Pompa Wtryskowa Zetor Ursus firmy Motorpal 4M - pokaz kilku błędów naprawy
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- www.hoffman.au...
W filmie są pokazane dwa rodzaje pomp wtryskowych firmy Motorpal typu 4M stosowanych w ciągnikach rolniczych Zetor oraz Ursus. Podobnego typu pompa była także stosowana w silnikach samochodów Avia, Gazela, Lublin, oraz w ciągnikach i rzadziej w maszynach Bielarus, MTZ.
Zapraszam na Facebook: / serwishoffman
Kontakt:
www.hoffman.auto.pl
tel. 502 430 150
email: serwis@hoffman.auto.pl
Zapraszam do Facebooka facebook.com/serwishoffman
Proszę o więcej takich filmów , o tematyce pomp wtryskowych , do c360 , zetor 7211
Jak uda nam się połączyć możliwość czasową, to oczywiście coś będziemy dokładać
Wreszcie poruszony temat pomp 👍👍 9 na 10 użytkowników nie jest zadowolonych z naprawy pompy. Jaki orientacyjny koszt naprawy takiej pompy?
@@HoffmanTurboSerwis tak proszę o takie filmy i więcej szczegółów. Jaka sruba do czego w c385 bo w tych ciagnikach zawsze jest problem
O pany bardzo chętnie zobaczę więcej ,czekam temat interesujący 💪💪
Popieram...
W końcu ktoś nie robi wielkich tajemnic w tym dziale.
Zapraszam do materiału ze zdjęciami, gdzie są pokazane skutki niewłaściwego oleju smarującego pompę: www.hoffman.auto.pl/zetor-proxima-major-forterra-regeneracja-pomp-wtryskowych-motorpal.html
@@HoffmanTurboSerwis Znam to akurat z dnia codziennego.
Jaki jest koszt sprawdzenia pompy ursus c 385 nowszego typu?
Kilka błędów naprawy, hmmm pytaniem jest czy byla w ogóle robiona. Tu pokazaliście tylko wykręconą śrubę i podkładkę pod listwą, też tak mam zrobione. Byłem u Was na stronce kilkakrotnie, natomiast dopiero teraz ogarnąłem, że robiliście szkolenia z dwusprzęgłówek, nawet chciałem się zapisać. Napiszę co mnie interesuje: na ile cykli jest robiony pomiar, standard serwisowy Ursusa przy 3120 podaje 200 cykli. Jak regulujecie korektor nadciśnieniowy, od jakiego ciśnienia startuje korekcja bo jest kolosalna rozbierzność między serwisówką Ursusa a kartą Motorpal, jaką dawkę ustawiacie w przeliczeniu na 100 cylkli, czy przerobicie mi pompę na sekcję EM10 ?. Jestem mega pozytywnie zaskoczony, że ktoś próbuje podzielić się wiedzą, ale oby syndrom i stan umysłu "pompiarza" się skończył, chociaż widzę to i tutaj: "ktoś robił" każdy gada ktoś robił, tylko nikt nie słucha czego wymagamy i nie chce słuchać. 500 za wjazd i korekcja źle ustawiona. Próbowałem zrobić nagrania w 3 firmach m.in Wojenkowski w Iławie. Wszędzie odmowa. 3 firmy robiły moją pompę, wpakowane 3k zł, po regeneracji za 1800 zł, zostawione 34 letnie rozklekotane łożyska, w końcu sam ją rozebrałem, a kolega był tak zirytowany, że ustawił dawki samemu bez stołu na ciągniku. Mam zaproszenie do Radka z Tiglabu na nagrywki, jeżeli jest możliwość, chętnie podjadę i do Was, nagrać coś o Motorpalu, może wyjść z tego coś fajnego. Pozdrawiam serdecznie.
