TOYOTA COROLLA 2021 Hybrid Review - Test
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- čas přidán 10. 03. 2021
- This is the New Toyota Corolla 2021, a car that comes to compete in the hybrid vehicle market with its Toyota Corolla 2021 Hybrid version, a car that due to its price and characteristics make the Toyota Corolla 2021 Hybrid the car to beat in the segment of hybrid vehicles.
Price in Colombian Pesos as of March 05, 2021 in Colombian Pesos
TOYOTA COROLLA XE-I HYBRID $ 80,300,000
TOYOTA COROLLA SE-G HYBRID $ 92,900,000
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#AutosRodando # ToyotaCorolla2021 # ToyotaCorolla2021hybrid - Auta a dopravní prostředky
Ese dispositivo que usas para grabar.. brutal!! La edición es genial, de acuerdo conque la música de fondo puede tener menor volumen.
Felicitaciones, excelente vídeo. Muy profesional
Que buen vídeo, like y suscribir. Quería consultar si tuvo la posibilidad de probar el openpilot (de comma ai) ya que veo que ese sistema de conducción autónoma siempre recomienda un toyota corolla. Aunque personalmente me gustan los autos hatchback por el espacio y uso en ciudad.
Excelente video muy profesional su demostración. Felicitaciones
Gracias por vernos Julio un saludo 👍🏻
Buen video como siempre. Toyota es la mejor opción en este segmento
Excelente video, para mi el mejor Auto del segmento
Gran Review Francisco. Falto las dimensiones. Y cuál sería el más recomendable este híbrido o el 2.0 litros. Se entiende que este híbrido es ahorrador de combustible pero el otro parece más potente.
Bien el video. A manera de crítica constructiva para el canal:
1- Menos volumen en melodía de fondo
2- Pará reseñas de vehículos híbridos, sería interesante conocer cuantos kilómetros ofrece la marca que pueden recorrerse en modo 100% eléctrico y en casi que la marca no lo estipule (como este caso, que la ficha técnica no habla de ello), sería bueno mencionarlo en video.
Saludos!
Buen video muy profesional lo felicito bendiciones
Muchas gracias Julio, un saludo
TOYOTA COROLLA ➕ HYBRID ➡️ PERFECTO ✔️
Para la próxima mermarle al audio de fondo porque se escucha más que tu voz, todo lo demás me parece perfecto.
Buenas noches amigo Francisco, excelente video, considero que es una buena opción como híbrido, pero le falta mucho equipamiento, en lo personal prefiero el Hyundai Ioniq, sería bueno un vídeo de ese vehículo, saludos
a que cosas te refieres que le faltan de equipamiento?
todo muy bien pero porque casi nunca hablan o mencionan el sistema de audio y como está conformado..saludos desde Lima
Excelente, sigue siendo Toyota garantía por dónde se mire
Gasolina extra o corriente? gracias
Cuanto cuesta la nueva batería después de la garantía
Excelentisimo video saludos desde Puerto Rico!!!
Amigo Jesús muchísimas gracias por vernos, desde tu hermosa isla 👍🏻
Excelente video.
En Uruguay, es un coche muy caro, a pesar de su economía de combustible, su precio, lo convierte en una opción poco (o nada) inteligente
Hola se q en Medellín y Bogotá no tiene pico y placa alguna otra ciudad q pueda circular sin restricciones?
Cucuta tambien sin restriccion
¿Ese es super blanco o blanco perlado?
Francisco, ¿no es más económico el Hyundai Ioniq en Colombia que el Corolla hibrido? ¿o ya no lo venden?. Buen video.
Quedan unas pocas unidades 2019 0 kilómetros del Ioniq que no se vendieron disponibles todavía a $90'000.000 pero seguro para venderlas les bajan el precio. Le hicieron cambios en 2020 y quien sabe cuándo llegue a Colombia y a que precio por lo que el modelo más barato sería el Corolla Hibrido Xe a $81'900.000
@@JuanManuel-hz3jy gracias por la info.
Buen video, gracias! me entregan el mío modelo 2022 en 2 días y tengo algunas preguntas y observaciones: 1. Dices que la capacidad del baúl es 371 litros pero tenia entendido que eran más de 400, en ficha tecnica dice 390 pero KG, me confirmas por favor?, 2. No mencionas que se debe usar gasolina extra, esto debido que usa motor de ciclo atkinson. 3. Dices que el motor es turbo? estas seguro?..... y dos preguntas finales: 1. es recomendable en carretera, en descensos mantener el freno del motor eléctrico o mejor no abusar de esa característica?? 2. Como crees que se va a depreciar o valorizar su precio en los próximos años ?? Gracias! tus consejos son bienvenidos!
Como te ha ido con el? A mi me lo entregan en Abril pero 2023, dice que viene con pantalla mas grande, sin botones, con carga inalambrica y claro, mas carito. El resto aun no hay info pero ¿Como te ha ido con el?
Excelente video pero el maletero ea de mayor capacidad al que mencionas.
Me encata
Esta vacano
Si muy practico y la verdad bien respaldado
En argentina el hibrido no tiene sunroof, solo el de gasolina... cosas que no se entienden
Lo quiero
Hola Francisco sabes q altura al suelo me preocupa q no sea tan bajo con estás calles tan malas
Hola Fabio la verdad no recuerdo pero te puedo asegurar tiene mejor distancia al piso que el Mazda 3
@@AutosRodando jajajaja es a mayor altura q el mazda 3 no es fácil de conseguir , pero se ve muy fino este carro, dicen q es más fino q el Cross
Pero casi no hablas de lo más importante y revolucionario que tiene el carro que es la parte electrica
Toyota es Toyota
Buenas noches la suspensión trasera es independiente?
Si
Por que es muy diferente al de MEXICO ???? El Mexicano biene de japon
Lo feo es que supuestamente es un auto con lo ultimo en tegnologia y tiene ese freno de mano
Lastima que la caja sea cvt.. Y que el freno de mano sea de palanca .. Creo que con esa caja pierde rendimiento
Para nada. CVT es una super caja. Super suave. Tuve un Nissan Sentra con caja CVT y ahora tengo un Hyndai Elantra automático tradicional. Ambos motores 2.0 Lt. Como extraño la CVT contra la brincadera de cambios especialmente en pendientes pronunciadas o al hacer un adelantamiento en carretera pue cambia cuando uno necesita más amarre de la caja en la aceleración. Me quedo 100o veces con la CVT
Ustedes dos no ser preocupen.
Les puedo asegurar que está "transmisión" JAMÁS y lo reitero *JAMÁS* le va a fallar.
Sistema más confiable que el sistema híbrido de Toyota no ha habido ya que es casi similar al de un eléctrico. Es virtualmente imposible que le saque la mano.
Lo único que le pido insinuar es que este 'e-cvt' no es para nada como el tradicional.