РЕНО МЕГАН 3. Ты правда не НЕМЕЦ?!
Vložit
- čas přidán 27. 03. 2019
- Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом "АВТО-HELP":
sekreti_perekupa
Наш "Инстаграмм":
secretniy_g...
По всем вопросам:
zaguir.secret@gmail.com
КАНАЛ "Секреты перекупа":
/ @59250digo - Auta a dopravní prostředky
![МЕГАН 3: вся правда [МИФЫ-ФАКТЫ, ПЛЮСЫ-МИНУСЫ]](http://i.ytimg.com/vi/Sv1IfrGlFVo/mqdefault.jpg)
![МЕГАН 3: вся правда [МИФЫ-ФАКТЫ, ПЛЮСЫ-МИНУСЫ]](/img/tr.png)
Отличный авто, за разумные деньги. Рено ругают те, кто на них не ездил.
вагодрочеры и любители корейского автохлама?)))
рено ругают те,кто столкнулся с их ремонтом.
@@denisgavrushev20 ну да,эти вагодрочеры такие идиоты.. катаются на всяком хламе нет бы француза купить. )))))))
@@user-yw8js3sx5u так можно все тачки ругать.
@@user-yw8js3sx5u ВАГ, за исключением ряда моделей, хлам. Когда в автосервис их загоняют, у владельца волосы дыбом от цен встают, а у мастера от количества работы. Более неремонтопригодные авто поискать еще, ситроенам фору дадут
У меня был пассат б 6,сейчас езжу на мегане 13 го года. Очень доволен реношкой. Не все ваг.групп имеют мультимедию навигацию и других функций как в Рено. Очень гниют фольцы,шкоды,чем Рено. Это реальный конкурент не только мерсам но и другим. Большим спросом стали пользоваться реношки. Респект французам.
На вторичке у этого автомобиля нет конкурентов. 4 года езжу, все гуд.
Filosov, Ситроен С4
Брал 4ех летней + 6-ой год езжу( мотор 1.5 dci106). Беспроблемней машины не было.
А какой среднегодовой у Вас пробег?
Виктор Терентьев сид i30 cerato rapid elantra golf jetta astra c4 c5
4-е года? Ха😀. У меня жена катается на нём 8 лет. Пробег 160000. Я проехал на нём ну наверное всего 10000-11000. /покупался для жены/ . О продаже и замене даже слышать не хочет😆
"Режет ухо" в хорошем смысле спектр лексикона автора и красивая речь, на фоне основной массы автоблогеров, очень интересно слушать
Интересно , от куда в лексиконе автора слово скажений ? )))
Кавказский акцент.
Есть такое...
Ты абсолютно прав, Рено это отдельная автомобильная раса!
И что же в нем уникального,что это отдельная автомобильная раса?
@@bulatikz5771 Раса не может быть уникальный, она есть или её нет.
@@bulatikz5771 Хотя бы то, что фирма Рено, участвует в Формуле 1. Думаю не нужно объяснять , что Формула 1 - это самые передовое разработки, новые решения в автомобилестроении . Какие японские , корейские фирмы в ней участвуют?
@@mihsamar хонда, например
@@user-vp9kw7hi3q Так может и модель автомобиля от фирмы Хонда назовете, что участвовала в Формуле 1 , скажем за последние лет 5? )) Про комплектующие от Хонды писать не нужно, они действительно есть., даже их механики присутствуют.
Я сожалению лишь об одном, то что до того как купить мегана 3 я ездил на корейце. Заобожал меган после 20 минут поездки на нем, отличная машина
Считаю что блок управления климатом стоит на своем месте! Магнитола также на своем месте! Владею подобным авто, только дизель 106л.с. универсал. Магнитолу только включаю, все действия с ней осуществляю подрулевым многофункциональным джойстиком! Всё завязано на нем!
За все время панели магнитолки касался только при настройке параметров и аудио, даже включение после поворота ключа оставил. Остальное с джойстика, сейчас заменил на андроид с алишки, пока все работает + камера з/в и навигация.