Zapraszam do kontaktu telefonicznego 502 430 150
Moją pompę od 1014 dopiero trzeci pompiarz zrobił dobrze ciągnik nie miał siły oraz słabo odpalał nawet w lato teraz pali od obrotu wału i ma moc
Witam dał bys namiar do tego pompiarza
Nagraj film z montażu takiej pompy z omówieniem, spoko materiały na yt robisz
Wrzucicie jakiś filmik z regulacji takiej pompy ? Są to dość ciekawe konstrukcje ;p
Postaramy się coś ciekawego dodać :)
Na jakim gazie ustawiac kat wtrysku w 4M pompie? Gaz na maxa czy na rowno z listwa?
A może coś o pompach od 3 sekcjach
Może udało by się zarobić film o regeneracji pompy Motorpal PR1A6K290g140T do silnika 1D-90 Slavia?
Спасибо за ролик!
pozdrawiam Paweł Hoffman :)
Witam zetor 10540 pompa motorpal jak ta druga z filmu koncowki wtryskow nowe pompa po regeneracji dymi i nie dopala paliwa rozrząd Dobrze ustawiony czy można wysłać pompę i wtryski do was do sprawdzenia i ewentualnie naprawy bo coś jest nadal nie tak
Witam. Jak najbardziej można pompę wysłać. Proponowałbym też kontakt telefoniczny, 502 430 150 (w godzinach pracy firmy) ustalilibyśmy sposób działania. Adres to Serwis Hoffman, al. Armii Krajowej 20, 35 307 Rzeszów www.hoffman.auto.pl
Czy wymianie regulatora w pompie zetor 7011 obroty powinny falować od 800do 1000rpm? Czy coś pompiarz źle złożył?
Nie powinny falować... falowanie może wynikać z niewłaściwego montażu pompy, regulatora, niewłaściwej regulacji, ale też może być związane z nieprawidłową wydajnością pompki zasilającej, nieprawidłowo ustawionym kątem wtrysku i wieloma innymi czynnikami
Witam jak działa początek wtrysku w nowym typie że przy ustawianiu na około 1/3 gazu początek wtrysku jest późny a po odpaleniu pracuje twardo czyli jest inny podczas pracy czym to jest spowodowane?? Ciągnik ustawiony na około 10stopni pracuje dobrze ale dlaczego tak się dzieje ze nie można ustawić tych 22 stopni bo po odpaleniu jest spalanie stukowe.
Silniki Zetora z tamtych lat posiadają kąt wtrysku od 18 do 24 stopni przed GMP - w zależności od modelu silnika. Sądzę, że podane dane o zmianach do 10 stopni było badane w sposób dynamicznych, np. lampą stroboskopową. Generalnie kąt wtrysku w Zetorze sprawdza się w sposób statyczny, np. przy użyciu przeźroczystej "rurki kapilarnej". Spalanie stukowe może wynikać ze stanu silnika - biorę pod uwagę nagary, zawory itp i gorący silnik. Inne przypadki mogą być związane z niewłaściwą końcówką wtryskiwacza - niewłaściwe wtryskiwanie - np. rozkład otworów wylotowych. Kolejny przypadek, to niewłaściwe ustawiona pompa wtryskowa, w tym kątowanie itp. .... generalnie temat rzeka
Bardzo fajny film 👍👏 , u mnie w zetorze 7211 po remoncie w lojalnej firmie pluje paliwem w tłumik 🤨 , i zauważyłem ta podkładka też jest
Nie wiem czy wyrzucić tą podkładkę 🤔
Resztki niespalonego paliwa w rurze mogą być oznaką np. późnego kąta wtrysku. Jeśli ta podkladka jest, to znaczy że coś poszło nie tak podczas ustawiania pompy I ktoś w ten sposób ratował sytuację
@@HoffmanTurboSerwis dziękuję bardzo , no jutro wyciągam i wiozę do innego warsztatu
Czyli chcąc zwieszyć dwakę rozruchową wystarczy okręcić śrubę ma klucz 19 i podłożyć podkładkę nic więcej
Ja mam pytanie pompa ursus 1014 turbo do 1200 obrotów podaje paliwo równo od 1200 do 1800 nie równo i od 1800 do końca równo były wymieniane sekcje dwa razy , zaworki , łożyska głowica regulatora obrotów ustawiało ją trzech fachowców i efekt ten sam skok popychaczy na wszystkich sekcjach równy . Jaka przyczyna ?
