Tesla İle 6 Aylık Deneyimim - 6 Ayda 8500 KM - Elektrikli Araçların Keyfi Bambaşka

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 06. 2024
  • Tesla ile 6 ayda 8500 km yol yaptım. Km'den de anlaşılacağı gibi daha çok şehir içi kullansam da uzun yol deneyimlerim de oldu. Yani elektrikli araç tam bana göreydi. Bu deneyimden inanılmaz keyif aldım. Tesla'nın gerek teknolojisi gerek performansı beni inanılmaz etkilerken, ''Tesla'dan başka da araba kullanamam herhalde'' dedirtti.
    İyi Seyirler,
    Sosyal Medya Hesaplarım:
    / cenkkaravit
    instagram: / karavit1
    / cenkkaravit1
  • Věda a technologie

Komentáře • 53

  • @odabasimuzikokuluizmirkars2180

    Süpersiniz.
    Videoların devamını bekliyoruz.

  • @plakkafas6783
    @plakkafas6783 Před 27 dny +1

    Elektrikli araçlara karşı önyargım vardı, sayende tesla aldım emeğine sağlık üstad 🙏🙏

  • @didemkeylansoy6983
    @didemkeylansoy6983 Před 26 dny +1

    Emeğinize sağlık çok iyi anlatmışsınız.. 👍🏻

  • @darkformify
    @darkformify Před 25 dny

    Elektrikli otomobil ve tesla deneyimini ne kadar da güzel anlatmışsınız. Teşekkürler.

  • @neslihanaggul2861
    @neslihanaggul2861 Před 27 dny +1

    Çok iyi içerik olmuş 👌🏼

  • @omererdogan9277
    @omererdogan9277 Před 26 dny +1

    Yeni standart rance opsiyonda sizdeki aractan tek eksigi sis fari harici herseyi ayni batarya ve motor gucu disinda

  • @13ink16
    @13ink16 Před 27 dny +1

    Emeğinize sağlık.

  • @darkformify
    @darkformify Před 25 dny

    Yetişkin bir erkeğin en güzel oyuncağı arabası. Ve tesla kadar eğlenceli başka bir oyuncak yok 😊

  • @bircanozbek137
    @bircanozbek137 Před 12 dny +1

    Hocam hepsini kapsayan uygulama hangisidir ? Bu arada Tesla super charge'ın diğerlerinden farkı ne ? Hız ise bizim sipariş verdiğimiz SR 'lar 170w'dan hızlı alamıyor zaten. Ayrıca Tesla super charge ve servis konusunda Türkiye'ye daha fazla yatırım yapmalı, yatırımlar yavaş değil mi sizce de ?

    • @CenkKaravit1
      @CenkKaravit1  Před 12 dny

      Tesla super charge yatırımını 100 milyon dolara bp’ye sattı. Tr’de durum ne olur bilemiyorum. Tüm sarjları lixhium uygulamasından görebilirsin. Servis fena gitmiyor bu arada. Mobil servis şimdilik iyi iş görüyor. Anlaşmalı servisler de çoğalıyor. Şu anda tr şartlarında hızlı şarj istasyonları yeterli ancak doğuda sipariş arttıkça yatırım da artacaktır.

  • @onurkaya2035
    @onurkaya2035 Před 26 dny +2

    Elektrikli araçlar gayet yeterli. Biz ne istediğimizi neye ihtiyacımız olduğunu bilmiyoruz. Mesela ben 305 km menzilli Hyundai Kona aldım ve hiç bir kısıt yaşamadım. İstediğim her yere gittim. Zaman kaybı elbet oldu ama benim zamanım sizin ki kadar kıymetli değil.

  • @alperenobek8021
    @alperenobek8021 Před 26 dny +1

    Sr ile Lr arasındaki tek donanım farkı ön sis farı, başka bir donanım farkı yok.

