Беларус 952.3 вместо 82. Интересный вариант!
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Трактор МТЗ 82 суперпопулярный, но МТЗ 952.3 может быть для вас лучше. Подробный обзор!
Белагро - официальный представитель Торгового дома МТЗ в ключевых регионах России. Наши филиалы с техникой по минимальным ценам есть в Беларуси, Казахстане, Украине.
✔Каталог и цены:
Беларусь: belagrobel.by/
Россия: rusbelagro.ru/
Казахстан: belagro.com.kz/
Украина: belagro.ua/
✔Интернет-магазин запчастей:
1belagro.com/
1belagro.by/
✔Обратиться к менеджеру в вашем регионе по единому номеру центра поддержки клиентов:
Россия: 8 800 100-2-700
Беларусь: +375 17 388-07-77
Украина: +380 4735 3-12-49
Казахстан: +7 7162 76-11-51
ЮМЗ 80 г..в до сих пор в строю. У знакомых МТЗ тех же лет. Вот это трактора. И не нужены эти турбины, пластиковые крылья и капот, всякие интеркулеры и чешские ТНВД. Трактор должен на коленке ремонтироватся и быть надёжным.
Вы забыли немаловажный факт, полное отсутствие комфорта в кабине ЮМЗ, в движении от рева и воя оглохнуть можно, под конец рабочего дня, ощущение будто выгрузил один целый состав с щебенем. МТЗ тех лет конечно чуть лучше, но все равно убожество...
Все эти совковые трактора только жизнь своему оператору хорошо сокращают и крадут здоровье.
Вот и думайте что для вас в приоритете, ремонтировать трактор на коленке и при этом умереть на шестом десятке лет...
@@robertweber4348Совершенно все верно.👍
У меня мтз 82 кабина юмз целый день кошу Пашу чего-то не сдох все нормально мне 54 года мтз в нормальных куках зверь
Спасибо за обзор. Коротко,но при этом содержательно.
Спасибо за отзыв и высокую оценку нашей работы!
Я приобрёл такой трактор. Претензии к топливной аппаратуре, всё-таки насос УТН-5 лучше чем бошевский насос он не выдаёт 95 лошадей намного меньше. Также проблематично найти на него ПКУ. В кабине люк верхний дерьмо трактору работающему в поле не нужен люк а нужна удобная форточка в правой двери.
А что там такого нового в этом тракторе? Турбина? Капот? Ничего не вижу
Интересный. Тут ещё вопрос с чем сравнивать 952.3 Либо 82.1, либо 82.3 Там тоже разница существенная.
Проблема выбора. МТЗ 82 более раскрученный и попсовый, а 952.3 его мощнее. Не намного, но чувствуется.
Спасибо за мнение и обратную связь.
Могу сказать одно, старые МТЗ намного лучше и надежнее. У нас новый 1025.3 отработал 350 мч и уже сгорел генератор,крепление компрессора кондера ломает, гидравлика сеялку еле поднимает, еще и подшипник первичного вала накрылся недавно. Пришлось менять и диски. Второй 1025.3 пока 30мч на мотал, пока без проблем
Слышал версию про старые МТЗ, как более надёжные, но по новым видать кому как повезёт. Лучше брать белорусской сборки и у проверенных дилеров как Белагро.
Ого, 30 моточасов и ни одной поломки.😂
Пусть долго работает и не ломается
Минскому тракторному заводу так скучно без канкурентов что они стали делать канкурентов против своих же тракторов😂
А вот кстати, я не задумывался... Почему раньше не додумались, использовать пластик вместо железа? Это же и уменьшение расхода топлива и меньшая стоимость производства, а в следствии и цены трактора.
Расхода топлива? Сколько его экономится?
Вот только цена пластика я думаю как золота
Раньше не умели делать пластик прочный и не разрушающийся от солнца.
так все просто и интересно объяснил. красавчик!
Неплохо, да. По делу. Без лишней инфы.
Спасибо, что оценили. Такая поддержка даёт нашим сотрудникам вдохновение на новые ролики.
МТЗ уже обогнал по цене китайцев! Я ахереваю с ихней политики цен. Китай намного лучше! Небо и земля
Все еще кондиционер не добавили? а то летом дико жарко(
Как по мне у Беларус 952.3 в отличии от 82 намного лучше обзор.
Изменений по ходовой не просматривается с выпуска мтз 50
Теперь уже только китайские. Подавитесь ценами мтз...
Качество тракторов МТЗ последние 5-8 лет стало хуже.Люди жалуются за что мы отдаем такие деньги,за красивые крылья,капоты и бины.
Классная машина, я видел уже такой и даже посидел в кабине. В отличии от 80-ки в кабине более комфортно. Но вот как он в ремонте, точнее ремонтнопригодный? МТЗ-80 и в поле можно отремонтировать по мелочи.
Ремонтопригодность высокая - об этом в ролике тоже идёт речь.
Где распределитель стоит? Есть ли реверс на модели? Почему мост не балочный?
