BMW R1250 GS Hockenheimring - das erste mal Rennstrecke

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  • čas přidán 13. 04. 2021
  • Seid nicht so hart zu mir, wir haben alle mal angefangen.
    Die GoPro ist am Helm auf Kinnhöhe montiert, dachte mir das gibt einen schönen Einblick in die Blickführung.
    Motorrad: BMW R1250 GS HP 2020
    Reifen: Bridgestone A41 (Standartreifen auf dem das Motorrad ausgeliefert wurde)
  • Hry

Komentáře • 110

  • @adriannotbauer3841
    @adriannotbauer3841 Před 3 lety +49

    alle Jungs mit ihren Supersportlern und der König kommt einfach mit einer GS an

    • @maxheadroom1850
      @maxheadroom1850 Před 2 lety

      aber eine Rundenzeit von 2:24 ist auch eher sehr!!! gemütlich ;)

    • @derniederrheiner4518
      @derniederrheiner4518 Před 6 měsíci

      @@maxheadroom1850 Der durfte sicher in der Gruppe nicht überholen. . .

  • @MrWuff100
    @MrWuff100 Před 3 lety +4

    So machts Spass
    Und die Ventile sind dann auch schön Sauber 🧼
    Wünsche Dir allseits gute Fahrt

    • @haselmauschef
      @haselmauschef  Před 3 lety +7

      Ich hab für die 9000 u/min bezahlt, ich werd sie (zumindest auf der Rennstrecke) auch benutzen 😄

  • @xavierdomingo80
    @xavierdomingo80 Před 2 lety

    Nice bike 🏍 and good way of ride man, you have almost a pro level 😎👍🏼👌🏼👏🏼

  • @denis19n18
    @denis19n18 Před 3 lety +6

    Cooles Video wenn ich Mal die Zeit habe will ich so was auch Mal machen. Da hast du bestimmt einen tollen Tag gehabt. Wünsche dir weiterhin immer eine gute Fahrt :)

  • @RidingCorners
    @RidingCorners Před 2 lety +2

    Super ride. Thank you for posting this.

  • @volkerehring5412
    @volkerehring5412 Před 11 měsíci

    Die Strecke ist cool. Habe sie vor Jahren mal mit einem vw1303 mit gti Motor gefahren. Ich zehre heute noch von dieser erinnerung❤

  • @smchusky3286
    @smchusky3286 Před 3 lety +3

    Danke für deine Eindrücke. Ich kann nur jedem empfehlen ein Rennstrecken-, Schräglagen-, oder Sicherheitstraining zu machen. Egal ob mit Mofa oder 40 Tonner. Man lernt dabei.
    Im Jahr 2012 hatte ich mal die Gelegenheit die R1200GS im direkten Vergleich mit der R1200R (beide noch luftgekühlt und mit Telelever), auf dem Sachsenring zu fahen.
    Die GS hatte ich auch mal auf Alpentour probiern dürfen. Bei Fahrspaß war die R1200R sowohl auf der Rennstrecke, als auch auf der Landstraße in den Alpen überlegen. Auf der GS,, würden sich 1000de Kilometer Autobahn An- und Abreise komfortabler machen.

  • @tonyrockygs8184
    @tonyrockygs8184 Před 3 lety +1

    Cooles Video super Ich bekomme Fieber 🤒 würde ich gerne machen. Hast super gemeistert 👍

  • @user-fu4ee4bu5y
    @user-fu4ee4bu5y Před 3 lety +1

    Good practice!

  • @HBRider
    @HBRider Před 3 lety +2

    Cooles Video...;-)))))

  • @jannisya3143
    @jannisya3143 Před 3 lety

    😎🏁👌...nur geil mit ner GS ....die kann auch flott bewegt werden

    • @Quhpi...
      @Quhpi... Před 2 lety +1

      flott geht anders......war die Kuschelgruppe........

