У моего соседа Сиа про. Нынче пятый сезон и никаких проблем! Занимается профессиональной рыбалкой и охотой. Запчасти намного дешевле чем на японцев. То что на видео (показал ему ссылку), он сказал, что это гон! Пусть, мол , по ушам не ездит!...
Вы понимайте что раньше сеа про выпускался с мотора Хайди как и марлин тоже с Хайди! Сейчас и марлин и сеа про выпускаются с другого завода на более дешовых мошьностях!!!
@@user-zd9lh3yj6l Здравствуйте. Скажите пожалуйста, в чем причина, при работе Сиа про 9.9 румпель ставлю на полную , мотор начинает работать тычками ( обороты набирает и сбрасывает.)
мда мастер от бога))) послушай себя со стороны... 18 минут твоего поноса еле досмотрел... делов по ремонту пустяк, а хаять производителя не на минуту не остановился... так и не понял что ты в карбюраторе сделал? Не дай бог таким мастерам доверять ремонт, хорошо хоть да снятия поршней дело не дошло.....
Что есть то есть) 18 минут поноса) купил в 18 году на ровне с корешем он тохатсу18 я сиа про 9.9S (до этого у меня была сузука 8ка старенькая наебся с ней!) так вот: я на сиа про катался все лето не одной беды участвовал на двух местных соревах на ней, что б вы понимали от места старта уходил 20км и там было отрисовано карт еще +50км. за день тренировки полтора бака бензина) суммарно тренировок было порядка 10 дней перед каждыми соревами) и помимо сорев каждую неделю рыбалка стабильно) а то и на севера три раза ездил по недели) за мотор не парился! Что не сказать о моем кореше на тохатсу я заводил своего китайченка с пол пинка) а его тоху дергали по пол часа стабильно) на холостых вечно глох, а если заглох то минимум с 6 раза заводился, однажды приехал на точку лова назад не уехал🤷🏼♂️) так помимо всего прочего еще и не выдавал заявленные 18лс. И вечная беда с коннектором, а наши типа «официалы» мычали и только... а я до конца года отъездил бед не знал! Продал человеку он у него до сих пор в эксплуатации и нет никаких проблем! А кореш продал тоху эту, купил Хедею 9.9про! Сезон 20года прошел полет нормальный! так, что мое мнение попасть можно с любым мотором!!!
Такой же мотор после обкатки на первом выезде далеко за лагерем встал - открутилась гайка крепления клапана топливного насоса, которая порвала мембрану. На груше доехали до места. Починили заменив мембрану, прикрутив гайку, благо есть опыт в этом деле. Потом 5 лет около 400 моточасов ездил без проблем, после был продан как потерявший немного тягу и равномерность работы.
Есть причина для гнутого болта и сломанных втулок. Ах да, хозяин дурак, он понадеялся на полный функционал мотора, китайцы рядом не стояли. Да ты крут!!!
@@user-zd9lh3yj6l мне всегда интересно, когда кто то обвиняет производителя, если бы вы нам показали мотор из коробки и у него был такой косяк тогда да китаец виновен... Но в данном случае мы не видели как эксплуатировал хозяин данный мотор и верить вам на слово причин нет! Так как в начале ролика говорите я не буду говорить плохо или хорошо, а буду просто рассказывать. И пошел рассказ... Сколько вас смотрю все время попадаю на сплошной негатив, причём с подковырками!
@@user-ht8rl9ri2s спасибо за ваше мнение. Разница в том, что я знаю о чём говорю и не раз показывал ситуации, когда есть проблема явно не пользовательского характера. Но вам решать.
Купился я про уже 10 лет на нём ничего не делал он просто висит в гараже никаких проблем шикарный мотор даже не разу не заводил думаю если его не трогать может быть лет на 100 хватит
У меня 9.9 (15лс) сиапро уже с завода раздушенный. Покупал у официального представителя 6 лет назад без проблем. Свечки поменял только в этом сезоне ,которые шли в комплекте. Таких проблем как показывает автор нет. Делал один раз то у них и механик выкинул термо стат он на половину заклинил. Это у них болезнь, выкинул и всё. Ну что рассказывает и показывает автор такого у меня нет.
@@Viktor-Slave у меня ямаха4 силы, уже как лет 12... Если буду брать из Китая, то в плане стоимости я за гладиатор, хацди в край ахерели, ханкай как-то хз. Остаётся гладиатор.
не гоните, у отца вихрь 9 сезонов отпахал от магазина до первого ремонта,( провернуло шпонку крыльчатки, заменили и крыльчатку), потом еще лет 7 проблем не знали, не каждый современный японец столько протянет о китайцах просто молчу.
Я немного не пойму. Вы говорите,что мотор новый. А сдать по гарантии тогда с дефектами сборки разве нельзя?! Смысл лезть в новую технику,перетачивая, переделывая?!Просто знаю ,что у многих такие моторы ходят и не один сезон.
А разве есть гарантия которая реально работает, правда? После этих гарантий только успеваю ремонтировать. Смысл есть, то что делаю я, практически никто не делает.
Понятно. Я именно и хотел узнать,гарантия только по бумаге получается?! У меня сузуки 5 четырёхтактная 2014 года ,шепчет до сих пор. А сынишка уже с меня ростом ,тяжело стало моторчику)))Вот и залез ознакомиться с китайцами 9,9)) думал этот и гладиатор
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, в чем причина, при работе Сиа про 9.9 румпель ставлю на полную , мотор начинает работать тычками ( обороты набирает и сбрасывает.)
Игорь доброго времени суток ! Подскажи пожалуйста, если на гребешке лепестковых клапанов ( домике ) есть надрывы и порезы , т.е. есть пропуск с камеры в камеру , может ли мотор чихать ??? Мотор Сиа Про 9,9 отн.
Игорь привет, на сипрошках у меня ОТН есть такая фишка думаю ты заметил ее, это винт качества чтобы мотор не чихал в ногу надо откручивать на 3- 3,5 оборота, я нашел причину, винт качества болтается в резьбе и меет подсос воздуха, а так как за ним идут очень мелкие каналы этот лишний воздух сбивает равномерную подачу топлива и мотор колбасит на холостых, сделал просто как на китайских триммерах, выкручиваем винт надеваем на него шайбу и резиновое кольцо для плотного прижатия к корпусу карбюратора и все карбюратор регулируется по мануалу ямахи 1,5-2 оборота и мотор больше не чихает.
Марат спасибо за информативный опыт. Однако не учтён один момент, это резьба винта качества смеси Ямаха и китайского мотора, она разная. Отсюда следует, чисто из применения математической подачи винтовой пары, что для Ямаха 1,5 оборота, то для китайца 3,5 оборота. И добавим сюда ещё одну погрешность - длина винтов качества разная, это то же вносит конструктивную особенность.
@@user-zd9lh3yj6l я с тобой согласен, но данное решение помогло избавится от тряски мотора на холостом ходу и не только мне я эту приблуду установил ещё на паре китов тоже помогло, всё-таки подсос воздуха через резьбу сбивает равномерную подачу топливной смеси, я не сталбы умничать если это получилось только на моём моторе, все киты были разные, но может кому тоже пригодится.
