Mylisz się, w wojsku i na lotniskach rf scannery wykrywają czestotliowsci drona a następnie wykrywają sygnał który odpowiada za przysłanie telemetrii do operatora. W ten sposób izolują ten sygnał i ze względu na swoje położenie w roznych miejscach wyliczają położenie operatora na podstawie roznych sił tego sygnału.
@@wiktorzwolinski5317 Ta metoda jest bardziej uniwersalna, ale już nie tak dokładna, jak odczyt ramki danych, w której wszystko jest podane otwartym tekstem, jak na tacy.
dokładnie... namierzą co najwyżej położenie aparatury ale włączonego nadajnika tylko, Kacperku doszkol się, mało tego można wykonać drona całkowicie na podzespołach analogowych , czyli bez GPS , OSD , GYRO itd.
Jedynym zakazem jest latanie nad lotniskami i innymi obiektami chronionymi przez prawo (z logicznego powodu), jeśli cię to odstrasza to lepiej żebyś w ogole nie latał.
Nie no. Auta używam zgodnie z przeznaczeniem. Nie używam go do zabawy(pomijając okazjonalne wycieczki) i nie muszę zgłaszać wyjazdu ani sprawdzać czy w okolicy jest obiekt wojskowy. Tam gdzie jest droga tam mogę jechać(pomijając zakazy). Zakup drona rozważałem do okazjonalnego "polatania se" i dzięki autorowi zdałem sobie sprawę, że nie to nie będzie to przypominało zabawy autkiem zdalnie sterownym. Oczywiście ma to sens, bo latający dron może narobić większych szkód
Te przepisy są całkiem sensowne, mówię to jako wieloletni operator drona, który pasjonuje się tematem chyba od początku. Była wolna amerykanka i wielu entuzjastów martwiło się, że przez nieodpowiedzialność i często wręcz głupotę osób, które zaczęły kupować ten sprzęt jako zabawki dla dzieci na komunię lub same nie miały predyspozycji to traktowania ich z należytą ostrożnością, wszyscy zostaniemy obwarowani koszmarnymi ograniczeniami. Okazało się, przynajmniej moim zdaniem, że wprowadzone licencje, przepisy i strefy zakazu lotów są całkowicie logiczne i korespondują z rozsądkowym podejściem każdego operatora, który choć odrobinę wcześniej interesował się ruchem w przestrzeni powietrznej i był świadomy zagrożeń, jakie może powodować każdy, nawet najlżejszy statek powietrzny, zwłaszcza w gęsto zaludnionym obszarze. Mi ta identyfikacja i możliwość uziemienia mnie i sprawdzenia co robię ze swoimi dronami nie przeszkadza i tak naprawdę nikt nie jest na nią skazany. W tych czasach, gdy na ESP32 możemy postawić gotowy, dostępny za darmo w necie, kontroler dowolnego wielowirnikowca, wydrukować sobie korpus i spędzić parę dni na lutowaniu i sklejaniu tego w całość, po czym hulać poza systemem wedle uznania. Ciągle mówi się o tym, że rośnie inwigilacja i jesteśmy ciągle obserwowani, zbiera się o nas wszystkie dane i w ogóle Orwell. To prawda, ale chciałbym zauważyć, że ludzie jeszcze nigdy tak sprawnie nie dzielili się technologią, oprogramowaniem, części i elektronika nie były tak tanie i dostępne. Ten kij ma dwa końce, a technologia to broń obusieczna. Smutne jedynie jest to, że osoby, które chcą jej nadużywać, będą jej nadużywać, a surowymi przepisami oberwą zazwyczaj najzwyklejsi ludzie, którzy nie mają złych intencji, ale niekoniecznie mają tytuł inżyniera lub nie rwie ich do lutownicy albo programowania.
Wolna ameryka dla urządzeń które zbudujesz samemu zostanie jeszcze na długo. Bo jeżeli jesteś w stanie skontruować drona, co dla większości polskich maup jest niemożliwe to raczej będziesz również operował z rozsądkiem i zostaniesz "poza radarem" opinii publicznej :)
Zagrożenie spowodowane tym że ludzie latali nie tam gdzie trzeba to tylko pretekst żeby droniarzy i modelarzy przegonić z nieba. Prawdziwy powód to chęć zawłaszczenia go na potrzeby komercji i służb.
@@azgan123 zbudowanie własnego drona nie jest priorytetem większości i nie ma w tym nic złego, maupami bym ich jednak nie nazywał. Dla ogółu społeczeństwa inwestowanie czasu w naukę tylko po to, aby być poza oficjalnymi regulacjami, to strata czasu i pieniędzy, które mogliby poświęcić własnej pracy lub rodzinie. To wcale nie znaczy, że nie byliby w stanie się tego nauczyć. Człowiek kiedy naprawdę chce, może zrobić bardzo wiele.
@@januszbentzwal3946 nie czuję się w żaden sposób ze swoimi dronami przeganiany z nieba. Na loty w bardziej ryzykownych miejscach muszę mieć pozwolenie i tyle, zawsze je dostaję po złożeniu wniosku i generalnie się z tą procedurą zgadzam. Na dobrą sprawę dronem
@@statelessoddity9091 Poczekaj jeszcze kilka lat. Widzisz, ja modelami rc zajmowałem się na długo przed epoką droniarstwa, pozwoleń, świadectw kwalifikacji, DroneRadarów i tym podobnych głupot. Dla mnie skończyła się pewna epoka i w tym co teraz jest i w tym co będzie nie mam zamiaru uczestniczyć.
Niedługo może większość urządzeń powszechnego użytku będzie czynnie lub biernie donosić na użytkownika, co spowodować może u niego jakąś obsesję. Np. wyrzucisz zużyte urządzenie do nieodpowieniego pojemnika - zostaniesz obciążony kosztami poprawienia pomyłki. Można sobie całe wojny na pochodzenie elektrośmieci wyobrazić.
Świetny materiał!!! Głównie dla posiadaczy większych dronów, którzy muszą wykazać się większą odpowiedzialnością i znajomością przepisów ale i tak super.
"4 latających nad trasami rajdu NIESTETY zdążyło zakończyć lot przed dotarciem obsługi." A więc chodzi o "bezpieczeństwo" rajdu czy nieodpartą chęć ukarania kogoś?
*mój analogowy dron wyścigowy. złożony z chińskich części, za to bez telemetrii* a pfft. Poza starą dobrą triangulacją sygnału nadajnika znalezienie frankendrony jest w zasadzie niemożliwe. Podane tu metody namierzania aktywnego użytkownika działają tylko przy zamkniętych ekosystemach.
Jest zawsze czas, kiedy nowa technologia wchodzi pod strzechy. Dopóki ustawodawcy nie zaczną się tym zajmować - trzeba się cieszyć, że można się tym bawić do woli. Niestety. Jak było z elektrycznymi hulajnogami? Do nie tak dawna można było z nimi wszystko i wszędzie, nikt nie pytał o moc, maksymalną prędkość, gdzie tym się jeździło... Teraz zadaniczo nie da się tym na legalu nigdzie w sferze publicznej jeździć. Po drodze - nie wolno (chyba, że jest strefa ruchu 30 km/h), po chodniku - tak, ale z prędkościa pieszego, czyli nie, po ścieżce rowerowej - no, tu można, ale nie szybciej niż 20 km/h... Rowery elektryczne - kiedyś - wolna Amerykanka, dziś - ograniczenia mocy, prędkości, zasadniczo nie wolno. A jak wolno to tak, żeby nie mieć z tego w ogóle żadnej radości. A jak masz rower z silnikiem 2 kW, to masz, ale jak się przyp...ą, albo co gorsza, będziesz uczestnikiem wypadku, to rower rzeczoznawcy rozbiorą na śrubeczki, żeby tylko nie wypłącić odszkodowania i skierować do Ciebie regres. O konsekwencjach jeżdżenia formalnie - motorowerem, czy nawet motorem 125 cm^3 bez prawa jazdy, homologacji i rejestracji już nie wspominam. 20 lat temu pies z qlawą nogą zwracał uwagę na rowerzystę jadącego po chodniku, po drodze, po alejce parkowej, na przełaj, jak chciał, po pasach dla pieszych. Dziś - stoją pały na każdym rogu i polują na rowerzystów skracających sobie drogę po pasach dla pieszych, pod prąd, chodnikiem... Z dronami tez kiedyś tak było. Mogłeś latać jak chciałeś i gdzie chciałeś. Dziś trzeba zrobic uprawnienia, zarejestrowac się, zdać egzamin, badania lekarskie, pewnie wynyślą, że dodatkowo badania lotnicze i egzamin państwowy na licencję pilota małych statków bezzałogowych do iluś tam kg, czy czego tam? Nic nie można będzie. Niedługo pewnie do napisania jakiegokolwiek skryptu w Pythonie trzeba będzie mieć uprawnienia i licencję, zgłosić ten kod, opisać, gdzie i w jakim celu będzie uruchamiany i źródła wysłać do odpowiedniej agencji rządowej. Programowanie algorytmów kryptograficznych, obfuskacyjnych czy steganograficznych - 25 lat. Cokolwiek zaszyfrujesz - klucz musisz wysłać do odpowiedniej agencji razem z szyfrogramem i tekstem jawnym...
7:15 tak to są logi dotyczące wszystkich parametrów lotu, dane baterii, czujników, GPS i wiele wiele innych. Można je odczytać wgrywając je do Airdata.
Nie potrzeba dodatkowych uprawnień żeby latać nad takim wysokim obiektem. Spójrz w przepisy - jeżeli znajdujesz się 50m lub mniej od przeszkody (Pałac Kultury) to może się wznieść 15m ponad tą przeszkodę. Inna sprawa, że tam gdzie pałac, to pewnie jest strefa zamknięta.
Opawiadasz bzdury... nie mozna latac w miescie nad budynkami. A wysokosc o ktorej mowisz tyczy sie przeszkod terenowych na terenach gdzie nie ma zabudowy mieszkalnej. Chyba ostatnie orzepisy to z przed 10lat czytales...
Bardzo fajny materiał. Powiedziałbym, że wysokich lotów :) Ciekawe o czym jeszcze nie wiemy. Z drugiej strony, w przyszłości, w razie potrzeby, służby pewnie będą mogły wykorzystać i przejąć chwilowo kontrolę nad dowolnym dronem w powietrzu, w obszarze, który "ich interesuje". Wtedy na przykład będą mogli użyć jego kamery. W sumie jak na dobre rozbuduje się sieć 5G oraz połączenia do Starlink, to technologicznie nie będzie to żadnym problemem.
@@sewerynmalisz7366 A gdzie tu straszenie? Przecież widać, w którą stronę to idzie. A ty bądź jak ta świnka w chlewie, która twierdzi, że skoro o nią tak dbają, to przecież nie chcą dla niej niczego złego!
@@sewerynmalisz7366 nie miałem zamiaru obrażać. Analogia do powoli gotowanej żaby jest tu nietrafiona, z krową może być nie jednoznaczna (krowa mleczna/krowa mięsna), a każdy wie, co dzieje się ze świnką, jak już ją odpowiednio utuczą.
no więc polecam opensource komputery lotu. tam mamy większą kontrolę na tym co donosi na kogo i w jakim zakresie. zmienialiśmy kiedyś komp w gotowym dużym dji i baaam ograniczenia poszły. dron był akurat do zastosowań badawczych dla instytutu i latał nim uprawniony operator. ale nie potrzeba wiele by się uwolnić od nadgorliwych producentów a zachować fajną konstrukcję. lutownica, laptop i kilka godzin czasu.
