Coches DEPORTIVOS míticos JAPONESES de los '90 ¿Para comprar?
Vložit
- čas přidán 11. 03. 2023
- Bueno, creo que ya tenéis claro que me gustan los coches japoneses. Algunos mucho. ¡Y otros muchísimo! Pero es que la hornada de deportivos japoneses de los 90 fue, realmente, excepcional. Cualquiera de esta lista lo atestigua. Y lo mejor: Algunos los puedes encontrar a precios razonables.
#coches #cochesclasicos #japancars
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/ garaje hermético
Y es que la cosecha de deportivos japoneses en los años 90 ha sido irrepetible. Y lo digo con conocimiento de causa porque los coches que os he traído hoy aquí, he tenido la fortuna de probarlos todos y a fondo.
En general se podría decir que los coches deportivos no son el mejor negocio para las marcas. No se venden en grandes series, necesitan desarrollos específicos, son más caros de fabricar y si repercutes todo esto en el precio… pues no vendes ni uno.
Entonces, ¿para qué hacer coches deportivos y coupés? En gran parte porque son, como se dice en la mercadotecnia, palabra que me gusta más que marketing, un “motor de imagen”. Esto quiere decir que estos coches tienen dos misiones: Por un lado, demostrar lo que la marca es capaz de hacer, su capacidad tecnológica.
En los años 90 los japoneses necesitaban tener una mejor imagen de marca más Premium. Los coches japoneses tenían éxito, eran considerados fiables y bien acabados… pero no eran coches para soñar. Y las marcas japonesas se pusieron manos a la obra e hicieron coches como los que os traemos, que sí son para soñar… insisto, los 10 de la lista. Vamos con ellos…
1. Honda NSX (1990)
Y si hablamos de un coche japones, de los 90, mítico, para soñar… no puede faltar su “majestad” el Honda NSX. La mala noticia es que este sí que no le vais a encontrar barato en el mercado de usados.
2. Honda S2000 (1999)
El Honda S2000 era un Roadster de propulsión trasera que si puedes encontrar a precios por debajo de los 20.000 €.
3. Mazda MX5 (1989)
Nació en 1989 pero la primera generación del roadster Mazda MX5 “vivió” en los años 90. Una propuesta innovadora: Una especie de Lotus Elan relativamente asequible y muy fiable.
4. Mazda RX-7 (1992)
Igual que decíamos que hablando de “Coupés míticos japoneses de los 90” no puede faltar el NSX, tampoco puede faltar un Mazda como motor rotativo, el Mazda RX-7 de la tercera generación.
5. Mitsubishi 3000 GT (1990)
En Japón y en el Reino Unido, este modelo se comercializó como GTO… fuera, no se atrevieron y lo llamaron 3000GT. El 3000 proviene del motor de 3.0 litros, V6, dotado de doble árbol de levas en cabeza, culata con 24 válvulas y que daba 300 CV que llegaron a 320 CV a partir de 1994.
6. Nissan 300ZX Z32 (1990)
Heredero de la mítica saga Z de Nissan-Datsun de este modelo destacaría dos cosas: Una estética imponente y el hecho de que fuese un coche tremendamente divertido de conducir. El motor era un impresionante V6 de 3.0 litros, biturbo y con 300 CV. Y, ¡cómo no! con propulsión trasera. Pero su bastidor era una joya, con suspensión tipo multibrazo en ambos ejes y un eficaz sistema de dirección trasera activa Super HICAS (Super High Capacity Actively Controlled Suspension).
7. Nissan Skyline GT-R R33 (1995)
De este Skyline de 1998 podemos decir que su nombre “artístico” mola más: “Godzila”. Y es que solo con verlo, da miedo. De todas las generaciones de GT-R el R33 es la que más me gusta… con permiso de la posterior, R34. El motor era un seis cilindros, en este caso en línea, de 2.5 litros, con doble turbocompresor, intercooler y que llego a dar 305 CV…
8. Subaru Imprezza 22B STi (1998)
No es coupé, pero sí deportivo, ¡muy deportivo! Esta versión especial nació como base para el coche de rallyes, una saga muy exitosa de Imprezza que consiguió grandes resultados. Lo más característico de este coche, por supuesto, tratándose de Subaru de tracción total, era su motor, por supuesto, tratándose de Subaru, Bóxer. Se trataba de un 2.2 litros, por supuesto Turbo, que alcanzaba los 280 CV y que con pocos retoques se iba a los 350 CV… no está mal.
