Vielen Dank für dieses Video! Seit einiger Zeit denke ich über ein Ally nach, wobei vor kurzem noch das Pakboat als Favorit hinzukam. Nach deiner Einschätzung werde ich mir die Allys aber doch mal genauer anschauen.
…wie immer ein sehr informatives, interessantes und brauchbares Video...keine Frage😊👍🏻… ich persönlich - als Ossi- benutze seit vielen vielen Jahren ein RZ85/2 von Pouch...super Teil, war damit auch schon in Finnland...; aber das witzige für mich in diesem Video ist, verborge nie ein Faltboot, der erste Aufbau war der Horror und diese Boote kann man eben leicht transportieren, lagern und mit Übung schnell aufbauen. LG Steffen
Vielen Dank für die Einführung. Bekomme diese Woche noch mein neues Ally 16,5 DR Allround und werde den erstmaligen Aufbau sicher jetzt viel schneller nun hinbekommen.
Sehr gutes Video, früher habe ich immer Canadier ausgeliehen, dann habe ich ein SOAR Luftboot gekauft, aber auf Seen so gut wie nicht zu paddeln. Suchte neues Boot, was gut zu transportieren ist und schnell aufgebaut und leicht zu tragen, da bin ich durch Zufall auf Airtrek 485 gestoßen. Super zufrieden, Zuladung ist allerdings nicht so gut wie Ally.
Wow! Du hast mich wieder begeistert Ich fahre gerne Kanu. Bisher nur geliehen. Faltboot kenne ich nur aus der DDR. Bin ich mal mit nem Kumpel auf der Donau gefahren (mitgefahren) . Erschien mir doch sehr anfällig. Werde mir das mal von Ally ansehen. Und vielen Dank für die stimmungsvolle Einführung. Bitte bitte mach mal ein Video zum Aufbau.
Hi jacknife! Endlich mal ein nettes Filmchen für Leute die sich mit den Allys vielleicht anfreunden würden. Ich selbst paddle einen älteren Ally Tramp 15 DR und bin begeistert. Danke Dir! Für den Fragesteller! Aufbauvideo gibt es im Netz zu finden!
Hallo jackknife68, erstmal Danke für die ausführlichen Infos und Tipps. Ich habe eine Frage zum Thema Umtragen/Portagen. Um in Schweden (da sind wir immer unterwegs) längere Touren zu machen, sind Portagen eigentlich unvermeidbar, egal ob in den Nordmarken, am Svartälven, am Hotagen/Hårkan. Der Götakanal mit seinen Schleusen ist da die Ausnahme. Wir kommen gerade aus dem Glaskogen zurück und haben da die 110-km-Runde mit geliehenen Alukanadiern von Linder (haben die meisten Verleiher da oben, am Hårkan Kunststoffkanadier von Pelikan, weil die lt. Verleiher für das Gebiet viel besser seien als die Alubomber; kann ich so bestätigen) gemacht. Da waren 8 Umtragen erforderlich, die längsten mit 4 km und zweimal 5 km. Alubomber auf den Kanuwagen, Gepäck rein und die Ladung über die Schotterwege gezogen. So weit so bekannt. Wie muß man sich das mit den Allys vorstellen? Kann man die außerhalb des Wassers inkl. Gepäck auf einem Kanuwägelchen transportieren oder ist da eine andere Transportorganisation erforderlich?
