Gokartvezetési tippek | KARTING365 Gokart Akadémia

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 19. 07. 2020
  • Szeretnél gyorsabb gokartossá válni? Jó lenne legyőzni a haverokat, vagy a kollégákat? Szeretnél minél közelebb kerülni a pályacsúcshoz? Néhány tuti tippet ad a tapasztalt gokartversenyző, illetve edző, Pataki Gábor, a KARTING365 Gokart Akadémia mentora.
    Ismerj meg sok-sok további trükköt, illetve mélyítsd el gokart vezetési tudásod! Jelentkezz a KARTING365 Gokart Akadémia egyik következő edzésére, ahol Gábor személyesen segít neked a fejlődésben!
    KARTING365 Gokart Akadémia: karting365.hu/gokart-akademia/
    Próbáld ki magad egy kezdő versenyzőknek létrehozott gokartbajnokságban!
    Egyéni bajnokság: karting365.hu/gokart-kupa/info...
    Csapatbajnokság: karting365.hu/karting365-gokar...
    Szerezd be a leginkább hozzád illő gokartos felszereléseket:
    karting365.hu/uzlet/
    Facebook:
    / karting365
    Instagram:
    / karting365

Komentáře • 31

  • @Slambuc06
    @Slambuc06 Před 4 lety +34

    Hello Gábor!
    Rettenetesen jó tippeket mondtál, látszik, hogy jó mentor vagy!

  • @darumiklos8049
    @darumiklos8049 Před 10 měsíci +2

    Köszönöm a tippeket! Debreceni Arboringen majdnem köridő rekordot döntöttem a tippeknek köszönhetően! Köszönöm!

    • @KARTING365
      @KARTING365  Před 10 měsíci +1

      Woww! Hajrá, csak így tovább! Nyomjad! :)

  • @MotorosVandor
    @MotorosVandor Před 4 lety +30

    kihagytatok egy fontosat! Aki gyors akar lenni, fogyjon le! Pl. közted és köztem van vagy 40kg különbség! (:D)

    • @KARTING365
      @KARTING365  Před 4 lety +5

      Hát, nem hátrány, az biztos. ;) karting365.hu/mennyire-szamit-a-suly-a-gokartozasban/2019/04/

    • @Axeloon
      @Axeloon Před 2 lety +5

      Amatőr szinten ez alig számít valamit. Pusztán attól, hogy valaki lefogy teszem azt 10 kilót, nem igazán javul a körideje. Ezzel már csak akkor érdemes foglalkozni, ha a tudás már nagyon magas szinten van, és a jobb köridő előtt már tényleg csak a dagaTTság (sic!) az akadály.

  • @RajsFerenc
    @RajsFerenc Před 2 lety +2

    Köszi a tippeket holnap lessz egy második versenyem és lehet hogy ezzel sikerül jobb időt felállítanom

  • @zsnorbert
    @zsnorbert Před 4 lety +2

    Köszi a tippet!

  • @peterhosszu6379
    @peterhosszu6379 Před rokem

    Köszi a segítséget

  • @fatsawgaming6273
    @fatsawgaming6273 Před 2 lety +1

    ha pl en 29 vagyok még el tudnék kezdeni versenyezni? van ez a korosztály? vagy ezek hogyan vannak besorolva?

    • @KARTING365
      @KARTING365  Před 2 lety +3

      Többen kezdik el a gokartversenyzést 30 felett, sőt, akár 40 felett is. Nem korosztályra, hanem súlycsoportokra vannak osztva a résztvevők. Aki pedig már annyira gyors, hogy erősebb mezőnyben a helye, azt "továbbjuttatjuk".

  • @andrasvolarik4084
    @andrasvolarik4084 Před 2 lety +2

    I. foggyá' le!

  • @crepkey
    @crepkey Před 2 lety +3

    Egyszer egy "szakértőtől" azt hallottam, hogy a gokartban arra kell dőlni a kanyarban, amerre a centrifugális erő viszi a testet, azaz ellentétesen a kanyar irányával. Ez valós technika, vagy humbug? :) Köszi a választ!

