CERATEC. ¿EFECTO INMEDIATO?¿REDUCCIÓN DEL SONIDO?¿MENOR CONSUMO?
Vložit
- čas přidán 29. 05. 2019
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#CERATEC #LIQUIMOLY #ANTIFRICCION #SORTEO - Hry
Los TDI desde nuevos tienen un ruido de golpeteo, creo la prueba se debe hacer en uno a gasolina. Gracias!
Yo tambien tengo ganas de probarlo... Pero he leido que lo ideal para que sea mas efectivo es antes del cambio de aceite agregar Engine Flush de L Moly (u otro limpiador de motor de confianza). Llenar con el nuevo aceite y ahi agregar el Ceratec...
Muchas gracias, lo tendré en cuenta🫂
Cuento mi experiencia lave el motor con el flush puse aceite nuevo de líqui moly y luego el ceratec, la verdad que se nota la diferencia mi auto es relativamente moderno .
Amigo se lava motor exterior. El producto lo vende autozone gracias
@@leopoldozapo774se lava por dentro con el producto Engine Flush de marca Liqui Moly
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¿no se supone que debes hacerlo con el cambio de aceite y luego de limpiar el motor antes?
No se aplica asi
1 cambiar aceite y filtros (preferiblemente usando el flush plus)
2 aplicar un poco de aceite nuevo y el bote de Ceratec y el resto de aceite a su nivel
3 sobre 50-100 kms se nota la diferencia en sonido y rendimiento.
Tenía aceite y filtros nuevos.
La prueba lo que desmiento es si su efecto es tan inmediato como dice mucha gente. Que al momento cambia radical. Y como se ve, no es a si
@@arroyogarage en terminos de mecanica no existe eso de "inmediato" las cosas se hacen bien y con cierto conocimiento.
@@___Cristian___ Era básicamente contrastar si es verdad lo que dicen que el efecto es inmediato. Y lo dicho. Aceite y filtros nuevos, añadiendo el aditivo se quedaba a nivel. Tampoco está mal aplicado, simplemente que no hace efecto inmediato
En efecto se aplica en un cambio de aceite y la efectividad se ve a unos tantos kilómetros recorridos. Te faltó explicar este detalle porque alguien lo aplicaría así como se ve en el vídeo directo y sin saber que el aditivo va como parte del nivel de aceite.
Mi opinión personal es k si cambia un poco el sonido del motor como k le da más suavidad le hise 600 km y perfecto se nota es mi experiencia con este producto lo volveré a poner después de unas dos cambiadas más de aceite.
Lo suyo es añadirlo con el motor en caliente después de un recorrido largo para k los coeficientes de dilatación del motor estén en su sitio y el producto de pege de dónde más falta ace .con el motor frío es fácil k al aber menos dilatación en el mortiri se adhiera a sitios k sean menos importantes para k aga efecto al motor con mucha carga
Amigo la diferencia de sonido fue que tenías el tapón de aceite fuera cuando comenzaste la medición. Saludos
Ademas que al tomar temperatura de trabajo el motor disminuye su ruido. 🤷🏻♂️
hola amigo disculpe pero me gustaria q me ayude en porque tengo tanta precion en el radidor q las manguera se pone dura
Si lo note
@@gueryescobar4321 Junta de culata.
Además se agrega el sonido de la calle por lo que la prueba no es limpia
Sirve para todo tipo de motores ? Me refiero gasolina y diésel ?
Quando lo probe note enseguida el efecto,empezo a funcionar mucho mas fino.Para mi funciona muy bien
Es cierto ..lo he echado y ya el coche ha cambiado el sonido ..es un grande punto 1,9 y realmente la suavidad se nota en el sonido ya no tan agresivo
En los diesel como el tuyo se nota luego de un tiempo que reduce un poco el ruido, pero no mucho porque los motores diésel de por sí son naturalmente ruidosos.