Servus Jackknife68, ich trage schon einige Zeit den Wunsch meinen PVC-Kanadier durch einen Ally zu ersetzten . Haderte aber mit den Faltkanadier. Vielen Dank für die Tipps. Das half mir schon ein bisschen weiter. VG, Michael
Wie ich Deiner Antwort entnehme, überlegst Du auch noch. Ich hab mal auf einer Messe die Rando-Faltkanadier von Nautiraid schräg gegenüber dem Stand von Ally entdeckt, weil wir auch überlegen, evtl. einen Faltkanadier zu holen. Nautiraid kannte ich bis dahin gar nicht, die Firma kommt aus Frankreich. Die bauen u.a. auch Kommando-Faltkajaks für militärische Spezialeinheiten. Ich hab die Boote dann intensiv verglichen (allerdings eben nur auf den Messeständen). Beide Firmen haben auch den jew. Aufbau demonstriert. Durchdachter, einfacher und schneller schienen mir die Nautiraid-Boote, vom Material mindestens ebenbürtig robust. Es waren auch Leute dort, die beide Boote schon gefahren sind, darunter ein Kanu-Schulleiter. Die waren alle von den Nautiraids bzw. deren Fahreigenschaften sehr begeistert. Als ich dann allerdings die aufgerufenen Preise sah, war ich schon etwas erschrocken. Daher bitte nur als Anregung verstehen, um evtl. zu vergleichen. Preislich ist da schon nochmal ein deutlicher Unterschied. Ich kann das leider fachlich noch nicht beurteilen, ob der so gerechtfertigt ist.
Ach dieses Video und diese sympathische Begeisterung. Ich habe mir diesen Frühling ein Gumotex Palava gekauft, quasi einen Kanadier zum Aufpumpen. Preislich noch unterhalb meiner Schmerzgrenze und für die Einsatzzwecke Tagestouren und vielleicht mal Zweitagestouren vollkommen ausreichend. Qualität ist auch total super, schnellerer Aufbau geht nicht und auf dem Fluss tatsächlich auch ganz schön zu fahren. Aber auf dem See und der Talsperre bei nicht mal starkem Gegenwind ist das schon frustrierend und anstrengend. Eigentlich wollte ich tatsächlich einen richtigen Kanadier, aber aus praktischen und Platzgründen ist ein fester nicht drin. Der kleine Ally Tramp würde das doppelte kosten und wäre für meine Anwendungszwecke (ich werde damit nicht in Schweden campen gehen) total drüber. Und den am Feierabend mal schnell einpacken und vor Ort schnell zusammenstecken und zwei Stunden später wieder auseinandernehmen macht man glaube ich auch nicht einfach so. Aber ich hätte ja schon echt gern die Fahreigenschaften...
es kommt drauf an, was du machst. Mit dem Tamp kannst du locker große Touren fahren, du bist schnell und im Verhältnis für ein Kanu nicht so Windanfällig wie mit dem Gumo. Der Gumo ist wirklich kein Tourenkanu für Seen, der Ally ist mindestens doeppelt so schnell, das macht den Unterschied ;-) lg m
Guten Tag! Sorry, ich habe nicht durch alle Kommentare gelesen; was ich fragen wollte: Ist da ein wirklich großer Unterschied zwischen dem Seekanadier und dem "normalen"? Vielen Dank im Voraus! Gruß, Vadim
Wäre mir viel zu viel brassel... Wenn ich nen T5 hätte, Gepäckträger aufs Dach, bei Ganzo öm de Eck, da fliegen die 🛶 im Garten rum... Kriegst wahrscheinlich ab nem fuffi 😅, Spanngurte und ab... geschenkt würde ich es aber nehmen.. 😉 Geile Uhr widder.., wann machst du endlich ein Video über Uhren?!?☝️ Jröss us Kölle ✊
Zum Glück ist dieser preview besser als der, für das A!00 Magnacut 😄 Hier triffst du mit deiner Einschätzung zu 100% ins Schwarze. Fahre den Kanadier auch und hab das überteuerte ANV haha
Danke für die Vorstellung des Ally. Möchte mir demnächst auch ein Kanu oder Kajak für Nord-Brandenburg & MV kaufen. Matthias bist du mit deiner ganzen Family nach Schweden ausgewandert oder habt ihr dort einen Zweitwohnsitz? Mich Reizt die Vorstellung dort zu leben, aber dass die Schweden sich ihr Bargeld haben weggnehmen lassen macht mir große Sorgen.