Czyli taki "gotowy" dron to tak naprawdę narzędzie inwigilacji za które trzeba zapłacić ciężkie pieniądze, fajnie. Brakuje jeszcze tego, żeby jak wykryje, że latamy tam gdzie nie wolno sam zadzwonił na policje xD Czytałem kiedyś, że niektóre "mondre" drukarki jak wykryją, że próbujemy kserować pieniądze zawiadamiają policje. Płacić gruby hajs za urządzenie, które cie podpierdzieli xD Nasuwa się pytanie, czy urządzenie które KUPUEJMY jest NASZĄ własnością w takim razie czy nie? W dziwnych czasach żyjemy, producent jest od wyprodukowania urządzenie i dostaje za to pieniądze, od egzekwowania prawa jest państwo. Nie popieram oczywiście robienia nieodpowiedzialnych rzeczy, ani kserowania pieniędzy ani latania dronem na lotnisku, ale za chwile obudzimy się w świecie gdzie inteligentny głośnik będzie wzywał policje bo wykryje, że w naszym domu jest kłótnia, inteligentny system bankowy udrzuci nam tanskakcje zakupu alkoholu bo w danym miesiącu za dużo już kupiliśmy, inteligentny samochód zatrzyma się bo zbyt wiele godzin już jedziemy i możemy zasnąć, inteligentny ekspres do kawy będzie nam mówił ile możemy wypić i można by tak długo wymieniać. Urządzenie za które płace jest moje i mogę z nim robić co chcę, jeżeli jest inaczej to nigdy czegoś takiego nie kupie, każdy odpowiada za siebie a od egzekwowania prawa jest państwo nie producent.
"Inteligentna" lodówka stwierdzi że niezdrowo się odżywiamy i donos do ubezpieczalni i w efekcie podniesienie składki ubezpieczenia. Albo gorzej, przymusowa wizyta w przychodni i przymusowa terapia. Chociaż nawet nie musi lodówka. Wystarczy kontrola co kupujemy na karte. Takie czasy tera Panie idom.
@@januszbentzwal3946 Coś czuję, że za 20 lat jak już nie będzie "normalnych" sprzętów pojawi się na "czarnym rynku" nowy fach, polegający na rozbrajaniu tych wszystkich smart dobrodziejstw i przywracaniu urządzeń do normalności, już teraz się to zaczyna np. elektryczne rowery mają blokadę prędkości, krótkofalówki mają poblokowane częstotliwości, karty wifi/routery mają sztuczny limit mocy, niektóre telefony mają sztucznie ograniczoną głośność na słuchawkach w UE, wystarczy zmienić region na kraj z poza UE i gra dużo głośniej. Narazie zaczyna się to "niewinnie" pod pozorem bezpieczeństwa i chronieniu człowieka przed samym sobą, by nieświadome barany bez wyobraźni akceptowały taki stan rzeczy
3:57 oczywiście że podejrzewałem od czasu dronów z gpsem, ze zaktualizowanymi strefami no-fly, dlatego porzuciłem te zabawki za nierzadko 6k i przerzuciłem się na maszyny własnej konstrukcji ;p.Bardzo nie podoba mi się koncept zbierania i udostępniania danych takich jak numery seryjne maszyny czy lokallizacja pilota, także jak dla mnie kwestią czasu był materiał taki jak Twój ;) No i po ostatnie, żyjemy w takich gównianych czasach w których płacimy za coś nierzadko ciężkie hajsy, a jesteśmy jedynie leasingobiorcą (różne systemy pay-per-upgrade, subskrypcje), a że mamy wolny rynek to każdy podmiot może dowolnie rozporządzać swoją własnością, włącznie z uziemieniem "mojego" drona. i tak samo ja mogę zbudować mniej "smart" urządzenie które po otrzymaniu polecenia "ciąg 100%" wzbije się na 2km w górę i tam zostanie póki nie odwołam tego polecenia.
Ale drony dji są stworzone dla filmowców którzy chcą w legalny sposób nagrać dobrej jakości materiał, jak ktoś chce sobie polatać dla beki albo czuć adrenalinę że robi coś nielegalnego to niech sobie buduję swój dronik.
@@rybong niestety ludzie, którzy potrafią zbudować coptera rozumieją co to bezpieczeństwo i gdzie można latać, problem jest z istotami, którzy kupili sobie DJI i wydaje im się, że mogą latać wszędzie. Jeśli chodzi o filmowanie to zobacz co to jest DJI inspire.
@@PiotrMarkiewicz dokładnie tak. Wiedza takich osób wielokrotnie przekraca wiedzę zwykłego użytkownika budżetowego drona dji innych. Można wzbic się na kilometr i zrobić to z głową i zachowując bezpieczeństwo i podejmując działania które to zapewnią, jak też można stworzyć zagrożenie latając na kilku metrach i blisko siebie...
kazdy statystyczny incydent z dronem na lotniskach wiecej powoduje, ze jest obciach posiadac badz uzytkowac takie urzadzenie a DJI tylko trzymac i wozic w starych skarpetach bo wstyd jak tak dalej pojdzie to zostanie tylko symulator
Kacper, w nowych dronach DJI (i w starszych, które dostały update) jest też tak, że można aktywować jawne transmitowanie id operatora. Przy legalnym lataniu to jest całkowicie ok i zgodne z nowymi przepisami które kiedyś tam wejdą (tak ciągłe przekładanie tego terminu sprawia, że chyba każdy pilot/operator powoli zaczyna traktować te zmiany jako trucie tylnej części ciała...). Do tego DJI zawsze podawało informacje o tym, że ich drony sieją danymi lotu - to taki prymitywny ADS-B w wersji droniarskiej i tak po prawdzie, nowe przepisy wymuszają implementację czegoś podobnego w tych dronach które będą certyfikowane. Czy to jest naruszenie prywatności operatora/pilota? no nie do końca tak jest, samoloty przecież nadają swoją pozycję i identyfikator nieustannie i nikt nie krzyczy "naruszenie prywatności". Dla tych co wykonują misje, latają legalnie i tak dalej, to nic nie zmieni, poza umożliwieniem detekcji innego drona zbliżającego się do naszego i wyświetlenia o tym ostrzeżenia i to jest bardzo cenna informacja. Problemem zawsze byli i będą oszołomy mające prawo w nosie i producent mający gotowe rozwiązanie umożliwiające walkę z takimi osobnikami moim zdaniem zasługuje na pochwałę.
Ty ormowcu systemowy niewolniku tylko niewolnicy stosują się do tego żydowskiego prawa dlaczego urzędnicy i politycy nie przestrzegają przed żadnego prawa bo prawo bezprawia jest dla niewolników zwłaszcza takich jak ty pewnie cały dzień siedzisz przed telewizorem i czekasz na kolejne instrukcje co masz robić jak się ubrać co zjeść załóż maskę zaszczep się wes truciznę w tabletce z niby jodkiem potasu bo przecież w telewizji mówili że Putin jest terrorystą a żydoUSA to tacy dobrzy miłosierni ludzie więź tabletkę z trucizną niby z jodkiem potasu do depopulacji ludzi bo przecież jest groźna chmura ☁️ która się wydobywa z elektrowni atomowej na banderiwskiej Ukrainie założę się że jesteś covidiotą i założę się że Sue zaszprycowałś na covidioze smiercionką biorąc wszystkie 4 czy 5 szpryc a teraz zażywasz następną truciznę w tabletkach niby z jodkiem potasu do depopulacji głupich ludzi ameby kapo
skoro juz wiadomo jak wygladaja pakiety takiego drona, to mozna zmylic takie urzadzenie tworzac setki wyimaginowanych dronow. A co najlepsze, mozna narobic komus problemow craftujac pakiety, ze niby latal on nad niedozwolona strefa. Musze to przeanalizowac na swoim
To też DJI lata jak mówią przepisy, xiaomi x8 se lata jak chce hehe,ale też bez przesady,zawsze należy używać zdrowego rozsądku. A swoja droga o położeniu operatora,startuję tu,przemieszczam się 500m dalej i mogą szukać.
@@zlotuptaka5199 No jeżeli myślisz, że jesteś nie do namierzenia to nawet nie wiesz jak wiele śladów zostawia takie połączenie. Już pomijając, że używanie modemu LTE na tak znacznej wysokości natychmiast zwraca uwagę działu utrzymania sieci. :)
@@piker-pl ja nie mówiłem że nie jestem do namierzenia. To raczej nie możliwe. Zawsze jest jakiś ślad, choćby czarna skrzynka i logi. Bardziej chodziło mi o to że wszystko można zrobić z głową, tak aby nie narażać innych użytkowników przestrzeni powietrznej...
@@zlotuptaka5199 No tu pełna zgoda. Gdyby wszyscy zachowywali się rozsądnie, to żadne coraz to nowe restrykcje nie byłyby konieczne. No ale jest jak jest.
Ogromna wiedza, bardzo ciekawie przedstawione i świetnie to prowadzisz, ale błagam, jeśli jeszcze tego nie opanowałeś, to zrób coś z tym „wszak”. Oglądam na Spotify wszystkie odcinki od pierwszego Szurkogadania i nadużywasz tego jak cholera, ale w 34 przebiłeś wszystko jak w ciągu 10 sekund usłyszałem wszaka 3x. No chyba, że kwestia dawno rozwiązana (nie wiem, oglądam od najstarszego) to przepraszam i nie było tematu ;)
Nie jesteś jedyny, który zwracał mi na to uwagę ;) I rzeczywiście - w starych odcinkach to słowo występowało baaardzo często (z czego nie zdawałem sobie sprawy). W nowych powinno być lepiej wszak już o tym wiem ;)
@@KacperSzurek Nikomu to nie przeszkadza, liczy się merytoryka! Dla mnie to się możesz jąkać :) Merytoryka Twoich nagrań i przekazywana przez Ciebie wiedzą jest mega. Tak trzymać. Dykcja też super, dobry lektorski głos. Pozdrawiam!
Mieszkam w strefie MCTR i za każdym razem muszę dzwonić na wieżę i zgłaszać lot, a wcześniej wchodzić do apki Droneradar. Nie rozumiem tylko odmowy latania na małych wysokościach typu 30, 50, czy 70 metrów (ewentualnie do wysokości najwyższej przeszkody), w przypadku zajętej przeztrzeni powietrznej przez samoloty wojskowe. Przez takie coś sami proszą się o olewanie przepisów...
Taka ciekawostka co do początkowej tabelki, przepisy przejściowe co do dronów sprzed certyfikacji zostały przesunięte z 1 stycznia 2023 roku na 1 stycznia 2024 :)
@@zlotuptaka5199 No tak, bo nie wiadomo czy ta data dotyczy 30 czerwca, czy może 31 lipca, a może 31 maja. To jednak jest różnica, nieprawdaż? Ps. To jest grafika skopiowana ze strony co podaje, a nie jegojego.
@@talboot01 Kurcze już sam nie wiem pamiętam jak robiłem uprawnienia że przepisy przejściowe miały trwać 2 lata i na pewno musieli Trochę przesunąć bo widzę że firmy produkujące drony nie wyrabiają się z tym terminem aby dostosować swoje maszyny do tych wymagań
Materiał dobry, przystępny dla początkujących. Drobne korekty: zezwolenie, a nie zgoda; to niestety nie jest kilka formularzy - robota jest poważniejsza; loty nad zgromadzeniami - praktycznie nie są możliwe, nikt nie jest w stanie spełnić formalności z powodów prawnych (koszt ich spełnienia jest duży i trwa ok 2 lat) ; Aeroscope nie jest nowością, w PL dzialają od 3-4 lat. FlySafe to opcja DJI w klasie enterprise służąca wykrywaniu samolotów z transpoderem, mówisz o funkcji NoFlyZone - to są strefy określone przez producenta, niepowiązane z miejscowymi wymaganiami, ale w dużej mierze się pokrywają: eID jest też pomysłem unijnym - wchodzi w 2023 r. Powtórzę - materiał jest dobry !
