Felicidades por tu elección. Yo elegí la VOGE por varias facilidades que tenía a mi favor: concesionario en mi ciudad, estética, suspensiones, accesorios instalados de serie, precio...
Enhorabuena por la adquisición espero que la disfrutes mucho hubiera sido buena idea que hubieras puesto los enlaces de los accesorios para poder mirarlos gracias y un saludo.
Gracias por el vídeo y la inflamación compartida. Se agradece. Ambas son interesantes, aunque he mirado y parece que tema de ponerle maletas están limitadas.. La Himalayan creo tiene más capacidad de carga, aunque es mucho más pesada que éstas.. Saludos!
Muchas gracias por el video! estoy de acuerdo al 100 con tus comentarios. Ahora estoy pensando enuna trail para hacer 70 off 30 carretera y estoy entre esta o irme a una bi como la cf moto 450, me encataria tu opinion sobre esta moto . Gracias
Enhorabuena por la adquisición, es muy chula, yo me decidí por la Voge por varias razones, entre ellas al margen del precio, equipamiento etc por polivalencia al disponer de más protección aerodinamica ya que a parte del uso lúdico la uso para ir y venir a trabajar. Para mi detallitos a parte la justificación o argumento más grande para decantarse por la Honda es una la que has mencionado valor de recompra y por encima de todo el motor, que de fabrica tenga intervalos de mantenimiento cada 15.000 km dice mucho al margen que lo hagas antes, en la Voge son cada 5.000 km y yo que hago una media de 2.000 km al mes me hace pasar por caja más a menudo, no obstante el ratio precio y lo que obtienes por ello no defrauda, yo estoy encantado y ahora que el motor esta más suelto con casi 12.000 km el rendimiento es muy bueno. Un saludo ✌🏼
Gracias, si, a mi me encajaba mejor como moto de campo y finca, los mantenimientos me confundi, son cada 10000, pero yo cambio cada 3, por lo demas no probe la voge, deben de ir muy parecidas, ambos motores son de una arquitectura parecida, el equipamiento pues poder ponerla mas a mi gusto y la eleccion de un mercado mas amplio tambien me gustaba, aun tengo solo 300 kms pero estoy encantado con ella, como segunda o tercera moto esta de coña, yo no le hare ni 1000 kms al año seguramente, si fuese pal dia a dia hubiese dudado mas.
Respecto al freno delantero en mi unidad al principio me pasaba lo mismo pero con el paso del tiempo fue mejorando y ahora me da la impresión de que frena muy bien! Los mantenimientos son casa 12mil por cierto!! Enhorabuena por tu elección y nos vemos en el monte!! Buen vídeo!!
Buen aporte y opiniones, de los más completos que he visto, en los que sobra edición y falta información, opino que la Honda en calidad de construcción es mejor moto, ambas muy parecidas pero con distinta filosofía, subscrito.
Yo he comprado una voge hace un mes , para viajar ,no vale ,igual que la onda , con la diferencia de precio + lo que te as gastado en la onda puedes mejora la voge en todo. Yo pienso que son motos que por su precio te permiten llevar al campo y que no te duela en lo economico si te caes . Si tienes un nivel alto ,veo que ya tienes una gran moto que es la Husqvarna . Por lo demas para mi entender , solo cambia la marca . Tu elececión es la mejor si es la que a ti te gusta. Disfrutala y gasss
Muy buen video y muy aclarador . Un repaso muy bueno de la Crf y sus mejoras . Es verdad que la Voge es mas barata , pero vas a recuperar bastante de esa diferencia al venderla de segundamano . Yo como tu prefiero clarisimamente la Crf .
Buen video y buenos comentarios y comparacion sobre estas dos motos. Creo que tienes razon, la Honda es mejor en terminos generales pero al final te dejas el doble de dinero con los extras y en concesionarios Honda tiene mas representacion por todo el mundo pero el motor voge es muy comun y puedes encontrar repuestos tambien por todo el mundo. Gracias por el video y te sigo.
Cierto, ambos motores saldran buenos, y si, entre la diferencia de precio 1300 euros mas 600 o 700 mas te pones en 2000 euros mas, esta sobravalorada,a cambio tienes mas opciones de personalizacion, me gustaban ambas pero esta un poco mas, gracias por comentar.
Gracias, a mi me encajaba mas para el uso que le dare la Honda, en no mucho tiempo probare la Voge por off y on, tengo esa espinila, no creo que halla mucha diferencia, gracias por comentar
Hay más de veinte marcas chinas de moto, vendidas en España, de las que nada se sabe a la hora de servicio postventa, han durado en nuestro mercado tres, cuatro años y luego han desaparecido. Me decantaría por Honda, sin duda. Tuve una XL 125 París-Dakar, que después de más de treinta años de haber salido mercado aún disponía de recambios!!!
Hola. Tengo la misma CRF300L (hasta en color) y estoy encantado. Tuve una CRF250Rally (gris precisamente, del mercado de Canarias) que también me gustaba mucho, salvo el color. No aprecio mucha diferencia pero ya aquella, se mantenía bien a 110km/h y esta creo que anda un poco más ( y suena mejor). Me gusta la caja de herramientas (CRF300) más que el embellecedor con hueco que traía la 250. La Rally traía las luces LED en todos los intermitentes y delanteras larga y corta. El embrague era más duro y no tenía anti rebote. Traía un cuadro más pobre, de información, pero de formato parecido. Mejor moto en definitiva la 300. . El aceite se lo cambiaré cada 5000 kms. Los neumáticos IRC me agradan mucho. Saludos.
Gracias por el video y las opiniones, me viene muy bien escuchar y ver razones de una y otra. Realmente he tenido Hondas y han sido estupenas y fiables, pero Ahora mismo de la crf hecha em Tailandia y la voge en china, de cabeza a la Voge, cuesta menos con accesorios que son obligatorios costando 1300€ menos, sé que la finura de acabados no son lo mismo, pero siendo dos motos que hacen lo mismo no he sabido ver motivos objetivos reales para irme a la Honda, es más, si cambias el titulo a "Porque elijo la Voge" te vale😅 Yo solo comento por discutir un rato, a mi plin las marcas. Seguro que una moto de 9000€ tes mejor que estas, pero yo que hago trankitrail jubileta...me vale Me gustan estos juguetes y me bajo de cilindrada porque el off así es más difrutable. Conste que sé lo cortitas en prestaciones que son...amortiguación básica digamos je je por cierto espero ese vídeo de la prueba de campo😊
Desde luego, he probado ambas y cada una tiene lo suyo, yo mas bien de donde se fabricas es de como las tratas, las 2te dan 5 años de garantia, en breve hare una prueba dinamica, probando ambas, cada una tiene su cosa, pero ambas estan muy igualadas.
