Volkswagen T-Roc 2022 FL - zamiast Golfa (PL) - test i jazda próbna
Vložit
- čas přidán 23. 07. 2024
- Volkswagen T-Roc to oferowany od 2017 roku crossover bazujący na popularnym Golfie. Od debiutu T-Roka sprzedano ponad milion egzemplarzy. Oprócz wersji "dla ludu" T-Roc występuje też w ponad 300-konnej odmianie R oraz w wersji kabrio. Ze względu na cenę i ograniczony popyt na samochody z otwieranym dachem Volkswagen T-Roc Cabriolet nie jest oferowany nad Wisłą. Ale jeśli silnik 1.0 lub 1.5 TSI to dla ciebie za mało, w Polsce możesz zamówić T-Roka R. Czy odświeżony Volkswagen T-Roc 2022 to lepszy Golf?
🚔Jeśli potrzebujesz samochodu do pracy, dla rodziny, albo po prostu do zabawy, sprawdź największą platformę online z używanymi samochodami www.carvago.com 🚔
🚦Znajdziesz na niej ponad 700.000 sprawdzonych 🚗 z całej Europy. 🚦
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
marekdrives.tv/pl
↔ Volkswagen T-Roc wymiary:
✔ długość: 4236 mm
✔ szerokość: 1819 mm
✔ wysokość: 1584 mm
✔ rozstaw osi: 2590 mm
✔ bagażnik: 334-1290 L
💲 Volkswagen T-Roc cena od: 103 790 pln
💲 Volkswagen T-Roc 2022 Style cena wersji testowej: 165 130 pln
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: bit.ly/SubMarekDrives
💥 Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
/ marekdrives
/ mwieruszewski
/ marek_drives
📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: bit.ly/DajNamSuba
🚙 Obejrzyj też:
Citroen C4 • Citroen C4 2021 - "nie...
Cupra Ateca • Cupra Ateca - Skoda Ka...
Dacia Jogger • Dacia Jogger - najtańs...
Fiat Tipo Cross • Fiat Tipo Cross - brak...
Honda HR-V • Honda HR-V e:HEV - Hon...
KIA Niro • KIA Niro HEV 2022 - ko...
KIA XCeed • KIA XCeed PHEV - kiedy...
Mazda CX-30 • Mazda CX-30 Skyactiv-G...
Mitsubishi Eclipse-Cross • Mitsubishi Eclipse Cro...
Skoda Scala • Skoda Scala - lepszy G...
Suzuki S-Cross • Suzuki SX4 S-Cross 202...
Toyota C-HR • Toyota C-HR 2020 2.0 H...
Volkswagen Golf • Volkswagen Golf Mk8 20...
Volkswagen T-Cross • Volkswagen T-Cross 1.5...
Volkswagen T-Roc • Volkswagen T-Roc (PL) ...
#MarekDrives #Volkswagen #VWTRoc
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.
Spis treści:
0:00 wprowadzenie
0:25 zmiany w Volkswagenie
1:15 T-Roc vs. Golf
2:20 bagażnik
3:35 kanapa
4:30 design
5:20 kokpit
6:55 gama silnikowa
8:20 osiągi
9:10 wrażenia z jazdy
11:00 ceny
11:25 podsumowanie - Auta a dopravní prostředky
kiedyś to były czasy, a dziś nie ma czasów
Kolejny ciekawy i interesujący odcinek 👍zawierający najważniejsze informacje, przedstawione w fajny sposób, dobrze się to ogląda. Tak trzymać 🙂
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie wszystkich
WoW! Jaka fajna muza w tle, w końcu nie adresujecie testów tylko dla działkowców 😉👍
Montażysta robił co mógł, żeby widzowie nie zasnęli przy T-Roku :-)
@ Marek:
3:15
Pod podłogą mieści się półka...
No wreszcie VW pomyślał, że jak przewozisz coś większego to gdzie trzymać tę półkę?
T-Shirt wyczesany :) test super
w te dotykowe cuda ciężko trafić paluchem podczas jazdy niestety, trzeba skupiać wzrok na przyciski wtedy
W te wakacje w Grecji widziałem bardzo wiele T roców cabrio w wypożyczalniach . Ale powód tego może być taki że ciężko dzisiaj kupić jakikolwiek inny kabriolet z 4 miejscami pomijając segment Premium. Mi na szybko nic nie przychodzi do głowy. Takie czasy.....
Jakby nie patrzeć ma też trochę lepszy prześwit a w Grecji czasem trzeba szutrową drogą na plażę podjechać 😊
można go nie lubić ale podobać się może-naprawdę jest fajny ten T-Roc.
Dla pasażerów z tyłu lipa, bagażnik średni, suv z niego żaden. Co tu jest fajnego?
