Réparation du **** de Deutz...
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- čas přidán 22. 08. 2024
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Salut Alex, je suis nouveau sur le groupe. Je trouve tes explications hyper claires et simples. Pas de gros mots techniques qu'on comprend pas. Bravo et continue ainsi, c'est super sympa de nous faire partager ton métier.
Bonjour Alex belle vidéo de notre quotidien, j'ai aussi du Deutz plein la cours, même problème que toi, la solution ne vient pas du radiateur mais du bouchon du réservoir d'eau qui ne doit pas être serré pour laisser échapper la vapeur
Bonjour ALEX et votre papa de tout coeur avec vous pour ces pannes c est vrai que ça commence à compter ces pannes courage👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
bonjour Alex bonne video. Je suis d'accord avec toi les pieces sont acheter à bas coup c'est dommage qu'on est pu de vrai fiabilité. Mon ih 533 de 1975 on à changer le radiateur en 2016 pour la 1er fois et c'est la seul panne quil est eu il est a 29500H. a+
Vincent Buard cultivateur passionné Sur mon 523 de 1971 j'ai que la pompe à eau qui fuit mais juste mettre un produit de dans et ça tourne à merveille ! 😏
merci beaucoup Tintin. On m'en a parler l'an passer de ce produit je penserai à cette solution la prochaine panne
Vincent Buard cultivateur passionné Oui c'est un très bon produit ! La première fois ça n'a pas très bien fonctionné et j'ai mis une deuxième fois et ça ne fuyait plus !
Baptiste PEPIOT ahh nn g un 1046 qui a 32000 h et qui est mort moteur deja refait 2 fois
29500h un petit tracteur comme ça? c'est pas 2950 plutôt?
Belle vidéo, pratique pour ceux qui veulent faire eux mêmes. Nous nous avons 6 deutz et juste un radiateur de changer sur un 128 de 13 ans. J espère que cela ne va te faire changer d avis sur D-F
Bonjour Alex ,c'est toujours un plaisir de voir tes videos ! Ton papa a l'air aussi sympa que toi.un grand bonjour de Belgique
Bonjour j'ai été mecano Deutz pendant 2 ans je vous conseille de vérifier la pression du liquide de refroidissement au travail si ça n'a pas déjà été fait. Cela pourrait vous donner une explication concernant la casse du radiateur. J'ai jamais entendu parler de ce genre de problème repetitif. Bonne continuation à vous !
20 ans chez deutz ,radiateur c'etait plus que courant ,controle tes pompes hp,les joints lache dans le bloc
Oui nous on dois mettre du liquide de refroidissement jusqu'au trait minimum sinon il a trop de pression il faut juste le savoir et attention de ne pas créé delectroerosion avec un truc en cuivre !!!!!
A DEUX ET SURTOUT avec papa on surmonte plus facilement toutes ces difficultés!
J'ai découvert ta chaîne il y a pas longtemps et sincèrement j'adore . C'est très intéressant, on apprend pleins de choses avec un contenue polyvalent . Je t'encourage vivement a continuer ce que tu fais . Les deutz ont une belle gueule mais malheureusement beaucoup de problèmes mécaniques...
Le « va dont savoir « a 1’30 de votre père est magnifique 😂
Les anciens tracteurs à démonter est du bonheur
Et le » oh putin aussi « 😂
C'est nouveau, cela vient de sortir, pour les constructeurs le radiateur est un consommable comme un filtre a gazole! Le petit Case 75ch de mes voisins est a son troisième radiateur a 2800h! Un tracteur actuel est fait pour tenir le temps du crédit, les tracteurs de la génération du Someca étaient conçus pour survivre a leur propriétaire.
Oui tu as raison
Encore une vidéo génial 😉
Ne change rien !
Et aussi ta façon de parler et tout , c'est au top 😁
Bonne continuation !
Je te remercie de m avoir répondu sur mes questions de tes diffèrent vidéo continu a nous montre ton travaille car bcp ne sont pas agriculteur mais passionner ou simple personne mais permet de comprendre ou de voire merci
Super vidéo les tracteurs de maintenant c'est plus çe que c'été on a un vieux someca de plus de 20 ans il tourne parfaitement bonne continuation
Pareil, un Someca 550 et aucun prob
Superbe vidéo Alex 👌 nous aussi on a une flotte de Deutz (6180,6180 c shift,6180 c shift, 6215,7230ttv,7250 ttv,)et on et souvent en panne ,on ne dépasse jamais la garantie et on a une très bonne concession, moi ce qui m'énerve le plus ce sont les clime qui ne marche jamais.😥
Les nouvelle serie tlm est embêter alors que nous l'action 150 on est pas trop embêter
On se marre toujours avec le duo PÈRE ET FILS 👍👍👍👍
Bonjour, très bonne video en espérant pas que ça ne fuira pas.