Hola buena comparativa!! En el vídeo dices que la moto la tendrás en el país vasco lo digo porque yo tengo una voge 300 rally y soy de Guipúzcoa sería una suerte qué coincidiéramos y podrías probar la voge para tener una opinión de las dos motos Espero que sigas contado cómo va la moto Un saludo
Hola, por favor ¿puedes poner el enlace del tapón de llenado del aceite? Lo he estado buscando pero nada. Muchas gracias por compartir tus experiencias.
Ahi te va Miguel. Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo! 8,66€ 29%de DESCUENTO | Protector de tapa de tapón de aceite de motor M19 para HONDA CRF1000L CRF 1000L AFRICA TWIN CMX 500 REBEL CMX500 CROSSTOURER INTEGRA 700 750 a.aliexpress.com/_Evf83iF
Donde va la guantera puedes poner un deposito de combustible de 5 o 7 litros que va conectado al depisito principal y que te pueden ayudar en tus largas rutas.
Estoy planteándome este modelo como primera moto, como lo ves? (El no poder probarla me tira un poco para atrás junto con el hecho de que metiéndole algún que otro accesorio se pone en un precio ya “considerable”)
Yo de momento muy contento con ella, solo llevo 170 kms, tampoco es que pueda opinar mucho, yo la he comprado sin probarla y es lo que esperaba, no es una enduro ni de lejos, potencia justita, una trail pequeña y logica, barate de mantener, mejor acabada que la Voge, pero tendras que invertir 700 euros en accesorios, si o si. Probarla puedes en Barcelona, hay un sitio de alquiler, Pautravel moto, pero es muy caro, y una fianza que tira para atras, financiada no duele tanto jeje
En mi caso elegí la CRF300L porque me gusta la marca Honda, me ha traído solo satisfacciones. Y además si quieres buscar piezas aftermarket de calidad hay MILLONES para la Honda. Si quieres piezas para la Vogue tienes que comprar las cosas en Aliexpress por huevos. Revisiones cada 12.000Km en Honda. A mi la suspensión me gusta, yo puse la precarga al máximo, se lo dije a los de la Honda al sacarla del concesionario. De momento no voy a cambiar la suspensión porque me da miedo perder la comodidad que trae la CRF de serie. Aparte, he recorrido en 9 días sin parar gran parte de la Península ibérica con la CRF300 L y es súper cómoda. Tiradas de más de 400-500Km diarios … no me dolió jamás el culo, ni la espalda, ni el cuello, ni rodillas… es una maravilla de cómoda y en cuestas arriba tiraba más que las 500cc de mis compañeros. Te has gastado dinero en piezas, pero son a tu gusto y son infinitamente mejores que las piezas de serie de la Voge. Saludos ✌️✌️✌️
El tema personalizacion y calidad, aparente por lo menos estoy de acuerdo, yo es la primera Honda que tengo, tambien te digo que no me caso con ninguna marca, ni honda es honda ni frases de esas, creo que hay pocas motos malas, mi experiencia con ktm es muy buena por ejemplo, la suspension de serie, por describirlo de alguna manera, es un muelle, nula amortiguacion, o para personas muy delgadas, de momento hay cosas que me gustan y otras que no, estoy preparando un video al respecto, me explayare, siempre opiniones personales, ademas quiero intentar que me dejen una voge para poder compararla con algo mas similar
Yo pensé meter YSS, lo único que me echa para atrás es pensar que la moto no será tan blandita y cómoda. Me gustaría saber si el confort empeora con YSS ya que tu lo has montado.
@@MotoAventuras125 en campo no puedo opinar, en badenes y demas, la moto no me catapulta hacia arriba como el de origen, comodidad? No es tan blandito pero va mucho mejor, para mi un gasto imprescindible
@@wikiloff Entiendo que el de origen es como si solo actuase el muelle y no tuviera la suficiente retención para frenar el retroceso a su posición original y con el YSS ya se comporta como debe ser. Amortiguando y reteniendo el rebote. Pues si es así, aunque pierda un poco de blandura lo voy a montar. Total… más caro me ha costado la tija telescópica de la bici y no me lo pensé tanto 😅
Muy linda moto, Tengo una duda acá en chile la Vogue 300 está a 3870 euros vs 6020€, me gusta más la crf 300, tengo una 1200 que es muy pesada para hacer campo, cual eligiarías a ese valor estoy muy indeciso😮😮
Si vas a ir por la 5 sur y por ciudad todo el rato y solo a ratos por la ruta 7 o caminos de tierra, anda por la voge. Si la vas a revender rapido, dificil vender ambas. Una porque es china y la otra porque no vale lo que vale. Por tanto son las motos para toda la vida, nadie las querra comprar usadas. Si vienes de cilindrada alta y quieres algo liviano y menos gastador, anda por la honda. Tambien será mas sencillo de reparar. Aunque la voge trae lo que tiene la cb500x en seguridad. Yo teniendo una honda y siendo fan de la marca, decantaría si o si por la voge rally
Tengo una 300l y durante los primeros 500 km no frena nada y pensaba que me iba a matar. Después de esos km la cosa cambia. Ahora me frena divinamente. Deberías tenerlo en cuenta, ya que tu comentario sobre el freno delantero no le hace justicia. Salud
Aun no los tengo, le hare una prueba en carretera despues de los 1000, actualmente es lo que me transmite, no frena un carajo jeje, espero que sea asi y se rectifique, por lo demas es un moton
Oye mi CRF FRENA la ostia. Pero mucho mucho, por eso me ha sorprendido que digas que no frena. Pero de los mejores frenos que he probado y eso que en mi anterior moto tenía doble disco delsntero con pinzas nissin.
Ahora tiene casi 300, frena un pelin mas, pero claro, acostumbrado a la 701 que eso si que frena jejeje, a ver cuando tenga 1000 o asi, ahora mismo me parece tanto en mordida como tacto kuy pobre, hare un video largete por carretera, a ver si mejora
@@wikiloff me he hecho un viaje de 3000Km por carretera (9 días de acampada). En algunos tramos nos picamos bastante y sigo pensando lo mismo de los frenos. Frenan la hostia y yo peso 107Kg más la carga de 28kg que llevaba. Seguramente la Husqvarna frena más, es más moto, pero esta frena de lujo también.
@@wikiloff que tampoco es que sea por ahorrar dinero, lo que sí esta moto está más bien hecha para usuarios de menos de 85 kgs, he pensado que igual es viable, el amortiguador es nuevo todavía. Ya te contaré!