Witam, jeśli błąd jest w pompie wtryskowej to jedynie mogę przypuszczać, że ktoś lub grupa mechaników popełnia wciąż ten sam błąd... może jest tam jakaś wada w regulatorze. Abym mógł odpowiedzieć na to pytanie, czyli usunąć usterkę, to musielibyśmy mieć pompę na miejscu i mieć możliwość działania. Odpowiadanie teoretyczne z mojej strony... "czyli takie moje wymądrzanie bez działań :) " nie naprawi usterki... zapraszam do kontaktu z nami tel. 502 430 150
A co co chodzi z tym stałym początkiem tłoczenia zmiennym końcem oraz zmiennym początkiem i stałym końcem.
To jest temat na jakiś filmik, może kiedyś uda mi się to zrobić. W kilku słowach nie wytłumaczę tematu. Natomiast będę mieć temat na uwadze przy robieniu filmów.
Witam
Mam pytanie czy istnieje możliwość rozwiercenia korpusu pompy by wlorzyc wieksze sekcje i wyregulowac pompe na 3tys obrotow
Dawke paliwa celowal bym w 300km
Pacjent ursus1204
Ciagnik bardziej pod traktorpuling
Myślę że temat należy przedyskutować... mam na to pomysł. Proszę zadzwonić 502 430 150 najlepiej w godzinach 9 do 14 od poniedziałku do piątku
@@HoffmanTurboSerwis ok
@@sebex11widze zaraziłem was troche tą mocą 😉👍👍👍
Wstaw sobie pompę od Jelcza jest w niej potencjał spokojnie na 300km. Jelcze z silnikami SWT11 miały 280km
Mam pompe wtryskową od lublina firma motor pal i będe chciał ją przerobić by założyć ją do c 360 i czy regulator obrotów jest taki sam jak w orginalnej pompie od zetora 7211?
Proszę tej pompy nie przerabiać. W Lublinie jest regulator dwuzakresowy, a w maszynach są regulatory wielozakresowe. Sekcje w lublinie są 7 mm, za mała średnica. Jak przerabiać, to proszę to zrobić z pompy od ciągnika rolniczego..... ja uważam, że lepiej dobrze zregenerować pompę oryginalną 😀
@@HoffmanTurboSerwis juz przerobiłem😁
Witam czy w pompie motorpal c385 stary typ jest możliwe że majstry coś nie tak ustawili i brakuje regulacji aby ustawić kąt wtrysku? Wtrysk jest za wczesny. pompa na max opóźniona, sprzęgiełko na 7.5z czyli max opóźnione brakuje na oko około kila stopni
Proszę o kontakt telefoniczny w tygodniu w godzinach najlepiej 9 - 15 - postaram się porozmawiać i ustalić więcej szczegółów
Witam, mam pytanie. Pod klapką w lublinie sa 4 srubki do regulacji. Jak jest zimny to przy schodzeniu z obrotów gaśnie. Może mi Pan cos poradzić na ten temat ?
Dzień Dobry - wyeliminowaniem usterki najprawdopodobniej będzie wymiana na zmodernizowany korektor- to była wada produkcyjna - usterkę możemy usunąć - pompę należy przysłać do naprawy. Uwaga - może przyczyną być także niewłaściwy olej silnikowy, smarujący pompę, oraz zużyty olej, który osadza się w pompie (w tym ostatnim przypadku pompa też jest do demontażu).
Witam mam zetora 8011 stary typ pompa nie ma smarowania z silnika chce wymienić w niej olej ile plus minus wchodzi tam oleju ?pozdrawiam
Aby szczegółowo odpowiedzieć na to pytanie to przygotowałem cały materiał na stronie, wraz z tabelą itp - zapraszam do linku: www.hoffman.auto.pl/wymiana-oleju-w-pompie-wtryskowej-zetor-ursus-mtz-deutz-motorpal.html
Aż poleci przelewem
@@HoffmanTurboSerwis Witam,mam ursusa 912 i chodzi o to że po odpaleniu go i ustawieniu obrotów ciągnik sam schodzi z obrotów i gaśnie,przyczyna???