    • @andrasboa5506
      @andrasboa5506 Před 2 lety +10

      Szia, Igen, ez helyes technika. A "dőléssel", vagyis a súlypontáthelyezéssel az a célja a pilótának, hogy a lehető legnagyobb mértékben terhelje meg az ívkülső kerekeket, tengelyt. Tehát egy balos kanyarban érdemes jobbra kidőlni, nem csak a törzseddel, hanem a fenekedet is az ülés jobb oldalához préselni, így próbálva lefelé nyomni (a testsúlyoddal) az ívkülső kerekeket. Mivel, ha sikerül az ívkülsőre lefelé ható erőt plusszban kifejtened, akkor értelemszerűen nő a tapadásod, amivel kitolod azt a terhelés-intervallumot, ahol a gokart a centrifugális erővel megyegyező irányba kezdene elmozdulni, tehát kifelé sodródni. A lényeg egy mondatban: a testsúlyáthelyezéssel igyekszel lefelé ható erőt generálni az ívkülső kerekekre, ezáltal a kanyarban nagyobb tapadásod lesz a fizika törvényeinek értelmében, így nagyobb tempóval tudsz átmenni egy kanyaron, csúszásmentesen, stabilabban, több lendületed megmarad. Üdv: András

    • @crepkey
      @crepkey Před 2 lety +2

      @@andrasboa5506 Köszönöm a remek és részletes választ!

  • @martinkondakor8230
    @martinkondakor8230 Před 4 lety +5

    vagy van hozzá érzék vagy nincs. röviden gyorsan :D

  • @danielszabo5459
    @danielszabo5459 Před 4 lety

    Sziasztok!Az lenne a kérdésem a bajnoksággal hogy lehet csak egy vagy pár versenyre jelentkezni vagy muszáj az egész bajnokságra nevezni?

    • @KARTING365
      @KARTING365  Před 4 lety +1

      Erre gondolsz? karting365.hu/gokart-kupa/informacio/ Ha igen, arra a futamra jössz, amire szeretnél, nincs semmilyen kötelezettség.

    • @danielszabo5459
      @danielszabo5459 Před 4 lety

      KARTING365 Igen köszönöm a választ,csak 14éves kortól lehet csak?

    • @KARTING365
      @KARTING365  Před 4 lety +1

      @@danielszabo5459 így van, igen

    • @danielszabo5459
      @danielszabo5459 Před 4 lety +1

      KARTING365 Rendben köszönöm

  • @boneym7828
    @boneym7828 Před rokem +4

    És 6. tipp, bassz bele egy 2x akkora motort mint a többieké

  • @omm861
    @omm861 Před 2 lety +2

    A kormány át fogást néha a forma1-es pilóták is alkalmazzák

  • @sirvarohoges7851
    @sirvarohoges7851 Před 3 lety

    700 feliratkozó gra5!

  • @user-fp3cv1by7z
    @user-fp3cv1by7z Před 10 měsíci

    Szia Gábor! Nagyon jól szemléltsz, és magyarázol. Kisfiammal tanulmányoztuk. Kérlek nézd meg az ő futamát, és adj neki tanácsot légy szíves! czcams.com/video/WkCagrFljzA/video.html
    Nagyon öülne szavaidnak. Köszi: Gábor (apuka)

    • @KARTING365
      @KARTING365  Před 10 měsíci

      Szia! Keressetek meg itt kérlek, és egyeztetjük a továbbiakat: karting365@gmail.com

  • @TheMogyeee
    @TheMogyeee Před 8 měsíci

    GÁZ=GYORS

  • @noenagyandras7790
    @noenagyandras7790 Před 2 lety +1

    nagyon gyenge pálya