No es así, siempre depende del estado del motor
No puede bajar el ruido porque ese ruido es normal de un diésel y el sonido se produce en la cámara de compresión donde no va el aceite va el combustible.
hombre si tu mismo dices que hasta los 200 km no empiaza a notarse, como va a hacer menos ruido nada mas echarlo?
Lógicamente!! El aditivo debería funcionar recién cuando el motor se pare y se solidifique un poco el aditivo en las paredes de los cilindros.
Me podrías dejar el nombre de la aplicación para medir el sonido, saludos de Chile 🇨🇱
Esto sirve para motor Zetec rocan 1.6 que gasta aceite? O se recomienda otro aditivo
Yo compré el mismo producto hará unos 8 meses por Amazon y la verdad que no he notado absolutamente nada en el coche yo creo que es más efecto placebo que cualquier otra cosa
Soy más partidario de echarle en cada cambio de aceite un buen aceite y cambiarle un poco antes de los kilómetros que marque el fabricante con eso es más que suficiente
Alberto Blanco Yo cambio radical no he notado, pero algo si en suavidad y ruido después de muchos kilómetros. También lo mas importante es que proteja bien todas las partes mecánicas y eso seguro que lo hace a la perfección cualquier anti fricción de buena calidad.
NI YO TAMPOCO NOTE NADA Y LLEVO 10MIL KM CON ÉL.......
@@manueljesuslaura es posible, pero mientras proteja el motor que es su función principal, a mi me sirve
Creo q en carros muy modernos no se siente nada ya q la ecu te regula todo, yo si note amplia diferencia al menos en consumo en un auto carburado, x lo menos unos 7km más x galón, y tmb menos ruido, en cambio en el auto de mis padres que es inyectado y del año, ahí si ninguna diferencia
Totalmente de acuerdo...de lo contrario...saldría de fábrica con dicho tratamiento...Medir con un decibelímetro es algo tonto, pues al ruido contribuyen todas las partes y aditamentos que vibran, por lo que, no percibirá descenso en el ruido...
Es bueno el producto. Gracias de LIMA PERÚ.
a mi me hizo una diferencia en sonido y vibración
Tuviste la precaución de quitar tanto aceite como aditivo añadiste? De lo contrario podrías superar el nivel máximo de aceite.
En cuanto a los decibelios... es una escala logarítmica en base 10 por lo que una bajada de 3 decibelios es la mitad de ruido que antes. Pero en este caso esos 3 decibelios corresponden a que tomaste la segunda medición con el Tapón del aceite puesto.
Buenas, si. Aceite nuevo estaba al mínimo un poco más, y con el aditivo se quedó casi al máximo 👍🏼. Y lo del tapón fue un fallo que se me pasó por completo
Yo use XADO en mi bmw e39 528i con 230mil km!! Medí compresión antes y después. (160 psi antes...185 psi después en sus 6 clindros) pero debes de echarlo en aceite limpio y nuevo! Recomendado primero limpiar tu motor con el Engine Flush!! Se vera mejores resultados.!
Ahora mi auto anda por los 250mil km y esta Perfecto!! Saludos!
Me alegra mucho ver que obtuviste una buena mejora 👍. Cuando lo puse en el vídeo el aceite se lo había cambiado la semana anterior. Tendría como 300km pero se me olvidó mencionarlo.
Y utilice previa limpieza con xenum mflush durante 50km seguidos
Привет XADO ok?
Novedades, consumo se mantiene en 4,8. Va algo mas suave y a nivel sonoro ahora se nota que algo ha bajado. Lo mas importante es que cumpla su función de protección en todas las piezas mecánicas, con esto quiero decir que aunque alguno lo utilice y no note cambios bestiales tener por seguro que el motor tiene una buena protección extra ante el desgaste. 👍👍
TuMulataYT Aquí te han pagado la marca o algo ?
