Quando ele disse, quem já andou de Kombi rsrs, já desceu a lágrima 😢, tenho 23 anos e é um sonho andar de Kombi. Clássico VW🤩. Parabéns Renato Bellote pela matéria 👏🏾👏🏾👏🏾
Esse model é muito legal! A cor, as rodas fechadas com as calotas cromadas, os piscas laterais, lanternas menores e o interessante é essa possibilidade de sair da posição motorista e se deslocar para os bancos traseiros. Eu vejo que essa mudança poderia seria muito bem vindo no Brasil. O som do motor boxer é otimo de se ouvir! Preciso de uma Kombi! Viva Volks!
Parece a visão da sala de minha casa, quando eu era criança com aquele vista do carpete da Kombi... Entrar numa Kombi eu volto no tempo quando o transporte me levava para escola. Bellote tem uma bronca com o atraso no desenvolvimento da Kombi no Brasil, com toda razão.
Kombi. A velha senhora que por varios anos e uma decada ajudou milhares de pessoas ao redor do mundo assim como seu irmao mais velho e menor o "vw fusca". Que esses dois carros vivam mais anos e decadas. 😎👍💚💛
Před 5 lety+2
Essa iluminação verde em painéis de carros antigos é maravilhosa. Difícil encontrar algo tão bonito assim hoje.
Eu trabalhei com Kombi fazendo entrega jornais bem velhinha, mas gostei pra caramba, mas assim eu fico imaginando uma nova assim deve ser delícia andar com ela.
Sempre matérias que nos enchem de alegria ( a no´s saudosistas). Não é que ela não evoluiu (kombi); é que para a vw era mais comodo e mais barato mantar o modelo antigo que sempre!!!!!!!! esteva no topo do mercado , só saindo em função da nova lei exigindo abs e air bags!. Para a vw ela já estava paga e vendia bem demais (tudo que o empresario quer; custo baixíssimo de produção e ótimos luvros!!. Abraço Bellote !!!!!
É incrível como aqui no Brasil, além da Kombi nunca ter saído do modelo equivalente ao “t2” alemão, coisas como a porta corrediça só vieram aparecer cerca de 25 ou 30 anos depois.... Puxa, desde criança eu não ando mais em kombi, já fui muito para a escola de kombi quando eu era criança, sempre conto para o meu filho que a perua escolar (kombi corujinha) tinha a maior dificuldade para subir umas ladeiras no caminho da escola, o cheiro de gasolina era intenso e a gente ia até no chiqueirinho, boas lembranças!
Á algum tempo atrás na matéria do VW SP2 tinha um desses no local onde ele estava gravando, ele disse que iria trazer para o canal porém até hoje não trouxe. Também estou esperando essa matéria.
Essa Kombi aí tá mais brasileira do que alemã. Janelas laterais traseiras da Kombi de 12 lugares, painel de instrumentos (exceto o relógio de horas) cintos de 2 pontos em cima (coisa arranjada), armação dos quebra ventos.e puxadores de porta são tudo da Kombi nacional. Ta faltando o conjunto de ventilação para a traseira (passam pelas portas dianteiras e vão até às colunas e tem mais 2 alavancas no painel) é a tampa da bucha da barra de torção que é paralela (tem até a etiqueta da prateleira da loja). Apesar de ser carros de mesma geração e de fabricação de anos, locais e versões diferentes, tem muita coisa está nessa Kombi que daria pra utilizar dos VW nacionais da época. Se fosse pra colocar um 2 Din no painel, que o colocasse embaixo do painel ou no porta luvas. Pra completar, essa Kombi aí e uma T2a. (Entradas de ar laterais pequenas, freios dianteiros a tambor, suspensão dianteira com embuchamentos, janelas laterais traseiras com quebra ventos ao invés de janelas deslizante e acesso ao bocal de abastecimento com porta para assim tira a tampa. A T2b saiu com as entradas de ar maiores, acesso à tampa do tanque direto na carroceria, freios a disco na dianteira, lanternas traseiras maiores, para choque dianteiro, piscas ao lado da grade, janelas laterais corrediças iguais as das Kombis nacionais, e pra completar, o que todos nós que temos Kombi sonhamos, suspensão dianteira com pivôs.