Tak poniekąd to trochę mylący tytuł ... Ponieważ szary Kowalski nie jest w stanie "wytropić" takiego pilota a jedynie jest taka możliwość w dronach pokrewnych temu opisywanemu w materiale. Miałem nadzieję dostać jakieś info typu, dron to sieć WiFi lub jakieś pasmo radiowe i sposoby namierzania celu poprzez ( i tu nie wiem...) ... tak czy inaczej info zawarte w materiale jest dla mnie nowe więc i materiał spoko.
z tym PKiN to tak nie do końca, bo w odległości max. 50m do obiektu można filmować max do +15m wysokości tego obiektu za zezwoleniem właściciela obiektu :) Wiem, bo zrobiłem A1/A3 :) I polecam zrobić, i wykupić OC za te grosze (70pln) i jak się ma drona DJI to Fresh Care jak się jest taką zielonką jak ja :). Nawet jak mam drona dji mini 2 se, to a1/a3 porządkuje wiedzę.
Najlepiej wykonać lot autonomiczny pod nadzorem tylko gps i żyroskopów bez łączności z operatorem. Wideo nagrywać na kartę i po podjęciu drona po wylądowaniu wyjąć ją i sobie mieć. Oczywiście żadnego DJI ani innego fabrycznego. Żadnych danych charakterystycznych na dronie, powycierać odciski palców etc. Zawsze istnieje możliwość że służby zakłócą działanie GPS i dron wyląduje nie tam gdzie chcielibyśmy.
Tak, tylko takie drony co latają autonomicznie to nie są to tanie zabawki...i trochę żal by było gdyby nie zakończył lotu tam gdzie wyznaczyliśmy... gdyby został taki model zmuszony do awaryjnego lądowania przez zagłuszacz sygnału GPS.
@@zlotuptaka5199 Czy nie tanie? Są rozwiązania opensourcowe i pewnie tańsze niz ten szpiegowski DJI. Zakłócanie GPSa to też nie takie chop siup i na to są paragrafy. Ale załóżmy , że im to zwisa i powiewa, to samo zakłócenie nie wystarczy, musieliby zapodać taki sygnał i tak silny żeby dało się oszukać odbiornik gps, a to nie takie proste. Odnośnie żalu, to lepiej stracić drona niż się szlajać po... Ale... Jeżeli ktoś potrafiłby zrobić takie urządzenie, to myślę miałby na tyle rozumu żeby nie latać nad jakimś bzdetnym wyścigiem czy w pobliżu lotnisk.
@@januszbentzwal3946 Oryginalny sygnał GPS jest bardzo słaby i wiele nie potrzeba by go zagłuszyć. Trochę trudniej nadać fałszywy, ale widziałem generator, który potrafił nadać dowolne współrzędne i dowolny czas. Jest jeszcze pasmo kodowane GPS gdzie pewnie zafałszować GPS jest znacznie trudniej, ale to jest dostępne dla wojska.
@@zlotuptaka5199 każdy mavic poza najnowszymi wynalazkami DJI jak Mavic 3 lub mini 3 jest w stanie latać autonomicznie. Te starsze drony jak Mavic 2, które latają na aplikacji DJI GO4 są w stanie latać autonomicznie nawet po wyłączeniu nadajnika RC lub poza zasięgiem. Potrafi to aplikacja Litchi. Przed lotem wgrywa do drona trasę przelotu i tyle. Non stop z tego korzystam do filmowania, najlepsza opcja na płynne filmy i obroty.
A czy potrafiłbyś powiedzieć, czy możliwy jest start dronem DJI bez wcześniejszego połączenia się z internetem? Czy są wtedy jakieś ograniczenia? Pytam, bo są jeszcze miejsca w Polsce, gdzie sygnał mobilnego internetu nie dociera, np w góry.
Fajny odcinek lecz ten kto był na rajdzie wie jak to wyglądało ze policja wrac z ochroną patrzyli gdzie one ładują i tak ich szukali i próbowali kijami ściągać
Może i nie wiadziałem szczegółowo, że coś takiego istnieje, ale byłem prawie pewny, że coś takiego powinno istnieć. W sensie miałem świadomość, że technologicznie jest to wykonalne i ktoś na pewno coś takiego zbudował. Skoro istnieje technologia zakłócająca latanie dronów, to tym bardziej namierzająca. Technologicznie to banalne zadanie - skoro drony się komunikują bezprzewodowo z operatorem, wystarczy namierzyć sygnał. Zresztą dlatego wojskowe drony, na przykład system bayraktar, czy jak tam się to pisze - komunikują się nie bezpośrednio z operatorem, a z wieżą nadawczą, których może być rozstawione kilka, co zwiększa i zasięg i bezpieczeństwo, a w razie namierzenia aktualnej i jej zniszczenia, można się przełączyć na kolejną. Niemniej sam operator zwykle jest nie do namierzenia.
A ja zapytam oco innego bo nic nie mogę znaleźć w Google na ten temat, gdzie można kupić, lub jak zrobic taką wierzę nadawczą dla drona? to może fajnie zwiększyć jego zasięg, tylko pytanie JAK?
@@radosawzukowski6595 Wszystko zależy od tego, jaki jest sposób łączności drona. Jeśli, jak to zwykle bywa - poprzez WiFi to zasięg zwiększysz łatwo... zwykłym reapeterem... ogólnie urządzenie banalnie proste - styczka do kontaktu i w niej dwie anteny. Jedna łapie sygnał sieci,druga klonuje go i rozsyła dalej, przy okazji podbijając moc. Tylko - to wymaga zasilania z siebci. teoretycznie bateryjne tez idzie znaleźć, ale moc będzie mała, a cena wysoka. W przypadku innych technologii - to zależy od technologii. Zwykle to kwestia po prostu samej anteny, ale rzadko producent pozwala na jej wymianę - zwykle bez lutownicy i rozebrrania obudowy nadajnika się nie obedzie. Jeśłi za to producent zakłada taką opcję - w instrukcji znajdziesz rodzaj styku, jaki posiada i szukasz normalnie na alllegro antenę na styk powiedzmy RP-SMA. Sens jest dopierto w okolicach minimum 14-17 dB. Niewiele słabszą masz w standardzie. 20+ to już jakaś realna różnica, choć nie tak łatwo dorwać. Powyżej juz będzie wymagała dodatkowego zasilania, więc wracamy do początku i albo stałe zasilanie, albo bardzo drogi biznes z reguły... Taki przykładowy pobór pradu to np 500 mA 12V - czyli akumulator samochodowy dąłby radę, ale powerbank już nie. Pakiet 8 baterii niby by pociągnął, ale krótko i zapewne musiałbyś to przerabiać, bo w standardowym zestawia wbudowany zasilacz na 230V... Niemniej i tak powiem ci, ze nie warto - albo producent nie przewidział większego zasięgu i jest to i tak ograniczone w oprogramowaniu, albo już taką odpowiednio mocną antenę dołącza do zestawu. Bayraktar to wielki dron wojskowy z zasięgiem 500 km i wysokości przelotowej do 12 km z tego co pamiętam - i takie bydle czegoś takiego potrzebuje. A ty co chcesz osiągnąć? Mały dronik, żeby latał na więcej, niż 100m? Zapewne nie ma na pokładzie wystarczającej anteny odbiorczej, zeby nawet nadawcza tej mocy wiele zmieniła, albo ma ogranicznik sprzętowy.
@@radosawzukowski6595 aczkolwiek zakłądam, ze jak w ogóle zadajesz takie pytanie, to i tak nie masz nawet uprawnień na latanie tak daleko, jak w ogóle ci zasięg drona pozwala, inaczej po prostu byś wiedział jak działa i czego wymaga latanie dalej.
@@nihilistycznyateista co do wi-fi repeaterów, to nie jest to łatwe, ale oczywiście do zrobienia. Przerabiałem ten temat kiedyś ale dużo było z tym zachodu i te opóźnienia. Świetnie wychodziło to gościowi który ma kanał bodajże Fly and fire, robił to z różnymi popularnymi modelami dronów i za pomocą takiej stacji nadawczo odbiorczej na stojaku, pobijał wszelkie możliwe rekordy dystansu. A swoją drogą to już prościej przerzucić się na sterowanie przez sieć 4G LTE, mamy prawie nie ograniczony zasięg, tylko tak jak wspomniałeś trzeba uzyskać pozwolenie na takie dalekie loty, ewentualnie, zabezpieczyć sobie i wybrać taką przestrzeń i okolicę na niewielkim pułapie aby nie stworzyć zagrożenia w ruchu lądowym jak i powietrznym, w razie jakiejś awarii.
@@zlotuptaka5199 stąd moja sugestia o wzmacniaczu WiFi go gniazdka - dlaczego? Bo taki możesz sobie podłączyć na własnym podwórku we własnym domku jednorodzinnym i latać wokół domu do woli. Jest to nie tylko teren zamknięty, gdzie nie stanowisz zagrożenia, ale i teren prywatny i masz mniejsze zagrożenie mandatem za brak uprawnień. Do tego, jak jesteś kreatywny - możesz nawet zrobić sobie tor przeszkód do latania, czy coś... zwłaszcza, ze takie urządzenie jest stosunkowo tanie. Ja swój repeater kupiłem za 54 zł kilka lat temu, aczkolwiek do innego zastosowania - aby sygnał WiFi działał mi w jednym z budynków gospodarczych i powiela on sieć prawie z pełnym transferem na bazie prawie już niewyczuwalnej sieci domowej, mimo ponad 50m odległości między budynkami. Normalnie WiFi w domu (to wieś, więc nie ma rewelacji) osiąga 42Mbps, przed stodołą jakieś 3-5, ale zrywa sygnał, w stodole w środku w ogóle nie łapie, ale w stodole w środku z repeaterem nawet 27-30, a to najtańsze i najsłabsze co było w ofercie i można coś o wiele silniejszego kupić...
Mam drona od roku. Latam tylko legalnie. Łamać przepisów nawet nie mogę bo to dron dji i w strefie zamkniętej zwyczajnie nie wystartuje. Tak było np.na terenie Luksemburga mam na myśli centrum. Jest aplikacja airdata gdzie ja sam mogę sobie sprawdzić gdzie latałem w jakich godzinach jaka była pogoda i wszystkie parametry ponad rok wstecz. Te dane gdzieś były zakodowane zaszyfrowane. Skoro ja bez żadnych większych znajomości potrafię dotrzeć do takich informacji to o ile bardziej mogą to sprawdzić eksperci od ochrony kraju i atref powietrznych. Nic się nie ukryje nawet mysz się nie schowa.
Jasne,.. Rejestracja na karcie sd, ukrytej karcie sd, w chmurze, smartfonie i pentagonie a jak potrzeba odczytać dane bo są potrzebne to się okazuje że nie nagrały się a karty się uszkodziły trwale bezpowrotnie, nawet serwis producenta nie pomógł a dane w chmurze rozwiał wiatr...
Błędny tytuł, zamiast "Jak wytropić pilota drona?" powinno być "Jak wytropić pilota markowego drona?". Co w sytuacji jeśli latał bym samodzielnie zbudowanym dronem, który nie udostępnia żadnych "danych osobowych"? Jakie są możliwości i szanse w odnalezieniu operatora takiej maszyny? Ogólnie film ciekawy, ale okrojony do tego co stosunkowo łatwo przedstawić, ale temat urządzeń DIY został przemilczany.
Zastanawia mnie jedna rzecz - jeśli jestem w jakimś miejscu za granicą (lub nawet w Polsce), gdzie jest oznaczenie zakazu używania drona (oznaczenie znakiem fizycznym lub/i na mapie jeśli jest dostępna) to czy taki obszar jest kontrolowany w sposób ciągły - nie mam tu na myśli lotnisk, ale np. jakichś obszarów przyrodniczych? Kontrolerzy lotów są w stanie wyłapać małego drona, który lekko nagiął przepisy i uruchamiana jest cała procedura odnajdywania właściciela drona i karania go? Jeszcze zanim miałem drona byłem świadkiem jak ktos latal dronem FPV w Tatrach - w goglach, nisko i max 50 metrów od siebie, ale jednak zakaz lotów w strefie zamkniętej został złamany - taka aktywność jest wykrywana jakoś na podstawie gps wbudowanego w drona?