Ojalá, haría muchas más pruebas
Usado en una trasnsporter t4 2.4 d es una maravilla ,al instante se nota el ruido las vibraciones hasta la temperatura en pendientes a disminuido , tambien lo probe en otros coches ( turismos ) sin notar tanto el cambio pero para mi furgo a sido mano de santo
Jajajaja es un gasto pendejo, sólo les venden la idea ilusos
@@arroyogarage buenas crack también vale para bmw e 46 320 136 caballos?
Siempre se confunde la fricción (fuerza que se opone al movimiento) con el desgaste (perdida de material). Ambos términos son completamente distintos, que un aditivo sea antifriccion no quiere decir que sea antidesgaste y el ceratec de liquimoly es antifriccion, es un aditivo basado en nitruro de boro. El nitruro de boro es capaz de reducir la fricción pero en según que condiciones de funcionamiento es capaz de generar desgaste pues son partículas sólidas de alrededor de 5 micras y de una elevada dureza. Yo recomiendo Wynns, el superfruction proofing tiene antifriccion y antidesgaste en forma líquida, además de proteger contra los acidos que se forman por el biodiesel y eliminar la suciedad que se acumula en el circuito y genera ruido en los taques
Mos2 ?
se soluciono o disminuyo el venteo de gases??
Aplica para cualquier aceite?
Buenas, para la caja de cambios es otro aditivo específico,no?
Buenas, para la caja de cambio manual se puede utilizar ese mismo pero al % correspondiente. Aunque yo no lo he probado y recomiendan mucho es el gear vrx 500.
Se pueden echar dos botes de ceracte para un depósito de aceite de 6 litros ???? Eso hace mi coche .
Ra que funcione se le hecha en el cambio de aceite.
Lo usaste mal. Se usa en el cambio de aceite. de agrega la mitad del aceite, se agrega el producto, se completa el aceite y se arranca el motor.
Según el fabricante incluso se puede mezclar en la garrafa de aceite antes de echarlo todo junto.
@@nekrosantenabu6577poder se puede pero si no vas a gastar entera la garrafa la eficacia no va ser la misma pues dejas producto sin utilizar si tiene esa cantidad es por qué es la cantidad adecuada para tapar juntas huecos
Totalmente de acuerdo muy mal utilizado el producto
@@nekrosantenabu6577 en el botellon generalmente vienen 5 litros con un litro desechable que normalmente se usa para "lavar" el aceite viejo salvo tener la medida exacta de los litros de aceite que lleve tu auto no lo mezcles en el botellon de 5 litros porque te vas a dejar una parte sin usar
Aprendiendo con mulata :v
Este video me servira para cuando tenga un coche :"v
El manual de mi auto dice que está contraindicado cualquier uso de cualquier aditivo. Por eso no los usa., tampoco los necesita. Es un Toyota Avalon 2018. Gracias por el video , siempre es bueno estar informado sobre todo lo que existe en el mercado. Se me hace muy interesante.
Eso te lo ponen todas las marcas. En mi anterior BMW lo ponía clarísimo también, no utilizar ningún aditivo. Lo mejor que consultes a tu taller de confianza.
Mi pregunta es si compro un aceite de una buena, marca de base cuatro para que necesitaría un aditivo para motor. Se supone q el aceite es completo en su formulacion
Los resultados son para verlos a futuro, cuidar el motor y que tenga un ávida mucho más larga.
Creo que difícilmente se va percibir una mejoría en disminución de decibelios en un motor diesel.
Y mas si se pone a hablar al lado del medidor de decibelios jajajjajaja
oigan, pero aquí en México dónde lo puedo encontrar? ya lo busque en dos refaccionarias y no lo conocen
Amigo podrias decirme si es seguro usar en un motor nuevo cero kilometros y en motor con 50 mil Kilometros??
Yo empezaría a utilizarlo personalmente a partir de 130.000km que ya han tenido su rodaje.
