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Sip... pero adiferencia de otros Hibridos el Motor a Combustion no mueve las Ruedas... AJA y Cierto Contamina como Cualquier Electrico que Compres y que enchufes en tu casa porque la la Energia te llegara desde una Planta Generadora de Energia de GAs que Contamina, de Diesel que Contamina, De Carbon que Contamina Entonces Tu decides 1.- Te Compras un Tesla que es Eléctrico que sus llantas se mueven solo con electricidad y que Contamina a miles de Kilometros de Distancia en la planta donde se produce la Energia. O 2.- Te Compras un X-trail e-Power que es Eléctrico que sus llantas se mueven solo con electricidad y que Contamina al lado tuyo con una planta generadora en tu auto donde se produce la Energía. Repito este Auto no es Hibrido porque su motor a Gasolina Nunca mueve las Ruedas a diferencia de todos los que conocemos que las ruedes se mueven un rato a gasolina un rato a electricidad, la sensación de este auto es como si manejaras un Tesla un BYD eléctrico, de hecho no hay ni caja de transmisión porque es Eléctrico. Hay que manejarlo para que lo entiendan

Ves como cambia la Definición es Un Eléctrico si de rango Extendido Bravo el mas inteligente en Responder BRAVO mi amigo allí quería llegar... Felicitaciones

Realmente no es un elétrico de rango extendido pues carece de autonomia 100% electrica al tener una bateria de solo 2.1 kW-h de capacidad. Con esa capacidad logrará recorrer máximo alrededor de 5 km a baja velocidad y la mayor parte del tiempo depende del motor de combustion interna. Un vehículo eléctrico de rango extendido tiene un banco de baterias en general con capacidades superiores a 25 kW-h con los cuales puede recorrer al menos 150 kM sin intervención del motor de gasolina.

Si hay eléctricos el problema es que siguen contaminando no son energías realmente limpias como nos hacen creer es es la realidad

y te pregunto de donde sale la energia para cargar un vehiculo electrico??? de una planta electrica que quema GAS, Diesel u otro tipo de combustible Un vehiculo Electrico es aquel que es impulsado por Electricidad y justo eso es la Tecnologia e-Power solo se impulsa por Energia Electrica el motor a gasolina es Justo una Planta Electrica Portatil Ahora te Pregunto Porque un Mild Hybrid Tan vendido en Colombia como hibrido para evitar el Pico y Placa es llamado Hibrido que el Motor Eléctrico no es capaz de Mover las ruedas del Vehiculo eso si es ridiculo

Yo Tambien :(

Si pero es un error porque lastimosamente en Transito no entienden la Tecnologia esa es la verdad y no es lo mismo que una planta electrica queme GAS para generar la electricidad para cargar un auto, este auto nunca es movido por gasolina el motor a combustion no esta conectado a las ruedas es solo una planta eletrica portatil

En realidad al tener los dos motores eléctricos, uno en cada eje, el torque es de 525 nm o al menos así se informa en Europa y Japón... Además esa SUV si es ensamblada en Japón hay una planta especializada en su construcción... Tan es así, que esa versión no existe en USA, que claro tiene un sistema mucho más robusto de electrolineras, pero para Latinoamérica donde no existen en la cantidad adecuada, la X-TRAIL es una opción muy racional para el que quiere un vehículo con una gran sensación de manejo...

Siendo así con tu forma de pensar todos son híbrido porque la energía generada para cargar un eléctrico siempre tiene un componente térmico que llega a tu casa quemando combustible fácil por medio de un cable de energía

@@AutosRodando Algunas precisiones técnicas: 1. En Colombia más del 70% de la energía se genera en centrales hidroeléctricas por lo cual el componente térmico es bajo y por ende la movilidad 100% eléctrica contamina menos por eso en nuestro país. 2. Se debe considerar la eficiencia de los sistemas de propulsión pues un conjunto de motor de combustión interna-generador en condiciones reales no supera un 30% lo cual se traduce en que el vehículo tiene rendimiento alrededor de 80 Km/galon mientras que un verdadero vehículo eléctrico promedio tiene una eficiencia energética alrededor del 85% que sería equivalente a 250 Km/galon de gasolina (1 galon de gasolina tiene ~33.6 kW-h de energía).

Amigo todos los periodistas de Latinoamerica agremiados en FIPA lo premiamos como SUV eléctrico del año no es algo mio es algo de todos El problema es que nos engañamos al decir que si tiene motor a gasolina es Eléctrico, pero tienes un Tesla y usas una Planta de Energia que quema conbustible y que te llega en un cable a tu casa lo enchufas y eso si es Eléctrico La Tecnologia E-Power hace que tu carro siempre se maneje Eléctrico, el motor a combustion Nunca mueve tu carro tienes una sensacion Electrica omo el de un Tesla Entonces cual es la diferencia que el tesla quema el combustible a larga distancia y el Nissan lo hace en el Vehiculo pero se comportan igual 100% conduccion Electrica Te invito a que lo conduzcas y salgas tu mismo de la duda, Un Saludo

@@AutosRodando contestame, entonces al ser “electrico” la tecnología epower de Nissan, nunca voy a pisar una estación de gasolina? La respuesta es Si o No. Tesla es un auto eléctrico porque lo conectas para que carguen sus pilas. Sin la necesidad de un motor a combustion como los hacen todos los autos híbridos. E-power es híbrido. Pero entiendo que tengas que mentir para llevarte algo de tragar....

Mejor 5 puestos y con repuesto

No es híbrido es eléctrico ya que toda su conducción es eléctrica

@@tonnyymatt A pesar de que es movida por motores eléctricos es un vehículo híbrido pues tiene un motor a gasolina que es el que genera la energía.

Es Eléctrico porque la conducción es Electrica, que diferencia hay en quemar en combustible para generar Energia en el Auto o hacerlo a kilometros de distancia y llevarlo hasta un cargador, la diferencia de este con un Hibrido es clara el motor a combustion nunca mueve las ruedas la conducción es Electrica

@@AutosRodandoRealmente la diferencia es significativa pues primero en Colombia más del 70% de la energía se genera en centrales hidroeléctricas sin emisiones y segundo una central termoeléctrica de ciclo combinado tiene una eficiencia energética superior al 40% mientras un motor de combustion de interna está alrededor del 25% a 30% en la vida real. Adicionalmente el motor de combustion genera emisiones en la ciudad mientras la central termoeléctrica está alejada, tiene control de emisiones y además genera con gas. Finalmente, un vehículo eléctrico con banco de baterias rinde el equivalente a más de 250 Km/galon (un galon de gasolina tiene ~33.8 kW-h de energia) con una eficiencia energética superior al 85% mientras la tecnologia e-Power no llega a 80 km/galon. Lo anterior no demerita la tecnologia e-power ni el vehículo, simplemente no es correcto llamarla vehículo eléctrico a pesar de que tenga motores eléctricos.

No viste el video en la parte del manejo alli lo digo claramente

No puedes, siempre deberás usar Extra

ummm creo que no viste el video

Tal como mencioné en el video rebasa muy bien y se incorpora bien a las vías gracias a que tiene motor turbo entregando torque rápidamente, un saludo