Remplaçante de ma Ferrari - Je change mes plans et mets une 2ème voiture en vente !
Vložit
- čas přidán 26. 03. 2024
- CarVertical : www.carvertical.com/be/fr/lan...
Profitez de -20% avec le code promo : toot
Lien vers l'annonce de ma Ferrari 360 Modena chez AUTHENTIK HERITAGE MOTORS :
www.leboncoin.fr/ad/voitures/...
Comme vous le savez j'ai récemment mis ma Ferrari en vente et je suis donc à la recherche de sa remplaçante. Au début je voulais la remplacer par une F430 ou éventuellement une Lamborghini Gallardo, Après réflexion, je vais également mettre en vente ma Smart Roadster Brabus et augmenter mon budget. Je me retrouve donc à hésiter entre 4 modèles différents : Ferrari F430 Spider avec sièges racing, Ferrari 599 GTB Fiorano avec le V12 de la Enzo, ou bien changer de marque et passer chez Lamborghini avec une LP560-4 ou mieux, une Superleggera en 5.0 530ch.
Boutique de vêtements et accessoires Tootberzing :
www.redbubble.com/fr/shop/ap/...
Autres vêtements et accessoires automobiles :
www.redbubble.com/people/loic...
Page Facebook : / tootberzing
Instagram : / tootberzing
Twitter : / tootberzing
Tik Tok : / tootberzing - Auta a dopravní prostředky
Fais un effort et fais le choix du moteur noble par excellence, le V12. Et n'oublie pas qu'une Ferrari peu chère pendant une période (tout est relatif) fini souvent par reprendre de la valeur. Penser a la revente aussi.
Je pense évidemment à la revente mais je pense qu'une Superleggera n'est pas mal non plus dans ce domaine.
Une superleggera c'est une édition spéciale et elles sont au plus bas donc oui.
@@duranddavid5089 on est d'accod
@@Tootberzing
Un intérieur de audi a4 . Compteur / commande centrale / gps .
Plate-forme audi r8 .
Fiabilité hasardeuses.
Prix de l embrayage x2 à x3 par rapport à la 360 modena .
Alors prends une audi r8 v10 c est la même caisse pour moitié prix .
@@lhracinglegende3845 Je n'aime pas du tout la R8. Je n'aime pas Audi en général. Je m'en fiche de l'intérieur, ce qui compte pour moi ce sont les sensations de conduite. Pour la fiabilité, pas de soucis sur les LP560 et la Superleggera est plus fiable que la version standard
L'idée de revendre la smart pour augmenter le budget est excellente!!! Hâte de voir où tu trouveras ton bonheur.
Je suis le premier à avoir hâte 😜
Hello, j'ai eu une f430, puis une 360 BVM, puis une 599 et la j'ai à nouveau une 360 boite meca. La puissance et l'allonge du v12 de la 599 semble infini. c'est impressionnant. Les performances sont bien au dessus de la 430 en acceelration. Par contre niveau chassis elle est beaucoup plus souple que la 360 ou 430. Trop souple pour les petites routes de montagne. C'est une vraie GT pour traverser l'europe a plus de 250kmh... malheureusement ce n'est pas l'utilisation que j'en avais, 'cest pourquoi je suis revenue sur une 360 boite meca...niveau cout d'entretien le service chez ferrari est environ 25% plus cher sur la 599 que sur la 430. Mais c'est vrai que je n'ai eu absolument aucun problème avec, a part une fois les guirlandes sur le tableau de bord. Elle n'apprécie vraiment pas d'avoir une batterie en sous tension. Mais une fois la batterie remplacée et la voiture passés a la valise chez ferrari, plus rien. c'est une super voiture et la finition intérieure est 10fois supérieure a une modena. On comprend pourquoi elle était aussi chère a sa sortie. Mias comme je te dis, tout depend de l'utilisation que tu en fais. Sur les petites routes elle est grosse, large, et moins agile qu'ue modena ou 430. Meme si c'est une voiture exceptionnelle! et il faut aussi prévoir un échappement parce que le bruit d'origine est très, très discret...
Merci beaucoup pour ton retour d'expérience. C'est un peu ce qu'il me fait peur sur une 599, le châssis. Et le son effectivement qui est peut-être un peu faible. Je vais voir pour en essayer une.
@@Tootberzing Comme je te dis ca dépend de l'utilisation que tu vas en faire. C'est une voiture exceptionnelle. Mais son problème principal selon moi, c'est que comme c'est une voiture plus cossue, plus confortable, mieux finie, et avec un echappement plus discret, si tu veux avoir des sensations fortes avec, tu te retrouves très vite a 2x ou 3x la limite de vitesse... parce que son moteur c'est une bombe nucléaire!
Beau projet
J’ai essayé une Ferrari 599 GTB F1 (grise haha)
J’ai trouvé ça incroyable ! Un son de dingue, une auto très brutale et difficile de mettre pieds à fond même en 3ème car ça patine sévère malgres des pneus en très bon état… elle m’a terrorisé. Et c’est ce qu’on veut dans une Ferrari !
Actuellement en Lotus EVORA 420cv
Ma prochaine sera sûrement une Modena mais pour fin d’année 😊
J'espère que ma Modena sera vendue d'ici la fin de l'année 😛
Oui apparemment est est violente la 599
Si tu le peux prends la superlegera plus sportive et sensationnelle des autres voitures de ta liste ❤
Je vais essayer
Pour moi ferrari c'est le graal. Je penche pour la 599 qui est très rare sur nos routes avec un moteur qui est une œuvre d'art mécanique
A voir 😉
Autant, je trouve le look de la f430 "agressif" et "sportif", autant la 599 (comme pour la California en passant) je trouve l'avant super moche.
L'arrière de la f430 est également beaucoup plus joli...
@@Tootberzingjuste une ligne inox !! Les performances sont délirantes !!
@@sfzefzef je viens d'en essayer une à l'instant, c'est un truc de dingue la 599 !
@@Tootberzing j'en rajoute peut être une couche mais dans ta liste des potentielles voitures, je n'ai pas souvenir que tu ai cité l'Audi R8.