Si claro, me quedo las 2, una para el pueblo, la crf300 y la otra para hacer off por donde vivo, estaran en distintas comunidades, la crf para hacer off de paseo por el pueblo
Claro que es más lijera, pero pésala cuando le pongas las defensas, paramanos, cubre cárter, etc etc. cualquiera de las dos es una opción perfecta pero creo que la honda está bastante atrás en casi todo.
Y tanto, no tenia mas donde elegir, por estilo de uso que le dare me encajaba mas la Honda, entre parrilla y cubrecarter serian 2 o 3 kilos mas seguro.
Hay una version de la vogue que tiene ya las mismas caracteristicas de la honda lo unico diferente es que el motor de la vogue es el mismo que usa la kawasaki klx 300 y es un buen punto.
he probado la Honda 300L y la vogue ,si quieres te digo la verdad...la Honda bien, pero la vogue a mi gusto mejor..tu lo as dicho prueba la vogue ,y ma dices.saludos
Lo hare, quiero probarla si, ya me dijeron que iva mejor la Voge, pero nada como probarla, para el tipo de uso que le voy a dar me encajaba mas la Honda, el dia que la pruebe la subo al canal y opino, pero a priori en conportamiento dicen que es mejor, yo sin probar solo puedo hablar de opiniones.
@@wikiloff gracias por contestar, me ronda la cabeza la husqvarna, pero de respecto tanto caballo es ciertas situaciones. Por cierto estás en el grupo crf España.
Por lo que he escuchado , querías tener la seguridad de una marca frente a otra ya que voge fuera de España no te suena y estás seguro que honda si , pero también has dicho que no va a salir de Euskadi..... No sé , no se pa mi que has preferido un iPhone 10 solo por iPhone antes que un Xiaomi de última generación.... Totalmente respetable, seguro que así te sientes más seguro de tú compra, disfrutala!
Si encuentras una web que venda despiece de la Voge me dices, yo no la encontre, por poner un ejemplo, y no hablo de filtros, ni cosas hiper basicas, recambio oficial, no he tenido nunca un iphone, esteticamente me gustaba mas, por el tipo de uso que le dare se adapta mejor la Honda, sin cupula, menos peso, no dudo que la Voge sea muy buena moto, tal vez en terminos generales incluso mejor, pero en este caso me gustaba mas la Honda por todas esas cosas.
@@wikiloff te voy a responder hombre.... Despiece dudo mucho que encuentres ya que es una moto nueva , filtros y demás seguro que eso sí lo encuentras ya que hay un montón de concesionarios, lo del peso me parece TAN RIDÍCULO que está entre la pena y la gracia, 16 kilos en toda la moto ni te enteras , no he visto el vídeo entero pero me ha sido suficiente.... Te repito que disfrutes la moto , pero hacer un vídeo no trata de decir lo primero que se te pase por la cabeza, yo entiendo que quieras comprar honda por ser honda , es ir sobre seguro pero no expongas el porqué no compras la otra ya que ni teniendo la mejor tecnología del mundo y estando más barata nunca la comprarías, te irías por la honda de nuevo.... Pero no te piques , yo solo pasaba por aquí.
@@javirodry4624 No me pico, me he quedado igual 🤣, sigue siendo una opinion tan valida la tuya como la mia, yo no voy a hacer juicios de valor, pasa un buen dia Javi 😉.
Probe ambas y obviamente honda es honda pero te llevarias una gran sorpresa al darte cuenta que la voge es mas suave mejor suspensión, es mas bonita estéticamente y aunque sueno una locura la vea mejor moto la voge
La he probado, en suspensiones de serie sin duda es mejor, londe bonito es subjetivo,me va mas el estilo endurero, el motor es mas tosco el de la voge pero en terminos generales son muy iguales, cada una tiene sus puntos a favor y en contra, y son muy divertidas ambas. Eso si, contra mi 701 no tienen nada que hacer 🤣.
¿Protector de basculante? Eso es el chasis. Pues si para ti ese cable de ABS está bien pasado, no se como será el de la Voge... ¡Si está pasado con bridas!
Son de la marca acerbis el protector de chasis, y el cable de abs en la voge, esta directamente suelto, cuelga demasiado, Honda no tiene calidades como Ktm, pero esta mejor recogido que en la voge, por no llevar ni bridas lleva
Me gusta la honda lo barato sale caro y esas Chi esas puras piezas baratas y de mala calidad por eso honda es honda y si la quieres vender te pagan más la honda que la chineas
Calidad japonesa contra moto china..... No entiendo la duda..... Sobretodo viendo la cantidad de vídeos de las Voge, Loncin, Guerrero 300 dando problemas.....
No comprendo la comparación, no se en Europa pero acá vogue es una marca de segunda categoría te diría mal vista, y honda bueno q decir!!! Es algo irrompible como la mayoría de las marcas japonesas. Es mas con esas diferencias de precio ni se me ocurriría una moto china.
No entiendo bien tu decisión de compra, compras una moto y no pruebas la otra? Has comprado una moto que con accesorios se dispara bastante más que la Voge, que por cierto en AliExpress tienes bastantes "chuches" para ella. Y si solo le vas a hacer mil kms al año, no es mejor comprar la más barata? El tema concesionarios, si no vas a moverte del "pueblo" no creo que sea un motivo de peso, que más da que Honda tenga concesionarios en Sebastopol si solo le vas hacer mil kms al año? Con todas las valoraciones que haces, tú moto sin entrar en el apartado sentimental tú moto era la Voge. Pero lo que está claro es que la Honda siempre te ha gustado más que cualquier otra moto, se te nota al hablar y sobre todo por las valoraciones que haces, si eres frío y puntuas una y otra la Voge lo mires por dónde lo mires gana por goleada. De hecho hasta la financiación es mejor en Voge. Se te nota que eres una persona que te gustan las cosas de marca, al menos las motos. Eso sí, te felicito por tu compra y disfrútala.