Aqui em MG e acho que no Brasil todo também, chamamos a Kombi de filhote de ônibus. :D Essa passagem entre os bancos dianteiros para a parte de trás achei bem acertada. E esse volante ali parecendo que iria soltar a qualquer momento, estranhei bastante.
Tem uma dessas, na cor branca, aqui em Curitiba. Moro na região metropolitana e lembro que um tio de um amigo meu, que tem descendência alemã, vinha visitá-los com essa Kombi branca. Muito bonita.
Muito bonita esta Kombi. Também tenho uma que é uma versão parecida com esta. A minha é uma Kombi Carat ano 97 modelo 98 já teto alto com motor a gasolina dupla carburação. A configuração por dento é a mesma que esta alemã. Mas os acabamentos são brasileiros.
Excelente matéria com esta linda Kombi meu pai teve uma 1975 depois teve uma 1979 nesta matéria percebi que as calotas não são originais no mais meus parabéns 👏👏👏👏👏👏👏
La na Europa tem a atual Kombi T6 Multivan e enquanto aqui no Brasil ficamos na T2 desde 1976 com a versão Clipper....E só fizeram um facelift com teto alto parecido com a alemã em 1997
rsrs achei que essa kombi alemã estava livre da folga do volante kkkkk! uma kombi que a Volkswagen deveria ter fabricado aqui era a T3, ou a famosa kombi quadrada!
o acabamento da kombi é melhor q do polo,incrivel ahahahaha alo kowalski.....eu ja fui porteiro de kombi,epoca do colegio. os garotos demoravam pra descer,eu dava um pescotapa q eles voavam rs
Para o meu pai a unica opção possivel de carro era fusca, ele teve vários, no fim das contas na epoca da juventude eu até tinha um pouco de vergonha que ele me levasse de fusca para o colegio kkkkkkkkkkkkkkkkkkk anos mais tarde meu pai teve uma transportadora onde tinha uma kombi, a gente ia para o litoral de kombi, kkkkkkkkk, abraço
Linda Kombi, Bellote! Na minha infância um grupo de Europeus passou por minha cidade , São Gonçalo - RJ, para visitar um vizinho, numa idêntica a está, mas na cor vermelha. Isto nos anos 80, o que chamou a atenção de todos foi a porta corrediça. Um grande abraço!
Prezado Renato: Pelas normas norte-americanas, como é de seu conhecimento, todos os veículos tem que ter "side lights" e "side reflectors". Então se são originais no carro do vídeo, trata-se de um modelo exportação para os EEUU. Nesse caso, os faróis deveriam ser "sealed beam", com as lanternas dianteiras incorporadas nos piscas e as lanternas traseira, totalmente vermelhas.
Na realidade, nem foi esse modelo, pois aqui a VW no final de 1975, misturou o teto e a frente da "clipper" alemã e fantasiou a traseira da Kombi antiga nacional, com as novas lanternas. Basta ver o comprimento do balanço traseiro e o "bacalhau" acima das janelinhas laterais e das portas laterais e traseira, para adequar o corpo à nova altura da frente. Só com o laçamento anos mais tarde em 1997 da porta corrediça, é que o modelo nacional se aproximou do alemão há duas décadas descontinuado... O nosso Sedan teve descompasso semelhante a partir de 1964. A VW nunca respeitou o nosso mercado...
Tenho uma 1993 Clipper zerada, comprei só para ter e preservar. Muito bacana. Quem gosta, compra pois já estão ficando raras. Em relação as alemãs no Brasil, têm mais q três. Parabéns. Ótimo vídeo. Faltou mostrar o motor; será que nesta aí está o original?
Eu gosto bastante de Kombi.Possui qualidades que mt carro atual não possui.Mas é inegável que a Volkswagen do Brasil foi bem malandra de deixar um projeto dos anos 60 em produção até 2013 e não trazer as outras gerações pra cá.Infelizmente foi assim.
