【究極の電動アシスト自転車】COSWHEEL MIRAI GT 乗り比べフルレビュー！
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- ついにMIRAIに免許なくても乗れるようになった！
フル電動のモペットから電動アシストになって新登場のCOSWHEEL MIRAI
しかもバリエーションが3機種になったので全車乗り比べフルレビュー♪
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“COSWHEEL MIRAI E-BIKE 電動アシスト自転車 心動かされるE-Bike”
詳しい情報はHPよりご覧くださいませ。
MIRAI E-BIKE：coswheel.jp/mi...
Makuakeにて2023年4月18日お昼11時55分から先行応援販売開始予定。
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懐かしいなあ 見たことあるぞ私が53年前小学校1年生の頃私のおじいさんが経営していた自動車の修理工場で働いていた若い人が乗っていた自転車バイクというやつじゃないか、私は前の方に ちょこんと乗せてもらって修理工場の周辺をぐるぐると回ってもらったね.確か自転車バイクというのは自転車のようにペダルを漕ぐこともできるがペダルを漕ぎながらバイクに切り替えることができたような気がしたなあそれともエンジンをかけるのにペダルをこいてエンジンをかけたのかそこは53年前の私が子供の頃のことだったのでそこまでは 詳しくは覚えていないが本当に懐かしい思い出が
たぶん其れは・リトルホンダとゆう自転車バイクでしょう😮
やはり２０キロでアシストが弱くなるのは普通の電チャリと
同じみたいですね（汗）
自転車と２台持ちでこっちは原付きモデルを選ぼうとおもいました。
そういう法律なので同じになりますね〜！
坂道だったら普通のより電チャリより、全然速いと思う。
スペックを見てるとメーカーが電動アシスト自転車と言っているだけの原付きに見える。
定格出力表示がなく500Wの表記のみだし、法規制されているアシスト力を超えていても電動アシスト自転車としては扱われないと警察庁から注意喚起が出ています。
原付の30km/h制限もそうだけどぶっちゃけ電動アシストの24km/h制限って、車道走るの決められてる割には遅すぎなんだよなあ
かといって歩道を走るには速くて危ないし何もかもが中途半端な速度
免許不要だからスピード出しすぎるのは危険という考えなんだろうが、結局下り坂で余裕でオーバーする訳だしそこは道路標識の速度に従ってればなんともないという
逆に危ない法の為にせっかくのパワーが活かしきれてないのシケてんなあって思う
電動アシストは歩道で走る人がいるからね。しゃーないしゃーない
この手が、将来の「原チャリ」になるかも。昔の「自転車オートバイ」「リトルホンダ」や自転車メーカーのアシスト自転車がパワーアップして「原動機付自転車1種」になるでしょう。
このタイヤの太さだとさすがに駐輪場に止めれないから、バイクの駐車場になるんかな？
ブレーキとか故障して都内の取扱店に直接持って行けない場合はみんなどうしてるんですかね？
試乗時、”これいってみましょう～”ではなく、型番も言ってくれるとわかりやすくなるかと思いました。
電動アシスト自転車には興味がありますが、３５ｋｇくらいの重さだと、流石に輪行バックに入れて
電車で現地まで行ってからサイクリングを楽しむということは難しそうですね。
さらなる進化を期待！
画面に出してありますよ
ミライGTはディスプレイにUSBでスマホ等の外部機器が充電出来る端子などはありますか？
電源を入れた状態でアシストゼロの選択はできますか？気になったので教えていただければ幸いです。
USBあるしアシスト0もOKです！
最後3台乗っても、やはり2番目が一番好みでしたか？
自分は2台目が好きですね〜
雪道とかどうなんだろ、タイヤ交換すれば乗れそうかな
とても素晴らしいです。あなたの国の道路も素晴らしく、あなたは自転車を運転していて、それが最良の方法ですが、ハンドルが小さいので、どうやって適切に機能しますか。
うわーこれ欲しい！！
フレーム長さが変わる様ですが
バッテリーの長さは標準バッテリーも長さ変わるんですか？
3車それぞれ長さが違いました〜