9. Subaru SVX (1991)
Un verdadero “patito feo” … ¡y eso que está diseñado por Giorgetto Giugaro! Pero hablamos de un modelo en muchas ocasiones olvidado… pero no por nosotros. Pretendía ser, y lo era, un escaparate con ruedas, para mostrar la más moderna tecnología de Subaru.
10. Toyota Supra (1993)
Han existido varias generaciones del Toyota Supra pero la cuarta generación, aparecida en 1993, es la más bonita y la más interesante. Parece que en estos años poner dos turbocompresores a los motores, de funcionamiento secuencial, era un “fijo”. Este 3 litros de 6 cilindros en línea ofrecía, en su versión para Europa, nada menos que 320 CV. Es una buena compra por su robustez, pero están sorprendentemente caros.
Espero haber cumplido lo que prometí al empezar. Yo creo que sí, porque ¿hay algunos de estos coches que no te guste? Desde luego, a mí, me gustan todos… unos más que otros… ya veréis porque lo digo. - Auta a dopravní prostředky
Máximo, ya que (creó) tenes un publico fuerte en Latinoamérica, cuándo vas a sacar un vídeo sobre vehículos fabricados y comercializados en América Latina???
@ReCastDreamCenter el torino, el VW sp, VW gol, rastrojero, Ford falcon.... flaco, tenes menos taller que un jardin de infantes. Me parece que lo tuyo es la cocina y no los motores
Hizo falta el Honda Prelude
Lindo video 👍
Dos ejemplos: IKA Torino y Chevrolet Opala
Te referirás a Hispanoamerica, o Iberoamerica si incluyes brasil.
Saludos
@@kiriyama83 Brasil habla portugués, otro idioma de origen latín como el español, Latinoamericana es para referirse a los países de idiomas de origen latín: español, francés y portugués
Viendo estas "joyas" de los 90', y viendo lo que hay hoy en día, no me queda más remedio que decir: "...lo que se han perdido las nuevas generaciones, y la suerte que he tenido de disfrutarlos..."
Muy cierto...
Todo esto que ha traído las políticas del progreso
Totalmente cierto, para inicios de los 2000's aun había algo de ese aire de los diseños de finales de los 80's y los 90's, pero a medida que se pasó la mitad de la década se perdió casi por completo, sinceramente aun no entiendo cómo es posible que Toyota desarrollara el GR Corolla y el GR Yaris, o como el Civic Type-R y los Impreza WRX sobrevivieron estos 20 años (Aunque perdiendo gran parte de lo que hacía llamativos a los deportivos japoneses de los 90, aunque en cierta forma lo mantuvieron un poco vivo no son lo mismo).
A mí de los Nissan skyline la que más me gusta es la R-32, me parece simplemente bella
Muy probablermente no agregaste al Mitsubishi FTO y al Lancer Evolution III y IV porque no se vendieron en europa, pero esos deportivos son también míticos y que son el deseo de muchos, pero tu lista estuvo muy buena
Si ponen el Impreza, tienen que poner el Lancer Evo...
De acuerdo, también heche de menos al Evo, y también me faltó el Toyota Celica ST185/205, los Nissan Silvia y no se si alguno más, el FTO era tracción delantera, más parecido al Hyundai Tiburón que
@@DyausAllback Pues no te quito la razón... pero he querido quedarme en 10 y el Subaru me parece más "original"
Saco al svx y meto al Evo V.
@@davidcasallas El SVX me pareció el único que no pinta nada en esta lista, quiero decir, al menos en America, muy poca gente oyó hablar de el, no voy a opinar sobre la tecnología, pero si hablamos de coches míticos, el EVO es mil veces mas adecuado que el svx, un saludo
♥
Estoy viviendo en Japón y es muy raro no encontrarte ningún deportivo clásico cada vez que sales a la calle. El Mazda Rx7 bonito era el FC Savanna. He tenido la oportunidad de ver uno y es una preciosidad
Y de modernos, el GR86 te lo encuentras cada 3 minutos xDD
En el Skyline no es un 2.5L haber si hay un 2.5L pero lo usa en este caso el Gt-S el Rb25 Neo, el Gt-R usa un 2.6l Rb26, u. Saludo Max ❤️❤️
Saludos desde México, este video lo esperaba con ilusión, los 90's es mi época favorita del automovilismo, me da gusto que el garage hermético siga vigente y constante (esperamos la biografía de Enzo Ferrari) 👋
Máximo, ya que has elegido al Subaru como coche del día te ha faltado señalar que usar el nombre de dicha estrella es porque el logo de Subaru es la constelacion de las Pléyades (que no todo el mundo tiene por qué saberlo). Por lo demás un capitulo muy muy esperado.