Добрый день а можете скинуть видео как должны быть соединены шланги рулевой гидравлики
Вид красивый.Но через лет так 5-7 все переоборудуеш на старый лад.Моторпал на ктнвд,свечи накаливания выкинешь,турбину тоже возможно.Самое основное для работы в поле в жару кондиционер а его в комплектации не ,покупай отдельно.Лтше 82.1 СОВТСКОГО образца нет и это моё мнение никого не навязываю каждому свое 🎉
Кабина вообще собачья будка. Комфорта 0 .Китай удобней по всем стандартам.
На каком китае ты ездил? В жизни не поверю, что чем-то китайцы комфортнее. Всё. что видел - точно не лучше МТЗ.
Ребята ну поставте уже редукторный стартер и один акумулятор
Портальный мост что бы съедать покрышки за сезон
Всё по делу, молодцы.
Спасибо, что оценили!
Два года 952. 3.летом постоянно греется, масло в гидравлике переливается через клапан. Крылья отвалились. Убить инженеров, котрые сделали дырки под радиатором! Всё гавно туда летит!!! А так трактор хороший!
Я тоже хочу такой трактор
Столько делаете тракторя и все через ж. нельзя чтоли сделать чтоб канот открывался в перед как на т25
Замечательная техника.
Вид у него конечно беспонтовый в поле этот капот развалится быстро, железный капот лучше
Белагро Сила👍
892 под другой облицовкой,качество говно,шум в кабине как в т-40 ,вот и все сравнения😏
Старый Джон, масей, валтра , вот техника
Индия, Корея, Китай за 10 лет создали вещи и комфорт, да может сыровато, но они стремятся к лучшему. А Беларус 70 лет такое гавно собирает, которое с новья сыпется: ломает коленвалы, задирает поршня, перегрев двигателя из-за тупости инженеров, шутка в кабине никакая, сцепление на один сезон и под замену, кабина дырявая зимой не айс. Передней навести нет для снегоуборщика с ВОМ, киндер не ставится с завода только как доп, уплотнительные резинки на крыше не держат, радиус разворота трактора как на самолёте, невеста за пару лет разбивается метал сырой, вилка на КПП клинит из-за застревания в прорезях фиксирующих пружин и шаров, пружины лопаются на кулисе. Рука устала писать сколько ещё косяков на новых тракторах.
Если и так дальше дело пойдет, то разориться на#уй и не нужно кого то винить, просто вспомните сколько лет на МТЗ 50-80-82 ставили однодисковое сцепление....
почему нельзя сделать 135 -135 л.сил?
почему такие слабые моторы??
Я думаю 952
Перед длиный
А в кабину и обратно по старинке- ,,ужиком,,??? Ау! -21й век! ,,Собачьи будки,, на технике - НЕ АКТУАЛЬНЫ!!!☝
Надёжность или красота для гламурных баб ?
Скоро говорят деревянные будут ставить и дуба, потому как
Сами дубовые как дубы не развитые.
Налепили на старый трактор, добавили цифры трахх дебидох новая версия😂😂
Так всё можно ,сказать налепили элементарно открыть клапанную крышку сколько надо разобрать ,просто работая в поле там другое
Я на таком работаю уже полтора года уже почти 6000 мотор часов но треснет его как будто что-то забыли отболонсировать
Может диски кривые? Есть тут один , у него с завода левый передний диск кривой. Еще когда едешь на 9, прыгаешь как на родео. Может из-за этого и вибрация.
@@alexlindholm491 да нет я имел ввиду что детонация на холостом ходу в двигателе проблема но где именно не понятно
Я такой получал два года назад мне не понравился он вообще ни в чем
Чем конкретно не понравился? И на чём работаешь сейчас?
Звук голимый. Во всех роликах канала...
Mi marzy się 892😊...bo mój T 25a ma 49 lat!@**..,
Fajny😊
952 👎👎
Любой китаец в разы лучше.
очень много моих знакомых фермеров с вами не согласится. МТЗ не идеал, но точно разы лучше аналогичных по цене китайцев. Хотя вы по такой цене и не найдёте китайца. Если только совсем уже хлам.
Опыт показывает, что это миф. Сразу китайцы выигрывали по цене и внешнему виду, а теперь дороже, чем МТЗ и ломаются чаще. Запчастей на китайцев не достать. Что Ловал, что Донфенг - хрен найдёшь оперативно самое элементарное. Может у вас был другой опыт, но в любом случае отдельные примеры - не показательны.
Пфффф я даже не буду спорить, проработал на мтз и он меня устраивает
@@user-wu4rw7vg7b Вот это ответ мужчины. Уважаю. Понимаю если бы сравнивали МТЗ и Джон Дир. Да Джон будет лучше беспорно, но по цене Джоник стоит в 4 раза дороже Беларуса. А про китайцев вообще нечего и говорить - они и по цене дороже беларусов, и по качеству уступают, и по сервису.
@@user-sv7wk4hn1w может он не работал на мтз не сталкивался с проблемой запчастей, ремонтом. Что сказать про китайца, да не чего.
Вот с чего начинается родина! С Китая?
Профтруба в конструкции... Фу позор...