Владею данным авто с 2014 года, пригоняли лично из Германии с отцом, брали 3-летним с пробегом 139.000. На данный момент пробег 305.000. Пресловутые вкладыши еще не менял. Машина дарит положительные эмоции,денег конечно трошки было в нее вложено но и наезжено на ней по белорусским дорогам прилично) А белорусские дороги далеко не Европейские))) По обслуживанию в сильно не затратна. Но и не совсем дешевая) В плане ремонтопригодности есть минусы конечно. Например чтобы снять передние аморты надо снимать дворники и жабо) Или топливный фильтр который стоит в подкрылке и надо снимать колесо) С салонный фильтром новичку тоже придется трохи по***ться. Из нюансов в плане ремонтов за 5 лет: Два раза забивался радиатор печки, однажды пропало сцепление(всему виной трубка от коробки к главному тормозному цилиндру,точнее гидроаккумулятор на ней),сломались два передних стеклоподъемника(точнее их заламывает ), по какой-то причине погнили все соединения на трубках кондиционера а также клапан заклинил трв,недавно забился сажевый но тут скорее по моей вине из-за того того что залили гавно топливо и забился топливный(не карите, новый топливный пролежал в багажнике полгода), ну естественно свечи накала и свечи подогрева антифриза я тоже поменял! Руль недавно я перешил, ну и перебрал переднюю подвеску полностью(спасибо белорусским дорогам , кто смотрит из Беларуси привет вам, и нашему дорожному налогу!) Насчет шумки ты конечно преувеличил))) Но все же жоповоз кайфовый, после того как избавился от сажи и егр, начал даже трохи дрюкать 1.9 гольфы и пассаты (Но это не точно))) С данным авто главное не затягивать с сервисным интервалом, и не экономить на расходниках таких как масло и фильтры, не сочтите за рекламу но за жизнь своего мотора я благодарен Мотуль, лью его уже почти 80 к, покупая не у нас а в Европе (В Польше, сам из Бреста),могу снять обзор как выглядит машина на таком пробеге! Лайк чтобы Загир увидел!
Последний раз тоже залил MOTUL, немного поджирает его, а в предыдущие разы заливал ELF, так как это масло считается оригинальным для Рено(1.5 dci) . И с Ельфом проблем пожирания не было. Замена масла была приблизительно каждые 6-7к км.
@@marketingworld4310 Рено поменяли официального поставщика масла, теперь это Motul
Не каждый день все менять нужно. Нормально все ремонтно пригодно. Все руками делается в гараже. Если что то слишком умное то сервисов со специалистами хватает.
Какие расходы ещё за последние 5 лет ...?
Тачка супер,простая ходовая и очень мягкая,езжу на флюенс 1.6 К4М все нравиться особенно комфорт и цена
Привет. А подскажите при 100км/ч сколько оборотов на 5й передаче
@@alexm.3876 Привет,нужно посмотреть,по трассе не хватает 6й.Но не критично
@@alexm.3876 включаю 6-ую передачу при 120 км\ч обороты в районе 2000. 1.5 дизель 110 лс
Третий меган отличная машина. Было у меня пять штук..)) все европейцы, вспоминаю с теплотой каждую. Первый был с пробегом в 170 тыс. км., ехал забирать переживал. Но когда сел , завёл все переживания улетучились как дым..)) Очень удобный агрегат.
Салам. Ну вот наконец то появился здравый чел.👍👍👍👍👍👍👍
Тачка огонь. Был у меня хэтч. Одно из прятных воспоминаний - поразительное удобство замены ламп в фарах, т.к. фары выдвигаются вперед на салазках. Казалось бы мелочь, но очень приятно и удобно. Комфорт подвески на высоте для этого класса. Магнитола даже штатная с очень недурным звуком.
Загир, если ты на espace 4 проедешь то вообще будешь в восторге )))
Владею Рено Меган 3 Грандтур уже 5 год (пригнана с Голландии, турбодизель 1,5 л, 2010 г.), доволен им как слон! По ремонту - заменил тормозные колодки, рулевые наконечники, амортизаторы передние, 2 раза менял стойки стабилизатора, сайленблоки на рычаге передней подвески. ВСЁ! В качестве профилактики заменил ремень ГРМ (хотя родной был в отличном состоянии). Стоимость запчастей - не очень высокая, по семейному бюджету не бьет, менял всё сам (кроме ремня). Да, заменил сдохший аккумулятор (больше 5 лет ему было на момент замены). Салон вместительный, семьей съездили в Краснодар, Крым, Питер, Азов, Беларусь (сами живем в Липецке). В среднем пробег за год порядка 10-12 тыс.км. За рулем в длительных поездках не устаешь, сиденья удобные. Рекомендую всем! Зимой езжу каждый день, на морозе проблем не было с запуском двигателя.