    • @jannisya3143
      @jannisya3143 Před 2 lety

      @@Quhpi... 😂ja aber immerhin...nicht schlecht

    • @Quhpi...
      @Quhpi... Před 2 lety +1

      @@jannisya3143 ....stimmt....nicht soooo schlecht....

  • @Westbandit
    @Westbandit Před 3 lety +2

    Coole Sache, Rennstrecke macht echt Laune. Bin vor zig Jahren mit einer GSXR ein paar mal in Hockenheim gefahren. Beim freien Fahren ist das einzige Problem, mit jeder Runde wird man schneller und mutiger. Da musst halt den richtigen Zeitpunkt für dich finden und cool down machen, sonst liegt das Geraffel schneller im Kiesbett als es einem lieb ist. Mal schauen, vielleicht fahre ich mit meiner aktuellen 1250 GS auch mal wieder. Die ist bestimmt so gut wie meine ehemalige 91er Gixxer.

  • @La-huh
    @La-huh Před 3 lety +17

    Love it, guy in front of you too slow😂😂

  • @MassyBiagio
    @MassyBiagio Před 3 lety

    Bravo.

  • @fentontaylor9021
    @fentontaylor9021 Před 2 lety +11

    You are a very good rider!! You could have easily passed the guy in front of you. That GS can really handle the turns. I wonder if you were on stock tires?

  • @thomash.924
    @thomash.924 Před rokem

    Muss nicht immer
    S1000RR sein um spaß zu haben 😀. Tolles video

  • @awesomeagnihotrisvlog
    @awesomeagnihotrisvlog Před rokem +1

    Great riding mate 🙌🙌why weren’t you overtaking the rider in front ??

  • @NJW1967
    @NJW1967 Před 3 lety

    Love to spank sports bikes on my GS love ❤️ it 👍🏻

  • @vogelwild382
    @vogelwild382 Před 3 lety +7

    Respekt. Ganz schön mutig mit den schlappen rennstrecke zu fahren.die Herren mit den supersportlern und sicher geeigneteren Reifen sind ja richtige muschis dagegen.

    • @haselmauschef
      @haselmauschef  Před 3 lety +9

      Es ist tatsächlich erstaunlich wie viel die 0815 Reifen mitmachen wenn sie mal warm sind. Man muss aber auch sagen, dass das hier die Anfängergruppe ist (war ja schließlich mein erstes mal Rennstrecke) wo die Wahl des Reifens und die Motorleistung praktisch irellevant sind weil die Fahrer erstmal die Grundlagen des Rennstreckenfahrens lernen. Entsprechend kann ich da mit der GS noch ganz gut mithalten.

    • @jannisya3143
      @jannisya3143 Před 3 lety +2

      ....die tragen die Stühle in den engen kehren ....da geht mehr mit den Reifen auf den Supersportlern....aber vielleicht darf nicht voll fahren .... Respekt an den GS Driver mit den Enduro Reifen ,😎👌....die GS könnte in Kehren mehr

  • @robertoperetto1321
    @robertoperetto1321 Před 3 lety +1

    Great 😉

  • @La-huh
    @La-huh Před 3 lety +7

    BMW 1250 gs is the best all around motorbike👍👍👍

  • @andreaswehde3181
    @andreaswehde3181 Před 2 lety +3

    Spass ist das wichtigste und ich finde es gut, dass das hier nicht auf der öffentlichen Landstrasse passiert. Aber zur eigenen Einschätzung: das Motorrad in front ist 22 Jahre alt und hat 70PS und kein Telelever oder ABS. Weiter so...am besten mit einem Motorrad mit 100kg weniger Leergewicht.

  • @maxheadroom1850
    @maxheadroom1850 Před 2 lety +3

    Rundheit von 2:24..... das ist schon extrem!! langsam.... aber Hauptsache, es macht Spaß! :) 30!! Sekunden schneller ist nicht mal wirklich schnell ;)

  • @lunarhemal
    @lunarhemal Před rokem

    hi. what was the maximum lean angle Left and Right ??