Preguntaros una cosa todos los que amáis el mundo del Motor como yo??. Motores años 30,40,50,60,70 y 80 y algunos de los 90,gasolinas y gasóleos, aceites Base mineral, sin aditivos, sin detergentes ect... motores eran externos con un buen mantenimiento, claro está y ahora gasolinas, gasóleos, más puros, con aditivos de todo tipo para cuidar los motores, aceites sinteticos con bases GTL, ESTER, PAO, cargados de aditivos de todo tipo ect... Y con un buen mantenimiento, los motores rompen a partir de los 200000 kilómetros, este aditivo es puro marketing, como todo hoy en día. Y esto pasa con todo lo que compras. Mi madre en el año 1982 compró una nevera marca Candy, duro 14 años, sin ni siquiera ponerle gas, yo compre una y su vida útil fue 7 años y se entiende que ahora la tecnología es mucho más avanzada. En que???. Hoy en día la industria funciona así, la vida de los motores ya viene pensada para a partir de superado el tiempo de garantía empezar a dar problemas y pasa en todos los motores, camiones, coches, motos, neveras, lavadoras ect... Ahí está el negocio, el resto lo hace el marketing y la publicidad. Conclusión!!!. Otro producto sin beneficio ninguno para un motor con miles de kilómetros
Sabes por perdida de aceite en retenes....le coloqué un Liquimoly renovador de juntas....y el motor quedó vibrando menos y más silencioso....solo lo quise probar a ver si me sellaba ....y no fue tan caro como el ceratec....
Hola.. el auto echaba humo? Estoy por comprar ese producto porq m echa un poco de humo al arrancar
@@javierzaragoza9411 en diésel es normal q tire humor low. Tenés q hacer es ponerle limpia injectores tira humo xq esta sucio el injectores o filtro de aire
Hola bro cuando harás privadas
Se nota claramente que el.motor no esta completamente sereno el cual indica que la combustión en relenti ( y de seguro a bajos regímenes, debajo de la presion de boost del turbo) no es la adecuada, en los motores diesel al no tener una explosión limpia o completa, este sonido de la explosión empieza hacer más ruido, tal como los motores diesel viejos, con una limpieza adecuada de los inyectores, la presión adecuada del combustible.a inyectar, revisión del sistema de admisión y escape, el motor se vuelve mucho más silencioso, entonces querer silenciar el sonido con aditivos para partes mecánicas de seguro no hará efecto, trata de usar aditivos para la limpieza de inyectores de la misma marca que ellos si producen ese aditivo para limpieza de inyectores de motores diesel, aunque mi consejo es desmontar los inyectores y llevarlo a un sitio para limpieza y medición de patron de rociado y caudal, revisar las presion de del riel común, y limpieza de los sensores de temp ( iat), presión absoluta ( map) y sensor del flujo masivo de aire ( Maf), haciendo esto.el.motor se vuelve más silencioso y restaura la potencia
Saludos cordiales desde Italia Florencia yo voi a poner el ceratec y el aceite motor Liqui moly mos2 10w40 en mi suzuki jimny 4x4 año 2001 4 cilindros 1.3 LT gasolina!
Si baja pero cuando vas andando o cuando rebasas
Cada que tiempo se usa 🤔
La Pregunta es, al Cambiar el Aceite cada 5 mil o 6 mil Km se pierde parte del aditivo ?
tengo un auto y me esta consumiendo casi un 1/4 de aceite cada 15 dias de trabajo sería bueno echarle ese aditivo para que me baje el consumo de aceite...
Puedo echarle el ceratec si el cambio de aceite ya lo hice hace 1mes? O necesariamente tiene que ser con el aceite nuevo?
Y debo dejar algo de nivel de aceite para completarlo con el ceratec? O lleno normal mi aceite de motor y después echo el ceratec?
No lo puedes hacer, lo ideal es primero hacer una limpieza con el engine flush y luego aplicar el ceratec con el aceite nuevo.
Se hace con cada cambio de aceite.
Y siempre que se use un adictivo... Se hace siempre antes de un viaje.