Grandísimos y bellos coches!.
Gracias Máximo!
Buenas Maximo! Primero de todo grandisimo video, como mega fan de los coches japoneses es un placer ver este tipo de videos. Es cierto que he echado en falta coches como por ejemplo el Mitsubishi Lancer o el Eclipse, los coupes de Nissan como el 240sx, el Honda Civic de 4º generacion que fue el primer Civic en implementar su motor B16A1 VTEC o incluso el Integra Type R DC2 o el Toyota Celica ya sea el ST185 o el ST205. Aun asi gran video, cualquiera de ellos seria un sueño tenerlos. Un saludo!
Hermoossoss ...los autos japoneses estan hechos con la obsesión de los nipones!! Me parece que te faltó uno que para mi fue uno de los mas bellos...TOYOTA CELICA..que al mando de Carlos Sainz era poesía pura....Saludos desde Argentina
Me da la impresión que el Toyota Celica está un poco a la sombra de su hermano mayor, el Supra, y sin embargo, yo prefiero el Celica por muchas razones, entre ellas el hecho de que Carlos Sainz lo llevó a la cima de los rallyes en dos ocasiones.
me falto el LANCER EVO competencia directa del SUBARU WRX
Uff el famoso JDM .. en su máxima expresión, excelente video como siempre.. el impreza para mi el mejor de todos.. y disculparan los españoles, en un impreza en el 95, arrebato el Sr Collin Mc Rae el rally de España al el Señor Sainz, y colocó el WRC en el mapa y al impreza como un fenomeno y automovil de culto, y a la sombra el Lancer Evo.. Mc Rae llevaba el impreza al limite..el señor Sainz muy ganador.. pero Mac Rae.. manejaba con pasion .. Si dudas.. pisa a Fondo.. grande Mc Rae!!! y me trajo buenos recuerdos el señor Maximo y este video
Este comentario es oro, impreza ante todo!!
Gran video Maximo, una gran seleccion de japoneses!! Te felicito
El SVX un diseño adelantado a su época, una calidad tremenda. Por sus ventanas exóticas, se podía ir con los vidrios abajo un día de lluvia y no te mojabas. Su gran talon de alquiles, la caja automática, pero se soluciona y "mejora" poniendo una caja manual de Legacy.
Exelente video Máximo!!!... Son todos muy codiciados , pero el el que más hueco dejó en los aficionados fué la serie RX de Mazda y eso que soy dueño de un Impreza GT ... Saludos desde 🇺🇾
Excelente video (como de costumbre) felicitaciones!!!
Buen video ,que recuerdos ya no se ven tantos por la calle ,el próximo de las berlinas deportivas japonesas de los 90 ,que eran otra pasada verlos y sertinlos como andaban ,👍👍
Garaje Hermético, es un programa genial, imperdible y que seguimos siempre, saludos desde Costa Rica 🇨🇷. Pura Vida!!!
Buah... Maximo! el video de inicio de este dia ... TOP !!
El Toyota de Carlos Sainz era sensacional 👌
Excelente vídeo Max
Muy bueno y detallando las características de cada vehiculo
Máximo estuve esperando este video por muchos años tener el placer de ver y escuchar y ver lo JDM en tu canal lo maximo
Hola Máximo! He descubierto tu canal hace poco y me ha encantado! Me agrada mucho los temas que tratas y la forma tan fresca y sencilla que usas, No es el típico canal que trata los temas de forma muy técnica, al contrario, es muy ameno! Los felicito!!! Recibe un abrazo desde México.
Max, época en la cual se lanzaba un coche con todas las palabras que lo conforman: Deportividad máxima, diseños perfectamente diferenciados entre marcas, motores potentes y sensaciones únicas. Yo estuve a punto de comprar un Nissan 300 ZX I Bi-turbo por 8.000.000 millones de pesetas en Alicante, donde la casa Nissan ante mi sorpresa con unos cuatro años me tasaba el Volvo 340 GL berlina que tenía por 2.000.000 cuando me costó en el 86 2.035.000 pesetas.