Знаю чем руководствовались и поставили климат над магнитолой .... для управл магнитолой есть джойстик на руле ))) смысла нет часто лазить к магнитоле , когда всё на руле есть , а вот кондюк поближе , удобно и продуманно )))
Согласен, тоже об этом сразу подумал так как сам тянусь к магнитоле только когда функций мультируля не хватает для нужных настроек
На руле нет управления магнитолой, так что смысл есть;) на руле управление круиз контролем! И все!
@@danlov ну под рулем пульт управления магнитолой. От этого он только удобнее.
Это действительно так, у меня Флюенс...так вот один раз настроил радио и больше ни одну кнопку не нажимал на магнитоле... всё через джойстик идет... очень удобно.
Спасибо за обзор!Давай дальше про обслугу и расходники?
Меган3 классный аппарат не смотря на все его минусы, которые есть в любом автомобиле . Я шесть лет за Меган3 наблюдал , а теперь купил и получаю удовольствие.
безопасность на первом месте!!!не дай Бог кому то попасть в аварию,но эта тачка максимально защитит
Ассалам уалейкум, спасибо за видео и твое собственно достаточно авторитетное мнение. Сам владею Рено гранд Сценик 3, база у этих авто одинаковая. Авто отличное и практически лишено недостатков, цена-качество.
Тачка супер, у самого такая 14 года, монитор сенсор!👌👍
Плюсую, универсал 15, сенсор, бесключевой ваще жиииир
Мне идея круиза наоборот нравится. Как для наших далеко неавтобанов. Активировал возле ручника,проехал на круизе отрезок,потом упёрся в плотный трафик,проехал в ручном режиме,активировал на руле то,что осталось в памяти и поехал дальше на круизе
Коротко. Четко. Доходчиво. Спасибо!!!
У меня флюенс 2010 дорестайловый когда не будь он станет старым и не годным но намеков на старение вообще никаких тачка огонь очень советую
+1
+1, только 12го года
Коробка механика ?
+1, 2011года
@@SuperRuslan26 у меня механика
Давно Загира не смотрел, уже года 2)) А ты только добрался до этих машин, живя во Франции))) Парадокс!)) 1,5 года назад купил Лагуну 3 с таким же 110-сильным мотором, доволен всем, особенно динамикой и расходом на трассе, катал прошлым летом на ней по Европе - ехать дешево и одно удовольствие. Знаю что ты любитель немцев, поэтому тебе нужна Лагуна, а не Меган - все то же самое, только комфорта еще больше ;) Они у вас там сейчас копейки стоят...))
У меня Меган 3 2010 года. Очень нравится, только немного негатива было, когда на 120 тыс.км лопнула задняя тормозная трубка и при спуске с горы педаль тормоза почти не реагировала на нажатие...
Интересный у тебя Меган . У меня тоже третий Меган, хэтч , коробка механика , но задняя скорость не влево - вперёд , а вправо - назад . Ну да и шестиступка , у меня пяти . Тачка - огонь , я от своей в восторге. Динамика у неё чёткая .
Владел таким, оставил только положительные эмоции. Изменилось в корни мнение о Рено, конечно-же в положительную сторону. Согласен насчет экономии, в формате города авто ну очень экономичен. За время владения самая серьезная поломка это - моторчик печки. Отдал за новый около 4-5 к. В остальном это все. За свои деньги идеальный наверно вариант.
Мотор рено 1,5 дизель превосходен. Очень экономичен. Ремень грм меняется легко и место доступа к нему более чем достаточно. Всем советую. Знаю случаи, когда 400к прошёл и буквально только расходники, ремень грм разумеется. Поставите от continental, то 200к км проблем знать не будете.
2 логан. Круиз 1 кнопкой врубается. Как вы и просили. Нажал вверх выставляешь предел с руля предположим 78. Нажал вниз, запоминает какую скорость держать. Кстати круиз - огонь. 5400 км проехал на нем выставив 108. Идеально !
был второй меган. когда продавал реально аж слезу пустил. если бы не обстоятельства даже и не думал бы продавать((((((((
Мужик ты молодец!все конкретно,по теме ,а главное все по порядочку!респект!!
У меня Renault Modus. Сборка - Франция（2007 г.）, пригнан из Германии. Владею почти пять лет. Машинка отличная！Из ремонта - рулевые наконечники и передние пружины.