Choix délibéré ? Pourtant largement dans le budget visé
Une 599 ce serait ouf franchement je trouve qu'elle est sous côté et par rapport aux véhicule que c'est je trouve pas le prix exorbitant surtout pour une Ferrari
Je suis bien d'accord. Mais mon budget est peut-être un poil juste pour avoir un beau modèle. A voir...
@@Tootberzing oui du coup je comprends après le deuxième choix donc la superleggera c'est aussi une caisse monstrueuse rapport poids puissance !!
C'est aussi un très bon choix
mes 2 premiers choix sont Superleggera et 599. Pas beaucoup d'annonces donc pas facile
la boite "i gir" c'est la e-gear ?
Oui c'est la e-gear.
Étant donné que tu as essayé ferrari, et que l on ne vie qu'une fois, je dirais superlegera , elle est folle et je pense qu'elle te surprendra a chaque sorties . Au final celle qui te plaira le plus , hâte de voir ça 🎉🎉
Mon choix n°1 c'est une Superleggera
Hello, Merci pour tes videos. J ai une F430 Spider sieges racing depuis 8 ans, et pres de 20 mkms ( elle a 60Mkms maintenant), je n ai jamais eu de vrais soucis ( un compresseur de clim et les silent bloc de barre stab). Toujours la même banane quand je la prend. C est beaucoup plus coupleux qu une 360. J aime la boite F1 qui est fiable, il faut savoir la conduire comme un boite meca.
Je suis convaincu qu un 430 qui roule est fiable, voire très fiable.
J ai aussi une Aston DBS V12 boite meca, c est une GT mais avec un bon comprotement sportive en robe de soirée.
Le 599 me fait bien rêver ces temps, mais je n ai jamais essayé.
J ai mis en vente ma F430.
Je suis allé chercher la remplaçante de ma Modena hier. Présentation bientôt en vidéo
Salut, très bonne idée de revendre ta Smart. Honnêtement je pense que la Supperleggera serait la meilleure option ! Un monstre de brutalité 😍😍
C'est mon choix n°1 mais pas facile à trouver
La superleggera sans hésiter, c’est vraiment un must a posséder et un investissement sur, sans aucun doute le meilleur choix.
Je sais que tu n’aime pas Porsche mais une 997 GT3 RS est aussi un excellent choix.
C'est mon choix n° 1 la Superleggera
Oui une gt3rs serait mieux que une f430 et aussi bien une super légéra
@@fabienduval2618 Je n'aime pas Porsche
Bonsoir Loïc, à ta place je resterai chez Ferrari...mais, comme je n'y suis pas ! Ton choix sera celui du cœur et de la passion. Bonnes ventes et bonne recherche.
Merci ! Je pense les essayer pour m'aider à choisir
Très bon choix pour ton nouveau projet. Te focalise pas sur la couleur extérieur, un conseil choisi ta voiture en fonction des options et coloris intérieur, et pour l'extérieur fait un covering. Plusieurs avantages, ça protège la peinture d'origine, des impacts, vandalisme coup de clé, et autres, ça te permet de choisir exactement la couleur que tu veux, également d'élargir beaucoup plus ta base de recherches lors de l'achat, et le jour ou tu la revends, ça laisse au futur acheteur d'avoir 2 possibilités, soit laisser le covering ou le retirer pour retrouver la couleur d'origine. Après ça a un coût entre 3000-4000€, mais ça s'équilibre lors de l'achat, parcequ'une Ferrari Rouge et côté généralement un peu plus qu'une Ferrari grise ou noir par exemple.
Je ne suis pas fan des covering car ça ne tient pas dans le temps et c'est pour être bien fait c'est presque aussi cher qu'une peinture complète.
J'ai roulé une Exige avec le 1.8L compresseur de Toyota. Préparée à 380ch. De la folie. Mais rien à voir avec la classe d'une Ferrari, surtout une GT. Il faut être contorsionniste pour rentrer dans la Lotus.
Du moment que tu restes sur une atmo, tu ne seras pas déçu
Je ne suis pas fermé aux Turbo, j'en ai un dans la Megane et dans la Smart. Je suis sportif et donc assez souple pour monter dans une Lotus. 😛
Je pensais plutôt au fait qu'une Ferrari atmo va mieux garder sa côte qu'une turbo.
Les sportives à moteur turbo c'est très bien aussi.
@@helemhedition7322 Oui effectivement
40 ans Lamborghini, 50 ans Ferrari, 60 ans Porsche 🙂
Remplace Porsche par Aston Martin peut-être 😜
@@Tootberzing Oui ou Aston Martin 🙂
Porsche dès le plus jeune âge et pour toujours 😁
70 ans Mercedes...
@@jhk8513 Oui souvent 🙂
Je t’encourage vivement à essayer une exige V6 si possible en version CUP!
J’en ai essayé une après avoir eu une 992 Carrera S et une Vantage AMR, c’est véridique, je l’ai achetée directement après l’essai et je suis à ma 3 ème (430 Cup actuellement). Des sensations de conduite que je n’ai retrouvé dans aucune autre voiture de sport et l’entretien ainsi que les consommables sont très modestes.
Oui il faut que j'en essaye une pour voir. Par contre je ne sais pas comment va évoluer la cote de ces voitures. Elle ne baissera pas mais pas sûr qu'elle augmente autant que celles des Ferrari. Ce que je ne voudrais pas c'est ne plus pouvoir revenir chez Ferrari ensuite si leurs cotes ont trop augmentés...
@@Tootberzing si tu souhaites vraiment un atmo Ferrari alors en effet, c’est risqué d’attendre quelques mois/années. Si un V8 turbo te convient, les 488 par exemple devraient gentiment arriver dans ton budget d’ici 1 à 3 ans.
Je t’encourage surtout à faire l’essai d’une Exige V6, sauf si tu crains d’être convaincu 😅, c’est comme de poser une question dont on ne souhaites pas connaître la réponse 🤣
Les Exige se font de plus en plus rare, surtout les Cup
Chacun ses raisons de s’acheter une voiture mais pour moi c’est le plaisir que j’y prends au volant qui prime
@@NoOpf Le plaisir de conduite compte beaucoup pour moi aussi et dans une Ferrari on l'a. Malgré tout je suis certain qu'une Lotus Exige V6 répond à mes attendent de ce côté là. Mais chez Ferrari il y a aussi le charme des italiennes, le prestige de la marque, le son du moteurs, la beauté du design...
