【気になる】ベンツ屋がLEXUS乗ってみた結果・・・
Vložit
- čas přidán 25. 05. 2023
- 本日の車両はレクサス LS500h になります！！
有識者求むｗｗｗ
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サイドの何かしらはLiDARですかね？後席のリクライニングもオプションのものだと思います。
ハイグレードっぽいですね
ディーゼルで商用車のような音を外に出してるクルマは
どんなに豪華で乗り心地良くても個人的に高級車とは思えませんね
特殊な車両以外は乗り心地やサービスは既に超えてる😊ベンツ2台乗り継いで今はレクサス3台目、4台目は抽選当選
カッコいいと話題のエネルギーフロー画面をレビューして欲しいです。
LS後席を比べるならエグゼクティブグレードで是非。あとLSの現行はランフラットがOPです(理由は察しの通りです)。
セダンはLS500h AWD エグゼクティブから S580 4MATIC に乗り換えましたが、乗り心地、質感はS580が良く、LSはシートや操作系が快適で、かゆい所に手が届く感じです。
比較してしまうとモデル末期のLSには部が悪いですが、各所比較して優劣を表現出来るレベルでどちらも高レベルと思います。
ただ、LSとSクラスを3年毎に交互に乗り換えていると、LSは毎度スゲー感ありますが、Sは無難な高級路線の進化(乗り心地、操作性も)って感じで新鮮味は薄いかな。
丸目になった時、止めた時は、さすがに新鮮でしたが。
現在このクラスで飛び抜けてるのはBMW 7シリーズと思います、試乗したらLS,Sクラスの2世代先を行ってる感ありました。是非ベンツ屋さんも乗ってみて下さい。
レクサスの上級グレードでもベンツに比べればもう一つなのか😲乗り比べなければ分からないですね👍
レクサスはフロントグリルがどうあっても馴れないです！
車としては良いのかも知れませんが・・・
人それぞれ、すきなのは。何を基準にして買うか、何に価値をもつかによって決まりますね。
BMW.VW.アウディ.メルセデス、LEXUSそれぞれ３年から５年のったけど、それぞれでしたよ、よい、悪いと言うより、好き好きだと思いました。今はBMWが私はいちばん好きで乗っています。
2021/10/28～の製造モデルは、ランフラットはOPに変更になってますよ～
そもそも日本車と外車では設計からして考えが違います。やはり日本のストップ&ゴーでは日本車に軍配が上がります。後は好みですね😃ちなみにベンツのエンジンの上にコンピューターがあるのが嫌でした😮
3年ごとにベンツとLSを交互に乗ってますが、ベンツの外観は毎回最高です！ただ長時間乗るならＬＳです。
この企画面白いですね、ベンツ屋社長が他社の車に乗ってみる事での感じ方でより優れた点が浮かび上がってくるかもですね。
中川さんのテンションが全然上がらないのが逆に面白いw
CGTVとかでも国産車の回だと松任谷さんがテンションを上げない様に喋ってる。
輸入車の回だと大はしゃぎなんだけど。
社長の表情で、なんとなく分かります😅 顔に出るんだから〜🤭
次はBMWに乗ってみた。待ってます。
このLSは現行の後期型でグレードはハイブリッドのVersion Lですね。
これの前期のガソリン3.5ツインターボ422psに乗ってますが足回りやブレーキはメルセデスには勝てないです。
故障が少ない事だけが日本車の良いところです。
ブレーキはホント酷いねw
VW車とかの方が全然マシ
故障するとか車なの？
出だしのBGM、ERIN garage のやつだ💨 カッコいい❗
流石のベンツ屋の社長もセンチュリーには一目置くのかなぁw
舘野さん、後ろに乗るの（笑）❤
LS500Fスポとジムニーに乗ってますが、ジムニーで満足してしまいLSは売ろうかと悩んでいますね。もうLSは高速専用車になっているので、ちがう車を買うか、、、
社長の比較対象が分からないけど、私はSクラスと同値段のOPにしたレクサスなら選ぶかな
そもそもベンツとの比較の場合レクサスはコスパが良いのが売りだと思うから
そう初代LSが売れた理由はSクラスの半値で買えるのが大きかったからね
最近レクサスマークを見るとロッテリアを思い出す。
ベンツは三菱ですよね。
少なくとも半年所有して各種設定や機能を使いこなせれば動画で不満を述べていた部分はすべてが解消されると思います。
上から目線！
LiDAR搭載モデルですか！金かかってますね
スピンドルグリルがどうしても受け入れられない😢
次期はどうなるのか🤔
それ、前期モデルじゃないですか。現行型は外装と内装ナビゲーション含めダッシュボード操作系も違いますよ。足まわりのセッティングがかなり違うとディーラーからは聞いていますし、また走行性能はツインターボ422PSのFスポーツを試してみてほしいと思います。あとベンツより今一と言う所は多く有ると思いますが同じ所を目指している車ではないと言う事なので!