Gracias, pues mira, buscaba una trail pequeña para usarla y dar solo paseos por off en Euskadi, alli tengo orografia mas humeda, rota y con bastantes berenjenales si no se sabe por donde se va, no seran rutas muy largas, la Honda no tiene cupula, me permite ver mejor, pesa 16 kilos menos, depende donde caigas se notan, vi una Voge de un amigo pero no la probe, pero con unas caracteristicas casi calcadas entre ambas, no creo que sea muy diferente a la Crf la verdad, el tema chuches, por lo menos en el momento de la compra no habia cubre carteres para la Voge, no se si los hay ahora, tampoco parrilas traseras, tampoco protectores de chasis, queria una moto para tenerla muchos años y ponerla a mi gusto, en la voge era lo que lleva y punto, tambien podia permitirme pagarla y ponerla a mi gusto, aun financiandola. El valor de reventa es mas alto, y aqui no quiero ser marquista, no hay frase que mas asco me de que HONDA ES HONDA, pero es una realidad que en caso de venderla le sacaria mas dinero, el mercado es asi, es como el que vende un iphone y un samsung, se pagan mas caros los iphone por ser iphone, y seguramente estan sobrevalorados en segunda mano. La crf de segunda mano esta sobrevalorada, y lo digo en el video. Tema financiacion? Me daba un poco igual, las 2 pagas 800 euros de intereses en credito, pero hay 1300 euros de diferencia es cierto, esteticamente me gusta mas la crf, esto es muy subjetivo, y como compra logica seguramente la voge es mejor moto, pero podia gastarme esos 1300 euros mas, suspensiones, de serie son mejores los de la voge, debi añadir un amortiguador trasero a la ecuacion, son una suma de cosas, y tengo una 701, que es mejor que ambas en todo, y de lejos, para es una moto de finca, solo habia 2 para elegir, se lo que compraba, tampoco probe la crf 300, habia probado una 250, y tampoco hay mucha diferencia, yo no voy a decirte que una es mejor que otra, ni voy a defender a ultranza la Honda, porque tiene puntos peores, tengo 2 amigos con Voge 300 que prefiero ni sacar el tema, es cono si justificasen su compra y hasta uno se enfada si lo revates, es un analisis personal, y solo pretendia que vieran la moto mas en detalle a futuros compradores, he visto muchos vidros de la voge y honda, y en ninguno veia la moto al detalle, por eso lo hice, en ningun momento mi intencion es defender a muerte una marca, hare un video de prueba en carretera y otro en campo, y tambien quiero probar una voge pa sacarme ka espinita, y si es mejor, lo dire, porque es la realidad si se da el caso, si me gusta menos, tambien lo dire, tema concesionarios, yo estoy 5 años atado por la garantia, pero despues de ahi lo hare yo todo, son motores muy basicos, pero me va añ ser mas facil encontrar recambio Honda fuera de España que de Voge, ojo, igual el dia de mañana me tengo que comer mis palabras, en ningun caso este video es un ataque a Voge 300, si hubiera sido como moto unica lo mas seguro hubiera sido una voge, sin mas amigo, gracias por comentar, de momento poco la estoy disfrutando por una lesion jeje, cuidate y saludos.
@@wikiloff wow eso sí es un "tocho" de repuesta hahaha! Pero desde el cariño siempre, bueno pues esperemos que puedas disfrutarla pronto en condiciones y nos hagas participes de tus aventuras, salu2!
Felicidades por tu elección. Yo elegí la VOGE por varias facilidades que tenía a mi favor: concesionario en mi ciudad, estética, suspensiones, accesorios instalados de serie, precio...
Enhorabuena por la adquisición espero que la disfrutes mucho hubiera sido buena idea que hubieras puesto los enlaces de los accesorios para poder mirarlos gracias y un saludo.
Gracias por el vídeo y la inflamación compartida. Se agradece. Ambas son interesantes, aunque he mirado y parece que tema de ponerle maletas están limitadas.. La Himalayan creo tiene más capacidad de carga, aunque es mucho más pesada que éstas.. Saludos!
Mae que bien la armastes. Te veo desde Costa Rica .. pienso comprármela pronto ❤
Ya me convenciste
Muchas gracias por el video! estoy de acuerdo al 100 con tus comentarios. Ahora estoy pensando enuna trail para hacer 70 off 30 carretera y estoy entre esta o irme a una bi como la cf moto 450, me encataria tu opinion sobre esta moto . Gracias
Muy bien explicado para los que nos estamos planteando si comprarla o no, la verdad que dan ganas. Esperando al vídeo de la prueba de marcha
La semana que viene estara, siempre opiniones petsonales, lo bueno y lo malo tras el rodaje
Enhorabuena por la adquisición, es muy chula, yo me decidí por la Voge por varias razones, entre ellas al margen del precio, equipamiento etc por polivalencia al disponer de más protección aerodinamica ya que a parte del uso lúdico la uso para ir y venir a trabajar. Para mi detallitos a parte la justificación o argumento más grande para decantarse por la Honda es una la que has mencionado valor de recompra y por encima de todo el motor, que de fabrica tenga intervalos de mantenimiento cada 15.000 km dice mucho al margen que lo hagas antes, en la Voge son cada 5.000 km y yo que hago una media de 2.000 km al mes me hace pasar por caja más a menudo, no obstante el ratio precio y lo que obtienes por ello no defrauda, yo estoy encantado y ahora que el motor esta más suelto con casi 12.000 km el rendimiento es muy bueno. Un saludo ✌🏼
Gracias, si, a mi me encajaba mejor como moto de campo y finca, los mantenimientos me confundi, son cada 10000, pero yo cambio cada 3, por lo demas no probe la voge, deben de ir muy parecidas, ambos motores son de una arquitectura parecida, el equipamiento pues poder ponerla mas a mi gusto y la eleccion de un mercado mas amplio tambien me gustaba, aun tengo solo 300 kms pero estoy encantado con ella, como segunda o tercera moto esta de coña, yo no le hare ni 1000 kms al año seguramente, si fuese pal dia a dia hubiese dudado mas.
Respecto al freno delantero en mi unidad al principio me pasaba lo mismo pero con el paso del tiempo fue mejorando y ahora me da la impresión de que frena muy bien!
Los mantenimientos son casa 12mil por cierto!!
Enhorabuena por tu elección y nos vemos en el monte!!
Buen vídeo!!
Gracias, si, me confundi con los datos del mantenimiento, el freno espero que mejore porque es vergonzoso jejeje
Buen aporte y opiniones, de los más completos que he visto, en los que sobra edición y falta información, opino que la Honda en calidad de construcción es mejor moto, ambas muy parecidas pero con distinta filosofía, subscrito.
Gracias, una creo que ws mas campera,la Honda, y la otra un poco mas polivalente, la voge
Excelente video!!
Tus razonamientos me parecen acertados.
Muy bueno el video en hora buena disfrútala mucho 💯💯💯💯🔥🏆😇🙏
Tengo la Honda CRF 300L ¿me podría facilitar el modelo exacto de los paramanos de dos puntos (los que lleva en el video) o dónde los compró? Gracias.
Yo he comprado una voge hace un mes , para viajar ,no vale ,igual que la onda , con la diferencia de precio + lo que te as gastado en la onda puedes mejora la voge en todo.
Yo pienso que son motos que por su precio te permiten llevar al campo y que no te duela en lo economico si te caes .
