【MAZDA3】スイスポ乗りがマツダ3の1.5Lモデルを試乗した感想。思わず欲しくなりました。エンジン音とマフラー音も最高！【15C】
Vložit
- čas přidán 18. 03. 2021
- 私が大好きな車であるMAZDA3の1.5Lモデルを試乗した感想です。
このエンジンの良さを含めたMAZDA3の良いと思うところを5つ話していきます。
MAZDA3の良さは以前2.0Lモデルを試乗した時にも理解していたんですけど、今回1.5Lモデルをレンタルして一層好きになりました。
今回レンタルしたグレードは15Cという法人向けのグレードだそうですが、それでこの内装の質感は素晴らしいですね。
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MAZDA3乗ってます！見た目が気に入っているので、見るたびにかっこいいなって満足してます❤️
MAZDA3は何より所有感が湧いてくる車ですよね！(*'▽')
1.5と2.0を乗って1.5にしました。
全く同意見です。
「速くないけど回して楽しい」車ですよね。
2.0だと「多少の」余裕もありましたが、特徴がないと言いますか、可もなく不可もなくという印象で、「乗ってて楽しい」は無かったです。
運転する人の求めるものによって違うとは思いますが、1.5は乗るたびに「楽しさ」を感じれて大好きです。
共感していただけてとても嬉しいです！
私も2.0Lより1.5Lの方が乗ってて楽しいと思いました。2.0LやXでは正直気分の高まりがありませんでした・・・。
仰られている通りその方の価値観にもよりますが「速さや余裕」ではなく「楽しさ」を求められる方であれば1.5Lが一番かもしれませんね。
MAZDA3いいですね！僕も悩みましたｗ
ゆったりと、でも走りも楽しめるマニュアル車…そういうのとても好きです！
絶対にこのMT車は楽しいです！
本当に欲しくなりました😊
最近のマツダ車は本当に元気がいいですよね。内装はいいし、エンジンも特にハイチューンなわけでもないのに音がいいし、気持ちよさそうだし。自分は特に排気音と内装がこの動画を見て気に入りました。
排気音、内装どちらも素敵でした(*'ω'*)
この下品なうるささのない、丁度いい音が好みなんですよね(*'▽')
現国産メーカーで1番内国産部品が多いクルマ造りをしていますからね、やはり良い物はmade in Japanです。
@@norit7778 しかし、ブレーキ関係は、中国製使ってるんですよね....
車を初めて購入しようと思っているんですが、スイスポかMAZDA3(どちらもMT)で迷っていたので、動画とても参考になります！
参考になったようでよかったです！！☺️
50歳過ぎの先代のアクセラ15S乗りです。大変参考になる動画ありがとう! また語り口もとても聞きやすく好感がもてました。私は代車でマツダ３の15にのりました。足回りがトーションビームになりグレードダウンかと思いましたがまったくそんなことはなく、堅すぎずしなやかでかつ強さもありました。エンジン音は軽すぎず心地よくそそる音でした。先代より圧倒的に良くなっていたところは静寂性だと思いました。先代アクセラはちょっと悪い路面だと騒々しいんです。そこが物凄く改善されてると感じました。パワーは…ちょっと…非力…を感じることもありますが、シフトチェンジの楽しさがありますし、一般の流れの中では割りきれるレベルかと思って楽しく乗ってますよ(^^)/
また楽しい動画ヨロシクお願いします。
嬉しいコメントありがとうございます(*‘ω‘ *)
実は最近先代のアクセラをレンタルしました！マツダ３が先代からどれだけの進化をしているかを知りたかったんですよね('ω')
そしたらその違いにかなり驚きました・・・。もちろん先代のアクセラもしっかりと走る良い車なんですけどね。
静粛性や内装の質感、動きの滑らかさ、シート等進化が個人的に心にきました。
絶対的な速さはちょっと物足りなさはありますよね。
もしかしたらいつか先代アクセラからマツダ３がどれだけ進化しているのか、という動画を投稿するかもしれないので、投稿した時はよろしくお願いします(*'▽')
オーナーです！
基本、最高に楽しくて癒される内装も味わえる1.5リッターモデルですがこのエンジンの苦手とするのは低速セクションの登りタイトコーナーです。