Qué buenos recuerdos al igual que conocerlos de primera mano por reparar alguno que otro por tener en la mencionada época un taller de reparación de chapa y pintura multimarca.
Excelente video, ¡como siempre!
muy buen video , creo que falto en la lista el lancer evo TME , soy de argentina y tengo un GALANT VR4 awd , con el mismo sistema 4ws de la 300gt y la mecánica 4g63 , en su momento competía con el subaru legacy rs . saludos
Excelente trabajo, enhorabuena
Parte 2 con honda prelude, honda crx, honda integra al que Jeremy Clarkson definió como un coche que se le puede maltratar y no defrauda. Mitsubishi eclipse, Mitsubishi fto, toyota mr2 de segunda generación, nissan silvia (en europa se vendió como 200sx) las versiones s14/15 🤗
Concuerdo con lo de una segunda parte, creo que hasta podría mencionar a los famosos Kei-cars deportivos que se vieron en esa epoca, el famoso ABC, el Mazda Autozam AZ1, el Honda Beat y el Suzuki Cappuchino, en los 90's habían deportivos japoneses de todos los tamaños XD
Fantástico video!!!!
Me gustaría añadir que el Mitsubishi 3000gt tenía además aerodinámica adaptativa (cambiaba la posición del spoiler delantero y el alerón trasero) además de tener un clon en el Dodge Sealth (para mi gusto más vistosa su estética)
Quizás sea por no hacer el vídeo innecesariamente largo pero me falta el Nissan 200 SX (sobre todo el del 95),el Mitsubishi Eclipse y sobre todo el Toyota MR2 (MK 2).
Y se me olvidaba,buen vídeo además de de entretenido Máximo
Y el Evo??
@@adribumer3245 los EVO son sedanes,deportivizados y todo lo que quieras pero no son deportivos "pura sangre"
@@rubenp1337 y que t crees que es el Subaru?? Es una versión Coupe de un sedán igual, le da mil vueltas a los Miata y SVX
@@adribumer3245 ahí te doy la razón, el Impreza es lo mismo que el EVO
Máximo yo hace algunos años tenía un SVX, los recomendaría totalmente si no fuese por la carencia de partes estándar como las suspensiones que se vuelven un dolor de cabeza encontrarla, dicho por la experiencia en los EUA. Excelente vídeo 👌📹
Excelente programa, yo amo los autos y motos japonesas, para mi los MEJORES. Muchas gracias por este viaje al pasado.
Muy bonito el vídeo. Y estoy de acuerdo contigo, el SVX es una pasada.
Gracias a ti máximo, sos un grande 🤟💪
Nunca he tenido la oportunidad de manejar alguno de la lista, pero que autos hermosos!!! 😍😍😍
Excelente Máximo!!, todos sus videos son muy ilustrativos, sin duda alguna un periodismo automovilístico de excelencia, le recomendaría un video sobre los autos deportivos europeos de los noventa, que también son muy buenos, Saludos para ud y el @garajehermetico desde Ecuador
Excelente video! Ahora me he hecho de un mazda speed 6 y a mi padre le a encantado tanto que se hizo de uno también solo que el de el es el de 4cil, aun asi trabaja muy bien y el de el esta mucho mejor conservado. Mi esposa y yo no nos perdemos ninguno de sus videos 👍👍👍
Joer, Máximo! Me has devuelto a la juventud! Cuando veía estos coches (y otros europeos) de esa época recuerdo que pensaba: que será lo próximo ¿ponerles motores a reacción?
Algunas revistas alemanas hacían reportajes de coches japoneses tuneados que eran una locura. GRACIAS!
Dios que buen vídeo muy útil para buscar ahora estos coches 😉🤤
Excelente video Máximo, deseables todos, el S2000 tiene un diseño exquisito, tuve la oportunidad de probar la Mazda Miata, muy divertida. Pero para mi garaje estoy entre el Subaru y la Supra.
A mi también me encanta el SVX, quizás le falto rematar el producto con una versión con dos turbos del 3.3 y moverse a los 300 cv. El diseño de chasis y tracción total eran muy buenos y muy por encima del motor. Con esa versión hubiera sido un rival muy serio para 3000 GT y 300 ZX.
Hola Máximo el Mitsubishi 3000 GT también tenía aerodinámica activa tanto en el alerón trasero como delantero como despliegue tecnológico. Y también olvidaste decir que era Twinturbo y no atmosférico. Abrazos!
