Jeg har faktisk aldri tenkt over at tunnelene løper over hverandre. Men så klart det gir mening når T-banen nærmest er på bakkeplan mens NSB (VY) må man ta rulletrapp ned for å benytte. Selvfølgelig! *Face palm* :-)
KONG HALVOR Og alt dette fikk man til før i tiden. T-bane utbygging og tog til Bergen som kostet da 1,5 statsbudsjett. I dag får man ikke til nesten noenting uten at bilister skal røves i hjel og det kalles "klimatiltak". MDG i Oslo vil jo at folk skal ha borgerlønn, men hvor skal man ta de pengene fra???? Oljefondet????
6:30 Jeg syntes fjellet så så grønt ut, skulle tro det var årer av smaragder, men det så veldig matt ut. Vi har jo smaragdgruve i Oslofeltet på Minnesund. Lurer på hvor de dumpet fyllmassen. Synes alltid det er så spennende hva som finnes inne i fjellet, men stort sett er det bare gråstein.
Jeg har faktisk aldri tenkt over at tunnelene løper over hverandre. Men så klart det gir mening når T-banen nærmest er på bakkeplan mens NSB (VY) må man ta rulletrapp ned for å benytte. Selvfølgelig! *Face palm* :-)
Utrolig bra! Digger å se hvordan Oslo var før.
Historie på sitt beste.
Dette var skikkelig lærerikt og spennende! :D
KONG HALVOR Og alt dette fikk man til før i tiden. T-bane utbygging og tog til Bergen som kostet da 1,5 statsbudsjett. I dag får man ikke til nesten noenting uten at bilister skal røves i hjel og det kalles "klimatiltak". MDG i Oslo vil jo at folk skal ha borgerlønn, men hvor skal man ta de pengene fra???? Oljefondet????
Follobanen
Frogner stasjon endret navn til Elisenberg stasjon, den ble bygget men den ble aldri åpnet. Den ligger som en spøkelsesstasjon under polet på Frogner.
Som i dag så var 1975 et helt utrolig år med det vi husker godt
6:30 Jeg syntes fjellet så så grønt ut, skulle tro det var årer av smaragder, men det så veldig matt ut. Vi har jo smaragdgruve i Oslofeltet på Minnesund. Lurer på hvor de dumpet fyllmassen. Synes alltid det er så spennende hva som finnes inne i fjellet, men stort sett er det bare gråstein.
Det ble det benyttet slissevegger i forbindelse med byggingen av Operatunellen 30 år senere også.
Dette er skikkelig interessant.
Alle tiders! Toppklassedokumentar! :-)
De er jo ingeniørkunst i seg selv å konstruere alt utstyret som trengs til å utføre den utbyggingen.
Når disse "Oslo filmene" var nye, hvor ble de vist hen da ? På kino eller TV ?
Stilig
er det flere som syns at lyden er blitt dårlig ?
Oslo 1975
Snadder for en anleggskar
kragerø
Hva skulle man gjort uten ingeniørene..