ながらスマホなど取り締まれていないのに大丈夫だろうか？
車重が36kg+体重となると人とぶつかったときには相手が重症になりそうですね
肩式認定されてるんですかね？
ヤマハやパナソニックは間違いないと思いますが😳
この形状から、ペダル付き原動機付自転車のモペッドと間違えられそうだ。
モペッドは原動機の稼働状態に関係なく、二輪車の乗車用ヘルメットを着用し、車道走行を強いられる。
ナンバープレートの取得、自賠責保険と任意保険の加入が必須になる。
原付免許を取得していることを前提に入れました。
こんなの盗難対策が大変だな、駐輪場なんかでは鎖で柱に巻き付けておかんと盗まれるわwww
この手の自転車、有料の駐輪場に駐車できないんだよなー、田舎ならともかく都内じゃ無理
mateみたいにリミッター解除出来るなら買いたいよな〜
だったらナンバーつけろ
ミライのホームページが見れないです。
記載してる通り4/18からです！
@@MikasuWorks すいません。先走りました（笑）アシスト自転車レビューさせたらみかすさんがダントツに凄いです‼️
@@tamakichi7771 ありがとうございます♪
自分は臆病なので出来るだけ歩道を走るのですが、これは車道しか走れないですね。
電動バイクのデザインや仕様で電動アシスト自転車をつくったという感じでしょうか。
いや、臆病だから。は理由になりません。
そもそも普通の自転車でも「歩道」を走るものではありません。
よほどの事がないかぎり(車が通行できない細い道など)歩道と車道との境目（ガードレールや白線など）がある場合は原則として車道を走って下さい。
まず交通ルールを覚えような
9割が歩道走ってないか？車道は怖くて走れんやろ、道路の交通改正したほうがええな！
コメ欄、酷ぉ。もうどっちでもよくないか？
面白いとは思いますけど、電動アシスト自転車なら結局普段使いに優れるママチャリ型が一番良いですね。
人それぞれあって面白いですよね〜
ウインカーランプ付いているの
COSWHEEL とARCHONは似てますね
コピー品なのか製造ラインが同じなのか
OEMだからね
高過ぎ、バイク買います😅
7ヶ月で壊れました
保証の対応も最悪です
中国製品なので壊れやすいのは仕方ないですが、その後の対応は最悪です
マジ？この紹介されてるやつ？
なんか壊れるような事した？
後何が壊れたん？
３０万払うなら、フル電動の方がいいと思います
歩道も走れない、車に積むのも重すぎで、安くもないでは、、、。
実際にはとてもよく売れてるそうですよ
壊れてばかりで捨てたいです
どの辺りが壊れてくるのでしょう？土曜に納車されたばかりで何もわからず>
こんなの乗ってたら変な奴に絡まれそう
この動画を見るような人たちに時々絡まれるでしょうねw
え、なんで？
そんなの、ぶっ飛ばしてやれ！
1台目、長時間乗っていたらケツ痛くなりそう。
36キロもあるんかぁ
危なそうやなー
重いから人にぶつかったとき危ないですね
子供乗せてるママチャリと同じくらいですね〜
早速信号無視のやりたい放題のアホが乗ってたわ
こんなの間違いなく事故おきるわ
ナンバー義務化してほしい
これただの電動アシストだからママチャリと同じ扱い
信号無視は自転車全体で横行してるなぁ
こういうのアブねーよ。すげースピードだし。あんなのヘルメット無しで人の脇を走り抜けるっておかしい。絶対、止まれないもんね
すげースピードってどういう事？アシスト自転車はペダル軽くなってもスピードは出ないけど？
@@MikasuWorks これは自走しないやつですか？？私が遭遇したのは違法モペットということ
@@soback4126
タイトルでも動画でもアシスト自転車だと明確に表記してますし説明もしてますが
@@soback4126 タイトルも動画も説明も見ずにコメントで文句言うとかどういう神経してんの？
動画と関係ない違法モペットの話は知らねーよw
何言ってんのこいつ
チェーン細いけど、車格、スピードに耐えれるか？笑
アシスト自転車らしいので大丈夫でしょう。
後輪のモーターで直接駆動するのに何故チェーンの強度が気になるのか？
動力伝達の仕組み理解してる？頭大丈夫？
@@42cm7w言い方w
この手の自転車、チョチョイっと回線いじって公道をかっ飛ばしてるやつたまに見るわ。
これって免許なしとはいえ、車道走らないとダメ系ですよね?
普通の自転車とルールは全く同じですよ〜
歩道も自転車OKのところなら走れます♪