Video

Дождь и снег мне очень помогал во время прохождения турнира-где были авто феррари. При заезде во Франции + дождь соперников постоянно заносило.Как наедут на обочину и все.....машину начинает крутить.Радовало что хоть не только на игрока погода влияет,но и на машины соперников.А то в некоторых играх едут как по рельсам)

👍🏻

так вот откуда ужасная физика у нфс 5 на плойку, копия V ралли

Спасибо за ролики. Я обожаю эту игру. Снова хочу вернутся. Возвращался в прошлом году. Обожал строить карты в ней, много строил, раньше онлайн в 2017 году был выше, проходили мои карты с людьми из встроенного мониторинга. Досих пор помню как карты делать. В сердце эта игра всегда

Самое класное в этой игре это вид от первого лица, ощущения от управления просто кайф. Это я описывыю свои впечатления 24-х летней давности

Вот что убрали из последних серий nfs это рэплей. Классно можно было посмотреть повтор своего заезда.

Когда собнатика?

Действительно работает совет. Благодарю тебя!!!

Эх время.

Спасибо за обзор, в школе гоняли в эту НФСку с другом по Диал-Ап модему) Одна из любимых частей.

На самом деле трасс в пк версии нфс 4 намного больше, чем в пс1. Правда все они являюися тупо копипастой трасс с 3-й части - Hometown/Родной город, Redrock Ridge/Каменный хребет, Atlantica/Атлантика, Rocky Mountains(Rocky Pass)/Скалистый перевал, Country Woods/Городской лес, Lost Canyons/Заброшенный каньон, Aquatica/Акватика(Аквапарк), Summit/Вершина, Empire City/Имперский город. Так что к плюсам это однозначно не отнесёшь. А во всём остально пс1 версия лучще. Я чуть с ума не сошёл от скуки, наматывая по 8 кругов на трассе, где один круг проходися за 3-4 минуты. Ещё в пк нет гонок с особыми условиями в виде ночной погоды, дождя, трафика на дороге, полиции. Одни сплошные кольцевые гонки, где ты обгоняешь соперников на минуты. Ну и плюс пс1 версии, как бы это странно не звучало, что оттуда вырезали режим "high stakes", где ты тупо за одну гонку зарабатывал как за весь чемп, что рушило баланс, ведь ты сходу мог купить любую тачку и накатить ей максимальный уровень улучшений. Ну и по части физики мне версия для пс1 нравится намного больше. Хотя для аркады это не главное, но всё же.

Любимая игра детства ♥

автобах лол

Легенды снова вместе! ❤️‍🔥

автор лолюаеб

8:01 нах ты снеговика сломал?)

Видеоряд из непропатченной версии с лоу текстурами и полигонами. Можно было накатить патч фикс и было бы красивее. Нфс5 новые процы не понимает и делает графику на минимум, не обращая внимания на настройки в игре. Даже по пиксельным спидометрам в салоне заметно.

Подача и качество как у блогера-миллионика. Очень недооценённый канал

Реальный опыт из 2001го: На тот момент у меня появился комп вывозящий в отличии от прошлого эту часть серии. Да и тройку прошлый не тянул. И двойку то без openGL. И тут настоящее 3D! Третья часть, уже игранная на плойке в салоне, была съедена за выходные! И вот Хай Стейкс. Полгода радости! Игра на сплитскрине, разные режимы на двоих. Карьера, которая приучила к усидчивости, и идти к цели, в том числе и по жизни. На тот момент всё это было новым и уникальным опытом! Уверен, что и для разработчика. Впечатления просто супер. Пока не появилась вторая Хот Пурсит. Согласен с впечатлениями автора. По нынешним временам, правда, никому нафиг не нужно убивать время на нудятину из прошлого тысячелетия, по лекалам тевтонских рыцарей. Но! На критику части отвечу: 1999. Да всего 4 цифры. Сейчас и сам согласен с автором, но тогда этого не было нигде! И это было революцией! Почёт и слава всем кто приложил руки к видеоиграм моего детства! Года в 4 я увидел игру-часы "Ну, Погоди!" И это была самая технологичная игрушка для меня. Далее, тетрис, Марио, Мортал(вообще мозги рвал, как в фильме бойцы), плойка, и вот я играю в эту нфску. Путь от "Ну, Погоди" до high stakes дома, это колоссальный прорыв который вокруг видели мои ровесники. Уж молчу про Gameboy advance. С тех пор принципиально ничего не менялось. Лару Крофт заменил ассасин, GB Advance - смартфон, с фуфлом и просмотром рекламы. Даже про ИИ уже тогда в терминаторе и робокопе разьяснили. И того ощущения новизны, и прорыва не вернуть и не испытать никому. А всё потому что уже так не рискуют, как разработчики 4 части нфс.