@@zlotuptaka5199 czyli bez tego radaru od DJI działającego w danym obszarze w czasie rzeczywistym, nie ma możliwości wychwycenie takiego drona na jakimś inym radarze (niż ten od DJI)?
@@bartoszc2545 Są różne sprzęty do wykrywania dronów, bo jakby nie było wysyłają one cały czas sygnał i na podstawie jego siły może pokazać się na radarach do tego typu rzeczy że coś się zbliża, a gdy już się zbliży np.do lotniska i jest widoczny gołym okiem, używa się zagluszacza sygnału sterującego i zmusza drona do lądowania.
@@bartoszc2545 w Tatrach są służby które pilnują i patrolują, dopiero gdy cię zobaczą i chwycą za rękę to już musisz się tłumaczyć. Ale przecież nie będą w stanie być na każdej ścieżce i każdy nie będzie nosił ze sobą walizeczki do wykrywania czy ktoś nie generuje fal - częstotliwości na których się lata. Jeżeli już to mają to jeden ogólny wykrywacz, coś w rodzaju takiego wi-fi scanera na częstotliwości 2.4 GHz oraz 5 GHz....ale mogę się mylić. Może im wtedy się pokazać na radarze że w tej lub tamtej okolicy pojawił się sygnał z drona, ale nie będzie to dokładna lokalizacja i zanim tam akurat oni dojadą, to ty możesz już wylądować i wyłączyć nadajnik w dronie oraz odbiornik, spakować i schować. Nie żebym popierał łamanie tego zakazu, ale żeby trzeba było bulić tyle kasy za parę ujęć , czy za kilka minut lotu ? Sam mieszkam koło dużego zakładu gdzie jest zakaz latania Nawet w pobliżu, a to nie znaczy że się nie da zrobić tego z głową i zachowując zasady bezpieczeństwa i bez wlatywania nad zakazany obszar, a przecież do 30 metrów wysokości można i tak eksplorować teren koło takiego obiektu.
Wczoraj miał miejsce taki incydent na Katowickich Pyrzowicach. Polskie służby sobie nie poradziły i nie znalazło operatora. Jak mnie to nie dziwi 😂😂 Mogles ich podszkolić ;p
4:33 informację o pozycji drona i informację skąd dron wystartował ( o ile w telefonie podłączonym do kontrolera wyłączyliśmy GPS)... wystarczy, że po starcie operator się przemieści i tyle ze ścigania operatorów xddd
Co z tego ze ja będę latał legalnie w zasięgu wzroku itd., a obok mnie przeleci prywatny helikopter lub samolocik na wysokości 50 metrów i mi rozwali drona.
Z ciekawości sprawdziłem ten pałac kultury, z tego co widzę strefa jest do 100m AGL, wyższe loty tylko za zgodą PANSA, gdyby nie strefa można spokojnie latać 15m nad takim budynkiem :)
Nie do końca rozumiem co miałeś na myśli ale CTR Okęcie eliminuje latanie do 2000ft (ok.600m), wyżej masz TMA. Chyba zakładasz sytuację gdzie PKiN stoi gdzieś na zadupiu, poza wszelkimi strefami, wówczas mowa o tych 15m nad przeszkodą, tak?
W strefie możesz latać do maksymalnej wysokości w każdym jej miejscu ale jeśli jest w niej wyższy obiekt niż granica strefy, to możesz wznieść się do jego wysokości. Oczywiście w bezpośrednim sąsiedztwie.
Ciekawe czy jest ktoś na tyle uparty żeby weryfikować tysiące fotek wrzucanych co dzień na media, mała szkodliwość wiec nikt tego nie robi, ale jak ktoś się uprze to jesne że może, choć i tak w przypadku FPV nie działa, sprzedam MINI 2 jak ktoś chce bo nudne te kontrolowane loty
I jeszcze druga rzecz, ale tego akurat nie jestem pewien, co do pałacu kultury i 237 metrów (wiem, że to był tylko przykład, ale tak informacyjnie). Według tej grafiki: ironsky.pl/wp-content/uploads/2021/04/kategoria-otwarta-01.png.webp wydaje się, że w okolicy obiektów wyższych niż 120 metrów można latać wyżej, w odległości 50 metrów od obiektu za 15 metrów powyżej wysokości przeszkody. Tak więc z odpowiedniej strony pałacu kultury (jest w okolicy wiele stref zakazanych, ale nie całe centrum Warszawy jest taką strefą) może wznieść się na wyskość 252 metrów :) Przepisy dronowe są strasznie skomplikowane. Zaciekawiła mnie też tabelka z datą 31.06.2022, nie mogę nigdzie w internecie na ten temat znaleźć informacji, wydaje się, jakby klasy dronów sprzed certyfikacji były takie same do 1 stycznia 2024 roku
@@adamtychoniewicz To teraz drugie pytanie pomocnicze, tak, w odległości 6 kilometrów od lotniska jest ograniczenie do 30m agl, ale, wydaje mi się że w takiej strefie przepis o 15m powyżej przeszkody i tak obowiązuje, co ma sens, bo żaden samolot nie będzie leciał w tak bliskiej odległości od przeszkody
@@mateuszmkalinowski coś mi się wydaje że masz rację z tą wysokością lotu, w zasadzie to logiczne i jak zakuwalem przepisy do egzaminu to był chyba taki zapis...
Umknęło Ci coś: wszystkie filmy z kamer pozycjonujących są logowane - dosłownie wszystko jest zapisywane, nie mogę stwierdzić co nie jest. Autoryzowany serwisant DJI. Jak się zmyli GPS to wszystkie logi z zapisem lokacji są zmienione, lub uszkodzone, ale chyba nie te na urządzeniu sterującym, już nie pamiętam, analizowałem setki czarnych skrzynek.
mowisz o dronach zabawkach od dji... ktore sa generalnie bardzo bezpieczne i mysla za pilota.... a co z dronami fpv? kilka razy bardziej szybkie, wykonane z karbonu nie z plastiku smigla sztywne ktore zrobia wiecej krzywdy, brak ograniczen stref.... i nie do wykrycia....
Albo model RC, np F-16 ( 1:16) w sklepie Conrad w Austrii kosztuje jakieś 300-400 euro, sterowanie około 500 euro, paliwo to zwykle e-98. Latamy incognito.
@@arkadiuszskrim9618 Nie latasz incognito, to tylko tak sie wydaje tym co nie latali modelami RC. Duży i ciężki model potrzebuje sporego kawałka równego terenu do startu i lądowania, a o taki nie jest łatwo wbrew pozorom. Jeżeli już taki się znajdzie, to taki człowiek będzie wielokrotnie tam się pojawiał. Taki model widać i słychać z większej odległości i teraz trzeba tylko czasu aby ktoś się przypi... i podał na milicję.
Daj lepiej filmik, pt "jak wytropić milicyjnego drona". Służby w RP są poza jakąkolwiek kontrolą, robią co chcą, latają gdzie chcą, są wyłączone z cywilnych ograniczeń oraz represji.
@@ssak2001 przemytnicy również :) Dron radar jest nezgodny z prawem, bowiem upublicznia dane osobowe, każdemu, nawet z księżyca. Milicja przemytników w taki sposób nie da rady namierzyć, oni sami siebie, nie są w stanie namierzyć.
Można też zbudować własnego drona i obejść te wszystkie zabezpieczenia :D
Dlatego każdy kraj chce produkować swoje własne drony
Mylisz się, w wojsku i na lotniskach rf scannery wykrywają czestotliowsci drona a następnie wykrywają sygnał który odpowiada za przysłanie telemetrii do operatora. W ten sposób izolują ten sygnał i ze względu na swoje położenie w roznych miejscach wyliczają położenie operatora na podstawie roznych sił tego sygnału.
@@wiktorzwolinski5317 Ta metoda jest bardziej uniwersalna, ale już nie tak dokładna, jak odczyt ramki danych, w której wszystko jest podane otwartym tekstem, jak na tacy.
@@Bender-Rodriguez dopóki nie mamy do czynienia z dronem fpv który nie ma na swoim pokładzie prawie nic oprócz nadajnika i odbiornika
dokładnie... namierzą co najwyżej położenie aparatury ale włączonego nadajnika tylko, Kacperku doszkol się, mało tego można wykonać drona całkowicie na podzespołach analogowych , czyli bez GPS , OSD , GYRO itd.
Właśnie zniechęciłeś mnie do zakupu drona, bo w sumie jest więcej zakazów niż możliwości. Bardzo dobrze, że to zrobiłeś ♥️
Jedynym zakazem jest latanie nad lotniskami i innymi obiektami chronionymi przez prawo (z logicznego powodu), jeśli cię to odstrasza to lepiej żebyś w ogole nie latał.
@@WoolieOG No to o tym napisałem w komentarzu. Zniechęcił mnie do zakupu drona i dobrze, że to zrobił
Samochodu tez nie kupiłeś 😂
Nie no. Auta używam zgodnie z przeznaczeniem. Nie używam go do zabawy(pomijając okazjonalne wycieczki) i nie muszę zgłaszać wyjazdu ani sprawdzać czy w okolicy jest obiekt wojskowy. Tam gdzie jest droga tam mogę jechać(pomijając zakazy). Zakup drona rozważałem do okazjonalnego "polatania se" i dzięki autorowi zdałem sobie sprawę, że nie to nie będzie to przypominało zabawy autkiem zdalnie sterownym. Oczywiście ma to sens, bo latający dron może narobić większych szkód
@@JarekCorp dron z kamerą nie jest zabawką
Marzyłem o tej ankiecie z końca filmu. Liczyłem po cichu na nią i jest. Bardzo fajna i przyjemna. Uwielbiam się spowiadać.
To czy wykonujemy legalne czynności czy nie, nie ma jakiegokolwiek znaczenia w stosunku do możliwości pozyskania informacji o nas.
Dokładnie
wow pierwsza klasa merytoryki! odrazu wiem jak sie chowac i jak szukac...
Te przepisy są całkiem sensowne, mówię to jako wieloletni operator drona, który pasjonuje się tematem chyba od początku. Była wolna amerykanka i wielu entuzjastów martwiło się, że przez nieodpowiedzialność i często wręcz głupotę osób, które zaczęły kupować ten sprzęt jako zabawki dla dzieci na komunię lub same nie miały predyspozycji to traktowania ich z należytą ostrożnością, wszyscy zostaniemy obwarowani koszmarnymi ograniczeniami. Okazało się, przynajmniej moim zdaniem, że wprowadzone licencje, przepisy i strefy zakazu lotów są całkowicie logiczne i korespondują z rozsądkowym podejściem każdego operatora, który choć odrobinę wcześniej interesował się ruchem w przestrzeni powietrznej i był świadomy zagrożeń, jakie może powodować każdy, nawet najlżejszy statek powietrzny, zwłaszcza w gęsto zaludnionym obszarze. Mi ta identyfikacja i możliwość uziemienia mnie i sprawdzenia co robię ze swoimi dronami nie przeszkadza i tak naprawdę nikt nie jest na nią skazany. W tych czasach, gdy na ESP32 możemy postawić gotowy, dostępny za darmo w necie, kontroler dowolnego wielowirnikowca, wydrukować sobie korpus i spędzić parę dni na lutowaniu i sklejaniu tego w całość, po czym hulać poza systemem wedle uznania. Ciągle mówi się o tym, że rośnie inwigilacja i jesteśmy ciągle obserwowani, zbiera się o nas wszystkie dane i w ogóle Orwell. To prawda, ale chciałbym zauważyć, że ludzie jeszcze nigdy tak sprawnie nie dzielili się technologią, oprogramowaniem, części i elektronika nie były tak tanie i dostępne. Ten kij ma dwa końce, a technologia to broń obusieczna. Smutne jedynie jest to, że osoby, które chcą jej nadużywać, będą jej nadużywać, a surowymi przepisami oberwą zazwyczaj najzwyklejsi ludzie, którzy nie mają złych intencji, ale niekoniecznie mają tytuł inżyniera lub nie rwie ich do lutownicy albo programowania.