Salut Loïc. Je me disais bien pour la Gallardo 😅. Je te suis sur tes choix. En 1er La Superleggera car vraiment ça c est vraiment formidable (en orange ou vert pétant). Et sinon oui pour la 599, somptueuse ! Même si mon rêve à moi c est la 550 Maranello, vraiment parfaite et V12, le top pour moi
Tu as oublié le jaune pour la Superleggera 😜
La 599 ❤.
La F430, personnellement, je n'aime pas sa ligne.
Lambo pourquoi pas 😊.
👍
Hâte de te suivre dans ton cheminement ! J'espère que tu seras comblé par ta prochaine acquisition!
Merci !
Hello j'ai eu la chance de rouler dans une Lamborghini Gallardo superleggera noir d'un ami et c'était magnifique magique un son de Ouf confortable et une puissance de dingue 👍👍👍👍et un look de Ouf
C'est mon choix n° 1
Salut , la boîte e-gear et d’ailleurs toutes les boîtes de vitesses jusqu’à la double embrayage de la huracan , elles sont brutale au passage de rapport . C’est l’ADN de la marque la brutalité donc tu vas pas être déçu
Je n'ai encore jamais testé la e-gear mais j'ai hâte !
La passion auto à l'état pur...
Pourquoi pas une california, niveau prix c’est bien placé plutot recent, et avec une boite double embrayage, perso si je devrai passer chez FeFe un jours ça serait mon choix je pense, apres la galardo c’est plutot fiable mais la boite Egear catastrophique comme la R8, la commande hydraulique ou la bv embrayage c’est limite du consommable ou il faut prevoir en entretien
Elle est belle la California mais moins sportive que les autres
Salut Loic,
Bonne idée que de vendre ta Smart pour gonfler ton budget et puis, Bonne idée aussi de faire un saut chez Lambo pour revenir chez Ferrari. Le choix doit être dur mais bon, elles sont toutes magnifiques. C'est le genre de vidéo que j'aime bien. Alors merci !
De rien 😉
Sans vouloir casser ton délire, car in fine c'est bien entendu toi qui décidera en fonction des éventuels essais que tu pourras réaliser avec les autos de tes choix (en espérant que tu pourras nous en faire bénéficier😉) et laquelle auras-tu eu le plus d'émotion, mais la Gallardo Supperlegera pèse en fait 1528 kg tous pleins faits (source : Sport Auto n° 500).
Donc "Light is Right" pas vraiment. Également pose toi la question : pourquoi cette version reste "relativement" accessible alors que l'on parle d'une auto qui a plus de 15 ans? Pourquoi la côte ne s'est pas envolée comme la LP570 performante???
Bonne réflexion Loïc, encore une fois : ton choix t'appartient🤔😉
D'après toi qu'est ce qui explique sa cote base ?
Moi ce qui m'excite le plus c'est les 2 lambos ptite preference pour la superlegerra car le 5.0 fait un son de dingue
Oui je préfère aussi la Superleggera
bonjour, a quel prix la 360 ?
84 900 €, l'annonce est en description avec tous les détails
et la ferrari california T ou revenir sur la corvette la c7 z06 ou la nouvelle la c8 dans le budget cela doit rentrer ???????????
Moins sportive la California T je pense
en ce concerne le v12 ferrari c'est moins rageur que le v8 ou le v10,j'adore la gallardo et le bruit mais le point noir de cette voiture c'est le boite E-gear,en ce qui concerne la f 430 ,c'est le moteur 360 modifier,donc niveau fiabilité il ne doit pas avoir une grosse différence,en ce concerne ce genre de voiture,c'est la conduite qui fait beaucoup,j'ai une corvette C4 et tout le monde critique la fiabilité,j'ai déja fait 15 000 avec et rien,le voiture va nikel
Les problèmes de fiabilités de la F430 ne viennent pas du moteur mais de ce qu'il y a autour et notamment les trains roulant et collecteurs d'échappement.
La boite E-gear est brutale et c'est ce que j'aime.
Mais j’ai une préférence pour la 599 GTB avec le V12, c’est quand même mieux
C'est mon 2ème choix je dirais après la Superleggera
Le meilleur moment c est vraiment la quête du Graal le choix de sa future voiture, les questionnements, les hésitations...
Quelle marque? le modèle, le moteur, la boîte, la couleur extérieure/intérieure, le kilométrage, les options et le prix/budget.
Tu as un 8 cylindres, le 10 ne peut être que transitoire avant le 12 cylindres.
Je ne connais pas ton budget maxi mais je suis sûr que quand tu choisis un 12 cylindres tu ne peux pas te tromper😊
Après en 12 j adore la 599 mais je regarderais également l Aston Martin.
Moi j ai un 12 mais en 2*6, M3 E46 et TT serie 1 V6 spider😂
Bonnes ventes à toi et bonne recherche
Oui ça la recherche fait partie du plaisir. Par contre il faut d'abord que je vende la 360...
Super video Loic! On a -20% sur la modena avec le code promo toot? 🙃
Non pas de promo sur la Modena 🤣
Salut Loïc, peu importe le modèle fais-toi plaisir et pour transporter la tondeuse prends un C15 😂👍
J'ai une tête à rouler en C15 ? 🤣
@@Tootberzing 🤣🤣🤣🤣 Fais-toi plaisir, seul toi fera le choix du bolide que tu auras. Bonne recherche 🔍
@@stephaneoudin189 Merci !
@@Tootberzing NON
Un c 15 carrément vraiment je c est pas comment Loïc doit le prendre puis pas sûr que les agriculteurs leur lache le leur vu que c est la voiture préféré des agriculteurs !!
Très bonne idée de vendre ta smart. Tu auras moins de frais et tu auras une des voitures de tes rêves.
Perso, je prendrais :
599 GTB (une des voitures de Tony Parker)
F12
458
Stp : pas de noir 😢
Le 4x4 pas fan. Achete toi une remorque ça te coûtera moins cher.
Les F12 et 458 sont hors budget.
