Need For Speed, Которую СТОИТ ПОНЯТЬ - обзор на Need For Speed: Porsche Unleashed
Vložit
- čas přidán 26. 07. 2021
- #Sb_Hards #nfs #NeedForSpeed
В этом видео я сделал обзор на пятую, юбилейную часть великой серии Need For Speed с подзаголовком Porsche Unleashed. Видеоигра хоть и живет в сердцах фанатов, но забыта большинством игроков и самой Electronic Arts. А зря, ведь она... А впрочем, сами увидите.
Не забывайте оценивать видео и рассказывать о нём своим друзьям!
Приятного просмотра!
Описание Need For Speed - Porsche Unleashed:
Need for Speed: Porsche Unleashed (рус. Жажда скорости: Беспредел на Порше; сокр. NFSPU), известная также как Need for Speed: Porsche 2000 - компьютерная игра серии Need for Speed, разработанная студией EA Canada и изданная компанией Electronic Arts в 2000 году для консоли PlayStation и компьютеров под управлением Windows.
Пятая часть серии полностью посвящена автомобилям Porsche. Несмотря на то, что игра вышла в 2000 году, фактически она является приуроченной к 50-летнему юбилею фирмы Porsche, который был в 1998 году. В качестве маркетингового хода был снят рекламный ролик игры Need for Speed: Porsche Unleashed со вставками из фильма «Угнать за 60 секунд» с Николасом Кейджем в главной роли.
Как это ни парадоксально, она непопулярна.
Характеристики компьютера:
Операционная система: Windows 10 Pro x64
Видеокарта: Nvidia GeForce 1050 TI 4gb
Оперативная память: 16 ГБ DDR3 Kingstom x2
Процессор: Intel Core I7 4770-k
Материнская плата: Biostar H81MHV3 Ver.7.x
Ссылки:
Я в Steam - steamcommunity.com/id/sb_hard/
Я на ап-про: ap-pro.ru/profile/687-kir_bit...
Моя группа в вк: sb_hards
Группа сквада: ravenesquad
На мою страницу ВК: thg12 - Hry
Игра детства. Слёзы ностальгии..
Жаль что игра не получила должного внимания, а ведь это можно сказать лучшая из nfs. Это тот редкий вид игр, которые только спустя время по-настоящему оцениваются по достоинству, как хороший ром или вино. Ну и конечно же обзор топ, как и сама игра, не даёт заскучать, смотрится на одном дыхании 🔥
Спасибо за развёрнутую оценку!
какой точный коммент) Эту игру оцениваешь именно когда повзрослеешь.... но я тогда ее раскусил уже и был почти единственный в клубе кто в нее рубился)
Да почему не получила то, после ее выхода все в нее играли в игровухах в том числе
@@dash292 у нас в клубе кроме меня никто не рубился..
Так еще с рулем в нее кайф какой был, ммм...
Для игры 2000 года графика и физика я считаю на высоте.
Спустя 23 года до сих пор гоняем её по локальной сети с друзьями.
Даже помниться в городе был компьютерный клуб где устраивали чемпионаты по ней. Занял почетное 2 место кстати..)
я бы тоже зарубился и сегодня да не скем)
@@dimychk5137 hamachi, и больше ничего не надо
Сейчас перепрохожу 5 раз обе версии ПК и ПС1 паралельно. Насчёт экономики в ПК версии: есть внутренний лайфхак, как вообще не испытывать проблем с деньгами и при этом собрать весь огромный автопарк. Покупая поддержанные побитые модели, если их отремонтировать, то они сразу становятся в 1,5-2 раза стоить дороже чем при покупке + если ещё тюнинга вкинуть, цена ещё вырастет, но даже это ещё не всё. В момент продажи можно выставить свою цену, если не устраивает фиксированная, и тем самым ещё отбить денег. И так делая по несколько раз в каждой эпохе можно поднять денег, что хватит на абсолютно все автомобили в игре. А начиная с золотой эры и соответственно в современной машины предыдущей эпохи начинают выше цениться, чем в своё время, особенно гоночные и особенные спортивные версии. Ценники на них от 100к и выше, но и при продаже они принесут в 2 раза больше.
