Восстановление вентилятора ТИП ВЭ-1, 1971 года рождения )). Вентилятор СССР. Ремонт вентилятора.
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Всем привет, решил заморочиться и восстановить старый советский вентилятор :)) как это получилось смотрите сами.
Канал с музыкой от:
Дед Михась
/ @user-uh9ov5ec1l
Музыка в ролике:
Track: Showdown - Freedom (feat. IMAN) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Showdown - Freedom (fe...
Free Download / Stream: ncs.io/FreedomYO
Track: Electro-Light - Symbolism pt.II [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Electro-Light - Symbol...
Free Download / Stream: ncs.io/Symbolis...
Track: Kozah - Travel Again [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Kozah - Travel Again |...
Free Download / Stream: ncs.io/TravelAg...
Очень уважаю такие вещи. Сам приобрел такойже 1967г. Получаю эстетическое удовольствие просто от внешнего вида, наверно только провод поменяю и все. Еще настольную лампу тех лет приобретите всем на зависть.
это нам в наследство досталось ))
Знаете, у меня таких вентиляторов три. Постепенно сделал им профилактику. И немного модернизировал. Установил на каждый обычный выключатель-реостат. Тем самым можно устанавливать любые обороты. Работает совершенно тихо.
Всем советую.
Кстати лопости резиновые, нечаянно руку сунул-даже не больно. Любителям старины советую.
100%?
Моему бы малышу,такую профилактику!!!!!
Щас разбираю бабушкину квартиру, прибираюсь,нашёл такой вентилятор в антресоли тяжеленный блин,реально он тяжёлый,1970 года выпуска посмотрел на задней стороне внизу,не проверял правда рабочий или нет. Но вентилятор такой прикольный,вид,ретро,люблю я старинные вещи СССР.
Спасибо пригодилось .Перебрал свой 1968 г и лопасть поменял прежняя порвана была.
привет! тоже лопасть порвало одну, 1)где нашел\купил лопасть? 2) как они снимаются? Или в сборе купил?
@@asuslaser8383 Нашёл на авито убитый вентилятор с одной живой лопастью . Вытягиваются эти лопасти внутрь кока винта . (жестяная хреновина в которой она сидат)) Потом подогнал с помощью шаблона к размеру своих . И вставил в кок винта изнутри . Надо тянуть очень аккуратно чтоб не порвать край . Рекомендую помазать мылом . Масло не используйте! Оно разрушает материал лопасти. Удачного секаса!))
@@user-ye9gv5ey6i спасибо, прикрутил лопасти от вытяжки), правда тянет в себя. Сейчас попробовал вытянуть внутрь, вытянул, но покоцал резину, видать время, мой 61года)
@@asuslaser8383 Да резина высохла похоже . Подобный вентилятор восстанавливал другу . Лопасти вырезал из листовой резины . Купил её в магазине всё для сапожников) Очень неплохо получилось . Внутри ещё и клеем приклеил.
Здорово! Завтра такой же покупаю. Буду выбирать между 63 и 69 годом рождения. Обожаю такие монументальные агрегаты из ушедшей эпохи.
Супер
Всё-таки продавец ошибся, оба оказались 72го . Забрал оба. Такие-же вибраторы как и у Вас, так что буду проводить ревизию. Очень кстати ваш мануал, спасибо!
@@ramzie82 если надумаете смазывать войлочные вставки, то лучше не сильно, мне потом пришлось их усиливать силиконовыми прокладками, их сильно побило стали сильно мягкие, лучше конечно заменить, но я не нашел таких, вырезал из силикона прокладки и утолщил немного, силикон это подставка под горячее
Спасибо, как раз раздумывал над этим вопросом - где купить или из чего вырезать новые. И ещё хотел спросить, как ведёт себя графитка во втулках, т.к. встречал мнение что для таких мест она грубоватая.
