Подбор и осмотр мотоцикла перед покупкой
Vložit
- čas přidán 23. 07. 2024
- В этом видео попробую передать свой опыт подбора и осмотра мотоцикла, как я обычно стараюсь сэкономить. А также я довольно много всего посмотрел и прочел, и собрал это все в один чеклист для проверки мотоцикла. Но это ролик скорее не про то, как по пунктам можно все проверить, а про общий подход, и все конечно же зависит от того мотоцикла который вы себе хотите купить. Я думаю, что каждый, даже начинающий мотоциклист должен хотя бы немного разбираться в устройстве мотоцикла. И я думаю, что на базовом уровне это довольно просто.
В конце видео будет небольшая история, их уже много накопилось, и многим они нравятся, так что начнем новую традицию.
А еще, если вы заметили, что я что-то упустил, посмотрите в закрепленный комментарий, если там нет волнующего вас вопроса, напишите комментарий.
Для удобства добавляю сюда чеклист проверки мотоцикла на примере BMW R1200RT, перед выездом на осмотр, скопируйте либо этот либо сделайте подобный для своей модели. Мне удобно использовать приложение google keep, посмотрел я например какой-то пункт и нажал галочку.
- Гуглим болячки и отзывные компании, если были отзывные - спросить у хозяина, возил ли он мотоцикл к дилеру;
- Перед тем как выехать на осмотр запросите VIN и проверьте по аукционным базам;
- Осматриваем каждый элемент на предмет перекраски;
- Проверяем, что все болты на месте;
- Внимательно осматриваю все болты, которые крутятся не для планового ТО, на предмет крутились ли они;
- Проверяем бак на наличие ржавчины;
- Проверяем равномерность износа резины;
- Проверяем резину на общий износ и смотрим дату выпуска;
- Выставляем ровно руль, ставим мотоцикл на центральную подножку и проверяем соосность колес;
- Покачать подвеску и проверить на подтеки;
- Проверяем всю электрику (фары, стопы, поворотники, сигнал и прочее);
- Проверям, что горят все сигнальные лампы, на приборке;
- Проверяем, что регулируется подвеска;
- Проверяем двигатель, что ничего не подтекает;
- Проверяем кардан на предмет наличия ржавчины, узнаем у хозяина, когда он обслуживался;
- Если мотоцикл на цепи, проверяем цепь и звезды на износ;
- Проверяю все резинки на износ (грипсы, подножки, лапка КПП);
- Проверяю ровность подножек;
- Проверяем на наличие колхоза и китайских элементов (рычаги тормоза например);
- Проверяю ограничители руля;
- Ставлю на центральную подножку и проверяю на люфт подшипников колес;
- Проверяю тормозные диски на износ, лучше померять и перед этим посмотреть допуски в мануале;
- Проверяю тормозные колодки;
- Проверяю колесные диски на предмет того, раскатывали ли их и есть ли на них какие повреждения;
- Проверяю работает ли защита от включения передачи с выставленной подножкой;
- Проверяем, как включается первая передача;
- Если у вас достаточно опыта!!! Нужно попросить проехать на мотоцикле, проверить как рулится, как включаются передачи. Можно проверить квикшифтер(если он есть). Не всегда хозяин позволяет проехать на мотоцикле, и это не всегда является поводом, чтобы отказываться от экземпляра;
- Если прямоток, узнать есть ли оригинальные трубы;
- Обращаю внимание на того, кто продает.
Содержание:
00:00 - Очень кратко про видео
00:42 - Мой подход к выбору и осмотру модели
07:51 - Чеклист для осмотра на примере моего мотоцикла
22:48 - История
____
Давайте знакомиться, меня зовут Дмитрий Малейкович. Я очень люблю мотоциклы. Но еще больше люблю мото путешествия и путешествия. Побывал уже в трех заграничных мото путешествиях, одно из которых на 8 тысяч километров по Европейским странам. Проехал на мотоцикле еще не так много (больше 60тыс км), но я не останавливаюсь на достигнутом😉. Данный канал и подавляющее большинство видео на нем и будут посвящены тематике путешествий и мото. Впереди будет очень много полезных и интересных видео. Не пропустите ;)
____
В моем instagram всегда больше актуальной информации: / dmaleikovich
Дружище! Рад, что не забросил канал!