Pour la remorque, c'est pas pratique
J ai vu a diverses reprises des vidéos sur la " reparation " d épaves qui m ont fait tomber de mon canapé !!
Ok ce n était pas en europe mais rien n empêche de les ramener ensuite ici 😱
Le maquillage est bon mais a part çà...
C est toujours un risque avec les voitures d occasion d un certain prix qui ne partent pas toujours en épave alors qu elles le sont vraiment .
Par expérience le marche VO en Suisse est plus sérieux que chez nous ou même en Allemagne .
Leur contrôle technique est très très pointilleux .
En plus il est bien achalandé .
80 000 kms avec toutes les factures d entretiens c est jouable si tu roules peu .
J'ai acheté ma 360 en Suisse et elle est nickelle en effet.
En tout cas un rapport CarVertical peut parfois sauver la mise...
La 599 avec l’âme de la Enzo sans hésiter 🔥🔥
Mais tes autres choix restent pertinents et tout aussi intéressants ! 👍
Hâte de voir la nouvelle venue dans tout les cas 🙏
Merci ! Il faut d'abord que je vende la 360
bonjour LOIC pas facile de choisir c'est deja le budget qui te conseils moi je resterai FERRARI la 599 et rouge bien sur FERRARI c'est rouge pas une autre couleur quoique si une personne veux me donner une 458 d'une autre couleur je prend je vais pas faire le difficile 😂 j'ai hate de savoir ton choix
Je vous tiens au courant de mes choix 😉
Ah super choix la Ferrari 599 gtb par contre pourquoi pas une Audi R8 v10 ? T en a déjà essayer ?
Ne n'aime pas du tout Audi et je n'aime pas le design de la R8. Je préfère largement la Gallardo même si c'est une cousine de la R8.
J'ai aussi regardé pour une 599 mais je voulais absolument une manuelle avec la grille donc j'ai pris une modena. La ou je ne te suis pas c'est pourquoi passer d'une modena à une f430... C'est littéralement la meme voiture a quelques details prets.
Très rare une 599 en boite manuelle et donc hors de prix. Et oui je me suis dis la même chose pour la F430, trop proche de la 360. ça sera mon dernier choix finalement.
@@Tootberzing exact introuvable en dessous de 800k. Mais pour moi une Ferrari de cet âge là devait être en manuelle sinon autant prendre une F12.
Très bonne idées j’adore tes choix j’ai les mêmes préférences, moi la F430 je l’ai toujours aimée et faillit en prendre une , après la superlegera c’est quand même incroyable aussi et très radical j’adore, mais dans ton budget je pense qu’il y’a la 458 Italia et la pour le coût niveau côté t’es tranquille et une FF c’est vraiment plus abordable et en V12 6.0. 660cv , l’intérieur plus est luxueux magnifique , le mieux est d’aller et essayer tout ça et laisser ton cœur choisir 😉 hâte de voir la suite
Non la 458 est hors budget et j'aime moins le design. La FF je pense qu'elle n'est pas assez sportive. Mais oui je vais les essayer pour voir.
@@Tootberzing oui elle est pas donnée, la FF c’est un moteur de dingue oui un peu plus lourde du en parti à la transmission intégrale si je me trompe pas par contre les chiffre sont là ça envoie du lourd niveau perf quasi similaire à la 599 mais je la trouve quand même abordable la FF pour ce que c’est , j’en vois une plusieurs fois par semaine le son est incroyable
@@cocor4644 A réfléchir... Elle est superbe la FF
Après tu vend la Mégane 3rs en plus de la smart tu aura plus de budget tu rachète un daily style véhicules a moins de 10k
Non je garde la Megane, elle est trop bien 😜
J'adore les Lambo, mais attention à l'historique ? N'est-ce pas une grosse Audi R8, avec ce que ça suppose de "kékéitude" de certains proprios ?
Oui je vais faire attention. 😉
Les gars une bonne R8 V10 sait magnifique est fiable
@@fabienduval2618 Je n'aime pas du tout la R8. Et le logo ne me convient pas non plus...
Je n'ai aucune des 4 prétendantes et pas non plus de 360 aussi mon choix serait celle que je trouve la plus belle ( les performances de chacune etant suffisantes et donc pas importantes dans le choix ).
F430 en cabrio c'est le top.
599 non ! Et aux Gallardo je préférais un R8 de dernière génération plus belle et moins chère en entretien pour finalement une voiture très proche .
Sinon pour un budget deux fois moins élevé une f type v8 de 550 cv très fiable et qui permet de garder la smart et d'agrandir le garage pour y rajouter un break , un pick up etc :-)
Les perfs ne font pas tout, les sensations de conduite sont plus importantes pour moi. Et pour ça le top c'est la Superleggera.
Je préfère largement le design des Gallardo à celui des R8.
Très jolie les F-Type mais moins sportif.
Aston martin vanquish tu en pense quoi? Perso les premières générations je trouve franchement très design.
J'aime bien Aston Martin mais moins sportif. On verra quand je serai plus vieux 😜
Aston Martin sait pas terribles
@@fabienduval2618 Si c'est top une Aston. C'est superbe, élégant, ça chante bien et ça marche fort !
Comme ton Bescherelle @@fabienduval2618
Superleggera pas de probleme de fiabilite. Juste controler embrayage et consommables (attention à son historique usage piste)
Tu as pensé à la 612 (Scaglietti) ?
Mc Laren, si tu es juste côte budget, n'y va pas
F150 meme taille que le Ram
Pour info, la 300c, trés fiable, et surtout, avec petite modife echappement = son démoniaque
Merci pour ces infos. Je suis moins fan du design de la 612. Autant prendre une FF dans ce cas.