Si tienes un nivel alto ,veo que ya tienes una gran moto que es la Husqvarna .
Por lo demas para mi entender , solo cambia la marca .
Tu elececión es la mejor si es la que a ti te gusta.
Disfrutala y gasss
Me decante por la Voge pero me encanta la honda tambien buena maquina y a disfruatar💪💪
Muy buen video y muy aclarador . Un repaso muy bueno de la Crf y sus mejoras . Es verdad que la Voge es mas barata , pero vas a recuperar bastante de esa diferencia al venderla de segundamano . Yo como tu prefiero clarisimamente la Crf .
Por el valor de reventa posible era mas de mi guato, aunque la voge no desmerece tampoco
Buen video, enhorabuena, se agradecería que indicaras ángulos enlaces de compra de los accesorios, espero el siguiente vídeo.
Asi lo hare, en el video de prueba en carretera, tras el rodaje, enla descripcio esta la parrilla, gracias por comentar.
Yo también tengo la Honda crf 300 fenomenal.
La diferencia entre motos es fácil … una es calidad Japan y la otra no.
Felicidades por la elección 👍🏼
Buen video y buenos comentarios y comparacion sobre estas dos motos. Creo que tienes razon, la Honda es mejor en terminos generales pero al final te dejas el doble de dinero con los extras y en concesionarios Honda tiene mas representacion por todo el mundo pero el motor voge es muy comun y puedes encontrar repuestos tambien por todo el mundo. Gracias por el video y te sigo.
Cierto, ambos motores saldran buenos, y si, entre la diferencia de precio 1300 euros mas 600 o 700 mas te pones en 2000 euros mas, esta sobravalorada,a cambio tienes mas opciones de personalizacion, me gustaban ambas pero esta un poco mas, gracias por comentar.
Pues uno más q se decidió por la voge , pero muy buen vídeo y gran explicación
Gracias, a mi me encajaba mas para el uso que le dare la Honda, en no mucho tiempo probare la Voge por off y on, tengo esa espinila, no creo que halla mucha diferencia, gracias por comentar
Hay más de veinte marcas chinas de moto, vendidas en España, de las que nada se sabe a la hora de servicio postventa, han durado en nuestro mercado tres, cuatro años y luego han desaparecido. Me decantaría por Honda, sin duda. Tuve una XL 125 París-Dakar, que después de más de treinta años de haber salido mercado aún disponía de recambios!!!
Como no necesito pijadas la Crf que es una Honda, ha sido mi elección. Y vaya acierto, es magnífica, vale prácticamente para todo.
Los irc van muy bien en general, seguramente repetiré.
Estaría genial que nos mostrarás la husqvarna 700 , saludos !
Pues mañana grabare un video despues del rodaje, y hare otro comparandolas
Hola. Tengo la misma CRF300L (hasta en color) y estoy encantado. Tuve una CRF250Rally (gris precisamente, del mercado de Canarias) que también me gustaba mucho, salvo el color. No aprecio mucha diferencia pero ya aquella, se mantenía bien a 110km/h y esta creo que anda un poco más ( y suena mejor). Me gusta la caja de herramientas (CRF300) más que el embellecedor con hueco que traía la 250. La Rally traía las luces LED en todos los intermitentes y delanteras larga y corta. El embrague era más duro y no tenía anti rebote. Traía un cuadro más pobre, de información, pero de formato parecido. Mejor moto en definitiva la 300. . El aceite se lo cambiaré cada 5000 kms. Los neumáticos IRC me agradan mucho. Saludos.
A disfrutarla, yo aun la noto algo tosca, sera por el aceite de rodaje
@@wikiloff Te dará grandes alegrías, estoy seguro. Saludos
Hola! Muy buen video! Puedes dejar el enlace donde compraste la parrilla y el protector de basculante? Gracias!
Lo añado en la descripcion del video, gracias por comentar.
www.ebay.es/itm/403874489911?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=1185-127638-7840-0&ssspo=JHIfvEpBSl6&sssrc=2349624&ssuid=qjxqnkgntne&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
@@wikiloff gracias!!
Gracias por el video y las opiniones, me viene muy bien escuchar y ver razones de una y otra. Realmente he tenido Hondas y han sido estupenas y fiables, pero Ahora mismo de la crf hecha em Tailandia y la voge en china, de cabeza a la Voge, cuesta menos con accesorios que son obligatorios costando 1300€ menos, sé que la finura de acabados no son lo mismo, pero siendo dos motos que hacen lo mismo no he sabido ver motivos objetivos reales para irme a la Honda, es más, si cambias el titulo a "Porque elijo la Voge" te vale😅 Yo solo comento por discutir un rato, a mi plin las marcas. Seguro que una moto de 9000€ tes mejor que estas, pero yo que hago trankitrail jubileta...me vale Me gustan estos juguetes y me bajo de cilindrada porque el off así es más difrutable. Conste que sé lo cortitas en prestaciones que son...amortiguación básica digamos je je por cierto espero ese vídeo de la prueba de campo😊
Desde luego, he probado ambas y cada una tiene lo suyo, yo mas bien de donde se fabricas es de como las tratas, las 2te dan 5 años de garantia, en breve hare una prueba dinamica, probando ambas, cada una tiene su cosa, pero ambas estan muy igualadas.
Hola he tenido dos CRF 250 l años 2016 y 2020 quisiera preguntarte qué marca has puesto de amortiguador trasero un saludo desde Navarra
Le he puesto un Yss, comprado en la tienda Emobex, 343 euros, se nota bastante la diferencia, recomendable
Hola buena comparativa!!
En el vídeo dices que la moto la tendrás en el país vasco lo digo porque yo tengo una voge 300 rally y soy de Guipúzcoa sería una suerte qué coincidiéramos y podrías probar la voge para tener una opinión de las dos motos
Espero que sigas contado cómo va la moto
Un saludo
Cuando la lleve para alli tengo un track de pamplona a aizarnazabal, podriamos hacerlo en verano
Me parece muy bueno
Yo conozco más o menos la zona de aizarnazabal
@@juancarzmzuasti5742 Pues apuntatelo p verano, te dejo mi email y mandame tu email pa cambiar los numeros de movil.
luis.cooper@hotmail.es
Te agrego que los que te seguimos desde LATAM ni idea y ninguna posibilidad de conocer una VOGE.
Hola, por favor ¿puedes poner el enlace del tapón de llenado del aceite? Lo he estado buscando pero nada.
Muchas gracias por compartir tus experiencias.
Ahi te va Miguel.
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Muchas gracias! ✌@@wikiloff
En cuanto te acerques a los 10.000 km verás que aguanta cruceros muy superiores cómodamente. Grandísima moto...
