CBR600RR電子制御走法についての丸山浩インプレッション

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 02. 2021
  • 前回に続き今回はCBR600RRの電子制御について盛り込まれた最新の走行性能をウェットな路面状況からハーフドライまでを走れたので話してみました。
    MSTVでは、番組スタッフ募集中。ビデオ編集、ビデオカメラクルー、2021年チャレンジ女子アナ、男子キャスター5期生を募集します。詳細は↓こちらから
    www.withme-racing.com/company...
    番組応援サイト、MOTOR STATION TV有料版コミュニティ「MSTV製作委員会」が発足しました!こちらでは有料コンテンツの見放題や、制作サイドに一歩寄った情報を配信しております。下記リンクから詳細ご確認いただけます。すべてのMSTV視聴者様に、忖度のない番組をお届けするため、是非たくさんのご参加お待ちしております!
    www.withme-racing.com/mstv/mai...
    皆様からのチャンネル登録よろしくお願いいたします。
    MSTV、ツイッター始めました!ぜひぜひフォローお願いします!
    / with_me_prt
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 36

  • @motorstationtv
    @motorstationtv  Před 3 lety +28

    これからは、電子制御ライテクを身に着けていかないといかんなぁ。GPもそんな感じになってるし、
    一般のライダーも、電子制御を味方に付けながら、ライダーの出来る事を頑張る。最大限頑張ることには変わりは無いので、終わりなきライテク向上を目指さないと。

  • @user-yi5qm1br8m
    @user-yi5qm1br8m Před 3 lety +3

    めっちゃかっこいい!
    憧れます!

  • @user-ny3cn8yb4u
    @user-ny3cn8yb4u Před 3 lety +10

    公道ではまず性能をフルに使いこなせないから、丸山さんのライディングでとても気持ちいいサウンドを聞けたり電子制御による説明も参考になりました。来週レンタルしてみたくなりました。

  • @erikwoodward3788
    @erikwoodward3788 Před 3 lety +3

    I really enjoy watching your channel but I do not speak Japanese. Did you like the new CBR600RR better than the old one. We still have the old one for 2021 in the U.S. Is it worth the wait to see if we get the new one for 2022?

  • @naka_8288
    @naka_8288 Před 3 lety +4

    プロのSSのサーキット走行!!有難うございます。レッドゾーンまで回す機会があまりないので楽しいですw

  • @user-yl8qv3mk5d
    @user-yl8qv3mk5d Před 3 lety +9

    どうしてもストリートでは1000ccの影に隠れる600ccですが、新型は自己主張が強くて良いと思います。
    あとは650ccが どう出るか楽しみです!

  • @TheWanko11
    @TheWanko11 Před 3 lety

    さすが丸山さん…走行、インプレ うまいですね。

  • @user-gb1rz3mo2v
    @user-gb1rz3mo2v Před 3 lety +11

    走りが上手いのはもちろんだけど喋る内容決めてたとしても台本無しでこんなに喋れるって凄い

  • @shouchimatagawa1959
    @shouchimatagawa1959 Před 3 lety +3

    流石の浩君「いいとこ引き出してくれてまっす。」ありがとー。

  • @user-aokun
    @user-aokun Před 3 lety +8

    丸山さんバイク乗るとき毎回雨降ったあとじゃない?笑笑

  • @rinjania3606
    @rinjania3606 Před 3 lety

    私はあなたのビデオを見るためにインドネシアから来ました、かっこいい

  • @st9956
    @st9956 Před 3 lety +8

    カメラないす鳥ちゃん😁

  • @kei8401
    @kei8401 Před rokem

    Fフォークの突き出し量に驚きです、タイヤ扁平に合わせてかなりセッティングする程の使用を感じますね。

  • @kentamiyamae6591
    @kentamiyamae6591 Před 2 lety +3

    自分では性能の30%も出すことが出来ない。でも、とても魅力的なバイクだし欲しい!

  • @user-qd6wd9ym7v
    @user-qd6wd9ym7v Před 3 lety +8

    電子制御のバイクには乗ったことはないです きっと限界領域を高められるんだろう?と思いますが 電子制御不可のイベントが観たいです

  • @kawasakimidoriz4763
    @kawasakimidoriz4763 Před 3 lety +2

    近年ダウンショートマフラーが主流になってきましたが、またもやアップマフラーに

    • @tau758
      @tau758 Před 3 lety +1

      限られた開発予算を他に振った影響でしょうね。
      噂だと旧型車のS/Oマフラーが流用できるらしいです。

  • @SaylyColus
    @SaylyColus Před 3 lety +1

    2:24 字幕が221馬力になっているw

  • @PTMY_998
    @PTMY_998 Před 3 lety

    コーナリング時のハザードランプはABSが効いてたのかな? オンボードで何回か出てたのが気になって見てました

  • @user-lr8gf7fb3e
    @user-lr8gf7fb3e Před 3 lety +1

    本当は88年型の NSR が欲しいんですけど、お値段が高いので、現行車の CBR 600 RRがちょうどいいのではないかと思います。馬力は121 PS車重 はちょっと重たいですけど。通勤と峠がメインなのでちょうどいいと思います。車重は194Kg。諸経費込みで170万円ぐらい?

    • @motorstationtv
      @motorstationtv  Před 3 lety +1

      88NSRの代わりだとすると、こいつ、すごくいいバイクだと思います。

    • @user-lr8gf7fb3e
      @user-lr8gf7fb3e Před 3 lety

      @@motorstationtv ありがとうございました。

  • @triyan25
    @triyan25 Před 3 lety

    Mantap 🤘🏼

  • @stevenknight95
    @stevenknight95 Před 3 lety

    it feels like dual clutch transmission heehe

  • @6372miyabi
    @6372miyabi Před 3 lety

    このサーキット菅生ですよね?
    ホンダが菅生で試乗会することあるのですね。

  • @tau758
    @tau758 Před 3 lety

    ノーマル使用だから、急ブレーキするとハザードが点くんですねw

  • @onepiece4749
    @onepiece4749 Před 4 měsíci

    俺ぐらいのスキルになると電子制御は返って仇になりやすい
    だから、アナログな俺の感覚で制御した方が良い

  • @kpgc107
    @kpgc107 Před 3 lety

    字幕コメントが面白い・・・なんて思って

  • @user-rq8rj4ie5p
    @user-rq8rj4ie5p Před 3 lety

    これノーマル市販車なの?
    一般公道を走るにバイクとしては高性能過ぎる~

  • @user-ce4fy8ve2b
    @user-ce4fy8ve2b Před 2 lety +1

    動画に集中したかったのにCZcamsの字幕のせいでそっちに集中してしまった😂
    暴動さん(モード3)とか
    全部出るまでで遠征軍はねほとんども介入しなかったのですよとか😂😂
    全部出たら遠征軍介入は怖いて😱

  • @to4342
    @to4342 Před 2 lety

    こう言うの見ると俺は250で使い切る。
    ん?使い切れるかな?

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q Před rokem

    ストレートスピードがあまり速くない😂✋🚲🚲🚲

  • @Arashi_goro
    @Arashi_goro Před 3 lety +4

    内燃機関はあと数年。レースもなくなるんじゃないかな。

  • @naninani-yo1mm
    @naninani-yo1mm Před 3 lety

    ベタ褒めしてたRR-RがWSBKで全くの結果。
    話半分で聞いておきますわ。

    • @user-hh4me4wb4m
      @user-hh4me4wb4m Před 4 měsíci

      sbk走ってるマシンは市販車ベースだけど最早全くの別物だよ