rozpoczęcie dnia pracy kierowcy na bazie - OC 🛠 (obsługa codzienna) - sprawdzenie przed wyjazdem
Vložit
- čas přidán 11. 03. 2018
- Cześć wszystkim! 😀
W wielu komentarzach na Facebooku Typowy Kierowca GAiT-u, czy na CZcams pytaliście i pytacie, jak wygląda to 'OC' na bazie (obsługa codzienna) 🛠⛓. Był już nie tak dawno temu film o zakończeniu pracy, czyli 15-minutowym popołudniowym OC. Kolejność odwrotna, bo teraz pokażę wam jak wygląda poranne rozpoczęcie dnia pracy każdego kierowcy bez wyjątków. :)
**
Zapraszam także na Facebooka!
/ kierowcagait
Dzięki za jak zwykle rewelacyjny film ; )
Dobry film to i początek tygodnia staje sie lepszy!
Fajny filmik zawsze chciałem zobaczyć jak to wszystko wygląda od kulis ;) Na tej naszej Gdańskiej zajezdni ;)
To odpowiedzialny i stresujący zawód, który wymaga wielu wyrzeczeń. Mój Tata od 30 lat pracuje jako kierowca autobusów. Na co dzień ma do czynienia z różnymi ludźmi. Nie wszyscy są grzeczni i kulturalni. Trzeba bardzo uważać na czas, jest on ściśle obliczony. Sama jazda wymaga optymalnej uwagi, dużej koncentracji i skupienia. Pierwsza zmiana zaczyna się od 4 rano, taki kierowca musi odpowiednio wstać i stawić się na jezdni 15-20 min przed odjazdem. Po co ??? M.in. po to żeby sprawdzić czy autobus jest sprawny technicznie, odpalić go, zagrzać, pobrać odpowiednie dokumenty (dowód rejestr, kartę drogową/ kursową czy zezwolenie). Po szychcie po zjeździe na zajezdnię kierowca musi zatankować autobus, zjechać na myjnię.W trakcie takiego mycia kierowca udaje się na dyspozytornię żeby zdać dokumenty i przekazać informacje na temat ilości zatankowanego paliwai raport dobowy z kasy fiskalnej. W tym zawodzie nie ma dnia wolnego, to jak SŁUŻBA. Kierowcy pracują jak policjanci czy lekarze 24h. Mój Tata ostatnie Święta spędził w pracy, a dokładnie wigilię. Zarobki nie przekraczają 2 tys, ciągle słyszy się uwagi odnośnie jazdy m.in. stylu jazdy, odnośnie opóźnienia, hamowania. A na drogach nie wszyscy ustępują, a czas nagli. Kierowca ciągle wysłuchuje "nie mógł się Pan bardziej spóźnić" jakby to było z jego winy. Kierowca stara się czekać zawsze na biegnących pasażerów, staruszki cdn.. Naprawdę ludzie bywają różni. Mojemu Tacie też skradli pieniądze, spotkał się nie raz z chamskimi wyzwiskami, docinkami. Pasażerowie też często zaśmiecają pojazdy zostawiając śmieci (puszki, butelki, resztki) przyklejają gumy pod siedzenia, na okna. Nie zważając, że kierowcy osobówek dają też w kość, wymuszają pierwszeństwo i zajeżdżają drogę (codzienność). Piesi często wbiegają na przejście i trzeba gwałtownie hamować. A ludzie zaraz gadają "Co to za kierowca, myśli, że wiezie kartofle"..
Ale te zarobki, 2000,to wow, za tyle to nawet z powołania ciężko pracować.
A pielęgniarki, żołnierz, strażak nie jest stresujący?
@Qinx PL
nie mniej niż każdy z nas by to sobie wyobrażał I guess...
Wierzyć mi się nie chce żeby kierowca Autobusu w Polsce zarabiał tylko ok. 2000 zł.
😈tomaszku sprawdź To
Bardzo przyjemnie się ogląda 👌 pozdrawiam
Bardzo fajny film jak zawsze.