0.33l
Witam takie pyt na pompie nr dwa gdzie jest zasilanie od filtrów paliwa tzn pierwsza dziura czy druga a powrót do zbiornika. Proszę o info
Facebook: facebook.com/serwishoffman
Witam, przeważnie zaworek, czyli powrót jest od strony napędy pompy, a dopływ od regulatora. Jednak w przypadku pomp, gdzie szyna - kanał dopływu i odpływu jest z jednej strony (ten sam kanał) to podłączenie nie ma znaczenia, gdzie zasilanie, a gdzie powrót - ważne aby zastosować zaworek zwrotny po stronie odpływu paliwa (nadmiaru).
Dla przykładu...w przypadku pomp polskich WSK, podłączenie zasilania i odpływu ma duże znaczenie.
Witam a czy jest mozliwosc ustawienia wiekszej dawki rozruchowej na tej pompie od Ursusa 912 nowszej i czy wtedy bedzie zimny lepiej palil?
Witam - na przykładzie tej weryfikowanej pompy, ktoś próbował zwiększać dawkę paliwa na rozruchu poprzez zastosowanie podkładki pod zaślepką listwy....coś to może pomóc... na chwilę...
Ja uważam, że jeśli silnik źle się uruchamia na zimnym, to należy najpierw ustalić przyczynę. Jeśli chodzi o pompę, to najzwyczajniej mogą być zużyte sekcje, co automatycznie i bardzo często zmniejsza dawkowanie w przedziale rozruchu. Mogą być też inne usterki, chociażby niskie ciśnienie w cylindrach... takich usterek można wymieniać więcej.
Warto w tym przypadku rozpocząć od diagnostyki silnika i układu zasilania.
Witam a jaka przyczyna może być gdy listwa nie wystaje? Ciężko ciągnik otpalic rano pompa taka sama tylko do turbo?
Witam. Przypuszczam, że może być uszkodzenie w regulatorze, i dawka rozruchowa nie będzie "wskakiwać". Równie może być uszkodzona np. listwa, część zębatkowa. W tym przypadku pompę należy zdemontować i poddać naprawie zewnętrznej.
Robicie pompy wtryskowe do Władymirca t25? Jeśli taka będzie u was w naprawie z chęcią bym obejrzał ponieważ większość firm co świadczą takie usługi nie potrafi dobrze zrobić tej pompy
Dzień dobry. Naprawiamy pompy T25. W szczegółach proszę o kontakt telefoniczny 502 430 150
Mam pytanie odnośnie 2 pompy z filmu z sekcjami nierozbieralnymi. Czy można samodzielnie wymienić króćce sekcji (do których przykręca się przewody wtryskowe).
Z zachowaniem czystości jest to możliwe, jednak proszę pamiętać, że należy przynajmniej wraz z króćcami wymienić górną podkładkę zaworka. Uwaga, podczas dokręcania, szczególnie chodzi o zbyt dużą siłę, to jest możliwość przesunąć dawkę paliwa pojedynczej sekcji - zapraszam na Facebook, bieżące informacje - facebook.com/serwishoffman
Ja mam problem po regeneracji pompy muszę na plaka odpalać 4 razy wykręcałem i przykrecalem 1200 zł regeneracja Kopci w chuj przy pługu co może być za przyczyna ?
Jeśli silnik ciężko się uruchamia jak jest opisane to może być wiele przyczyn. Dlatego najpierw sprawdziłbym ciśnienie w cylindrach, potem ustawienie rozrządu, dopiero kolejnym krokiem jest powrót do pompy.