спасибо, приятно, что смотрите :)
@@burningpukanos
Привет от баяниста)
Я переименовал канал)
@@True_handmade ну ты зашифровался)) а куда дел столько видео?
@@burningpukanos
Они не очень интересные. Просто скрыл.
Автору респект. После твоего обзора на vtx я его себе приобрёл, спасибо за грамотный обзор модели!
Вообще всё культурно без мата и пафоса, приятно слушать! Продолжай в том же стиле!
Спасибо, чертовски приятно! :) Надеюсь, мотоцикл нравится!
Важно, чтобы продавец говорил на белорусском языке. Значит честный.
Класс. Очень познавательно. Хотя, когда соберусь покупать, все же найму опытного подборщика)) Удачи
Ура . Он появился ! Кладец грамоты . Ура
спасибо, очень приятно, что ждали, для меня это очень ценно! :)
До мурашек 😊 лучше и не описать 🤗
Мои путешествия начинаются с момента, когда подходишь к мотоциклу, видишь его издалека на парковке, и вот уже трепет и тепло в груди) заводишь, медленно, в состоянии медитации, одеваешь перчатки, кутрку, шлем, садишься, убираешь подножку... Щелк! 😌 И вперед)
Очень рада возвращению на канал!
спасибо, приятно, что ждали. И как же хорошо я вас понимаю, тоже люблю этот момент ;)
Рады бачыць білоруський друже! Важкі часи, я вже було подумав, що ти закинув канал. Радий, що ні;) Нажаль, вже другий рік не бачу свій мот😢 Чекаю на нові відоси!
Дзякуй, вельмi прыемна, што чакаеце. Менавiта такiя камменты матывуюць рабіць відэа далей! :)
наконец то дождались! ты где пропал. С возвращением! Ждëм новых видео.
спасибо, приятно, что ждали, постараюсь больше так не пропадать :)
Мужик романтик🙂 таких мало, уважаю🙂🤝
Отличный ролик! Спасибо! От себя хотел бы добавить, не пытайтесь себя убедить, что при покупке менее мощного, чем хотелось, мотоцикла вам этого хватит!) Не хватит! Это я вам как первосезонник и обладатель honda shadow slasher 400 говорю!)) Выбирайте мощность мотоцикла с запасом, будьте аккуратны и осмотрительны! Тогда ваша покупка будет вас радовать не один сезон! Всем ровных дорог!
спасибо! полностью согласен, особенно про объемы ниже 700 кубиков :)
- Когда договариваетесь на осмотр, спросите у хозяина про мотоцикл. Например, сколько он на нем проехал, когда последний раз обслуживал, почему он хочет его продать.
- Перед выездом на осмотр, скопируйте себе чеклист из описания, либо сделайте подобный для своей модели. Мне удобно использовать приложение google keep, например, посмотрел я какой-то пункт и галочкой отметил его.
- 10:34 Когда я говорю про неравномерный износ, я имею в виду когда с одной стороны "подъедает" шину больше чем с другой. Когда условно есть перекос в правую или левую сторону. Потому что естественно боковины очень часто изнашиваются меньше относительно центральной части.
- наличие неоригинального выхлопа может свидетельствовать о том, что мотоцикл падал.
Доброе утро, Дмитрий. Комментарий не закреплен ,и плавно опускается вниз под другие. И спасибо за видео.
@@Logeru спасибо! :)
Вы замечательный, у вас очень приятный тембр голоса! Давно искала ваш канал. Смотрела раньше, но к сожалению потеряла. Мне 15 лет, в 16 собираюсь сдавать на категорию на А1 (через пару месяцев). Ваши видео очень полезны, спасибо!❤
история прям в душу, именно так звучит мечта
спасибо, очень рад, что понравилась, долго сомневался, будет ли она уместна в видео, но наверное начнем традицию, потому что историй уже накопилось :)
@@burningpukanos я как раз сейчас учусь на права именно на мотоцикл, машину никогда не хотела, надеюсь следующим летом отправиться в путешествие.... Надеюсь границы откроют и смогу на своих двоих доехать до Калининграда и Москвы
@@olgapopova9284 все у вас получится! :)
@@olgapopova9284 и удачи в сдаче ;)
Дзякуй вялікі. Таксама зараз у пошуках матацыкла.