@@user-ox3gr6ux4f вопрос не в том что бы умничать, а реальное опытное решение проблемы, можно сказать - молодец. Проблему решил, проверил, опытом поделился. Раздражает только одно, что улучшения качества не предвидится в мелочах, приходится это всё озвучивать, что бы другие могли так же решить свою проблему. Относительно проблем уже не в мелочах, внимательно посмотри моё следующее видео, реально - это катастрофа. За этот сезон столкнулся с этим на новых моторах из коробок, и проблема актуальная, владельцы не знают что делать, а ремонт космос. Сегодня/завтра видео в эфире будет.
@@user-zd9lh3yj6l я всегда слежу за твоими видео в ютуб и не только твои но и Макса, Самоделкина, и т д многому чему научился у вас, просто сам не снимаю видео не моё это а ремонтом потихоньку занимаюсь, кстати ту сузуку 9,9 я сделал , бегает хорошо, друг доволен.
Добрый день! Подскажите, пжл, а на ямахе 9.9 2т тоже есть блокировка заднего хода, т.е мотор не должен подниматься вверх, при этом, одновременно, если включаешь передачу вперед, мотор сможет подыматься вверх (в случае наезда на препятствие)?
Здравствуйте Алексей. Нормальная функция подъёма мотора: нейтраль и ход вперёд, мотор поднимается, ход назад блокируется за штырь дифферента. Если при ходе назад нет блокировки, то при добавлении газа, мотор выскочит из воды. Это может привести как к техническим проблемам, так и физическому ущербу. Зависит от ситуации.
Гусар Игорь Добровольский рассрочку пока никто не отменял, сейчас многие магазины продают именно в рассрочки, имхо кредиты на эту технику явно не пользуются популярностью.
И у Хайди тоже самое может быть и др. китайских клонов..... Просто когда руки из жопы, тогда проще япа и то умудряются сломать, так что как то так.....
@@pilot2813 Я не однократно наблюдал как носятся без мозгов на разных моторах. Залупил глаза и полный газ.Топляк, мель все похер. Подымает мотор и возмущается какой хуевый Китаец, редуктор сука не выдержал удар об камень.
Anatoliy при чём тут Хайди? Ещё один с манией? Глазки немного тебе открою - я поклонник исправной и рабочей техники. Так что не гоже меня записывать в те или иные партии или ряды движения.
@@user-sl4tm2vb4j Подскажите что было бы с алюминиевыем сплавом дейдвуда и редуктора если бы его ударили на скорости = тому что болт (железный) погнут на трансе?
Игорь здравствуй. Нельзя ли узнать размеры кольца которое ты ставишь под пластину с датчиком пульсаром для устранения дребезга в этом узле ?И если можно размеры железа на световую катушку. Межцентровое по болтам знаю а остальные размеры нет.. Вскрывать пока мотор не хочу , Все сделаю е вскрою..За ранее спасибо а..
Доброй ночи. Игорь подскажите поводу нагара на винте. У некоторых винт чистый. В чем дело? В сервисе сказали все норм. Вам больше доверяю. Мнение специалиста важно.
Доброй. При некорректно настроенном зажигании, да плюс высокой зольности масла, можно наблюдать этот эффект. Это не является проблемой глобального характера.
Я тут планировал купить мотор, уже как месяц изучаю эту всю тему. Спасибо что открыл глаза. Я именно остановился на этом моторе. Теперь 100℅ японец. 👊 спасибо Гусар)
@@user-zd9lh3yj6l Игорь , нет у меня Ямаха 8, я знаю что говорю, подвеска один в один, во всяком всяком случае , то что по видео можно понять. На Ямахе 8 тоже есть проблема с фиксацией подъема. Виной сему пластиковая деталь , у меня она вообще развалилась. Просто китайцы обычно копируют Тохатсу 9,8 и Ямаха 9.9, а тут взяли и ногу от Ямы восьмёрки прикрутили к голове от 15😂
Посмотрите на канале у Гусара года так от 2016-го, там много видео про мотор 9.9 Нью, он же 9.8 (202 кубика)... И про зажигание и про редуктор, про все, короче... Реальный конструктор. Я сам с таким мотором 2018 г.в. влетел, правда, у моего сборка , вроде тип-топ, а вот работает с хлопками и перебоями на среднем положении рукоятки газа. Два раза сдавал на ремонт - безрезультатно... Разводят руками, типа не знаем, что с ним, зажигание по стробоскопу выставили, карб настроили , а он все равно на средних оборотах передрыкивпет..... Отработал всего 8 часов....
Игорь, китаец это, ВСЕГДА!! Доделай сам!! И это везде!! независимо от тех оборудования!!!хотите?? Без проблем??! Ок!! Стоить!! будет как Ямаха!!.Это как наладчик тех.оборуд.Есть руки, можно брать и китайца, остальное,рулетка.!!!))
Сам владелец прошки, мне лично интересно кто ставит дизлайки, наверное продавцы данного бренда или отчаянные фанаты, ведь человек все правильно обьясняет, может и есть в его некоторых видео напыщенность, ах да забыл, ведь есть еще глобалисты-продвиженцы микатцу, но все же...
Ходил с друганом на сеа про 9.9 нормально идет, прет как напуганный! он два сезона уже откатал и нет косяков.. ни чего не погнулось, не отвалилось.. странно, может просто кто то рукожопит или обслуживать забывает?.. а цену на сам мотор что не озвучиваем в сравнении? китаец 65-70 , а японец 125-130.. вот и думай! Мне кажется это предвзятое отношение к производителю! А часы тоже вам китайцы в обратную сторону идти заставили? :)))
Ну к сожалению наше государство большегству людей не позволят купить японский мотор, что вы хотите у них и разница ошутимая 60.000 Китай и 105. 000 Япония. Вот и думайте за такую разницу можно и доработать, по зп вообще не понял автора, от ямахи существенный список подходит! И очень много людей пользуются этими мотороми и рады, все берут по своим финансам и требованиям, лично я рассматриваю именно Китай купить, так как планирую использовать его примерно 10 раз в год, а то и меньше (работа больше не позволят) и уверен что с этим он вполне будет спровлятся. Да и руки на месте даработать проблем нет.
День добрый. Взяли такой мотор.. Б у. На холостых оборотах работает хорошо. Прибпвляешь газ - глохнет сразу. Всё посмотрели. Не можем найти причину. Не подскажите где точно посмотреть ещё.
добрый день достался мотор SAIL 15 сил какого года сказать не могу есть какая то информация по надежности этого мотора? может видео обзор есть на такой мотор?
Игорь про Парсун 9.9 4 тактный что думаешь, хочу взять? а в интернете мало информации. Подскажи пожалуйста. Много таких привозят на ремонт к тебе? . Мотор 18 года, за 70 косарей продаёт хозяин. А рыбалка у меня 10 дней один раз в году на Волге. Я надеюсь Парсун не тот же сиа про по качеству?
Короче облегчение мотора китайцами не привело к желаемым результатам!!!...кароче 15-ку всунули в корпус 8 -ки ... Получился холодец!!!!я бы не брал эту модель!!