Wolna ameryka dla urządzeń które zbudujesz samemu zostanie jeszcze na długo. Bo jeżeli jesteś w stanie skontruować drona, co dla większości polskich maup jest niemożliwe to raczej będziesz również operował z rozsądkiem i zostaniesz "poza radarem" opinii publicznej :)
Zagrożenie spowodowane tym że ludzie latali nie tam gdzie trzeba to tylko pretekst żeby droniarzy i modelarzy przegonić z nieba. Prawdziwy powód to chęć zawłaszczenia go na potrzeby komercji i służb.
@@azgan123 zbudowanie własnego drona nie jest priorytetem większości i nie ma w tym nic złego, maupami bym ich jednak nie nazywał. Dla ogółu społeczeństwa inwestowanie czasu w naukę tylko po to, aby być poza oficjalnymi regulacjami, to strata czasu i pieniędzy, które mogliby poświęcić własnej pracy lub rodzinie. To wcale nie znaczy, że nie byliby w stanie się tego nauczyć. Człowiek kiedy naprawdę chce, może zrobić bardzo wiele.
@@januszbentzwal3946 nie czuję się w żaden sposób ze swoimi dronami przeganiany z nieba. Na loty w bardziej ryzykownych miejscach muszę mieć pozwolenie i tyle, zawsze je dostaję po złożeniu wniosku i generalnie się z tą procedurą zgadzam. Na dobrą sprawę dronem
@@statelessoddity9091 Poczekaj jeszcze kilka lat. Widzisz, ja modelami rc zajmowałem się na długo przed epoką droniarstwa, pozwoleń, świadectw kwalifikacji, DroneRadarów i tym podobnych głupot. Dla mnie skończyła się pewna epoka i w tym co teraz jest i w tym co będzie nie mam zamiaru uczestniczyć.
Niedługo może większość urządzeń powszechnego użytku będzie czynnie lub biernie donosić na użytkownika, co spowodować może u niego jakąś obsesję. Np. wyrzucisz zużyte urządzenie do nieodpowieniego pojemnika - zostaniesz obciążony kosztami poprawienia pomyłki. Można sobie całe wojny na pochodzenie elektrośmieci wyobrazić.
Bardzo dobrze i profesjonalnie przedstawione zagadnienia. Dziękuję i pozdrawiam
Akurat interesuje mnie tematyka dronów. Film wyszedł na medal! 🙂
Świetny materiał!!!
Głównie dla posiadaczy większych dronów, którzy muszą wykazać się większą odpowiedzialnością i znajomością przepisów ale i tak super.
Cenne informacje jak zabezpieczyć się przed wykryciem! Dziękuję! 🙂
"4 latających nad trasami rajdu NIESTETY zdążyło zakończyć lot przed dotarciem obsługi."
A więc chodzi o "bezpieczeństwo" rajdu czy nieodpartą chęć ukarania kogoś?
Nieodpartą chęć kasiory. Tylko autoryzowana TV.
Bezpieczeństwo helikoptera filmującego rajd.
90% rzeczy byłem świadomy, ale o danych o wysokości lotu zapisanych w JPG to nie wiedziałem. Pomocny materiał. Dzięki
*mój analogowy dron wyścigowy. złożony z chińskich części, za to bez telemetrii* a pfft. Poza starą dobrą triangulacją sygnału nadajnika znalezienie frankendrony jest w zasadzie niemożliwe. Podane tu metody namierzania aktywnego użytkownika działają tylko przy zamkniętych ekosystemach.
A jak wyświetlić i wykryć drona policyjnego? Przydatne dla kierowców w Polsce.
Zwięzłe i jasne przedstawienie sytuacji👍
I bardzo dobrze że są te ograniczenia, dobrze że w miare szybko zanim stało się to popularne zostało to wprowadzone. uff.
Jest zawsze czas, kiedy nowa technologia wchodzi pod strzechy. Dopóki ustawodawcy nie zaczną się tym zajmować - trzeba się cieszyć, że można się tym bawić do woli. Niestety.
Jak było z elektrycznymi hulajnogami? Do nie tak dawna można było z nimi wszystko i wszędzie, nikt nie pytał o moc, maksymalną prędkość, gdzie tym się jeździło... Teraz zadaniczo nie da się tym na legalu nigdzie w sferze publicznej jeździć. Po drodze - nie wolno (chyba, że jest strefa ruchu 30 km/h), po chodniku - tak, ale z prędkościa pieszego, czyli nie, po ścieżce rowerowej - no, tu można, ale nie szybciej niż 20 km/h...
Rowery elektryczne - kiedyś - wolna Amerykanka, dziś - ograniczenia mocy, prędkości, zasadniczo nie wolno. A jak wolno to tak, żeby nie mieć z tego w ogóle żadnej radości. A jak masz rower z silnikiem 2 kW, to masz, ale jak się przyp...ą, albo co gorsza, będziesz uczestnikiem wypadku, to rower rzeczoznawcy rozbiorą na śrubeczki, żeby tylko nie wypłącić odszkodowania i skierować do Ciebie regres. O konsekwencjach jeżdżenia formalnie - motorowerem, czy nawet motorem 125 cm^3 bez prawa jazdy, homologacji i rejestracji już nie wspominam.
20 lat temu pies z qlawą nogą zwracał uwagę na rowerzystę jadącego po chodniku, po drodze, po alejce parkowej, na przełaj, jak chciał, po pasach dla pieszych. Dziś - stoją pały na każdym rogu i polują na rowerzystów skracających sobie drogę po pasach dla pieszych, pod prąd, chodnikiem...
Z dronami tez kiedyś tak było. Mogłeś latać jak chciałeś i gdzie chciałeś. Dziś trzeba zrobic uprawnienia, zarejestrowac się, zdać egzamin, badania lekarskie, pewnie wynyślą, że dodatkowo badania lotnicze i egzamin państwowy na licencję pilota małych statków bezzałogowych do iluś tam kg, czy czego tam?
Nic nie można będzie.
Niedługo pewnie do napisania jakiegokolwiek skryptu w Pythonie trzeba będzie mieć uprawnienia i licencję, zgłosić ten kod, opisać, gdzie i w jakim celu będzie uruchamiany i źródła wysłać do odpowiedniej agencji rządowej. Programowanie algorytmów kryptograficznych, obfuskacyjnych czy steganograficznych - 25 lat. Cokolwiek zaszyfrujesz - klucz musisz wysłać do odpowiedniej agencji razem z szyfrogramem i tekstem jawnym...
O tym systemie DJI wiedziałem - myślałem że pokażesz coś obujmującego wszystkie drony przez łączność wifi lub rf, a nie gotowy system DJI. :)
Życzę Panu również spokojnych i bezpiecznych wakacji :D
7:15 tak to są logi dotyczące wszystkich parametrów lotu, dane baterii, czujników, GPS i wiele wiele innych. Można je odczytać wgrywając je do Airdata.
Nie potrzeba dodatkowych uprawnień żeby latać nad takim wysokim obiektem. Spójrz w przepisy - jeżeli znajdujesz się 50m lub mniej od przeszkody (Pałac Kultury) to może się wznieść 15m ponad tą przeszkodę. Inna sprawa, że tam gdzie pałac, to pewnie jest strefa zamknięta.
Opawiadasz bzdury... nie mozna latac w miescie nad budynkami. A wysokosc o ktorej mowisz tyczy sie przeszkod terenowych na terenach gdzie nie ma zabudowy mieszkalnej. Chyba ostatnie orzepisy to z przed 10lat czytales...
@@foxone7776 Można latać nad budynkami swobodnie, przynajmniej odpowiednią kategorią drona.
Bardzo fajny materiał. Powiedziałbym, że wysokich lotów :) Ciekawe o czym jeszcze nie wiemy. Z drugiej strony, w przyszłości, w razie potrzeby, służby pewnie będą mogły wykorzystać i przejąć chwilowo kontrolę nad dowolnym dronem w powietrzu, w obszarze, który "ich interesuje". Wtedy na przykład będą mogli użyć jego kamery. W sumie jak na dobre rozbuduje się sieć 5G oraz połączenia do Starlink, to technologicznie nie będzie to żadnym problemem.
Mordo nie strasz
@@sewerynmalisz7366 A gdzie tu straszenie? Przecież widać, w którą stronę to idzie. A ty bądź jak ta świnka w chlewie, która twierdzi, że skoro o nią tak dbają, to przecież nie chcą dla niej niczego złego!
@@pwolkowicki Ale to Ty dzwonisz XD Się jaśnie pan oświecony znalazł i obraża innych. Matkę sobie obrażaj jak Ci pozwoli 😉
@@sewerynmalisz7366 nie miałem zamiaru obrażać. Analogia do powoli gotowanej żaby jest tu nietrafiona, z krową może być nie jednoznaczna (krowa mleczna/krowa mięsna), a każdy wie, co dzieje się ze świnką, jak już ją odpowiednio utuczą.
@@pwolkowicki A, bo trochę tak to odebrałem. W takim razie przepraszam
no więc polecam opensource komputery lotu. tam mamy większą kontrolę na tym co donosi na kogo i w jakim zakresie. zmienialiśmy kiedyś komp w gotowym dużym dji i baaam ograniczenia poszły. dron był akurat do zastosowań badawczych dla instytutu i latał nim uprawniony operator. ale nie potrzeba wiele by się uwolnić od nadgorliwych producentów a zachować fajną konstrukcję. lutownica, laptop i kilka godzin czasu.
Czyli taki "gotowy" dron to tak naprawdę narzędzie inwigilacji za które trzeba zapłacić ciężkie pieniądze, fajnie. Brakuje jeszcze tego, żeby jak wykryje, że latamy tam gdzie nie wolno sam zadzwonił na policje xD Czytałem kiedyś, że niektóre "mondre" drukarki jak wykryją, że próbujemy kserować pieniądze zawiadamiają policje. Płacić gruby hajs za urządzenie, które cie podpierdzieli xD Nasuwa się pytanie, czy urządzenie które KUPUEJMY jest NASZĄ własnością w takim razie czy nie? W dziwnych czasach żyjemy, producent jest od wyprodukowania urządzenie i dostaje za to pieniądze, od egzekwowania prawa jest państwo. Nie popieram oczywiście robienia nieodpowiedzialnych rzeczy, ani kserowania pieniędzy ani latania dronem na lotnisku, ale za chwile obudzimy się w świecie gdzie inteligentny głośnik będzie wzywał policje bo wykryje, że w naszym domu jest kłótnia, inteligentny system bankowy udrzuci nam tanskakcje zakupu alkoholu bo w danym miesiącu za dużo już kupiliśmy, inteligentny samochód zatrzyma się bo zbyt wiele godzin już jedziemy i możemy zasnąć, inteligentny ekspres do kawy będzie nam mówił ile możemy wypić i można by tak długo wymieniać. Urządzenie za które płace jest moje i mogę z nim robić co chcę, jeżeli jest inaczej to nigdy czegoś takiego nie kupie, każdy odpowiada za siebie a od egzekwowania prawa jest państwo nie producent.
"Inteligentna" lodówka stwierdzi że niezdrowo się odżywiamy i donos do ubezpieczalni i w efekcie podniesienie składki ubezpieczenia. Albo gorzej, przymusowa wizyta w przychodni i przymusowa terapia. Chociaż nawet nie musi lodówka. Wystarczy kontrola co kupujemy na karte. Takie czasy tera Panie idom.