@@Satoshi_Nakamoto999
Przecież,to nie SUV tylko crossover
Piano Black to kwestia gustu, ja bym nie zamieniła tego wykończenia przed pasażerem na jakieś szare, czy tam grafitowe - moim zdaniem bardzo dodaje wnętrzu elegancji i wcale nie jest źle z odciskami palców, bo akurat to nie są miejsca, które ciągle się dotyka, a z kurzem można sobie poradzić i mieć szmatkę, kurzy się tak samo jak wszystkie inne materiały.
Te fortepianowe plastiki to zło w czystej postaci. Miałem testowkę z tym wnętrzem i to jest tragedia wszystko się odbijało od tych błyszczących powierzchni dodatkowo kto wpadł na pomysł że przyciski dotykowe są super. Dałem sobie spokój z tym autem niestety. Polecam samemu sprawdzić.
Obok ateci mój ulubiony crossover
Fajne auto ale to nadal golf na szczudłach za 1,5 stówy. Tak Niro jest super. Pozdrowienia, test fajny, muzyczka też.
Przyzwoicie wyposażony Golf niewiele tańszy, za to o wiele gorszy.
Dziękuję, przekażę montażyście.
Z całego testu najlepiej wyszła Ci koszulka 😅a na poważnie test super jak zawsze 👍
Abstrahując od terminów oczekiwania (na t-roca czeka się stosunkowo krótko, a nawet można wybrać coś ze stocku), to w cenie tej testówki t-roc-a wolałbym tiguana elegance 1.5TSI. Miałby wszystko co trzeba, byłby większy i wygodniejszy. I coś z tym spalaniem w t-rocu jest nie tak. W moim tiguanie 2.0TSI 4Motion robię między 6,5-7,5 lita spokojnej jazdy po ekspresówkach z dodatkiem krajówek (z czego 7,5 od razu po wyjeździe z salonu, a po dotarciu ostatnia trasa 6,5). Ale ogólnie po lifcie t-roc to fajne auto, "macałem" w salonie plastiki i jakość wnętrze poprawiła się w stosunku do przedliftowej wersji. Tylko ta cena. Ale tanich aut już nie ma.
Według mnie też T-ROC jest zdecydowanie za drogi... A szkoda bo fajne auto dla ludu.
Ale w środku to to magia
Ceny nowych aut w tej chwili to jest naprawdę jakieś nieporozumienie. Dwoje pracujących osób nie stać na auto z salonu🤦.
Poczekaj jescze 20 lat, bieda będzie jeździć autobusami i rowerami
@@ziomen6528 Pozdrawiam ale z rowerami jak pan pisze też nie jest wesoło bo ceny z kosmosu .Krzysztof
A to kiedy niby w Polsce bylo dwie pracujące osoby stać?
Niestety, przyszły rok to jeszcze kolejne 20% podwyżki na ceny aut
Nie ważne ile zarabiasz, ważne ile odkładasz. Jedno małżeństwo może mieć razem co miesiąc 12tys a wydawać 9tys, a drugie może mieć co miesiąc 10tys a wydają 6tys. Które więcej odłoży ? Przy dwójce oszczędnych małżonków czy partnerów, nie wydających kasy na pierdoły da radę kupować nowe auto z salonu.
Cena zjadla mnie na sniadanie.
Dzisiaj brałem ten t-roc style z pakietami na jazdę próbną. Powiem ze jestem mega zadowolony. Plastic mocno poprawili i już nie jest taki 'katastroficzny' jak w wersji przed leaftingiem. Za 150k na prawdę dobry samochód (wiem ze drogo, ale tanio już nie będzie).
Ale jak te plastiki się szybko czysci!!! A T roc był reklamowany jako samochód dla młodych. A kto z młodych ma czas na sprzątanie samochodu . Trzeba szybko i dobrze . I taki jest właśnie T roc!!!
@@jerzycydejko5531Czy znasz jakieś auto, które reklamowane jest dla starych dziadków, emerytów? 😂
Mi osobiście bardziej się podoba niż wersja przedliftowa, tylko trochę mi szkoda, że zrezygnowano z pokręteł klimatyzacji. Dobrze, że chociaż pola dotykowe są tu oddzielnie, a nie wwalone do głównego wyświetlacza, aczkolwiek czerń fortepianowa wybitnie mi się nie podoba. Co do kolorowej listwy dekoracyjnej w przed lifcie z jednej strony ożywiała wnętrze, ale z drugiej strony przez to, że była błyszcząca wyglądała wyjątkowo tanio. No i wolałem tradycyjne zegary. Szkoda, że ich nie zostawili nawet w najtańszej wersji (jak to jest chociażby w Capturze). Zamiast T-Roca wolałbym chyba jednak Hyundaia Kone , aczkolwiek nie podoba mi się w nim praktycznie brak opcji w konfiguratorze.