Дзякуй, спадзяюся, што відэа было карысным! :)
welcome back! i was waiting for you all year!
Thank you! I'm very pleased! :)
Спасибо, хороший ролик. Вывод такой: сомневаешься? бери новый.
С возвращением 🎉🎉🎉
спасибо! :)
как всегда, умничка, спасибо!
спасибо!
Спасибо бро как раз собираюсь покупать мот
Наконец то, долго ждал твоих видео!
Спасибо, приятно, постараюсь не пропадать :)
Спасибо за очень классное и доброе видео❤
спасибо, приятно! :)
Отличное, информативное видео! В прекрасном исполнении! Спасибо. Ждём новых выпусков!
Спасибо, постараюсь не пропадать! :)
Дмитрий, здорово то видос появился!!!!
Спасибо. Полезное видео. Приятный канал.
Спасибо!
Ура, видос! 🤘
спасибо, приятно, что ждали! :)
Какая душевная концовка! И про подбор информативно!
спасибо, приятно! :)
Согласен с вами на все сто. Дмитрий r1200rt✌️
Классно все рассказал и расписал. Дзякуй! Подача материала 🔥💪
Ну а главное по твоему чек-листу можно и самому норм мотик подобрать и сэкономить на подборщике
Вітаю, Дзмітрый! Спасибо за очередной ролик! Как всегда, очень приятно смотреть. Захочешь попить кофе и посмотреть на самолёты в Польше - буду рад составить компанию 😊
Дзякуй за запрашэнне :) гучыць вельмi прыемна, можа i пабачымся ;)
Привет! Спасибо за видео. Грамотное неспешное повествование доступным языком с фотовставками примеров. Ничего лишнего, разговор только по теме ролика. Очень приятно смотреть и слушать. Лайк и подписка однозначно (первый раз на канале). Через 2 дня 15.04. буду брать свой первый байк Yamaha BWS через подборщика-механика. Удачи на дороге и в продвижении канала! PS. Ты очень похож на моего друга, который к сожалению эмигрировал в США с семьёй)))
Добрый день, с возвращением! Спасибо за ролик, а особенно за концовку! Очень душевно!
спасибо, приятно! :)
Да и отдельный респект за выбранное место, трасса, зелень, атмосферу добавляет. Красава
Спасибо за видео! Как раз неделю как получил права и выбираю мотоцикл. Очень кстати ваш сдержанный подход, буду применять😎👍
Спасибо! поздравляю с получением прав, удачи на дорогах и с подбором тоже :)
С удовольствием посмотрел, очень здорово! Сколько у тебя позитива, мне захотелось выйти с улыбкой и обнять прохошего.
О, спасибо, я думал вы не вернетесь, очень приятная подача, интересно смотреть
спасибо, приятно :) постараюсь надолго не пропадать :)
С возвращением!🎉🎉🎉🎉🎉
Спасибо :)
ох, Дмитрий! История в конце так накрыла ностальгией. Сам из Минска и жил на Уручье, как раз на выезде на аэропорт! Тоже обожаю самолёты и всё, что с ними связано, ну и , естественно, мотоциклы и путешествия. Сейчас нахожусь далеко, но когда приеду в Минск - можно прокатиться к аэропорту)) Нашёл 2 аэропорта возле себя тоже, и тоже езжу иногда по утрам туда, посмотреть как взлетают\садятся самолёты - есть одна очень хорошая view point - находится прямо в парке, который лежит вдоль ВПП прямо. Подписался на Ваш инстаграм! Успехов Вам и берегите себя!
Кайф, как приедете с удовольствием прокачусь!
Спасибо большое за видео. Должен сказать , что придерживаюсь примерно такой же тактики, что и автор. Дмитрию респект и уважение. Очень грамотная и приятная речь, интересная подача материала. Успехов в продвижении канала!