Witam mam pytanie bo nie mam pełnych obrotów max 1500 a jak na ręcznym gazie dam gazu to 1600 i nie wiem dlaczego
Ciągnik: Zetor 8011
Witam, pierwsze co mi się nasuwa w odpowiedzi to proszę sprawdzić, czy dźwignia dochodzi do granicznego punktu na pompie wtryskowej - czyli do śruby maksymalnych obrotów. Mogę tak wnioskować z opisu, ponieważ inaczej zachowują się obroty przy dodawaniu gazu dźwignią nożną i dźwignią ręczną - a w tym przypadku pompa, a zarazem dźwignia pompy jest tylko wykonawcą - więc może problem jest na regulacji cięgien. Proszę od tego zacząć. W razie pytań można zadzwonić w sprawie wstępnej konsultacji 502 430 150 w godzinach najlepiej 9 - 14 w dni robocze
witam a ta nowsza od ursusa 914 jak pod turbo ustawic?
Ustawienie pompy pod turbo czyli pod model Ursus 1014 jest związane ze zmianą regulatora na model z korektorem. Jak pamiętam, to sekcje też mają większą średnicę. Jednak w szczegółach zapraszam do kontaktu telefonicznego 502 430 150
Take pytanie mam w ladowarce pompe bosch i jest taka wajcha nwm od czego silnik chodzi normalnie czy to moze byc na odpalanie zimą
Witam, abym mógł coś powiedzieć, to musiałbym mieć więcej informacji. W razie pytań, można zadzwonić na firmowy numer 502 430 150
Do czego służy ta sruba obok śruby dawki nominalnej? Chodzi o tą po prawej stronie patrząc na regulator.
Jeśli chodzi o dawkę nominalną w mowie pompiarzy znaczy "dawka główna"
Silnik Zetor 3cylindry chodził w agregacie ,zapala ale reakcja na gaz jest z dużym opóźnieniem ,czy przyczyną jest sam regulator?
Może być problem w regulatorze, lub chociażby przyczyną mogą być zużyte sekcje... jednak do tematu należy podejść indywidualnie
Czy to prawda że do starszych Zetorow typu 57/5911 67/69 11 nie ma części do regeneracji pomp ?
Części jest coraz mniej. Sekcje i zaworki, czy łożyska są. Problemy zaczynają się np. z elementami regulatora itp. Na razie w naszej firmie posiadam większość cześci.
Witam. W zetor 8011 silnik bez obciazenia wchodzi na obroty po dodaniu gazu. Wtedy trzeba go przydusic np hamulcem. Jeśli silnik ma kbciszenie to wszystko pracuje nienagannie. Jesli cofniemy gaz reczny na ,, 0 ,, to wszystko dziala jak sprawne w 100%. Może Pan cos podpowiedziec?
Proszę o kontakt telefoniczny 502 430 150 w godzinach najlepiej 8 do 16 od poniedziałku do piątku . Postaram się ustalić i zrozumieć szczegóły zapytania podczas rozmowy
@@HoffmanTurboSerwis postaram się lepiej tutaj wytłumaczyć na podstawie prostych przykładów
Orka- traktor zachowuje się normalnie
Jazda po ulicy z górki/po plaskim -puszczam gaz ,a traktor wkręca się na co raz wyższe obroty,brak możliwości hamowania silnikiem
Przygazowka podczas postoju - albo obroty zostają w wyższej partii albo się wkręca jeszcze wyżej
Gdy ręczny gaz jest w pozycji na gaszenie silnika to wszystko jest okej i da się normalnie np hamować z górki silnikiem. Generalnie silnik sam wchodzi na obroty wtedy ,gdy ja chcę odpuścić gaz,zwolnić ,hamować silnikiem. Coś jakby się rozbiegał ,ale się nie rozbiega. Może jakaś sprężyna w pompie/ regulatorze
Proszę jeśli można chcę o odpowiedź na ilę ZĄBKÓW POWINNA być zębatka od Ursusa 1224
Witam - ponieważ niedokładnie mogłem zrozumieć pytanie, proszę o kontakt telefoniczny 502 430 150 - najlepiej w godzinach 8 - 16
Witam. Czy regulujecie pompy do traktorów MTZ ? Pozdrawiam.