Владел такой 2 года. Комфорт и управляемость на высоте. За рулем отдыхаешь. Управление климатом красивое, но неудобное, т.к. всегда надо смотреть на кнопки, которые нажимаешь. Подрулевой переключатель магнитолы очень удобен. Слабый мотор печки, который стоит не дёшево, но можно поставить от ГАЗели старого образца.))) Недолговечный компрессор кондея. Неудобно менять лампочки в противотуманках. Для замены колодок нужно иметь шестикранник на 7- не самый популярный инструмент. В целом, машина надежная, комфортная, не дорогая в обслуживании и не угоняемая.
Здравствуйте. А что подходит моторчик печки от газели без переделок?
, подходит от Газели первой серии. Корпус чуть меньше по диаметру, но в целом практически один в один. На драйве2 можно инфу подробнее найти.
На мерседес а класса ставят мотор 1.5 dci от этого рено, вот тебе и ответ
Не 1.5, а 1.2
@@plamennikolov8276 нет, именно 1.5 дизель ставят на A класс
На a,b,cla класс
CDI ИЛИ DCI?
@@Andrusi2010 какая разница как марка дизель свой обзывает?) Мотор тот же хоть dci или cdi
Владею Флюенсом рейстайловым, очень доволен машиной, за свою цену есть всё для комфортных поездок с семьёй
владею 5 лет СЦЕНИК 3 (2010г) - пробег 215 тыс. До сих пор родные шаровые - ничего не стучит. За рулем 20 лет на разных авто, но такое впервые вижу.
На меган 3 флюенсах как и на 2м мегане двиги К4м 1.6 один из последних чугунных блоков цилиндров на пробега 500 тыщ масло не жрёт. Его новая модификация H4m уже аллюминевый, если гильзануть, тоже будет вечный. Про дизель 1.5 не знаю как долго ходит, Но расход будет радовать.
Сняли голову (порвало ремень), К4М, хон во всех цилиндрах идеальный, поршневая в отличном состоянии, пробег 140000, из них 50000 чисто город (средняя 15 км/ч)
Н4м это ниссан мотор а не рено
Модификация это 115 коней?
H4m это ниссан мотор и к k4m он ни какого отношения не имеет. Вот f4r на дастере,вот это модификация его объемом 2 литра
Ну вот зачем ты это рассказал? Пусть все думают "пежо-ситроэн-рено - гавно"! А так из-за таких реклам цены на них на вторичке поднимутся до уровня немцев. У меня был рено 1.5 дизель (250 ткм отъездил так и продал, масла ни капли не брал, менял только расходники). Очень хороший двигатель и машина на уровне, хотя со своими приколами (главный конструктор любитель галюциногенных ядовитых жаб) типа кнопки круиза в багажнике.
7 лет на рено, по ремонту все огонь (великолепно) едет и проблем нет
Рено уже давно не француз. Агрегаты ниссановские, в России по крайней мере. У самого был флюенс (Меган седан), сейчас форд куга. Так вот пересев с рено на форд порой вспоминаю именно Рено, с тем комфортом которого не хватает в форде. Экран кстати был сенсорный - r-link, музыка очень нравилась, не хватало только виброизоляции дверей. Поменял почему? По движку не повезло с выбором, был вариатор и ниссановский 1,6. Обгоны на трассе были напрягом, также напряжно было влится в поток на трассе. Катался на двухлитровом, совершенно другой мир. Динамика даже с вариатором на 2 литрах порядачная, а расход порой даже меньше 1,6. Ну и ещё потому что мне на стоянке его разложили и после очень печально сделали, от чего задняя балка на 4мм стояла в сторону удара. Была бы возможность взять 2х литровый или дизель реношный, взял бы не думая. Но к сожалению их больше нет в России.
Самый главный плюс рено, это отличные кузова в плане стойкости к коррозии и безопасность. У меня лагуна 2, каждый день радуюсь. Сними подобный обзор на лагуну 3
Да это точно,у меня симбол ей 13 лет рыжиков нет но у нее одная проблема с механизмом открывания дверей,двери перестали хорошо открываться) открываться
@@bulatikz5771 был у меня симбол, отличная машина. Проблемы с дверью не было, это наверное втулка ограничение двери? Единственная проблема, течет(потеет) сальник штока выбора передач.
Плюсую за Лагуну 2 супер тачка
я на своей 1.9 dci турбо на 478 тыс клапана загнул(из за сальника распредавала он тек я на него клал ), купил мотор за 30 тыс и уже еще 30 проехал, пробеги лютые бывает за мес 2 раза масло меняю, норм тачка не устаешь на ней путешествовать
Спасибо! Было интересно.