Можете что рассказать про Парсун Т9.8 двух так В этом году приабрел, сезон отходил вроде все норм. Сейчас смотрю ваше видео и в ужасе. Вроде обе марки Китайские.
Не понятен автор, человек хочет показаться хорошим специалистом в моторах, а специалист берет и делает а не разводит полемику! Специально посмотрел все его ролики про Сиа-Про и они сводятся к одному - как все плохо, а знаете что действительно плохо - что у нас в стране не производят собственные моторы вообще! И альтернативы то нет, тем более сейчас - в условиях санкции! Вы своими роликами отпугиваете людей у которых нет возможности нагрести 160-210 тысяч на Ямаху, или Сузуки или Меркури, а по мне любая новая техника лучше Б/У! Сам владею сиа-про 15 с 16 года - ни разу не подвёл, едет как надо - ничего не болтается и только ТО (выезжаю один - два раза в год по 10 -15 дней)!
По-моему он антикитаец, у меня 4 год sea-pro, после покупки сделал сам протяжку смазку всех трущихся деталей, масло в редуктор только Лукойл трансмиссионное. Проблем вообще нет!
когда решил что мне еще надо комплект 370+ 15нашка Я говорил со знакомым. в тот момент мы были на воде и у него была суза 4хтактная . На вопросы про замену масла в редукторе и тд через сколько ты сделал после покупки на меня уставились и спросили что и где надо менять ??? Мотору было 6 лет а там с магазина ничего не менялось ... Вот тогда я решил что только суза или ямаха , только они могут выдержать подобное ,а при бережном отношении вообще не подведут никогда
Добрый день. Игорь, подскажите пожалуйста мотор сеа про онт 9.9 s 2017 г. Перестала включаться задняя передача. Появился люфт при нажатии на флажок. Что делать?
Добрый день. Может подскажете как мне решить мою проблему с моим сиа про ... У меня по штоку переключения скорости в ногу стала попадать вода. Понимаю что тупо поменять родное уплотнительное кольцо ничего не даст... Через пол года опять потечёт... Просматривая ваш ролик с промывкой редуктора видел на штоке устанавлен сальник в виде гофры... Может подскжете где мне такой можно купить или хотябы его артикул. ??
Здравствуйте. Могу посоветовать вам не искать гофру, ибо у гофры два посадочных места, нижнее в плите, верхнее по штоку. В плите надо рассверлить отверстие в плотную посадку гофры, по штоку пружинка обжимает гофру. В принципе всё реально изобразить, но явно не на коленке. А по уплотнительному кольцу штока, посоветую в размер подобрать от Ямаха. Главное что бы глубина в плите была не провалена, иначе придётся ставить доп шайбу в размер. Собирать на смазке, после опрессовка и заправка маслом. Ну а если точно нужна гофра, то поискать к примеру от Ямаха E8D.
@@user-zd9lh3yj6l Вчера разобрал ногу, не влезет туда гофра... Длинны штока не хватает ((( Решил заказать ямаховский ремкомплект сальников и разом всё поменять...
Привет Игорь,вопрос: раздушить, поменять винт с 9 на 10 это улучшит его возможности,характеристики? Лодка килевая пвх 3200 ,груза возим общий вес 2 чел 250кг
@@user-zd9lh3yj6l мы с товарищем занимаемся подводной охотой лишнего неберем ссобой ничего,вес в лодке только наш живой.Просто как нам показалось мотор на 9 винте перекручивает или наоборот незнаю как правильно.вообщем он как нам кажется может немного больше.Нам интересен момент когда мы поднимаемся против течения
Вам правду или подсластить? К примеру правда: моторы HDX не собирается на заводе Parsun. Если подсластить, то запчасти с завода Parsun, да же отливки есть.
Здравствуйте !!!! Подскажите как правильно поставить сальники гребного вала на СИА про 9.8. Пружинки Сальников должны смотреть в сторону воды или в сторону масла Заранее спасибо .
Игорь я приветствую вас , скажите пожалуйста , у меня возникла проблема с выбором мотора , хотел покупать сиа про 4 такта 9,8, но все меня почему то отговаривают, сейчас склоняюсь купить ямаху новую 4 такта 5 сил как вы посоветуете поступить ямаха на сегодняшний день , качество лучше чем у сиа про или тоже Китай , расскажите мне кратко как специалист стоит ли брать либо что нибудь в диапозоне 100000 рублей новое 4 т ное начиналось от 5 сил , с уважением к вам Дмитрий .
Игорь я приветствую вас, спасибо что отвечаете мне , про сиа про я всё понял , я хотел узнать про ямаху 5 сил 4 такта , как на сегодняшний день эти моторы, делают , или лучше Тохатсу 5-6 сил меня интерисует только 4 такники , с уважением к вам Дмитрий .
Заходим по ссылке zipmarine.ru/?partner=12 выбираем раздел 2т моторы, вкладка 9,9, раздел двигатель, там позиция 10, отличные катушки, часто устанавливаю.
Здорово Игорь с праздником вас Подскажи как профессионал у меня мотор китайский 9.9 лодка 320 Муссон. Чуть больше пол Газа скорость примерно 35 36 румпель поворачиваешь до конца движок ревет скорость прибавляется но ни о чём
Игорь, нормальный обзор! Вот только с начало не понял, что за мотор. А, в комментариях к этому ролику, половина комментаторов не имеют представления, что представляет из себя китайский мотор! Покатались бы на ветерке, вихре, нептуне, после этого даже Хангкай, показался бы пределом мечтаний! У меня 2 мотора, Тоха 6 (4 такт) и Си про ОТН. Но больше нравится на ОТН кататься, бешенный мотор! (Четвертый сезон)
@@user-hv2re5ui3h Катался! У друга яма 15, и ему было интересно прокатится на китайской копии и мне, разницы не нашли! Может только пока. Время покажет!
Да, сиа про тот ещё лего. Посоветуйте. Проблема следующая. Качаю грушей, становится твёрдой, завожу, все отлично. Выхожу на глис на полном газе, 2 чел в лодке. Так вот, если не скинуть немного газ то проезжаешь метров 500 на полном газу, мотор глохнет и груша пустая без топлива.
@@user-oq3vc9nx8i проблемы бывают разные: клапан воздушный на крышке бака, подсос воздуха на коннекторе, бензонасос (клапана, мембраны), игла поплавка... не редко последнее время система забора топлива из бензобака с/без поплавка.
@@user-zd9lh3yj6l вобщем, разобрал бензонасос, там лепестки, на одном из лепестков зазор и когда пальцем стучишь он цокает. Открутил, прижал плотнее, посетил с обратной стороны фонариком, просветов нет. Буду пробовать на воде.
@@user-oq3vc9nx8i клапан прижали винтиком, с обратной стороны в колодец капнуть несколько капель бензина. Бензин уходит, клапан не держит. Процедуру повторить для двух клапанов.