@@ramzie82 нормально, если есть можете шрузом мазнуть
Супер вентилятор,у меня был такой.Жаль что при переезде в другой город,оставила на старой квартире.
мой также гудит но я привык к этому и мне нравится как он гудит это как в поезде едешь мой 58 года я его смазываю и ухаживаю а есть такой же но он маленький движок такой же но корпус из пластика 70 года
Ну вот такой реставрацией можно и поудовольствоваться, сделал основательно))
Качественное видео! Трудно сначала понять, что рычаг переключения поворота несъёмный. Посмотрел Ваше видео, все понял, и, как всегда, "порадовался" за наших конструкторов;)
Это прикол поздних экземпляров с 69-го года. Вентиляторы ВЭ-1 изготовления до этого года и после заметно отличаются в конструкции
фтулки из пористой бронзы нельзя мазать графитовой!
нужно было пропитать маслом фетр.
Втулки подшипников?
@@Parody-Digma да
Фтулки ни-иззя, Втулки можно...
)))) а ещё им хорошо колоть орехи..)))
Возможно ))
Ну, звук класс)
А у меня такой же 1971 года ! )
Купил такой же .дал сыну попользоваться. Один винт оторвали они короче.упал видимо со стола. Нашел похожий поставил теперь вибрация. Видимо вес не подходит.придется как то подбирать чтобы равномерно было.
Возможно, другой вес и перекос
смотрелось бы лучше если оранжевый провод завить в виде пружины
Такой вентилятор лет 20 назад мне достался по случаю как память.Год выпуска 1958й !!! Так как по прямому назначению он мне был не нужен, я ему сделал регламент и.... разобрал на две части.Ножку, снабдив лампой б.у. использую на гараже для подсветки днища авто, при различных работах, а голову, поставив на прямоугольную металлическую коробку, вместо крыльчатки установив небольшой алмазный круг, использую для заточки мелких сверл и крючков на рыбалку, т.к. крючки использую строго советские, которые надо периодически затачивать, зато бородка у них гораздо больше, чем у буржуйских и сходов рыбы из-за этого практически нет.
Что только не придумают ))
И я бы сказал что работа сделана не совсем поэтапно - начинаешь делать одно,бросаешь,начинаешь думать другое,потом возвращаешься и т.д., примерно тоже самое происходит и со сборкой разборкой.конечно может быть это просто так снято,но в целом это портит общую картину.
Ремонт- устранение неисправности, а ты выполнил обслуживание и не правильно. Графитная смазка здесь ненужна, забрал время.
Супер!
Зря графитовую смаску в самовыравнивающиеся втулки набил испортил войлочные вкладыши только, это не на долго! там только масло, есть и отверстия для него!
Я из заменил потом на силиконовые, войлочные пришли в негодность
@@shmalkoandrey есть рецепт, их нужно в керосине вымочить и очистить, они разравниваются и светлеют, потом просушить и они как новые! пропитать маслом для швейных машинок немного и назад в бой)) проверено, мой так работает! одна беда они все разные нужно выставлять!
Втулки медно графитовые, ели не смазывать 10,20 лет потом не поможет, детонация ,!!!!!
дополнение, мой трудится до сих пор, 2 раза в сезон подкапываю масло, но у меня нет для швейных машинок, есть для станков для высоких температур и скоростей, использовалось в станках для помола муки! Недостаток его по немногу набрасывает на внутренний кожух, после сезона промываю перебираю, и храню в шкафу, работает почти бесшумно ( сдышно звук лопастей как от самолёта) и сутками стоит в корридоре так как поток воздуха просто сумашедший! Лучшее приобретение ни один современный вентилятор и близко не сравнится с ним по параметрам и долговечности!
У меня такой нормально работает.
В принципе со всем согласен,у самого такой же (от дедушки остался)и проблемы тебе - буду проводить туже процедуру,но вот насчёт графитовой смазки не думаю что нужно было ее туда заправлять, достаточно просто масло или если уж не хотите туда больше залазить можно салидолом смазать.не понравился сам рабочий процесс - не очень подробно, можно ошибиться,но главное результат действительно стоит того - ЧТО БЫЛО,И ЧТО СТАЛО!