  • @lambo2817
    @lambo2817 Před 3 lety +1

    What screen do you have on the GS? Tinted OEM BWM? Cheers

    • @haselmauschef
      @haselmauschef  Před 3 lety +3

      Exactly, I ordered it right away from the factory with the dark windshield. Also regarding measurements it is just like the standart one.

  • @reyserhovepascal3430
    @reyserhovepascal3430 Před 2 lety

    Cool en gs 1250 👍🏍🇧🇪

  • @fredericpinetti5316
    @fredericpinetti5316 Před 3 lety

    Super-Video, welchen Reifen hast du angestellt?

    • @klausneugebauer2880
      @klausneugebauer2880 Před 3 lety +1

      Die "verhassten" Bridgestone A41. Steht in der Beschreibung oben.

  • @motodemon2503
    @motodemon2503 Před 3 lety +1

    War das Sicherheit Training oder hast einfach so paar Runden gebucht? Ich hätte auch gerne.. kenne mich 0 damit aus.

    • @haselmauschef
      @haselmauschef  Před 3 lety +5

      Das war ein instruktorengeführtes Schräglagentraining. Es gibt viele Veranstalter die sowas anbieten (Speer, Hafenegger usw.). Ich habs aber beim Black Forest Speed Club gemacht weil es dort speziell als Einsteigertraining für Straßenmotorräder bezeichnet war und mir das die Angst genommen hat möglicherweise der einzige zu sein der ohne Reifenwärmer auftaucht. Mit ner Reiseenduro bist du dort trotzdem das pinke Einhorn.

    • @motodemon2503
      @motodemon2503 Před 3 lety

      @@haselmauschef danke dir für hilfreiche Antwort. So geht mir auch. Ich wusste nicht dass man mit reisenenduro machen kann. Und für ein Mal probieren kaufe ich sicher keinen supersportler. Also unmögliche Traum für mich gewesen. Und du hast mir das Licht am Ende den Tunnel gezeigt. Danke dafür. 🙂👋👍

    • @markusrosemann7387
      @markusrosemann7387 Před rokem

      @@haselmauschef Vielen Dank für den Tip, so werde ich es wohl auch machen

  • @Quhpi...
    @Quhpi... Před 2 lety

    Bei min. 9:30 Dein Vorausfahrer lupft bei 180 ??? In der Parabolica ?

  • @jetbaker1893
    @jetbaker1893 Před 3 lety +2

    nicht einmal die Linie nachgefahren, die der Könner vorne vorzeichnet.

  • @robertxxl4494
    @robertxxl4494 Před 2 lety

    Hi, wo kann man buchen so einen training? Würde mich sehr interessieren

  • @xcaliber7779
    @xcaliber7779 Před 2 lety

    For American viewers that's KPH not MPH.

  • @expatbiker6598
    @expatbiker6598 Před 2 lety

    Was it a no overtaking, everybody going slow track day?

  • @NachoGS
    @NachoGS Před 3 lety

    Does your bike come with Sport suspension?? (+20mm travel and reinforced springs)

    • @haselmauschef
      @haselmauschef  Před 3 lety

      The bike is equipped with the semi adjustable suspension that BMW offers. But all parts are 100% stock, I didn't change or adjust anything. Just filled the bike with quality fuel and put it in dynamic mode.

    • @NachoGS
      @NachoGS Před 3 lety

      @@haselmauschef Sport suspension is a BMW stock option. You should know about it.

    • @haselmauschef
      @haselmauschef  Před 3 lety +1

      @@NachoGS oh that one, I thought that was for enduro riders, so i didn't take it

  • @KLASTEI24
    @KLASTEI24 Před 3 lety +1

    schönes Video, aber warum wieso sind die Spiegel abgeklebt?

    • @MarkusBBT
      @MarkusBBT Před 3 lety +1

      Damit du nicht reinguckst.... Sonst verlässt du die Linie und landest im Kiesbett...