Le cambias el aceite .
Le echas el ceratec, y te haces un viaje.
Si le haces 150 kilómetros y paras media hora y continuas ..mejor que mejor .
y cuando fue que se le quitó el ruido?
con el motor encendido se le puede poner el liquido es asi mejor?,pero no explicas,si sube el aceite ni detalles,yo tengo el aceite recien cambiado si se lo pongo sube el nivel mucho o es inapreciable,pregunto?
Se me olvidó comentarlo, échalo con el motor apagado, y el nivel del aceite tiene que ser a mitad varilla o menos. Una vez añadido el aditivo tiene que quedar mitad nivel o un poco más. Si se pasa ves a un taller o compra una bomba de succión y saca el aceite sobrante hasta dejarlo a nivel. Un saludo!
@@arroyogarage muchas gracias
@@echandounamano910 a usted por comentar!
@@arroyogarage hoy fui al mecanico porque me lo habian puesto algo pasado del maximo me lo saco po arriba,medio litro de aceite y al ponerle este liquido lo comprobamos y se quedo prefecto a su nivel,hoy ande a poca velocidad por pueblo,pero mañana sale a carretera y le hare unos 100 kilometros por ahi,ahi sera cuando se mezle nose donde escuche que a lo primero no hay que pasarle mucho de vueltas.
@@echandounamano910 perfecto, siempre hay que tener cuidado con los niveles, mucha gente va por encima del máximo y después vienen los problemas... Y lo dicho en el siguiente cambio de aceite usa Xenum mflush antes y dejas bien limpio el motor al vaciarlo
tengo dos nissan patrol un 3.3t 6cilindros y un 2.8t 6cilindros,antes usaba el ceratec de liquimoly y si te digo la verdad prefiero el metal lube,no hay color,va mucho mejor eso si,el metallube la botella de 1l sale por 165 eur
Pues que sepas que no vale para nada, el aceite ya lleva los aditivos necesareos, lo suyo es cambiar aceite a tiempo o incluso algo antes ... lo demás engaña bobos
Amigos es verde si usas un buen aceite y tu motor no esta tan gastado no hace falta aditivos si tienes un motor ya cansado lo puedes ayudar con un buen aditivo asi de facil
Hola una pregunta servirá para la dirección hidráulica? Gracias es un buen video saludos
No sirve
Amigo eso funciona apartir de 300 kilómetros
yo lo uso en mi KIA RIO 2018 y me consume 1.5L menos que antes antes me consumias 10L X CADA 100km ahora el carro me consume 8.5 a 9L x cada 100km y el motor no se escuchado forzado tmb uso Aceite 10w 30 Liqui molly Synthetic
Una pregunta será mejor el aceite liquy Moly que Castrol me quiero cambiar al liquidador Moly uso Castrol 10w30 semi cintetico que recomiendas
@@MarcosGarcia-kw5sw Cambiate a Liquid Molly Full synthetic es mas costoso pero te lo recomiendo casi mi carro no me ha dado Problema en nada saludos 🖖
Cuantos km de recorrido tiene tu kia rio compañero
@@renejuanccasoanahua4572 ya tiene 130k km
Es excelente...yo no busco que el ruido mejore..yo lo que busco es que proteja el motor de fricción. Con liquimoly lavado de motor y ceratec o motor protect, la suavidad del motor es muy notable.
Lo del consumo para mí no es prioritario. Solo lo he utilizado para suavizar fricciones motor
Note suavidad y menos ruido con aceite liqui Moly moligen color verde; el unico inconveniente es que te suenan los taquetes al prenderlo haya quizá 5 min y desaparece en ruido y así sucesivamente en cada uso.
jetta Vw 2018 manual gasolina sin turbo
es por el aceite? le puse el mismo aceite 5w30 moligen y taques nuevos pero suenan intermitentemente y no se porq sea
@@Wrathfulp al parecer si, no pasa con liqui Moly h el azul, Castrol edge, mobil 1 y motul 5w30.