後期だよ
そもそもLSってSクラスを目標に登場したはずじゃなかったっけ?w
シート以外ダッシュとかは合成皮革だと思いまよ。ベンツもほとんどそうですけど。
ベンツに対してのメリットは、壊れにくい！これに尽きる。
現行LSはデザインがマセラティクワトロポルテを意識してる感じですね。V8ないのが残念。
壊れないだけと言うコメントが多く驚きですが、壊れないことの凄さを理解してないんじゃないですか？
最高に誇れる事を褒められない日本人情けないです。
その点、アメリカ人は欧州車にコンプレックスが無いから
レクサスが登場した時に素直にベタ褒めした
@@CB750FZ79 まぁアメリカは大陸横断の重要性という点から故障率を重視するのは必然だよね
大陸移動中に故障したら死の危険すらあり得るからね
確かに、外車に乗ると国産の凄さが逆に良くわかる。しかしそれでも欧州車の方が同じセグメントなら圧倒的に上。剛性感しかり全てが上質。やはりアウトバーンがある欧州とそうでない国内との車に対する概念が違うからな。そもそも電車通勤してる人が造ってる車と車で通勤している人の造る車とでは考え方も違う。元日産の水野さんも言ってたけどな。
ま、どんな人間でも人生楽しんでなんぼだろ。車を運転する事の喜びや楽しさを乗り味で表現出来る欧州車に乗ると中々やめられないんだよ。そもそも今の欧州車は壊れない。もし壊れるとしたならそれは壊してるが正解だな笑。
@@user-yn5ij3qs1l お国柄も違うから一概に何がいいかは言えないし好きな車に乗ればいいとは思う。
それとは別問題でどんな国でも自国の車ディスる民族ってあんまりいないんだよね。
日本は特別WGIP教育を受けてしまったからその名残が未だにあるのはしゃーないとして。
今の欧州車は壊れにくくはなってるとは思うけど信頼性について日本車は自他ともに認める事だからね。
コンシューマーランキング見れば一目瞭然ですよ。
@白砂堂 すべての欧州車に当てはまるわけじゃないですが、まさにそのとおりです。
乗ると
高級感とかも無いんですよね。
法人で買う感じで
欲しいから買うという車では無いのかもしれませんね。
あーこれ！
レクサスは良くも悪くも優等生、
ワクワクするのはメルセデスですね。
ベンツだけ乗っとけばええやん。
レクサス信者からしてみたら悔しいわなw
ワクワクしないんだよ。高揚感がまるで無い。ひたすらコンフォート。それはそれで大事な事なんだけど運転する楽しみがほしい。
ほんまそれ！乗った事がある人はその違いはよーくわかるよな。人間なら100%わかる笑。
いや、ワクワクする車乗れよと。
良い車なのは間違いないのてしょうが、内装の質感がやっぱりなという感じがしますね。
質感もさることながらデザインのセンスが😞
質感はいいけどデザイン悪くて感動しない
200キロだしても安定しているのか
高揚感が無いから直ぐに飽きるが日本人らしさは凡庸を好むから仕方無い
一千万越えのレクサスがこの出来だと厳しいですね汗
ベンツ屋さんから見るとクラウンクロスオーバーの方がずっと評価高いんですね。
内装の毛足の長さからアルカンターラかエクセーヌか、更には標準なのか推測出来る審美眼が凄い。
現行のレクサスLS500h売れてないようですね。車が良くないというよりセダンというジャンル自体が不人気でお金出すならSUVに行くみたいです。
でもSクラスは売れてるんだよなぁ
レクサスLS500hとランドクルーザーじゃリセールバリューが全然違うのが売れない理由みたいです。
ベンツSクラスも値下がり率は大きい筈ですがそれを考慮しても魅力があるという事なんですね
LS600と自分のベンツV12ツインターボを乗り比べた事が有ります。
街中ではレクサスの方が乗り心地が良いような気がしました。