W Karoqu składanie fotela nie wyklucza uchwytów isofix (skonfigurowałem sobie takie auto), ale oba elementy są płatnymi opcjami. Zapewne to samo w VW ;)
Czyli po prostu nie ma :-\
Pokrętełko świateł rządzi! 👍
Tak, właśnie jeżdżę ID.5 z tym gównianym panelem. Przestawia światła jak chce, a trafienie we właściwy przycisk nawet na postoju graniczy z cudem.
widziałem już T-ROCa Cabrio w Gdyni, oczywiście na niemieckich blachach, super wygląda - jak taki unowocześniony Kibelwagen
Mój VW T-Roc 1,5 spala 5,8 l / na 100 km.i jestem bardzo zadowolony,
masz dsg czy manuala
5,8 mi spala t-roc 1.5 dsg 2024 z Warszawy na mazury, ale jadąc S7 prędkością 110 km/h
3:45 - jak tu mieć punkt odniesienia, gdy jeden testujący mówi, że ma 1,75cm wzrostu i mówi, że mu ciasno, a drugi, w innym filmie, mający ponad 190cm wzrostu, twierdzi, że miejsca jest wystarczająco?
Osoby wysokie mają zwykle większą tolerancję. Cieszą się, jak się gdzieś zmieszczą :)
Ale wiele też zależy od budowy ciała - choćby proporcji tułów-nogi.
Ładny, ale zamówiłem kamiq... Mam prawie 2 metry i miejsca w porównaniu do T-Roca jest dużo więcej..
Cześć. Jeżdżę Nissanem Leafem 40KW i jestem z niego naprawdę zadowolony ale w przyszłym roku chciałbym wymienić go na coś z większym zasięgiem. Jeździłeś wieloma markami samochodów i może mógłbyś mi doradzić na jaką markę szczególnie zwrócić uwagę chodzi mi o cenę do jakości i zasięgu dodam że jeżdzę w Belgii i EV6 jest nieosiągalne do 2024rok to co było wyprzedano. Z góry dziękuję I zdrawiam
Megane E-Tech?
Wszystko drożeje, właśnie dostałem wycenę na tynki zewnętrzne domu, 118 tys zł i to najniższa oferta, były i takie na 240tys zł.
Strach pomyśleć ile ten T-Roc będzie kosztował za kilka miesięcy skoro nowy Szef Vw mówi, że przystosowanie aut do normy Euro7 to 3-5 tys. Euro...
To jeszcze nic. Przez cały sezon grzewczy grupa VW będzie miała zredukowane dostawy prądu i gazu wg niemieckiej telewizji. Do tego brak pomijam komponentów, np kamer 360 nie zamówisz. Do tego wzrost kursu EUR do PLN. Produkcja i czas oczekiwania będą wydłużone.
Przecież euro 7 miało wejść min. w 2025.
Dziękuję za test. Mam ten dylemat bo od 7 lat jeżdżę Golfem 7 w wersji highline z fotelami ergoactiv i nie mogę znaleźć godnego następcy 🙄
I jak Cie nie ciśnie stan auta, znudzenie, braki w wyposażeniu lub wielkość (nagły przyrost ilości dzieci) to nie wymieniaj. Masz jedno z ostatnich fajnych i dopracowanych aut spalinowych.
Tiguan do 2020
Jak z oświetleniem? Warto dopłacać co matrycowych lamp? Jak wypadają przy konkurencji?
Nie umiem się odnieść. W lecie długie dni, chodzę spać z kurami, żeby o wschodzie słońca być na planie.
Moim zdaniem, jeśli mieszkasz na zadupiu, zawsze warto mieć najlepsze oświetlenie, na jakie cię stać. A jeśli jeździsz po oświetlonym mieście i w trasę dwa razy do roku, głównie za dnia, to możesz przyoszczędzić.
Poza tym z wiekiem wzrok coraz słabszy, więc im lepsze światła, tym lepiej.
Marek robi robotę👍
Zamiast tego t Roca jak ktoś jeździ większość w mieście bo do tego głównie te samochody są przeznaczone lepiej wybrać moim zdaniem hondę jazz crosstar będzie mniej paliła trochę jest przestronniejsza i do tego w bogatej specyfikacji kosztuje ok 120 tysięcy
6:18 mam dokladnie taką samą reakcję na piano black...
Witam Panie Marku mam dylemat pomiędzy Skoda Kamiq, Wolssvagenem T Roc, a jakims oplem, co wybrać. Chcę jakiegoś crossovera, który sprawdzi się w mieście jak i w dużej trasie i ma sporo miejsca. Będę wdzięczny za rade... Dziękuję.
Absolutnie wszystko jedno. Taki, w którym będzie Panu wygodnie. Do miasta mały silnik benzynowy, w trasę większy diesel. Nie wiem, jak często planuje Pan jeździć w trasę, a ile kilometrów jeździć po mieście. Im więcej/częściej w trasę, tym bardziej diesel.