в кривых руках и ямаха хуже китайца у меня сия прохо отн 9.9 ей 5 лет заводитса как часики работает на пять а у знакомого яма с прошлого года за два сизона сдохла катушка сдохли подшипники в редукторе и заводитса раза с пятого
У моего соседа Сиа про. Нынче пятый сезон и никаких проблем! Занимается профессиональной рыбалкой и охотой. Запчасти намного дешевле чем на японцев. То что на видео (показал ему ссылку), он сказал, что это гон! Пусть, мол , по ушам не ездит!...
Вы понимайте что раньше сеа про выпускался с мотора Хайди как и марлин тоже с Хайди! Сейчас и марлин и сеа про выпускаются с другого завода на более дешовых мошьностях!!!
Вас ремонтников послушаешь и покупать ни чего не хочеться
Не покупай, ходи пешком. Выводы правильно делать надо.
Всё просто. Чтобы на мотор что то подошло от Ямахи, надо чтобы мотор был Ямахой 😋 А Гусарам респект.
Спасибо
@@user-zd9lh3yj6l Скажите пожалуйста. Люфт должен быть или нет? Ввер в низ.
@@user-zd9lh3yj6l Здравствуйте. Скажите пожалуйста, в чем причина, при работе Сиа про 9.9 румпель ставлю на полную , мотор начинает работать тычками ( обороты набирает и сбрасывает.)
@@user-rc7cx5nx9s перестаньте нагазовывать на холостую, срабатывает отсечка.
мда мастер от бога))) послушай себя со стороны... 18 минут твоего поноса еле досмотрел... делов по ремонту пустяк, а хаять производителя не на минуту не остановился... так и не понял что ты в карбюраторе сделал? Не дай бог таким мастерам доверять ремонт, хорошо хоть да снятия поршней дело не дошло.....
А там ещё и поршни есть? Ха-ха ха-ха
Что есть то есть) 18 минут поноса) купил в 18 году на ровне с корешем он тохатсу18 я сиа про 9.9S (до этого у меня была сузука 8ка старенькая наебся с ней!) так вот: я на сиа про катался все лето не одной беды участвовал на двух местных соревах на ней, что б вы понимали от места старта уходил 20км и там было отрисовано карт еще +50км. за день тренировки полтора бака бензина) суммарно тренировок было порядка 10 дней перед каждыми соревами) и помимо сорев каждую неделю рыбалка стабильно) а то и на севера три раза ездил по недели) за мотор не парился! Что не сказать о моем кореше на тохатсу я заводил своего китайченка с пол пинка) а его тоху дергали по пол часа стабильно) на холостых вечно глох, а если заглох то минимум с 6 раза заводился, однажды приехал на точку лова назад не уехал🤷🏼♂️) так помимо всего прочего еще и не выдавал заявленные 18лс. И вечная беда с коннектором, а наши типа «официалы» мычали и только... а я до конца года отъездил бед не знал! Продал человеку он у него до сих пор в эксплуатации и нет никаких проблем! А кореш продал тоху эту, купил Хедею 9.9про! Сезон 20года прошел полет нормальный! так, что мое мнение попасть можно с любым мотором!!!
Такой же мотор после обкатки на первом выезде далеко за лагерем встал - открутилась гайка крепления клапана топливного насоса, которая порвала мембрану. На груше доехали до места. Починили заменив мембрану, прикрутив гайку, благо есть опыт в этом деле. Потом 5 лет около 400 моточасов ездил без проблем, после был продан как потерявший немного тягу и равномерность работы.
Болт погнул и сломал втулку уж точно не китаец-сборщик, а хозяин-малоездил-моторненадёжный-заводскойбрак. Сам сломал, а виноваты китайцы.
Есть причина для гнутого болта и сломанных втулок. Ах да, хозяин дурак, он понадеялся на полный функционал мотора, китайцы рядом не стояли. Да ты крут!!!
@@user-zd9lh3yj6l мне всегда интересно, когда кто то обвиняет производителя, если бы вы нам показали мотор из коробки и у него был такой косяк тогда да китаец виновен... Но в данном случае мы не видели как эксплуатировал хозяин данный мотор и верить вам на слово причин нет! Так как в начале ролика говорите я не буду говорить плохо или хорошо, а буду просто рассказывать. И пошел рассказ... Сколько вас смотрю все время попадаю на сплошной негатив, причём с подковырками!
@@user-ht8rl9ri2s спасибо за ваше мнение. Разница в том, что я знаю о чём говорю и не раз показывал ситуации, когда есть проблема явно не пользовательского характера. Но вам решать.
Как же я рад, что задушил жабу и взял Ямаху
у меня сиа про 9.9 OTH 2015 года 4 сезона без проблем меняю масло в редукторе тока.
Мотор приобретён в 2015 году? Тогда мотор 2014 года. Косяки полезли с выпуска 2015 года и продажей в 2016 году.
Гусар Игорь Добровольский да мотор был куплен в 2015 году в июле
@@user-zd9lh3yj6l Что скажите плохого и хорошего про ндх 8 лс четырехтактный ???
Когда ездить начнешь тогда и проблемы появяться,а пока удачи в замене масла😂😂😂
Купился я про уже 10 лет на нём ничего не делал он просто висит в гараже никаких проблем шикарный мотор даже не разу не заводил думаю если его не трогать может быть лет на 100 хватит
У меня 9.9 (15лс) сиапро уже с завода раздушенный. Покупал у официального представителя 6 лет назад без проблем. Свечки поменял только в этом сезоне ,которые шли в комплекте. Таких проблем как показывает автор нет. Делал один раз то у них и механик выкинул термо стат он на половину заклинил. Это у них болезнь, выкинул и всё. Ну что рассказывает и показывает автор такого у меня нет.
автор топит за дуругую фирму )
@@user-ei3qs8gh4r за гладиатора, на нём же гоняет, думаю отслюнявили.
@@Viktor-Slave у меня ямаха4 силы, уже как лет 12... Если буду брать из Китая, то в плане стоимости я за гладиатор, хацди в край ахерели, ханкай как-то хз. Остаётся гладиатор.
"После сборки, обработайте заусенцы напильником" Ничего удивительного, мы ещё с совка к этому привыкшие...
не гоните, у отца вихрь 9 сезонов отпахал от магазина до первого ремонта,( провернуло шпонку крыльчатки, заменили и крыльчатку), потом еще лет 7 проблем не знали, не каждый современный японец столько протянет о китайцах просто молчу.
еслиб они стояли как ветерки, то вопросов бы не было..
Отх 15 7 сезон всё нормально, а вот у друзей сузуки и устали ремонтировать, вывод один, всё зависит от сборки мотором на заводе.
Сталкивался с этой маркой, доделал и продал, теперь сузука ничего не надо доделывать.
Каждый выбирает свою технику. Семь футов
Я немного не пойму. Вы говорите,что мотор новый. А сдать по гарантии тогда с дефектами сборки разве нельзя?! Смысл лезть в новую технику,перетачивая, переделывая?!Просто знаю ,что у многих такие моторы ходят и не один сезон.
А разве есть гарантия которая реально работает, правда? После этих гарантий только успеваю ремонтировать. Смысл есть, то что делаю я, практически никто не делает.
