Замена термостата ВАЗ 2110-2115
Vložit
- čas přidán 20. 12. 2016
- Подпишитесь на мой канал / megameyhem
Facebook: / yuriy.shukalov
BK: megameyhem
Одноклассники: ok.ru/yury.shukalov.meyhem78
Партнерка АIR: join.air.io/MegaMeyhem
Я на DRIVE2.RU: www.drive2.ru/users/megameyhem/ - Auta a dopravní prostředky
Не капли мимо кричит 😂😂
Сейчас я вам покажу как не потерять ни капли охлаждающей жидкости ))))
Ор выше гор))))))
Тоже посмеялся)
Не теряем ни грама охлаждающей жидкости😁😀👍
Никогда не садите патрубки на герметик.
Да если патрубки новые
@@tekk8368 и старые нормально держат. Хомуты надо менять просто.
Спасибо за видео. Очень хороший способ слива антифриза, реально теряется не много антифриза у меня ушло от силы 200 грамм, я правда продувал его обыкновенным ручным насосом, так проще. Единственное, что пока машина не прогрелась до 90 и не погнало антифриз по большому кругу, печка дула еле теплым воздухом, но потом видимо выгнало воздух из системы и печка стала греть как надо.
Лайк поставил,спасибо за видет мне помогло как начирающему😉👍
1й враг системе охлаждения это герметик 🤦♂️
и первый друг ресурсу хомутов!
Вот это ОЛЕНЬ😂
спасибо
Потом этот герметик в радиаторе печки остается
Не пугайте. Термостат и его патрубки посадил на герметик - хомуты жалко насиловать в борьбе с течью
я как то намазал, а потом матюгался, когда герметик отдирал везде. Ни что не вечно, все равно туда снова полезешь, это же ВАЗ.
это да это правильно
Молодец,не оброщай внимания.Заклевали человека (диванные професионалы)
Странная какая-то охлаждайка. Цвет похож на воду из лужи. Я бы залил уже новую
У разных цветов антифриза разные задачи. Синий и Зеленый они создают пленку на патрубках защищая от ржавчины, но из за этой пленки плохая теплопроводность. Красный он не создает пленку, а воздействует на ржавчину органическими присадками. по этому у него хорошая теплопередача. и тд . Изучайте литературу )) Состав один а присадки у них разные!
G11 обычно синяя, G12 обычно красная. Смешивать их нельзя!
Воткнуть в шланг пипку от колеса надо, и насосом или компрессором дуть,а так лопнуть можно)))))
И все эти "не потерянные" капельки стекут в окно коробки на маховик и сцепление, те что попали на выемки в коробке будут собрать грязь, парить на выхлопные трубы и "вкусно" пахнуть! Респект токсикоманам!
видос не айс,в конце вообще убило..какая разница какой антифриз заливать..
Есть разница, и очень большая разница, по составу разная она и по температуре закипания!!
А потом удевляемся почему машина прогревается. Есть нормальная русская поговорка на эту тему .додуматься патрубки герметиком измазать . Вам надо еще много учится ,а это извините грубый колхоз. Ставлю диз
Мне было интересно когда термостат открылся. Рабочий он или нет
а внутри как удалить излишки херметика?
А где ОЖ не находится под давлением?
И на какой тебе бутылка?
Уже ведь слил в начале)))
сколько антифриза нужно слить?
Перед снятием шланга с ДУ надо было подогреть его феном - сам слетел бы, или снимать сразу после остановки мотора.
Реально хорошая идея, он у меня при снятии просто треснул и потом, когда я его одевал обратно стал рваться. У меня и была мысль его нагреть, чтобы он легче наделся, но получилось и так.
Да потому что они не все подходят
термостат от гранты и будете приятно удивлены
Х уйней занимайся сам, колдуй сколько хочешь под капотом!
Хреновый у тебя способ сливания жижи, зачем так напрягаться дуть куда то, гораздо проще один раз поменять родной винт на краник специальный внизу большого радиатора, и аккуратнее гораздо сливается жижа через шлангочку, подскажу даже где взять эту подходящую для этого краник а шлангу! В аптечках есть жгут достаточно эластичный и отлично налазит на краник, и это и будет называться ни грамма потери жижи! Учись студент
всё хорошо, но герметик здесь зло, судя по видео нанесен не аккуратно
Как все запущено.
что то долго греется в мороз
Меня выше 70 градусов не поднимается, почему?
А я считал что нужно подождать застывания герметика
А для чего? Герметик только заполняет микрополости, не более
@@MegaMeyhem а не унесет ли его частицы охлаждайка? Опасался всегда что может подхватить, унести, и что-то где-то перекрыть для протока.
@@VK-qz8of Ну так мазать снаружи патрубка, лишнее снимет наружу патрубок резиновый и во внутрь ничего не попадет
Герметик нужно казанский
Казанский - только потому что он за 4 часа застывает или есть другие причины?
Да уж, что за дерьмо заливают в систему охлаждения, после которого там всё в таком ужасном состоянии...
Сколько нужно слить антифриза
4 литра
Здравствуйте у меня тоже 2110 температура до 95-110 поднимается это из-за термостата????
Такая еж фигня.
Смотря какой термостат
А вообще у 10 семейства рабочая до115° на сколько я помню
@@user-of4sb4mj3m 95)
вентилятор должен срабатывать на 102х градусах на всех ваза2110 2112 с завода такая температура установлена а 110 это борщь поменяй датчик температуры
А почему не поменять просто вкладышь
Эм… я когда отсоединяла этот шланг, то у меня вообще ничего не полилось… крышку бачка не трогала…
умничка
Не волнуйте себе голову сливайте антифриз
Тонким слоем... Стараясь.... Устал... ВСЁ😂бе з рукой блохер
А почему не поменять просто вкладышь
на мопеде у себя по меняй