Troca dos amortecedores dianteiros Polo Fox Spacefox
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- čas přidán 26. 08. 2024
- Dica: Sempre procurem cupons de desconto
Lista de peças e seus códigos:
Original Volkswagen
Amortecedor dianteiro
6q0413031bd
6qe413031bd
jzz313031 (linha economy)
5z0413031ae (Fox)
5z0413031af (Fox)
5z0413031at (Fox)
Jzz413031a ou b (linha economy)
Podem existir outros códigos, a VW atualiza o final do código com o passar dos anos
Coxim do amortecedor 6q0412331b ou 5z0412331c
Rolamento do amortecedor 1k0412249b ou 6n0412249e
Batente do amortecedor 6q0312301 6n0412303a
Coifa do amortecedor 6n0413175a
Melhores marcas (na minha opinião)
Amortecedores
Cofap GP32476
KYB (Kayaba) 9347514
Monroe SP269
Nakata HG33017
TRW JGM4530S
coxim + Rolamento Axios 022.1551 ou Br13102201551
Rolamento do amortecedor
Fag 805968
Ruville 865401
Lemförder 31764 01
kit coifa e batente Axios LT90116
Obrigado por assistir e acompanhar o canal
Troquei os rolamentos do meu fox por paralelos, ficou uma barulheira horrível ao realizar manobras, ainda bem que guardei os originais que limpei com wd40 e passei graxa e pedi para o mecânico colocar os originais novamente, resolveu o problema!
Parabéns pelo seu video.
Eu quando troquei o dianteiro direito usei o encolhedor de mola antes de tirar o amortecedor do carro.
Ai deu para tirar sem a necessidade de desmontar o pivo.
Deu menos trabalho
Muito obrigado!
E a sua ideia foi muito boa!
Para não quiser desmontar, vale muito essa orientação
Muito obrigado pela dica!!
Eu também fiz assim ,nem sofri
Ótimo vídeo gostei, estou precisando de fazer o mesmo no meu pólo e vai ficar zero.
Obrigado pelo vídeo, esse vídeo também serve para o meu carro, Voyage.
Excelente vídeo, como todos, temos um polo na nossa família e fizemos varias manutenções baseada nos seus ensinamentos, abraço e muito obrigado
video muito bem feito.
a mangueira anti ruido da mola coloca mais facil jogando ar na outra ponta ela expande dai desliza pela mola,esse kit consegue ter durabilidade só se usar a coifa original,com o tempo ela continua flexivel,as paralela depois de 3 a 6meses vira um plastico duro começa a entrar agua e acaba com os rolamentos.
Eu precisei fazer daquele jeito porque não tenho compressor.
Quando eu mexer no rolamento, vou ver se compro a mangueira original
Sempre ouvi falar mal da suspensão do Polo, mas o carro é um tanque! O meu está fazendo alguns barulhos, mas rodo constantemente em calçamento de péssima qualidade (pneus não duram mais que 30 mil km) e também em estradas rurais que exigem grande ângulo de ataque
O Polo tem os seu defeitos, mas de suspensão não posso reclamar. Eu ando em estradas ruins, e aguenta bem.
Só bieletas de vez em nunca kkkk
estou comprando as peças pra fazer a suspensão dianteira e traseira do meu polo. os batentes e rolamento comprei iguais os seus no ml. com cupom saiu um preço legal, o amortecedor consegui por 210 na shopee com cupom. porem o modelo sp320 do gol. olhando no site da monroe muda alguns cm da altura dele aberto e fechado. acabei comprando pelo preço. vamos ver como vai ficar, no grupo do polo no face falaram que serve de boa. depois de ver seu video, se o meu rolamento estiver bom acho que vou continuar com eles invés de colocar os fag. meu carro esta com 155mil km. os batentes traseiro consegue no mercado livre tambem por 90 reais cada. no mercado livre existem muitos vendedores afirmando ser original, mas oque vi foi que existem muitas falsificações. colocam a peça na caixa parda da vw e vendem como originais. tem que ter cuidado. original vw somente comprando do perfil da css.
Tem lojas que trabalham com peças originais Volkswagen, mas é preciso atenção para falsificação.