Круиз включается двумя кнопками для безопасности. Потому что если при рулежке вы заденете кнопку круиза и зафиксируете скорость, то это может сыграть с вами злую шутку. Пока будете разбираться что да как и почему машина не сбрасывает газ могут быть потеряны драгоценные секунды. И кстати кнопку активации круиза можно включить один раз и она будет в ждущем режиме, вам только надо будет одним нажатием фиксировать скорость на руле. Но активация круиза в 2 этапа это не тупость, а просто перестраховка.
Привет, универсал или хетч? Может на заставку видоса фотку внешего вида забросить
аг8а а панель как у копейки)))
Хороший обзор, сам катаюсь на Симболе, он попроще конечно, но машинка 2004 года, побегала, в выборе авто пока тоже склонен к Меганчику, только универсал, осталось денежек подкопить.
2 года езжу на Мегане универсал 110 лошадей. По ремонту ходовой меняю тяги стоек уже второй раз. И это все. Хорошее авто не разу не подводило не в мороз не в жару
Отец ездит на такой седьмой год. Машинкой очень доволен. За все время эксплуатации затраты только на расходники. Хочет поменять на седан/хетчбэк С класса, но к сожелению достойной замены на нашем рынке пока что нет((
Классное авто! Пригнал с Франции в 12 году (2009г.в) дизель 1.5dci 6мт 290тыс пробега реального и всё отлично! Ремонта кроме мелочи не было за исключением самого дорогого расходника на 260 тысячах сцепление, маховик, ну и мелочи( масло, сальники и тд) не выдержал выжимной. я отделался в 48 тыс руб с ремонтом. ( Детали Luk)и вообще аналогов огромное количество! И хорошего качества! С ремонтопригодностью всё отлично! Согласен 👍 с автором что есть авто которые берут за душу и вот это один из них! Честно даже и менять не хочется, а просто позже ещё что то купить вторым авто😁 просто сейчас в современном мире уже уходят такие авто как например ( перечислю те которые знаю не на слуху) форд фокус 2 до и рестайл, Шевроле Лачетти, Тойота королла и Камри( д класс )(2008 г.в)Хонда Цивик, Рено Меган вообще все семейство с рынка в России 😟😟😟 4 ого уже не увидим...)а там ещё Рено Талисман есть ( D- класса)😟 Покупать новые автомобили этого класса очень дорого и уже все они одноразовые, а деньги выкинешь огромные ( а если ещё и кредит то ппц!) Да красивые но на это и расчет! Но хотя в тех о которых выше упомянул есть чувство что ты едешь, а не передвигаешся из точки А к Б! Мой друг купил Шевроле Круз в 12 году а я пригнал своего Мегана Дак вот за всё это время я менял расходники он залез в двигатель ( не хило так тыс на 60 руб) по кругу поменял суппорта ( тоже очень дорого не помню точно), перебрал подвеску начали гнить по тихоньку пороги и всё это на 115 тыс у меня на этот момент уже только в России Меган отьездил 150 тысяч км (+ 130 во Франции) вот тебе и рено- го.но! Как он любил говорить, а сейчас уже думает такой же взять садиться, примеряет😁
Да и вообще их с 12ого года было очень мало ( у меня один из первых в Ярославле), а сейчас их на каждом шагу!😊👍
Тоже мне нравится такая. А новые реношки какие ляльки.
я конечно живу в Европе.. не знаю есть ли у вас такие комплектации. Но недавно купил Меган, 1.5 cdi, 110 лошадок, 2017г, в почти полной комплектации. Из плюшек: сам паркуется, опознователь дорожных знаков, адаптативный круиз, экстренное авто-торможение, камера заднего вида, сенсоры по кругу, подцветка в салоне, сенсор слепых зон, безключевой доступ и старт, контроль полосы. Бу, с 80к пробега, около 15к у.е.
В топ версии есть (чего мне на хватает): массаж водительского сидения, люк.. звук BOSE, и ещё там пару штук, типо проэкция.
К тому что Рено рулит по качеству/цене.
Комплектации французов всегда были на высоте за разумные деньги.
Как по надёжности, поломкам?
@@jurisafoshin1579 всё хорошо. Никаких проблем. Знаю человека у него 14ого года с таким-же мотором (1.5 дизель) на автомате Scenic. Так вот за 250к пробега только вовремя меняет масло и расходники. Использует под такси.
Ок, буду думать, мне б.у. Меган универсал как раз бы дизелёк подошёл.
@@andriykhavro107 у нас 4-е поколение не продаётся вообще. Большая часть населения себе Логан позволить не могут.