@@JackknifeBuschSchuleSurvival Eine gewisse Höhe an Erspartem sollte man schon vorweisen können. Mir ist natürlich klar, dass Big Brother überall herrscht und von mir verlangen wird, dass ich mich früher oder später dem Arbeitsmarkt zur Verfügung stelle. Ich will damit nur sagen, dass ich primär in ein Land mit weniger Bevölkerungsdichte und mehr Natur auswandern würde als es hier bei uns der Fall ist. Die Anti-Bargeld-Gesellschaft in Schweden käme aber für mich überhaupt nicht in Frage.
@@macgyver1279 wie kommst du darauf dass Schweden eine "Anti-Bargeld-Gesellschaft" ist. Ich lebe in Norwegen an der Grenze zu Schweden und richtig ist dass man in beiden Ländern fast alles mit Karte oder anderen bargeldlosen Zahlungsmittel (in Norwegen z.B. vips) bezahlt. Du kannst aber weiterhin bar bezahlen. Ich kenne nur einen grossen Sportladen in Schweden wo es nicht mehr nöglich ist bar zu bezahlen.
Also technisch schon überzeugend! Für mich aber eher weniger interessant, fahre auch gar nicht so viel - schon gar nicht lange Strecken mit Gepäck etc. Meins wäre eher was Richtung Design Birkenrindenkanu :-) - also wenn ich mir mal eins kaufen sollte (oder lieber bauen sollte) :-) Bin da eher nostalgisch.
Hallo, wir haben uns ein Ally gebraucht gekauft und sind total enttäuscht. Wir bekommen es einfach nicht aufgebaut. An der Stelle wenn mann die Bögen in die Bootsenden drücken muss scheitert es jedes Mal. Heute ist einer der Bögen gebrochen.Trotz einfetten gleitet es nicht als sei die Bootshaus zu klein. Vielleicht hast du ja einen Tipp für mich.
die Linken Hände gegen rechte tauschen :) nein, Dass beiseite, wenn dir etwas bricht, dann arbeitest du eindeutig mit zuviel Kraft und ohne Gefühl. Beim Aufbau kann eigentlich kein Gestänge brechen! In meinem Kanal habe ich ein Video, wie man es aufbaut, guck dir das aml an, 20 minuten brauch ich dafür alleine lg m
@@JackknifeBuschSchuleSurvival Das Video haben wir uns bestimmt schon 5 mal angeschaut. Da sieht auch alles ganz easy aus. Haben es nach deiner Anleitung schon mehrfach versucht. Uns erscheint es so als würde das Gestänge nicht zur Bootshaut passen.
3 Kinder + 2 Erwachsener ohne viel Ausrüstung würde aber vermutlich in dem roten eng werden oder? (Gewichtstechnisch kein Problem alle sind sehr leicht) eher platzmäßig frage ich? aha, genau das was ich befürchtete, der Aufbau... Auf mein Helinox Bett habe ich mich beim ersten Aufbau beinah mit dem ganzen Gewicht drauf gestemmt, und es beinahe trotzdem nicht einhaken können... Aber gut zu wissen, dass es besser wird. heißt mein Mann der stark ist baut es das erste mal zu Hause auf und wir lassen es eine Zeit lang liegen, bis ich es dann hoffentlich auch alleine am See schaffe.
Ich will es mal so sagen , gemütliches und sicheres Fahren ist nicht gleichbedeutend mit schnellem Fahren . Wer Kanus oder Canadier fährt , fährt sie im Allgemeinen NICHT , um schnell zu fahren . Sicherer , stabiler und gemütlicher sind eindeutig die Feststoff-Boote . Das diese "Elefantenhaut" oder wie auch immer die Hersteller das jeweils nennen , ganz schnell ganz schön sch... ist , beweisen spitze Steine , scharfe Kanten oder sonstwelches spitzes oder scharfes Zeug , das sich unter der Wasseroberfläche versteckt , immer wieder (Angelhaken können übrigens auch ziemlich gemein sein) , von den flatterigen dünnen Aluminium-Rohren ganz zu schweigen . Da braucht nur der oder die "Richtige" "flasch" in das Boot einsteigen , und der Ausflug ist schneller vorbei , als er begonnen hat . So bequem und einfach der Transport eines "Falt"-Bootes auch immer ist , könnte ich mein festes Boot irgendwohin nicht mitnehmen , fahre ich da eben nicht hin oder besorge mir vor Ort ein Boot .