    • @tungstengrinder9485
      @tungstengrinder9485 Před 3 lety +2

      @@MarkusBBT nee nee😉 alles echt Glas mus kleber drüber oder besser abgebaut

    • @MarkusBBT
      @MarkusBBT Před 3 lety +1

      @@tungstengrinder9485 hatte nur dem Schnulli geschrieben, warum die Spiegel angeklebt werden. Wenn es auf die Renne geht, ist eh ne andere Verkleidung dran und da sind erst gar keine Spiegel dran

  • @dimagsmoto
    @dimagsmoto Před 3 lety

    Sehr gute Training für eine GS!!! Kannst du bitte sagen was für Reifen drauf gehabt hast?

    • @Knalleropi3000
      @Knalleropi3000 Před 3 lety

      A41 von Bridgestone müsste das sein. Kauf aber lieber den Trail Attack 3 von Conti, ist noch besser und hält länger.

    • @dimagsmoto
      @dimagsmoto Před 3 lety

      Danke!!!

    • @steuerzahler6915
      @steuerzahler6915 Před 2 lety

      Der Trail Attack 3 hat bei mir 4700km gehalten..........

  • @danig.8319
    @danig.8319 Před 3 lety +1

    Wie sie safe alle geklotzt haben 😂😂
    👍
    Aber hättest du nicht überholen dürfen?

    • @haselmauschef
      @haselmauschef  Před 3 lety +1

      Das war ein Instruktorengeführtes Training für Rennstreckeneinsteiger. Entsprechend entscheidet der junge Mann vor mir (mein Instruktor) wann wir überholen und wann nicht. Ja es kam schon öfter vor, dass ich im Fahrerlager angesprochen wurde. Die GS auf einer Rennstrecke und dann auch noch verhältnismäßig zügig ist wohl ein seltener Anblick.

  • @rey-ke5ls
    @rey-ke5ls Před 3 lety +2

    Ready to explode🙈😂.
    Nice experiment, bad idea🤕

  • @derniederrheiner4518
    @derniederrheiner4518 Před 6 měsíci

    Tja, mit der 11er fing es an. Da sahen die Supersportler einen Busscheinwerfe im Rückspiegel, bei kurvigem Geläuf. Ging mit der 1150er noch besser. Bis dann die erste Gerade kam. Dann mit der 12er wurde es immer schwieriger. Ich würde denken, bei einer 1250er müssen se schon sehr wagemutig sein, um da noch zu überholen. . .
    Ich frag mich dann schon, wieso ich noch den Lappen hab. . .

  • @dietermichiels6702
    @dietermichiels6702 Před 3 lety +1

    What is the maximum lean angle for the GS Adventure, before you hit the pavement :p ?

    • @TheDatpussy
      @TheDatpussy Před 2 lety +1

      Well if you're going at 90 degrees if say you'd definitely end on the ground

    • @lorencargonja3869
      @lorencargonja3869 Před 2 lety +2

      On the road on my gsa 47 left 46 right

  • @j.h.4021
    @j.h.4021 Před 3 lety +3

    Ganz großes Kino. Der GS Driver muss doch auch ein Profi sein oder ?

  • @18adam91
    @18adam91 Před rokem

    bitte die Zylinderabschaltung deaktivieren, dann klappt's auch mit dem Überholen

  • @Scanjakatze
    @Scanjakatze Před 3 lety +7

    Und der vor Dir gefahren ist wie der auf der Maschine saß, unter aller Kanone, 🙈

    • @germanplayer7329
      @germanplayer7329 Před 3 lety

      Ich muss sagen ich bin 21 und fahre jetzt erst ein Jahr aber bei dem Fahrer vor ihm wirds mir ganz anders.
      Ob er wohl auch so im Straßenverkehr fährt ;)

    • @marco.8113
      @marco.8113 Před 3 lety +9

      @@germanplayer7329 Der Typ macht das- ganz im Gegenteil- richtig gut. Der sitzt nämlich vor jeder Kurve auf der richtigen Seite und vermeidet damit den beliebtesten Anfängerfehler. Falls ich das richtig gesehen habe, fährt der eine SV650 mit bummeligen 67PS. Da schlägt er sich im Vergleich zur doppelt so starken R1250GS sehr wacker. Und natürlich fährt man so nur auf der Renne.