Спасибо, очень приятный отзыв! :)
Очень вовремя посмотрела видео👍 по душе спокойный и взвешенный подход к выбору и осмотру мотоцикла. И это все на фоне очень красивого пейзажа❤️ История в конце пробудила множество приятных воспоминаний, и с удивлением отметила тот же самый эффект от утра перед путешествием) они были на самолете или поезде (на мото ещё не ездила никуда), но это предвкушение путешествия, рано встать, позавтракать в приятном месте непередаваемое 🤗
Привет,Димон)))видео познавательное. Жду видео об одиночных мотопутешествиях)а я помчал на моцыке прокачусь,пока погода позволяет 🤘
привет), спасибо! надеюсь, хорошо покатался? :) А видео будет через одно :)
@@burningpukanos катнул отлично))👍
Привет, Дмитрий. Честно признаюсь, что почти прослушал всё то, что касается подбора. Такой информации достаточно. Но как же ярко, и то же время сдержано, ты можешь передать эмоции от путешествий... Проникаюсь и погружаюсь полностью. Спасибо тебе за это. На родай мове было б зусiм космас. Дзякуй яшчэ раз. Не прападай. З павагай.
Дзякуй, прыемна. Ёсць план зрабіць відэа на роднай мове. Павiнна атрымацца прыгожа, але крыху пазней :)
Еще раз пересмотрел Ваше видео но вместе с супругой. Пишу один из основных моментов от путешествия моей супруги :
1 ) планирование (сам процесс ) когда в голове гоняешь и представляешь 3D модель окружения
2) Утренний подъем первого дня и отправление в путешествие .
3) Утро на новом месте.
Мое место силы было в детстве это самая высокая точка моего села и утренний обзор с рассветом панораму села , когда оно только начинает просыпаться.
согласен на 100% с каждым пунктом. Я люблю и закаты тоже, но они для ленивых :) а вот рассветы это вообще другой уровень :)
Очень подробно рассказал на что обратить можно и желательно внимание при покупке. Респект. Я конечно только интересуюсь темой возможности стать мотоциклистом. Есть сомнения, что и как. Я как автомобилист много видел аварий с мотоциклистами... как и все я думаю. Все же размышляю над сдачей на А и покупкой. Советы были полезны. Спасибо. Также понравились истории и впечатления, в этом чтото есть. Словом молодец, хороший контент делаешь, не останавливайся ✊✊✊ от меня лайк однозначный и подписка.
Білоруською мовою - чарівно! Вітання з Києва. З поверненням.
Дзякуй, вельмi прыемна :)
заранее лайк, посмотрим после работы)
спасибо! ;)
по поводу истории) ++какая разница какие у тебя кеды, если ты гуляешь в них по парижу++ это поповоду качнества кофе и еды
согласен ;)
Я бы сказал.. внезапно :)
Про любимые моменты в путешествии:
1. Тоже утро, выезжаешь, когда ещё все спят, нет пробок. не жарко. Предвкушаешь - какой будет день. "Раскатываешься". Ждёшь рассвет, что ыб сфотографировать мотоцкил на дороге на фоне встающего солнышка.
2. Неизведанное. не знаю как ещё объянсить. У Стейнберка в книге "Путешествие с Чарли в поисках Америки" очень хорошо описано - человек всегда куда-то рвётся, не сидится ему на месте. Хочется увидеть что-то новое и всегда кажется, что где-то там лучше... Ездить по одним и тем же местам можно, но это превращается в обычные поездки, путешествие - всегда по новым местам.
3. Побыть на едине с собой. На мотоцикле предпочитаю соло поездки. Но даже если вы едете с кем-то в паре, в момент езды вы не переговариваетесь(конечно, сейчас многие берут сдвоенные гарнитуры, но не мой вариант). Как говорится, всем нам иногда нужно время, что бы побыть наедине с собой - и лучшее место для этого - дорога..