2速で2千回転より落ち込むと相当モゴモゴします(笑)
まさか1速まで落とさないと登らないとは思わず笑っちゃいました！
でも、それはそれで80年代のクルマのような、自分で操作して走らせる喜びを味わえるクルマだと、そう思います。
もっとパワーがあったらなぁ、と思う場面があるのは確かですね(>_
以前、20Sの動画でコメントした20S乗りです。最近私も15S 6MTが気になり、一度乗ってみたいですね。
撮影地はすぐに解りましたｗ。
以前のコメントでブレーキが～と嘆いていましたが、その後AutoExeのストリートパッド入れる
⇒すぐにフェードして使い物にならない⇒P.μのHC＋スポーツパッドとスリット＆ドリルド加工ディスクローターで
やっと満足出来るブレーキフィールに進化しましたよ。
よく覚えてます！今回コメントしてくださりありがとうございます！
一般道を走るのであればこの1.5Lはかなり楽しいですね。回転数の上がり方や音等の雰囲気が私の好みにドンピシャでしたね。
あれ！結構お近くに住まれてるんですね(*'▽')
あれからも色々試行錯誤されたんですね！もう7ヶ月も経ったんだなぁとしみじみとした気持ちになりました(*'ω'*)
@@kuraoch 返信ありがとうございます。
美しく星がみえる町の住人です。周辺の町へ行くには必ず下山しないと行けません。
なので当然⁉そんな車に仕上がっていきます。ハンドリングの初期応答の悪さも解消していて
８割方好みのMAZDA3になりましたよ。
ローダウン、オフセットナンバー、Fエンブレムスモーク化した赤いファストバック見かけたら
手を振ってくださいｗ
хорошая машина заказал себе такую же с аукциона из Японии, Спасибо!
先日倉敷に出張でしてスイスポ見かける度にくらおさんかな？なんて思ったりしてました。
私もスイスポやカロスポなどの候補からマツダ3の1.5Lの100周年MT車を契約して5月納車予定ですが、どこまで満足出来るのか不安でもあります。結局スイスポに試乗する機会はつくれなかったんですけどね💦
なので1.5リッターがオススメ！と言われる動画は頼もしいです。
私も完全にタケノコの里派(笑)なのでくらおさんと好みが似てマツダ3の1.5L大好きになれると良いなあ
生配信もお疲れ様でした！今度はテーマを絞られたりして、いつか「マツダ3」についての本音ライブもして欲しいです☆
これからもチャンネル楽しみにしてますね！
倉敷に出張ですか！！そう思ってくださるなんて嬉しいですね。
ホワイトでウインカーバルブがシルバー、ブルーミラーで倉敷ナンバーでしたら十中八九私ですねｗ
マツダ３の1.5Ｌという選択はとても良いと思います。エンジンに関しては本当に気持ちよくて速く走らなくても確実に楽しさを味わうことができますね。スイスポには無い内装、外装の質感、マツダコネクトの綺麗さ、長距離運転していも疲れにくかったり、センターコンソールとドア側のアームレストの位置がめちゃくちゃいい等、魅力的なところが多々あります。
スイスポよりも一層気軽に上質な走りを楽しむことができるので本当にオススメします。
最近2.0ＬやＸも乗ってみましたが、個人的には1.5Ｌが値段も含めてですけど一番楽しかったですよ(*'▽')
また納車されましたら是非感想を教えてくださいね。おそらくですけど、満足できる車だと思います。
生配信まで見てくださって本当にありがとうございます！
そうですね、車ごとに本音で語ってみてもいいですね。またそういった趣旨の生配信もしてみます(*'ω'*)
今後もよろしくお願いいたします！
欲しいぃぃぃぃ！！！
走りで選ぶなら15S
装備で選ぶなら20S
4:25 のアクセルを吹かせ終わった時のコトッという音はアクセルオフでオルガン式ペダルの戻った時の音でしょうか。ブレーキ踏み替え時に気になってしまうかどうか。
アクセルペダルを戻したときの音ですね(>_
@@kuraoch 返信ありがとうございます。スマホで動画を見させていただいていたのですが音量を上げていい音だなあと思いつつ少し気になってしまいました。
1.5リッターのMTが最適解なのでは？っていうのはだいぶ前から言われてましたね。
私は2リッターのセダンに乗ってますが、フツーに良い車だと思います。