Habían 3 versiones, el 3000gt vr4 es la versión twin turbo, y 2 atmosféricos, uno SOHC y otro DOHC
Un vídeo épico. Como fan del JDM he visto coches que me ponen una sonrisa en la cara en éste vídeo.
Quizás por ampliar un poco, podríamos haber inlcuído el Lancer Evolution, algun Silvia, 350z, Célica, Eclipse, Civic...
Máximo, buena tarde. Soy de Venezuela y tuve la oportunidad de tener una tienda de autos en el 1991, y tuve casi todos los modelos en venta. Como eran de amigos mios la mayoría de los carros, tuve la oportunidad de probarlos en su todos, me quedo con dos de los modelos que colocaste en el video, el inigualable Mazda Rx7 con su Sport Package de fabrica que incluía un equipo de Sonido de Bose premiun sound sistem y un Spoiler en la parte delantera y su techo corredizo, pero de este segmento el Rey para mí es el Toyota Supra Mk4 sincrónico Bi-Turbo, una verdadera bestia, que creo que lo único que habria que cámbiale eran los neumáticos con una pulgada más en el Rin y la llanta una pulgada más y ya, aunque original tenía una adherencia realmente muy buena. Éste par de autos los he visto en las páginas del mundo entero de venta de autos usados en precios realmente exorbitantes, el Supra lo lllegado a ver en 400 mil dólares pero con 5 mil millas y Mazda el Mazda Rx7 en 100 mil dólares. Siempre tuve la corazonada de que estos autos iban a tener un valor de reventa alto si algún dueño se quedaba con un modelo como inversión, pero no tal alto. Acoto dos modelos que no mencionaste en el programa : El Mitsubishi 3.000 GT tuvo una versión con ese motor que mencionas pero Bi-Turbo, se le llamó Mitsubishi 3.000 Gt vr4 Twin turbo y era 4x4, pero esa versión entre los deportivos de los no me agradaba mucho por tener un motor transversal y su tracción a pesar de ser un 4x4, su tracción primaria es la tracción delantera y lo que hace su tracción trasera es un cardan que va hicia el tren trasero y estéticamente lo que traía era rin 17 pulgada y el Gt venia con rin 16. El otro es el Dodge Stealt R/T twin turbo que en esencia tenia el mismo motor del Mitsubishi 3.000 vr4, pienso que esa jugada fue un Joint Venture entre Dodge y Mitsubishi.... Tiempos de autos tan regios que no volverán lamentablemente.
Les mando Saludos y Bendiciones.
La Maximo como siempre un video excepcional, podrías hacer un video similar en moto1pro de motos de los 90. Una saludo amigo.
Enhorabuena por el vídeo ..
Qué te puedo contar de los deportivos japoneses...
Tengo la suerte de poseer una unidad del Coche del Día: Subaru SVX
Y para la pregunta de donde esconder una llave por si dejas las llaves dentro del coche, pues en mi SVX no hace falta. Se puede abrir con un código de 4 dígitos programable que se introduce levantando la maneta de la puerta del conductor...
Qué más se puede pedir.
Máximo, te hizo falta mencionar el MR2
El pequeño deportivo de motor central de Toyota, ojalá salga en un próximo vídeo y hagan una nueva generación
A mi me encanta el Nissan NX100. Ya sé no es muy deportivo, venia con la misma mecánica del Sentra B13, allá por principios de los 90's. Lo que me gustaba era su diseño con techo T (como el el trans Am que manejaba Burt Reynolds en la peli, Dos picaros con suerte), y su luna trasera al estilo Renault Fuego
Es un coche que iba muy, pero que muy bien...
Excelente video don Máximo.
Aunque no era de desarrollo netamente japonés (JDM), el Mitsubishi Eclipse era una verdadera fiera, especialmente las versiones GST y GSX.
Ole Máximo! Probablemente el mejor vídeo de todo el canal, ha sido ver el título y tener que cruzarme de piernas! 🤣
Muy buen vídeo, aunque personalmente me hubiera gustado ver el Toyota Celica, un coche que me encanta y uno de los coches de mis sueños junto con el Opel Calibra y los Subaru Impreza Wrx Sti. Y además, el Celica aquí en España tiene muchísimo mito, por el hecho de que Carlos Sainz haya ganado dos mundiales de rally con ese coche.