Jak najbardziej
Witam. pytanie puki co tylko orientacyjnie bez wchodzenia w szczegóły. Czy bylibyście w stanie dostosować pompę wtryskową od lublina pod C360 z cylindrami 102mm?
Witam. Często formy modernizacji są dla nas wyzwaniem. W tym przypadku zaproponowałbym przystosowanie pompy wtryskowej z Zetora, którego możemy lepiej dopasować do uwarunkowań nieco "stuningowanego" silnika, jak pamiętam oryginalna średnica tulei to 95 mm (ale nie jestem pewien :) ). Co do pompy Lublina - sekcje są zaledwie 7 mm średnicy, wałek ma inne krzywki.., cały regulator jest do wymiany - jest przystosowany do samochodu, czyli jest dwu zakresowy i z wyższymi obrotami wyłączania maksymalnego.
@@HoffmanTurboSerwis Czy jest możliwość wyregulować pompę z c 385 tak, żeby pracowała w 60ce bez żadnych modyfikacji silnika?
Myślę że możemy to zrobić. Proszę o kontakt telefoniczny 502 430 150 w tygodniu.
Witam, czy w takiej pompie poprzez wykręcenie tej górnej śrubki o jeden obrót zwiększa się
dawkę czy zmniejsza, każdy pisze w internecie inaczej a znajomi pracownicy PGR mówią
że wykręcając się zwiększa. Kupiłem niedawno 16145 ciężko palił wtryski otwierały się na 150 bar i ładnie dzwoniły
więc wyregulowałem tylko, turbo nowe oryginał czeskie i że tak powiem powinien bardziej gwizdać,
ciśnienie doładowania na postoju jak mu dam but w podłogę to się podniesie na 0,2bar.
Spalanie ma mniejsze jak zetor 12145.
Wkręcając dawkę się podnosi
@@HoffmanTurboSerwis Dziękuję za informacje :)
@@rolandgif Turbo jest urządzeniem które działa nie tylko na ilość powietrza, tylko w głównej mierze na temperaturę. Im bardziej dostaje w palnik tym turbosprężarka lepsze buduje ciśnienie. Wydaje mi się, że na pusto z butem w podłodze za dużo więcej nie nadmucha.
Potrzebuje pompe do zetora 7211 motorpal 70010881 po regeneracji. Nie mam na wymiane
Zapraszam do kontaktu telefonicznego tel. 502 430 150, najlepiej w godzinach 8 - 16 - temat oczywiście jak najbardziej do załatwienia
Witam można wysłać pompę do pana do remontu jaki jest teraz koszt regeneracji pompy
Oczywiście można wysłać. Koszt jestem w stanie określi po weryfikacji pompy. Zapraszam do kontaktu najlepiej w godzinach 8 - 16. Tel 502 430 150
Witam, mam problem w mtzcie i w ursusie 912, mianowicie popmy były robione z zakładzie regeneracji popmp i oba ciągniki strasznie nie równo pracują na jałowych obrotach. Dodam że już ich oddawałem do reklamacji i nic to nie dało zmieniło się tylko że wcześniej nie równo pracowały na obrotach 1000-1600 a teraz się to zmieniło i strasznie nierówno pracują na obrotach do 1100-1200 czym to może być spowodowane ?
Jest to tak wieloskładnikowy temat, że ciężko będzie odpowiedzieć w jedynym zdaniu. Myślę, że możemy podjąć się naprawy. Można zadzwonić 502 430 150 lub 512 179 332
@@HoffmanTurboSerwis ok w poniedziałek jestem umówiony w tym zakładzie na ponowną reklamacje jak nic się nie zmieni po reklamacji to się odezwę. Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam
Jakie powinny być maxymalne obroty dla takiej pompy
Każda pompa wtryskowa jest ustawiana według karty prób, na podstawie zapotrzebowania silnika. Jak spojrzałem w kartę di jednego Zetora to początek wyłączania jest w zakresie 1140 obr. /min. Silnik obroty ma x2 . Zwiększanie obrotów wiąże się z ryzykiem uszkodzenia silnika, szczególnie jeśli jest już "podpracowany". Proszę przemyśleć zmiany charakterystyki obrotów.
