ностальгия...отец служил с 83 по 90 гг...мне было 3 - 9 годиков...но с 2мя друзьями одноклассниками на велосипедах объездили весь карлсхорст и еще близжайшие районы... до сих пор помню многие места там....тут рядом было посольство, дачи немецкие и за музеем где-то типо свалки...там были всякие противогазы старые и другая хрень )))....а по дороге до музея была начальная школа и сквер с каштанами, был фонтан. в котором купалась детвора, и проходили праздники...орешники лещины вдоль дорог...еще за музеем где-то была дорожка вдоль линии метро, по которой мы ездили на какое-то озеро ...в сторону зоопарка...(((
С 1987 ПО 1989 жила в теперь уже оранжевом особняке)))тогда он был серый.музей и его территория это было нашим любимым местом для игр.Облазили все пушки и танки на территории музея.В музее наш класс принимали в пионеры))).Был возле музея ларёк .
Здание двух этажное за КПП с лева наверняка снесли ? Это здание уцелело после войны, там была казарма немецких летчиков, с торца здания ещё виднелись петлицы немецкого летчика, мы то-же там жили с 1981 по 1983 г. на втором этаже, на первом была связная. Взвод охраны около 90 человек и мы оперативные водители 13 чел., жили мы в отдельном кубрике от охраны и по понятной причине. Прошло уже 38 лет..., Карлсхорст был полностью из брусчатки тогда, да и не только этот район, тогда все дороги почти в ГДР были с камня. Я наездил по ГДР свыше 100.тысяч км., многое посмотрел. За 2 года службы на территории части я только спал, а так всегда был на выездах, а в выходные дни с командиром части на рыбалке. Был в отпуске конечно дома, не служба была а экскурсия по ГДР )) была возможность остаться сверх срочно для этого меня командир да-же в отпуск отправил поведать родителей в Сибирь слетать, но я всё равно по окончанию службы уехал домой не остался на сверх срочную службу, отправили меня первого из всей части показательно за отличную службу )))
Я в части 81544 служил 1981-1983.г. оперативным водителем на Ваз-2106., кофейного цвета. Получил её в в 81 году на ней было 425 км.всего новая, накатал на ней 96000 км., когда она была на обслуживание ездил на белой жигули марки 21013. Командир части тогда был полковник Попов. Оперативных водителей нас тогда было 13 человек., ездили все в гражданке.
@@user-fj1sn3zv2t Я в части 81544 служил 1981-1983.г. оперативным водителем на Ваз-2106., кофейного цвета. Получил её в в 81 году на ней было 425 км.всего новая, накатал на ней 96000 км., когда она была на обслуживание ездил на белой жигули марки 21013.
ностальгия...отец служил с 83 по 90 гг...мне было 3 - 9 годиков...но с 2мя друзьями одноклассниками на велосипедах объездили весь карлсхорст и еще близжайшие районы... до сих пор помню многие места там....тут рядом было посольство, дачи немецкие и за музеем где-то типо свалки...там были всякие противогазы старые и другая хрень )))....а по дороге до музея была начальная школа и сквер с каштанами, был фонтан. в котором купалась детвора, и проходили праздники...орешники лещины вдоль дорог...еще за музеем где-то была дорожка вдоль линии метро, по которой мы ездили на какое-то озеро ...в сторону зоопарка...(((
С 1987 ПО 1989 жила в теперь уже оранжевом особняке)))тогда он был серый.музей и его территория это было нашим любимым местом для игр.Облазили все пушки и танки на территории музея.В музее наш класс принимали в пионеры))).Был возле музея ларёк .
Здание двух этажное за КПП с лева наверняка снесли ? Это здание уцелело после войны, там была казарма немецких летчиков, с торца здания ещё виднелись петлицы немецкого летчика, мы то-же там жили с 1981 по 1983 г. на втором этаже, на первом была связная. Взвод охраны около 90 человек и мы оперативные водители 13 чел., жили мы в отдельном кубрике от охраны и по понятной причине. Прошло уже 38 лет..., Карлсхорст был полностью из брусчатки тогда, да и не только этот район, тогда все дороги почти в ГДР были с камня. Я наездил по ГДР свыше 100.тысяч км., многое посмотрел. За 2 года службы на территории части я только спал, а так всегда был на выездах, а в выходные дни с командиром части на рыбалке. Был в отпуске конечно дома, не служба была а экскурсия по ГДР )) была возможность остаться сверх срочно для этого меня командир да-же в отпуск отправил поведать родителей в Сибирь слетать, но я всё равно по окончанию службы уехал домой не остался на сверх срочную службу, отправили меня первого из всей части показательно за отличную службу )))
Я в части 81544 служил 1981-1983.г. оперативным водителем на Ваз-2106., кофейного цвета. Получил её в в 81 году на ней было 425 км.всего новая, накатал на ней 96000 км., когда она была на обслуживание ездил на белой жигули марки 21013. Командир части тогда был полковник Попов. Оперативных водителей нас тогда было 13 человек., ездили все в гражданке.
Может кто знает где сейчас Лещук Александр, Коволь Владимир, Дерманский Анатолий и другие сослуживцы, вч-81544. с 81-83.г.
Будочка для наряда, где?
Да, КПП действительно уж нет. Да и сквозного проезда в ту сторону тогда не было
На 13 секунде дом 🏠 в котором три года жил с 1969 по 1972 на втором этаже.
И нет уже "Ахтунг! Членам военных миссий связи проезд и проход запрещен.
@@user-fj1sn3zv2t Я в части 81544 служил 1981-1983.г. оперативным водителем на Ваз-2106., кофейного цвета. Получил её в в 81 году на ней было 425 км.всего новая, накатал на ней 96000 км., когда она была на обслуживание ездил на белой жигули марки 21013.
Казарма сразу за КПП была с лева, все жили на втором этаже, на первом работали связисты.., на третьем был спорт зал.
А что за ж-б флаг висит? Украинский??