Понятно. Я именно и хотел узнать,гарантия только по бумаге получается?! У меня сузуки 5 четырёхтактная 2014 года ,шепчет до сих пор. А сынишка уже с меня ростом ,тяжело стало моторчику)))Вот и залез ознакомиться с китайцами 9,9)) думал этот и гладиатор
@@user-gc2vk4sx2n этот лучше не рассматривать, задушенный мотор выхлопом
Понятно,спасибо
Извините,немного отвлеку ещё вопросом одним. А ямаха 2т 9,9 как сейчас по качеству?!
Сломался японец ,хозяин виноват,сломался китаец китайцы херню делают...
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, в чем причина, при работе Сиа про 9.9 румпель ставлю на полную , мотор начинает работать тычками ( обороты набирает и сбрасывает.)
Здравствуйте. Автомобиль есть? Почему там так не делаем? Я правильно понимаю, что без хода газуем?
Игорь, подскажи пожалуйста, на машинке Сузуки, провод который на тахометр идет какого цвета? Серый-плюс, черный-минус, а обороты?
Где вы берёте такие моторы, мы ходим на СиПро уже около 10лет и ни каких проблем, качество сборки почти такая как на Ямаха.
Ага Только вместо металла пластелин масло сливаешь сапога он полный стружки
Ладно бы написали цвет почти такой же как на Ямаха, у сипро даже завода нет, они заказывают у разных производителей и всегда китайских))
озвучка первой высадки на луну)))
Игорь доброго времени суток ! Подскажи пожалуйста, если на гребешке лепестковых клапанов ( домике ) есть надрывы и порезы , т.е. есть пропуск с камеры в камеру , может ли мотор чихать ??? Мотор Сиа Про 9,9 отн.
Здравствуйте. Если имеется повреждение клапанов обратного действия, ваш мотор не будет работать корректно.
Гусар вы все правильно говорите, сеа про по моему все с какими-то недоработками, был у меня тригода 246 см так намучался я с ним, так и продал его!!!!
Спасибо
@@user-zd9lh3yj6l Игорь, добрый день.Подскажите пожалуйста какой-бы Вы мотор из более-менее надёжных китайцев посоветовали от 5 до 9 л.с. Спасибо.
Игорь привет, на сипрошках у меня ОТН есть такая фишка думаю ты заметил ее, это винт качества чтобы мотор не чихал в ногу надо откручивать на 3- 3,5 оборота, я нашел причину, винт качества болтается в резьбе и меет подсос воздуха, а так как за ним идут очень мелкие каналы этот лишний воздух сбивает равномерную подачу топлива и мотор колбасит на холостых, сделал просто как на китайских триммерах, выкручиваем винт надеваем на него шайбу и резиновое кольцо для плотного прижатия к корпусу карбюратора и все карбюратор регулируется по мануалу ямахи 1,5-2 оборота и мотор больше не чихает.
Марат спасибо за информативный опыт. Однако не учтён один момент, это резьба винта качества смеси Ямаха и китайского мотора, она разная. Отсюда следует, чисто из применения математической подачи винтовой пары, что для Ямаха 1,5 оборота, то для китайца 3,5 оборота. И добавим сюда ещё одну погрешность - длина винтов качества разная, это то же вносит конструктивную особенность.
@@user-zd9lh3yj6l я с тобой согласен, но данное решение помогло избавится от тряски мотора на холостом ходу и не только мне я эту приблуду установил ещё на паре китов тоже помогло, всё-таки подсос воздуха через резьбу сбивает равномерную подачу топливной смеси, я не сталбы умничать если это получилось только на моём моторе, все киты были разные, но может кому тоже пригодится.
@@user-ox3gr6ux4f вопрос не в том что бы умничать, а реальное опытное решение проблемы, можно сказать - молодец. Проблему решил, проверил, опытом поделился. Раздражает только одно, что улучшения качества не предвидится в мелочах, приходится это всё озвучивать, что бы другие могли так же решить свою проблему. Относительно проблем уже не в мелочах, внимательно посмотри моё следующее видео, реально - это катастрофа. За этот сезон столкнулся с этим на новых моторах из коробок, и проблема актуальная, владельцы не знают что делать, а ремонт космос. Сегодня/завтра видео в эфире будет.
@@user-zd9lh3yj6l я всегда слежу за твоими видео в ютуб и не только твои но и Макса, Самоделкина, и т д многому чему научился у вас, просто сам не снимаю видео не моё это а ремонтом потихоньку занимаюсь, кстати ту сузуку 9,9 я сделал , бегает хорошо, друг доволен.
А у Вас все так же весело ;))
Ловлю момент для закрытия сезона... Ждите в гости )))))
Реальность всегда веселит. Закрывай сезон, в гости не проблема.
Хотел купит сиапро 9.9 4 такта, слава богу уберег🙏, купил сузуку 170 мото часов только масло и фильтра меняю 🥳
Семь футов
Тоже не долюбливаю сеа про. Как раз из стоимости запчастей, наличия у поставщика да и в общем сборке моторов. Кто-то ходит а кто-то не ходит)
Совершенно верно, кто-то ходит, а кто-то нет
По факту у любого китайца что-то нужно доделывать.Хороший обзор на дефекты по механике.
По факту да, спасибо
Добрый день! Подскажите, пжл, а на ямахе 9.9 2т тоже есть блокировка заднего хода, т.е мотор не должен подниматься вверх, при этом, одновременно, если включаешь передачу вперед, мотор сможет подыматься вверх (в случае наезда на препятствие)?
Здравствуйте Алексей. Нормальная функция подъёма мотора: нейтраль и ход вперёд, мотор поднимается, ход назад блокируется за штырь дифферента. Если при ходе назад нет блокировки, то при добавлении газа, мотор выскочит из воды. Это может привести как к техническим проблемам, так и физическому ущербу. Зависит от ситуации.
Как вовремя я посмотрел данный ролик.... Буду брать другой мотор.
Выбор всегда за вами
Игорь, подскажите пожалуйста, что лучше будет, Hidea 9.9 Pro или Sea Pro 9.9 ?
Hidea 9.9 pro это 326 см3, расточенная версия Тохатсу 18. СиаПро 9.9 отн 246 см3 копия Ямаха 9.9. что выбрать? 20 кобыл или 10 кобыл?
Купив этот мотор)) он имел меня каждый сезон, я сдался, обменял на джапанский 9,9 ноу проблем 😎
Джапанский мотор это хорошо, не каждый может такой купить
Гусар Игорь Добровольский рассрочку пока никто не отменял, сейчас многие магазины продают именно в рассрочки, имхо кредиты на эту технику явно не пользуются популярностью.
Все отлично! лижбы этот мотор работал не как часы у Гусара)))))
Забыли сказать про Хайди тоже самое что sea pro ханкай и т.д А забыл вы ведь поклонник Хайди и за этого его святое затрагивать)))
И у Хайди тоже самое может быть и др. китайских клонов..... Просто когда руки из жопы, тогда проще япа и то умудряются сломать, так что как то так.....
@@pilot2813 Я не однократно наблюдал как носятся без мозгов на разных моторах. Залупил глаза и полный газ.Топляк, мель все похер. Подымает мотор и возмущается какой хуевый Китаец, редуктор сука не выдержал удар об камень.