Tu changes d'avis tout au long de la vidéo au début tu étais intéressé par une passat et au final tu nous dis que tu hésites entre une 599, une superleggera et une F430 moi perso je prends direct la passat car c'est le choix le plus judicieux rapport prix/performances/conso imbattables! (En plus elle a le même organes que la Gallardo). Sinon pour le véhicule utilitaire moi je serais parti sur un Porsche Cayenne 1ère gen vu que tu adores Porsche+SUV=combo parfait ou sinon un fidèle C15 pack Loeb édition ou un Kangoo RS! 😂🤣
🤣
Je suis déjà monté dans une F430 que mon parrain avait , c'est génial un bruit qui éclate les tympans , mais Franchement dans tes choix je suis a fond sur La 599 et la Superleggera
Mes 2 premiers choix, Superleggera et 599
La F430 en spyder c’est autre chose le spyder on entend bien le bruit , après les choses a voir , collecteur , pompe essence qui se fende et les vibrations qui font faire un court circuit à la pompe f1
Oui je connais les petits problèmes de la F430 😉
La 599 gtb ou la superleggera.
Une supperlegera ce sera je pense encore plus exclusif pour l'argus dans la durée donc super pour les finances.
Juste voir la fiabilite niveau boite.
Je pense que mon choix n°1 est la Superleggera et la 599 en 2
La Lamborghini Gallardo est belle, mais vu que tu es un fan de Ferrari, moi je resterai chez Ferrari la 599 GTB c’est un très bon choix
Oui je suis fan de Ferrari mais j'aime aussi Lamborghini, sauf le coté Audi...
de mon point de vue tu veux un coté radical... la 599 est mythique avec son v12 mais tu ne vas pas la trouver grosse et "pataude" vis à vis des autres modèles que tu cibles ? La F430 Spider pour moi c'est LA voiture ! car mine de rien le coté cabriolet c'est ce qui mène le plus vers le côté "voiture plaisir" en plus... en cabriolet tu vas l'entendre le V8 ! (en revanche, fait un truc avec ta coupe de cheveux.... tu ressembles de plus en plus à Jacquouille !)
Normalement je vais essayer la 599 d'un ami. Je verrais si ça me plait ou pas car j'ai effectivement peur de la trouver pataude; Lui m'a assuré que non en tout cas.
Sinon je fais ce que je veux avec mes cheveux. 😜 Bon OK j'aurais pu me recoiffer avant le tournage mais la flemme
Oh toi😦 je te vois 👀 venir toi.. tu vas passer du scenic à l’espace 😊
🤣
superbe vidéo comme d'habitude Loïc, j'adore ferrari mais c'est vrai que la superleggera est magnifique, et comme tu dis ça te fera un changement radical en restant chez les italiens
Merci ! Oui ma préférence va vers la Superleggera
Du plus loin que je me souvienne, je suis né avec cette passion, du sport automobile de la mécanique du pilotage. Toujours une bonne raison pour faire le con avec n’importe quoi à moteur.
Tu me motives Loïc quand je regarde tes vidéos je suis motivé j’attends la prochaine avec impatience couché devant tes vidéos tu me motive à continuer à travailler de pas s’arrêter malade avoir un objectif et cet objectif c’est une Ferrari la même que la tienne mais avec les jantes alu en 18pouce merci du partage de ta passion continue comme ça tu es une motivation pour moi un exemple le mot est peut-être un peu fort mais c’est celui qui ne vient
Je suis content si tu trouves de la motivations à travers mes vidéos 👍
Je te souhaites de réaliser toi aussi ton rêve. Avec de la persévérance on y arrive 😉
@@Tootberzing
Merci !! Beaucoup pour la réponse c’est top
J’y travaille dur pour réussir à m’offrir mon rêve j’étais parti sur une modena mais mon fantasme est un peu plus accessible une 348 bien sur 😉
@@etienneejd1801 Un e348 est plus chère à entretenir qu'une Modena et je pense aussi que la Modena est plus fiable. A toi de voir 😉
@@Tootberzing
Oui mais c’est tellement beau un 348
Après modena c’est 8500 t est le son aussi magnifique
Donc à voir mais c’est vrai qu’elle est plus onéreuse faut déposer le moteur pour une distribution dans tous les 4 ans maximum
Embrayage assez fragile aussi je crois
@@etienneejd1801 C'est vrai que le 348 st magnifique. Sa conduite est plus brute aussi, plus à l'ancienne. Mais elle est aussi beaucoup moins performante.
Les 4 options sont top honnêtement le choix est difficile après mais la meilleur chose à faire comme tu l’a dit est d’essayer les 4 modèles et de faire ton choix ensuite. Au moins aucun regret.
Déjà quelques essais de prévu 😉
Salut à tous j’aimerai acquérir pour collection une maserati quattroporte 4,7 de 2010 …
Qu’en penser vous de la fiabilité et prix entretien svp merci à tous les passionnés
C'est une bonne voiture, par contre je ne pense pas que ce soit un investissement. Par contre le plaisir de rouler avec un moteur Ferrari issue de celui de la F430. Chaine de distribution, moteur fiable, pour le reste je ne sais pas je ne connais pas assez.
@@Tootberzing je penses quellle peux prendre de la valeur après sa reste du plaisir
Coucou @loic super vidéo 👍
La Ferrari California serait sans doute dans ton budget, elle te plaît pas ?
Salut, merci !
Elle est belle la California mais pas assez sportive
Gallardo LP560 verte avec jantes noires pour moi c'est parfait !!! en jaune c'est cool aussi ...
Et orange ? 😜
@@Tootberzing je vais pas faire le difficile… les 3 couleurs sont bien 👍 😉
@@darkleague5172 oui je ne ferais pas le difficile sur la couleur si c'est une Superleggera. Sinon le problème de la Suisse c'est la TVA. Et comme le franc suisse est fort par rapport à l'Euro en ce moment, ce n'est pas très favorable...
Bonsoir Loïc,alors moi j'ai la chance de rouler de temps en temps en 599 hgte et je peux t'affirmer que c'est une excellente voiture avec des perfs remarquable encore aujourd'hui,attention la consommation mais on dit que le plaisir n'a pas de prix...et au passage c'est très fiable a condition de ne pas utiliser le launch trop souvent.pour ce qui est de la Lamborghini je n'ai jamais essayé donc je n'est aucun avis dessus😉
Oui très fiable la 599 d'après les enseignement que j'ai pris.
