Strautmann Streublitz 2.7 von 1958 in 2018 restauriert
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- čas přidán 27. 08. 2024
- Ich habe meinen Strautmann Streublitz 60 Jahre nach seiner erstinbetriebnahme restauriert, und dabei eine starke Erleichterungskur vollzogen.
Es war einst ein Strautmann Streublitz mit Seitenlader, aber ich nutze ihn ausschließlich um im Herbst meine Laubmassen abtransportieren und bequem mit dem Kratzboden abladen zu können.Da machte es auch nichts, dass beim Kauf der Seitenlader nicht mehr dabei war.
Allerdings habe ich den Antrieb und die Winde für den Seitenlader entfernt, da diese teile extrem schwer waren. Auch wurden alle Beschläge für den lader seitlich entfernt und Beschädigungen am Rahmen und am Aufbau repariert.
Zusätzlich habe ich an den vorderen Kratzbodenumlenkpunkten (Spannrollen) Verstärkungen angebracht, da diese durch vergangene Benutzungen des Vorbesitzers schon mächtig verbogen waren.
Ebenso habe ich einen Beleuchtungsträger im Heck montiert und für STVO-konforme Beleuchtung gesorgt.
Dazu gehört auch, daß die Bremsen kontrolliert und gereinigt wurde (Feststellbremse - er hat keine Auflaufbremse) und die Radlager wurden nachgestellt, sodaß keinerlei geklapper oder Spiel vom Hänger ausgeht.
2 neue Pneus durften nicht fehlen.
Ebenso wurden die Bordwände neu gebaut und alles sehr passend gestaltet, damit auch da kein geklapper möglich ist.
Farbe ist von "Wilkens" Moosgrün und Anthrazitgrau.
An der vorderen Bordwand befindet sich ein starker, aber Energiesparender LED-Arbeitsscheinwerfer in die Bordwand eingelassen, um auch bei schlechten Lichtverhältnissen ausreichend Beleuchtung zu haben beim be- und entladen.
Gleichwohl beherbergt die Vorderwand 2 Unterlegkeile, eine Kabelaufwicklung und einen Besen in passender Farbgebung ;o)
Nun ging es zum Tüv und erwartungsgemäß gab es keinerlei Komplikationen.
Sieht nach sehr viel Arbeit aus! So gut wie das geworden ist hält der Anhänger bestimmt nochmal 50 Jahre :)
Und viel länger wenn er gepflegt wird
Sehr schön gemacht! 👍
gut gemacht!
Topp gemacht
toll geworden, kannst du mir sagen welche farben(also welches grün und welches grau du genommen hast?)
das ist das dunklelgrün und das anthrazit von der Obi Hausmarke. Also da wo OBI auf der Büchse steht... Auf Lösemittelbasis, kein Acryllack. Für einen einfachen Anhänger dachte ich mir reicht eine einfache Farbe.
Sehr schön gemacht sieht wirklich ordentlich aus PS kannst du evtl an den International ein Überrollbügel machen dann kannst du in erstens besser nutzen zweitens finde ich sieht es mit dem Überrollbügel besser aus
Welches Holz hast du verwendet und wie hast du den Boden gestrichen?
der Boden sind 22,5er Bohlen, gestrichen mit holzschutzlasur für Außenbereich. die Bordwände sind normales Fichtenholz mit Nut und Feder und an der Außenseite aus optischen Gründen gefaßt.
Die wichtigste Frage fehlt hier noch ;-)
Was hat die Restauration gekostet ?
Der Holzboden war am teuersten, insgesamt mit Bordwänden, 2 Reifen, Farbe usw.... denke ich, waren es um die 500,-€
@@binderslebener Arbeitszeit darf man ja nicht mitsprechen ... dann hat es sich doch gelohnt! Sieht gut aus ;-)
Meistens waren die total überladen,obwohl nur ein kleiner schlepper mit 20 bis 25 PS zur Verfügung stand.
Die Kotflügel vom Ihc gefallen mir garnicht