車内に入ってくる音とか振動とか少なくて快適でした。
でもレクサス、悪くはないけど何だか今一つだったです。
次回は高速インプレッションですか？
止めた方が良いと思いますよ。
接地感と言うか安定感と言うか、レーンチェンジとかコーナーとかでレクサスは明らかに劣ります。
それと決定的にパワーが足りない。
別にスピードを出すとかそういうのでは無く、加速したい時に思うように加速してくれない。
これは結構なストレスでした。
6ライトがキレイ
価格差考えたらレクサスでしょ。値段気にしないなら別にベンツじゃなくてもいいしね
ハイブリッドはエンジンがね・・。
ベンツより全然乗りやすい ベンツは固いし腰悪いから長時間はしんどい
本当の乗り方を知らないやつだなwwドイツ車やイギリス車は全く疲れない。シートポジションあってないかハリボテ乗ってんじゃね？笑われるからやめときな
LS乗ってましたが１年せずに売却しました。
エクセーヌは、東レが、開発しヨーロッパ展開する際 イタリアのアルカンタラ社を買収してアルカンタラとして生産販売した物ですね。日産セフィーロ
エクセーヌバージョンが､最初だったと記憶しています。
ベンツのかませ犬企画満載っすね！
ライニングはアルカンターラ
そもそもアルカンターラとエクセーヌは同じもの
価格差の割にレクサスとトヨタの差が無いんですよね（笑）
もっともっと、派手派手にいって欲しいですよね！
欧米メーカーが驚愕した初代LSの志が全く感じられず、ただの高額のクルマですね。
Sの方が広いのではないでしょうか？確かWBはSの方が長いと思います。
7と比べると明らかにLSは狭いです。WBもLSは短いので。
５０扁平でも乗り心地悪いですか・・・^^;
シフトショックは恐らく違いうと思います。確かこの車はCVTです。
ショックはエンジン始動時のショックかと思います。
ともあれ、Sや7とのライバルにはならない車ですね（笑
レクサスはそこそこコンフォートで壊れない。それだけです。クルマ好きが乗るメーカーではありません。
You must learn how to turn the handle！！
人気ないのでLSは年式新しくてもオークション相場激悪らしいですね！
えーそうなんですね。勉強になります
まあ、需要がないし
買える人は選ばないし、欲しくても買えない貧乏人が多いし。
この価格帯のセダンは難しいですね
レクサスのがデザインが良いし大人な感じよね😊
寝た体制で出ようっとしなくても・・・、高齢者とか腰傷めるぞ。
まあトヨタ車そつがなく感じます😅
何様だよって感じだよ
上から目線が😅
確かにレクサス地味に気になるねえ
LLLLLL🤣
レクサスって高級車とかいいますが、
結局は、単なるトヨタ車なんですね。
金貯めようとしましたが、
話聞いてる限り、その価値はないようです
カムリとES較べたらES買う意味無いのは分かると思いますよ
単なるトヨタ車。
単なるベンツ車。
何を基準にしてるんですか？
トヨタは世界一ですけど。
HLにしなよ。レクサスのショートか。ロングじゃないのかよ。後席のせなら500HLじゃないの。
おもてなしというとおてもやん、か阿婆擦れ臭がするから駄目ですね。
ベンツにしろレクサスにしろこのクラスは自ら運転して面白いとは思わんけどなｱ
デザイン(6ライト)のせいなのか歴代モデルと比べて目新しさが感じない。
横から見ると日産フーガと似たような印象。
パワーユニットに関しても､今までの延長戦上って感じは歪めない。
インパネのデザイン(特にメーター周り)もメルセデスの方が近未来的に見える。
初代LS(セルシオ)がデビューした時のような世界の高級車メーカーに衝撃を与えるような車になれば...