2.0Lのセダンいいですねー！！
羨ましいです☺️
欲しいぃぃぃ！！今貯金12マン。。絶対貯めて買うどーー
中古の軽自動車すら買えないじゃん
ちなみに1.5Lの通常グレードは2つあって自分は上のグレード買ったけどコミコミ280万円くらいだったよ
@@Aiueokakikukeko848 しょうもないマウント笑える😂
軽すら買えないとか誰も聞いてないし、君の買った車の値段紹介なぞすぎる笑
俺はお前より金持ってるんだぞー！と恵まれてる自分をアピールして安心してんの？笑
自分の中に劣等感があるから相手を見下して優越感に浸りその場をしのぐ。みっともない事この上ない行動やけど現実の世界にはおるんやなぁ😂
これからも劣等感に浸りつつマウント取り人生頑張れ👍👍👍
自分も貯めてる所です😂お互い頑張りましょう⤴︎
MAZDA3…ただただカッコいいですよね！家の近くでも短い期間で２台も増えてましたので、やはり人気ありますよね( *´艸｀)
ほんとカッコいいです！(*'ω'*)
欲しいと思っている方は結構いそうですね(*'▽')
@@kuraoch さん
そうですよね♪
マツダさんのデザインはただただ好みです…( *´艸｀)
話し方、作文で好きです。笑
なんかクセになります😂
ありがとうございます！
毎回ワードで文章を書いて読み上げてるのでそう聴こえますよねｗ
高評価でしたらとても嬉しいです(*'ω'*)
@@kuraoch さん
MAZDA3契約して来ましたよー😂🙏
おおおお！？
おめでとうございます！
とっても羨ましいです( ;∀;)
@@kuraoch さん
ありがとうございます🙏
大切に乗りたいと思います！🚙
4:46🚐ちょっとロータリーぽい音で素敵
良い音ですよねぇ・・・('ω')
MAZDA 3 はディーゼルにMT設定がないので自分ならMAZDA 2 ディーゼルの6MTを選びたい
家が会社と近すぎるんでさすがにディーゼルは避けたのですが・・・
あとはMAZDA 3なら2L 6MTのSKYACTIVE-Xを試してみてほしいですね
小泉構文やめい
MTはほとんど試乗車がないので厳しいですね(*_*)
そうですね。感性が刺激され必要十分な動力性能、、、、と言ったところでしょうか？そしてなによりこの豪華さでお求めやすくカッコイイ！こんなの外車以上と思います。とにかくセンスがいい！ただ個人的には試乗してみてフロントピラーの圧迫感だけは納得できずmazda2にしてしまいました。ｗｗ 実は運転の楽しさだけはmazda2が1,5lとしてmazda3 1,5lより上ですからね。内装の黒一色も、、、なんだかな？と思いました。
ですね～。全体的な雰囲気のレベルが高く、走りも悪くない感じですね。
軽いので走って楽しいのはマツダ２だと思います！
走ってる時のミラーとその奥の縁石の位置が変わってない、、、運転上手い、、、
凄いことなんですかね！？(*'▽')
スイスポおりてマツダ３にしちゃいましょう～＾＾
自分は１５Sツーリング（MT)ですが、装備もオプションつけなくても十分な装備ついてますしね。
ステアリングの形がマツダはほんとセンスいいです。
とくに７世代目のステア！
ナルディクラシックをちょっとメカニカルな現在風にモデファイしたような
デザインもほんと素晴らしいです。
エンジン音も音量は控えめながらも音質は最高ですよね。
つい無駄にブリッピング？ヒールアンドトーしたくなりますもん（笑）
エンジンパワーはたしかに非力かもしれませんが、自分には十分。
パワーなんて上みたらキリがないですからね。
普段使いには丁度よいです。
マツダ３だけに限りませんがたまに乗り換えは頭をよぎりますね！
ステアリングの触り心地もいいですしね(*'▽')
エンジン音に関しては最高といってもいいですね(*'ω'*)
下品でなくそれでいて若干の主張をしてくれるのは魅力的です。
普段使いにはとってもいい車だと思いました。
非力なエンジンは回す愉しみを存分に味わえますからね！
スカイアクティブGは純正オイルから社外高級オイルに入れ換えるとエンジンフィーリングが激変しますよ♪
ケミカルチューニングというヤツです。
岡山県だとどこでマツダ3のレンタカー借りれますか？
タイムズレンタカーで借りることができますよ(*'▽')
初めて買う車をマツダ3にしようと思ってます。皆さん的にはどう思いますか?