Panie Marku - podoba mi się 1.5 TSI DSG na przednią oś. Tylko dlaczego tak dużo kosztuje? Wiem, że powie Pan, " że mniej już było". Nie dla mnie emeryta. Niestety.
Mam to samo z rodzicami. Myśleli, żeby sprzedać Tiguana i przesiąść się na coś nowszego. Wychodzi na to, że na nowego T-Crossa ich nie stać, bo sensowny kosztuje ponad 100k, a ich Tiguan nadal w bdb stanie.
@@MarekDrives to samo u moich rodziców. Kupili z 5-6 lat temu nissana qashqai z wysokim wyposażeniem za jakieś 85 tys. Za rok przechodzą na emeryturę i jak ojcu wysyłam informacje odnośnie aktualnych cen na rynku (bo przymierzałem się do kupna samochodu) to zaczął jeszcze bardziej dbać o qashqai 😆 bo wie, że już nowego z salonu to on chyba nie kupi.
Mnie się podobają efekty przejścia . Już ostatnio w fiacie 500 cabrio były bardzo fajne . Brawo dla montażysty :)
A Pan , Panie Marku woli dotykowe "przyciski" na kierownicy czy tradycyjne ? Pozdrawiam :)
Oczywiście, że tradycyjne. I Volkswagen miał najlepsze fizyczne, zanim przeszedł na te błyszczące. W niektórych modelach to opcja, ale niestety w innych już standard.
@@MarekDrives "Na te błyszczące" pozwoli Pan ,że dokończę " na te błyszczące badziewie " 👍🙂
Ciekawe za jaki czas będziemy wracać do tradycyjnych guzików bo okaże się ,że są prostsze i mniej awaryjne czytaj szybsze w korzystaniu niż te dotykowe. Ciekawe . Pozdrawiam 🙂
Te dotykowe są o tyle tańsze, że pod tym samym kawałkiem plastiku mogą być pochowane funkcje niedostępne w danym modelu. Kwestia podświetlenia ikonki lub nie. A do tych fizycznych trzeba montować do samochodu różne konfiguracje.
@@MarekDrives "A do tych dotykowych trzeba montować do samochodu różne konfiguracje." - chodziło o fizycznych tak?
Tak, już poprawiam
Ciekawi mnie czy jak inne vw ruda go chrupie w przednich błotnikach i w progach. Użytkownik czteroletniego passata
Z ciekawości, w jakich warunkach go eksploatujesz?
Mam nowego T-Roca R i jest super , wszystko OK ( oprócz ceny ) ale niestety wszystkie auta podrożały 😢
Jak sprawuje się w terenie?
Super t-shirt. Gdzie taki dostać?
To chyba Red Bubble. Gugluj unicorn farting rainbows :-)
Witam, dlaczego Niro zjada Troc na śniadanie? Można prosić o rozwinięcie tematu?
Więcej miejsca, nowoczesne wyposażenie, HEV/PHEV/EV do wyboru, niezła cena.
165 tys... hahahahah mialem oferte na rline z wieloma dodatkami za 158 i to bylo dla mnie za drogo jak na crossovera mimo rosnacych cen, vw przegina pałe z tymi cenami, konkurencja jest w wielu aspektach lepsza i tansza
Mega trafny komentarz do tych narzekających jak to kiedyś były czasy. Mam wrażenie, że ci narzekający, to głównie ludzie, którzy i tak nigdy nie kupują nowych. Ba! Kilka razy w roku sprzedaję jakieś auto (prywatnie lub z firmy). I jeszcze nigdy nie trafiłem na osobę, która pochwaliłaby brak tabletu, czy starsze technologie. Jest dokładnie odwrotnie. Każdy, podkreślam KAŻDY pyta o tablet, narzeka że mógłby być większy, a czy ma kamerę? Itd itd…
Więc ci którzy tak dumnie krytykują wszystko „nowe” w motoryzacji, pewnie jeżdżą czymś minimum 15 letnim (nie wiem kiedy dokładnie skończyła się produkcja golfa 4 z napędem na gnojówkę😂)
Czy tą listwe na przodzie da sie wyłączyć? Tandetnie to wyglada
Ona jest tylko gdy kupisz LED-Matrix. Po prostu szukaj modelu bez Matrixowi i tyle :3
Fajny T-shirt! 🤣
Ja chciałem tylko napisać, że mam taki sam Tshirt.
Jak dla mnie to trochę za dużo tych LEDów z przodu… Na festyny jak znalazł 🙂
Ktoś coś o tym carvago?
Dla Zasiegu
6:55 ten montaż robi wrażenie
Gotowe efekty w programie do montażu.
Witam serdecznie
Będzie test crossland po lifcie?
Nic tam ciekawego nie ma. Czekam na Astrę.
