Hallo, habe genau dasselbe Model, gedrosselt auf 25kmh über die Variohülse. Habe die emdrosselte Hülse mal probiert und da lief er auch ca. 30km 50kmh. Dann ging er einfach während der Fahrt aus. Jetzt ist die Zündkerze trocken und der Vergaser fordert kein Benzin mehr obwohl die Schwimmerkammer gefüllt ist. Woran kann es liegen, das der Motor nicht mehr startet?
7 bar eigentlich zu wenig 12 bar wie beim kfz sind gut an allen 4 tacktern an denen ich gearbeitet habe hatten das probiere kickstarter op mehr kommt an sonsten Ventile einstellen, im ungünstigen fall Ventile neu einschleilfen. Und sagte ich schon im ersten Video was das ist von dellorto und wofür es ist. Wie gesagt einfach anschreiben bei Fragen zum qmb 139 motor.
Kleiner Tipp: IMMER einen Zündkerzenschlüssel mit Magnet benutzen. Zumindest wenn die Zündkerze wie hier an so einer blöden Position sitzt. Mir ist mal meine Zündkerze aus dem Schlüssel gerutscht und in den Raum zwischen Zylinderkopf und der Motorabdeckung gefallen. Ich habe 2 Tage gebraucht die ganze Sch*****verkleidung abzumachen um die wieder zu bekommen. Das war echt unlustig.
Du hast vergessen zu erwähnen dass die Viertakter oftmals auch viel leiser sind. Hier gibt es einige Jugendlichen die mit Zweitakter auch mitten in der Nacht fahren da hängst du oftmals an der Decke wenn die vorbei kommen so laut sind die.
Der Motor läuft wohl zu mager ohne die Reduzierkappe am Luftfilter. Euro 2 Motoren gab es bis 2017. Da gab es keine Vergaser mit ECU Drosseln. Ab 2018 kamen dann diese Modelle… Bis auf das Plastik und den nicht Rostfreien Schrauben ein sehr Guter und Günstiger 4 Takt Roller.
Hallo mich würde mal interessieren wenn mal eine bremse kaputt geht was für mehre Ursachen es haben kann entlüften und und und oder wenn der motor heisst ist und während der fahrt mal ausgeht
Ja die Qualität der kunststoffteile ist bei diesen China Rollern leider immer so ein Problem. Das sogar schon Steine die das Vorderrad hoch schleudert wie ging das schutzblech schlagen so ein Loch entstehen lassen ist echt ein No-Go. Da wird man wohl mit Spachtel arbeiten müssen wenn man das nicht so lassen will. Aber irgendwo muss der Preis ja auch herkommen dass die diese Kisten so billig verkaufen können wobei ein markenroller gleich 1000 bis 2000 € teurer ist. Kommt halt drauf an ob man was haben möchte was lange hält oder etwas haben möchte was nur so lange halten muss bis man einen Motorradführerschein hat.
Das Luftschlauchsystem an diesem Typ, soll der Euro norm 4 entsprechen. Die Lambdasonde schnüffelt das Abgas im Auspuff und gibt bei bösem CO² ein Signal an den Bordcomputer ( früher CDI ) und der gibt Strom an die beiden Luftventile das Vergasers. Damit bekommt dieser Falschluft und die Beschleunigung und Leistung ist im Ar... . Ich hab das baugleiche Teil zurückgebaut auf normale CDI - Steuerung und die Zusatzbelüftung am Vergaser mit Silikon verschlossen. Jetzt läuft das Gerät wie die Polizei in die Häuser. Angesichts von Flugzeugen und Kreuzfahrtschiffen kann die Umwelt meine 0,23 Gramm CO² auf einen Kilometer verkraften oder mich eine Umweltsau nennen. Ist mir egal. Übrigens kostet ein normaler CDI um die 20,-€ ein Computer-CDI für diesen Typ 129,- €. LG. Arnd M.
Ich Finde du machst dir immer viel zu viel Arbeit die ganze Karre braucht man nicht zerlegen 😊 meist ist es nur Ventilspiel Einstellen oder Vergaser Reinigen habe das gleiche Modell meist hilft auch frischer Sprit und Orgeln lassen der kommt dann von ganz alleine
Mein Tipp für 4 Takt Motorroller:
Mannol Defender/Classic 10w40 + Mannol Motordoctor Additiv (eine Dose auf 5 Liter Motoröl), Topschmierung, weicher Lauf, keinerlei Ölverdünnung und Ölverbrauch
Bitte testen!
mach ich mal bei meiner zip, danke dir
Das ist ein Delorto Vergaser für 4-Takt, EURO 4 , mit 7 Überwachungs Sensoren, der Roller hat aucch keine CDI sondern wird Computer Überwacht
Kennst du dich aus mit diesen Roller
Hallo, habe genau dasselbe Model, gedrosselt auf 25kmh über die Variohülse. Habe die emdrosselte Hülse mal probiert und da lief er auch ca. 30km 50kmh. Dann ging er einfach während der Fahrt aus. Jetzt ist die Zündkerze trocken und der Vergaser fordert kein Benzin mehr obwohl die Schwimmerkammer gefüllt ist. Woran kann es liegen, das der Motor nicht mehr startet?
Die Teile am Vergaser sind für das Luftventil am Vergaser
Wie immer du bist der beste Schrauber. Mach so weiter. GRUß aus Schwaben Land !