подписываюсь под каждым пунктом, особенно нравится побыть наедине с собой, а еще, когда это рано утром, когда на дороге ни машины, можно немного расслабиться и наслаждаться моментом :)
@@burningpukanos точно. верно Вы сказали - непередоваемое ощущение. Нужно это попробовать, что бы ощутить и понять
Мой лайк 401(четыреста первый)🙂
Много времени видоса небыло, уже страшно стало
Все хорошо, спасибо, что ждали! :)
Искал Suzuki v-strom, звоню
"типа" хозяину, спрашиваю заниженное седло или нет (до этого посм дост много вариантов и вижу, что седло немного другое), дак этот перец представился крутым спецом по мотам, но по седлу ничего не мог сказать, т.е. оказался обычный перекуп. Посм по каталогам, действительно седло было установлено заниженное на этой модели.
У меня обычно всегда действует кредит доверия к людям, но только не тогда, когда я покупаю мотоцикл или авто. Но если они себя так ведут, то скорее всего хватает тех, кто ведется на такое. Поэтому и понял для себя в какой-то момент, что надо разобраться в теме :)
Мая мара bmw s 1000 xr.
не везде дают кататься... у частника ещё можно взять, если, как говорится - "деньги в руках". а вот некоторые салоны вообще не дают, хз как попкуать б.у. технику не проехавшись. ещё по поводу "прямотока" либо просто не стоковго глушителя - тоже может быть показателем того,что мот неплохо так падал.
со всем согласен и про глушитель, и что не все дают прокатиться, последнее - это как дополнительный момент, чтобы не покупать этот экземпляр :)
Дзякуй за мову!
Дзякуй i вам :)
если долго хранится без топлива - да, страдает бак, но если хранится долго с неслитым топливом и топливо с высоким содержданием этанола - очень страдают все резинки и резиновые соединения. палка о двух концах.
интересно это для меня новая инфа не задумывался об этом, но ведь топливо все равно есть в баке, оно ведь тоже может портить резинки, потому что все резинки именно снизу :)
Ой оставь это при себе, мне по барабану, лучше путешествуй рассказывай про это у вас это хорошо получается!
Добрый день, Дмитрий. Поделись опытом езды на РТ с двойкой по плохим дорогам. Стоит менять vtx ради комфорта?
Добрый. :) Если мы говорим про плохой асфальт, то приемлемо. Подвеска в нем по моему мнению достаточно комфортная. Ну и непонятно, насколько плохие дороги вы имеете в виду. А для второго номера мотоцикл очень комфортный, особенно, если есть центральный кофр. Намного более комфортнее чем VTX.
Стоит ли менять vtx на rt? Это для меня лично больной вопрос. Потому что vtx больше для души, выехать вечерком, прокатиться в закат, остановиться задумчиво смотреть вдаль. Это прекрасный мотоцикл. Но если говорить про длительные путешествия, то конечно RT будет намного более комфортным. Если сравнить пробеги - когда я на RT проезжал 900км за день, по ощущениям это как-будто проехал на vtx 500-600.
@@burningpukanos у меня 1800 с кофрами, делал на нем ЖЖ - для одного и без грунтовок вполне, но это точно не турист. Теперь ездим вдвоём и 90% асфальта, 10% грунта и это 10 - боль. Турынды (гуси, сутенеры и другие стремы) не нравятся. Мультик классный, но в Иркутске не запчастей ни мастеров. Поэтому Рита.Но вот казус - нет возможности попробовать Катался на 1200 гусе - похоже?
@@dmitrshiban3211 да, на самом деле с гусем очень похоже
За мову сразу лайк
Дзякуй!
Здравствуйте, у кого заказывали подбор?
Подскажите пожалуйста,где можно заказать такие же грипсы, как у вас. Спасибо.
aliexpress.ru/item/32829983387.html брал вот здесь, на удивление оказались очень удобными :)
@@burningpukanos спасибо, большое, друг!
Доброго времени суток! Как мотоботы ваши называются?
приветствую! мотоботы Rebelhorn Patrol
нарешті
0:55 це прекрасно і правильно! Вітання з України!!!
3:37 авто також оглядаюся на авто
12:23 не горять а світяться!)))
Дзякуй, вельмi прыемна! :)
@@burningpukanos Дуже хочу собі такий мот. Мені вже 41 але я до того що не юний і хочеться подивитися з жінкою світ на мотику! Дякую вам за ваші відео. Часу ви витрачаєте вагон і маленьку "тележку"!
Stranni chuvak.
100%!