Bardzo fajny filmik
kupa roboty przed wyjazdem w trasę . Zawsze chciałem zostać kierowcą autobusu :) pozdrawiam
zajebisty filmik!
bardzo ciekawy film :)
Super :)
lubie i szanuje
Super film :) Dzięki Panu zdecydowałem by iść w kierunku zawodu kierowcy autobusów spełnić swoje marzenie :) Pozdrowienia z Kielc
Oby tak dalej, nie Ty pierwszy jak pokazuje życie ;)
facebook.com/kierowcaGAiT/posts/207292810003203
Marius co było takiego złego w tej pracy?
O ja też z kielc
Dwa razy dziennie jeżdzę autobusami jadę około 40 min i zawsze mnie ciekawiło jak to wszystko wyglada przez praca teraz już wiem :)
ok dzieki i pozdrawiam
Szacun kolego to prawie tak samo jak w boingu 737!
Super
Ciekawy film, pozdrawiam pasażer
Jechałem wtedy z tobą gdy odwoziłeś kolege na Lawendowe Wzgórze tak myślałem że to ty ale nie byłem pewien
50 tys. wyświetleń filmiku :) gratuluje!
Bardzo wazne rzeczy do sprawdzenia to rowniez:
- Stan ogumienia\ kola
-swiatla hamowania\ cofania (i sygnal dzwiekowy)\przeciwmgielne\ drogowe i kierunkowskazy niezaleznie
-wyjscie awaryjne (o ile jest w autobusie) po drugiej stronie
-czy korek od paliwa jest zamkniety
-wycieraczki i dzialanie spryskiwacza- bardzo wazne
-nie wiem czy macie rampy do wozkow inwalidzkich, jak tak to czy wszystko OK
-klakson(?)
Tak poza tym super filmik i gratuluje motywacji do krecenia filmikow. Pozdr
Kozak
W Rzeszowie w autobusach są lepsze kasowniki które są na e-kartę autobusową i są dotykowe ale materiał naprawdę fajny ;)
Ja tam jeszcze sprawdzam: wyświetlacze, ciepłe guziki od zewnątrz i lampki nad drzwiami.
😄 dużo czasu maszTo
U nas jest na OC rano 15 minut wsiadasz odpalasz wyjeżdżasz za bramę i dzwonisz brak płynu u nas najważniejsze żebys wyjechał za za bramę a potem to już niech się dzieje co chce :)
ładne kwiaty oświetleniowe tam widzę. Zrób zbliżenia tych opraw w następnym filmie.
000 99ooidd der und des 9999
Czym się różni Urbino III przed a po lifcie?
a czym w twojej solarce różni się przed lift od po liftu?
Pozdrawiam dla dyspozytora dlatego że ma takie samo nazwisko Pozdrawiam ciebie spoko filmik nagrywaj więcej cześć .
Jaki przebieg ma ten solaris?
Wszystko fajnie ale mi zdarzyła się taka sytuacja, że awaryjne światła były. Tylko kierunków już nie mimo, że to te same żarówki :)
A jak sie otwiera drzwi żeby wejść do autobusu?
Widzę sporo zabawy w GAiT, u nas w PKM Gdynia to tylko sprawdzamy światła, wyświetlacze, kasowniki (jak się akurat komuś chce) i czy drzwi działają. Jak wszystko ok, to w drogę. :D
👍👍👍👍👍
hehe wyspany i wypoczęty :D o 5 rano np. to jest raczej nie możliwe :D
Organizm można i do tego przyzwyczaić.
niestety tak :) jedyny minus że trzeba po "dzienniku" iść spać bez filmu na dobranoc :D
Ten Solaris (2091) jest ostatnim Urbino 12 w Gdańsku przed liftingiem :)
Biednie jak widzę u nas w Warszawie na Woronicza są kupione nowe elektryczne Ursusy/solarisy
Najgorzej jest zimą...Ja jestem w pracy co najmniej 25-30 minut przed rozpoczęciem.Wychodze z założenia,że lepiej przyjść wcześniej i w razie,kiedy okaże się że autobus którym mam jechać z jakiegoś powodu odmawia współpracy,to jest czas na spokojniejsza zmianę wozu,lub usunięcie usterki😉.
Mam taki sam styl pracy.
Po co taka ofiarność. Jak byscie wszyscy przychodzili o czasie to by Wam rozciagneli czas sprawdzenia autobusu.
