илья здорова.а тяга то реактивная болтается даже гайка отошла.средний мост левая сторона.когда подкачка стоит то крышка ставится в одном положении.иначи не поставиш защиту.и как ты говориш тарелки.это супорт называется.и самые хорошие от старых уралов под ключь на 17.перёд можно подводить не снимая колёса.но они очень редко попадаются.ладно удачи.
Привет, гайку подтянул, но палец надо менять уже - болтается в тяге. С моей резиной еще можно подлезть к передним эксцентрикам, а когда широкие диски - то уже очень трудно.
Не всегда смысл есть - один раз в лес съездил - и вся машина как не мытая, а если еще шланг под давлением лопнет - то гасите свет)) У меня еще можно сказать чистая машина - местами глина бывает, она как застынет как цемент становится. Я ее как-то молотком сбивал с рамы и колес.
Я еще нижние эксцентрики подводил, по молодости тоже на урале работал на бензовозе...
Да, есть такое дело. Я их выставляю когда колодки меняю.
да это почти у всех советских груз.маш.гайки колес левая и правая резьба,вроде до 93года!
илья здорова.а тяга то реактивная болтается даже гайка отошла.средний мост левая сторона.когда подкачка стоит то крышка ставится в одном положении.иначи не поставиш защиту.и как ты говориш тарелки.это супорт называется.и самые хорошие от старых уралов под ключь на 17.перёд можно подводить не снимая колёса.но они очень редко попадаются.ладно удачи.
Привет, гайку подтянул, но палец надо менять уже - болтается в тяге. С моей резиной еще можно подлезть к передним эксцентрикам, а когда широкие диски - то уже очень трудно.
По запчастям обращайся помогу
Понял, буду иметь в виду.
Илья памит Нада машину
Не всегда смысл есть - один раз в лес съездил - и вся машина как не мытая, а если еще шланг под давлением лопнет - то гасите свет)) У меня еще можно сказать чистая машина - местами глина бывает, она как застынет как цемент становится. Я ее как-то молотком сбивал с рамы и колес.
Здарова
Привет)
Как дела
@@user-wi6zd9bm9z Да вот работаю понемногу
На урале?
@@user-wi6zd9bm9z Ага. И на мтз