Jak wyglądają pierwsze dni samodzielnej pracy kierowcy autobusu? Jakie popełniamy błędy?/Q&A SERIA
Vložit
- čas přidán 28. 09. 2022
- Cześć. Zapraszam do obejrzenia kolejnego filmiku z serii Q&A. W dzisiejszym odcinku opowiem o pierwszych dnia pracy kierowcy autobusu miejskiego samemu. Na co zwracać uwagę zaczynając? Co sprawia największe trudności, z czym się zmaga kierowca? Co jest uciążliwe, a co nie?
Serdecznie zapraszam do zadawania pytań w komentarzu lub w wiadomości prywatnej na fb. Na każde zadane pytanie zostanie nagrany osobny filmik tak, aby poświęcić na każdy temat maksymalnie dużo czasu.
--- Przydatne linki ---
/ kierowcatirowca
--- Muzyka---
Utwór Chucky the Construction Worker - Stings autorstwa Kevin MacLeod jest dostępny na licencji Licencja Creative Commons - uznanie autorstwa 4.0. creativecommons.org/licenses/...
Źródło: incompetech.com/music/royalty-...
Wykonawca: incompetech.com/
Pierwsze dni w nowej pracy są zazwyczaj stresujące bez znaczenia czy jako kierowca czy pracownik biurowy. Najdziwniej jednak jak przychodzi się do pracy i nie ma się ściśle określonego zakresu zadań, albo zakres zadań jest tak szeroki, że nie wiadomo czym się zająć w pierwszej kolejności.
Bardzo dziękuję za ten odcinek. Podrzucam kolejny temat/tematy do przemyślenia i ew. podjęcia: 1. Wartości przekazane na szkoleniu Kwalifikacji Zawodowej i ich realna wartość w codziennej pracy kierowcy autobusu z perspektywy pracującego już kierowcy jakim jesteś. 2. Sposób szkolenia i egzaminowania na prawo jazdy kat. D a realna praca kierowcy.
PS Extra odcinek. Takie głębsze tematy są ciekawsze jak są dłuższe odcinki ;).
PS2 Nie no, odcinek najlepszy ze wszystkich! Bardzo dużo przydatnych informacji!
Dzięki za mega feedback. Myślę, że coś się stworzy.
Wiedza z kwalifikacji zawodowej jest przydatna. Może niekoniecznie w komunikacji miejskiej, bo np. nie musisz pilnować czasu jazdy. Ale w rejsowych i turystycznych jednak trzeba wiedzieć, ile powinno się jechać i kiedy robić przerwy. Wiedza dotycząca warunków podwyższenia maksymalnej prędkości autobusu do 100 km/h też nie jest bezwartościowa. O retarderach też wypada coś wiedzieć, tym bardziej jak nie miało się z tym nigdy doczynienia.
@@silnikpradustaego7213 tyle tylko, że tą wiedzę można by zamknąć 1 dniowym szkoleniem ☺️. A jeszcze jakby ono było praktyczne z obsługi tachografu oraz używania retardera... A tak to jest miesiąc (lub 2 na pełnej) mnóstwa wiedzy teoretycznej mało potrzebnej w ok. 90%.
Dawaj ten odcinek dzisiaj😂 jutro idę podpisać umowę i w czwartek najprawdopodobniej ruszam. Ciekawe czy ogarne kasę i czy zapamiętam trasę😂 pooozdro✌🏾
Kieruje się pewnymi zasadami wiec będzie w czwartek ale ten odcinek będzie mocny. :)
Po 18 latach jazdy ciezarowkami po 28 krajach zdecydowałem się na zmianę wyzwania. Jutro rozmowa w mza. Zobaczymy.
Napisz jak było. Jak pierwsze dni :)
@@dawidgryf ok
@@dawidgryf Rozmowa z Panią od rekrutacji fajnie. Fajna kocica...ale generalnie dziś załapałem się na linie międzynarodowe do Flixbus...Jazda po mieście nie dla mnie...nie za takie pieniądze.
@@BartoszCiesielskijak sie we flix busie jezdzi jesli mozna spytac jestem jeszcze w szkole ale wyglada to na ciekawy zawod
@@CloudBlorb szybko się jezdzi
Będę Cię subskrybolał
Polecam się!
1 Dni samodzielnej pracy są bardzo męczące i stresujące czas szybko leci z 3 rano robi sie 15 wydaje sie że wszystko jest ok ale organizm zanim się nie przyzwyczai da osobie znać w szelakie sposoby
O tym nikt głośno nie mówi
Witam czy kierowcom świeżo po kursie ciezko się dostać jako kierowca kat D?
W większości przypadków od razu jeśli chodzi o miejskie, regionalne.
400setny sub ;)
Dzięki!
A jak sobie radzisz jak masz wesołą grupkę na końcu autobusu i nie wiesz czy będą grzeczni 😉
Cieszę się, że są jeszcze ludzie, którzy potrafią być radośni.
Kierowca to nie policjant czy ochroniarz. Nie ma w zakresie obowiązków szarpania się z agresorami. Jak coś się faktycznie dzieje, powiadamia kogo trzeba.
Praca jest nudna, żmudna, kręgosłup siada po 1 roku pracy, 50 przystanków na jeden półkurs. Półkursów jest 6 przykładowo, 300 przystanków dziennie, na nierównych przystankach
Jeżdżę już 5 lat, nic mi nie siadło :D 😀
Nie każdego stać na wieczne wakacje, a są pracę nudniejsze, bardziej szkodliwe i gorzej płatne. I jest to niestety większość prac, dostępnych dla zwykłego człowieka, nie dziecka polityka/celebryty. Jak o siebie dbasz, ćwiczysz i się nie roztyłeś, to kręgosłup ci nie siądzie od takiej pracy. Fotel w autobusie jest znacznie wygodniejszy i bardziej ergonomiczny niż taki za biurkiem.
To sie na kopalnie przenieś,na wydobywczy oddział
zajebiste, sprawdzisz ostatnią nutkę i zostawisz subika?