Wydłużenie OC jest w planie, a mnie 15min nie zbawi, mam komfort psychiczny :)
Może rozbij sobie namiot pod bazą. Dopiero bedzie komfort. :p
Aleksjej Kosygin w namiocie parę razy spałem i zdecydowanie wolę na łóżku w domu :-)
oto silnik Daf?
Wszystko pięknie ładnie na zajezdni, faktycznie to OC trochę krótkie minimum to 15minut, a zimą trzeba przychodzić wcześniej, wszystko to zależy od warunków atmosferycznych, pozatym od sprawdzania pasków to są mechanicy OC wieczorem też jest po zmianie, olej to sobie można sprawdzić, a i w Gdańsku z obsadą nie za bogato, rąk do pracy brak, nie dziwota że nie ma kierowców jak takie zarobki, a w Gdańsku mieszkania drogie! i życie!, choć miasto ładne 😀
Wow
Hej. Filmik spoko. Ale podpowiem że nie trzaska się klapą od silnika bo żarówki mogą się uszkodzić. Po drugie zbiornik wyrównawczy nie zawsze działa w tych egzemplarzach. Pozdr.
A będziesz nagrywał jeszcze trasy autobusowe w Gdańsku lub w Gdyni ?
Niebawem nadejdzie wspaniały dzień gdy autobusy będą same jezdziły!
Silnik można uruchomić spod klapy, co skraca czas obslugi😉
niemal wszystkie te elementy znam z zajezdni Woronicza w Warszawie, chociaż ja tam nie pracowałam, a mój wujek, obecnie emeryt..
Piękny ciekawy film jak zwykle, będę miał pytanie dlaczego 3 generacja ma kokpit moki oraz guziczki do skrzyni biegów są takie jak w solarisach pierwszej generacji ? u mnie w mieście 3 generacja ma kokpit Actia oraz czarne przyciski do obsługi skrzyni biegów czy to na pewno 3 generacja ?
Zależało to od zamówienia i dostawy
Nie ma to jak gdańsk 👌
3:42 poziom oleju na asfalcie się zgadza :D
👍😎🤓👍🤘
ciekawe
Z tego co mi się wydaje, to światła awaryjne mają osobną wiązkę, niż kierunkowskazy. Więc najlepiej sprawdzać i awaryjne i kierunek lewy i prawy.
Sprawdzamy żarówki, nie ma opcji, by działały w awaryjnych,a nie działały w kierunkach.
sprawdz seSam
@@kierowca światła sprawdza się osobno wszystkie a dlatego że jak będzie słaba masa to może pokazywać że działa a w rzeczywistości później nie będzie działac, bo obwód zamknie się przez inną żarówkę
Mam pytanie co znacza ten numer cztero cyfrowy na autobusie np tu jest numer 2091 czy to numer autobusu czy czego innego?
Numer taborowy
Stan opon też sprawdzony? Bo w Poznaniu widziałem stojący wóz techniczny na światłach który miał rozciętą oponę z boku.
Stan ogumienia sprawdzany jest.na.koniec zmiany
A gdzie są komputery
na ile starcza bak paliwa? ile km dziennie w ciagu zmiany taki bus robi?
Zajrzyj w komentarze pod materiałem o karcie drogowej
Jak spamiętać, jak jechać, gdzie jechać, gdzie skręcić?
Znać miasto
autobusy padają jak muchy, albo się drzwi nie zamykają, albo sprzęgło pada, ogólnie ostatnio jeżdze autobusem :)
Stare autobusy ❤😉😀
Silnik się włancza kiedy zgasną wszystkie kontrolki wiem bo jeżdżę takim samym. Kiedyś włączyłem silnik przed zaśnięciem kontrolek i uszkodziłem pompę
Połowa kontrolek w tych Solarisach nie gaśnie nawet po odpaleniu... 🙄
Ale bym chciała pana spotkać, ale sama jak jadę autobusem to przeważnie linią 315 lub 264 :^(
Bardzo lubię Solarisa 3 generacji
jeden wielki obóz pracy śmiechu warte
A jak się otwiera/zamyka taki autobus jako jego kierowca? No bo chyba nie ma miejsca na klucz nigdzie z przodu :D Tak samo mnie to zawsze zastanawia w przypadku tramwajów (np. Solaris Tramino). Jak się tam wchodzi :D
Jest miejsce na kluczyk pod zapadką, przyjrzyj się :)
a można zrobić tak że samemu można wybrać autobus aby nim jeździć czy nie?