Resumindo: uma Kombi T2 1970 alemã é muito melhor que a Kombi Last Edition brasileira, a última Kombi fabricada aqui em 2013/2014 ? Que vergonha VW Brasil !!!
Até o Fusca alemão é superior ao nosso Fusca brasileiro. O designer do Fusca alemão é mais bonito também, principalmente o para-brisa ovulado pra frente, diante do para-brisa reto do Fusca nacional.
Linda Kombi... só me assustei achando q era o ronco dela no começo....
Eu Também!
Eu também kkkkkkk
Somos 2 kkkk
Também kkkkkk
Ia ficar louco hein, só tomar cuidado nas curvas kkkk
A kombi fez parte da minha infância
LINDA DEMAIS! Primeira vez que vejo uma genuína alemã por aqui.
Quando ele disse, quem já andou de Kombi rsrs, já desceu a lágrima 😢, tenho 23 anos e é um sonho andar de Kombi. Clássico VW🤩. Parabéns Renato Bellote pela matéria 👏🏾👏🏾👏🏾
Boa noite Boa matéria
Esse model é muito legal! A cor, as rodas fechadas com as calotas cromadas, os piscas laterais, lanternas menores e o interessante é essa possibilidade de sair da posição motorista e se deslocar para os bancos traseiros. Eu vejo que essa mudança poderia seria muito bem vindo no Brasil. O som do motor boxer é otimo de se ouvir! Preciso de uma Kombi! Viva Volks!
Linda essa kombi..... Ótimo carro pra trabalhar .
Parece a visão da sala de minha casa, quando eu era criança com aquele vista do carpete da Kombi... Entrar numa Kombi eu volto no tempo quando o transporte me levava para escola. Bellote tem uma bronca com o atraso no desenvolvimento da Kombi no Brasil, com toda razão.
Ficou bem legal essa mudança do posicionamento das cameras. Gostei bastante
Aquela 488 de fundo Hahah
tirou toda a atenção da kombi coitada, nem olhei pra ela nessa cena kk
Eu até achei que ronco era da Kombi kkkkkkk
Kkkkkkkk. Aí o diretor diz: Corta! Volta a cena! A Ferrari levou toda a atenção!
@@julionesifilho5100 pode crê kkkkkkkk
que kombi linda
Linda essa Kombi... 👏👏👏
o mais legaL desse canal e o nÃO desprezo dos velhos carros muito bom mesmo parabens ae BELOTA
Muito bonita a Kombi.
Nossa lembro me da minha época de escola!
Kombi. A velha senhora que por varios anos e uma decada ajudou milhares de pessoas ao redor do mundo assim como seu irmao mais velho e menor o "vw fusca". Que esses dois carros vivam mais anos e decadas. 😎👍💚💛
Essa iluminação verde em painéis de carros antigos é maravilhosa. Difícil encontrar algo tão bonito assim hoje.
LEGAL.
Volantes de Kombi com folga e até elogio estão mas pra férias. Mas linda Kombi belíssima!
Essa Kombi é única. Linda demais!
Andei muito de Kombi. A maioria tinha folga na direção, outras tinham férias.
00:32 achei que era o ronco da Kombosa vindo hauhauhauahu. Vídeo Toppp.
Que coisa fantastica
Bella Kombi
Eu trabalhei com Kombi fazendo entrega jornais bem velhinha, mas gostei pra caramba, mas assim eu fico imaginando uma nova assim deve ser delícia andar com ela.
Visto!
Clássica "Kombosa"! Ainda vou dirigir uma na vida!
Meu sonho ter uma kombi assim
Linda de + ...
DA HORA!! LINDA E CLÁSSICA KOMBI!!