Hola Máximo, yo creo que sería interesante hacer un vídeo sobre los circuitos de velocidad que hay ahora en España, con un breve repaso a su historia y hablando de sus características técnicas. Sería muy interesante para los aficionados al motor en general y a las rodadas en particular. Un abrazo a todos.
Hasta el día de hoy sueño con los japos de los 90, buen video Max
MAJESTUOSO!!!
Me quedaria con todos ,desde el patito feo hasta el cisne.Buen video como siempre.Gracias.
Lo siento Max, sia has metido el impreza te falta el EVO. Gran video
Buen trabajo Max, aunque sigo echando en falta un modelo que tube la suerte de tener una temporada y creo que podía haber estado en este vídeo, es el Mazda 323gtr, yo tube una serie inferior el gtx y ya iba como un tiro, tracción total y ligerísimo de conducir.
El gtr fue casi un desconocido pero hizo muy buenos tiempos en rallys
Super video, me lo reservo para verlo tranquilo, como oro en paño
Hace mucho no está tan temprano en un video ... Buen video 😸👌
Máximo, de los autos que mencionaste, la mayoría estuvieron a la venta en Argentina, pero eran muy caros.
Gran lista, el unico que falto fue el mejor auto de drift de la historia, el gran nissan silvia s15
Magnífico vídeo. Falta el Toyota MR2, un roadster descapotable asequible con motor 1,8 de 140 cv, propulsión trasera y motor central maravilloso. Probé varios días el de su tercera generación y me enamoró.
el Subaru imprezza siempre sera mi coche favorito esteticamente de todos los tiempos por que fue el coche que me izo que me gustasen los coches desde niño por jugar en el ordenador de mi padre al Collin McRae en windows 98 y siempre cogía ese coche
Excelente video
Lindo video, peerooo y las versiones de corte deportivo del honda civic de los 90 (con 100cv/litro sin turbo) o el suzuki swift gti...... ni hablar de la omision del mitsubishi Lancer Evo!! yo creo que faltaron algunos en este video. saludos!
El SVX la verdad no me termina de ser demasiado agradable a la vista, pero con más razón debería tener su momento de atención absoluta, por ser un coche completamente diferente, por atreverse a "salir del molde"
me gustaria algun video hablando del genesis coupe y similares jeje
Una segunda parte de coupés japoneses, incluyendo algunos coreanos, como el que mencionaste (ahora se va a tratar de los mejores coupés asiáticos en toda regla)
Lindos autos! En mi modesta opinión, te ha faltado la Prelude, el auto más bonito, que además tengo la suerte de disfrutar. Saludos!
Hola garajistas y Máximo como siempre un bien video aunque me gustaria que pasara tambien uno de los coches que he tenido que fue el Toyota Celica una pena que no estuviera en vuestra lista aunque habeis clavado muy bien el resto de los coches
Maximo te fajaste la sacaste del estado muy bien video los honda me fascinan fue por mucho tiempo para mi el s2000 un sueño rojo con interior beige lo iba a mirar el el dealer del barrio cuando se vendía nuevo
Que buen vídeo me gustaría uno de sedanes y hatchbacks o como se escriba compactos de finales de finales del 90 y principio del 2000.
Mitsibushi Lancer, Subaru Impreza, Dodge neon, Volkswagen Golf, Honda Civic
Salvando las distancias, yo tengo un Bluebird T12 japonés, y es un coche muy bien terminado y muy confortable.
Exelente máximo 👍
¡Por fin alguien que habla de mercadotecnia!
fuaaa le gustan los autos japoneses ,lo tiene todo este canal
Completamente de acuerdo en que cualquiera de esos en la lista, seria un tiro al piso como vehiculo ganador en el garaje de nuestra casa. Creo que se quedaron al menos dos por fuera. Por alla en el 92 cuando llegaron al pais (Venezuela) fueron toda una sensación. Hablo del Toyota Célica y del Mitsubishi Eclipse. Venian a ser como los deportivos japonenes de entrada. Un escalon mas arriba estaba el 3000GT y el RX7.
Saludos.
Que buena propuesta de concurso!!!
Todos los mejores coches de los primeros gran turismo, 🤩🤩 buenísimo!!!
Un video genial como siempre Maximo , estaria muy bien un video hablando en profundidad de los coches japoneses y europeos que tubieron mucha importancia en los rallyes y en la calle al mismo tiempo como mitsubishi lancer evo , subaru impreza wrx sti , toyota celica , lancia hf etc.