Nie. To zadanie dyspozytorni.
fajne ciekawe .............................................
Zdarza się, że autobusy "śpią" poza bazą gdzieś na pętlach i tam kierowca je podejmuje? W Krakowie było tak kiedyś z tramwajami, ale to dlatego że były zakupione nowe, a starych nie można jeszcze było skasować, bo musiały być wszystkie dostępne ma ŚDM-y 2016. Autobusów nie widziałem u nas żeby były pozostawiane poza zajezdniami na noc, ale w mniejszych miastach takich jak Tarnów widywałem taki stan rzeczy kilka razy.
Nie, zawsze nocują na bazie, oczywiście poza liniami nocnymi i ich czasami wyrównawczymi na pętlach. Tramwaje nocują czasami na torowiskach przy zajezdni Wita Stwosza ze względu na ograniczoną liczbę torowisk.
A czy zdarza się, że w godzinach pozaszczytowych, żeby zaoszczędzić czasu i paliwa na zjazdy na bazę i wyjazdy na trasę, autobusy "rezydują" na pętlach "zbiorczych"?
Nie
Jak mieszkałem w Sopocie to uwielbiałem jeździć linią 117, 122, 143 to były marki solbus.
Ja kiedyś zostanę kierowcą autobusu i mam wujka który jest kierowcą autobusu i powie jak to wszystko wygląda.
Dobry dojazd ma
Masz rację jeździłem na piastowską i przesiadałem się na 148 i jechałem do nowego portu
kto jej nie lubi ;)
Legenda głosi,że on nadal szuka tej kamerki czołówki
Czy ty jesteś z gdańska
Dobry film. Pozdrawiam
Czemu autobusy mają na zajezdni wyłączone wyświetlacze, a inne nie pomimo, że elektryka jest wyłączona. Wiem, głupie pytanie
Część ma wyświetlacze zapadkowe, nie-elektroniczne
5:01 obrysówka pierwsza za tylnym lewym kołem nie działa
Liczyłem, że nikt nie zauważy :P
Nie chciałem komplikować nagrania :)
Też to zauważyłem i zastanawiałem się czy ktoś o tym już napisał
@@kierowca :D nawet kamerą przyśpieszyłeś:D
To dobre płyny ustrojowe
Jest możliwość zrobienia filmiku z otwierania szaf?
Bardzo mnie ciekawi jak takowa szafa wygląda od wewnątrz :)
Pozdrawiam :D
Których szaf? Mam rozbierać autobus? 😁
Którejkolwiek szafy górnej :) te nad siedzeniami (nie wiem jak to się fachowo nazywa) :)
Zamknięte na klucz :)
Szkoda,bo ciekawi mnie co się tam kryje ^^
Elektronika od sterowników, monitoringu etc, same kable i przewody :)
Wow, klucza nikt nie podprowadził?
A czy jest taka linia co Pan nigdy nie jechał?
Nie
SIP i wyświetlacze nie mogą działać na jednym sterowniku?
Sterownik jest zarządzany przez przewoźnika, a SIPy przez zarządcę transportem, w tym wypadki ZTM - dwa różne i używane w różnych poniekąd celach systemy
To mnie dziwi, jak patrzę na to przez pryzmat Rzeszowa, gdzie mamy wszytko na jednym sterowniku z tym że kiedy wprowadzali system zarządzania ruchem to we wszystkich autobusach zamontowali sterowniki SRG5000 (w tego rocznych już jest SRG6000).
łał we włocławku są takie same modele tylko inny kolor !
A macie na bazie solarisa urbino 12 czy 18 Acta?
+Adam Kałucki CHYBA takich w Gdańsku nie ma
W Gdyni są na liniach pośpiesznych
Tam to chyba smoła pływa a nie olej
A kasowniki sprawdzić próbnymi biletami ?
Nie wykonuje się tego na porannym OC, a na wieczornym.