Option un peu exotique, quid d'une Viper? C'est rare, en boîte manuelle, chante bien... Cest différent mais c'est exceptionnel aussi
J'ai essayé une STR10 coupé, c'est inconduisible mais on s'y attache. Je dirais que son principal défaut c'est l'absence de sensation de vitesse. On est constamment en sous régime sinon soit l'arrière patine, soit on est à des vitesses pas très catholiques... A la rigueur une Corvette C7 Z06
@@Tootberzing en effet! Tu en es où de tes réflexions? C'est vrai que la 599 c'est sacrément tentant....
@@fabriziom je cherche en n°1 une Superlegerra première génération, en 2 une 599 GTB, en 3 une LP560-4 et en 4 une F430 Spider. Pour les 2 premières c'est peut-être un peu tendu niveau budget, quoi que pour la 599 ça devrait le faire.
Une 599 GTB oui!!! mais pas rouge... Je trouve les noires magnifiques et très sobres. Et pour ce qui est de la Lambo... Une Gallardo en orange, c'est la classe totale!!! Ce n'est évidemment que mon avis..
J'aime bien en rouge la 599 moi 😛
V12 all-the-way !!!
👍
De quel budget pour acquérir une 599
120 000 maxi
@@Tootberzing je connaissais un propriétaire.mais il n'est pas vendeur.bonne recherche.est patience moi j'étais en recherche d'une marque que tu n'apprécie pas. j'ai mis plus de 4 an.car au début c'était une 997. Puis après plusieurs recherches j'ai acheté une autre série
Je serai plus 599 que Lamborghini mais je peux comprendre ce choix en tous les cas pas noir hein 😊 une Lamborghini c’est avec une couleur qui flash un vert ❤ pour le véhicule « utilitaire » j’ai un Toy KDJ 90 idéal pour tracter et je n’ai pas peur de le dire un Opel Vivaro à la campagne c’est très utile et on vient toujours sonner pour te l’empreinter 😂 bonne vente déjà
Je préfère une couleur vive pour la Gallardo effectivement mais si une autre couleur se présente à un prix correct et une belle config, pourquoi pas.
Coup de coeur pour la 599 pour moi avec son sublime moteur et ça ligne très élégante , mais ensuite , c'est toi qui est aux commandes ! ! !
La 599 est sans doute mon choix n°2
Choix n°1 sans doute plus brutal je pense ? Bien que ... Bref il faut rouler la 599 et ton choix n°1 dans l'absolu pour savoir vraiment quelle sera l'élue finale ... @@Tootberzing
Gallardo Superleggera direct!!!! 😎😍
C'est mon choix n°1 😉
Niveau son moteur la Mclaren MP4 12C est superbe pour un V8 bi-turbo
A condition d'avoir l'option échappement sport alors. Mais je préfère quand même la mélodie des italiennes
La 599 est juste dingue. Une des plus belles produites
C'est mon choix n°2 je pense
Top la gallardo avec un pot capristo et la 599 un v12 pour trancher seul soucis esthétique pas deux feux rond à l arrière sacrilège
Pour la smart parfois c'est l alternateur qui fou la merde un ami avec la première barbus for two la petite carré a l epoque elle avait cramé sur l autoroute à 170 kmH il a un chaud 😊😊😊
Demande à MS motor pierrot pour te trouver ta pépite 😊
La Smart est réparée donc plus de soucis. Pas de surtension en sortie de l'alternateur.
Moi aussi je préfère les 4 feux ronds à l'arrière sur les Ferrari mais bon je veux bien faire l'impasse pour certain modèles
Une superlegerra c’est grave à tomber
On est d'accord
Slt . Je resterai sur la f430 trop belle surtout en spider ca dois être top .
C'était mon premier choix mais il est en train de se retrouver en dernier pour les raisons que j'explique dans la vidéo
La Audi R8 ?
@@fred-qd3cb Ah non pas Audi...
Salut Loïc. Le plaisir et le coup de coeur avant tout. A budget égal, je partirais sur la 599 sans hésiter. Lamborghini, cest beau mais ce n'est pas une Ferrari 😅. Cest juste mon avis d'amoureux du cheval cabré donc pas forcément objectif. Encore une fois, l'essentiel est que toi tu prennes du plaisir 😉
Je suis également amoureux du cheval cabré mais je reste ouvert au taureau zélé
@@Tootberzing et c'est toi qui a raison Loïc 😉
Gg Loïc choix judicieux 👏🏼🙏🏼🐂 ✨
Merci !
La 360 est vendu ?
Réponse bientôt en vidéo 😏
Moi je vote pour la superlegerra
Ensuite la lp560 et apres la 599 gtb
La f430 j aime bien mais en coupé en cabriolet j aime pas du tout .. après chacun ces gouts 😅
Je mets aussi la Superleggera en n°1, par contre en 2 je mets la 599
Et là après avoir regardé ta vidéo, je regarde Equalizer 3 sur canal + à la demande et quelle est la voiture du méchant Italien ?! Une 599 GTB ! Un signe ? 😏
Peut-être 😜
Une 599 c'est moins risqué qu'une Lambo/Audi de cette époque, en terme d'investissement. Sur la Gallardo il y a les mêmes grilles de ventilation que sur une ibiza 4...
L'avantage c'est que les pièces coutent moins cher sur la Lambo du coup 😛D'ailleurs chez Ferrari il y a souvent du Fiat... Question investissement je pense aussi qu'il y a plus de potentiel chez Ferrari mais la Superleggera ne devrait pas être mal non plus.
Entre une 599 et une VW il y a pas à hésiter😁
C'est un peu ça qui me dérange chez Lambo...
Bonjour cher... ( j'ai pas votre prénom) à investir, meme pour un achat passion, c'est Ferrari, sans contestation possible, ces voitures ne perdent pas de valeur, il y a une aura incontestable de la marque, unique, et dans le monde entier.
Prendre une série spéciale, avec une dotation de coloris particulière me semble judicieux ( quitte à mettre un peu plus ...(facile à dire))
Une lambo en plastique non merci... après c'est votre argent, mais au delà d'une certaine somme, on peut pas faire n'importe quoi, et le projet mérite une certaine reflexion, me semble t'il ...
Bonne cogitation 😉 Alain
C'est bien pour ça que je suis en plaine réflexion. Je regarde bien sûr le potentiel de cote étant donné que je en suis pas millionnaire. Mais étant avant tout un passionné, je regarde surtout le plaisir de conduite.