@@januszbentzwal3946 Coś czuję, że za 20 lat jak już nie będzie "normalnych" sprzętów pojawi się na "czarnym rynku" nowy fach, polegający na rozbrajaniu tych wszystkich smart dobrodziejstw i przywracaniu urządzeń do normalności, już teraz się to zaczyna np. elektryczne rowery mają blokadę prędkości, krótkofalówki mają poblokowane częstotliwości, karty wifi/routery mają sztuczny limit mocy, niektóre telefony mają sztucznie ograniczoną głośność na słuchawkach w UE, wystarczy zmienić region na kraj z poza UE i gra dużo głośniej. Narazie zaczyna się to "niewinnie" pod pozorem bezpieczeństwa i chronieniu człowieka przed samym sobą, by nieświadome barany bez wyobraźni akceptowały taki stan rzeczy
@@sirodus8976 Pewnie już jest.
patologia
3:57 oczywiście że podejrzewałem od czasu dronów z gpsem, ze zaktualizowanymi strefami no-fly, dlatego porzuciłem te zabawki za nierzadko 6k i przerzuciłem się na maszyny własnej konstrukcji ;p.Bardzo nie podoba mi się koncept zbierania i udostępniania danych takich jak numery seryjne maszyny czy lokallizacja pilota, także jak dla mnie kwestią czasu był materiał taki jak Twój ;)
No i po ostatnie, żyjemy w takich gównianych czasach w których płacimy za coś nierzadko ciężkie hajsy, a jesteśmy jedynie leasingobiorcą (różne systemy pay-per-upgrade, subskrypcje), a że mamy wolny rynek to każdy podmiot może dowolnie rozporządzać swoją własnością, włącznie z uziemieniem "mojego" drona. i tak samo ja mogę zbudować mniej "smart" urządzenie które po otrzymaniu polecenia "ciąg 100%" wzbije się na 2km w górę i tam zostanie póki nie odwołam tego polecenia.
@Maciej To wszystko powstało ponieważ użytkownicy takich "dronów" byli idiotami i wydawało im się, że nie muszą nawet myśleć.
Ale drony dji są stworzone dla filmowców którzy chcą w legalny sposób nagrać dobrej jakości materiał, jak ktoś chce sobie polatać dla beki albo czuć adrenalinę że robi coś nielegalnego to niech sobie buduję swój dronik.
@@rybong niestety ludzie, którzy potrafią zbudować coptera rozumieją co to bezpieczeństwo i gdzie można latać, problem jest z istotami, którzy kupili sobie DJI i wydaje im się, że mogą latać wszędzie. Jeśli chodzi o filmowanie to zobacz co to jest DJI inspire.
@@PiotrMarkiewicz dokładnie tak. Wiedza takich osób wielokrotnie przekraca wiedzę zwykłego użytkownika budżetowego drona dji innych. Można wzbic się na kilometr i zrobić to z głową i zachowując bezpieczeństwo i podejmując działania które to zapewnią, jak też można stworzyć zagrożenie latając na kilku metrach i blisko siebie...
kazdy statystyczny incydent z dronem na lotniskach wiecej powoduje, ze jest obciach posiadac badz uzytkowac takie urzadzenie a DJI tylko trzymac i wozic w starych skarpetach bo wstyd
jak tak dalej pojdzie to zostanie tylko symulator
Swietne wideo. Dzieki Kacper 🙏
Czyli póki nie kupiłęś drona z backdoorem, to trudno Cię namierzyć.
Świetny materiał!
Świetny materiał! UP!
Ciekawy materiał, ciekawe ile takich walizek jest w Polsce
Mogę się mylić, ale mają je chyba na wieżach kontroli lotów.
te walizki są nic nie warte już można kupić jammer który zagłusza to do 5km i inne systemy
Dziękuję I pozdrawiam
Kacper, w nowych dronach DJI (i w starszych, które dostały update) jest też tak, że można aktywować jawne transmitowanie id operatora. Przy legalnym lataniu to jest całkowicie ok i zgodne z nowymi przepisami które kiedyś tam wejdą (tak ciągłe przekładanie tego terminu sprawia, że chyba każdy pilot/operator powoli zaczyna traktować te zmiany jako trucie tylnej części ciała...). Do tego DJI zawsze podawało informacje o tym, że ich drony sieją danymi lotu - to taki prymitywny ADS-B w wersji droniarskiej i tak po prawdzie, nowe przepisy wymuszają implementację czegoś podobnego w tych dronach które będą certyfikowane. Czy to jest naruszenie prywatności operatora/pilota? no nie do końca tak jest, samoloty przecież nadają swoją pozycję i identyfikator nieustannie i nikt nie krzyczy "naruszenie prywatności". Dla tych co wykonują misje, latają legalnie i tak dalej, to nic nie zmieni, poza umożliwieniem detekcji innego drona zbliżającego się do naszego i wyświetlenia o tym ostrzeżenia i to jest bardzo cenna informacja. Problemem zawsze byli i będą oszołomy mające prawo w nosie i producent mający gotowe rozwiązanie umożliwiające walkę z takimi osobnikami moim zdaniem zasługuje na pochwałę.
Ty ormowcu systemowy niewolniku tylko niewolnicy stosują się do tego żydowskiego prawa dlaczego urzędnicy i politycy nie przestrzegają przed żadnego prawa bo prawo bezprawia jest dla niewolników zwłaszcza takich jak ty pewnie cały dzień siedzisz przed telewizorem i czekasz na kolejne instrukcje co masz robić jak się ubrać co zjeść załóż maskę zaszczep się wes truciznę w tabletce z niby jodkiem potasu bo przecież w telewizji mówili że Putin jest terrorystą a żydoUSA to tacy dobrzy miłosierni ludzie więź tabletkę z trucizną niby z jodkiem potasu do depopulacji ludzi bo przecież jest groźna chmura ☁️ która się wydobywa z elektrowni atomowej na banderiwskiej Ukrainie założę się że jesteś covidiotą i założę się że Sue zaszprycowałś na covidioze smiercionką biorąc wszystkie 4 czy 5 szpryc a teraz zażywasz następną truciznę w tabletkach niby z jodkiem potasu do depopulacji głupich ludzi ameby kapo
Bardzo fajny materiał.
Ciekawe informacje ! Nic nie zostaje bez śladu to podobnie gdy mamy telefon przy sobie mapy google zapisują więcej jak nam się wydaje
A jak to wygląda w przypadku apek z modami np "dji go 4 ita"? Tam nie ma loginu i mapa nie działa , zwiększony jest też zasięg .
Można kupić model z silniczkiem spalinowym lub zbudować samemu wtedy nie jest sterowany smartfonem
skoro juz wiadomo jak wygladaja pakiety takiego drona, to mozna zmylic takie urzadzenie tworzac setki wyimaginowanych dronow. A co najlepsze, mozna narobic komus problemow craftujac pakiety, ze niby latal on nad niedozwolona strefa. Musze to przeanalizowac na swoim
To też DJI lata jak mówią przepisy, xiaomi x8 se lata jak chce hehe,ale też bez przesady,zawsze należy używać zdrowego rozsądku. A swoja droga o położeniu operatora,startuję tu,przemieszczam się 500m dalej i mogą szukać.
Tytuł powinien brzmieć "Jak wytropić pilota drona DJI?"
@@zlotuptaka5199 No jeżeli myślisz, że jesteś nie do namierzenia to nawet nie wiesz jak wiele śladów zostawia takie połączenie. Już pomijając, że używanie modemu LTE na tak znacznej wysokości natychmiast zwraca uwagę działu utrzymania sieci. :)
@@piker-pl ja nie mówiłem że nie jestem do namierzenia. To raczej nie możliwe. Zawsze jest jakiś ślad, choćby czarna skrzynka i logi. Bardziej chodziło mi o to że wszystko można zrobić z głową, tak aby nie narażać innych użytkowników przestrzeni powietrznej...
@@zlotuptaka5199 No tu pełna zgoda. Gdyby wszyscy zachowywali się rozsądnie, to żadne coraz to nowe restrykcje nie byłyby konieczne. No ale jest jak jest.
ciekawy materiał dzięki
Merytorycznie .... to lubię :-)
Ogromna wiedza, bardzo ciekawie przedstawione i świetnie to prowadzisz, ale błagam, jeśli jeszcze tego nie opanowałeś, to zrób coś z tym „wszak”. Oglądam na Spotify wszystkie odcinki od pierwszego Szurkogadania i nadużywasz tego jak cholera, ale w 34 przebiłeś wszystko jak w ciągu 10 sekund usłyszałem wszaka 3x. No chyba, że kwestia dawno rozwiązana (nie wiem, oglądam od najstarszego) to przepraszam i nie było tematu ;)
Nie jesteś jedyny, który zwracał mi na to uwagę ;)
I rzeczywiście - w starych odcinkach to słowo występowało baaardzo często (z czego nie zdawałem sobie sprawy).
W nowych powinno być lepiej wszak już o tym wiem ;)
@@KacperSzurek Nikomu to nie przeszkadza, liczy się merytoryka! Dla mnie to się możesz jąkać :)
Merytoryka Twoich nagrań i przekazywana przez Ciebie wiedzą jest mega. Tak trzymać. Dykcja też super, dobry lektorski głos. Pozdrawiam!
Mieszkam w strefie MCTR i za każdym razem muszę dzwonić na wieżę i zgłaszać lot, a wcześniej wchodzić do apki Droneradar. Nie rozumiem tylko odmowy latania na małych wysokościach typu 30, 50, czy 70 metrów (ewentualnie do wysokości najwyższej przeszkody), w przypadku zajętej przeztrzeni powietrznej przez samoloty wojskowe. Przez takie coś sami proszą się o olewanie przepisów...
Jeśli F16 leci na wysokości 30 metrów to chyba ma większe problemy niż droniki ;-)
Taka ciekawostka co do początkowej tabelki, przepisy przejściowe co do dronów sprzed certyfikacji zostały przesunięte z 1 stycznia 2023 roku na 1 stycznia 2024 :)
OOo. Tego nie wiedzialem a to bardzo dobra wiadomość.
W tabeli też jest błąd. Pisze przepisy przejściowe do 31,06,2022,. tylko w kalendarzu nie ma takiej daty jak 31 czerwiec
@@talboot01 no to zaje.iscie .. że tak się pomylili ?
@@zlotuptaka5199 No tak, bo nie wiadomo czy ta data dotyczy 30 czerwca, czy może 31 lipca, a może 31 maja. To jednak jest różnica, nieprawdaż?
Ps. To jest grafika skopiowana ze strony co podaje, a nie jegojego.
@@talboot01 Kurcze już sam nie wiem pamiętam jak robiłem uprawnienia że przepisy przejściowe miały trwać 2 lata i na pewno musieli Trochę przesunąć bo widzę że firmy produkujące drony nie wyrabiają się z tym terminem aby dostosować swoje maszyny do tych wymagań
0:57 Przepisy czasowe przestaną obowiązywać w dniu 31 czerwca 2022. Czyli nigdy nie przestaną!
Bardzo ciekawy odcinek! Dzięki Kacper !
Materiał dobry, przystępny dla początkujących. Drobne korekty: zezwolenie, a nie zgoda; to niestety nie jest kilka formularzy - robota jest poważniejsza; loty nad zgromadzeniami - praktycznie nie są możliwe, nikt nie jest w stanie spełnić formalności z powodów prawnych (koszt ich spełnienia jest duży i trwa ok 2 lat) ; Aeroscope nie jest nowością, w PL dzialają od 3-4 lat. FlySafe to opcja DJI w klasie enterprise służąca wykrywaniu samolotów z transpoderem, mówisz o funkcji NoFlyZone - to są strefy określone przez producenta, niepowiązane z miejscowymi wymaganiami, ale w dużej mierze się pokrywają: eID jest też pomysłem unijnym - wchodzi w 2023 r. Powtórzę - materiał jest dobry !