    • @haselmauschef
      @haselmauschef  Před 3 lety +1

      @@marco.8113 Respekt, dass du die SV650 erkannt hast obwohl man sie nur von hinten sieht und eine Rennverkleidung drauf ist, gutes Auge. Da der junge Mann, der übrigens mein Einsteigerinstruktor war, erst 16 ist bezweifle ich ebenfalls sehr, dass der im Straßenverkehr so fährt - allein schon mangels entsprechendem Führerschein.

  • @deepjoyrides
    @deepjoyrides Před 3 lety +1

    The mighty boxer

  • @aghidalgo
    @aghidalgo Před 3 lety +3

    Amazing, what tyres?

  • @iletaitunefois2
    @iletaitunefois2 Před 2 lety +1

    Je vois pas l'intérêt de monter autant dans les tours si c'est pour rouler si lentement. Ce circuit est fait pour plus de vitesse/puissance. La gs est meilleure sur couple que dans les tours.
    Et ok c'est propre mais je me demandais combien de tours d'échauffement il faisait...😊

  • @gottfriedwerschnig5398

    Warum hast Du die Spiegel abgeklebt?

    • @haselmauschef
      @haselmauschef  Před 3 lety +1

      das wäre nicht notwendig gewesen. Bei diesem Training mussten weder Licht noch Spiegel abgeklebt werden.
      Allerdings gibt es gewisse Regeln bzw. eine Art Kodex beim fahren auf der Rennstrecke. Eine davon besagt, dass jeder Fahrer sich auf seine eigene Linie und Technik konzentrieren soll. Beim überholen hat stets der Überholende die Pflicht seine Linie anzupassen um einen gefahrlosen Ablauf des Manövers zu gewährleisten, niemals der Überholte. Wenn der langsamere Fahrer den schnelleren, von hinten kommenden, Fahrer allerdings im Spiegel sieht, könnte dieser verleitet sein den Schnelleren vorbeilassen zu wollen. Das führt dazu, dass beide Fahrer ihre Linie ändern und eine gefährliche Situation entstehen kann. Ich habe im vorherigen Turn gemerkt, dass ich aus Gewohnheit ständig in den Spiegel schaue, also hab ich n Streifen Panzertape genommen und das Problem gelöst.
      Tl;dr: Auf der Rennstrecke nicht in die Spiegel gucken, ist gefährlich. Schnellere Fahrer kommen auch ohne Hilfe vorbei.

    • @gottfriedwerschnig5398
      @gottfriedwerschnig5398 Před 3 lety +1

      @@haselmauschef okay alles klar, klingt logisch.
      Ich bin halt noch nie auf einer Rennstrecke gefahren

    • @tungstengrinder9485
      @tungstengrinder9485 Před 3 lety

      @@haselmauschef staune ich echtglas ist zu verkleben wenn Splittern kann oder besser abzumachen

  • @aannkkiitt
    @aannkkiitt Před rokem

    why no overtaking?

  • @lukakosic288
    @lukakosic288 Před 2 lety

    ADVENTURE GS......DER BESTE VON DEN BESTEN.....KEINER VON DIESEN PINGUINEN IST IHM GEWACHSEN.......

  • @mariea8290
    @mariea8290 Před 3 lety +2

    Warum tue ich das einer GS an?

  • @san_n9888
    @san_n9888 Před 3 lety

    Very frustrating the 1250gs will obsolete due to they will open the new 1300gs.

    • @lucdehertogh3555
      @lucdehertogh3555 Před 3 lety +5

      I think most drivers are obsolete before a GS reaches its limitation even when the GS is old

  • @santo.8177
    @santo.8177 Před 3 lety

    WAS VON REIFEN HAST DU AUFGEZOGEN?????

  • @JesusAlleineRettet
    @JesusAlleineRettet Před 2 lety +1

    Der vor dir bekommt einfach das Knie nicht runter, tut aber immer so als ob.