Choix un peu plus roturier, une Maserati Gran Turismo stradale?
J'aime bien mais je préfère plus radical
Je pense que c’est le coup de cœur qui te le dira, la quelle choisir 😊
Oui et pour ça il faut que j'essaye ou que je craque sur une config
Dommage de pensez à la revente. Fait toi plaisir avant tout avec une configuration que tu souhaites. J’ai la chance de posséder une 992 gt3….le plaisir avant tout le reste suivra…
Je pense avant tout au plaisir de conduite mais n'étant pas millionnaire, je suis obligé de penser à la revente pour essayer de monter en gamme
La 599 bien que pas la GTO, procure beaucoup de sensation. Mais la superleggera aussi lorsqu'en Egear et surtout la 1ère.
Et autant avoir une version speciale plutôt que standard pour la valeur à moyen long terme.
Donc soit la superlegerra les 1eres, soit une corvette c7 zo6 dernière à moteur avant, tres sensationnelle aussi.
La galardo superleggera ont trouve bizarrement des modeles tres peu cher donc c'est je pense encore plus l'occasion, vu que la corvette a deja commencé a voir sa cote monter.
Je pense chercher une Superleggera en priorité.
@@duranddavid5089 On en trouve à 130 000 € des Superleggera voir moins. Par contre j'ai l'impression que cette annonce est une vieille page qui reste active sous google car on ne la trouve pas dans la liste des voitures dispo sur leur site.
@@duranddavid5089 Même avec des km, la cote des Superleggera montera. Et pour moi il n'y a aucun soucis pour acheter une voiture avec plus de 50 000 km. Au contraire ça veut dire que la voiture a roulé, qu'elle a été bien entretenue et qu'elle est fiable. Il faut arrêter de vouloir à tout pris des voitures à faible kilométrage, ces voitures sont faites pour rouler. Je pense justement faire une vidéo à ce sujet prochainement. On ne va pas mettre ces voitures à la poubelle une fois passé les 50 000 km alors qu'elles peuvent faire 250 voir 300 000 km sans problème ! Il faut que les mentalités changent à ce sujet !
@@duranddavid5089 Oui ce n'est pas moi qui fait le marché, le problème c'est que ce sont des spéculateurs qui le font et non les passionnés... Après je ne pense pas que la cote de la Superleggera prenne plusieurs centaines de milliers d'euros non plus. Une voiture a faible kilométrage prendra forcément plus de valeur qu'une voiture à fort kilométrage mais je ne trouve pas normal qu'il y ait un grand écart non plus pour les raisons que j'ai évoqués juste avant. Mais ça les spéculateurs s'en fichent car généralement ils n'utilisent même pas leurs voitures...
@@Tootberzing Il y a une solution.
La gallardo est valable face à la 599 gtb Si tu as le moteur lamborghini première génération 5.0 de avant 2007.
Rien que pour le bruit de formule 1.
Il y a eu un test et il s'est avéré que la superlegera ne faisait pas réellement 100 kg de moins mais 50 kg et tu as dans les 5.0 le 500 CV ou le 520 CV qui est quasiment la même puissance que la superleggera.
Donc la solution c'est de te prendre une gallardo de 2006, 520. Tu auras le bruit surréaliste que les r8 et lambo plus récentes n'ont plus jamais offert (hormis les murcielago et aventador), avec la brutalité de la boîte e-gear et le prix sabs même négocier entre 90000 et 100000 euros.
La plupart sont kilometrees mais il y a bien plus de choix qu'avec la superleggera ce qui fait que en France, j'ai trouvé au moins 5 modèles sans trop chercher qui ont 15000 à 35000 km seulement, et avec de belles configurations.
Tu dois même pouvoir te dégoter une édition spéciale niveau finition.
Voilà.
Le clou du spectacle est que tu auras un ovni niveau sonorité, que n'aura jamais la 560 ou une huracan ou r8... mais surtout, tu pourras mettre 15000-20000 euros de côté vu que moins cher que la superleggera, pour les éventuels futurs entretiens, pépins, afin d'avoir l'esprit tranquille.
Voici une 5.0 520cv de 2006,
Ecoutes juste ce bruit.
youtu .be/CGDmLWAWwDM?feature=shared
Sol a expliqué dans une video pk la superlegerra 5L0 et non 5L2. Le bruit de formule 1 de la 5L0 est tres peu connu donc spontanement les gens vont te dire la 599 > à la gallardo r8 qui n'a rien à voir avec la 5L0.
Sol il à tout roulé et possede une murcielago. Pourtant il le dit, la superlegerra elle te donne des coups de pieds au cul magistrals et sa sonorite est incomparable.
LA Superleggera est celle qui me plait le plus et celle que je vais chercher en priorité.
Essaie aussi la superlegera ❤
Carrément !
Perso je trouve la 430 un peu spéciale niveau look je trouve la 360 bien plus jolie.
Je suid d'accord, je préfère aussi le design de la 360. Mais à conduire je préfère la F430.
@@Tootberzing a ok j'ai conduit une 430 boite mecanique sur circuit cest top surtout la sonorté, apres j'ai pas tester de 360. En tout cas félicitation a toi d'avoir pu acomplir ton réve d'avoir pu t'offrir la voiture de tes rêves =)
@@benjigillet9423 Merci beaucoup !
@@Tootberzing et du coup ta aucune assistance electronique sur ce modèle? Appars l'ABS je suppose.
@@benjigillet9423 SI il y a des assistances sur la 360. ESP, ABS etc... le classiqie
V12 Ferrari vs V8/V10 Audi ... Le choix est évident 😊
Oui le choix est différent mais j'aime pas mal de chose différentes dans l'automobile
J'ai une F430 plus 10 ans aucune panne, collecteur changer par l'ancien proprio, de plus je fais de la piste, la plus part de F430 ne roule pas fond du parking pour ne pas prendre de kilométrage, j'aime trop la F430 qui et fiable.