Лучшая часть из nfs,как же я любил в нее зависать
Такая и должна быть физика управления, у заднемоторного аппарата.
Это лучший нфс, потом два андеграунда и дальше ничего нет, мост Ванддет тоже можно включить, но мне лично не зашёл.
Ещё там была настройка давления в шинах (передние задние), баланса подвески, баланса тормозов (передние задние), клиренса, и чего то там ещё. Покрышки были 3 видов. И всё это влияло на физику и ощущалось при вождении! Особенно на Автобане, там где каждая миллисекунда важна чтобы побить свой собственный рекорд.
Жаль автора, потому что как раз музыка была великолепна в игре, и часто идеально сочеталась с трассами, какой-то напряженной гонкой, или наоборот расслабляла когда едешь на старенькой машинке по виноградникам Франции.
Эх)) Первая моя гоночка на ПК)) Трасса Нормандия была любимой)) Я там умудрялся из 3 минут выехать на каком-то ведре)) Прохождение занимало, судя по ролику 5-6 часов, но я из нее не вылезал месяцами! И, кстати, сложное управление помогло далее во всех гонках, которые играл потом)) Там просто было легче))
Игра огонь и в 2023 года. Обожаю переходит периодически. Любимая авто карьера рс первая версия управление у неё нравится. Режим водятла вообще огонь
Спасибо за обзор, в школе гоняли в эту НФСку с другом по Диал-Ап модему) Одна из любимых частей.
Игра сильно недооценённая, но я в детстве залипал в неё нередко. Отличная графика на 2000-ый год,крутые лицензированные автомобили и музыка. Плюс подборка трасс в Европе... Просто эпик!
Рубились в нее сначала в клубах: заезды по автобану в 5-6 морд - это было незабываемое ощущение. Потом дома уже позже проходили сюжетку (бывало в "белые ночи" можно было вообще не спать... )
1. если за заезд не повредить авто, то денег дадут больше.
2. если пройти сначала тест-драйвер, то во время прохождения вам будут дополнительно давать бонусные автомобили, которые можно будет использовать в режимах "ралли". Довольно интересный доп режим, который входит в режим карьеры.
3. Как уже другие сказали, деньги легко можно заработать на покупке б/у авто - ремонт его - продажа.
4. Не знаю как по надоедливости, но на протяжении 23 лет, я прошел эту игру десятки раз. Считаю эту версию игры эталоном.
5 И последнее, есть пропатченная версия игры, сложность повышена и графика подтянута.
Подробнее про тест драйвер и доп. режим? Бонусные авто давали те что были в боевой ливрее и уже прокачанные на максимум но режимов то то не припомню.
@@dimychk5137 проходишь режим тест драйв, потом начинаешь карьеру эволюции. При выигрыше (получении), например, careers rs, вы получите два авто, один из них будет в ливрее. (Тупо авто для коллекции, как по мне). А режим ралли можно было выбрать по прохождении хотя бы одной эпохи
Простите за некропост, но: от бонусных автомобилей за Фактори Драйвер в Эволюции никакого толку. Да, они прокачанные на максимум и сразу в твоём гараже, НО! На них тебя не пускают на соответствующие турниры.
АВТОБАХН, КАРЛ!
Диск с этой игрой был первым, который я купил вместе с компом. И вот недавно, 22 года спустя я снова её прошел. Кайф 😅
Привет, очень классный материал, есть относительная неточностью, pc версию игры разрабатывали EA Canada, а версию для PS1 Eden Games
Игры между собой координатно отличаются, начиная от физики, заканчивая автопарком и локациями.
Спасибо за уточнение, про студии действительно не проговорил.
А про ps1 версию я тоже не сказал в этом ролике, но исправился в другом видео из истории серии NFS, где я зацепил многие консольные версии классических игр.