Sobre o modelo do amortecedor, eu não cheguei a comparar.
Parabéns
O teu vídeo da suspensão traseira me ajudou a "criar coragem" pra fazer a suspensão do Fox da minha esposa. (Eu adoro mexer com motor, mas DETESTO fazer suspensão!). Achei o trabalho até tranquilo. Troquei os amortecedores com os kits e os batentes. Usei molas da Fabrini e o restante inteiro Nakata, com os amortecedores HG (gás e óleo) por conta do preço (não foi barato, mas entre os fabricantes de qualidade e com loja confiável, foi a melhor alternativa que achei), mas gosto muito da Monroe/Axios também. Teria usado o kit completo com o coxim e rolamento deles tranquilamente... Parabéns pela disposição e obrigado por compartilhar as experiências e conhecimento com uma qualidade muito boa nos vídeos!
Parabéns pelo vídeo maravilhoso,,,eu também vou fazer o mesmo,,,ja comprei os amortecedores,, aqui em Interlagos tem muito opção de compra,,, abraços
Obrigado
Interlagos em SP?
Tem auto peças com preço bom?
sempre estou a companhando seus video vc sempre muito inteligente bom que você faz seuas mnutencão se não sairia muito mais caro que ria eu pode fazer meus conserto para não ser enrolado mais sou caderante não posso fazer sou muito enrolado as pessoas só sabe condena troca paça e mais facil pra eles e mais caro pra gente bom dia pra vc
Tenho que comprar os 4 pro meu polo bom aprendi com vc agora da um pouco de trabalho hein 🙌🙌🙌👍👍👍
Os traseiros mudam de acordo com o ano. Até 2006 e um modelo, e de 2007 a 2014 é outro
@@JoaoAVR Sim bom vc falar eu vo pesquisando na internet ainda talvez Cofap não sei ainda mais suas dicas e como desmontar e montar ajuda bastante parabéns e continue assim 👍
@@brunovandrade3411pesquisa na hipervarejo.
Eu comprei os meus lá da marca TRW.
Na época foi muito bom o preço.
Fala, joão! Já fiz esse serviço duas vezes no meu polo ao longo desses dez anos como proprietário. A questão mais crítica da troca está relacionada à cabeça alem do amortecedor. Espana facilmente ou às vezes até quebra na momento de sacar a porca! De resto, o serviço é demorado, mas factível!
Olá, Fábio!
O do 307 quando troquei estava espanado, precisei usar um alicate de pressão com uma lixa 100 na haste. Aí soltou.
@@JoaoAVRna primeira troca, tive que usar um serra mármore para cortar a região espanada e a porca também. Assim, perdi a porca original que é melhor do que a que acompanha o jogo de amortecedores novos.
Parabéns pelos vídeos! Muito bacana seu trabalho!
Acabei de comprar meu polo sedan 2008. Aparentemente os amortecedores ainda são originais. Está com 126k. Sinto o amortecedor dianteiro do lado direito dando fim de curso e batendo seco quando passo em simples lombadas. Tô tendo que reduzir pra menos 20km/h pra passar sem bater, quase parando o carro. Imagino que não seja normal, né? O que vc acha? Ainda não levei em mecânico pra fazer orçamento... Mas fiz aquele teste no amortecedor de soltar o peso nele e não fica "balangando", desce e sobe só uma vez.... Mas tem dado esse problema de dar fim de curso.
Obrigado
Reparou se o amortecedor não está vazando ?
As vezes o fim de curso se dá apenas por conta do batente ter estragado, mas pode ser que o amortecedor esteja ruim.
Sobre o teste, esse não ajuda muito.
Aqui estou com o mesmo problema que você há um tempo e hoje descobri o motivo: o amortecedor que está instalado no meu polo é o do gol (cofap gp32986, ele é menor que o gp32476 específico pra polo e fox), e o batente está estragado. Vou trocar pelo correto assim que possível.
O meu Tbm faz esse barulho do rolamento. Troquei, parou uns dias mais logo voltou. É uma merda. Mas faz 3 anos que tá assim Ja. O barulho é chato mas é mais quando vc está manobrando. Andando não incomoda não.