@@MarekDrives jak czekasz skoro ona już od dawna w sprzedaży jest.
@@MarekDrives Mam przed liftem jest super samochodem
Właśnie mam golfa 7 i myśle o T-roc’u.
Mam Golfa VII FL z silnikiem 1.4 125KM w manualu. Wyczułem, że nie warto dopłacać kilka tysięcy do 1.5. Minęło 4,5 roku... auto rewelacyjne. Nic sie nie psuje, nic nie skrzypi. Jeździ się bardzo fajnie. Robię przeglądy, leje paliwo i jazda. A najlepsze jest to, że dałem za nie 73,600. Dziaiaj sprzedałbym je mniej wiecej za tą samą kwotę, może nawet ciut drożej bo niski przebieg i super stan. Golf 8 jest wybrakowany w porównaniu do 7 FL i absurdalnie drogi. Za 1.5 130KM w manualu coś ok.120k za jako taką wersję. Dziwne czasy.
Ostatni dobry golf 7 , 7+
O tak, czasy są naprawdę dziwne.
Mam dokładnie tak samo
Muminek z napędem na tył 😃
Przyzwoity samochód i dobry test.
ujdzie ale w R- line 150 tys. zł to kupa siana za jednak praktycznie Golfa na szudłach
@@mareksosnowski989 To prawda. Tylko R-line.
Cudowna koszulka! :D
T-Roc cabrio to dość popularne auto w wypożyczalniach krajach na południu Europy. BTW T-Roc to taki wnuczek Golfa Synchro :-)
I komu to przeszkadzało, taki Golf Synchro? :)
@@MarekDrives to było bardzo fajne auto, jakby nie patrzeć taki prekursor crossoverów, dzisiaj już youngtimer :)
Super Auto!!!!!!!
👌
Nagrywa Pan już o 6 rano? :o
Tak, teraz już późno słońce wstaje. W czerwcu/lipcu zaczynamy o 5:00.
@@MarekDrives pewnie po drodze mijacie CBŚ jadące w różne miejsca :)
No i nareszcie cos ciekawego zrobili ale wciaz ta cena,
Fajny ale moim zdaniem za drogi , za tą sumę testowanego egzemplarza wolę kupić za te pieniądze nowego nissan Qashqai czy skode
Przestarzały rodzaj napędu w porównaniu do Toyoty Hybrydowej z napędem AWDi która jest tańsza w tej samej klasie
Odrazu widać wysoką marzę bez wyraźnej innowacyjnej technologii napędu 🤣
Jestem pod wrażeniem Nowego T-ROC lecz uważam że brakuje jemu podwyższonej belki rozdzielającej kierowce od pasażera. Trochę poniżej podłokietnika, regulacja podłokietnik tego nie załatwia i ile by dostało charakteru- PREMIUM😀
Przez takie wysokie rozdzielenia, właśnie nie kupuję aut z takim - wg Ciebie - "udogodnieniem". Tak odpadła Kia Sportage w wersji z automatem. Tam właśnie było tak wysoko. Dla mnie to dyskwalifikuje auto!
👍👏👏👏
Musi się na raz tyle świateł z przodu świecić za dnia ???
?
Chodzi o „zdublowane” światła dzienne? Czyli na dole te „okrągłe” i te w lampach + pasek na grillu?
Jeśli tak - to nie ma „opcji” zgaszenia części.
@@ukaszzakrzewski3645 tak, dokładnie o te. Jak się świecą te do jazdy dziennej na dole, to po co jeszcze te u góry wraz z paskiem się świecą ?
@@MarekDrives widać to od np. Od 29 do 31 sek...
Jak lubie fajne światła do jazdy dziennej, tak tu jest przerost formy nad treścią...
@@ireneuszn.3921 nie wykluczam, że nagrywaliśmy na włączonych pozycyjnych, żeby wyglądało ciekawiej z tym paskiem.
(film fajny) Ale.... Mam T Roca 1.5 w manualnym i powiem Tak. Tak Tak.. Nie patrze na spalanie leje 98 i Uwazam że porównanie do kia Niro czy innych . To jest nie na miejscu.. Moja żona jak wsiadła w salonie do T Roca powiedziała tak Stary bierzemy jego!!!
Mazda cx 30/mercred gla/t rock??p
T-Roc.
@@MarekDrives jakość cena czy według Pana najlepszy;)?
Łatwość w obsłudze vs. atrakcyjność dla złodziei :)
I zdaje się, że bywa dostępny od ręki (z Mazdą chyba też nie ma problemu, ale z Mercedesem gorzej). Poza tym Mercedes ma do wyboru tyle opcji, że nie brałbym z placu, tylko konfigurował pod siebie. A wtedy ten samochód wyjdzie bardzo drogo.