Witam wie ktoś może czym smarować pompe paliwową w zetorze 7211 ?
Rozumiem, że chodzi o pompę wtryskową. Jeśli pompa nie posiada centralnego smarowania od silnika, to do pompy należy wlać olej stosowany w silniku. Olej zalewa się poprzez śrubę na korpusie pompy.
Można kontakt?
Telefon kontaktowy firmowy to 502 430 150 lub www.hoffman.auto.pl/kontakt.html
Witam, panowie czy macie jakieś informacje na temat ustawienia tych pomp w silnikach agregatów? Czy pompa w takim silniku była inaczej ustawiona(dawka, kąt) niż w silniku traktora. Może na siłę szukam problemu ale założyłem silnik Z7201 pompa nowszego typu do c360 i silnik jakby praktycznie w ogóle nie dymi, przy sporym obciążeniu widać lekki dymek dopiero. Zastanawiam się czy na te silniki nie ustawiali mniejszej dawki na przykład.
Witam, do każdego silnika jest dobierana przez producenta pompa wtryskowa i jej charakterystyka. W agregatach są stosowane często pompy z innym regulatorem, chociaż nie zawsze. Ja w tym przypadku rozpoczął bym od sprawdzenia jaka pompa jest do tego silnika. Jeśli będzie możliwość, to poszukałbym oryginalnej.
Ostatecznie można ustalić, po typie silnika (np. z tabliczki znamionowej) jaką charakterystykę ma mieć pompa oryginalna i spróbować obecną zbliżyć regulacyjnie do oryginału.
Proszę pamiętać, że oprócz głównej dawki paliwa w pompie są zawarte dawki pośrednie, charakterystyki regulatora, wyłączania maksymalnych obrotów itp.
@@HoffmanTurboSerwis dzięki za odpowiedź, pompa jest taka jak ta druga na filmie czyli 3M i to samo regulator obrotów, porównywałem numery z pompą z traktora i się wszystkie zgadzają. Czy można by podesłać do was pompę na sprawdzenie lub podwieźć, skąd jesteście, jakiś kontakt można prosić?
Zapraszamy do naszej firmy. www.hoffman.auto.pl - Rzeszów, pompę można także przesłać spedycją, czy pocztą. Można wcześniej zadzwonić 502 430 150
Pacjent zetor 7245. Po odpaleniu Pacjent nie pracuje równo, co może być przyczyną?
Bardzo szerokie pytanie. Czynności, które wykonałbym, oczywiście po wstępnym osłuchaniu pracy silnika, to sprawdzenie czy układ może się zapowietrzać. Sprawdziłbym ciśnienie w cylindrach i luzy zaworowe. Dopiero po ustaleniu, że te działania są w porządku (czyli system nie zapowietrza się, luzy wyregulowane, a ciśnienie w normie) zacząłbym sprawdzać układ zasilania, najpierw wtryskiwacze, ustawienie kąta wtrysku i potem na końcu działania związane z pompą.
@@HoffmanTurboSerwis Dobry wieczór czytając post o sprawdzeniu wyprzedzenia wtrysku tak spytam posiadam Zetora 7745 z taką pompą jak przy stole probierczy jak pan pokazał czyli nowszą i sprawdzając początek wtrysku muszą pokryć się kreski na kole zamachowym(sprzęgła i obudowie 24° a paliwo w tym momencie ,,drgnąć " podnosić się w krućcu pierwszej sekcji pompy i dźwignią gazu na zakresie 1/4 żeby nie uruchomić korektora dawki rozruchowej (to różnica ustawiania niż w Ursus c360) czy mam rację ? Czy coś jestem w błędzie ? Pozdrawiam i proszę o info
Przeczytałem trzy razy. Jeśli dobrze zrozumiałem opis, to zgadzam się z tym. Taka mała uwaga, to my posługujemy się bardziej numerami pomp według Motorpal i niektóre numery pomp mają mieć pełny gaz podczas sprawdzania kąta na stole probierczym, a niektóre mają mieć mniejszy ustawienie - 10 mm wysuwu listwy (czyli około 1/4 gazu) - jest to zależne od stosowanych w pompie sekcji tłoczących.