Supuestamente liquidar moly y motul es tecnología sintética
Castrol y Mobil 1 100% sintético
@@espartat7853 pero porq pasa con el verde? no es full sintetico? aqui en mi pais cuesta mas q el mobil 1 molygen new generation, me transtorna q suenen los buzos por momentos y por momentos se callen
@@Wrathfulp Realmente no estoy seguro pero estuve investigando y en varios fondos comentan los mismo de ese aceite en especial el verde que suenan los buzos por unos segundos hasta que calienta.
Puedes usar los que comenté con el aditivo de liqui Moly anti fricción es una lata pequeñita que cuesta 250 pesos mexicanos, las encuentras en Liverpool y deja de soñar. Si tú clima es de 20 grados a 30 grados usa 5w40
@@espartat7853 cual aditivo el ceratec o el hidro stossel para buzos?
Directo?
Ese Motor es diesel?
Qué caso tiene comprar un vehículo diesel si el diesel está igual de Caro que la gasolina Premium
Amigo mio ......- no hay como tener FE , menos mal que no te han dicho que con ese aditivo podias usar agua del grifo como combustible
Cuando directo
El producto se integra a los metales del motor pero deben pasar unos cuantos km para esto. Esa prueba nomas ponerlo es inútil ademas de que el que baje unos dBelios es lo menos importante. Lo mejor es la reducción de la fricción y por lo tanto el desgaste, la temperatura y el consumo.
Bueen dia, quisiera saber que app es, desde ya gracias
App: Aplicación para el móvil
Falta mucho rigor en todo lo que dices , es preferible un buen aceite que ya cuenta con un paquete de aditivos acorde a la composición para proteger el motor, que añadir sustancias sin tener ni idea de los efectos colaterales, como reducir la carga TBN que protege contra la corrosión o aumentar la viscosidad y convertir un SAE -30 en un SAE-40.
Un aceite adecuado al tipo de motor y de buena calidad ya garantiza una protección del motor, no solo al desgaste , sino también contra la oxidación y corrosión, contra la formación de depósitos y suciedad y según el tipo de aceite, puede darnos un ahorro de combustible.
Pero primero hay que empezar por saber que es , para que sirve, que tipos, que composición y que función tiene cada componente de un aceite motor, la gran incógnita de la mayoría de conductores que le clavan 60 pavos por un cambio de aceite, el taller te pone un 10w 40 baratico ( el preferido de muchos talleres) y le quedan 45€ limpios en 10 minutos, y te ha puesto una puta mierda que no se va a arreglar por muchos aditivos que eches.
Para hablar de algo hay que empezar sabiendo lo que se dice.
El motor estaba frió cuando lo mediste
Al calentar cambia el sonido siempre
El producto en notorio a largo plazo no a corto
Mi pregunta es, por qué los motores diesel de nuevos suenan poco y con el paso de km empiezan a sonar a tractor?
Imagino que desgaste, falta de mantenimiento, etc
Si dice que los resultados se perciben después de 300 kms para que lo haces durante 5 minutos?
Porque mucha gente decía que se notaba al momento
Se hecha todo el frasco?? Va en el aceite de motor??? O donde se hecha???
Si, un bote es para 4 a 6L de aceite. Si llevas aceite sintetico, te recomiendo el xenum Ce300 👍🏼
Que sucede si le aplico ceratec una vez realizado el cambio de aceite ? Aumentará 300ml
Lo suyo es dejarlo justo al máximo, prueba sacar un poco con una jeringuilla o chupona y añades los 300ml del ceratec
Mulata soy miguel angel esta es mi nueva cuenta
Tengo un passat del 2001 ..le servira
Para que veas resultados mas notorios,
Tendrias que flushar el motor(purgar)
Y usar in aceite syntetico de muy buena calidad!
Funsiono en el BMW
Fluashr el motor ...? Pense que solo en caja se podria ?