A la prochaine !
Tu es un bon mécanicien agricole 👍
Bonjour ; super vidéo
C'est vraie que on n’achètes des pièces qui coûte moins cher est du coup les tracteurs casse à certain coup . Nous on na un problème sur nos john deere ce sont le courroies qui chauffe est qui crame . On possède plusieurs marque est on constate que les pièces ne tienne pas longtemps .
Continue comme sa
Certainement une ou des poulies désalignées.
jerome je suis mecanicien poids lourd je suis d'accord avec pierre edouard ton radiateur est compose de 2 boitiers ton nid d'abeille au milieu si sa fuit entre un des cest le join qui est sortie et la c est peut etre grave
Salut...On est bien d'accord que c'est de l'huile de refroidissement que l'on met dans les deutz et pas du liquide de refroidissent...
Heuu non, nous ne sommes pas d'accord, c'est du liquide de refroidissement.
@@alexagriculturevienne Ah!...Chez mon concessionnaire ils appellent ça comme ça...Dans mon m610 je sais que je ne peux pas mettre du liquide de refroidissement standard en raison des différents métaux...Je crois que chez sdf ça s'appelle "coolant"...
@@MrFechty Avant on avait un M640 et je crois que c'était du liquide normal...
Très bonne video bien expliquer. Oui je suis d'accord avec toi vu le prix des pièces en achetant les pièces On doit pouvOir se dire sa va tenir plusieurs année Mes malheureusement C'est ca va tenir plusieurs moi😂😂
T'a raison moi j'ai 2 tracteurs un 135 mk3 de 1973 et un t4030v et en 45 ans il n'y a eu qu'un problème avec le 135 alors que en 3 heures de fonctionnement, j'ai une bielle qui a péter sur le t4030v
Reponse a mathieu tu saura que le mk3 est sortie dans les annees 2000 javais un agrotron 120 mk2. En 2003 il avait5 ans
Pour le reducteur a alex il ny a pas de reniflard ce quil faut faitre cest. Ne. Pas depasser le niveau voir un peut an dessous. Sil y en a de trop il vas chauffer et le joint. Vas fuire
salut!pas De chances! encore le radiateur
ce n'est pas normal.retour au vendeur!.super. bravo quand Le vendeur vas te voir arriver!. la tete!..bravo.Bon courage a vous deux
heureusement papa est là. la chance ça De gagnez !.c'est De trop!. bon courage a plus.bye
Slt Alex super vidéo moi je suis team john deere et je suis éleveur j'ai un jd 1640 15000h,un 5820 10000h et un 7530
Bonjours alex rien ne m'étonne sur cette série le radiateur tien pas. Pour te dire le tracteur on la garder 2ans on a fait 5 radiateurs et une boite de vitesse. (Série 7210) maintenant plus embêté le tracteur a quitté la ferme.
Où puis-je voir le niveau d'huile dans le pont tracteur deutz fahr 85 cv
Nous sommes plusieurs à avoir se problème, attention il est possible qu’il n y est pas de témoin de niveau de liquide de refroidissement se qui est important en cas de fuite. On peut trouver des radiateurs adaptables pour 900 €. Attention boîte vario à 4000 heures voir moins 2800 heures et également support de cabine les renforcer vous même. En cas de problème de climatisation vérifier la qualité de la ventilation car les roulements des ventilateurs grippe du à la condensation, pour les démonter demander à une personne habitué car 2 à 3 jours de travail.
Il y à eu également des soucis avec le système de refroidissement des gaz d’échappement ou le liquide de refroidissement pas dans les gaz d’échappements. Vérifier les goupilles mécanainduse de diamètre 5 MM qui ce trouve au niveau de l’arbre de transmission entre la sortie de boîte et le pont avant, elle tienne le cardant sur l’arbre sorti de boîte et bien graisse le fourreau de la transmission.
Les support de cabine on les a déjà ressoudé... GRRR
Salut je trouve ça intolérable que les 3 radiateurs tombent en panne . Le fabricant devrait prendre en charge ce genre d'incident.
