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就是因為WRC,令我先後買了Delta及205😂,不過當然跟廠車無得比囉,但也是很有駕駛樂趣的汽車
嚴格來說B組還是有規定的,比如說排量與車重跟輪胎寬度的限制,但是當時渦輪增壓算是新科技,所以並未有限喉跟限壓,所以馬力上,渦輪增壓車到後期馬力都超過500馬力
哈哈,是的,其实在1分11秒时的左上角有标注
今年有關於B組的電影要上映了Race For Glory,講述Audi Quattro與Lancia 037愛恨糾纏的故事
必须观看
音樂:威爾第 ‹安魂曲 ›還有我覺得即便車手死傷慘重賽事都不應該停辦參賽人員與工作人員、攝影、觀眾都應該簽署同意書這種賽事一定能夠繼續帶動經濟與汽車工業 因為是自願參加 或者受環境所迫放手一搏賽事的規模也會更大
不停办也不行啊,毕竟舆论压力太大而且说到底这也是体育赛事,不是生死擂台🤔
致敬那個遇強愈強的年代
我完全忘了我在哪看過 可是我已經看過了一模一樣的影片....
哈哈,那肯定是别人盗发我的视频。因为以前有两个频道专门这么做
B组都是疯子
曼岛精神
比現在f1瞎扯的一堆規則好看多了 還有那個尾翼要到一定條件才能放下 boring
1:37是什麼遊戲啊?
Forza 7
Group C當時也是像瘋了一樣
F1也是
燃起來了 就等你更新
是不是很棒棒的组别赛事被某个不会玩的人终结了。比如日本湾岸之类的也被某个不会开车的人终结了。
这还是不能比吧,毕竟湾岸是非法的
@@RacingandMovie 我觉得group c 也可以有。
就是因為WRC,令我先後買了Delta及205😂,不過當然跟廠車無得比囉,但也是很有駕駛樂趣的汽車
嚴格來說B組還是有規定的,比如說排量與車重跟輪胎寬度的限制,但是當時渦輪增壓算是新科技,所以並未有限喉跟限壓,所以馬力上,渦輪增壓車到後期馬力都超過500馬力
哈哈,是的,其实在1分11秒时的左上角有标注
今年有關於B組的電影要上映了Race For Glory,講述Audi Quattro與Lancia 037愛恨糾纏的故事
必须观看
音樂:威爾第 ‹安魂曲 ›
還有我覺得即便車手死傷慘重賽事都不應該停辦
參賽人員與工作人員、攝影、觀眾都應該簽署同意書
這種賽事一定能夠繼續帶動經濟與汽車工業
因為是自願參加 或者受環境所迫放手一搏
賽事的規模也會更大
不停办也不行啊,毕竟舆论压力太大而且说到底这也是体育赛事,不是生死擂台🤔
致敬那個遇強愈強的年代
我完全忘了我在哪看過 可是我已經看過了一模一樣的影片....
哈哈,那肯定是别人盗发我的视频。因为以前有两个频道专门这么做
B组都是疯子
曼岛精神
比現在f1瞎扯的一堆規則好看多了 還有那個尾翼要到一定條件才能放下 boring
1:37是什麼遊戲啊?
Forza 7
Group C當時也是像瘋了一樣
F1也是
燃起來了 就等你更新
是不是很棒棒的组别赛事被某个不会玩的人终结了。比如日本湾岸之类的也被某个不会开车的人终结了。
这还是不能比吧,毕竟湾岸是非法的
@@RacingandMovie 我觉得group c 也可以有。