Самое класное в этой игре это вид от первого лица, ощущения от управления просто кайф. Это я описывыю свои впечатления 24-х летней давности
Играл только в PS версию,и из плохого могу вспомнить разве что ощущение от вождения машины.Большинство зовёт это физикой,но тут скорее дело в настройках камеры.А так игра добротная была на своё время,уж точно лучше того триклятого V-rally,вызывавшего непреодолимое отторжение.
Какая же там обалденная музыка!)) ностальгия..
Шикарная игра, лучшая в серии, потом совсем говно стали клепать(
Первая игра, в которую играл на пс1… кажется, в тот же самый момент я забыл, что хотел Сегу, как у моего приятеля.😂 Визуальное и звуковое впечатление было настолько сильным тогда, что сама консоль казалась чем-то невероятно новаторским! Поэтому у этой игры особое место в моём сердце. Надо бы и в PC версию поиграть когда-нибудь.
Спасибо за отличный обзор!
Эта игра привела меня к покупке класического порше😅
Классно. Подробно и обо всем рассказал. Отличная игра.
Спасибо за отзыв😉
забыл сказать, что у игры еще обалденные звуки природы, у меня тоже была версия без музыки и я слушал природу, она крутая!
Видеоряд из непропатченной версии с лоу текстурами и полигонами. Можно было накатить патч фикс и было бы красивее.
Нфс5 новые процы не понимает и делает графику на минимум, не обращая внимания на настройки в игре.
Даже по пиксельным спидометрам в салоне заметно.
Вот это хороший обзор.
Ну Eden Games вроде как вообще занимались PS1 версией. И кстати они же сделали прекрасную первую часть во всех смыслах Test Drive Unlimited. Не могу ничего хорошего сказать о ПК версии Porshe Unleashed. Я начинал Эволюцию несколько раз и меня не отпускало ощущение что боты реальные читеры. Чуть оступился или не вошёл в поворот, то начинай заного. Ибо в дальнейшем их догнать было невозможно. Эталоном для себя я считаю как раз таки PS1 версию. Хоть там и круговые трассы, но прям видно что над ней старались. Саундтрек прям моё почтение. Многие песни в PS1 версии уделывают чуть ли не весь сборник саунда в ПК версии. Одна песня "Morhadron(Rom Di Prisco) - I'll Beat ya" чего стоит.
Любимая игра детства ♥
Имхо, лучшая часть, самая атмосферная, за счет визуала на трассах и великолепной музыки Ром Ди Приско, Криспина Хэндса и покойного Саки Каскаса, жаль что люди не слышали много других треков этих авторов, которые по духу похожи на игровые. Игра еще и брала своей реалистичностью и выверенностью, не чувствуешь что игра сама под тебя подстраивается и делает неповоротливые мертвые тачки суперкарами как это было в андерграунде и позже. Эх... как же круто гонять в Корсике или Альпах под шикарный транс от Рома или Криспина... Ну или ездить по мрачно-оранжевым лугам Нормандии под Резидуй
как по мне,так это(нфс порше 2000гв) самая лучшая из гоночных игр!Бог со всеми!
Как в детском попал....❤
По поводу количества машин автор не прав, их тут 104-115, примерно столько. Есть авто, которых нельзя купить новыми, но они появляются бушными потом.
Насчет кольцевых трасс и трасс из пункта А в Б. Насколько я понял, из-за портов игры на PS (а правильнее сказать портов на PC, так как 3 и 4 части изначально делались под PS) они не могли делать спринт трассы (хотя в том же Test Drive были спринтовки).
В версии Porsche для PS вообще другие трассы и они все кольцевые, и сама игра вышла заметно хуже версии для PC, но на 2000 год первая Сонька уже начала устаревать, вышла PS 2 и видимо поэтому с портом особо не замарачивались. Вообще Porsche надо было выпускать уже на PS 2, а не 1.