Además de ser bien vendidos en los 5 continentes
Soy el orgulloso poseedor de un MX5 NB del 2000 y estoy contentísimo con él, es divertidísimo.
Excelente video Màximo... te dejo dos ideas de videos que me encantaria que hicieras:1. Kei-Car Japoneses, y 2. Autos "Cubo" (Nissan Cube, Kia Soul, Daihatsu Materia, Honda Element, Scion XB, entre otros...)
Saludos desde Asunción Paraguay
Máximo, excelente vídeo, una observción nada más, es Subaru Impreza, con una Z nada más jejeje, un saludo!
Mi sueño siempre ha sido tener un Lancer Evolution. Aunque el Eclipse de finales de los 90 tambien me encantam
Me encantan los vídeos , y este es genial , pero obviamente si se habían de deportivos japoneses hay k meter al evo también
Los Japoneses de los 90, definitivamente los mejores en tecnología, diseño, etc. Creo que vendría bien un video de los deportivos "más pequeños" y más accesibles como por ejemplo el 240 SX o el Pulsar NX de Nissan, el Honda Prelude y el Del Solo o los Toyota Célica y MR-2, el Mazda MX-3 por ejemplo. En USA el Mitsubishi era conocido como el 3000 GT y había varias variantes, desde el básico sin turbo y tracción delantera hasta el 300 GT VR4, ese era el que tenía Turbo, dirección en las 4 ruedas, aerodinámica activa , etc y se vendía también con algunos detalles sobre todo estéticos como Dodge Stealth. Saludos desde El Salvador.
Me gustan todos pero me tiro mas por lo practico y dentro de los que hay que sean prácticos el Nissan 300zx z32 me encanta
Siempre he amado los japoneses de los 90, mi sueño es tener uno de los coches de esta lista!!
Bien!!!!
Máximo. Faltó mencionar el Mitsubishi Eclipse. Típico también de los noventa.
Maximo
Gracias
Por poner de portada (y en la lista) al mejor de todos los coches japoneses
El subaru impreza 22B
Por favor, haz un video del Prodrive P25!!!
Auto diseñado por Peter Stevens, diseñador del McLaren F1
A mi me gusta cuando eliges un coche del dia relacionado con el video!
Máximo a mi me hizo falta el Mitsubishi evolution y uno viejito de 1978 o 79 el Datsun 1600 SSS. Que ganó el rally Dakar en uestos 1, 2, 3. Genial
Muy buenos todos aunque imposibles de conseguir en el país donde vivo. Eso si, extrañé en la lista el Honda Prelude y el mítico Mitsubishi Lancer
Tuve creo que la suerte de tener dos de los míticos autos japoneses en los 90, el RX-7 Savanna y el Supra RZ80 salido del horno el 95, lo tuve 10 años hasta que nació mi segundo hijo y por obvias razones lo tuve que cambiar, se me cayeron las lágrimas al dejarlo, aunque lo cambié por un Nissan El Grand de 3.5 cc, era familiar y bueno, hasta que ya mis 3 hijos crecieron y ahora tengo un BMW serie 7 (740 hibrido) seguro que es mucho mejor carro y hasta más rápido , pero lo que te hacían sentir esos deportivos te lo dan muy poco autos, “Dios salve a los deportivos japoneses de los ‘90 “ 😂🤣😂🥹
Me encanta este canal…es simplemente fantástico. Dónde me recomendarías comprar un coche clásico coupé, europeo o japonés? En mercado de segunda mano a particulares? O alguna web en concreto? Gracias!
Tengo que admitir que me hice fan de los JDM cuando vi la primera película de Fast& Furious y cuando pude me compré un Mazda RX8 que luego cambié por un Nissan 350Z ,he disfrutado de ellos como nunca había disfrutado de la conducción, luego por necesidades de familia tuve que cambiarlo por un Audi A4 Avant B8 ,pero en cuanto mis hijos se motoricen espero poder volver a comprarme otro Nissan Z para poder disfrutar de la conducción por las múltiples carreteras de curvas de Asturias y fuera de ella.
Un saludo desde Asturias .
Muy buen video como siempre pero creo que deberia estar en la lista el mitsubishi eclipse 2g con motor 4g63 4x4
Muy buen video, pero eché en falta coches como el Mazda 323 GTR o el Nissan Sunny GTI-R, que aunque no sean coupés, deportivos son un rato!😁