O meu também, o barulho acontece mais quando vou manobrar o carro
Bom dia, para um fox 2017 . Pode utilizar amortecedor da cofap turbogas com os kit conjuntos de batentes rolamentos etc originais VW?
Achei que ia dar uma boa lavada na caixa de roda já que estava liberada, , mas eu acredito que o tempo curto pra fazer o serviço pode ter limitado as firulas, né? Não é crítica, não, excelente trabalho.
Uma lado eu lavei um pouco antes porque troquei o parabarro, o outro não deu tempo.
Mas está nos planos lavar o carro por baixo.
Boa noite meu amigo! Mano tenho um Fox 2006 1.0 que não usa bieleta, você sabe me informar se o amortecedor é o mesmo do que usa bieleta?
Era só encolher a mola do lado direito. Ele irá encolher,porque o amortecedor está ruim , nem precisa desmontar a bandeja
Rapaz troquei o meu hoje também sem a chave para abrir a manga de eixo da um trabalhão
Eu precisei trocar o coxim logo que comprei o carro, foi trabalhoso tirar o amortecedor da manga. Parecia estar colado.
Agora ir para coxim do motor
Kk
Seu vídeo ficou ótimo.
Muito obrigado
Abraço
Top!!!
Parabens pelo video muito bom polo Sportline 1.6 07/08 da pra fazer da mesma forma a troca ?
Obrigado
Sim , de 2002 a 2014 é o mesmo procedimento. O amortecedor original VW muda alguns códigos com o passar dos anos, mas às marcas conhecidas continuam iguais.
Na descrição do vídeo eu deixei alguns códigos para referência
Parabéns pelo video João, muito bem explicativo.
Comprou esse kit pela internet? ou auto peças?
Valeu
Obrigado, Danilo
Algumas peças comprei pela Internet, outras eu comprei em loja física
Eu sempre faço no coxim,tiro o peato do rolamento e coloco mais graxa,pra nao fica fazendo barulho,oq vem poico de fábrica
Eu achei por esse ser de marca top não ia precisar, mas eu vou trocar ele mais pra frente
Top demais jao
Obrigado
Concordo com vc
Alguém pode me tirar uma dúvida por favor? As molas do polo Hatch são iguais do polo sedan ou são diferentes???
Show de vídeo João👏🏾👏🏾👏🏾 diz uma coisa que mangueira é esta q vc usou, pode qualquer uma ou tem q ser específica outra coisa qual a bitola desta mangueira obrigado
Obrigado Itan
Sobre a mangueira, sinceramente eu não faço ideia.
Meu pai pediu na auto peças e vendiam por metro, acho que três reais o metro.
Aí eu montei.
Boa tarde tem o link da compra
Boa tarde oq vc quiz dizer rolamento alinhado com batente vem alguma marca nele
Boa tarde, não tem marca é apenas para ficar centrado e não entrar torto quando eu começo a soltar o encolhedor de molas
Meu nome e Edson tenho um polo sedan 2007 1.6 na troca de amotercedor não tenho que colocar o suporte de borracha na molas posso colocar amotercedor a olho ou tem que ser a gás
Amortecedor do Polo é a gás, eu ainda não vi um amortecedor somente a óleo de Polo
Trocar as molas também!
Não vi necessidade de trocar as molas, quando as molas estão cansadas a primeira coisa que acontece é o carro perder altura.
👏👏👏
👏👊👍
gosto demais de fazer esse serviço. mas meus amortecedores eu não troco. ponho batentes novos quase todo ano. já tem 200 mil km
Esses que estavam no meu carro eram originais VW mas acho que já foram trocados
@@JoaoAVR é bom trocar. eu só não faço pq os meus foi eu que botei e são um pouco menores que o original. e não vazam então eu vou usando.
Boa tarde! Meu polo balança demais pros lados. Andando na rua ou estrada de chão. O que pode ser? Molas ou amortecedor?
Boa tarde
Geralmente, amortecedor mas pode ser algum outro problema também
Tem como vc me mandar o link de onde vc comprou esses coxim?
Eu comprei no Mercado Livre, mas o link desse não existe mais.
Mas é só colocar o código do coxim na barra de busca que encontra com preço bom. Eu deixei os códigos na descrição do vídeo
quanto ficaria o total? traseiro e dianteiro?
consegui achar no fim do video. Muito obrigado!