спасибо огромное за гайд!

ох уж эти очки млдж

Полное видео можете найти выше названия этого shotrs. Или зайдя на мой канал Также можете подписаться на канал и соцсети, чтобы получать больше интересного контента!

никакие порты открывать не надо?

Спасибо, бро. А то гайд в стиме немного другое просил написать в командной строке. А с тобой сразу всё получилось!)

Ещё там была настройка давления в шинах (передние задние), баланса подвески, баланса тормозов (передние задние), клиренса, и чего то там ещё. Покрышки были 3 видов. И всё это влияло на физику и ощущалось при вождении! Особенно на Автобане, там где каждая миллисекунда важна чтобы побить свой собственный рекорд. Жаль автора, потому что как раз музыка была великолепна в игре, и часто идеально сочеталась с трассами, какой-то напряженной гонкой, или наоборот расслабляла когда едешь на старенькой машинке по виноградникам Франции.

Да ну легко открытки собираются, даже в детстве все собирал, просто по миру туда-сюда катаешься, может с одной-двумя затык был, но вот что они дают, кроме катсцены на 10 секунд не помню

Игра сильно недооценённая, но я в детстве залипал в неё нередко. Отличная графика на 2000-ый год,крутые лицензированные автомобили и музыка. Плюс подборка трасс в Европе... Просто эпик!

Поздравляю с косарём от Стопгейма. Очень интересный ролик получился. Вы смотрите NG? Чувствуется его влияние на ролик.

Консоль вылетает, а дальше ничего не происходит.

Виедо кайфовое. Мне понравилось. Жаль мало людей посмотрели это((

Посмотря видео подумал что у тебя минимум 10к сабов, монтаж , сюжет, озвучка, все идеально. Продолжай в том же духе

Ай сау, нею видос

забыл сказать, что у игры еще обалденные звуки природы, у меня тоже была версия без музыки и я слушал природу, она крутая!

Рубились в нее сначала в клубах: заезды по автобану в 5-6 морд - это было незабываемое ощущение. Потом дома уже позже проходили сюжетку (бывало в "белые ночи" можно было вообще не спать... )

Скинь фотки с БЖД, зайбал👺👺👺👺👺👺👺👺👺

Диск с этой игрой был первым, который я купил вместе с компом. И вот недавно, 22 года спустя я снова её прошел. Кайф 😅

porsze anliszd

Классный канал, не забрасывай

То чувство когда 3года спустя и у тебя все равно нет друзей

Как включить сюжетку

какое максимальное количество игроков может играть?

Говори погромче при записи видео. Порой плохо слышно тебя.Приходится звук на максимум выкручивать.

UPD - Обзор посмотрел, в целом прикольно услышать альтернативное мнение. Позже вырежу момент со стрима где посмотрели видос твой и укажу ссылку на твой канал обязательно. Желаю успеха в развитии канала! Если будешь продолжать играть и захочется поранить игру, то также всегда буду рад помочь) Вдруг игра иначе раскроется для тебя. Всего наилучшего! UPD - Если конечно Вы не будете против)

В Японіі Overdrive 4

Вот какраз 3 и 4 часть лучше на ps1

Истинный фанат гостранера в комментах. Скоро заценю видос!

В 2001-м участвовал в чемпе по этой игре на компьютерной выставке в Киеве. Мне игра не зашла, подтормаживала на моём 366-м селероне с 64 МБ оперативки. После 4-й физика была уж совсем всратой. Забросил на половине прохождения

Как её на винде 7 запустить?

Имхо, лучшая часть, самая атмосферная, за счет визуала на трассах и великолепной музыки Ром Ди Приско, Криспина Хэндса и покойного Саки Каскаса, жаль что люди не слышали много других треков этих авторов, которые по духу похожи на игровые. Игра еще и брала своей реалистичностью и выверенностью, не чувствуешь что игра сама под тебя подстраивается и делает неповоротливые мертвые тачки суперкарами как это было в андерграунде и позже. Эх... как же круто гонять в Корсике или Альпах под шикарный транс от Рома или Криспина... Ну или ездить по мрачно-оранжевым лугам Нормандии под Резидуй

ничего переходного в этой части нет. Это такая же классическая часть, как и все до этого. Классический НфС во всех его проявлениях. Классные тачки, классные трассы, обалденная атмосфера, приятный геймплэй. Всё на своих местах.