@@alexandervilleda12 no, tambien podes, pero asegurate que el motor este caliente.
Que app usaste?
Pues... Creo que puse sonómetro y de las primeras que salieron descargue
Hola buen día no hay un producto para que no se corte la correa de distribucion y mantenerla mas tiempo seria bueno, a mi me paso con 59000 km en un 308 nafta y acarrea muchos problemas es muy poco lo que duran en los Peugeot las corread a muchos les paso he visto, bendiciones saludos
Correa de distribución no conozco nada, ni usaría nada que supuestamente alarge su vida útil.
Existe!!!!!! Hidrata la goma, busca en internet
Los 3-4decibelios bajan al poner el tapón del aceite, CAMPEÓN
No creo que eso afecte tanto, pero es posible
LO PROBE...LO UNICO QUE REDUCE ES TU BILLETERA
Sólo dime una cosa. Que fabricante de coches, motos, furgonetas, camiones recomiendan el uso de aditivos? Sólo piensa en esto y quizás encontrarás la respuesta.
Pues no lo arian para que tú motor no dure si eso que tú piensas que el fabricante se preocupa por tu bolsillo estás muy equivocado cada vez los carros son más desechables y carísimas la piezas muy difícil mente un carro de hoy en día pueda durar 10 años probablemente unos 5 siendo que antes te duraban muchísimo más yo ando muy agusto con mi vocho 94 y Chevy Monza 98 incómodos o como quieras pero me llevan a donde valla y las piezas baratisimas
Pregúntale a muchos camioneros, parece mentira pero muchos lo utilizan. Y los mueven millones de kilómetros, pero este mundo del antifriccion hay miles y miles de opiniones. Yo estoy a favor solo por experiencia propia.👍
Inocente.
Neoprotec -aditivo para todos tipos de motor
Voy a buscar información, muchas gracias 👍👍
LO MEJOR QUE PUEDES HACER ES HACER LOS CAMBIOS DE ACEITE ATIEMPO Y MANTENIMIENTO ADECUADO
Los hago cada 10.000km. Son pruebas que hago para ver como funcionan.
Huyyy bro...deberías saber que suministrar un líquido de temperatura baja (por el tipo de contenedor) al motor que está caliente sobre todo a su cámara interna espero q no se dañe alguna olgura producto del choque térmico ☹️
No, no pasa nada
Pasa y es muy negativo atención cuando haces un tutorial tratá de seguir los standers de los fabricantes osea busca más información
Pues hombre, se lo echas con motor frío y mientras se lo echas y mides va subiendo la temperatura. Osea, q esa prueba no vale paná
Por lo menos tratastes eso es bueno saber antes de comprar.
Una leche...no existen liquidos magicos para el motor...cuando tienes unos taquets mal...pistones o bielas con desgaste,etc....no existe un puñetero producto que te devuelva las decimas que faltan por desgaste...lo mejor un buen aceite...filtros limpios un buen plan de mantenimiento...y lo mas importante...un buen conductor,que espere a que el motor coja temp.de trabajo antes de exigirle potencia...no lo pase de vueltas inutilmente...si es turbo no pararlo de sopeton despues de haberlo exprimido....y un laaaargo etc....saludos desde malaga...de un mecanico que no es ni bueno 👌
Que tipo loco este producto no es para bajar ruido sino para bajar el desgaste del motor yo lo huso y es perfeco
Yo lo use pero de diferente forma. Lo q hiciste no es correcto, a mi si me dio resultados.. Bajo el sonido, vibraciones... Buen producto.
Bien, ¿cómo lo hiciste tú? Comparemos la manera correcta, por favor.
lo ideal es aplicarlo luego del cambio de aceite
@@mgmagotem9186 claro, pero siendo lo ideal así no sabes si realmente funciona, ya que siempre que se le hace el cambio se nota más suavidad y menor ruido por el aceite nuevo....como se debería de probar es con aceite usado para saber si de verdad funciona.