Bonne video en espérant que le radiateur ne fuira plus !
J’espère que ça ne m’arrivera pas car j’ai aussi un deutz !!!
Bon courage a la prochaine !
Salut ALEX , pense a rajouter du poids sur tes masses à l avant car si tu remontes pas tout les boulons ; ton tracteur sera moins lourd . Je rigole bien sur ; c est une super vidéo MERCI .
Bonjour,
Je fais rarement des messages sur CZcams.
Je vais répondre un peu à tous les commentaires disant c’est de la m.... change ton deutz ,ferraille sur roue etc.
J’ai la chance dans mon métier de voir et de réparer plusieurs marques de tracteur.
Renault, Claas ,MF , JD, Deutz .
Je visite aussi les ateliers concessionnaires de ces dites marques. JD,Claas, Deutz,Mf,et fendt car j'y vais aussi les ateliers sont pas vides de tracteurs de leur marque et remplie de Deutz qui pourraient pas fournir en réparations.
Non, il y a bien des tracteurs en pannes de leur marque et où il se gratte la tête pour trouver et où il y a des pannes liés à la mauvaise qualité des pièces.
Chaque marque a ses soucis de pièces défectueuses étant pour la plupart sous traités et avec des cahiers des charges à la baisse pour sortir un prix concurrentiel.
C'est la loi des marchés actuels. Bref sur les marques que j'ai, ils ont tous plus ou moins des soucis, même les 4 JD même si je reconnais qu'ils restent fiable.
Pour moi aujourd'hui, les Deutz fonctionnement très bien avec juste quelques petits soucis de jeunesse mais très bien suivi par la concession, Claas reste pas mal aussi avec les vieux Renault qui restent encore en activités. Aujourd'hui les moins fiables dans l'ensemble de ma carrière de 22ans sont le Mf, désolé pour les puriste, je dis pas ça pour les embêter.
J'ai connu série 3000 série 6200 6400 série 5600 et 5700 et ma fois beaucoup de grosses pannes qui coûtent cher. Turbo,bv, moteur, pompe à eau,radiateur pompe à injection.
Vous allez trouver que je casse le Mf mais pas plus que ça car malgré cela ils ont des qualités ces tracteurs comme tous et des défauts comme tous.
Restez un peu humble dans vos remarques les personnes qui postent des commentaires dignes d'ados de bas niveaux et regardez autour voir si tout est réellement comme vous le voyez dans votre imagination etvavec juste ce que vous pensez qui est bien.
Les vidéos d'alex sont intéressantes et je pense que malin comme et consciencieux aussi qu'il est dans ses cultures, si vraiment sont tracteur de tête était de la..... Il aurait changé et acheté une vraie marque de tracteur. Mais je pense que sont tracteur à l'air de très bien faire le taf et qu'il semble en être satisfait malgré les aléas.
Bonne fin de confinement à tous
Salut, merci beaucoup pour ton commentaire. En effet je le rappel souvent dans les "lives" que je fais, la guerre des marques c'est n'importe quoi. Mon tracteur est en effet connu chez Deutz France pour être un tracteur à problèmes mais ça ne veut pas dire que les autres de la marque sont nuls.
@@alexagriculturevienne merci Alex. Bravo au papa aussi, j'ai oublié de le dire. Faut les garder longtemps des comme ça 👍👍
Faire sa mécanique et tu aime ton tracteur
je connais un super artisan dans le nord de la seine et marne pour ceux qui seraient dans le coin, qui refait les radiateurs, du petit au tres grand... il a refait celui de mon intégrale, sur un moteur volvo
Ton papa m'a l'air fort sympathique!!!
Ouais il est cool
Ton Papa est plus mécanicien qu' agriculteur, heureusement pour toi et pour votre poche
Bonjour ,superbe vidéo
Pourrais-tu mettre une vidéo du nettoyage complet du Deutz?
Bonne continuation
C'est toujours agaçant de devoir faire le travail d'un constructeur. Deutz pour le coup a tenter de vouloir faire une économie sur un équipementier mais c'est le client qui paie au final.