Marku ogólnie jesteś na dzień dzisiejszy najbardziej profesjonalnym testerem samochodów na YT. Może znajdziesz swoje miejsce w TV👌
Dziękuję. Może znajdę.
motowizja.pl/programy/motojazda-garaz-motowizji/
Nie ma nic gorszego we wnętrzu auta niż "fortepianowe plastiki". Nie wiem ile mają w fabrykach zapasów tego szajsu, ale widocznie bardziej opłacało im się trzymać błyszczący plastik niż przechowywać półprzewodniki na czarną godzinę..
Fajny ale są lepsze w tej cenie 😉
Jakie? ;) Pozdrawiam
Ogladałem kilka Pana testów na MotoWizji i wydaje mi się, że są strasznie cicho w porównaniu do innych kanałów
Nie umiem się odnieść. Nie znam się na emisji telewizyjnej.
Dlaczego Kia zjada T-rocka?
Wieksza wewnątrz, oszczędniejsza, więcej przycisków, lepszy infotainment....
Przepraszam ale wygląda jak Gów.... i kosztuje w Ch... Skąd te kropki? no właśnie dlatego, że nowej motoryzacji już niema:) To moja opinia sorry.
Kiedyś to były czasy, na przykład Golf to była taka gra białą kuleczką na trawie, a dzisiaj Golfem się jeździ?
Za 107 tys to golf 7 w dieslu kombi highlinie
Jak słyszę o ograniczeniu emisji czegoś tam to myślę sobie że ekobzdury opanowały już całkowicie legislatorów i konstruktorów pojazdów.Mam nadzieję że ekobullshit skończy się tak jak jego siostra komunizm.
Jezu człowieku co Ty piszesz.
Tez patrzę na fortepiany z takim obrzydzeniem
Widzę, że Markowi dali auto w kolorze Mini, żeby się sąsiedzi nie kapnęli, że nowym autem jeździ :-)
Taki był ich chytry plan. A widziałeś to?
instagram.com/p/CXoBPKNtPP2/
@@MarekDrives a jak C3 wypada w tej grupie? Cenowo to inny świat niż Volvo i Mini…
Panie Marku wspomina Pan że troc jest odpowiednikiem golfa (czyli kompakt) a kona, captur, juke czy hrv są zaliczane do klasy B. Czy chodzi o jakieś inne parametry jak rozstaw kół, bagażnik, wyposażenie czy też ta klasyfikacja powoli traci sens. Co do testów doceniam, że cały czas się rozwijacie. Świetny montaż.
T-Cross vs. T-Roc.
@Grzegorz Nowicki i tak właśnie wypada :)
Podoba mi się chociażby dlatego że poprawili wnętrze ale niestety jak to w volkswagenie cena psuje wszystko. Można jakoś namówić grupę vw żeby do silnika 1,5 dawali napęd na 4 koła. Mi 150 koni wystarczy dopłaciłbym wówczas tylko do 4x4 a nie w pakiecie dają dsg i 40 KM więcej i każą płacić ponad 30 tys do ceny.
Był w ofercie (nie wiem czy w Polsce) w latach 2018-2019. Podejrzewam, że zainteresowanie było niewielkie, a emisja za wysoka, więc wycofali.
@@MarekDrives No wiem ale ja potrzebuje auta teraz. Dotychczas najlepiej mi podchodził Karoq ale tam żeby mieć 4x4 trzeba kupić diesla, który sam w sobie jest droższy, bo przy "tańszej" benzynie 2.0 trzeba z kolei dopłacić do sportline co dochodzi do 160 tys. Stąd mój komentarz Niech mi dadzą 1,5 manuala z 4x4 za 135 tys. bo z moich obliczeń na konfiguratorach taka jest różnica.
MT z AWD zapomnij. To chyba tylko w Suzuki lub Dacii.
S-Cross 2022 1.4 BoosterJet mild Hybrid 4WD 6MT od 114k.
@@marcin2864 mazda cx-30
@@MarekDrives Za dacie podziekuję natomiast suzuki komentowałem na Autowizji po wizycie w salonie nawet. Ładne ale ciut za małe, za słabe i do tego zrobione z tektury. W każdym razie dziekuję za sugestię. Chyba zostanie karoq 1,5.
podwyższanie kompaktów do crosoverów to niczemu nie służąca zmiana - te auta nie mają żadnych zalet, tylko wady
Pogadaj z kimś, kto ma 60-70 lat, albo mniej, ale ma problemy z kręgosłupem. Oczywiście Golf Sportsvan (dawniej Plus) też by to załatwił, ale nikt tego nie kupował. A to ultymatywna wersja Golfa Mk7 (po Alltracku oczywiście).
@@MarekDrives uwierz mi ze znam takie osoby bardzo dobrze. I combivan jest nie tylko wygodniejszy ale i praktyczniejszy pod katem ładowności :-)
Tylko nie każdy chce jeździć combivanen.
