционера). Сам покупал еще в 2018 году Рио 2014 года, на момент покупки пробег на авто был 33 тыс км, один владелец. Автомобиль до сих пор служит мне верой и правдой, и никаких серьезных вложений не требовал
Боюсь даже представить в какую сумму выйдет этот кредит при окончательном подсчёте!
А в какую сумму будет кредит если люди покупают иномарки за 3+ ляма? Или ты думаешь только Весты берут в кредит?
@@harlampios5883ему нечем думать. Мозга нет совсем
@@harlampios5883дорогие иномарки покупают за нал как правило,потому что в кредит брать на сегодняшний день это надо минимум иметь зарплату по 200-300тыс ₽
Проверьте уровень масла в вариаторе. Есть подозрение, что он не в уровне, поэтому и воет...Сейчас отзывная идет по этим коробкам, так как они нарезают стружку из-за отсутствия масла...
Я ездил к дилеру по вину проверили в отзывную не попала