Sinon j'ai des Deutz globalement c'est du solide. Chez nous un Agrotron 2 cartes électroniques changées en garantie les 2 éres années (1300 euros pièce) sinon après chandelles,une pompe à eau , les pneus sinon rien d'autre et il à aujourd'hui 9500 h sans autre soucis. J'ai un Cousin dans le 27 qui avait des John Deere et Deutz Un JD 6920 à 3500 h avait 2 joints de culasses, les freins multidisques qui ont du êtres remplacés et consommait généreusement . Il a été remplacé par un Deutz 6180 les problèmes peuvent venir dans chaque marque le plus important est la réactivité du concessionnaire..
Clair les jd chez nous fiabilité à revoir et la conso aussi
Pas de chance Alex 😕 les pannes on en est jamais à l'abris ni quand elles arrivent
j'aime beaucoup tes vidéos, surtout continu.
Continue comme ça j'adore t vidéo
Salut Bonne vidéo comme d'abitude Alex toute façon il faut pas s'étonner les tracteur assez ressent ne vaut plus les ancien maintenant on crée des tracteur pour faire des frais deçu il y a 60 il fallait que sa soit robuste et fiable c était la bonne époque comme je dit un tracteur de maintenant si il fairait 30000 a 40000 heur sans refaire aucun moteur et boite cela et impossible déjà a 5000h il faut refaire la boîte. Sinon j'espère qu'il va durée lomgtent ton radiateur.😉
Cool, j`aime bien le genre de video comme ca.
On et en full John deere dans ma ferme , 6150m 6170r 6175r 6215r 6930 prenium et un 6310 c'est vrais que on a eu 2 panne électronique relais et l'autre je c'est plus et une fuite roue avant gauche en 1 ans et demi on va dire que on et pas trop enmerder pour les 500 hectare de culture c'est correcte
Alex salut, si tu as du chauffage en cabine tu dois le mettre en route pour bien purger car le radiateur de cabine est concerné par le circuit. Et c'est au moment ou tu mettras du chauffage que le niveau baissera et tu le verras pas forcément.
Je l'ai fait quand j'ai fais le niveau
Mais merci quand-même, j'aurais pu oublier
Franchement ton père c’est un génie avec ses expression, super vidéo
MDR
Il a coûté combien ton Deutz et tes autre tracteur
Super vidéo continue comme ça c'est
Super vidéo continue comme cas t'es mon mellier youtubeur
Bonjour Alex . Si vous avez quelques minutes pouvez-vous me dire de quelle année est ce deutz, et si vous avez eu d'autres pannes en plus du radiateur. Merci d'avance.
seb
Il est de 2011. Il a eu moins 250 pannes entre le radiateur, le bloque hydraulique, l'amortisseur de direction etc etc etc...
Une belle salopperie ! Mais bon, maintenant je l'ai...
Merci infiniment pour la réponse. Ça va m'aider pour changer le mien car j'ai eu un accident assez grave au bras droit et j'ai beaucoup de mal a passer les vitesses sur mon JD 6930 et la commande de boîte des deutz à boîte TTV me conviendrait. Mais bon... vous m'avez bien refroidi sur Deutz 😉.Merci encore
@@sebdelmas6405 je ne sais pas si tous les Deutz sont comme ça. On est bien d’accord que je parle de mon tracteur uniquement.
@@alexagriculturevienne bien sûr. j'en suis juste à la recherche d'informations je n'ai pas encore arrêté mon choix . je dois aller voir un 6160 à boîte c-shift de 2016. Pour les pannes j'ai aussi donné... joint de culasse à refaire à 5500 heures sur mon JD 6930. : 6500 euros ça fait très mal
J'ai aussi connu un deutz comme sa, 1 radiateur par ans au bout du 4ieme en revoir deutz, bonjour john Deere !
Sinon superbe vidéo comme toujours!
Je vois que père si connait beaucoup en mécanique ! il en a fait auparavant en complément de la ferme ? en tout cas bravo les gars ! à bientôt , jojo
Au lycée il a fais des cours de mécanique agricole et en plus il adore ça
Bonjour alex bonne vidéo
superbe vidéo
Vu le prix du monstre et vu aussi le nombre de radiateurs usés, c'est inamissible en 2018 de vendre des choses comme ça sans longévité dans le temps
Il y a une notre problème sur le tracteur, pression ?
J ai eu un deutz,même problème de radiateur récurrent, j ai changé pour un massey, je crois qu a part un fendt,je reviendrai pas au deutz !
Super vidéo pourquoi n’est tu pas rester chez New Holland
La concession NH est trop loin, 45 min en voiture...