Anatoliy при чём тут Хайди? Ещё один с манией? Глазки немного тебе открою - я поклонник исправной и рабочей техники. Так что не гоже меня записывать в те или иные партии или ряды движения.
@@user-sl4tm2vb4j
Подскажите что было бы с алюминиевыем сплавом дейдвуда и редуктора если бы его ударили на скорости = тому что болт (железный) погнут на трансе?
@@alexandernek7519 На Хайди редуктор выглядит как чипсы, на Ямахе вал на котором винт свернуть в долю.
Игорь здравствуй. Нельзя ли узнать размеры кольца которое ты ставишь под пластину с датчиком пульсаром для устранения дребезга в этом узле ?И если можно размеры железа на световую катушку. Межцентровое по болтам знаю а остальные размеры нет.. Вскрывать пока мотор не хочу , Все сделаю е вскрою..За ранее спасибо а..
Здравствуйте, смотреть здесь czcams.com/video/64ptbv4tJj4/video.html
Доброй ночи. Игорь подскажите поводу нагара на винте. У некоторых винт чистый. В чем дело? В сервисе сказали все норм. Вам больше доверяю. Мнение специалиста важно.
Доброй. При некорректно настроенном зажигании, да плюс высокой зольности масла, можно наблюдать этот эффект. Это не является проблемой глобального характера.
@@user-zd9lh3yj6l спасибо большое. Все понял.
Купил новую Хонду 10. Дорого... Блин но как хорошо сделано!!!
Очень хороший мотор без отказный
Я уж думал что серьёзное. А это мелочи.
Если бы Ямаха стоила на 20% дороже... Может и брали ямахи. А так у кого на что хватает.
Вы правы, ничего серьёзного, только технического характера проблемы, приводящие порой к дорогостоящему ремонту.
Я тут планировал купить мотор, уже как месяц изучаю эту всю тему. Спасибо что открыл глаза. Я именно остановился на этом моторе. Теперь 100℅ японец. 👊 спасибо Гусар)
У этого мотора редуктор и подвеска копия Ямахи 8, винт соответственно тоже 8 1/2 на 9 1/4 , это родные параметры оригинального винта Ямаха 8С.
Дмитрий, не путаете?
@@user-zd9lh3yj6l Игорь , нет у меня Ямаха 8, я знаю что говорю, подвеска один в один, во всяком всяком случае , то что по видео можно понять. На Ямахе 8 тоже есть проблема с фиксацией подъема. Виной сему пластиковая деталь , у меня она вообще развалилась.
Просто китайцы обычно копируют Тохатсу 9,8 и Ямаха 9.9, а тут взяли и ногу от Ямы восьмёрки прикрутили к голове от 15😂
@@boatbloger теперь понял. А прикрутив блок от 15, с ограниченным выхлопом, этот мотор никогда не даст показатели.
@@user-zd9lh3yj6l Ну да 😂, да еще и винт максимально 9 1/4, получатся, это типо такая китайская задушка😂
Расскажите пожалуйста про сеа про 9.8s 202 кубика, недостатки и проблемы, очень прошу!!!!!
Посмотрите на канале у Гусара года так от 2016-го, там много видео про мотор 9.9 Нью, он же 9.8 (202 кубика)... И про зажигание и про редуктор, про все, короче... Реальный конструктор. Я сам с таким мотором 2018 г.в. влетел, правда, у моего сборка , вроде тип-топ, а вот работает с хлопками и перебоями на среднем положении рукоятки газа. Два раза сдавал на ремонт - безрезультатно... Разводят руками, типа не знаем, что с ним, зажигание по стробоскопу выставили, карб настроили , а он все равно на средних оборотах передрыкивпет..... Отработал всего 8 часов....
Алексей Королев а после 8 часов? У меня тоже чихает через раз
Андрей, всё на канале, полистайте видео назад
Гусар Игорь Добровольский спасибо, гляну
Втулки такие же на 3-ке стоят) но на 3-ку сипро,от ямахи все подходит,ставил
Может тогда всё заменить от Ямахи? Как вариант.
@@user-zd9lh3yj6l по мере отмирания запчастей придется так и делать,потому что ценник на сипро не сильно отличается по запчастям)
Игорь, китаец это, ВСЕГДА!! Доделай сам!! И это везде!! независимо от тех оборудования!!!хотите?? Без проблем??! Ок!! Стоить!! будет как Ямаха!!.Это как наладчик тех.оборуд.Есть руки, можно брать и китайца, остальное,рулетка.!!!))
Доделай - с этим часто и постоянно сталкиваюсь.
Сам владелец прошки, мне лично интересно кто ставит дизлайки, наверное продавцы данного бренда или отчаянные фанаты, ведь человек все правильно обьясняет, может и есть в его некоторых видео напыщенность, ах да забыл, ведь есть еще глобалисты-продвиженцы микатцу, но все же...
Игорь, какой по вашему мнению 9.9-15 китаец наиболее предпочтителен?
Parsun
@@user-xw9hc3bb5w спасибо, но уже второй год пользую Хайди.
Подскажете из своего опыта какой фирмы китайский мотор 9.9-20 можно приобрести
Ходил с друганом на сеа про 9.9 нормально идет, прет как напуганный! он два сезона уже откатал и нет косяков.. ни чего не погнулось, не отвалилось.. странно, может просто кто то рукожопит или обслуживать забывает?.. а цену на сам мотор что не озвучиваем в сравнении? китаец 65-70 , а японец 125-130.. вот и думай! Мне кажется это предвзятое отношение к производителю! А часы тоже вам китайцы в обратную сторону идти заставили? :)))
Скажите пожалуйста,что вы там докрутили что он стал откидываться на скорости?у меня не откидывается,только в нитралке(
Ну к сожалению наше государство большегству людей не позволят купить японский мотор, что вы хотите у них и разница ошутимая 60.000 Китай и 105. 000 Япония. Вот и думайте за такую разницу можно и доработать, по зп вообще не понял автора, от ямахи существенный список подходит! И очень много людей пользуются этими мотороми и рады, все берут по своим финансам и требованиям, лично я рассматриваю именно Китай купить, так как планирую использовать его примерно 10 раз в год, а то и меньше (работа больше не позволят) и уверен что с этим он вполне будет спровлятся. Да и руки на месте даработать проблем нет.
Хирург!!! Доктор моторов!!!
Спасибо, техника должна работать исправно.
День добрый. Взяли такой мотор.. Б у. На холостых оборотах работает хорошо. Прибпвляешь газ - глохнет сразу. Всё посмотрели. Не можем найти причину. Не подскажите где точно посмотреть ещё.
Здравствуйте. Что именно всё посмотрели? Дурит карбюратор, это начало проблемы.
@@user-zd9lh3yj6l карбюратор. Коммутатор. Высоковольтные катушки. Фильтр топливный. Свечи новые.
@@user-cd1oi7wb5p проблема в карбюраторе и подаче топлива
У меня китайский мотор гладиатор 9.9 такого, что я тут увидел у меня и в помине нет, всё работает, фиксируется, заводиться с пол тыка.