レクサスはプレミアムブランドメーカーだけど､やっぱりメルセデスと比較すると....
まぁ...どっちにしても一般庶民の私には縁の無い車ですが...😅
そもそもベンツ屋って何？
大衆車のトヨタじゃあつまらんよな
大衆車ベンツとは違うわねさすが超最高級レクサスだよね？😊LSもセルシオに似た感じでオシャレな内装😊プレミアム超最高級SUVで言えば、ハリアーとRXですよね😊
@白砂堂 トヨタってリコール多いし不正車検とかもトヨタだけだよね
昔マ-ク2親の乗ったけど免許とってスカイライン買ってから運転のしやすさとかハンドリングが車でこうも違うのかって当時はカルチャーショックだったな
それ以来トヨタは買わん
@@user-ms5ge1ui4b 毎週修理お疲れ様です（笑）
必死にフォローしててｗ はっきり言ってパッとしないクルマだよね。内装に高級感が全くない。
高級というか高額車
ベンツも似たようなものでは？
高額車ではあるが超高級車の世界には入れない
だからレクサスみたいにマイバッハを立ち上げたが、イマイチパッとしない結果になってる
@@CB750FZ79 今のマイバッハはあくまでもSクラスの上級グレードというスタンスだから
超高級車なんかと比べるのは違うんだよねぇw
その超高級車っていうのが何なのか知らんけど
因みにAMGなんかもそうだけどね
現行のLS正直選ぶ理由が無いんですよね、性能的にもデザイン的にも
故障しない以外に何か誇れるものがあるのかなって思います
いつも思うんですがトヨタはどれもドアトリムがダサい☹️
故障しないの最大の強みなんだけどな！でも言いたいことは理解できる。値段のわりに内装しょぼいから、もう少しヨーロッパやアメリカのデザイン取り入れてもいいんだけどなって思う
故障するとか論外かと（笑）
@user-fd3cm9yk4o しかも故障しても部品が無いとか本国オーダーw
@@KM-xg7yc
だからその故障しない以外に誇れるものがあんのかって話だろ笑
レクサス信者って盲目的な人多いと思うけど君がまさに典型的な例だね
ドアを開けた瞬間、負けですよ。
現行LS乗るくらいなら現行Sクラス乗る
コメ読んでると日本車がいつまでも最強だと思ってるおぢさん多すぎて笑っちゃう
何も知らないおばちゃんが語ってて笑っちゃった。
@@KM-xg7yc おばちゃんって誰？
@@kakinomito おばあちゃんでしたね。
@@KM-xg7yc 男やで
キショい絡み方してくるな
値段ご、安いだけ。利益とりすぎ、大衆車
まぁ子供のおもちゃだよなレクサス😂
来ないだ、ゴルフ場練習に行く途中に、トヨタさんがあったので、クラウンのパンフレット貰ってみました。
1000万位するのかな？って聞いたら、600万ちょいとか？
え〜！そんな値段で新車買えちゃうんだ！ってビックリしまさした。
乗って楽しいのかなぁ？
ジジィだから似合うかな？
自分の世間知らずを晒していくスタイルですか?w
見てて欲しくならない。国産車って見てるだけで飽きて古臭く感じるてくるのはなぜだろう
新し目の車みて古臭く感じてくるのは病気っすね。