Bon travail à vous deux honteux quand même vu prix
Le business que veut tu dire a ça
Acteon 60 j ai un deutz et pas de probleme
Maxime Nailis lol se n'est pas ma vidéo moi posede aucun bon courage
@@maximenailis9162 parle pas trop vite lol
Salut l 'Alex , tu es abonnés aux pannes avec ton deutz !! Les anciennes séries Deutz étaient décriées par certains , mais c'était de la qualité !! ok , le refroidissement par air en rebutait pas mal , mais la qualité était là !!! tu prends un 8006 ou 10006 , un bon 6 cylindres 5.9l , chaque cylindre rechemisable individuellement ! Ensuite , niveau consommation , de vrai chameaux !! bon après , je reconnais , les leviers de la boite entre les jambes ... bof ... mais bon des forces tranquilles , et économiques simples à réparer ... mais bon peut etre obsolète à notre époque .... quoi que .... à + l' ami , jojo
et oui il y a pas mieux qu'un 10006 ou un 13006 ;) meme BV et pont avant que les ih serie 46 :p une boite et un pont av ZF sur les deux du solide
tiens l ami Jordan , je vois qu'on souvent du meme avis !! ; )
et oui
Salut, pour que tout le monde comprennent, ses pas contre toi Alex, je dit sa d'une façon général les gens disent que Deutz ses de la merde, étant fidèle à la marque j'ai que des Deutz et j'ai jamais eu de soucis !!, ses sur que les paysans qui font jamais l'entretien et conduise comme ses cons ba sa brise les tracteurs, au lieu de dire ses de la merde commencer déjà par les entretenir rigoureusement et régulièrement et après on en reparle
Je suis d'accord avec toi. Moi j'aime bien mon tracteur, c'est juste la série de ses radiateurs qui étaient pourri.
Alex agriculture Vienne oui je penssait bien qu'on avait le même avis a voire tes autres commentaires, oui sur cette série la question radiateurs ses pas terrible, je croix qu'il ya eu des problèmes de refroidissement sur les série MK car l'entrée d'air n'était pas assez conséquente mais sa ne fait pas de Deutz une marque de merde comme certains le pense, toute façon toutes les marques de tracteurs on eu des série décrié mais toute on aussi eu leures succès
Il a combien d'heures le deutz
moi avent j'avais un deutz pareille le radiateutr deus fois en deux semaine c'est de la merde
oui je comprend la colere y a t il eu le meme probleme sur d'autres engin du meme type ou etes vous un cas isolé ?
C'est un cas isolé
Bon boulot de méca aujourd'hui 😉
Nice Deutz 👍good Video greets Germany
Je préfère les modèles avec refroidissement a aire moins moderne mais bien moins de soucis.
un conseil si le problème reviens change de marque car 1800 euros tout les 18 mois ça commence à faire un peu quand même. deutz pas bien👎salut Alex bon courage à bientôt.
Laurent Forget rien à voir avec Deutz les radiateurs ne sont pas fabriquer chez eux
Même si ils ne fabriquent pas, Deutz à voulu faire des économies avec le radiateur sur ma série. Maintenant il me semble qu'ils sont repassé sur du cuivre et non un alliage de merde comme j'avais.
c est ça toujours un souci d économie en reviens toujours au même mais bon si ils ont changé de fournisseur ça devrait aller maintenant tu verras ça dans le temps. Enfin je veux rassuré les amoureux de la marque deutz je mets un👍à la marque et non un 👎comme dans mon premier commentaire je plaisantais et en même temps je suis solidaire avec toi Alex car je comprends ta colère en vers la marque. A la semaine prochaine. O faite du démarre quand la moisson. A+.
Moi je sais comment ca s'est passé, c'est du classique.
Cette histoire , c'est la meme dans toutes les grosses boutiques.
Deutz commande en chine (ou ailleurs on s'en fout) , recoit par container 8 ou 9 semaines apres avoir payé.
Sauf que là, le fournisseur pour pas perdre le marché leur a dit , j'ai moins cher. L'acheteur radiateur Deutz bien installé dans son bureau, en bon nouveau veut se la peter. Il appelle 2 blaireaux de chez Deutz qui lui disent "Va s y , prends les c'est pareil.". Il a dit au fournisseur "Super, on prend !".
Les lots sont arrivés sur l'usine, un mec (pas 1 des tas de mecs) qui s'y connait dit "C'est quoi ces merdes ??? Je monte pas cette quincaille sur mes tracteurs".