Donde va la guantera puedes poner un deposito de combustible de 5 o 7 litros que va conectado al depisito principal y que te pueden ayudar en tus largas rutas.
No lo sabia, pero.es bueno tenerlo en cuenta, a mi no me hara falta porque la usare poco, gracias por comentar.
@@wikiloff se llama Camel Tank de 5 litros y es exclusivo para la CRF300 L cuesta, creo, menos de 200 euros.
Estoy planteándome este modelo como primera moto, como lo ves? (El no poder probarla me tira un poco para atrás junto con el hecho de que metiéndole algún que otro accesorio se pone en un precio ya “considerable”)
Yo de momento muy contento con ella, solo llevo 170 kms, tampoco es que pueda opinar mucho, yo la he comprado sin probarla y es lo que esperaba, no es una enduro ni de lejos, potencia justita, una trail pequeña y logica, barate de mantener, mejor acabada que la Voge, pero tendras que invertir 700 euros en accesorios, si o si. Probarla puedes en Barcelona, hay un sitio de alquiler, Pautravel moto, pero es muy caro, y una fianza que tira para atras, financiada no duele tanto jeje
El color oscuro del aceite es por temperatura y no porque esté sucio. Por eso los aceites nuevos, al poco tiempo, oscurecen.
Temperatura, oxidacion, con 1000 esta virgen, y embrague, el embrague lo ensucia mucho
Wikiloof probaste la Voge ya?
Honda CRF300 sin dudarlo. Al final lo Barato y las chulerias salen más caro. Que todos disfruten lo que conscientemente eligen. Saludos
En mi caso elegí la CRF300L porque me gusta la marca Honda, me ha traído solo satisfacciones. Y además si quieres buscar piezas aftermarket de calidad hay MILLONES para la Honda. Si quieres piezas para la Vogue tienes que comprar las cosas en Aliexpress por huevos. Revisiones cada 12.000Km en Honda.
A mi la suspensión me gusta, yo puse la precarga al máximo, se lo dije a los de la Honda al sacarla del concesionario. De momento no voy a cambiar la suspensión porque me da miedo perder la comodidad que trae la CRF de serie.
Aparte, he recorrido en 9 días sin parar gran parte de la Península ibérica con la CRF300 L y es súper cómoda. Tiradas de más de 400-500Km diarios … no me dolió jamás el culo, ni la espalda, ni el cuello, ni rodillas… es una maravilla de cómoda y en cuestas arriba tiraba más que las 500cc de mis compañeros.
Te has gastado dinero en piezas, pero son a tu gusto y son infinitamente mejores que las piezas de serie de la Voge.
Saludos ✌️✌️✌️
El tema personalizacion y calidad, aparente por lo menos estoy de acuerdo, yo es la primera Honda que tengo, tambien te digo que no me caso con ninguna marca, ni honda es honda ni frases de esas, creo que hay pocas motos malas, mi experiencia con ktm es muy buena por ejemplo, la suspension de serie, por describirlo de alguna manera, es un muelle, nula amortiguacion, o para personas muy delgadas, de momento hay cosas que me gustan y otras que no, estoy preparando un video al respecto, me explayare, siempre opiniones personales, ademas quiero intentar que me dejen una voge para poder compararla con algo mas similar
Yo pensé meter YSS, lo único que me echa para atrás es pensar que la moto no será tan blandita y cómoda. Me gustaría saber si el confort empeora con YSS ya que tu lo has montado.
@@MotoAventuras125 en campo no puedo opinar, en badenes y demas, la moto no me catapulta hacia arriba como el de origen, comodidad? No es tan blandito pero va mucho mejor, para mi un gasto imprescindible
@@wikiloff Entiendo que el de origen es como si solo actuase el muelle y no tuviera la suficiente retención para frenar el retroceso a su posición original y con el YSS ya se comporta como debe ser. Amortiguando y reteniendo el rebote. Pues si es así, aunque pierda un poco de blandura lo voy a montar. Total… más caro me ha costado la tija telescópica de la bici y no me lo pensé tanto 😅
@@MotoAventuras125 eso es, notaras la diferencia, au que si no le das caña y quieres ir lo mas blando.posible deja el de origen
Muy linda moto, Tengo una duda acá en chile la Vogue 300 está a 3870 euros vs 6020€, me gusta más la crf 300, tengo una 1200 que es muy pesada para hacer campo, cual eligiarías a ese valor estoy muy indeciso😮😮
Si vas a ir por la 5 sur y por ciudad todo el rato y solo a ratos por la ruta 7 o caminos de tierra, anda por la voge.
Si la vas a revender rapido, dificil vender ambas. Una porque es china y la otra porque no vale lo que vale. Por tanto son las motos para toda la vida, nadie las querra comprar usadas. Si vienes de cilindrada alta y quieres algo liviano y menos gastador, anda por la honda. Tambien será mas sencillo de reparar. Aunque la voge trae lo que tiene la cb500x en seguridad.
Yo teniendo una honda y siendo fan de la marca, decantaría si o si por la voge rally
@@otro_weon_en_moto buen punto lo tomaré en consideración muchas gracias
Los neumaticos son diferentes de medida entre la Voge y la Crf 300L sobretodo el delantero.
Delante es una medida rara, pero admite una 90/90/21
Tengo una 300l y durante los primeros 500 km no frena nada y pensaba que me iba a matar. Después de esos km la cosa cambia. Ahora me frena divinamente. Deberías tenerlo en cuenta, ya que tu comentario sobre el freno delantero no le hace justicia.
Salud
Aun no los tengo, le hare una prueba en carretera despues de los 1000, actualmente es lo que me transmite, no frena un carajo jeje, espero que sea asi y se rectifique, por lo demas es un moton
Oye mi CRF FRENA la ostia. Pero mucho mucho, por eso me ha sorprendido que digas que no frena. Pero de los mejores frenos que he probado y eso que en mi anterior moto tenía doble disco delsntero con pinzas nissin.
Ahora tiene casi 300, frena un pelin mas, pero claro, acostumbrado a la 701 que eso si que frena jejeje, a ver cuando tenga 1000 o asi, ahora mismo me parece tanto en mordida como tacto kuy pobre, hare un video largete por carretera, a ver si mejora
@@wikiloff me he hecho un viaje de 3000Km por carretera (9 días de acampada). En algunos tramos nos picamos bastante y sigo pensando lo mismo de los frenos. Frenan la hostia y yo peso 107Kg más la carga de 28kg que llevaba. Seguramente la Husqvarna frena más, es más moto, pero esta frena de lujo también.
Que modelo de amortiguador YSS lleva la Crf? Gracias.