добрый день
достался мотор SAIL 15 сил
какого года сказать не могу
есть какая то информация по надежности этого мотора?
может видео обзор есть на такой мотор?
Здравствуйте. Сложности только в наличии нужных запчастей. Понять бы какой sail - sail или sail oth...
Не зря это говнище почти самое дешевле сейчас. Только Ханкай дешевле.
Игорь про Парсун 9.9 4 тактный что думаешь, хочу взять? а в интернете мало информации. Подскажи пожалуйста. Много таких привозят на ремонт к тебе? . Мотор 18 года, за 70 косарей продаёт хозяин. А рыбалка у меня 10 дней один раз в году на Волге. Я надеюсь Парсун не тот же сиа про по качеству?
Парсун по качеству лучше, чем СиПро, это факт
@@user-zd9lh3yj6l благодарю 👍✋
Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия)))
Слишком чёрный юмор...
Здравствуйте Игорь ! Проблема с мотором,вам можно дозвониться или написать причину,нам нужна ваша помощь.
Дааа... Был Си-Про середнячком, а стал... В общем больше спасибо Гусар за освещение проблем китайских моторов.
Короче облегчение мотора китайцами не привело к желаемым результатам!!!...кароче 15-ку всунули в корпус 8 -ки ... Получился холодец!!!!я бы не брал эту модель!!
Когда денег нет или мало но у тебя есть мозги и руки мне кажется можно рискнуть, приобрести этот мотор
Можете что рассказать про Парсун Т9.8 двух так В этом году приабрел, сезон отходил вроде все норм. Сейчас смотрю ваше видео и в ужасе. Вроде обе марки Китайские.
Был SeaPro 9.9, два года промучился конечно, потом купил suzuki, немог нарадоваться но в этом году сп...или ( вскрыли гараж ), вот и думай что лучше
Печально
Хорошие моторы как валюта их покупают без Документов по фигу я свой на балконе хранил нет нет ещё поглядывал на него
Час добрый Игорь батькович, а как обсоит вопрос с запчастями для Хайди? За видос, как всегда лайк!!!
Добрый. Пока не испытываю проблем в заказе запчастей.
Отличное видео!
Не понятен автор, человек хочет показаться хорошим специалистом в моторах, а специалист берет и делает а не разводит полемику! Специально посмотрел все его ролики про Сиа-Про и они сводятся к одному - как все плохо, а знаете что действительно плохо - что у нас в стране не производят собственные моторы вообще! И альтернативы то нет, тем более сейчас - в условиях санкции!
Вы своими роликами отпугиваете людей у которых нет возможности нагрести 160-210 тысяч на Ямаху, или Сузуки или Меркури, а по мне любая новая техника лучше Б/У!
Сам владею сиа-про 15 с 16 года - ни разу не подвёл, едет как надо - ничего не болтается и только ТО (выезжаю один - два раза в год по 10 -15 дней)!
Здравствуйте игорь скажите пожалуйста у меня сеа про ф 6 перекрут оборотов заточил винт обороты 5560 по китайскому тахометру
По-моему он антикитаец, у меня 4 год sea-pro, после покупки сделал сам протяжку смазку всех трущихся деталей, масло в редуктор только Лукойл трансмиссионное. Проблем вообще нет!
Занимаюсь ремонтом мерседесов. Для меня все мерседесы говно ломучее.
Спасибо!!!
когда решил что мне еще надо комплект 370+ 15нашка Я говорил со знакомым. в тот момент мы были на воде и у него была суза 4хтактная . На вопросы про замену масла в редукторе и тд через сколько ты сделал после покупки на меня уставились и спросили что и где надо менять ??? Мотору было 6 лет а там с магазина ничего не менялось ... Вот тогда я решил что только суза или ямаха , только они могут выдержать подобное ,а при бережном отношении вообще не подведут никогда
Добрый день. Игорь, подскажите пожалуйста мотор сеа про онт 9.9 s 2017 г. Перестала включаться задняя передача. Появился люфт при нажатии на флажок. Что делать?
Добрый день. Может подскажете как мне решить мою проблему с моим сиа про ...
У меня по штоку переключения скорости в ногу стала попадать вода. Понимаю что тупо поменять родное уплотнительное кольцо ничего не даст... Через пол года опять потечёт...
Просматривая ваш ролик с промывкой редуктора видел на штоке устанавлен сальник в виде гофры...
Может подскжете где мне такой можно купить или хотябы его артикул. ??
Здравствуйте. Могу посоветовать вам не искать гофру, ибо у гофры два посадочных места, нижнее в плите, верхнее по штоку. В плите надо рассверлить отверстие в плотную посадку гофры, по штоку пружинка обжимает гофру. В принципе всё реально изобразить, но явно не на коленке. А по уплотнительному кольцу штока, посоветую в размер подобрать от Ямаха. Главное что бы глубина в плите была не провалена, иначе придётся ставить доп шайбу в размер. Собирать на смазке, после опрессовка и заправка маслом. Ну а если точно нужна гофра, то поискать к примеру от Ямаха E8D.
@@user-zd9lh3yj6l
Вчера разобрал ногу, не влезет туда гофра... Длинны штока не хватает (((
Решил заказать ямаховский ремкомплект сальников и разом всё поменять...
@@user-oo5cf7uv4z же же
10 лет у меня уже работает. Эксплуатирую часто
Щас придёт Зверев, и раскажет что Сеа Про лучше Тохатсу и почти как Ямаха)))
Что-то я не уверен в этом заявлении, тем более от Зверева. Или я что-то пропустил?
@@user-zd9lh3yj6l плохо смотрели его, Тохатсу он всю помоями облил, а Ямаху, так, поверхностно......надо же как то продвигать свой Сеа Про...
@Юрий Максимов ты откуда вынырнул такой, заныривай обратно.....
@Юрий Максимов теперь будь добр поясни за корку хлеба.....
@Юрий Максимов и причём тут "он так не говорил", конечно не говорил, это я так говорю, он говорил вообще по другому.....
В эти деньги есть хороший аналог с минимум проблем?
В эти точно нет. Подороже парсун, хайди или типа того.
Сам 4т 6лс покупал, и вроде нормально, без приколов, карб только построил после обкатки
Снимите отдельное видео какой бы вы посоветовали мотор 9.9 из Китайцев)
Это будет реклама того, либо иного бренда. Отсюда будет много слов за предвзятость. Оптимально показывать проблемы и их решение.
@@user-zd9lh3yj6l Понял!
Спасибо большое за ответ)
Приветствую гусар Игорь что скажешь про мотор Хидео 9.9 двухтктный заранее спасибо.
Привет ты в каком городе находишься?