Il choppe le directeur d'usine dans les 10 minutes. Le directeur de l'usine lui a dit "Ta gueule, on a rien d'autre à monter on va pas arrêter l'usine 8 semaines, c'est la nouvelle piece, t'es pas au courajnt ?". Les pieces ont été montées , l'acheteur a eu une bonne note et tout le monde a oublié.
2 ou 3 ans après ca a commence à tousser coté paysan et concessionnaire. Deutz envoient 1 ou 2 radiateurs gratos en concession par ci par la, sinon ils facturent la concession. Personne d'important ne voit que ca pète. Le radiateurs sont payés et on en vend pas mal.
Sauf que un week end , le gros concessionnaire Deutz est allé à la chasse avec le patron de Deutz. Il lui a expliqué en café -calva que ses radiateur commencait à lui casser les noix. Et ca a gaché le WE du patron.
Retour de WE, le patron décrioche le telephone, pis par miracle Deutz fait une réunion et repasse au radiateur "Normal" qui lui coute 15 euros de plus par tracteur mais évite ce bordel.
Le paysan qui l'a fait remplacer à 1200 , s'est bien fait mettre par des imbéciles, car ce radiateur Deutz l'achète moins de 150.
Notez un truc , si vous etes joueur , mesurez votre radiateur, tout ce qui vous parait etre important. Cherchez une demi journee sur internet peut etre, vous tomberez dessus. Je suis quasi sur que Deutz prend dans les radiateurs "standard". Vous le trouverez a moins 300 E et en qualité correcte, livraison 6 semaines.. Mais pour ca faut etre un peu joueur et avoir le temps.
Salut Alex puce bleu comme d'habitude je vois que les tracteurs de maintenant n ont pas la qualité que les tracteurs d avant faut faire avec j ai deux petites questions
Pourquoi vous n avez pas investi dans un nh vu que vous avez du Fiat et la deuxième quand est ce que vous commencez la moisson bon week-end
La concession NH est trop loin maintenant, 45min de route en voiture. pour la moisson on va commencer bientôt mais je ne sais pas encore quand
Les bons vieux Fiat c'était du costaud a part les embrayages . Mon père était à 500 d'un garage Deutz, il a jamais voulu acheter ça. Il préférait faire 20km de plus pour aller chez Fiat
Nous avec tout les Deutz que l'on a son un ttv 630 aucun problème pour le moment. Après mauvaise série de radiateur sûrement. Pour le réparer la brasure au chalumeau peut-être sur l'ancien .
Radiateur en alliage non réparable (alpax) le nouveau en cuivre oui et la reparation à l étain possible et pas cher....
Exact guillaume, les 2 autres radiateurs étaient en alliage donc non-réparable. Celui-ci est en cuivre maintenant. Mais ce qui est sur, c'est que la série de radiateur était pourri !
Bon courage
investir dans un tracteur autre que deutz?
Non, j'en suis globalement content quand-même
Salut Alex! Dis moi ils te l'ont offert cette fois le radiateur quand même?
mea culpa j'avais pas vu toute la vidéo :)
lol ok
Ses le quelle comme deutz?
Tu a l'aire mieux content du nh?
A mon avis c'est défaut usine m'étonne que les radiateur casse les un après les autres
J'aimerai tellement aidé des agriculteur pendant quelques jour car j'adore l'agriculture mais j'habite pas loin de Marseille et j'aime la culture céréalières mais autour de Marseille yen a pas
Salut tu savais que les radiateurs sont réparables ils suffit de le ressouder au tig.
Il t'a aussi plein d'entreprise spécialisée qu'il le font
Non les 2 autres radiateurs d'avant ne l'étaient pas. Ils étaient fabriqué dans un alliage de merde. Celui-ci est réparable.
Bonjour Alex bien parlé pour le coup de gueule de la marque vu le prix du tracteur ce n'est pas normal
C'est clair
Belle vidéo
Bonjour alex si se n est pas trop indiscret je suis moi même agriculteur dans la Vienne je me demandait de quelle secteur de la Vienne êtes vous ?
Canton de Lusignan
Salut Alex, dit il a combien d'heures ton Deutz? Pourquoi ne pas éssayer un Case Puma? Ils ont de tres bon moteurs (FPT)
Avant on avait un autre Deutz, un M640, le pont avant a éclaté. Deutz et la concession Migaud on payé et mon père aussi pour qu'on achète un autre tracteur. Migaut faisait aussi Case a ce moment là et ont voulais acheter un case puma, mais la concession Migaud a refusé en nous obligeant d'acheter un autre Deutz
Alex agriculture Vienne C'est quand même dingue qu'ils vous force a acheter un deutz plutôt qu'une autre marque...