Yo lo compre en Emobex, tienes varias opciones, todas calidas para la crf 300
Al final voy a probar cambiando solamente el muelle trasero por uno progresivo adaptado a mi peso. Es que tampoco encuentro que necesite más. Saludos.
@@jamocerwin5841 Al final si te funciona te ahorras dinero, ya me diras que tal va
@@wikiloff que tampoco es que sea por ahorrar dinero, lo que sí esta moto está más bien hecha para usuarios de menos de 85 kgs, he pensado que igual es viable, el amortiguador es nuevo todavía. Ya te contaré!
@@jamocerwin5841 Pues si, porque es otra solucion a comprar el amortiguador entero
Con una 701 compras esta? Me lo explicas....
Si claro, me quedo las 2, una para el pueblo, la crf300 y la otra para hacer off por donde vivo, estaran en distintas comunidades, la crf para hacer off de paseo por el pueblo
Me quedo ambas
Que lastima que en México no lleguen esos modelos de honda tanto la L cómo la Rally
Ahi teneis la tornado no?
@@wikiloff en México puntualmente no lo se.
En Argentina si.
Aquí acaba de llegar la cb 300 f que quisiera creer es el mismo motor qué la crf 300 f
Se te ha olvidado decir el precio de la parrilla de equipaje trasera, que no viene de serie.
Pues fueron 130 en ebay creo recordar, gracias por comentar.
Claro que es más lijera, pero pésala cuando le pongas las defensas, paramanos, cubre cárter, etc etc. cualquiera de las dos es una opción perfecta pero creo que la honda está bastante atrás en casi todo.
Y tanto, no tenia mas donde elegir, por estilo de uso que le dare me encajaba mas la Honda, entre parrilla y cubrecarter serian 2 o 3 kilos mas seguro.
Hay una version de la vogue que tiene ya las mismas caracteristicas de la honda lo unico diferente es que el motor de la vogue es el mismo que usa la kawasaki klx 300 y es un buen punto.
Son bastante iguales ya, lo que le falta a la Honda en mi opinion es equipamiento de serie, por el precio que lleva claro.
he probado la Honda 300L y la vogue ,si quieres te digo la verdad...la Honda bien, pero la vogue a mi gusto mejor..tu lo as dicho prueba la vogue ,y ma dices.saludos
Lo hare, quiero probarla si, ya me dijeron que iva mejor la Voge, pero nada como probarla, para el tipo de uso que le voy a dar me encajaba mas la Honda, el dia que la pruebe la subo al canal y opino, pero a priori en conportamiento dicen que es mejor, yo sin probar solo puedo hablar de opiniones.
En costo y beneficio prefiero la voge
creo que me decido por la voge por mil euros menos viene más equipada y trae la maleta de aluminio trasera.
Buena decision, es muy buena moto, y si te gusta adelante, la disfrutaras un huevo en campo ya veras.
Pregunta del millón, teniendo la husqvarna, cuál es el motivo de pillar la hondita, yo tengo la rally y estoy pensando al revés.
Pues la 701npara usarla en campo en Catalunya, y la Crf 300 para el pueblo en Bizkaia, se quedara alli, paseos, off road, moto de finca vamos
@@wikiloff gracias por contestar, me ronda la cabeza la husqvarna, pero de respecto tanto caballo es ciertas situaciones.
Por cierto estás en el grupo crf España.
@@apamotero Si, estoy en el, la 701 tiene electronica, no tendras mayores problemas, es otro concepto, mucha mas potencia, y par
Por lo que he escuchado , querías tener la seguridad de una marca frente a otra ya que voge fuera de España no te suena y estás seguro que honda si , pero también has dicho que no va a salir de Euskadi.....
No sé , no se pa mi que has preferido un iPhone 10 solo por iPhone antes que un Xiaomi de última generación.... Totalmente respetable, seguro que así te sientes más seguro de tú compra, disfrutala!
Si encuentras una web que venda despiece de la Voge me dices, yo no la encontre, por poner un ejemplo, y no hablo de filtros, ni cosas hiper basicas, recambio oficial, no he tenido nunca un iphone, esteticamente me gustaba mas, por el tipo de uso que le dare se adapta mejor la Honda, sin cupula, menos peso, no dudo que la Voge sea muy buena moto, tal vez en terminos generales incluso mejor, pero en este caso me gustaba mas la Honda por todas esas cosas.
@@wikiloff te voy a responder hombre.... Despiece dudo mucho que encuentres ya que es una moto nueva , filtros y demás seguro que eso sí lo encuentras ya que hay un montón de concesionarios, lo del peso me parece TAN RIDÍCULO que está entre la pena y la gracia, 16 kilos en toda la moto ni te enteras , no he visto el vídeo entero pero me ha sido suficiente.... Te repito que disfrutes la moto , pero hacer un vídeo no trata de decir lo primero que se te pase por la cabeza, yo entiendo que quieras comprar honda por ser honda , es ir sobre seguro pero no expongas el porqué no compras la otra ya que ni teniendo la mejor tecnología del mundo y estando más barata nunca la comprarías, te irías por la honda de nuevo....
Pero no te piques , yo solo pasaba por aquí.
@@javirodry4624 No me pico, me he quedado igual 🤣, sigue siendo una opinion tan valida la tuya como la mia, yo no voy a hacer juicios de valor, pasa un buen dia Javi 😉.
La voge es la imitación de la crf
La 701 es para enduro y rally no para paseos en calle
En hora buena . No al hecho en China.
Súper fácil, porque una es Honda y la otra vogue
Probe ambas y obviamente honda es honda pero te llevarias una gran sorpresa al darte cuenta que la voge es mas suave mejor suspensión, es mas bonita estéticamente y aunque sueno una locura la vea mejor moto la voge
La he probado, en suspensiones de serie sin duda es mejor, londe bonito es subjetivo,me va mas el estilo endurero, el motor es mas tosco el de la voge pero en terminos generales son muy iguales, cada una tiene sus puntos a favor y en contra, y son muy divertidas ambas. Eso si, contra mi 701 no tienen nada que hacer 🤣.
Amigo como conclusion final te fuiste por la CRF300 porque en tu caso el Presupuesto no es problema. En accesorios casi te compras una Voge 🤣
Mas o menos jeje, 700 euros aprox en accesorios.
La Voge tiene motor kawa
La mejor elección es la que más te gusta, pero si manejas la Voge quedarás pensativo jajajajaja
Ya la he probado.
Hay cosasque me gustan mas en una que en otra y viceversa.
¿Protector de basculante? Eso es el chasis.
Pues si para ti ese cable de ABS está bien pasado, no se como será el de la Voge... ¡Si está pasado con bridas!