Машина отличная! Все нравится, есть конечно свои нюансы, как и в любом авто. Ну а в целом все устраивает! Рекомендую, в своей ценовой категории и в своём классе, более чем достойный аппарат!
У меня Рено Latitude 2010 г.в 2.0 хорошая машина за те деньги, которые на вторичен. Будет возможность, обратите внимание на эту машину
Езжу на Рено 12 лет,был Клио,Сценик1 и сейчас Сценик3.И всё гуд,как сказал Виктор Терентьев!!!
.. Не ездил на рено .....посему ничего не могу сказать ..... но посмотрел и задумался .. хотя раньше рено даже нен рассматривал как вариант покупки ...
Даже не смотри в сторону рено. Говно. Отъездил у меня 250 ткм, так за этот пробег я 2 раза подвеску делал и 25 раз масло с фильтрами менял, и 2 раза свечи накаливания (дизель 1,5 dci), тормозные колодки раз 8, тормозные диски раза 4, ремень ГРМ каждые 60 ткм. Так эта зараза даже масло не ела до дня продажи и запускалась всегда и в любую погоду, так и ни одного рыжика, блин! Говно французы делают! Не покупайте! Они из хорошего только оливье и минет придумали.
Хороший обзор, было бы еще очень интересно Лагуну 3 показать. Однозначно лайк.
По брущатке едешь радио не слышно,шумки там нет😀
По надежности топ,цена-качество.
Во владении 2 года и 100к км
Тачка огонь ! Я купил в 2012 .Катаюсь до сих пор !Только последнее время при заводке в мороз ,происходит непонятное для меня. Есть видео могу прислать .
Отличная машина была такая 2 года на фирме , остались только приятные воспоминания , очень понравилась управляемость . У нас народ не привык к французам , многие их оценивают по слухам диванных экспертов .
Француза, чтобы починить, надо гнать в фирменный сервис, с набором фирменного специнструмента. А сузуки можно починить тремя ключами
На 2 мегане нога упирается со стороны КПП. По поводу управления мультимедийным центром дело привычки. По мне не нужно тянуть к экрану, в следствии чего меньше отвлекаешься от дороги
Машину нужно еще и снаружи показывать)))
Да все и так знают как они выглядят.
Рено - конкурент не только Мерседеса, но и Феррари и Роллс-Ройсу и Мазерати. Особенным конкурентом я считаю Рено Логан из Румынии.
А как же Майбах?
Ждал этот коментарий, все бабульдедуны с тобой согласны.
Было несколько автомобилей включая мерседес и ауди..... два года назад волею судьбы пересел на Рено Лагуну 2 и был приятно поражен.... посадка, комфорт, отделочные материалы, шумоизоляция очень не плохая.....также, что удивило - это отличная антикорозийность, обильное наличие электронных помощников на свои года, надежность и недорогое обслуживание и запчасти - расходники ! Полностью согласен с автором ролика очень не плохие автомобили по критериям цена-качество !
Езжу на Рено долгое время Меган 3 , 1.6 бензин авто проехало 650 000 все хорошо с ней . Очень доволен а главное кузов. Не подвергается коррозии. Устраивает во всех планах!!!!
Здравствуйте! Какого года выпуска у вас авто? С пробегом 650 000.
Смотрю видео про авто всяких марок, так как летом хочу купить себе машину, правда чек не большой 400тр, меган меня за интересовал)
Езжу на сценик,за полтора года 96тыс. И все нормально.машина супер
А у меня меган 2 ... Очень хотел 3-й купить, немного не хватило (( Машина космос особенно универсал
меган 2 комфортніший.......
Меган 2 2005 г.в. пробег 340т.км, люблю его, никакой новый солярис и рио просто рядом не будет стоять, хотя все относятся с недоверием, просто не ездили на нем.
я тоже думал свой 2 на 3 менять, но с роботами с проегами там беда. Класич акпп тут розумнее.
Ездил на Кемри 70 с салона) потом проехался на меган 180 тис пробега и афигел какая кемри дорогая, показалось рено приятнее.
согласен. по комфорту и управляемости и непробиваемости подвески сопоставимо.
Не сказал бы, что подвеска непробиваемая) у меня стоят 17-ые диски. Солдатики вечная проблема. За год два раза делали ходовую( ну и качество дорог соответсвующее)
“Потеряли” мы Загира. Стал РЕНОводом.😜
сам на таком катаюсь 4 тый год,машина супер
У меня Меган Грандтур 3 Бозе Гтлайн... Авто очень нравится, особенно по комплектации. Подвеска у меня жесче чем в обычном Грандтуре, довольно плотная.