Schon lange auf so ein Video gewartet. Top.
Vielen Dank für dieses Video! Seit einiger Zeit denke ich über ein Ally nach, wobei vor kurzem noch das Pakboat als Favorit hinzukam. Nach deiner Einschätzung werde ich mir die Allys aber doch mal genauer anschauen.
High M., sehr aufschlussreich. Danke für den Beitrag. Freundlichst Fiete
…wie immer ein sehr informatives, interessantes und brauchbares Video...keine Frage😊👍🏻… ich persönlich - als Ossi- benutze seit vielen vielen Jahren ein RZ85/2 von Pouch...super Teil, war damit auch schon in Finnland...; aber das witzige für mich in diesem Video ist, verborge nie ein Faltboot, der erste Aufbau war der Horror und diese Boote kann man eben leicht transportieren, lagern und mit Übung schnell aufbauen. LG Steffen
Vielen Dank für die Einführung. Bekomme diese Woche noch mein neues Ally 16,5 DR Allround und werde den erstmaligen Aufbau sicher jetzt viel schneller nun hinbekommen.
Hi Matthias - danke für das tolle Video -
Danke für das Video überlege gerade was ich mir kaufe :)
Das lang ersehnt Video, ich danke vielmals für die Info.... mal sehen, wann mein Traum wahr wird und ich mir so ein schickes Teil leisten kann....
Danke für dein tips.
Grusse aus Holland!
Sehr, sehr hilfreich! Danke!👍
danke für das Video!
Sehr gutes Video, früher habe ich immer Canadier ausgeliehen, dann habe ich ein SOAR Luftboot gekauft, aber auf Seen so gut wie nicht zu paddeln. Suchte neues Boot, was gut zu transportieren ist und schnell aufgebaut und leicht zu tragen, da bin ich durch Zufall auf Airtrek 485 gestoßen. Super zufrieden, Zuladung ist allerdings nicht so gut wie Ally.
Einmal ein Ally immer eine Ally!
Was unser Teil mitgemacht hat, macht kein Festboot.
Wir lieben die Olle Plastiktüte.
nicht schlecht gemacht . schöne Grüße aus der Facebook Gruppe Wasserwandern
Wow! Du hast mich wieder begeistert Ich fahre gerne Kanu. Bisher nur geliehen. Faltboot kenne ich nur aus der DDR. Bin ich mal mit nem Kumpel auf der Donau gefahren (mitgefahren) . Erschien mir doch sehr anfällig. Werde mir das mal von Ally ansehen. Und vielen Dank für die stimmungsvolle Einführung.
Bitte bitte mach mal ein Video zum Aufbau.
Hi jacknife! Endlich mal ein nettes Filmchen für Leute die sich mit den Allys vielleicht anfreunden würden. Ich selbst paddle einen älteren Ally Tramp 15 DR und bin begeistert. Danke Dir!
Für den Fragesteller! Aufbauvideo gibt es im Netz zu finden!
Mike Hoffmann Danke Mike, aber der Matthias hat einen besseren Plan wie das geht. Und den wollte ich sehn. Warum nicht gleich vom Profi lernen?
czcams.com/video/-ahc2aUTX0I/video.html&lc=z22he1yhzsioixwllacdp431yzbeibjryhp2wcx2x1hw03c010c.1533576044701659&feature=em-comments
Voll gut!