Parabens kombe linda
Lindíssima
Kombi mitou com a Ferrari 😍😍😍😍😍😍
Um charme a parte, esses para-choques com batentes
Kombi não tem jeito. Pode ser no Brasil na Alemanha ou em Marte, a folga no volante tá sempre presente
Show bellote
Quero uma dessa de presente kkkk parabéns
a kombi é um dos veículos mais divertidos q ja dirigi
SHOW CARRO FANTÁSTICO 👏👏👏👏👏
Bacana, demorou quase um século pra chegar às portas de correr aqui no Brasil kkk
Perfeita ! O "Pai" da Kombi foio holandês Ben Pon.
Sempre matérias que nos enchem de alegria ( a no´s saudosistas). Não é que ela não evoluiu (kombi); é que para a vw era mais comodo e mais barato mantar o modelo antigo que sempre!!!!!!!! esteva no topo do mercado , só saindo em função da nova lei exigindo abs e air bags!. Para a vw ela já estava paga e vendia bem demais (tudo que o empresario quer; custo baixíssimo de produção e ótimos luvros!!. Abraço Bellote !!!!!
Essa Kombi esta bem bacana inclusive já a fotografei em um encontro na Vl. Guilherme em São Paulo.
Linda
Quando ouvi o ronco pensei “mano que ronco animal “ kkkk ficou diferente o vídeo com a Ferrari no começo
É incrível como aqui no Brasil, além da Kombi nunca ter saído do modelo equivalente ao “t2” alemão, coisas como a porta corrediça só vieram aparecer cerca de 25 ou 30 anos depois....
Puxa, desde criança eu não ando mais em kombi, já fui muito para a escola de kombi quando eu era criança, sempre conto para o meu filho que a perua escolar (kombi corujinha) tinha a maior dificuldade para subir umas ladeiras no caminho da escola, o cheiro de gasolina era intenso e a gente ia até no chiqueirinho, boas lembranças!
Linda kombosa.......mas ainda tô esperando as corujinhas, as mais lindas
Galera, deem um like aqui pro Bellote trazer um Miura Sport pro garagem! Ele nunca trouxe um desses! heheheh
Up
Á algum tempo atrás na matéria do VW SP2 tinha um desses no local onde ele estava gravando, ele disse que iria trazer para o canal porém até hoje não trouxe. Também estou esperando essa matéria.
Essa Kombi aí tá mais brasileira do que alemã. Janelas laterais traseiras da Kombi de 12 lugares, painel de instrumentos (exceto o relógio de horas) cintos de 2 pontos em cima (coisa arranjada), armação dos quebra ventos.e puxadores de porta são tudo da Kombi nacional. Ta faltando o conjunto de ventilação para a traseira (passam pelas portas dianteiras e vão até às colunas e tem mais 2 alavancas no painel) é a tampa da bucha da barra de torção que é paralela (tem até a etiqueta da prateleira da loja). Apesar de ser carros de mesma geração e de fabricação de anos, locais e versões diferentes, tem muita coisa está nessa Kombi que daria pra utilizar dos VW nacionais da época. Se fosse pra colocar um 2 Din no painel, que o colocasse embaixo do painel ou no porta luvas. Pra completar, essa Kombi aí e uma T2a. (Entradas de ar laterais pequenas, freios dianteiros a tambor, suspensão dianteira com embuchamentos, janelas laterais traseiras com quebra ventos ao invés de janelas deslizante e acesso ao bocal de abastecimento com porta para assim tira a tampa. A T2b saiu com as entradas de ar maiores, acesso à tampa do tanque direto na carroceria, freios a disco na dianteira, lanternas traseiras maiores, para choque dianteiro, piscas ao lado da grade, janelas laterais corrediças iguais as das Kombis nacionais, e pra completar, o que todos nós que temos Kombi sonhamos, suspensão dianteira com pivôs.
Aqui em MG e acho que no Brasil todo também, chamamos a Kombi de filhote de ônibus. :D Essa passagem entre os bancos dianteiros para a parte de trás achei bem acertada. E esse volante ali parecendo que iria soltar a qualquer momento, estranhei bastante.
Deve ser uma delicia ira pra praia com uma dessas, descer a serra com ela....