Yuneec Typhoon i zero telemetrii. Lata tam gdzie mu każę . Pozdrawiam :):)
Tak poniekąd to trochę mylący tytuł ...
Ponieważ szary Kowalski nie jest w stanie "wytropić" takiego pilota a jedynie jest taka możliwość w dronach pokrewnych temu opisywanemu w materiale.
Miałem nadzieję dostać jakieś info typu, dron to sieć WiFi lub jakieś pasmo radiowe i sposoby namierzania celu poprzez ( i tu nie wiem...) ...
tak czy inaczej info zawarte w materiale jest dla mnie nowe więc i materiał spoko.
z tym PKiN to tak nie do końca, bo w odległości max. 50m do obiektu można filmować max do +15m wysokości tego obiektu za zezwoleniem właściciela obiektu :) Wiem, bo zrobiłem A1/A3 :) I polecam zrobić, i wykupić OC za te grosze (70pln) i jak się ma drona DJI to Fresh Care jak się jest taką zielonką jak ja :). Nawet jak mam drona dji mini 2 se, to a1/a3 porządkuje wiedzę.
Najlepiej wykonać lot autonomiczny pod nadzorem tylko gps i żyroskopów bez łączności z operatorem. Wideo nagrywać na kartę i po podjęciu drona po wylądowaniu wyjąć ją i sobie mieć. Oczywiście żadnego DJI ani innego fabrycznego. Żadnych danych charakterystycznych na dronie, powycierać odciski palców etc. Zawsze istnieje możliwość że służby zakłócą działanie GPS i dron wyląduje nie tam gdzie chcielibyśmy.
Tak, tylko takie drony co latają autonomicznie to nie są to tanie zabawki...i trochę żal by było gdyby nie zakończył lotu tam gdzie wyznaczyliśmy... gdyby został taki model zmuszony do awaryjnego lądowania przez zagłuszacz sygnału GPS.
@@zlotuptaka5199 Czy nie tanie? Są rozwiązania opensourcowe i pewnie tańsze niz ten szpiegowski DJI. Zakłócanie GPSa to też nie takie chop siup i na to są paragrafy. Ale załóżmy , że im to zwisa i powiewa, to samo zakłócenie nie wystarczy, musieliby zapodać taki sygnał i tak silny żeby dało się oszukać odbiornik gps, a to nie takie proste. Odnośnie żalu, to lepiej stracić drona niż się szlajać po... Ale... Jeżeli ktoś potrafiłby zrobić takie urządzenie, to myślę miałby na tyle rozumu żeby nie latać nad jakimś bzdetnym wyścigiem czy w pobliżu lotnisk.
@@januszbentzwal3946 Oryginalny sygnał GPS jest bardzo słaby i wiele nie potrzeba by go zagłuszyć. Trochę trudniej nadać fałszywy, ale widziałem generator, który potrafił nadać dowolne współrzędne i dowolny czas. Jest jeszcze pasmo kodowane GPS gdzie pewnie zafałszować GPS jest znacznie trudniej, ale to jest dostępne dla wojska.
@@zlotuptaka5199 każdy mavic poza najnowszymi wynalazkami DJI jak Mavic 3 lub mini 3 jest w stanie latać autonomicznie. Te starsze drony jak Mavic 2, które latają na aplikacji DJI GO4 są w stanie latać autonomicznie nawet po wyłączeniu nadajnika RC lub poza zasięgiem. Potrafi to aplikacja Litchi. Przed lotem wgrywa do drona trasę przelotu i tyle. Non stop z tego korzystam do filmowania, najlepsza opcja na płynne filmy i obroty.
@@krakow-z-nieba super. Kiedyś ci powiem może co inne drony potrafią...
Dobra robota dobra robota
4:45 a co jeśli nie mamy połączenia z netem? Latałem DJI w miejscach bez zasięgu
A czy potrafiłbyś powiedzieć, czy możliwy jest start dronem DJI bez wcześniejszego połączenia się z internetem? Czy są wtedy jakieś ograniczenia? Pytam, bo są jeszcze miejsca w Polsce, gdzie sygnał mobilnego internetu nie dociera, np w góry.
Czy wie Pan jak sprawić żeby usunąć konto na youtube bo chciałabym usunąć tam kilka filmów. Próbowałam już zgłosić kilka razy i teraz czekam.
Fajny odcinek lecz ten kto był na rajdzie wie jak to wyglądało ze policja wrac z ochroną patrzyli gdzie one ładują i tak ich szukali i próbowali kijami ściągać
a prawo jakoś zmusza do zgłaszania lotów w Drone Radar?
zawsze słyszałem że POWINNO SIĘ albo że dla większego bezpieczeństwa
Może i nie wiadziałem szczegółowo, że coś takiego istnieje, ale byłem prawie pewny, że coś takiego powinno istnieć. W sensie miałem świadomość, że technologicznie jest to wykonalne i ktoś na pewno coś takiego zbudował. Skoro istnieje technologia zakłócająca latanie dronów, to tym bardziej namierzająca. Technologicznie to banalne zadanie - skoro drony się komunikują bezprzewodowo z operatorem, wystarczy namierzyć sygnał. Zresztą dlatego wojskowe drony, na przykład system bayraktar, czy jak tam się to pisze - komunikują się nie bezpośrednio z operatorem, a z wieżą nadawczą, których może być rozstawione kilka, co zwiększa i zasięg i bezpieczeństwo, a w razie namierzenia aktualnej i jej zniszczenia, można się przełączyć na kolejną. Niemniej sam operator zwykle jest nie do namierzenia.
A ja zapytam oco innego bo nic nie mogę znaleźć w Google na ten temat, gdzie można kupić, lub jak zrobic taką wierzę nadawczą dla drona? to może fajnie zwiększyć jego zasięg, tylko pytanie JAK?
@@radosawzukowski6595 Wszystko zależy od tego, jaki jest sposób łączności drona. Jeśli, jak to zwykle bywa - poprzez WiFi to zasięg zwiększysz łatwo... zwykłym reapeterem... ogólnie urządzenie banalnie proste - styczka do kontaktu i w niej dwie anteny. Jedna łapie sygnał sieci,druga klonuje go i rozsyła dalej, przy okazji podbijając moc. Tylko - to wymaga zasilania z siebci. teoretycznie bateryjne tez idzie znaleźć, ale moc będzie mała, a cena wysoka.
W przypadku innych technologii - to zależy od technologii. Zwykle to kwestia po prostu samej anteny, ale rzadko producent pozwala na jej wymianę - zwykle bez lutownicy i rozebrrania obudowy nadajnika się nie obedzie. Jeśłi za to producent zakłada taką opcję - w instrukcji znajdziesz rodzaj styku, jaki posiada i szukasz normalnie na alllegro antenę na styk powiedzmy RP-SMA. Sens jest dopierto w okolicach minimum 14-17 dB. Niewiele słabszą masz w standardzie. 20+ to już jakaś realna różnica, choć nie tak łatwo dorwać. Powyżej juz będzie wymagała dodatkowego zasilania, więc wracamy do początku i albo stałe zasilanie, albo bardzo drogi biznes z reguły...
Taki przykładowy pobór pradu to np 500 mA 12V - czyli akumulator samochodowy dąłby radę, ale powerbank już nie. Pakiet 8 baterii niby by pociągnął, ale krótko i zapewne musiałbyś to przerabiać, bo w standardowym zestawia wbudowany zasilacz na 230V...
Niemniej i tak powiem ci, ze nie warto - albo producent nie przewidział większego zasięgu i jest to i tak ograniczone w oprogramowaniu, albo już taką odpowiednio mocną antenę dołącza do zestawu. Bayraktar to wielki dron wojskowy z zasięgiem 500 km i wysokości przelotowej do 12 km z tego co pamiętam - i takie bydle czegoś takiego potrzebuje. A ty co chcesz osiągnąć? Mały dronik, żeby latał na więcej, niż 100m? Zapewne nie ma na pokładzie wystarczającej anteny odbiorczej, zeby nawet nadawcza tej mocy wiele zmieniła, albo ma ogranicznik sprzętowy.
@@radosawzukowski6595 aczkolwiek zakłądam, ze jak w ogóle zadajesz takie pytanie, to i tak nie masz nawet uprawnień na latanie tak daleko, jak w ogóle ci zasięg drona pozwala, inaczej po prostu byś wiedział jak działa i czego wymaga latanie dalej.
@@nihilistycznyateista co do wi-fi repeaterów, to nie jest to łatwe, ale oczywiście do zrobienia. Przerabiałem ten temat kiedyś ale dużo było z tym zachodu i te opóźnienia. Świetnie wychodziło to gościowi który ma kanał bodajże Fly and fire, robił to z różnymi popularnymi modelami dronów i za pomocą takiej stacji nadawczo odbiorczej na stojaku, pobijał wszelkie możliwe rekordy dystansu.
A swoją drogą to już prościej przerzucić się na sterowanie przez sieć 4G LTE, mamy prawie nie ograniczony zasięg, tylko tak jak wspomniałeś trzeba uzyskać pozwolenie na takie dalekie loty, ewentualnie, zabezpieczyć sobie i wybrać taką przestrzeń i okolicę na niewielkim pułapie aby nie stworzyć zagrożenia w ruchu lądowym jak i powietrznym, w razie jakiejś awarii.
@@zlotuptaka5199 stąd moja sugestia o wzmacniaczu WiFi go gniazdka - dlaczego? Bo taki możesz sobie podłączyć na własnym podwórku we własnym domku jednorodzinnym i latać wokół domu do woli. Jest to nie tylko teren zamknięty, gdzie nie stanowisz zagrożenia, ale i teren prywatny i masz mniejsze zagrożenie mandatem za brak uprawnień. Do tego, jak jesteś kreatywny - możesz nawet zrobić sobie tor przeszkód do latania, czy coś... zwłaszcza, ze takie urządzenie jest stosunkowo tanie. Ja swój repeater kupiłem za 54 zł kilka lat temu, aczkolwiek do innego zastosowania - aby sygnał WiFi działał mi w jednym z budynków gospodarczych i powiela on sieć prawie z pełnym transferem na bazie prawie już niewyczuwalnej sieci domowej, mimo ponad 50m odległości między budynkami. Normalnie WiFi w domu (to wieś, więc nie ma rewelacji) osiąga 42Mbps, przed stodołą jakieś 3-5, ale zrywa sygnał, w stodole w środku w ogóle nie łapie, ale w stodole w środku z repeaterem nawet 27-30, a to najtańsze i najsłabsze co było w ofercie i można coś o wiele silniejszego kupić...
Dobry material
to informacja o DJI , a co z dronami innych firm?
Przydała by się taka apka, że jeździsz furą po mieście i zgarniasz wszystkie drony. Jest to możliwe ? Bo sie nie znam na tym
Jak twoja fura potrafil latać to jest taka apka.
5:39 tzw "samopodpierdółka" :D
A drony z betafpv jak pavo 35 też są wykrywalne?
Ten aeroscopw tez namierzy drone nie dji ale zbudowane na o3?
Mam drona od roku. Latam tylko legalnie. Łamać przepisów nawet nie mogę bo to dron dji i w strefie zamkniętej zwyczajnie nie wystartuje. Tak było np.na terenie Luksemburga mam na myśli centrum. Jest aplikacja airdata gdzie ja sam mogę sobie sprawdzić gdzie latałem w jakich godzinach jaka była pogoda i wszystkie parametry ponad rok wstecz. Te dane gdzieś były zakodowane zaszyfrowane. Skoro ja bez żadnych większych znajomości potrafię dotrzeć do takich informacji to o ile bardziej mogą to sprawdzić eksperci od ochrony kraju i atref powietrznych. Nic się nie ukryje nawet mysz się nie schowa.