Кому надо могу продать у меня тоже такой 67г в отличном сост
У меня такой же стоит, работает, но греется.
как нагреется, обороты падают до 0?...
Зачётная работа! То есть,чтоб не тарахтел нужно просто сменить смазку?
Со временем опять начинает тарахтеть, нужно менять сальник
👍👍👍👍👍👍👍
Подскажите пожалуста ктонибуд как лопаст менять на етот вентилятор. Один лопаст оторвался. И удивително как его вставляли в ету маленкую кришечку
Раньше видимо были более эластичные)
Не 83-1, а ВЭ-1, Вентилятор Электрический тире один. 😃
Круто! Я бы не смог! Мой не шумит, но есть осевой люфт. Как его убрать, из Вашего видео,к сожалению, не видно.
Мне кажется люфт советской техники это стандарт, типа так должно быть
А о чем видео? Как поменять провод и смазку?
маю ідентичний, також хочу реставрувати, в ретро стилі стімпанк
почему у него падают обороты?
Я не знаю
а маркером метки поставить, чтоб гн пороть отверткой? по савецки.. блд
в каких местах смазывать - ничего не сказано...мастер-фломастер
тип ВЭ - 1 (вэ-э один)
Спасибо исправил в описании, сейчас догнал (ВЭ вентилятор электрический ))
@@shmalkoandrey Да, так и есть - Вентилятор Электрический
вопрос много ли он есть электричества ? Сколько Ватт ?
все узнал 55 Ватт (стандарт)
Ты купил или это твой
Мой
Где взять втулки там такие странные или как на подшипники перевести трещит вал магнитится и тюкает так звук
там самоцентрирующиеся втулки. и кроме смазки им больше ничего не надо...
скажи что делает верхняя ручка черная маленькая для чего она? есть ли смысл искать что то чтобы туда воткнуть? ( у меня такой же вентелятор только 69года)
Она включает поворот головы, и отключает
Основную проблему этих вентиляторов не устранил . Это не ремонт , так...
А какая это проблема??
@@andriypokolodney4310 Если вы не слышите , то вам и ненужно знать .
@@Tpu.
Я так понимаю, вы и сами не знаете.
Если вместо втулок, поставить подшипники? И ещё момент, если поставить большие лопасти, от китайского вентилятора, на ножке, потянет, или сгорит? Там лопасти больше, воздушный поток и радиус покрытия, должны быть больше.
Зачем так колхозить)) китайский вентилятор стоит БУ 250 грн., купить и ничего не делать, потом нужно какую то ножку, лопасти ж будут на земле, подшипники не знаю, обычно во всех вентиляторах стоят втулки, даже в китайских, по какой причине не знаю, может обороты не подходят
@@shmalkoandrey втулки стоят, потому что они дешевле. Однако имея качественные подшипники и хорошую смазку, можно добиться лучших результатов... Данный вентилятор, советский, я нашёл за 3 доллара. По поводу ножки, лопастей на земле и т.д.. уже обдумал, вентилятор будет стоять на краю стола, там где лопасти не будут цепляться, а для нажёжности, будут стоять на металлической пластине, с сильными магнитами. Ну или присобачу на ножку китайского вентилятора, через хомуты... Люблю колхоз и старую, советскую технику)) вечное))
Винт не подойдёт т.К. Пластик дешёвый и мягкий то на больших скоростях он проктически не даёт потока воздуха т.к. Лопости выпрямляются
Здравствуйте. Не откажите в совете: есть старый настольный вентилятор нв-62 который работает от сети 220В. Как его запустить от постоянки 110В? На маневровом тепловозе ЧМЭ-3 жарища и есть питание от батарей 110В. Спасибо заранее, буду очень благодарен. Подскажите хотя бы какого типа в нем стоит двигатель, колекторного? Включали его в 110 постоянку, он жужнул раз тихо и все. Не хватает ему напряжения.