Hallo jackknife68, erstmal Danke für die ausführlichen Infos und Tipps. Ich habe eine Frage zum Thema Umtragen/Portagen. Um in Schweden (da sind wir immer unterwegs) längere Touren zu machen, sind Portagen eigentlich unvermeidbar, egal ob in den Nordmarken, am Svartälven, am Hotagen/Hårkan. Der Götakanal mit seinen Schleusen ist da die Ausnahme. Wir kommen gerade aus dem Glaskogen zurück und haben da die 110-km-Runde mit geliehenen Alukanadiern von Linder (haben die meisten Verleiher da oben, am Hårkan Kunststoffkanadier von Pelikan, weil die lt. Verleiher für das Gebiet viel besser seien als die Alubomber; kann ich so bestätigen) gemacht. Da waren 8 Umtragen erforderlich, die längsten mit 4 km und zweimal 5 km. Alubomber auf den Kanuwagen, Gepäck rein und die Ladung über die Schotterwege gezogen. So weit so bekannt. Wie muß man sich das mit den Allys vorstellen? Kann man die außerhalb des Wassers inkl. Gepäck auf einem Kanuwägelchen transportieren oder ist da eine andere Transportorganisation erforderlich?
Das würde mich auch interessieren. 😊👍
Servus Jackknife68, ich trage schon einige Zeit den Wunsch meinen PVC-Kanadier durch einen Ally zu ersetzten . Haderte aber mit den Faltkanadier. Vielen Dank für die Tipps. Das half mir schon ein bisschen weiter. VG, Michael
Wie ich Deiner Antwort entnehme, überlegst Du auch noch. Ich hab mal auf einer Messe die Rando-Faltkanadier von Nautiraid schräg gegenüber dem Stand von Ally entdeckt, weil wir auch überlegen, evtl. einen Faltkanadier zu holen. Nautiraid kannte ich bis dahin gar nicht, die Firma kommt aus Frankreich. Die bauen u.a. auch Kommando-Faltkajaks für militärische Spezialeinheiten. Ich hab die Boote dann intensiv verglichen (allerdings eben nur auf den Messeständen). Beide Firmen haben auch den jew. Aufbau demonstriert. Durchdachter, einfacher und schneller schienen mir die Nautiraid-Boote, vom Material mindestens ebenbürtig robust. Es waren auch Leute dort, die beide Boote schon gefahren sind, darunter ein Kanu-Schulleiter. Die waren alle von den Nautiraids bzw. deren Fahreigenschaften sehr begeistert. Als ich dann allerdings die aufgerufenen Preise sah, war ich schon etwas erschrocken. Daher bitte nur als Anregung verstehen, um evtl. zu vergleichen. Preislich ist da schon nochmal ein deutlicher Unterschied. Ich kann das leider fachlich noch nicht beurteilen, ob der so gerechtfertigt ist.
Danke für den Tipp.
Ach dieses Video und diese sympathische Begeisterung.
Ich habe mir diesen Frühling ein Gumotex Palava gekauft, quasi einen Kanadier zum Aufpumpen. Preislich noch unterhalb meiner Schmerzgrenze und für die Einsatzzwecke Tagestouren und vielleicht mal Zweitagestouren vollkommen ausreichend. Qualität ist auch total super, schnellerer Aufbau geht nicht und auf dem Fluss tatsächlich auch ganz schön zu fahren.
Aber auf dem See und der Talsperre bei nicht mal starkem Gegenwind ist das schon frustrierend und anstrengend.
Eigentlich wollte ich tatsächlich einen richtigen Kanadier, aber aus praktischen und Platzgründen ist ein fester nicht drin.
Der kleine Ally Tramp würde das doppelte kosten und wäre für meine Anwendungszwecke (ich werde damit nicht in Schweden campen gehen) total drüber. Und den am Feierabend mal schnell einpacken und vor Ort schnell zusammenstecken und zwei Stunden später wieder auseinandernehmen macht man glaube ich auch nicht einfach so.