この価格帯でマツダ３ほど内装の質感が高い車は中々ないです。
内装のデザイン等が気に入られたのでしたら買いだと思います！
1.5MT乗りです。2.0MTも出たのでそっちも乗ってみたいですｗ
早くはないけど存分に回して遊べる楽しさがありますねｗ
シートが良く長距離も疲れ知らず。
足回りはカロスポの方がいいと思ったけど
エンジン、MTのフィーリング、ドラポジなんかはマツダ３の方が好みです。
2.0LのMTも気になりますね！
私は全体的に見てマツダ３が好みですね(*'ω'*)
@@kuraoch
1.5STouringは、付けるオプションはほぼ無いくらいに装備充実してるのでコスパもとても良いと思います👍
デイライト含めライト回りが2.0と一緒になれば即買いするかも・・・。
その気持ちは凄い分かります。
私も一時期マツダ３の1.5Lモデルの購入を検討した時もありましたが、ALH等が付けられないため候補から外れましたね・・・。
レアなグレードがナイス
本音を言えばもっと良いグレードのをレンタルしたかったんですけどね・・・ｗ
お疲れ様です、くらおさん！
ちょっとヒラメキというか、お願いがあります！
「ZC33オーナーが、ZC32をどう評価するのか？」っていう疑問が出てきました！
やれそうならお願いします！
私もそれをしたいのは山々なですけど、ZC32Sのレンタカーが無くてですね・・・( ;∀;)
もし乗れる機会があれば絶対に動画にします！
まなぶさんもべた褒め！ｗ 気持ちいい！いいよこれ！の連発でした。
なんか2Lより軽快な感じがして好印象なんですよね(*'▽')
MAZDA3かスイスポで迷っています！
どっちも魅力的ですよね、分かります。
個人的には走りを楽しみたいのであればスイスポ、それ以外の要素も拘りたいのであればMAZDA3だと思います(*'▽')
さんざん、迷った挙句、CX-3の15Sツーリングを買いました。マツダ3も本当に良かったのですが、最低地上高を気にしなくてはならない、田舎に住んでいるので…
15Sツーリングということは同じエンジンですよね？？
本当にこのエンジン良いですね！運転してて気持ちよすぎます☺️
お住まいの地域によっても選択する車は異なってきますよね。
その中で選ばれたCX-3はとても魅力的だと思いますよ😊
マツダの1500ガソリン、気持ちいいですよね。ロードスターにもたしか、使われているエンジンだったような…。スイフトスポーツもいい車ですよね！CX-3の前まではスズキ党でした。
レッドゾーンやチューニングが結構異なっていてハイオク仕様となってますが、元は同じなんだと思います！
スイスポももちろん良い車ですが、このエンジンも同じくらい魅力的です😊
スズキもマツダも大好きなメーカーです！
マツダ3は開発陣曰く、4人乗りロードスターを目指したクルマだそうです。
私も悩みました
MAZDA3ってとても魅力的なので色んな車と比較してしまいますよね😅
PS 同じエンジンで300kg近い重量差はデカい！mazda31,8lだったら最高かも？
高いですけど、マツダ３であればスカイアクティブXのAWDの6MTが一番楽しいんだと思います(*'ω'*)
MT1.5Lは立ち上がりが1.5Lだなーっておもうのと、駐車場問題さえなければ問題ないわ。
マツダ3 1.5L納車されましたが最高です。
たしかにパワーはないですが、日常使いでは全然困りませんし、それ以上に運転してるだけで楽しいです。