Владею Меганом уже год,вполне отличное авто за свои деньги,по комфорту,расходу и динамике самое то
Загир я владею таким аппаратом уже 2 года. Первые недели привыкал к круизу как и ты. А теперь без проблем))) У меня грантур и после прошивки стал резвее. С низов вяло стартует а потом валит отлично. В своём авто был увеличен клиренс. И для России стало комфортнее. Короче аппарат суперский. Но владелец мерседеса мне сказал что шумно в нём, у него тише и комфортнее.
Где то видел видео, говорили, что на трубку интеркуллера под капотом хомуты цепляют и с низов лучше начинает ехать, у себя не провверял, поэтому не буду утверждать.
У меня в лагуне 3 кнопка круиза всегда включена, чтобы активировать жмеш + или - на руле и все)
@@miro_lviv ну, да привыкаешь, и нормально.
Неа, была возможность на с220 и м3 попеременно, гараж корпоративной конюшни и коллеги то на одном то на втором. По шуму примерно одинаково, эргономика со своими приколами, у Мерседеса дверные карты и топором сделанная панель у мегана кнопки в глупых местах. Едет 1.5 турбодизель ну так себе едет, зато тихо в нем на удивление
@@Alexandr_Ogorodnik я поставил хомуты и с 10 секунд выезжает. Подрыв отличный!
Загир добрый день скажи пожалуйста можно ли красить по хрому.
Рено реально крутая тачка и цена низкая.
Машина хорошая, шумку надо улучшать, владею с 14 года, претензий вроде пока нет.
Заменил магнитолу на андроид с алишки, поставил камеру з/в. Комплектация Комфорт, кнопок на руле нет, только джойстик, ведроид легко с ним подружился + навигация. В общем если не придираться по мелочам то за свои деньги хороший гольф класс. Относительно большой багажник для хэчбека. Движок к4м 1.6 106 л с, один из самых неприхотливых, мощей маловато, но я не гонщик.
Дружище, прокатись на Рено Латитюд и тогда ты реально ещё больше офигеешь от того, что тебе нравится!
У нас был рено меган 2 1.6 экстрим отличный автомобиль.
Около двух недель ездил на мегане 4 в командировке (арендная машина). Так я за эти две недели так и не нашел к чему додолбаться: все очень удобно и понятно расположено, куча удобных мелочей (например удлиняющийся солнцезащитный козырек), отличная шумка. Машина была дизельная, на автомате - едет прекрасно, дорогу держит. В общем, в сравнении с немцами, которые попадались в аренде (гольф, пассат, тигуан) - по ощущениям не хуже, в сравнении с фокусом (в предыдущей командировке на нем ездил тоже 2-3 недели) - рено мне понравилась больше
Отец ездит на таком уже несколько лет,1.5 дизель, и он говорит что она идеальная, на одних колодках уже 150000 проехал, у него даже стояло несколько хороших машин, прадо, хайландер и тд, он все равно на нем ездил, у него несколько керпичных заводов, он по пыли постоянно ездит и по ямам, в салон вообще пыль не попадает.
Есть такой у меня, универсал 2009 года. Уже 320 т.км на одометре, из них я намотал под 180 т.км. если и буду менять, то только на такой же, но посвежее
Для полного кайфа автор, попробуй рено гранд сценик 3. Тачка бомбовая. Уже год на такой катаю и не могу насладиться
Тот еще урод по дизайну этот Сценик...
Такой же меган у меня, 2012 года 180 тыс пробега, но шумка не очень на мой взгляд, все слышно и самый главный минус это посторонние звуки (скрипы, трещания в картах дверей и т.д., очень раздражает)
У вас просто сверх слух)))
Сделай обзор на Лагуну 3 (07-12 гг.) плиз - очень интересно услышать мнение !
Всё тоже только больше, и а ту же цену почти. Шесть лет владею 240т на 1.5dci
Владею 2013 год, комплектация BOSE. Отличная машина. Большая, удобная,экономичная
Лагуна 2009г за 200т.км одни положительные эмоции
4 года на лагуна 3 2012 года. 1.5 только положительные эмоции. Движка хватает вполне . Единственно у меня панорамная крыша в люк дрожит, лучше брать без люка. Буду ездить к официантам скоро
@@nectv5128 ну да у меня тоже люк в мороз дрожит) а вкладыши менял?