Witam posiadam zetor 7211 pojawił sie problem z odpalaniem jak postoi godzine nie da sie odpalic bez pompowania pompką co może być przyczyną
Witam. W tym przypadku, po opisie usterki, wygląda że system zasilania paliwem zapowietrza się. Gdzieś w układzie może być nieszczelność - po stronie: od zbiornika do zaworka nadmiarowego pompy wtryskowej. Należy po kolei sprawdzić wszelkie połączenia, przewody, filtr i odbudowę filtra paliwa, zaworek nadmiarowy itp. Tutaj proponowałbym poprosić o pomoc mechanika z doświadczeniem diagnostyki układów zasilania. Usterka nie powinna być trudna do odnalezienia, jednak czasem trzeba poświecić kilka godzin.
Elementem ostatnim do sprawdzenia, po wyeliminowaniu możliwości "zapowietrzania" będzie pompka zasilająca - mogą w niej być uszkodzone zaworki - pompkę można regenerować. UWAGA. Proszę nie kupować pompek zasilających chińskich, są bardzo kiepskiej jakości - można je rozpoznać po ... cenie :)
Na podstawie opisu w Pańskim zapytaniu, mogę dodać, że na razie nie ruszałbym pompy wtryskowej.
@@HoffmanTurboSerwis wężyki zasilające wyglądają dobrze natomiast weżyki od powrotu należało by właśnie wymienić bo nie wyglądają na szczelne, czy to miało by wpływ na te problemy z odpalaniem?
Jeśli są nieszczelne, to układ zasilania będzie się mógł zapowietrzać.
U mnie zapowietrzał się zetor bo nieszczelność była w spływie nadmiaru paliwa z wtryskiwaczy , bo powrót idzie do krućca pompy wtryskowej
Witam mam pytanie co Pan powie o wtryskiwaczach tej firmy znaczy MOTOR PAL a dokladnie chce takie końcówki założyć do c 330 tej firmy Pozdrawiam
Końcówki Wtryskiwaczy firmy Motorpal powinny być dobrej jakości. Jednak czasem może to być produkt chiński, pakowany przez Motorpal. Generalnie polecam Wuzetem. U nas w firmie także można pytać o koncówki.
@@HoffmanTurboSerwis WZM mnie zawiódł po roku padły u sąsiada to samo a dbamy o paliwo i filtry wiec to nie to
To , tak jak wspomniałem. Jeśli produkt Motorpal będzie wyprodukowany w Czechach, to rozpylacz utrzyma dobrą jakość.
@@HoffmanTurboSerwis Hmm ale jak to sprawdzic moze jest jakas ich strona Czeska ?
@@winczig6813sprawdźcie sobie kąt wtrysku. Jeśli będzie zbyt pozny to zapłon mieszanki występuje kiedy iglica jeszcze nie jest zamknięta i końcówki będą padać jak muchy
Witam robicie wysyłkowo ? ;)
Tak. Można wysyłać do nas pompy, turbosprężarki lub wtryskiwacze. Można wcześniej zadzwonić i omówić szczegóły telefony to. 502 430 150 lub 512 179 332 - najlepiej w godzinach 8 do 16
Witam. Można adres do was
Zapraszam na nasz Facebook:
facebook.com/serwishoffman
Adres: Serwis Hoffman, al. Armii Krajowej 20, 35-307 Rzeszów
Witam przepraszam sprzedajecie części do pomp motorpal
Głównie zajmujemy się regeneracją pomp i wtryskiwaczy, indywidualnie też możemy sprzedać
Bardzo dobra dawka wiedzy na temat Pomp wtryskowych. Polecam.
czcams.com/video/tUpJY_w7jpo/video.html