@@user-tl7oj9wj5b от 110 никак, нужен преобразователь 110/220. По поводу типа двигателя не могу посказать, какой тип двигателя стоит именно на данном вентиляторе. Но обычно роторные движки стоят в подобных вентиляторах.
В чем причина нагрева корпуса? Лечится или особенность конструкции?
Греются втулки и весь корпус, возможно перекос, или нет смазки
@@shmalkoandrey Втулки вы имеете в виду медные шарниры? Их нужно смазывать снаружи? Чем?
@@user-zh6oe3gm6t они латунные, я смазывал для высокооборотистых двигателей смазкой
@@shmalkoandrey а можно шпиндельным маслом "В" смазать?
@@boyard49 ВД40 в помошь...
Подскажите сколько времени занял ремонт?
около дня, нужно было разобрать купить запчасти
Доброго здоровья, Андрей. Появился у меня такой же вентилятор. Работает, но только башкой не крутит .Разбирал, и есть подозрение что на вертикальном шкиве (на котором регулировочная ручка) внизу чего то не хватает. Не подскажите, что там должно стоять? По идее должна шестеренка быть. Так ли?
доброго здоровья, на 11 минуте я ставлю механизм этого вентилятора, работает он у вас.? да там набор шестеренок, должна быть на обратной стороне чтоб голова заработала нужно черный рычажек на голове закрутить, чтоб перестало работать открутить, там не как в китайских нажатием, а откручиванием/закручиванием
@@shmalkoandrey Спасибо. Ну у меня на шкиве с ручкой шестерня отсутствует. Значит хоть откручивай , хоть закручивай головой крутить не будет....
там червячная передача...
Подскажите , почему они сильно греются , и сто сделать ?
У меня грелся когда перекос было втулки смазал вроде перестало
Как лопасти снять? Хочу свой вентилятор обновить, но боюсь их повредить.
Думаю никак, они туда вставлялись когда ещё резина мягкая была, сейчас наверное можно повредить
Никак не снимиш друг. Я пробовал повредил. Как вставляли на заводе некак до меня не доходит. Вот и думаю что мне тепер делать . Я именно етот вентилятор хочу востанавит. Современних 3 штуки в доме но я не хочу их трогать даже. Мне старие вещи дороги
@@varlamtevdoradze682 учи язык и все будет класс. снимаются элементарно.
Подскажите, кто знает, чем заменить у этого аппарата лопасти, пришедшие в негодность (потресканные, помятые)?
Я вам такое и не скажу, даже не предположу, вырезать не получится будет разбалансовка, попробовать напечатать на 3D принтере как вариант
@@shmalkoandrey Аппарат 1963 года, верхние части лопастей были когда-то обрезаны, а к оставшемся нижним частям грубой ниткой нашиты вместо обрезанных новые части из кожзама. Ко мне вентилятор попал уже в таком состоянии. Крутит, однако, родные части лопастей и старый ремонтный кожзам продолжают разрушаться и имеют непризентабельный вид.
Я вырезал из 30л пластиковой коричневой канистры коричневого цвета , по шаблону старой лопасти и вклеил термопистолетом, подправил пластик феном как надо-полет нормальный. . .
Можно спокойно взять лопасти с китайского вентилятора! И прикрутить. Или вентелятор с машины масквич 412 ! Там хорошие лопости, только дуть будет в обратном направлении, но не чего))) и нужно мудрить как его закрепить, подкладывать проставки и сделать примерно ровно оцентровать.
Я без разборки смазал все детали и заебись
Супер
Почему у него после "восстановления" бошка гуляет?
Такая конструкция
@@shmalkoandrey Ложь.
графиткой смазывать ага вперёд
А ещё обмотка греется, и тарахтит, и втулок не достать