Aber ich hätte ja schon echt gern die Fahreigenschaften...
es kommt drauf an, was du machst. Mit dem Tamp kannst du locker große Touren fahren, du bist schnell und im Verhältnis für ein Kanu nicht so Windanfällig wie mit dem Gumo. Der Gumo ist wirklich kein Tourenkanu für Seen, der Ally ist mindestens doeppelt so schnell, das macht den Unterschied ;-) lg m
Hello!
I was woundering how you like the Ally canoe 17, flatwatercanoe?
Also no problem to fish in it?
Best regards Jonas
Hallo,
mich würde interessieren, wie du zum Grabner Adventure SL stehst?
Gruß
Swen
Ein auf bzw abbauvideo wäre super 🙏🏼
gibt es auf CZcams schon, habe keine Langeweile ;-)
Guten Tag! Sorry, ich habe nicht durch alle Kommentare gelesen; was ich fragen wollte: Ist da ein wirklich großer Unterschied zwischen dem Seekanadier und dem "normalen"?
Vielen Dank im Voraus!
Gruß,
Vadim
Wäre mir viel zu viel brassel... Wenn ich nen T5 hätte, Gepäckträger aufs Dach, bei Ganzo öm de Eck, da fliegen die 🛶 im Garten rum... Kriegst wahrscheinlich ab nem fuffi 😅, Spanngurte und ab... geschenkt würde ich es aber nehmen.. 😉
Geile Uhr widder.., wann machst du endlich ein Video über Uhren?!?☝️
Jröss us Kölle ✊
Zum Glück ist dieser preview besser als der, für das A!00 Magnacut 😄 Hier triffst du mit deiner Einschätzung zu 100% ins Schwarze. Fahre den Kanadier auch und hab das überteuerte ANV haha
Kann man damit auf der Hunte paddeln? Mich würde ein Auf- und Abbauvideo
interessieren.
LG Bernd
Hat die hinter anderes Wasser?
Danke für die Vorstellung des Ally.
Möchte mir demnächst auch ein Kanu oder Kajak für Nord-Brandenburg & MV kaufen.
Matthias bist du mit deiner ganzen Family nach Schweden ausgewandert oder habt ihr dort einen Zweitwohnsitz?
Mich Reizt die Vorstellung dort zu leben, aber dass die Schweden sich ihr Bargeld haben weggnehmen lassen macht mir große Sorgen.
warumn Schweden? wenn dann Norwegen, wenn man Geld verdienen möchte ;-)
@@JackknifeBuschSchuleSurvival Ich möchte aber Leben und nicht arbeiten ;-)
Seid ihr jetzt ausgewandert oder macht ihr da nur ab & zu Urlaub?
@@macgyver1279 und du glaubst wirklich, dass du irgendwo hinkommst wo du nicht arbeiten musst? nein wir sind nicht ausgewandert
@@JackknifeBuschSchuleSurvival
Eine gewisse Höhe an Erspartem sollte man schon vorweisen können.
Mir ist natürlich klar, dass Big Brother überall herrscht und von mir verlangen wird, dass ich mich früher oder später dem Arbeitsmarkt zur Verfügung stelle.
Ich will damit nur sagen, dass ich primär in ein Land mit weniger Bevölkerungsdichte und mehr Natur auswandern würde als es hier bei uns der Fall ist.
Die Anti-Bargeld-Gesellschaft in Schweden käme aber für mich überhaupt nicht in Frage.
@@macgyver1279 wie kommst du darauf dass Schweden eine "Anti-Bargeld-Gesellschaft" ist. Ich lebe in Norwegen an der Grenze zu Schweden und richtig ist dass man in beiden Ländern fast alles mit Karte oder anderen bargeldlosen Zahlungsmittel (in Norwegen z.B. vips) bezahlt. Du kannst aber weiterhin bar bezahlen. Ich kenne nur einen grossen Sportladen in Schweden wo es nicht mehr nöglich ist bar zu bezahlen.