Oui je trouves aussi. Si on avait su, on aurait fait réparer l'autre et vendu puis acheté ailleurs. Mais bon, on ne pouvais pas deviner...
Alex agriculture Vienne C est sur... il y a toujours des imprévus dans ce métier! Quoi qu il en sois je te souhaite bon courage, ne te décourage pas malgré les difficultés du métier. Continue tes vidéos de qualités tu a tout mon soutient 👌💪
Je vois que c'est Billaud Segeba qui t'ont donner le radiateur, tu es loin de leur base à Bressuire ?
Je suis à 1h de bressuire.
Je vais travailler chez eux l'année prochaine peut être qu'on aura l'occasion de ce voir
Non, car il y a un magasin a 15 min à Vivonne.
Ah bah oui c'est vrai ils ont une base là bas
Salut Alex pour moi qui est un Deutz agrotron la note a été très salée à 5000 heures boîtier électronique du relevage HS et a 6000 heures c est le moteur coût de celui ci 15000 euros donc maintenant j en veux plus c est trop .😬😠😈👿👿
salut Alex bravo la marque deutz vaut mieux rouler en fiat bon courage
Aux ingénieurs et concepteurs de chez Deutz à remédier au problème des radiateurs
Ça à fait pareil au mien c est typic de deutz je crois
Belle video super tu as de la chance que sa tombe pas en panne en pleine moisson 😅
C'est clair
Et oui c'est ca le business maintenant, de plus en plus chère et de moins en moins fiable
Comme pour tout ! L’électroménager c’est pareil, les voitures etc.. c’est pénible
Nous on a que des vieux tracteur le plus recent a 13 ans et sais un deutz il a jamais u aucune reparation
Le TTV630 doit avoir des problèmes, beaucoup qui ont ce tracteur s'en plaignent...
tu n'as pas essayer l anti fuite?
Non, comme il était en alliage ça risquait de ne pas marcher aussi bien que sur un en cuivre
@@alexagriculturevienne salut mon oncle a eu le même problème et on a mis du produit et sa a bien marcher pourtant sa fuyait bien!
Y as pas un défaut de fabrication ? Pas normal faut montrer au conssissonnaire !
En tout les cas bravo à vous deux 💪💪💪💪👏👏👏👏👏👏
Il y a bien un défaut de fabrication c'est pour ça que cette fois ils m'ont donné le radiateur
Salut je connais NPR nord pas de Calais radiateur à arc. Pour ceux qu'ils sont intéressés.😋
Slt je voulais savoir s'est combien le prix du radiateur sur ton deutz
Il a dit dans 1800 euros
Heureusement que deutz se sont amélioré avec les nouveaux, si tu change tu prendrais quoi deutz claas jd ou autre ?
Plutôt Claas
Alex agriculture Vienne la réponse que j'espérais !
Pas de chance avec ce tracteur par chez moi pas mal de monde ce plein des deutz ce n’est plus ce que c’était
On le remettra pas c'est un en trop 😂😂 nous somme pareil chez nous 😂
Moi mon MERCEDES 60 70 IL A 44 ANS ET N'A ÉTÉ CHANGÉ
Bonjour l'ami , c'est quand même pas logique de perdre deux radiateur en suivant comme ça !! c'est quoi cette qualité de matériel alors que c'est quand même une machine qui tourne et qu'il lui faut un bon refroidissement .Surtout au prix que c'est facturé ....
Je trouve ça inadmissible de vendre cette cochonnerie made in China c'est pas possible autrement .Heureusement que le papa est là encore une fois pour mettre la main dans le cambouis lol!!! Merci pour cette vidéo et bon courage a vous deux .
Merci a toi. Le tracteur est pas mal, c'est vraiment les radiateurs qui étaient pourri
Sa commence a faire... bon vu le prix faut réussir a l'avaler ^^ sinon pas d'autre panne avec ?
Quelques autres pannes mais bon, comme tout le monde quoi
Il est dommage que sa casse comme ça sur un tracteur neuf tu ne peux pas changer pour une autre manque comme fendt moi c est ma manque préféré
ton fendt à un moteur deutz
😂