  • @alielabdimarras7965
    @alielabdimarras7965 Před 2 lety

    BMW Gay aSs, I like it.

  • @dirkgrobusch8811
    @dirkgrobusch8811 Před 3 lety

    Also ne RR wars ja wohl nicht oder man hat dich bei BMW verarscht :-)

  • @michaelpfeiffer3845
    @michaelpfeiffer3845 Před 3 lety

    Hallo
    ich lach 😆 mich weg. Wo habt ihr denn diese Fahrer her.
    Das ist doch voll gestellt, niemals aber auch niemals fährst du mit so einem Horn (GS) auf der Rennstrecke den Bikern weg oder bleibt dran.
    Ich lach mich weg, aber Respekt du musst erstmal solche Fahrer finden die den Spaß mitmachen.
    Tolle Show 😂😂😂
    Lieben Gruß

    • @ThemadViking793
      @ThemadViking793 Před 3 lety +3

      Das ist die Einsteigergruppe von 'nem Instruktortraining. Das sieht dann immer so aus.

  • @Enemy199
    @Enemy199 Před 2 lety

    Alter fährt der so langsam 😂

  • @stefanwormer7204
    @stefanwormer7204 Před rokem

    LOL

  • @carlosprieto4580
    @carlosprieto4580 Před 3 lety

    Multistrada pikes peak.....................

  • @hankgs
    @hankgs Před 2 lety +2

    The rider in front of you was annoying as hell with his BS body movements... I would have passed him from the get go!

  • @nickpolychronidis1867
    @nickpolychronidis1867 Před 3 lety

    Kissing the rear wheel of your front biker is just stupid... Sorry...

  • @Brasileiro222
    @Brasileiro222 Před rokem

    It was boring to watch this video because you were very straight in a line behind the others and you didn't overtaken the guy in front of you

  • @ricklowag2393
    @ricklowag2393 Před 3 lety +1

    Also, ganz ehrlich - schön das Du Freude hattest. Aber was man da sieht, würde es bei einem Qualitätsanbieter wie Speer oder Hafenegger nicht geben.
    Wie und wo man überholt sollte aus Sicherheitsgründen klar definiert sein.
    Die Dame mit der kleinen GS ist vermutlich Deine bessere Hälfte. Hat man Euch echt mit Topcase auf den Ring gelassen?!
    Und die Kamera am Helm liefert zwar tolle Bilder aber ist auch ein unnötiges Verletzungsrisiko.

  • @robertklein4931
    @robertklein4931 Před 10 měsíci

    Der Biker vor Ihm weißt nicht, wie man fahrt !!! ein Biker null.

  • @MarkusBBT
    @MarkusBBT Před 3 lety

    Ist ja ne gemütliche Kaffeefahrt. Eine R1250GS(A) eignet sich nur bedingt für die Rennstrecke. Nicht drehfreudig genug, zu wenig Power, zu geringe Endgeschwindigkeit, nach oben raus echt zäh. Da eignet sich eher eine 1290Super Adventure, die geht wenigstens ans Gas.

  • @gerhardvaneeden5615
    @gerhardvaneeden5615 Před 2 lety

    What an absolute waste. Such a historic track, and then you have to ride among a group of grannies. Must have been so frustrating. As someone else said, you should have passed that muppet in front of you asap.

    • @mbal4052
      @mbal4052 Před rokem

      The ‘muppet’ in front had better lines and much more corner speed. He could work on his braking and corner entry though

  • @Scanjakatze
    @Scanjakatze Před 3 lety

    Wie Bescheuert muss man sein sich so ein Schwachsinn anzutun mit 😂😂🙈👎dafür noch Geld bezahlen 😂😂😂

  • @Rheinfighters
    @Rheinfighters Před 2 lety

    mit so einer Schubkarre auf ner Rennstrecke , oh man, was ein Quatsch

  • @HeribertEngels-qb5kv
    @HeribertEngels-qb5kv Před 3 měsíci

    Das war nichts 😩🤷‍♂️