@@MarekDrives oczywiście, kazdy kuouje co chce. Ja uważam crosovery za zly kierunek rozwoju.
@@TechPRO100 ale ludzie je kupują i dlatego są produkowane. Tak klienci wybrali
Co to za t-shirt?? 🙈
Mnie zastanawia w czym taka dobra jest Niro w porównaniu do T-Rocka
Wieksza wewnątrz, oszczędniejsza, więcej przycisków, lepszy infotainment....
@@MarekDrives więcej miejsca z tyłu - za to mniejszy bagażnik, kia podaje pojemność bez koła zapasowego.
Spalanie - kia to była hybryda więc nic dziwnego- do tego jechała w mocno optymalnym terenie. Toyota spaliłaby tam 1.0l mniej. Wypuścić niro na trasę i wtedy zobaczyć.
Ale główna różnica- niro nie jedzie.. 11s do 100, prawie zerowa elastyczność.
Mam nowego troca w rodzinie - kilku tys km przejechanych - średnie spalanie mieszane to 5,6 bez eco jazdy, a i te same okolice - Legionowo, Zegrze, Warszawa.
Pamiętajmy też że niro jest droższa.
No i może to sprawa indywidualna - ale niro jest po prostu brzydka - zwłasza z tyłu, kształtem to bardziej minivan niż crossover
@@ukaszzakrzewski3645 dlatego powiedziałem na końcu testu: jeśli nie zależy ci na osiągach....
I am fowler 🎸🎸🎸🎸👍
Jeździłem i Golfem i Troc i to są zupełnie dwa różne charaktery samochodów. Nie da się ich porównać.
jest moc i jakość... testu🤣
Marku, ja mam patent na ryglowanie zamków przy jednoczesnym zamykaniu bagażnika:
-wyłączasz silnik,
-zamykając drzwi od razu zamykam auto komfortowym kluczykiem(dotykając klamki)
-wtedy otwierając tylko klapę bagażnika nie otwieramy całego auta a po zamknięciu bagażnika samochód dalej pozostaje zamknięty
Sprawdź ten paten jak jedziesz testować kolejne auto z grupy VAG (oczywiście to wszystko ma sens jak masz komfortowy kluczyk, ale większość aut prasowych ma to na wyposażeniu)
Właśnie stuknęło mi 5000km w mojej Octavi 4 i dla mnie jest to najlepsza alternatywa do golfa 7 (najlepiej poradzili sobie z cyfryzacją nowych modeli, nie ma problemu z miejscem w bagażniku, mój rocznik modelowy 22 nie ma żadnych błędów jak te z początku produkcji - jakbym miał wybierać ponownie, wybrałbym znowu Octavię liftback) 😉
Uwaga lokowowanie produktu ....czy jakoś tak, materiał super zmontowany - 10p na10p.
MK8 Golf is a ergonomic nightmare! Sliding HVAC controls are one thing but the fact that you can't see them at night is downright ridiculous.
It's the devil's work!
BTW, I have an English channel now:
czcams.com/users/MarekDrivesENG
I explain everything here.
czcams.com/video/6jE1-T96G4k/video.html
Nie podoba mi się nowy T-Roc, wolę tego sprzed FL, zwłaszcza wnętrze ma gorsze od poprzednika.
zdecydowanie wybieram NIRO
Beznadziejna recenzja. Poza tym uzgodnijcie z Pertynem może swoje wrażenia, bo tamten ględzi, że T-Roc to świetnie prowadzące się, dobrze wyciszone auto. No to jak w końcu jest ? Który z was mówi prawdę ?
Ten, który lepiej słyszy 😂
Dostałem takie auto jako zastępcze na czas przeglądu. Na początku się zastanawiałem, czy to diesel, ale naklejka na klapce paliwa przekonała mnie, że to silnik 1.0 z 6T, który całkiem się zbiera ale pracuje jak diesel i warczy jak wściekły pies sąsiada - to było moje pierwsze spotkanie z jakimkolwiek trzycylindrowcem. Na liczniku średnie spalanie z poprzednich jazd było nie za wysokie, ale szybko wzrosło przy moim sposobie jazdy, który jest raczej normalny a nie sportowy - taki żeby nie być pierwszym spod świateł ale i nie być zatrombionym przez innych . Aby wrócić do oszczędnego spalania jak przystało na miejski samochód musiałem przejść w tryb działkowca i nie przejmować się klaksonami innych, wtedy to nawet w mieście można zejść w okolice 5l. Wersja wyposażenia była nie za wysoka taka z radiem na gałki ale był już tempomat i parę udogodnień, za to wstrząsająca była jakość wykończenia o ile z zewnątrz ten model robi dobre wrażenie i ujdzie na pierwszy rzut oka w środku, to jakość foteli jest tak, że szybko się chce z tego samochodu wysiąść - tak jakby ktoś, z góry założył, że tym czymś za ponad 100kPLN będziemy się kręcić tylko wokół komina, po zakupy na weekend do marketu, najlepiej z ustawionym trybem jazdy działkowca, bo na pewno nie na dojazdy z saburbiów do pracy w centrum miasta, czy city braek o wakacjach nie wspominając (nie zależnie od liczby podróżujących pasażerów). Jak dla mnie to auto jest rozczarowaniem i wielkim NIE.