W Poznaniu też są te okropne obicia siedzeń hehe
XD
kocham autobusy
wszystko spoko ale nie włącza sie ogrzewania na zimnym silniku !!
A płynu chłodniczego się nie sprawdza?w sumie fajny film 📼 :)
Jak wcisbiesz awaryjne nie znaczy ze kierunki sa sprawne bo tym steruje osobny komputer kazfy kierunek wlaczamy i sprawdzamy osobno
Ale żarówki tak sprawdzę, prawda?
No tak wyspany i wypoczęty 5 lat na nocy w Warszawie i rozpoczęcie po 20 najpierw dzienna linie potem noc i odnowa na pewno wypoczniesz.
Ja tam raczej usłyszałem że była to ironia
zajezdnia na Hallera?
Tak
Zdarza się rozpoczęcie pracy poza zajezdnią ? Myślę tu o jakieś podmianie kolegi/ koleżanki na mieście.
Przy brygadach zwykle na mieście się zmieniamy. Dodatki w 90 procentach zaczynają i kończą na bazie. Nocki pół na pół.
Zastanawiałem się jak to jest przy zmianach na mieście z sprawdzeniem trzeźwości kierowców.
Częste rutynowe kontrole w trakcie pracy przez nasz Nadzór Ruchu i ZTM.
okej, dzięki.
Strasznie styrane wnętrze/szoferka.
Ile to już ma nalatane?
120 nie kręcone
2:10 "płyny ustrojowe" ahhh..
O matko...organoleptycznie...czekam by użyć tego słowa na egzaminie za 2 tyg. :P potrzebowałeś zgody GAiT-u na prowadzenie kanału? Zastanawia mnie to gdyż też będę chciał prowadzić vloga, a nie chcę na dzień dobry dostać po "dupie"
2:15 co to za (grzybek) przy gazie i hamulcu?
Prawdopodobnie od regulacji kokpitu i kierownicy. Trzeba mieć załączony hamulec przystankowy (drzwi otworzyć albo załączyć grzybek hamulca przystankowego, jeżeli nie ma grzybka to jest na kokpicie przycisk z piktogramem "H" pierwszy od lewej) albo na wyłączonym silniku, (na wyłączonym silniku automatycznie jest załączony hamulec przystankowy).
@@mateuszbudziar5868 ten na dole przy pedalach
@@fan.mzk.bydgoszcz Tak, pod kolumną kierowniczą
A jest szansa na filmik z Gdyni? 😊
Asiu, rozpoczęcie zmiany w Gdyni jest nudne jak flaki z olejem! ;)
A czemu Autobus jest Brudny? W lodzi kazdy Autobus po ukonczonym dniu pracy zostaje dokladnie umyty w srodku jak i na zewnatrz..
Bo to na przykład popołudniowa zmiana. Wozy myje się na koniec dnia.
Kuba chodź na prywatny
Autorze filmiku pamietasz te stare autobusy jelcz Berliet PR 110 nie to masz links
poznan.wikia.com/wiki/Jelcz-Berliet_PR110
to były maszyny całe drewniane w środku i wszystko się telepało w środku w czasie jazdy i te kasowniki co zamiast wybijania numeru na bilecie robił dziurki jak biurowy dziurkacz.Były też stare autobusy co drzwi jak sie odtwierały zwijały się harmonijkę .Jeździłeś takim Jelczem? Ja nie rozumiem nie ktòrych dyrektoròw komunikacji miejskich w ròżnych miastach polski czemu oddawać te autobusy na żyletki wystarczy odremonțować
i oddać do muzeum samochodòw i dostałby żòłtą tablice rejestracyjną ,te autobusy to kawał historii co się jeszcze czasòw PRL-u
Fajny film ale zauważyłem ,że kilka razy obszedłeś autobus i nie sprawdziłeś tak ważnej rzeczy jak stan ogumienia. Domyślam się ,że sprawdziłeś to poza kamerą co? ;-) Pozdrawiam.
To sprawdzane było przez zespół techniczny po zjeździe z linii
Nowe odcinki
Zamiast,, STOP'' napis,, HALT' '. To wiele tłumaczy 😮
To Niemiecki sterownik.