Alien ware bueno tiene algo de lógica, pero lo ideal es que al hacer el cambio de aceite utilizar un limpiador interno para que remueva la carbonilla y al desecharla Vite estos residuos metálicos y de carbón y no queden decantados en el aceite nuevo luego de ello utilizar el ceratec bueno mi humilde opinión, saludos !!
Tengo un carro 1.2 litros, puedo usar todo el producto?
Creo que no, el bote es desde 3.5L a 5L
@@arroyogarage se puede usar en cualquier carro de cualquier cilindraje y se completa con aceite, punto
Ese producto hace efecto a los 200km
Al filtro de particulas y a la egr les gusta ceratec?
No hay problemas. 2.0hdi de citroen con fap y egr. 330.000. kms con el fap original y la egr murio a los 270.000. (nunca la limpié). Usando ceratec desde los 100.000 aprox....
Mitos !! 😁
Diesel sonido a tractor,eches lo que le eches
Que pasa si pasas ese kilometraje
La prueba está mal hecha porque:
Al tomar los primeros datos para comparar luego con el producto, el motor estaba en frio. Debiste haber dejado el motor en marcha tanto tiempo sea suficiente hasta que alcancce su temperatura óptima de trabajo y luego si, corroborar los datos para finalmente usar el producto.
Si, podría a ver medido en caliente, hubiera sido lo adecuado pero no lo pensé, volveré a tomar mediciones en frió para ver la diferencia
@@arroyogarage ... Anda por culo.
Primero mediste el ruido con el tapón quitado y luego lo mides con el tapón puesto, es normal que baje el ruido si lo mides de nuevo con el tapón puesto.
Mereció la pena, ¿ bajo el sonido ?, dime que te pareció? o si diste con algo mejor, gracias por todo.
No, personalmente. No note nada, respecto bajar sonido. Al menos espero que internamente proteja todos los componentes
@@arroyogarage Gracias y lo cierto es que es lo importante, antifriccion pero con un buen aceite lo tienes todo, no uno de oferta de 20 euros, lo hay repsol élite de 100€ que por algo será, buen día.
Justamente desconozco la calidad de repsol en aceite, ya que habitual mente uso Motul. Justo este último cambio voy a probar el Castrol Edge.
@@arroyogarage El que sea pero la vida del motor en realidad depende del lubricante y cuanto mejor sea mejor irá y sin aditivos, un buen aceite de la marca que sea y no hay más que hacer salvo cambiarlo cada vez que sea necesario.
Nunca está demás poder añadir una protección extra. Si es que la hay claro.
Se puede usar en transmisión automática???
No, para transmisión hay específicos
No vale para cajas automaticas
Tu motor ya suena bastante fino de por si... Ni le suenan taqués ni nada.
Les comento que los db no es una medida lineal, cada 6db la diferencia es del 100%, y 3db es 25%, ya que es exponencial... Conclusión, decir que bajó 3 o 4 db NO ES NADA DESPRECIABLE!!!
Muchas gracias por tu aclaración, yo hice la prueba con lo que sabía. Se agradece la opinión de expertos👍👍
Normal que con 2600km .notes algo es un coche nuevo .no está desgastado
Hiciste mal la prueba, tenias que esperar que el motor llegara a temperatura de funcionamiento, *ventilador encendido* y luego ahi si aplicabas el CERATEC, ya que obviamente el motor suena mas duro cuando esta recién encendido y va bajando a medida que va calentando.
hola disculpen pero me gustaria q me ayuden esque en mi auto toyota al ensenderlo y calienta y las manguera se ponen dura y junta mucha precion me podrian ayudar por favor
Junta de la culata del motor.
No puedo decirle nada sin tener un coche delante. Lo mejor antes de hacer nada que te diga la gente, es llevarlo a un taller. Suerte y que sea leve
Junta de tapa de cilindroa
Gracias por la honestidad hoy día hay muchos farsantes en Internet