  • @oguzkaganipek
    @oguzkaganipek Před 26 dny +1

    Merhaba Cenk Bey,
    Öncelikle videonuzun anlatımını çok beğendiğimi belirtmek isterim, tebrik ederim. Daha önce 2020 model bir Tiguan sahibi olduğunuzu söylemiştiniz. Biz de 2017 model Highline Tiguan sahibiyiz ve şu anda Tesla Model Y Standard Range düşünüyoruz. İç Anadolu'da bir ilçede ikamet ediyoruz ve genellikle tek gidiş-gelişli yollarda seyahat ediyoruz.
    Bazı kullanıcılar Tesla Model Y'nin amortisör sisteminin sert olduğunu ve darbeleri iyi absorbe edemediğini belirtiyor. Ayrıca, eski tip asfalt yollardaki lastik gürültüsü hakkında da merak içindeyiz. Siz de eski bir Tiguan sahibi olarak, Tesla Model Y ile kıyasladığınızda aradaki farklar nelerdir? Bu konularda görüşlerinizi paylaşırsanız çok sevinirim.
    İyi günler dilerim.

    • @CenkKaravit1
      @CenkKaravit1  Před 26 dny

      Tiguan ve model y bu konuda iki zıt araç! İkisinin de öncelliği tamamen farklı. Tiguan’da öncelik konfor ve sarsıntısız bir şehir suv’u olarak tasarlanırken, tesla ise suv kategorisinde tamamen hız, güç ve tabiki otonom odaklı. Tesla bunu yaparken de doğal olarak o süspansiyonlara ihtiyaç duyuyor. Aksi kabul edilemez çünkü güvenli olmaz. Ayrıca tesla, tiguan’dan yarım tondan fazla ağır bir araç. Gerekliliği bunlar olduğundan sert bir süspansiyonu var. Anlatmaya çalıştığım, tesla’dan konfor beklentisinde olmamak. Hele ki tiguan ile bu konuda asla kıyaslanamaz çünkü tiguan, bu alanda lider araçlardan biridir

  • @sercansamur237
    @sercansamur237 Před 26 dny +1

    Ayrıca bende de 2020 tiguan benzinli var şuanda , Sr ile değişsem memnun kalır mıyım ?

    • @alpaysevim9329
      @alpaysevim9329 Před 26 dny +1

      2016 BMW x5 den geçtim. Çok memnunum.

    • @sercansamur237
      @sercansamur237 Před 26 dny +2

      @@alpaysevim9329 Hocam memnun taraflarını öğrenebilir miyim ? Senden de dinleyelim :) Almadan önce kafayı temizlemek istiyorum.

    • @oguzkaganipek
      @oguzkaganipek Před 26 dny +1

      Bizde de 2017 highline var. Biz de model y sr düşünüyoruz. Bazı kullanıcılar amortisör sisteminin sert olduğundan şikayetçi.Bir de eski tip asfaltlardaki(tırtıklı yol) yol gürültüsünü merak editoruz. Kullanan kişiler geri dönüş yapabilirse çok memnun oluruz.

  • @mercanzeynepkaravit
    @mercanzeynepkaravit Před 26 dny

    ❤❤❤

  • @sercansamur237
    @sercansamur237 Před 26 dny +1

    Abi selam , yeni gelecek olan SR konusunda ne düşünüyorsun ? Menzil konusunda pişmanlık yaşar mıyız ? Birkaç kişiye sordum seninde fikrini merak ediyorum.

    • @CenkKaravit1
      @CenkKaravit1  Před 26 dny

      455 km menzili var, bana bugün net 300 km gidecek elektirikli araç verseler ben düşünmeden alırım. Bu bir alışkanlık aslında. Ben her 300 km’de mola veren bir adamım. Daha fazla km’yi mola vermeden mümkünse kullanmam. Araç her 15 dk da 260 km menzil dolduruyor zaten. Şarj için sadece ilk zamanlar disiplinli olmak zorundaymışsınız gibi hissediyorsunuz, ben daha sonraları gideceğim yerlere artık plan yapmadan gitmeye başladım. Türkiye şarj istasyonu açma konusunda gayet hızlı davranıyor. Tiguan güzel araçtır ancak çok yakıyor ve performansı zayıf. Sadece konforu iyiydi. Bir de dsg ısınınca çukurlardan şıngırtı sesi de vardı😂 özledim o aracı da:))