Se pesquisar bem, dá para fazer tudo com menos de 1500 reais
Então teria que subir de volta com pressão natural
Sim, no amortecedor novo a haste sobe sozinha
Sera que esse amortecedor é o mesmo.do.golf 2008 ,meu golf é 1.6 motor ea111
Do Golf e diferente, e talvez até mais barato.
o que acha dos amortecedores da cofap? tem aquele turbogás. Chegou a pesquisar sobre ele?
Os anteriores que estavam no Polo eram Cofap.
Cofap e Monroe fabricam para VW, e amortecedor Cofap é muito bom. Só costuma ser mais caro
@@JoaoAVR Os amortecedores do meu Fox 12 são Cofap original ainda, precisei trocar os 4 comprei Cofap mas só acho esse turbo gás,será que vou ter algum problema já que os originais não eram turbo gás?
Você instalou Cruise Control no seu polo?
Ainda não
Tbm coloquei esse kit da axios e foi trocado as bieletas e bucha da Barra estabilizadora, mas ainda sinto um pancadinha no lado direito, o que pode ser?
O meu tava com umas pancadas nesse estilo e tava com problemas nos calço do motor lado do motorista, na verdade e calço que pega na caixa de marcha, estava destruído e batendo nos cantos, parecia suspensão... E também o calço raquete que fica embaixo do carro, ainda tá batendo, esperando a verba pra trocar ! Olha esses calços, tem vídeos dele aqui no canal dele
O meu teve isso é era o pivo da bandeja, com o tempo foi aumentando.
Mas pode ser terminal de direção, braço axial, ou mesmo um coxim de motor ruim
@@JoaoAVR polo é uma escola sobre barulhos de suspensão kkk
Impressão minha ou ficou sem áudio a partir dos 14 min de vídeo?
Fico feliz kkkkkk
Deu maior trabalho editar esse video, achei que tinha dado ruim
o motor dele perdeu potencia depois do 200 km?
Eu penso que um pouco perdeu, sim. Mas ainda anda bem.
O kit coxim e rolamento axios dão muito problema também? Alguém que já usou pode dar uma ajuda?
Que eu saiba, é uma das melhores marcas.
O problema é o preço, quase o mesmo do original
@@JoaoAVRbotei o kit Coxim no meu Fox da axios e nunca deu problema nenhum, creio que seja o mesmo do polo certo?
😮
Foi nada não meu fone que parou mesmo... Kkkk
E outra vc tem que dar o torque correto na porca com o carro no chão!
O torque correto é bom, mas eu ainda não tenho um torquimetro
@@JoaoAVR entendo,bom se poder levar no mecânico e apenas pedir para apertar pra vc ! Se andou muito tempo senão criou folga maravilha,mas pode ser outra coisa,digo porque sofri com isso ,deixa te perguntar,seu freio segura bem? Com as pastilhas originais? Eu tô usando boch,falaram que era de cerâmica mas não tem poder de fricção!
@@gilbertoguizelinijunior498 esses dias uma outra pessoa comentou das pastilhas cerâmicas.
Para ser sincero, eu sempre achei o freio do meu Polo fraco, com as pastilhas originais pareceu melhorar um pouco.
E eu usei essas pastilhas Bosch ceramica no Nissan Tiida, até o momento estão indo bem.
O ruim das pastilhas originais é que suja muito a roda.
@@JoaoAVR se for cerâmica mesmo,pois a que comprei,não sei se e misturados os materiais,mais de 600km pra sentir um que houve o assentamento! Se for aquelas que tem o ant chio cinza ,a sim são de cerâmica ,se for a quiet quest não presta!
@@JoaoAVR aquelas buchas da bandeija mais forte onde eu consigo? Ou vc consegue se te mandar o dinheiro?
esses macacos originais são ruins pq vc é obrigado a colocar o cavalete na caixa de ar. o bom é com.um jacarezinho pq aí vc pede colocar o cavalete nas longarinas. e levanta o carro pelo câmbio ou no parafuso do agregado
Agora eu comprei um garrafa de 5 toneladas
Rolamentos hoje em dia são todos made in china 😢