Jasne,.. Rejestracja na karcie sd, ukrytej karcie sd, w chmurze, smartfonie i pentagonie a jak potrzeba odczytać dane bo są potrzebne to się okazuje że nie nagrały się a karty się uszkodziły trwale bezpowrotnie, nawet serwis producenta nie pomógł a dane w chmurze rozwiał wiatr...
a co z szyfrowaniem połączenia drona i gps w dronie wyłączyć?
Od ilu lat można latać dronem poniżej 250g słyszałem że 16 albo 14?
Błędny tytuł, zamiast "Jak wytropić pilota drona?" powinno być "Jak wytropić pilota markowego drona?". Co w sytuacji jeśli latał bym samodzielnie zbudowanym dronem, który nie udostępnia żadnych "danych osobowych"? Jakie są możliwości i szanse w odnalezieniu operatora takiej maszyny? Ogólnie film ciekawy, ale okrojony do tego co stosunkowo łatwo przedstawić, ale temat urządzeń DIY został przemilczany.
Jeżeli wiesz jak podejść z głową do tego, to oblecisz cały obiekt w zakazanej strefie i wyladujesz tak aby cie nikt nie na mierzył. Lecz nie dji.
Żadne póki nie złapiesz takiego za kontroler. No chyba że masz kamerę FPV ze swoją kartą microSD.
Jak wykryć drona FPV to jest tajemnica wojskowa :-)
Zastanawia mnie jedna rzecz - jeśli jestem w jakimś miejscu za granicą (lub nawet w Polsce), gdzie jest oznaczenie zakazu używania drona (oznaczenie znakiem fizycznym lub/i na mapie jeśli jest dostępna) to czy taki obszar jest kontrolowany w sposób ciągły - nie mam tu na myśli lotnisk, ale np. jakichś obszarów przyrodniczych? Kontrolerzy lotów są w stanie wyłapać małego drona, który lekko nagiął przepisy i uruchamiana jest cała procedura odnajdywania właściciela drona i karania go? Jeszcze zanim miałem drona byłem świadkiem jak ktos latal dronem FPV w Tatrach - w goglach, nisko i max 50 metrów od siebie, ale jednak zakaz lotów w strefie zamkniętej został złamany - taka aktywność jest wykrywana jakoś na podstawie gps wbudowanego w drona?
Taki dron nie ma GPSa
@@zlotuptaka5199 czyli bez tego radaru od DJI działającego w danym obszarze w czasie rzeczywistym, nie ma możliwości wychwycenie takiego drona na jakimś inym radarze (niż ten od DJI)?
@@bartoszc2545 Są różne sprzęty do wykrywania dronów, bo jakby nie było wysyłają one cały czas sygnał i na podstawie jego siły może pokazać się na radarach do tego typu rzeczy że coś się zbliża, a gdy już się zbliży np.do lotniska i jest widoczny gołym okiem, używa się zagluszacza sygnału sterującego i zmusza drona do lądowania.
@@bartoszc2545 w Tatrach są służby które pilnują i patrolują, dopiero gdy cię zobaczą i chwycą za rękę to już musisz się tłumaczyć. Ale przecież nie będą w stanie być na każdej ścieżce i każdy nie będzie nosił ze sobą walizeczki do wykrywania czy ktoś nie generuje fal - częstotliwości na których się lata.
Jeżeli już to mają to jeden ogólny wykrywacz, coś w rodzaju takiego wi-fi scanera na częstotliwości 2.4 GHz oraz 5 GHz....ale mogę się mylić.
Może im wtedy się pokazać na radarze że w tej lub tamtej okolicy pojawił się sygnał z drona, ale nie będzie to dokładna lokalizacja i zanim tam akurat oni dojadą, to ty możesz już wylądować i wyłączyć nadajnik w dronie oraz odbiornik, spakować i schować.
Nie żebym popierał łamanie tego zakazu, ale żeby trzeba było bulić tyle kasy za parę ujęć , czy za kilka minut lotu ? Sam mieszkam koło dużego zakładu gdzie jest zakaz latania Nawet w pobliżu, a to nie znaczy że się nie da zrobić tego z głową i zachowując zasady bezpieczeństwa i bez wlatywania nad zakazany obszar, a przecież do 30 metrów wysokości można i tak eksplorować teren koło takiego obiektu.
Jest jedno rozwiązanie na takie systemy: latać legalnie, zgłaszać loty, uzyskiwać niezbędne zgody :)
Dzikie ptaki i zwierzęta legalnie latają?? :D
@@fazzi85 tak, każdy lot zgłoszony : ]
Dzięki za poradnik, ale popraw tytuł: "Jak nie dać się złapać i co zrobić, żeby jednak polatać." ;)
Popieram.
Jak się zmieniły przepisy od nowego roku?
O kurde, dobrze wiedzieć
Dodam, że złamanie zakazu lotów może skończyć się wizytą w sądzie: par. 212 prawa lotniczego boli bardziej niż srogi mandat za zbyt szybką jazdę.
xdd
Wczoraj miał miejsce taki incydent na Katowickich Pyrzowicach. Polskie służby sobie nie poradziły i nie znalazło operatora. Jak mnie to nie dziwi 😂😂 Mogles ich podszkolić ;p
Zniszczyłeś mi marzenie 😢
Sa programy do edycji danych exif
4:33 informację o pozycji drona i informację skąd dron wystartował ( o ile w telefonie podłączonym do kontrolera wyłączyliśmy GPS)... wystarczy, że po starcie operator się przemieści i tyle ze ścigania operatorów xddd
Taktyczny :)
Jak z usai to wiadomo jak cie skasowac i ukarac -zeby nie bylo za darmo ?
dziekujemy bardzo ukraincom :)))))
Ciekawe. Nie wiedziałem o tym.
zawsze mozna poprostu zlozyc drona od podstaw i uzywac open sourcowych oprogramowan i bez GPS
Co z tego ze ja będę latał legalnie w zasięgu wzroku itd., a obok mnie przeleci prywatny helikopter lub samolocik na wysokości 50 metrów i mi rozwali drona.
Czy bawiąc się samochodem RC jesteś jego kierowcą? Tak samo nie jesteś pilotem drona tylko operatorem.
Z ciekawości sprawdziłem ten pałac kultury, z tego co widzę strefa jest do 100m AGL, wyższe loty tylko za zgodą PANSA, gdyby nie strefa można spokojnie latać 15m nad takim budynkiem :)
Nie do końca rozumiem co miałeś na myśli ale CTR Okęcie eliminuje latanie do 2000ft (ok.600m), wyżej masz TMA. Chyba zakładasz sytuację gdzie PKiN stoi gdzieś na zadupiu, poza wszelkimi strefami, wówczas mowa o tych 15m nad przeszkodą, tak?
@@allmypassionsallmylife Dokładnie ;)
W strefie możesz latać do maksymalnej wysokości w każdym jej miejscu ale jeśli jest w niej wyższy obiekt niż granica strefy, to możesz wznieść się do jego wysokości. Oczywiście w bezpośrednim sąsiedztwie.
@@RobertMaczeta Nieprawda ;)
Ciekawe czy jest ktoś na tyle uparty żeby weryfikować tysiące fotek wrzucanych co dzień na media, mała szkodliwość wiec nikt tego nie robi, ale jak ktoś się uprze to jesne że może, choć i tak w przypadku FPV nie działa, sprzedam MINI 2 jak ktoś chce bo nudne te kontrolowane loty
W jaki sposób kontrolowane?
I jeszcze druga rzecz, ale tego akurat nie jestem pewien, co do pałacu kultury i 237 metrów (wiem, że to był tylko przykład, ale tak informacyjnie). Według tej grafiki: ironsky.pl/wp-content/uploads/2021/04/kategoria-otwarta-01.png.webp wydaje się, że w okolicy obiektów wyższych niż 120 metrów można latać wyżej, w odległości 50 metrów od obiektu za 15 metrów powyżej wysokości przeszkody. Tak więc z odpowiedniej strony pałacu kultury (jest w okolicy wiele stref zakazanych, ale nie całe centrum Warszawy jest taką strefą) może wznieść się na wyskość 252 metrów :) Przepisy dronowe są strasznie skomplikowane. Zaciekawiła mnie też tabelka z datą 31.06.2022, nie mogę nigdzie w internecie na ten temat znaleźć informacji, wydaje się, jakby klasy dronów sprzed certyfikacji były takie same do 1 stycznia 2024 roku
Dokładnie tak jest jak piszesz. Brawo za wychwycenie tego detalu :) Tylko że jest jeszcze strefa EPWA, ale jakby pałac był na zadupiu to by się dało.
@@adamtychoniewicz To teraz drugie pytanie pomocnicze, tak, w odległości 6 kilometrów od lotniska jest ograniczenie do 30m agl, ale, wydaje mi się że w takiej strefie przepis o 15m powyżej przeszkody i tak obowiązuje, co ma sens, bo żaden samolot nie będzie leciał w tak bliskiej odległości od przeszkody
@@mateuszmkalinowski coś mi się wydaje że masz rację z tą wysokością lotu, w zasadzie to logiczne i jak zakuwalem przepisy do egzaminu to był chyba taki zapis...
Mini 1 też zapisuje na 2 karcie .
Umknęło Ci coś: wszystkie filmy z kamer pozycjonujących są logowane - dosłownie wszystko jest zapisywane, nie mogę stwierdzić co nie jest. Autoryzowany serwisant DJI. Jak się zmyli GPS to wszystkie logi z zapisem lokacji są zmienione, lub uszkodzone, ale chyba nie te na urządzeniu sterującym, już nie pamiętam, analizowałem setki czarnych skrzynek.
Super materiał. Jednak "...otwarłem ci oczy..." trochę bije.
mowisz o dronach zabawkach od dji... ktore sa generalnie bardzo bezpieczne i mysla za pilota.... a co z dronami fpv? kilka razy bardziej szybkie, wykonane z karbonu nie z plastiku smigla sztywne ktore zrobia wiecej krzywdy, brak ograniczen stref.... i nie do wykrycia....
Albo model RC, np F-16 ( 1:16) w sklepie Conrad w Austrii kosztuje jakieś 300-400 euro, sterowanie około 500 euro, paliwo to zwykle e-98. Latamy incognito.
@@arkadiuszskrim9618 Nie latasz incognito, to tylko tak sie wydaje tym co nie latali modelami RC. Duży i ciężki model potrzebuje sporego kawałka równego terenu do startu i lądowania, a o taki nie jest łatwo wbrew pozorom. Jeżeli już taki się znajdzie, to taki człowiek będzie wielokrotnie tam się pojawiał. Taki model widać i słychać z większej odległości i teraz trzeba tylko czasu aby ktoś się przypi... i podał na milicję.
Nie wiedziałem o tym.
Materiał barszo dobry "świeży" a co z innymi dronami od chińskich jak Fimi X8 SE po inne modele
już mi sie odechciało kupować drona, skoro nic nie można robić nim. Chyba tylko można latać po pokoju żeby nie łamać prawa... :(
Może i wytropi, ale jak skończy lot to wyłącza sprzęt i chowa w samochodzie, ślad Się urywa.
świetne
łatwiej niż odblokować dji było by poewnie zbudować własnego drona praktynie nie namierzalnego
Daj lepiej filmik, pt "jak wytropić milicyjnego drona". Służby w RP są poza jakąkolwiek kontrolą, robią co chcą, latają gdzie chcą, są wyłączone z cywilnych ograniczeń oraz represji.
Policja w droneradar się logują.
@@ssak2001 przemytnicy również :) Dron radar jest nezgodny z prawem, bowiem upublicznia dane osobowe, każdemu, nawet z księżyca.
Milicja przemytników w taki sposób nie da rady namierzyć, oni sami siebie, nie są w stanie namierzyć.
Albo jak wytropić bezczelnie latające nisko na pułapie 50-70 metrów helikoptery i samoloty prywatne..