Effectivement si elles ne roulent pas la fiabilité diminue... C'est pour ça que de plus en plus d'acheteurs cherchent une voiture qui a des km pour avoir une voiture fiable et ils ont bien raison
Salut, jai une idée une Ferrari 612 scaglietti, certe plus "GT" mais il y a le V12 (Enzo) et niveau budget je pense cest plus dans les cordes,en plus il y a pas mal de choix sur le boncoin. en regardant les avis c'est un vrai dragster!! Après il y a aussi la Ferrari FF plus moderne et budget pareil dans les cordes.
Après jai encore une idee une Alfa Romeo 8C😍 t(trop rare)
J'aime moins le design de la 612 Scaglietti. Autant prendre une FF.
Je n'ai pas regardé la cote des 8C mais à mon avis on est hors budget.
@@Tootberzing moi aussi je la trouvais un peu moin réussi,mais finalement quand plus je regarde les annonces et plus elle me plaît, et franchement je trouve pour avoir le V12 (Enzo) elle garde une côte accessible et franchement j'ai vue avec des couleurs noirs ou bleu elle fait très belle effet... Après chacun c'est goût 😉 un p'tit conseil va juste faire tour sur leboncoin tu Vera elle laisse pas indifférent...👍
@@zigurla Je suis déjà allé voir quelques annonces de 612 😉
Ariel atom pour le sport et aston pour le luxe , choisi ton camp l'ami !
Mon camp c'est plutôt chez Ferrari ou Lamborghini 😉
c'est un petit casse tête quand même lol , il faut que tu trouve puis les essayent toutes pour faire ton choix définitif mais pour moi celle qui t'irai le mieux c'est la F430 mais c'est très proche de la 360 ou gallardo mais un model d'exception rare , la 599 j'adore car je suis fan des GT mais TOI qui aime la sportivité pour l'instant t'es encore jeune donc une vraie sportive supercar te va mieux...
Mon choix n°1 c'est une Superleggera mais pas facile à trouver et encore moins dans mon budget.
Pour la 599, il faut que j'essaye mais un pote cherchais une F430 et a finalement pris une 599 et il me dit que c'est beaucoup plus brutal et que ça pousse beaucoup plus. Il ne regrette pas du tout son choix. Il va me la faire essayer
@@Tootberzing hâte de savoir ton avis sur la 599 avec une petite vidéo 👍
Et si tu veux un beau break, alors là mon idée est très claire: choisis la R21. Ça c est la classe, en version TXI...enfin si ça existe 😅
Je n'avais pas pensé à la Nevada effectivement 🤣
@@Tootberzing un choix passion. Quel dommage qu elle n ait pas existé en RS
@@denisdumuret553 une 2L Turbo Nevada ? 😜
@@Tootberzing Qu est ce que cela aurait été génial une 21 2 l turbo Nevada...Quadra!
@@denisdumuret553 🤣
A mon sens la Lambo fait tout de même très "m'as tu vu"....la 599 est tout de même plus classe même si ce n'est pas la plus belle des Ferrari à mon avis...L'entretien d'une Lambo est prohibitif...les pneus ne tiendront pas longtemps et surtout l'embrayage visiblement (source Sport Auto spécial occasion) 30000 kms semblent le maxi et le tarif délirant (+6500 euros)...Au prix d'une Lambo tu as une Aston V12 boite méca avec une sonorité à se damner !! Ce n'est pas une sportive certes mais une superbe auto incomparable....regarde aussi du côté de chez AMG ..la GTS est une auto méconnue (ce n'est pas une sportive non plus !! ) et les sensations sont au rendez vous (j'en sais quelque chose !!)..par contre j'éliminerai la F430..trop proche de la 360
Pas si cher que ça l'entretien des Gallardo. Les prix présentés dans Sport Auto sont très souvent exagérés. ça reste des journalistes... Aston Martin V12 Vantage j'adore le design mais pas sportive comme tu dis. Je verrais plus tard...
Pour le "m'as tu vu", je me fiche du regard des autre, je veux une voiture qui me plait
@@Tootberzing Il faut garder les pieds sur terre !! L'entretien d'une Lambo restera toujours très cher..même si certains consommables sont sans doute "bon marché" le reste coûtera une blinde...souvent des propriétaires minimisent le budget entretien car ils n'osent pas avouer que ça leur coûte un bras à chaque fois qu'ils passent au garage ....et leur voiture est toujours la plus fiable du monde !! Le tout est de provisionner régulièrement afin de faire face à l'imprévu !!! 😉
Je connais pas mal de proprio de Lamborghini dont des spécialistes de la marques qui n'ont rien à cacher et je t'assure que ce n'est pas forcément plus cher à entretenir qu'une Ferrari
bravo pour cette vidéo, on en redemande ! 25 minutes de bonheur pour celui qui aime les belles autos. C'est un grand privilège que tu nous offres avec tes 3 photos qu'on se demande d'où elles viennent....t'as que ça à faire marcel ? Achètes toi une Topolino ou une Ami citroen, et perds plus ton temps à nous faire perdre le notre. STP. Ou alors sois honnète avec tes titres de vidéo. !
??? pas compris là 🤣
599 GTB noire sur noire... Bref, peu importe la couleur, la 599 est un formidable choix.
C'est mon 2ème choix pour le moment
J’ai la 612 V12 entretiens pas plus cher et super fiabilité 😊
OK super 👍 Je vais voir, j'hésite avec une Gallardo mais un pote doit me faire essayer sa Gallardo et un autre sa 599 GTB
@@Tootberzing d’accord, après à voir la sonorité la 612 obligé de modifier l’échappement sinon on entends rien c’est un aspirateur 😄
@@br_onze_11 oui à voir
Si tu dois aller chez Lamborghini, la Lamborghini Gallardo, super légère est magnifique
C'est mon premier choix
599! On la voit pas beaucoup sur youtube
C'est vrai
599 avant tout quelle ligne, quelle moteur, quelle sonorité...
👍
Une mc stradale ou gallardo balboni 🤌 ? Bonne vente!
J'ai vu quelques annonces de Balboni. Pourquoi pas mais elle sont rares. MC Stradale c'est jolie mais pas assez sportif je pense
@@JonathanSpire tu peux m'envoyer le lien vers l'annonce en mp sur Instagram ou Facebook ? Je ne la trouve pas sur Google