    • @sercansamur237
      @sercansamur237 Před 26 dny +1

      @@CenkKaravit1 455 km gerçek sürüşte minimum 300 km olarak bize yansır değil mi ? Tabiki hıza ve ivmelenmeye bağlı değişebilir. Tiguan dediğiniz gibi ben istanbul trafiğinde 9.5 / 10 lt arasından düşüremiyorum ne yaparsam yapim düşmedi. Konforunu kalitesini arar mıyım diye düşünmüyor değilim , kime sorsam tesla pişman etmez düşünme geç dediyse de içten içe acaba der miyim diye düşünüyorum halen :)

    • @CenkKaravit1
      @CenkKaravit1  Před 26 dny

      @@sercansamur237 malzeme kalitesi tesla premium segmente, tiguan’da çok sert plastik var. Tesla da sadece deri ve yumuşak plastik. Araçta sert plastik yer hatırlamıyorum. Ama işçilikte tiguan daha iyidir. Konfor arıyorsan, özellikle süspansiyonlarda tiguan’ı ararsın. Tiguan şu anda segmentinde lider bence o konuda. Ancak şunu unutmamalısın; Tesla güçlü bir araçtır. O süspansiyonları koymak zorunda, tiguan’dan da çok daha ağırdır; Sebep bu, ancak performans da bir konfordur. Yormaz seni asla uzun yolda tesla. Diğer bir avantajı da sürütünme kat sayısı çok az olduğundan yüksek hızları hissetirmez tesla. Ama vw tr’de ikinci eli güçlüdür, biliyorsun. Dostum çok kriter var. Burada kendini tanıyarak karar vermen gerekiyor. Tesla çok teknolojik bir araç ve rakibi yok. Bunaların hepsini bir kaleme döküp, avantaj ve dezavantajlarını sıralaman lazım.

    • @sercansamur237
      @sercansamur237 Před 26 dny +1

      @@CenkKaravit1 Öncelikle uzun uzun detaylıca cevap verdiğin için teşekkür ederim. Ben Tesla Siparişi verdim zaten yeni gelecek SR olanı fakat dediğim gibi halen bi acaba mevcut kendimde. Sebebi
      1. Menzil
      2. İkinci El durumları ( daha uzun menzilli tesla almak istesem alıcısı olur mu ? )
      3. Çoluk - çocukla uzun yolda ki şuan ki alt yapıya yaşanan sorunlar .
      4. Bende ki tiguan 2020 sende ki 2022 modelmiş , sen pişman olmadıysan ben hiç olmam diye düşünüyorum.
      5. Bu batarya bilinmezleri, batarya değişimleri , sözün kısası batarya karmaşası.

    • @CenkKaravit1
      @CenkKaravit1  Před 26 dny

      @@sercansamur237 valla sercan, pil ile ilgili hiçbir endişem olmadı. Bende de 17 aylık oğlan var ve hiç sorun yaşamadım. Hatta uzun yollarda çocuk için mola ihtiyaç olduğundan bu işime bile geldi diyebilirim. Tesla her güncellemede beni yeni araba almışım gibi hissiyat verdiğinden benim pişmam olmam çok zor. Ben Tesla’yı almadan önce senden daha karamsar olduğumu hatırlıyorum. İkinci el konusu ülkelere göre çok değişkenlik gösteren bir şey. Amerika’da değeri en az düşen araç şu an tesla! Emre özpeynirci istatistiği x’de paylaşmıştı. Ama tr’de elektrikli araçlara korku olduğundan ikinci eli ( hele şu piyasa şartlarında) sıkıntılı. 450km menzili var diye almamazlık olmaz. Senin tiguan 550 gider ful depoda. Her zaman alıcısı olacak abi o menzillerin. Bunu küçük depolu 1.0 motorlu araç örneklerine de benzetebilirsin. Onların alıcı yok muydu? Hatta en hızlı satılan araçlar onlar. Bu konularda için rahat olsun. Kafandaki soruların yanıtları telegram’da tesla grubunda bulabilirsin ve mutlaka da gelmelisin. Herkes yanıtlar sorunu. Bütün tesla sahipleri orada diyebilirim. Linkini bırakıyorum:
      t.me/teslamodelykullanicilari

  • @boylse
    @boylse Před 26 dny +1

    Sizin koltuk kafalığı da yağlanmış.