廉価グレードでも上位グレードとほとんど変わらない内外装ですし、この1.5がコスパ最強だと思ってます。
私もマツダ3の1.5L好きです(*'▽')
2ℓとの違いは、どんな感じでしょうか。
単純に速さの違いや最大トルクの発生回転数の違い等ですね。
ここら辺の違いは実際に乗ってみないと分からないですよね😅
個人的には1.5Lの方が好きですし、楽しいと思いました！
@@kuraoch なるほど。ジムニーと、ジムニーシエラも、普通に走りだけ考えればシエラだけど、乗ってみたら、完全にジムニーだった。ってのと同じですね。
☺️
ですね(*ﾟ▽ﾟ)
本当に乗ってみないと分からないですよね。
私はNBOXも所有してますが、試乗するまで全く買うつもりありませんでしたからw
MAZDA3の1.5を検討するなら競合車種はデミオ。
個人的にはデミオの方が良いと思ってる。
MAZDA2はより軽快で走りを楽しめそうですね(*'ω'*)
15MBはかなり気になる車種です！
MAZDAはスポーツカーメーカーだから乗って楽しい車だと思う。
何故ならXが付くから
ﾛ-ﾀﾘ-ならRX,ｸﾛｽｵ-ﾊﾞ-ならCX,ﾏﾂﾀﾞｽﾎﾟ-ﾂならMXって感じで。
ちなみに次買う車はSUBARUだけど。
最近マツダの車に何台か乗りましたが、乗ってて楽しい車が多いですね！
見た目がエロくて好き(笑)
確かに美しいですよね(*‘ω‘ *)
1.5Lガソリンのセダンで、BOSEが付けられるってグレードが有ったら一択なんだけどな・・・
100周年記念車とかでしたら付いてたそうなんですけどね(;'∀')
現状、1.5LはBOSEもそうですし、ALHも選択できないのが痛いところですよね・・・。
MAZDAのエンブレムを取ったら外車と見間違えますよ(笑)
そんな感じの素敵なデザインですよね(*'▽')
@@user-fe8yc1ev9q 欧州車よりのデザインなので典型的な日本車では無いとは思いますけどね。自分のclaと高級感は違えど雰囲気だけなら似てる気がしなくもない。
まつださんと呼ぼう
XDでMAZDA3と出会い、ハマった結果レンタカーや試乗でX以外は乗りましたが、2.0Lがいちばんバランス取れてる気がします。
かと言ってもどうせガソリンエンジンに乗るならより楽しめる1.5L、ゆったり乗りたいならXDを選びますね。
👍🌈👌‼️
木下隆之氏は「五月蠅い」とコメントしていましたよ。
どなたか存じ上げませんが、エンジン音のことですかね？
人によって感じ方は様々ですね(*'▽')
@@kuraoch
まぁ見てくださいな→czcams.com/video/9wruckkB4ak/video.html
自分はマフラー社外品に変更してもっとうるさくしましたよw
乗らせてもらいましたが、上質な内装と、乗り味は最高でした。
が、1500は回して楽しいと聞いていましたが、まず、回りませんね。
パワー不足で峠道だとほとんどベタ踏み。疲れます。
加速は普通に軽自動車以下にも感じますし、実際HA36のアルトと同等です。
スポーツカーに乗ったことの無い方なら満足できるかも知れませんが、MAZDA2や、ヤリスより遅いのはどうかと思いました。
決して速くはないですし、そこまでパワーも感じられないと思います。
そういったことを求められる方にはおすすめできない車なのは確かですね(>_
右側ばかりの走行はアカンで、動画にするなら道交法守らな！