Do you have a wooden yoke/ thwart on your green Ally canoe?
no, i dont have
Also technisch schon überzeugend! Für mich aber eher weniger interessant, fahre auch gar nicht so viel - schon gar nicht lange Strecken mit Gepäck etc. Meins wäre eher was Richtung Design Birkenrindenkanu :-) - also wenn ich mir mal eins kaufen sollte (oder lieber bauen sollte) :-) Bin da eher nostalgisch.
Wie lang ist der "Tramp"?
Hallo, wir haben uns ein Ally gebraucht gekauft und sind total enttäuscht. Wir bekommen es einfach nicht aufgebaut. An der Stelle wenn mann die Bögen in die Bootsenden drücken muss scheitert es jedes Mal. Heute ist einer der Bögen gebrochen.Trotz einfetten gleitet es nicht als sei die Bootshaus zu klein. Vielleicht hast du ja einen Tipp für mich.
die Linken Hände gegen rechte tauschen :) nein, Dass beiseite, wenn dir etwas bricht, dann arbeitest du eindeutig mit zuviel Kraft und ohne Gefühl. Beim Aufbau kann eigentlich kein Gestänge brechen!
In meinem Kanal habe ich ein Video, wie man es aufbaut, guck dir das aml an, 20 minuten brauch ich dafür alleine lg m
@@JackknifeBuschSchuleSurvival Das Video haben wir uns bestimmt schon 5 mal angeschaut. Da sieht auch alles ganz easy aus. Haben es nach deiner Anleitung schon mehrfach versucht. Uns erscheint es so als würde das Gestänge nicht zur Bootshaut passen.
@@rahelsd6364 was für ein Ally habt ihr?
3 Kinder + 2 Erwachsener ohne viel Ausrüstung würde aber vermutlich in dem roten eng werden oder? (Gewichtstechnisch kein Problem alle sind sehr leicht) eher platzmäßig frage ich? aha, genau das was ich befürchtete, der Aufbau... Auf mein Helinox Bett habe ich mich beim ersten Aufbau beinah mit dem ganzen Gewicht drauf gestemmt, und es beinahe trotzdem nicht einhaken können... Aber gut zu wissen, dass es besser wird. heißt mein Mann der stark ist baut es das erste mal zu Hause auf und wir lassen es eine Zeit lang liegen, bis ich es dann hoffentlich auch alleine am See schaffe.
Die Fragen kann ich dir leider nicht beantowrten, ich weiß nicht wie Deine Kinder drauf sind und wie groß. lg M
@@JackknifeBuschSchuleSurvival: den großen hab ich als Erwachsenen gezählt (175), 130, 145, 150, cm. naja und ich bin 160
Ally Explorer 18,5 DR gibt es leider nnicht mehr. was würdest Du als Ersatz empfehlen?
Also nach einer Woche kann man schon ne Antwort finden
Ich will es mal so sagen , gemütliches und sicheres Fahren ist nicht gleichbedeutend mit schnellem Fahren . Wer Kanus oder Canadier fährt , fährt sie im Allgemeinen NICHT , um schnell zu fahren . Sicherer , stabiler und gemütlicher sind eindeutig die Feststoff-Boote . Das diese "Elefantenhaut" oder wie auch immer die Hersteller das jeweils nennen , ganz schnell ganz schön sch... ist , beweisen spitze Steine , scharfe Kanten oder sonstwelches spitzes oder scharfes Zeug , das sich unter der Wasseroberfläche versteckt , immer wieder (Angelhaken können übrigens auch ziemlich gemein sein) , von den flatterigen dünnen Aluminium-Rohren ganz zu schweigen . Da braucht nur der oder die "Richtige" "flasch" in das Boot einsteigen , und der Ausflug ist schneller vorbei , als er begonnen hat . So bequem und einfach der Transport eines "Falt"-Bootes auch immer ist , könnte ich mein festes Boot irgendwohin nicht mitnehmen , fahre ich da eben nicht hin oder besorge mir vor Ort ein Boot .