  • @james007hetfld2
    @james007hetfld2 Před 12 dny +1

    Bir kaç seneye 800v ve uzun mezilli olanları çıkarsa.Zarar çok büyük olabilir.

    • @CenkKaravit1
      @CenkKaravit1  Před 12 dny

      Tesla’nın menzili şu an gayet yeterli bana, 10.500 km’de hiç şarj korkusu yaşamadım. Hiç şarj planlaması da yapmadım. Benzin istasyonlarının olduğu kadar şarj istasyonları olduğunu düşünsene. Kimse menzile bakmaz fosil yakıtlardaki araçlar gibi. Tek fiyatı düşürecek unsur daha iyi bir şarj süresi. 0-100 5 dk olsa, ne fosil yakıtlı araç satar ne de eski elektirikli araçlar

    • @bircanozbek137
      @bircanozbek137 Před 12 dny +1

      Bir kaç seneye o aracı 3 milyondan aşağı alamazsın kardeşim, Almanyada filan yaşıyor olsak bende elektrikli araç almazdım beklerdim. Ama Türkiye'de yaşıyoruz. Bence mevcut fiyatlar büyük fırsat, bu fırsat bir daha gelir mi emin değilim.

    • @bircanozbek137
      @bircanozbek137 Před 12 dny +1

      Hocam ayrıca ek olarak şunu söyleyim; Şirketler teknolojiyi her zaman yavaş satar. Cep telefonu ve Bilgisayar sektöründe bunu yıllardır görüyoruz. Menzil süresi kesinlikle uzayacak, şarj hızı da artacak. Bu kesin. Ama bu süreç onlarca yıl içerisinde yavaş yavaş olacak diye düşünüyorum. Hatta arabamızdan memnunsak 10 sene sonra gidip çok daha ucuz ve yüksek menzilli bataryaları alıp taktıracağız diye düşünüyorum. Araba markaları hem araba satışından hemde uygulama marketlerinden, aboneliklerden para kazanacak. Sony Playstation satışından çok Playstation store'dan daha fazla para kazanıyor olay oraya gidecek bence. Bu arada sizi ilk kez dinliyorum, çok takdir ettim. Herkese uzun uzun cevap veriyorsunuz, diğer youtuberlar gibi samimmiyetsiz değilsiniz (genelleme yapmıyorum )

    • @CenkKaravit1
      @CenkKaravit1  Před 12 dny

      @@bircanozbek137 güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Bu abonelik sistemi beni korkutmaya başlıyor. Her sektör abone yaratma peşinde. Bir film bile izlemek istediğimiz zaten kaç tane platform var. Bekleyip göreceğiz maalesef

    • @bircanozbek137
      @bircanozbek137 Před 12 dny +1

      @@CenkKaravit1 Hocam bende Standart menzil siparişi verdim dün bugün elektriğe zam geldi. Açıkcası moralimi bozdu epey, kafamdaki en büyük soru işareti aldığımız bu arabalar 2 sene sonra yeni teknolojiler karşısında demode kalıp değer kaybeder mi ve elektrik zamları sonrası avantajı gider mi. Evden şarj etme imkanım yok maalesef yok DC yükleme masraflı olur mu. Siz ne düşünüyorsunuz

  • @epik1907
    @epik1907 Před 26 dny +1

    Doğu da halen çok yaygın değil Mesela Tokattan Erzincana gidecek olsanız yeni arkadan itiş tesla ile ucu ucuna varıyorsunuz şarjmistasyonu yok

    • @CenkKaravit1
      @CenkKaravit1  Před 26 dny

      Maalesef ama oralarda araç satışlarının artmasıyla şirketler yatırımı daha da hızlandıracaklardır.

    • @oguzkaganipek
      @oguzkaganipek Před 26 dny +2

      Suşehri ve Refahiye de Trugo nun şarj istasyonları kuracağı hakkında Plugshare de bilgi var. Yakında açılacaktır.

    • @epik1907
      @epik1907 Před 26 dny +2

      @@oguzkaganipek İnşallah birde en büyük endişem bir yere güvenip kritik şarj ile gidip orda makinenin arızalı olması

    • @CenkKaravit1
      @CenkKaravit1  Před 12 dny

      @@epik1907 uygulamadan arızalı olup olmadığını öğrenebiliyorsunuz