Шикарная тачка,отличный отзыв!
Продал гибридного ауриса и взял Каджара 1.5 2015 года с Франции, пробег 141 тысяча. Ты был прав, рено хорошее авто в своей комплектации за свои деньги. И дизайн и материала и оснащенность на высоте.
Привет! У меня флюенс они почти одинаковые. Очень хорошая машина я доволен!
Богатый лексикон , красивая диалектика. Приятно было слушать
Пожалуйста, продолжай снимать такие обзоры :) Что думаешь о Лагуне 3 2.0 дизель?
У Флюенса закисает клемма стартера, нужно чистить и сопливит крышка двигателя. На морозе втулки скрипят, а так больше нет минусов
У меня меган 2 кабриолет. Я его обожаю. Влюбился с первого взгляда. Сделал тюнинг под себя. 2 года езжу радуюсь как ребенок. Хотя езжу время от времени на "немцах"- Еще не разу не задумался сменить авто. Единственное, что буду ставить сидухи от тт ) ну это чисто мой фетиш
Хороший вариант....мне нравиться каптюр..клиренс и под капотом 140л.с для своего класса прекрасно думаю....
Такой же взял себе перед зимой...кайф!!!
А печка как греет зимой?
Загир, не забрасывай рубрику "взгляд изнутри", очень интересно было послушать твое мнение про эту машину
Спасибо за поддержку)
Читай коменты от владельцев. Там вся соль.
Напоминает кухню 80х годов!
Хорошая, комфортная машинка и большим ресурсом. На моей было хорошо за 300, масла не жрала, паспортную максималку бежала. В комплектации боуз неплохой звук. Если двери зашумить - довольно тихая машинка. По косякам: если тачка с роботом, то сцепление умирает довольно внезапно, при этом выскакивает чек энжин по экологии. Адаптация помогает очень ненадолго. Сцепление стоит около 1000 баксов в Украине и неоригинала нет. В остальном как у всех дизелей - если не лить мочу, ходит отлично. Этот же движок стоит на коммерческих кангухах и ходят они многие сотни тысячь
Езжу 7 лет Рено Меган 3 6 мт турбодизель 2009 г.в, пробег более 340 тысяч без капов, автомобиль использую каждый день и за всё время ни разу не встал на дороге! И всё с ним хорошо, даже масло не кушает хотя турбина своя стоит. Комфортный, шустрый ( дизель по крайней мере 106 л.с и 110) Отличный автомобиль! За свои деньги лучше не найдешь! По ремонтупригодности там стоит чугунный блок и этим все сказано! Всё ремонтируется и очень огромный выбор аналогов ( достаточно хороших) кузов вообще не знает что такое ржавчина если конечно был не бит или криво сделан! За 10 лет автомобиль очень хорошо сохраняется! Единственное что жалко, что этот автомобиль не оценён по достоинству! Среди своих конкурентов это лучше предложение на рынке бу авто. Хорошо оснащены, экономичны что дизеля что зажигалки! Крепкий автомобиль! Да есть минус ( не большие) но почему то их любят у нас выделять у французов ((( видимо Пежо и Ситроен тут с ер6 со своей дорогивизной влияю на всех французов, но в этом Рено проблем не имеет! Отличный автомобиль, рекомендую!👍👍👍
Загир,расскажи что думаешь про добавление в дизель 2 тактного масла.Многие льют и довольны,а многие категорически против и говорят что масло убъет форсы
Только в механический тнвд. В любой коммон рейл и насос форсунки нехер лить масло. Присадки - да, масло - нет. Все здесь.
Сам пересел с W202 в сценик 3. Отличный автомобиль за свои деньги. Автомагнитола по сравнению с меганом на привычном месте. Сзади места предостаточно для всей семьи. Коляску склыдывать не нужно и так поместится в багажнике. В GPS карты обновляются бесплатно(2009-2010).
Владею такой же. 1.5 90л.с. ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН.
Магнитола хорошо управляется подрулевым джойстиком) смысла нет менять местами с климатом)
Народ привет. Стою перед выбором, Рено Меган кабриолет, с каким двигателем брать (топливо и объём) ?
Если не затруднит напишите, пожалуйста, начинающему автолюбителю, что и как?! Если возможно с ссылкой на статьи или обзоры.
Сейчас езжу на Ваге, дизель 2.0 . Машине 15 лет, прошла 175000 (брал бу естественно), всё норм (пока) . Двигателем доволен, но налог очень высокий, хотя расход радует меня.