Tem uma dessas, na cor branca, aqui em Curitiba. Moro na região metropolitana e lembro que um tio de um amigo meu, que tem descendência alemã, vinha visitá-los com essa Kombi branca. Muito bonita.
Muito bonita esta Kombi. Também tenho uma que é uma versão parecida com esta. A minha é uma Kombi Carat ano 97 modelo 98 já teto alto com motor a gasolina dupla carburação. A configuração por dento é a mesma que esta alemã. Mas os acabamentos são brasileiros.
Belíssima Kombi, bem como a Ferrari que dividiu a cena por alguns segundos
Vc ja trouxe raridades espetaculares, mas agora vc superou tudo!
Que kombi q é essa Bellote, Deus do céu, a mais bonita q ja vi.
Linda Combi
Show de bola, Kombi linda e diferente. Parabéns.
Belo Kombi
Legal que em 1970 já tinha a porta de correr e as janelas grandes, que chegou aqui só em 1997... 27 anos depois. O acesso ao salão é bem legal
Eu achei interessante, essa configuração alemã... eu não conhecia.
Nem a Ferrari conseguiu ofuscar a beleza e o charme dessa kombi. Show de bola 👏👏👏
Excelente matéria com esta linda Kombi meu pai teve uma 1975 depois teve uma 1979 nesta matéria percebi que as calotas não são originais no mais meus parabéns 👏👏👏👏👏👏👏
Hahaa esse começo foi o melhor, tive ate um susto com o som da Ferrari.
Show de bola , muito bonita.
Linda kombi, parabêns ao proprietário.
Top...
Que kombi linda...
😍😍😍👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Hahahaha, caraca, achei que era a Kombi com um 4x1 em inox roncando no começo do vídeo. Essa Kombi tá show de bola, linda cor.
Kkk bela Kombi 👍 tem espaço pra transar de sobra 😃 isso é incontestável kkkkkk
Ja sei q vou fazer na minha kombi...vou fazer exatamente o interno dessa...ja até printei
Muito top
Se existe três no Brasil, eu vi uma 69 vermelha aqui no RJ, deve ser uma delas.
Linda Kombi 🖒💪
Renato é a melhor pessoa!
Parabéns! bela matéria a Kombi é linda.
Meu sonho é ter uma Kombi e um fusca.
Tenho 25 anos e já andei em ambos quando criança.
Vídeo nota 10. Kombi linda. Gostei tb de ver o esportivo que aparece no inicio
Eu já dirigi Kombi 2 vezes e acho super divertido de guiar. Recomendo! E parabéns pela matéria, Bellote!
muito legal Bellote ! Antes de você mostrar o cofre do motor eu estava imaginando uma carburação dupla.
Bellote, se puder coloque mais tempo de POV! É uma perspectiva muito legal, creio que dá pra falar tranquilamente sobre o carro mesmo nesse ângulo.
"A idéia é dar uma segurança... Pelo menos na idéia..."
Boa kk
10:45 Bellote sente aquela apertada no forebis quando um motociclista passa, frio na barriga, assalto iminente, rs.
La na Europa tem a atual Kombi T6 Multivan e enquanto aqui no Brasil ficamos na T2 desde 1976 com a versão Clipper....E só fizeram um facelift com teto alto parecido com a alemã em 1997
rsrs achei que essa kombi alemã estava livre da folga do volante kkkkk! uma kombi que a Volkswagen deveria ter fabricado aqui era a T3, ou a famosa kombi quadrada!
5:43 impagável imitação 😂😂. Parabéns Bellote.
o acabamento da kombi é melhor q do polo,incrivel ahahahaha alo kowalski.....eu ja fui porteiro de kombi,epoca do colegio. os garotos demoravam pra descer,eu dava um pescotapa q eles voavam rs
Muito bonita, e excelente matéria como sempre.
Para o meu pai a unica opção possivel de carro era fusca, ele teve vários, no fim das contas na epoca da juventude eu até tinha um pouco de vergonha que ele me levasse de fusca para o colegio kkkkkkkkkkkkkkkkkkk anos mais tarde meu pai teve uma transportadora onde tinha uma kombi, a gente ia para o litoral de kombi, kkkkkkkkk, abraço
Era Cooprkombis no Rio de Janeiro ? A transportadora?
