Ékszijat tedd at a legnagyobb áttételhez ahol a leggyorsabban porog a kes es huzzad neki mert a 2t halála a totyoges nem kell ful gazon de neha jot tesz neki ha 70-80% porog
225-ös hőértékű kell bele. A videón Denso W20FS-U van benne, de ment már Brisk Super NR15YC-vel is. A galyra vágás alatt nem tudom pontosan mit értsek, de ha csak beköpi, az nem csak a gyertya baja lehet. Az enyémben az üzemanyag/levegő keverék miatt köpte be a gyertyát. Meg kell róla győződni, hogy tiszta a karburátor, jól van benne beállítva a súber és a súbertű meg minden fúvóka. Ha túl sok benzint kap, akkor előbb-utóbb beköpi. Ezen felül kapálás előtt egy pár percet melegíteni kell, mert ha hidegen adják neki akkor is köpi a gyertyát meg füstöl.
@@avtomat11 Szia! Az a furcsa, hogy menet közben lefullad. Hiába várok vele, takarítom ki a gyertyát, csak az segít ha kicserélem a gyertyát. Azzal az első rántásra beindul.
@@laszloszoke319 Szerintem a karburátor lesz a baja. veteran.forum.hu/forum/szerel%C3%A9s-fel%C3%BAj%C3%ADt%C3%A1s/szerel%C3%A9si-k%C3%A9rd%C3%A9sek/traktorok-szerel%C3%A9se/3933-mpm-210-kap%C3%A1l%C3%B3g%C3%A9p Ezen oldalon szét kell nézni, leírták páran hogy kell megtakarítani a karburátort és meggyőződni arról, hogy jól van-e beállítva.
C'è lo anch'io uguale e una bestia 👍💪
Ékszijat tedd at a legnagyobb áttételhez ahol a leggyorsabban porog a kes es huzzad neki mert a 2t halála a totyoges nem kell ful gazon de neha jot tesz neki ha 70-80% porog
💪
szia! Milyen gyertya van benne? Az enyém kb 10 perc után galyra vágja ami benne van.
225-ös hőértékű kell bele. A videón Denso W20FS-U van benne, de ment már Brisk Super NR15YC-vel is.
A galyra vágás alatt nem tudom pontosan mit értsek, de ha csak beköpi, az nem csak a gyertya baja lehet. Az enyémben az üzemanyag/levegő keverék miatt köpte be a gyertyát. Meg kell róla győződni, hogy tiszta a karburátor, jól van benne beállítva a súber és a súbertű meg minden fúvóka. Ha túl sok benzint kap, akkor előbb-utóbb beköpi.
Ezen felül kapálás előtt egy pár percet melegíteni kell, mert ha hidegen adják neki akkor is köpi a gyertyát meg füstöl.
Avtomat
Úgy megy tönkre a gyertya, hogy többet nem indul be vele. Csere és már indul is. Évek óta ezzel szívok.
@@avtomat11 Szia!
Az a furcsa, hogy menet közben lefullad. Hiába várok vele, takarítom ki a gyertyát, csak az segít ha kicserélem a gyertyát. Azzal az első rántásra beindul.
@@laszloszoke319 Szerintem a karburátor lesz a baja. veteran.forum.hu/forum/szerel%C3%A9s-fel%C3%BAj%C3%ADt%C3%A1s/szerel%C3%A9si-k%C3%A9rd%C3%A9sek/traktorok-szerel%C3%A9se/3933-mpm-210-kap%C3%A1l%C3%B3g%C3%A9p
Ezen oldalon szét kell nézni, leírták páran hogy kell megtakarítani a karburátort és meggyőződni arról, hogy jól van-e beállítva.
devi stringere e bloccare il timone dietro.