Vielen Dank 👍 😁
Kann man bei dem Modell Fehler auslesen? Ich habe den Baugleichen Nova Motors Retro Star und der zeigt mir die Motorleuchte fährt aber normal.
Gute Videos die Zündkerzen Position ist wirklich schrecklich 😁👍🏻😎
7 bar eigentlich zu wenig 12 bar wie beim kfz sind gut an allen 4 tacktern an denen ich gearbeitet habe hatten das probiere kickstarter op mehr kommt an sonsten Ventile einstellen, im ungünstigen fall Ventile neu einschleilfen. Und sagte ich schon im ersten Video was das ist von dellorto und wofür es ist. Wie gesagt einfach anschreiben bei Fragen zum qmb 139 motor.
Vielen Dank 👍 😁
Kleiner Tipp: IMMER einen Zündkerzenschlüssel mit Magnet benutzen. Zumindest wenn die Zündkerze wie hier an so einer blöden Position sitzt. Mir ist mal meine Zündkerze aus dem Schlüssel gerutscht und in den Raum zwischen Zylinderkopf und der Motorabdeckung gefallen. Ich habe 2 Tage gebraucht die ganze Sch*****verkleidung abzumachen um die wieder zu bekommen. Das war echt unlustig.
@@kumaashiatoai gute idee 👍🏻😁
👍👍👍👍
Hallo Rocky, hast Du die Düse von der Beschleunigerpumpe auch herausgrschraubt ? Wie weit war sie eingeschraubt ?
bis zum anschlag 👍😁
@@RockyRollerDoktor Hinter meiner sitzt eine Feder. Das deutet wahrscheinlich auf ein gewisse Stellung analog wie die Gemisch Schraube.
Du hast vergessen zu erwähnen dass die Viertakter oftmals auch viel leiser sind. Hier gibt es einige Jugendlichen die mit Zweitakter auch mitten in der Nacht fahren da hängst du oftmals an der Decke wenn die vorbei kommen so laut sind die.
das stimmt allerdings 😁👍
Der Motor läuft wohl zu mager ohne die Reduzierkappe am Luftfilter. Euro 2 Motoren gab es bis 2017. Da gab es keine Vergaser mit ECU Drosseln. Ab 2018 kamen dann diese Modelle… Bis auf das Plastik und den nicht Rostfreien Schrauben ein sehr Guter und Günstiger 4 Takt Roller.
Kannst du mal eine aprilia sr 50 ditech reparien hab selber eine und komme nicht weiter mit der
wenn ich mal eine zwischen die finger bekomme 😁👍
Hallo mich würde mal interessieren wenn mal eine bremse kaputt geht was für mehre Ursachen es haben kann entlüften und und und oder wenn der motor heisst ist und während der fahrt mal ausgeht
zu bremsen mache ich ja nichts, sorry.
und wenn der motor heiss wird, kann es viele ursachen haben
Mehr Videos vom Piaggio Typhoon 😊
Ja die Qualität der kunststoffteile ist bei diesen China Rollern leider immer so ein Problem. Das sogar schon Steine die das Vorderrad hoch schleudert wie ging das schutzblech schlagen so ein Loch entstehen lassen ist echt ein No-Go. Da wird man wohl mit Spachtel arbeiten müssen wenn man das nicht so lassen will. Aber irgendwo muss der Preis ja auch herkommen dass die diese Kisten so billig verkaufen können wobei ein markenroller gleich 1000 bis 2000 € teurer ist. Kommt halt drauf an ob man was haben möchte was lange hält oder etwas haben möchte was nur so lange halten muss bis man einen Motorradführerschein hat.
Das Luftschlauchsystem an diesem Typ, soll der Euro norm 4 entsprechen. Die Lambdasonde schnüffelt das Abgas im Auspuff und gibt bei bösem CO² ein Signal an den Bordcomputer ( früher CDI ) und der gibt Strom an die beiden Luftventile das Vergasers. Damit bekommt dieser Falschluft und die Beschleunigung und Leistung ist im Ar... . Ich hab das baugleiche Teil zurückgebaut auf normale CDI - Steuerung und die Zusatzbelüftung am Vergaser mit Silikon verschlossen. Jetzt läuft das Gerät wie die Polizei in die Häuser. Angesichts von Flugzeugen und Kreuzfahrtschiffen kann die Umwelt meine 0,23 Gramm CO² auf einen Kilometer verkraften oder mich eine Umweltsau nennen. Ist mir egal. Übrigens kostet ein normaler CDI um die 20,-€ ein Computer-CDI für diesen Typ 129,- €. LG. Arnd M.
Vielen Dank
Auserdem hat er ein Automatischen Drosselklappensensor
Ich Finde du machst dir immer viel zu viel Arbeit die ganze Karre braucht man nicht zerlegen 😊 meist ist es nur Ventilspiel Einstellen oder Vergaser Reinigen habe das gleiche Modell meist hilft auch frischer Sprit und Orgeln lassen der kommt dann von ganz alleine
Vielen dank, ich denke genau das macht den unterschied. deshalb laufen meine roller immer zuverlässig.
Vergaser gereinigt? Wohl eher einmal mit Bremsenreiniger abgesprüht. 😂
der ist mir zu schade dafür 😁
Ist heute stream? Hab wieder keine benachrichtigung bekommen, nur für dieses schraubervideo
yes, um 18:45 uhr
@@RockyRollerDoktor danke rocky