@@542bful não não, se tratava de uma pequena empresa aqui em Santa Catarina
Parabéns meu amigo
Linda Kombi, Bellote! Na minha infância um grupo de Europeus passou por minha cidade , São Gonçalo - RJ, para visitar um vizinho, numa idêntica a está, mas na cor vermelha. Isto nos anos 80, o que chamou a atenção de todos foi a porta corrediça. Um grande abraço!
Eles devem ter vindo dirigindo, kk
Prezado Renato: Pelas normas norte-americanas, como é de seu conhecimento, todos os veículos tem que ter "side lights" e "side reflectors".
Então se são originais no carro do vídeo, trata-se de um modelo exportação para os EEUU. Nesse caso, os faróis deveriam ser "sealed beam", com as lanternas dianteiras incorporadas nos piscas e as lanternas traseira, totalmente vermelhas.
Muito bom video.Bellote .
Linda kombi 😎
A versão Kombi T2 ano 1970,o detalhe este Modelo foi lançado no Brasil em 1976 nominada Kombi Clipper,Excelente
Postagem Renato Bellote .
Na realidade, nem foi esse modelo, pois aqui a VW no final de 1975, misturou o teto e a frente da "clipper" alemã e fantasiou a traseira da Kombi antiga nacional, com as novas lanternas.
Basta ver o comprimento do balanço traseiro e o "bacalhau" acima das janelinhas laterais e das portas laterais e traseira, para adequar o corpo à nova altura da frente.
Só com o laçamento anos mais tarde em 1997 da porta corrediça, é que o modelo nacional se aproximou do alemão há duas décadas descontinuado... O nosso Sedan teve descompasso semelhante a partir de 1964. A VW nunca respeitou o nosso mercado...
@@umbertospilotros3986 Excelente Comentário,o Sucesso Amigo Umberto Spilotros .
Nunca andei de Kombi e sou louco para dirigir uma. Deve ser muito legal. Ótimo vídeo.
Muito bacana tive uma 2011 bem legal
É sensacional! Diferente de qualquer carro. 100% simpatia!
Não tá perdendo nada
Vc não tem ideia da adrenalina.... pegar um Komboza com quase 900kg de café na estrada com chuva kkkkk
Eu andei com uma Clipper caindo os pedaços kkkkk
Tenho uma 1993 Clipper zerada, comprei só para ter e preservar. Muito bacana. Quem gosta, compra pois já estão ficando raras. Em relação as alemãs no Brasil, têm mais q três. Parabéns. Ótimo vídeo. Faltou mostrar o motor; será que nesta aí está o original?
parabens pela materia . na serra gaucha existem duas t2 alemãs , vieram para cooperativa pia . fora isso tem uma vermelha t2 camper em são paulo
Eu gosto bastante de Kombi.Possui qualidades que mt carro atual não possui.Mas é inegável que a Volkswagen do Brasil foi bem malandra de deixar um projeto dos anos 60 em produção até 2013 e não trazer as outras gerações pra cá.Infelizmente foi assim.
Poderia testar a t5 que vendeu no brasil no começo dos anos 2000 também conhecidas como euro van é caravele.
Que belo exemplar, quem achou que o ronco no começo era da kombi? kkkk
O barulho do motor e as clássicas "férias" da caixa de direção são os mesmos...kkkkkk
Tive uma 72 corujinha uma delícia pra guiar apesar da folga na direção Abç exelente matéria
Resumindo: uma Kombi T2 1970 alemã é muito melhor que a Kombi Last Edition brasileira, a última Kombi fabricada aqui em 2013/2014 ? Que vergonha VW Brasil !!!
Pura verdade
Até o Fusca alemão é superior ao nosso Fusca brasileiro. O designer do Fusca alemão é mais bonito também, principalmente o para-brisa ovulado pra frente, diante do para-brisa reto do Fusca nacional.