В 2001-м участвовал в чемпе по этой игре на компьютерной выставке в Киеве. Мне игра не зашла, подтормаживала на моём 366-м селероне с 64 МБ оперативки. После 4-й физика была уж совсем всратой. Забросил на половине прохождения
Автобахн😁😁😁
Я не играл в PC версию, а только на Playstation(как раз недавно восстановил PSP и закачал туда игру), и как заметил по твоему видео, они очень сильно отличаются друг от друга, можешь сделать обзор на Playstation версию и сравнить с PC?
Во-первых, здравствуй👋
Во-вторых, я выпущу обзор на следующую часть - Need For Speed: Hot Pursuit 2. И после этого я хочу выпустить дополнительное видео, где рассмотрю дополнительные части nfs, а также консольные версии. Так что обзор будет, но нескоро.
Карта "Автобах"?))) Автобан же))
🥇🥇🥇🥇🥇
Музыка там, наверное, лучшая в серии
Кстати это первый симулятор перекупа. Там можно было покупать битые тачки и продавать. И зарабатывать деньги на участие в гонках.
первая моя гонка, тогда казалась невероятной!
Эх время.
порШ карл !!))
крутая игра скоро я встану на ноги и сдам права и буду копить на жигули музон из игры тоже поставлю
помню был мелким и мне игра казалась очень сложной, смог пройти максимум до золотой эры... решил недавно перепройти, и очень сильно разочаровался, игра оказалась очень легкой (не такой какой я ее запомнил), заводского водителя прошел вообще все с первого раза
Скинь ссылку а то у меня где не скачаю вылетает всегда
4:23 Товарищь я стесняюсь спросить а что у вас там за железо стоит такое, что игра эпохи Александра Македонского, Фризит?? 😅😅
Это была проблема не железа, а записи видео. Тогда программа записи была не так корректно настроена.
А железо находится в описании канала, можно при наличии интереса заглянуть туда.
Там поворотники включать можно было
Кто нибудь может объяснить почему физика в этой игре мне нравилась на много лучше чем в грантуризмо 6 например? Такое ощущение что в грантуризмо 6 машина не двигается и трассы поворачиваются вокруг машины, в общем не могу понять
есть такая херня, при том что 2 часть что 5 один хер все одинаково по физике. И а еще на слабых авто ощущение скорости никакое, как будто пешком идешь.
так вот откуда ужасная физика у нфс 5 на плойку, копия V ралли
2000 год это последний год 20 века, новый век и новое тысячелетие начались в 2001 году.
Те люди,которые называют эту часть лучшей,скажите мне,что делать в этой игре? Там же ничего нет,да и выглядит пустой.
Как её на винде 7 запустить?
Уверенно на 10ке запускаю в нативном разрешении монитора.
Жду сабнатику
Оригинально. Никогда такого не видел
@@sb_hards я не мешал создавать этот ролик, так что жду сабнатику
@@etozhesijoja Ну жди)
@@sb_hards уже ооооочень долго жду
Не автобаХ, а АвтобаН - учи немецкий
Игра запускается отлично на любой винде, ты наверно скачал какуюто кривую версию
Вполне возможно
АутобаХн…
Очень хороший обзор.
Только удивляет что и здесь нахвалили режим заводского водилы. Я как в детстве в него не играл, так и сейчас выглядит как УГ.
ссылка на игру плиз!
Я скачать не могу всегда вылетает
porsze anliszd
автобах лол
Саундтрек очень МОЩНЫЙ ❤❤❤
Очень проникся брейк битом после этой игры. Если не ошибаюсь то втой игре crystal method - keep hope alive был саундтреком
Сейчас поискал информацию по данному треку и нигде не нашёл факт его упоминания вместе с NFS Porsche Unleashed. В OST также не включён. Хотя я себя тоже поймал на мысли, что трек очень знаком и я его определённо слышал.
А по проникновенности к саундтреку вполне понимаю, до сих пор хоть и редко, но включаю OST к этой части.
@@sb_hardsхм... Вот сто процентов слышал его в саунд треке ... Но может это был need fro speed: high stakes...не помню.)
Любимый автосимулятор. Эх, вот бы перевыпустили в более новой графике