Привет Игорь,вопрос: раздушить, поменять винт с 9 на 10 это улучшит его возможности,характеристики? Лодка килевая пвх 3200 ,груза возим общий вес 2 чел 250кг
Здравствуй. Улучшить характеристики? Каждые 30 кг выброшенные за борт, улучшают характеристики)))
@@user-zd9lh3yj6l мы с товарищем занимаемся подводной охотой лишнего неберем ссобой ничего,вес в лодке только наш живой.Просто как нам показалось мотор на 9 винте перекручивает или наоборот незнаю как правильно.вообщем он как нам кажется может немного больше.Нам интересен момент когда мы поднимаемся против течения
@@podvoh-Levsha56 если есть понимание, что мотор на 9 шаге уходит в перекрут, надо повысить шаг, попробуйте 10 шаг с вашей загрузкой.
Можно поподробнее насчет гтж? Какой должен стоять на 15 сильном?
а блин почему секундная стрелка на часах сзади наоборот идёт???)))))
А что можете сказать про моторы HDX ?
Вам правду или подсластить? К примеру правда: моторы HDX не собирается на заводе Parsun. Если подсластить, то запчасти с завода Parsun, да же отливки есть.
Спасибо ещё раз с праздником
Продал си про, взял кредит и купил ямаху 9.9.
Спасибо за видео
Пожалуйста
Игори добрый день . уминя SeaPro T9.9s 3 человек тянет слехгка вправо
Посмотрел видео у меня вопрос у меня глохнет мотор вскрыл а в корбюраторе полно бензина что может быть и как исправить
Игла не пропускает, зависит ещё и от поплавка. Грязь в жиклёре холостого хода или его заливает. Оба варианта - классика.
Здравствуйте !!!! Подскажите как правильно поставить сальники гребного вала на СИА про 9.8. Пружинки Сальников должны смотреть в сторону воды или в сторону масла Заранее спасибо .
В сторону воды
Игорь я приветствую вас , скажите пожалуйста , у меня возникла проблема с выбором мотора , хотел покупать сиа про 4 такта 9,8, но все меня почему то отговаривают, сейчас склоняюсь купить ямаху новую 4 такта 5 сил как вы посоветуете поступить ямаха на сегодняшний день , качество лучше чем у сиа про или тоже Китай , расскажите мне кратко как специалист стоит ли брать либо что нибудь в диапозоне 100000 рублей новое 4 т ное начиналось от 5 сил , с уважением к вам Дмитрий .
Здравствуйте. Лучше смотреть на Тохатсу F9.8, чем СиаПро. СиаПро это завод Аллпасс, Пионер (Китай).
Игорь я приветствую вас, спасибо что отвечаете мне , про сиа про я всё понял , я хотел узнать про ямаху 5 сил 4 такта , как на сегодняшний день эти моторы, делают , или лучше Тохатсу 5-6 сил меня интерисует только 4 такники , с уважением к вам Дмитрий .
@@user-dk6mi1mz7z смотрите в сторону Тохатсу, дешевле будет.
Игорь спасибо огромное я вас понял ,
У меня такой же и проблем не каких не было уже 6й год матаюсь на нем
Поздравляю, семь футов.
Не не не!!! Даже смотреть не хочу про это гавно! Но лайк с меня
Ещё вопрос . Какие катушки зажигания лучше купить на 9.9 OTH ? Просто полазил по сайтам , ценовая категория от 700 р до 5000 к .
Заходим по ссылке zipmarine.ru/?partner=12 выбираем раздел 2т моторы, вкладка 9,9, раздел двигатель, там позиция 10, отличные катушки, часто устанавливаю.
Там на позиции (10) 2 товара , за 2000к YMM и за 1102 к 15F . Лучше YMM думаю ??? Заранее благодарен !
Есть 9.9 отн можем заснять после выходных.
Спасибо, будет интересно. А я покажу то же 9.9 ОТН, всё как есть. Жду ссылочку...
Здорово Игорь с праздником вас Подскажи как профессионал у меня мотор китайский 9.9 лодка 320 Муссон. Чуть больше пол Газа скорость примерно 35 36 румпель поворачиваешь до конца движок ревет скорость прибавляется но ни о чём
С праздником. Рекомендуется заменить винт 9 шага на 11 шаг.
Игорь, нормальный обзор! Вот только с начало не понял, что за мотор.
А, в комментариях к этому ролику, половина комментаторов не имеют
представления, что представляет из себя китайский мотор!
Покатались бы на ветерке, вихре, нептуне, после этого даже Хангкай,
показался бы пределом мечтаний!
У меня 2 мотора, Тоха 6 (4 такт) и Си про ОТН. Но больше нравится на
ОТН кататься, бешенный мотор! (Четвертый сезон)
Покатайся на ямахе и поймёшь что китай это отстой
@@user-hv2re5ui3h Катался! У друга яма 15, и ему было интересно
прокатится на китайской копии и мне, разницы не нашли!
Может только пока. Время покажет!
@@user-tk9zr9ks4r я про время и говорю
Подскажыти пажалуста пачему лодочный мотор чахнит.
Сеа про 3 с
Сеа про 9.8s 2017года забыл сказать.
Игорь , доброго времени суток ? Каким сверлом проверяете клапана ? 6-8-10 ???
Доброго времени. Повторю ещё раз, если упустили, сверло 6.5 мм
@@user-zd9lh3yj6l Спасибо !!!
Благодарю за обзор! Чуть не купил это г...о....
Да, сиа про тот ещё лего. Посоветуйте. Проблема следующая. Качаю грушей, становится твёрдой, завожу, все отлично. Выхожу на глис на полном газе, 2 чел в лодке. Так вот, если не скинуть немного газ то проезжаешь метров 500 на полном газу, мотор глохнет и груша пустая без топлива.
Мотор сиа 15 лс 2такта
@@user-oq3vc9nx8i проблемы бывают разные: клапан воздушный на крышке бака, подсос воздуха на коннекторе, бензонасос (клапана, мембраны), игла поплавка... не редко последнее время система забора топлива из бензобака с/без поплавка.
@@user-zd9lh3yj6l вобщем, разобрал бензонасос, там лепестки, на одном из лепестков зазор и когда пальцем стучишь он цокает. Открутил, прижал плотнее, посетил с обратной стороны фонариком, просветов нет. Буду пробовать на воде.
@@user-oq3vc9nx8i клапан прижали винтиком, с обратной стороны в колодец капнуть несколько капель бензина. Бензин уходит, клапан не держит. Процедуру повторить для двух клапанов.
@@user-zd9lh3yj6l хорошо, попробую. Т. Е я так понимаю, если есть зазоры у клапанов, вакум не создаёт насос топливный?
Если и брать китай и его дорабатывать то нада ханкай он хоть не дорогой, я кстати так и сделал, но пока ничего и на ханкае 9.8 не делал)))
Готовьтесь, у вас все впереди😏 П.с. у меня так же ханкай 9,8😁
@@user-zt3cb8ey7q конечно готов, крыльчатка шпонка уже готовы))))
@@sanek8484 корпус помпы, стакан, все прокладки помпы, сальники, уплотнение трубки охлаждения.
@@user-zt3cb8ey7q не обнадёживаю, но... продолжение следует... я про ваш мотор.
в кривых руках и ямаха хуже китайца у меня сия прохо отн 9.9 ей 5 лет заводитса как часики работает на пять а у знакомого яма с прошлого года за два сизона сдохла катушка сдохли подшипники в редукторе и заводитса раза с пятого