Son de la marca acerbis el protector de chasis, y el cable de abs en la voge, esta directamente suelto, cuelga demasiado, Honda no tiene calidades como Ktm, pero esta mejor recogido que en la voge, por no llevar ni bridas lleva
Si le cambias el escape ganarás en patada del motor, golpe de gas
jolines. con 130 km no no tienes ni las pastillas assentadas, no puedes decir que no frena
Ahora tiene casi 300, parece que ha mejorado algo, tampoco mucho, a ver con 1000 como esta
Cambios de aceite cada 12000, no cada 15000, creo que es así , gas 👍
Cada 12, segun manual, me confundi, pero yo mas de 5 no lo dejaria
Mejor , así el motor te durará más 👍
El que dude entre una moto japonesa y una china. No tiene ni idea de motos. FIN
La vogue ¿ viene con el Virus Chino ?
Me gusta la honda lo barato sale caro y esas Chi esas puras piezas baratas y de mala calidad por eso honda es honda y si la quieres vender te pagan más la honda que la chineas
Honda es honda amigo
Por favor, eso es una Honda, con su filosofía de sencillez y de calidad absoluta, lo otro es una Chinada…no hay punto de comparación.
Mejor japonesa que china
la honda es un producto de calidad y la voge es un producto chino de calidad mas que dudable
Calidad japonesa contra moto china..... No entiendo la duda..... Sobretodo viendo la cantidad de vídeos de las Voge, Loncin, Guerrero 300 dando problemas.....
No se puede comparar Honda con Vogue. Simplemente. Juegan en otra liga.
No comprendo la comparación, no se en Europa pero acá vogue es una marca de segunda categoría te diría mal vista, y honda bueno q decir!!! Es algo irrompible como la mayoría de las marcas japonesas. Es mas con esas diferencias de precio ni se me ocurriría una moto china.
No entiendo bien tu decisión de compra, compras una moto y no pruebas la otra? Has comprado una moto que con accesorios se dispara bastante más que la Voge, que por cierto en AliExpress tienes bastantes "chuches" para ella.
Y si solo le vas a hacer mil kms al año, no es mejor comprar la más barata? El tema concesionarios, si no vas a moverte del "pueblo" no creo que sea un motivo de peso, que más da que Honda tenga concesionarios en Sebastopol si solo le vas hacer mil kms al año? Con todas las valoraciones que haces, tú moto sin entrar en el apartado sentimental tú moto era la Voge.
Pero lo que está claro es que la Honda siempre te ha gustado más que cualquier otra moto, se te nota al hablar y sobre todo por las valoraciones que haces, si eres frío y puntuas una y otra la Voge lo mires por dónde lo mires gana por goleada. De hecho hasta la financiación es mejor en Voge. Se te nota que eres una persona que te gustan las cosas de marca, al menos las motos.
Eso sí, te felicito por tu compra y disfrútala.
Gracias, pues mira, buscaba una trail pequeña para usarla y dar solo paseos por off en Euskadi, alli tengo orografia mas humeda, rota y con bastantes berenjenales si no se sabe por donde se va, no seran rutas muy largas, la Honda no tiene cupula, me permite ver mejor, pesa 16 kilos menos, depende donde caigas se notan, vi una Voge de un amigo pero no la probe, pero con unas caracteristicas casi calcadas entre ambas, no creo que sea muy diferente a la Crf la verdad, el tema chuches, por lo menos en el momento de la compra no habia cubre carteres para la Voge, no se si los hay ahora, tampoco parrilas traseras, tampoco protectores de chasis, queria una moto para tenerla muchos años y ponerla a mi gusto, en la voge era lo que lleva y punto, tambien podia permitirme pagarla y ponerla a mi gusto, aun financiandola.
El valor de reventa es mas alto, y aqui no quiero ser marquista, no hay frase que mas asco me de que HONDA ES HONDA, pero es una realidad que en caso de venderla le sacaria mas dinero, el mercado es asi, es como el que vende un iphone y un samsung, se pagan mas caros los iphone por ser iphone, y seguramente estan sobrevalorados en segunda mano.
La crf de segunda mano esta sobrevalorada, y lo digo en el video.
Tema financiacion? Me daba un poco igual, las 2 pagas 800 euros de intereses en credito, pero hay 1300 euros de diferencia es cierto, esteticamente me gusta mas la crf, esto es muy subjetivo, y como compra logica seguramente la voge es mejor moto, pero podia gastarme esos 1300 euros mas, suspensiones, de serie son mejores los de la voge, debi añadir un amortiguador trasero a la ecuacion, son una suma de cosas, y tengo una 701, que es mejor que ambas en todo, y de lejos, para es una moto de finca, solo habia 2 para elegir, se lo que compraba, tampoco probe la crf 300, habia probado una 250, y tampoco hay mucha diferencia, yo no voy a decirte que una es mejor que otra, ni voy a defender a ultranza la Honda, porque tiene puntos peores, tengo 2 amigos con Voge 300 que prefiero ni sacar el tema, es cono si justificasen su compra y hasta uno se enfada si lo revates, es un analisis personal, y solo pretendia que vieran la moto mas en detalle a futuros compradores, he visto muchos vidros de la voge y honda, y en ninguno veia la moto al detalle, por eso lo hice, en ningun momento mi intencion es defender a muerte una marca, hare un video de prueba en carretera y otro en campo, y tambien quiero probar una voge pa sacarme ka espinita, y si es mejor, lo dire, porque es la realidad si se da el caso, si me gusta menos, tambien lo dire, tema concesionarios, yo estoy 5 años atado por la garantia, pero despues de ahi lo hare yo todo, son motores muy basicos, pero me va añ ser mas facil encontrar recambio Honda fuera de España que de Voge, ojo, igual el dia de mañana me tengo que comer mis palabras, en ningun caso este video es un ataque a Voge 300, si hubiera sido como moto unica lo mas seguro hubiera sido una voge, sin mas amigo, gracias por comentar, de momento poco la estoy disfrutando por una lesion jeje, cuidate y saludos.
@@wikiloff wow eso sí es un "tocho" de repuesta hahaha! Pero desde el cariño siempre, bueno pues esperemos que puedas disfrutarla pronto en condiciones y nos hagas participes de tus aventuras, salu2!
@@Oskar_CII 🤣🤣🤣🤣p, ahora con buen tiempo la disfrutare, cuidate y gaaaas
Pues menos mal que no has probado la Voge, porque entonces ni la considerarias como rival de nada 😂
Comparar una china con una japonesa no es justo. Vogue... No pongo mi vida encima de una castaña.
Cuando decimos honda es honda, es por algo, la duda ofende…….saludos.