Z którego roku miałeś auto? Marek o tym nie wspomniał - ale jak dla mnie największa różnica w środku to nie nowy wyświetlacz ale właśnie podciągnięcie materiałów w tym deski rozdzielczej do tej „przynajmniej średniej jakości” w przed lifcie deska była zrobiona chyba ze zużytych toi toi’iek
@@ukaszzakrzewski3645 dokładnie nie wiem, było to auto z parku dealera. Zgodnie z opisem Marka gniazda były typu USB C a zatem poliftowe.
@@tomaszkolasa1610 Byłem kiedyś na jeździe próbnej i już przed liftem były USB-C i w sumie nie bardzo wiem po co.
Montażysta z muzykiem poszaleli przy tym odcinku ;) P.s. Nie wiem czy już to ktoś pisał: Kia lepsza!
Aaa, Pan to przecież powiedziała na końcu odcinka
Great minds think alike :)
Ciasne auto za duże pieniądze , 4 osoby na dłuższą podróż to porażka
Cena OD 103 tys. PLN - Absurd, za crossover klasy B!
Tworzywa wewnętrze twarde, plastik jak w chińskich wyrobach, nagłośnienie słabe, kieszenie niczym nie wyłożone... Ciekawe czy zawieszenie stuka jak w pasacie na najmniejszych nierównościach?
T-Roc to C-crossover. T-Cross to B-crossover.
Tak trochę na wyrost. Bo trudno porównywać T roca z kompaktowym np. Q3, xc40 Bo tiguana w takim układzie z czym .... już z sredniej klasy suvem Q5, xc60.? T-ROC to odpowiednik Q2, Cenę sobie tylko podbili do poziomu kompaktowych suvow dzięki jeszcze mniejszemu w ofercie T crossowi. Przyjmijmy że to coś na granicy B i C
@@MarekDrives Marku, a tiguan, Touareg?
@@IncognitoDriver Tiguan zaczął w rozmiarze mniej więcej T-Roca, ale w drugiej generacji urósł. Podobna sytuacja z RAV4. Teraz między Yarisem Cross a RAV4 zmieści się jeszcze Corolla Cross.
@@MarekDrives budowa segmentu na siłę, chyba tylko po to by podnieść cenę. T roc jest od golfa mniejszy i tego się trzymam, a cena zwala z nóg. Gdyby nie platforma MQB pewnie zabudowano by go na polo
Rosną wszystkie auta ale to nie powód do zmiany segmentu;)
A mówią że nowa Civic jest droga....a tu 160k za żółwia.
Widziałeś ceny Mazdy?
2.0 e-SKYACTIV G 150 KM 6AT 143 k plus lakier 2800. poniżej 150 jest piękna cx 30, co jest oczywiście absurdem. Ogólnie Mazdy, przeważnie super ale ciasne, nawet nowa cx 60 przy swoich gabarytach nie rozpieszcza.
@@krzysztofcwik5347 doposaż mazde - wrzuć matrycowe lampy, full opcje z zabezpieczeń jazdy, elektryczny bagażnik, największe radio + mapy + pakiet internetu itp itd. I wtedy porównaj ceny. Oczywiście że nie trzeba tego mieć - ale t-roc też nie musi - i wtedy ma inną cenę
@@ukaszzakrzewski3645 Hikari chyba ma to co trzeba
I belka skrętna z tyłu w 1.5 z taką ceną
Mazda w tej samej cenie też ma belkę skrętną i jeszcze ci powiedzą, że to lepsze rozwiązanie i celowo odeszli od wielowahacza :)
Miałem ostatnio zastępczy taki mały SUV od VW nie wiem co to było ale miało silnik 1.0 i DSG. Skrzynia niemiłosiernie szarpała na 1ce dramat.
Bo na jedynce odcina co się da, żeby nie emitować. Efektem ubocznym jest stanie w miejscu :)
@@MarekDrives no tak ale arteon 2.0 tsi rusza normlanie w miarę płynnie. Rozumiem że większa moc ale mogli by to poprawić bo czuję się jak bym strzelał że sprzęgła w tym 1.0 :/
Nie umiem się odnieść. Może zastępczy był już zajeżdżony. Chyba w Taigo miałem 1.0 z DSG i chyba nic się tam takiego nie działo.
Tak, to już ten czas kiedy Kia lepsza od VW. Cholerni księgowi i jajogłowi zieloni z EU.